車間先進個人工作總結範文（通用13篇）

時間飛快，一段時間的工作已經結束了，回顧堅強走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，將過去的成績彙集成一份工作總結吧。好的工作總結都具備一些什麼特點呢？下面是小編精心整理的車間先進個人工作總結範文，歡迎閱讀與收藏。

車間先進個人工作總結 篇1

轉眼間2009年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領導和相關部門的密切配合下，我始終堅持以科學指導，落實科學發展觀，以“想幹事、會幹事、幹成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務。為了今後更好地做好生產工作，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。現將2009年工作完成彙報如下：

一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自盛自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量

繼續發揚幹一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的`完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支援尊重。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。裝置出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯絡起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

車間先進個人工作總結 篇2

回顧xxxx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，並實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關係有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接稽核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。

2.穩步提升的人員競爭力

我公司現處於操作員工新老交替的關鍵時期，明後兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點專案來抓，以滿足新裝置、新技術、新產能、新需求對於人員素質的基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對於新一代90後青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導並幫助他們度過人生迷茫的擇業階段，調整積極心態，培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相裝置SOP、清潔SOP、維修維護保養，並以考試的形式對學習效果進行考核。

3. 新裝置、新技術提升生產能力

我公司所使用生產裝置均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技，今年較去年又新增了QG-37氣流網帶乾燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、TDP-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人蔘加工專案的初步摸索，總結為生產裝置是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人蔘烘乾房進行改造擴建、並建設了人蔘淨制房、購買了大量的晾晒乾燥工具、新增了人蔘蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房專案將大大的降低乾燥的勞動強度、節約生產時間。突破裝置的瓶頸後預計明年人蔘的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮製品種產量需求，公司於11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮製工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產裝置的增加，在增加了產能的同時對於裝置管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有裝置的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將裝置的全部能力發揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、裝置管理來保證生產裝置安全、有序的正常運轉。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方資訊，按照藥典要求並有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理，做到帳物相符、清晰明瞭。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字稽核。做到了接收發放有稽核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

5、環境衛生

車間整體環境衛生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩定，在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境，能夠給予員工良好的工作狀態，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，並爭取做得更加好。

三、安全生產

1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、裝置改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。

3.通過車間工段、班組、安全員的細緻工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、優化車間管理、加強團隊建設

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值係數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，並提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質的提升

人員是企業存才的最基本單位，是企業的未來發展的主要決定因素，是企業總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先後派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的'訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我，為自己的人生開啟新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。

3.豐富員工業餘文化生活，增強車間凝聚力

公司於8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

五、明年的計劃與目標

xxxx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。隨著生產裝置的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求，高標準的完成xxxx年的各項工作。

車間先進個人工作總結 篇3

在總組裝車間進行的為期一個月的實習當中，我們大多數時間是在電一小組更加深刻、具體、完善的瞭解、學習的。中醫學上素來講究人體經絡，脈絡不通則行動不暢，如果將這個比喻形象而生動的放在電一小組身上，其工作細小而責任重大的特點則充分體現出來，在這裡掌管著整個電力機車的神經系統——線路，正是這些無數大大小小、長長短短的電線、插頭決定著整個電力機車能否正常運轉，否則即使出現哪怕是極其微小的一個錯誤也會導致全盤皆輸。

電一組的工作是單調而乏味的，但每一位工人師傅在工作當中又是極其嚴肅而認真的。工作臺前，他們一根一根、一把一把地修剪電線，組裝電線插頭，為了保證每一根電線準確無誤的對應有效，他們不厭其煩的一遍一遍進行除錯，每一項除錯都要重複至少三遍以上，就這樣電力機車龐大、繁雜的“神經系統”在他們靈巧的雙手下精準、快速的完成了。

作為實習生，我們的主要工作是與工人師傅們密切配合，幫助他們下線，列印線號，收縮膠管等等。下線的工作不需要很高的技術含量，但也有一定的水平要求。首先，要嚴格依照電力機車組裝佈線過程中的要求長度進行下線，對每一根分別進行編號，兩頭對應，對於屬於同一系列的電線用白色布條進行捆紮分組，為了保證，每一組電線不出現打結、纏繞的現象，每隔一至一點五米就要捆紮一次，最後繞成一卷再捆紮一次，這樣能夠保證接下來的佈線流程流暢而高效。幾天的.工作下來，我能夠深深地感受到工人師傅工作的不易，這看似再簡單不過的一起一蹲之間著實叫人受累，他們是辛苦的，他們更是偉大的。

