2016科目三路考控制好油門的技巧

科目三考試的難點也是重點就在油門、離合器的控制配合上，也就是駕校教練一直掛在嘴邊的油離配合。但是許多駕校學員對油門的控制都不是很好，不是踩的重了，就是沒有達到合適的供油量。那麼控制油門有那麼難嗎？下面跟yjbys小編一起來看看控制油門的最新考試技巧吧！

控制不好油門的原因通常有兩種，一種是坐姿或者踩踏油門的方式不正確，第二種就是不知道怎麼去控制油門的。

　　控制油門的標準姿勢;

坐姿：路考上車後調整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。當調整座位至：腳踩下油門到底時，膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度。

踏油門的姿勢：腳跟放在駕駛室地板上作為支點，腳掌踩踏在油門上，利用踝關節的力量控制油門深淺。

　　控制油門要領;

1、踩踏要緩慢，用力要柔和，輕踏緩抬。

2、油門需要和離合配合起來用。

　　路考油門要領;

1、起步;起步油門講究的是慢，感覺著車速緩慢踩下油門。

2、行駛過程中;應當根據實際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門。

考生們始終要記住，油門不是單獨使用的，需要配合離合器、剎車才能發揮出本因有的效能。

　　【科目三考試技巧祕笈】

　　一、上車之前的準備。

首先要從車子的右後面來到副駕駛位置的窗外和考官說：“報告老師，某某駕校學員某某某請求上車考試!”等考官說可以以後，你要從車子的右後輪開始檢查，輕輕的踢給輪子兩腳，依次到了右前輪。到了車頭那裡，左右看一下。確定左右沒有車子來往了，就去檢查左前輪、左後輪，和車後面，車後面要彎下去看看。然後，來到駕駛員位置的窗外，對考官說：“報告老師，環車一週檢查完畢，請求上車!”等到考官應允後，先觀察前後兩邊是否來車。沒有車子的情況下，立即進去坐起。

記住

一定要觀察，特別是環車檢查一週的其中沒有檢查到左邊輪子的時候，到了車頭那裡要觀察，觀察之後才能檢查左邊的輪子，和上車之前一定要觀察，上車之前，如果後面來車的話，一定要讓後面的車子先走。在觀察的時候，最好肩膀也左右搖動，因為考官坐在副駕駛的位置上，是看不到你的頭的，所以為了確保安全，還是肩膀動一下，不觀察的直接掛科。

　　二、上車之後的準備和燈光考試。

上車以後，首先要調整好座位，調整好左右兩邊的後視鏡，調整好了以後，繫好安全帶!確定了位置和後視鏡能夠讓你正常駕駛以後，就可以對考官說：“報告老師，準備完畢，請求考試!”然後考官叫你面對攝像頭照相，有些地方讓你錄取指紋。等到照相或者錄取指紋以後，就開始考燈光。

燈光的具體位置一定要記得，而且開啟車燈的總開關後還要注意聽題。我給你們一個簡單的方法吧!

(1) 下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛;夜間同方向近距離跟車行駛;請將前照燈變換成遠光;夜間在窄路與非機動車會車;;夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。操作步驟是：遠、近、遠、近、危險報警燈 。

(2) 下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛;夜間同方向近距離跟車行駛;夜間通過急彎、坡路、拱橋;霧天行駛。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。 操作步驟是：遠、近、雙閃、霧燈

有沒有發現裡面的`規律，我告訴你吧，第一和第二個步驟都是遠光燈和近光燈，這是不會變的，到了第三個 步驟他說了“請”，有“請”字的肯定是遠光燈、近光燈。第三步驟沒有請字的那就是雙閃。最後一個步驟，你要聽清楚，是霧燈就打霧燈，不是霧燈就打危險報警燈。

燈光考試過了，電腦提醒你關閉所有燈光，記得別關錯方向了。(注意，燈光考試是至關重要的，一定要通過，否則你就沒有上路的機會了，雙閃燈是在近光燈的時候，題目說通過急轉彎等路段，那麼你先快速打遠光燈，又快速打近光燈，稱為雙閃燈。我說的燈光考試題目是按照我在保山考試的燈光考試題目，如果不同，請勿噴，謝謝。

