科目三的油門控制技巧

今天為各位學員總結一下科目三的油門控制技巧，幫助大家更快通過駕考。

一、油門控制的準備工作

1、熟悉踏板的位置

C1手動擋的三個踏板，從左至右依次是離合踏板、制動踏板（剎車）、加速踏板（油門）。

2、調整座椅和坐姿

調整座椅和坐姿至舒適的程度，雙腳以腳後跟著地，腳掌能夠貼在踏板上，且膝蓋可以自由彎曲的位置為宜。

3、掌握正確的姿勢

踩油門和科目二講究的踩離合動作差不多，用前腳掌貼在踏板上，上下踩動。

二、油門控制的技巧

1、油門和剎車的切換

油門和剎車都是通過右腳控制的，正常情況下，右腳腳跟落地，腳掌踩在踏板上，整隻腳左右平行移動，切換踏板。

2、油門和離合的'切換

左腳控制離合，右腳控制油門，一般是加速加檔的時候需要用到。

首先踩油門加速，提速之後完全鬆開油門，再踩死離合，同時右手換檔，注意必須逐級換檔，不能越檔，完成換檔之後，鬆開離合，再踩油門。

三、油門控制的注意事項

1、加檔時踩油門，必須將車速提至加檔速度之上，再鬆開油門，防止鬆開油門後車速下降，達不到加檔車速；

2、油門和離合不能同時踩，在不用油門時，養成把腳懸於剎車之上的駕駛習慣；

3、油門要合理利用，除了起步時需要儘快提速猛踩一下油門加速加檔，其他情況下不要猛踩油門。

當學員成功通過科目二考試，進入科目三考試的學習，最大的變化就是學員要完全將離合放開，改用油門控制車速。這時候，類似油門當剎車踩，踩踏輕重不清等問題就成了不少學員的科目三考試魔咒。今天，小編就為各位學員總結一下科目三的油門控制技巧，幫助大家更快通過駕考。