此外，我們還對其餘幾個小組進行了觀摩學習，電二小組負責電力機車內部的佈線工作，電三小組負責內部裝置吊裝，電四小組主管各項接線工作，電五小組則是最後電力機車出廠前的總除錯了。正如流水作業那樣，經過一道道工序流程的層層組裝之後，一件件小部件最終成為一列龐大而巨集偉的火車頭，馳騁在祖國的大江南北。也許我們不會看到它們長嘯一過的驕傲，我們不會感受到它們風馳電掣的迅速，甚至也不會明白它們所帶來的高效與便捷到底有多大，但是我們卻可以指著那一列列亮麗的火車頭驕傲的說：它們的身上曾經留下我們的足跡和汗水。

車間先進個人工作總結 篇4

XX年編織三車間完成產量萬㎡，比XX年(歷史最高產量)增長6%，平均班產(含開頭班)米，比歷史最高班產增長6%;消化批尾、改染紗線噸;全年發生質量投訴3起;發生較大的人身事故1起;現將XX年工作總結及XX年工作目標如下：

一、生產任務方面：

1、完成產量萬㎡：本年度車間克服困難，組織生產改染紗地毯;較好的完成了時間緊急的小定單生產任務，完成產量萬㎡。

2、圓滿完成太平地毯來料加工節後收尾生產任務。

3、超額完成萬達定單本年度任務攻堅：初期萬達定單時間要求緊迫，產品質量、工藝要求高，車間克服重重困難，在不誤其他定單的執行情況下，圓滿超額完成萬達定單生產任務。

4、圓滿完成改染黑紗生產組織工作：因改染黑紗線疙瘩多，紗絞不順，員工工作難度很大，通過對打絞線、絡筒、改染、編織等工序的組織動員工作，各臺織機全面上織改染黑線，完成生產改染黑毯7290㎡，消化改染批尾噸。

二、裝置管理方面：

在以往裝置保養基礎上繼續深入開展裝置保養評比工作，同時做好以下工作：

1、完成

2、3號機新式割刀改造工作：裝置改造後，解決了小刀磨損快、磨刀難度大、割絨效果差的難題，減低了損耗、提高了產品質量。

2、完成各機臺集中潤滑系統加裝工作：根據織機特點在各機臺114個加油點加裝潤滑系統，實現所有機臺集中潤滑，有效提高了降低了配件損耗、裝置保養精細化。

3、完成4號機除錯工作：利用外協工程師除錯4號機間隙，進一步掌握降耗提質水平，有效的降低了紗線消耗，同時提高了毯面質量。

4、實施保全跟班修機新政：該措施實現了原來操作班修機需看保全臉色轉變為保全需主動提高工作服務質量的大翻轉，有效的促進了保全主動提高自身的服務質量和服務態度的積極性。

5、完成1、2、3、4、6、7號機計劃內裝置大修任務;完成各機臺紗板與紗架通道連線;完成5號機除錯、恢復工作;完成打樣機恢復任務。

三、成本控制方面：

1、持續開展任務攻艱，完成消化批尾紗噸，為公司盤活大量資金。

2、自XX年4月份起，最終在確保產品品質的`情況下，成功將7x7至7x10的平米絨紗單耗平均下調㎏，至12月份，按新訂紗標準共計生產地毯萬平米，減少批尾餘紗噸，節約資金50餘萬元。

四、產品質量方面：

在織萬達素毯定單為契機，攻堅治理毯面溝痕：

1、通過每月質量評比、員工會議及辦質量專欄形式，堅持不斷的對員工進行質量培訓教育，利用萬達素毯生產契機，狠抓毯面溝痕問題，產品溝痕等痼疾進一步改觀，全年沒有發現比較嚴重的毯面溝痕問題。

2、全年發生質量投訴3起。

五、員工管理方面：

1、通過“公平公正”的裝置保養、質量評比、日常表現評比等措施，增強員工對車間的工作信心，有效的調動了員工參與裝置管理、質量管理、提高自身素質的積極性，有效的促進了車間生產發展。