　　三、起步和在行駛過程中。燈光考試通過以後，就要起步開始考路考了。

起步要記住步驟，燈檔觀號剎。燈，是開啟左轉燈;檔是掛一檔;觀是觀察左右兩邊後視鏡，號就是鳴笛;剎就是放手剎(駐車制動器)。連起來的步驟是首先是開啟左轉彎燈，左轉彎燈開啟以後就踩下離合器掛一檔，然後觀察左右兩邊後視鏡，看看前方是否來車，後面來車的話，如果距離近了，就讓後面的車先行，如果距離遠，那麼你就準備起步。觀察以後，要鳴笛，然後右腳輕輕加一點油門，右手提好手剎，左手握好方向盤。左腳慢慢的抬起離合器，等到車子震動的時候，就不要放離合器了，放到哪個位置車子震動就固定在那個位置，然後放手剎，手剎放了以後再慢慢的放掉離合器。

起步過程中，是一定要輕輕的加油門，千萬不要起步了，就放油門了。車子起步以後，提速，掛二檔，再提速，掛三檔，以此類推到四檔。在行駛的過程中，眼睛一定要看前面的路和標識牌。特別是注意限速和解除限速標識，如果不觀察，超速了就掛了，還有，除了特殊的讓對面來車的情況下，你可以讓車壓線，除此以外千萬不能壓實線。要超車了，超車之前，先看一下左邊後視鏡，確定後方的車子不超車了，那麼開啟左轉彎燈，在確保對面沒車和對面車子還遠以及不壓中間的黃色實線(是實線，不是虛線，虛線可以借道超車，實線不可以)下，那麼就立即提速，借道超車，超車的過程中，白天一定要鳴笛，超過了以後，觀察右邊後視鏡，確定了與被超車的安全距離後，就打右轉彎燈並道。限速情況下超車的話，你可以高於限制的速度，但是並道以後立即減速，到限速的速度之內。還有，我相信大家最怕的是在上陡坡的彎道路段，遇到貨車和拖拉機吧，我也害怕。因為貨車和拖拉機又慢，後來師傅和我說，有這樣的情況，一定要提前減檔減速，如果二檔還能跟上上陡坡彎道的貨車和拖拉機的話，那麼就用一擋，壓著一點離合器，慢慢跟著。過了彎道，確保對面沒車和對面車子還遠以及中間是黃色虛線的話，就可以超車了。

另外，在十字路口、彎道上、人多的地方一定要記得鳴笛。不鳴笛扣5分。道路上還有可能突發交通狀況，因此眼睛要看遠一點，如果在彎道上突遇交通狀況，要立即減速。在車多和人多的道路上一定要減檔減速。(注意：起步右腳要輕加油門，起步過程中，油門不能丟。超車的時候一定要先觀察左後視鏡，確保安全和對面車子距離遠、對面沒車，中心是虛線的話才可以超車，超車時要白天要鳴笛，晚上打雙閃燈，超車之後，要觀察右後視鏡，確保安全距離後，打右轉彎燈並道。一定要觀看交通標識，那是你不掛科的基本提醒，千萬別去壓實線，特殊情況除外)

　　四、停車。

我們保山這裡是考兩公里路段，我也不知道其他地方是考幾公里，請原諒我算兩公里吧。當兩公里以後，電腦叫你停車了，那麼你就要減速了，再接著是觀察右後視鏡，確定後面沒有行人或者沒有非機動車，那麼打右轉彎燈你的方向盤往右打，看到雨刮器拱背壓著右邊實線的話，就立即停車。停車以後，掛空擋、拉手剎、關閉右轉彎燈。

做完這些以後，你就和考官說：“報告老師，考試完畢，請求下車!”考官應允後，你就解開安全帶，然後觀察一下左邊後視鏡和後面是否來車，沒來車的時候才能下車。

　　記住

停車之前，一定要一邊減速，一邊觀察右邊後視鏡，觀察看到右邊沒有行人和非機動車以後才能打右轉彎燈和方向盤，停車以後，車子的右邊輪子隔著右邊白色實線超過30公分直接掛，壓在白色實線上直接掛。下車之前要觀察後方是否來車，不觀察直接掛。

　　五、下車以後。

觀察後面沒車了，下車以後，輕關車門，從車後面繞到副駕駛位置窗外，對考官說：“報告老師，考試結束，請求點評!”然後，他就拿出你的表格讓你簽字，你就考過了。