2、調整絡筒工作計分標準，調動人員工作積極性，保持絡筒班人員穩定。

3、通過抓提高收入、靈活安排休假、促進溝通等措施，樹立員工對車間工作的信心，提高員工歸屬感，員工相對較往年穩定性好。

六、安全生產方面：

車間本著“安全第一，以人為本”工作宗旨，通過加強日常工作檢查及裝置安全隱患檢查，盡力降低各類事故發生機率：全年發生比較嚴重的人身事故一起，造成損失1800元。

七、XX年重點工作目標：

1、控制絨紗單耗，力求精細化、節約化：半成品絨高與定單絨高控制在1mm以內。

2、繼續攻關解決地毯緯斜“彎弓”問題：半成品彎弓保持在2cm以內。

3、細化夯實各項基礎管理工作，工作檢查制度化，加強工作考核。

4、加強員工工作經驗交流，開展員工培訓：每季度至少1次。

八、裝置改造建議

根據今後招工形勢，建議對織機紗架加裝穿紗管，此措施可大幅度降低員工工作強度和難度，以提前做好準備應對更加嚴峻的招工形勢，同時可進一步提高工作效率，提升產品質量。

車間先進個人工作總結 篇5

今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間年工作情況進行如下總結。

一、加強思想，建立健全分配製度

支架車間在分配製度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，併為下一步工作順利開展和支架工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線。嚴格按勞取酬，堅持按落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到工作中去。

二、統一思想，搶抓機遇

支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型。疲憊的.身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強，增強法制和安全意識

利用車間班前會、安全生產影碟錄影和張貼等宣傳工具等形式開展豐富多彩的。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法規，這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。

四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質

在精神文明建立活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜誌供不同的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工餘時間。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。

在今後的工作中，我會充分調動一切積極因素，團結並帶領車間全體員工，努力紮實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。

車間先進個人工作總結 篇6

時光如梭，轉眼間在工廠車間的日子已一年有餘。一年裡，我學到了很多，從前的少不經事，而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子裡，我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本，關愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時，我相信一年裡我所有的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。

剛進入工廠的時候，我什麼也不懂，很多技術上的東西也不是很熟練，是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時，我利用閒暇時間自主學習，像我的前輩白尚志師父那樣將學習到的知識運用到工作中去，努力進取，試圖在專業技術上取得更加優異的成效。的進步與創新不僅僅是為工廠做貢獻，更是在位社會和國家做貢獻，儘管現在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進步，為車間做出更大的貢獻。

在工作期間，我自主完成領導佈置安排的任務，積極參加工廠組織的培訓和活動，加強和同事的合作。從機車到機組，從人多到人少。我都努力保證的完成任務，不僅提高捲菸產量，更要保證煙支質量，爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的今年裝置維修技能競賽中取得了三等獎的成績，雖然這個成績並不是很優秀，但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。幹一行，愛一行，我對捲菸機這份工作的熱愛和執著會激勵著我向著更好更高的目標發展。

在我如今的成績面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外，也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發展目標一致的培訓與發展機會，提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨，怎能見彩虹”的.氣魄，一個個優秀勞模的個人，一項項水平的工作技術，無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍，也成了我奮進的力量源泉。在工作上，你們是我學習的榜樣；在生活中，你們是我貼心的朋友。

我已經暗暗積蓄力量，希望在以後裡，再接再厲，開拓進取，努力提升自身素質和，彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業上，依然可以做出不平凡的事蹟。我給自己定製了新一年的如下：

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識，並用於實踐。

2、在以後的工作中不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，不斷學習專業知識，通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

車間先進個人工作總結 篇7

20XX年，在各級領導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進工作進步。現將本人年度工作總結如下：

第一、認真落實生產指導計劃，穩步提升產量在生產管理中，我始終按照“聽從領導、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中，我都會嚴格按照厂部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作。

同時，根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。通過集體的努力，車間的產量穩步提升。其中，3月份的產量是XX噸，5月份是XX噸，6月份是XX噸，7月份是XX噸，8月份是XX噸，9月份是XX噸，10月份是XX噸。

同時，7月份的任務達成率達到X%，10月份的任務達成率是X%。

自從專項管理風塔以來，我繼續發揮以前的成功經驗，揚長避短，始終致力於提高風塔的產量和進度。其中，7月產量是XX噸，8月是XX噸，9月是XX噸，10月是XX噸，11月是XX噸。面對風塔這個新的工程專案，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。

在平常的工作中，我還進行了以下工作：

1、參與班組早會、月度總結會。

2、檢查班組安全、質量工作開展情況。

3、核算班組單價並進行跟蹤以測評適用效果。

4、組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平。

5、參與各部門組織的專項檢查。

6、積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工鬥志。

第二、以人為本，狠抓落實安全生產管理以人為本，首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在，鬆鬆垮垮事故來”。在安全生產工作會中提出的“紅線”觀點，實質上就是把保護生命放在高於一切的位置，體現了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產工作的價值追求。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進：

1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性。

2、劃分區域，明確責任範圍。我們對於一些交叉的作業工位進行劃分，明確班組之間的管轄範圍，避免了安全管理的死角。

3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

4、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況，對生產中的安全隱患採取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、餘料管理等。在過程中，我主要通過現場指導、會議、早班會以及藉助安全部等方式來開展工作。

5、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產文化氛圍，提高員工安全意識。

6、參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應厂部號召，簽訂安全責任狀。

7、組織車間級安全。根據的規定，車間級安全是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全後，我都組織二級。到目前，我已經組織了7次，共計61人的二級安全。

第三、內修質量，外樹形象，力推質量提升“質量上，成本降，佔領市場有希望”。精於求精的質量是公司、總廠佔領市場，走向未來的基石。我在質量管理中，主要採取以下方式來推進：

1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關係，我們在車間建立質量績效考核並同步建立質量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質量文化，將“優質產品”的理念深深的根植於職工心中。

2、堅定執行總廠質量管理檔案，做實過程控制。楊林總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規定》是控制構件質量的重要依據。在20XX年，我們一直在不斷強化對這兩個檔案的執行力度，構件質量得到較快提升。

3、充分利用互檢員並對接好質量部，共同提高構架質量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時，經常與質量部的溝通，及時掌握構件質量情況，發現問題，立即整改。

4、不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握，我在空餘時間儘可能的學習質量檢驗的知識，並在工作中不斷對構件進行抽檢。

第四、學習先進經驗，不斷提高生產效益在風塔製作中，我們是新進入市場的，在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭並形成高效的生產能力，我們學習並運用了一些其他單位的先進做法，主要如下：

1、推行無碳刨工藝。我們在風塔製作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升並節約了輔材消耗。

2、推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板（含16mm）的採取無破口焊接。在沒有經驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測，並總結經驗。通過大家的努力，無坡口工藝推行成功。

3、學習並結合車間實際改善生產線的佈置。我們根據風塔製作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的佈置。設定了專門的下料板材對方區，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產效益。

第五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供資料二車間所製作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以，在諸多方面沒有經驗和資料，尤其是在輔材消耗方面的資料。為此，我經常深入製作工程中，跟蹤測試構件的輔材消耗並及時分析彙總。在萬達工程中，我對圓管柱、箱型樑、箱型支撐、C型支撐等進行測試，形成了一些指導工作的資料。

同時，我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產生的人工、輔材測算出來，推動了車間工作的'進步。

第六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進在工作中，二車間形成主任，2個副主任的分工與協作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中，分管領導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支援與幫助。

第七、業務創新業務創新是促進跨越式發展的重要方式，在日常工作中，創新主要與以下方面：

1、設定製作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。

2、為規範輔材領用，我設計使用了《授權委託書》。通過這種方式限定了領用人，極大地規範了物資領用，提高了成本控制成效。

3、車間的其他創新還有：焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創新。

第八、車間以及自身存在的不足。

1、車間存在的不足：

（1）工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中，因為沒有過程報檢，在製作中，問題較多。為此，我在大黑山風塔中，極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質量檢測範圍，雖然取得一定成效，但是，還要進一步強化。

（2）車間的整體安全意識不高。

（3）工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況。

（4）桁車的配合不能適應目前風塔的製作。

（5）職工的成本意識有待提高。

（6）在生產中，沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接。

對於生產工作中的跨部門協同處理能力有待提高。

（7）車間裝置的管理處於被動、粗放的狀態，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問題：

1）我自己在技術方面比較比較薄弱，亟需學習。

（2）風塔的管理經驗欠缺，對於非正常問題的處理能力不夠。

（3）性格不夠沉穩，容易發火。

第九、解決問題的措施對於車間以及我自身存在的問題，我主要從以下方面來改進：

1、繼續推進工序報檢並將該項工作納入車間考核。

2、全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明施工經濟責任制。

3、推動班組之間的配合以及協作，強化班組之間的整體意識和大局觀念。

4、建立成本控制經濟責任制，積極提倡節約意識。

5、加大行車工培養力度，尤其是適應風塔工作的職工。

6、強化自己在技術方面的學習，提高綜合素質。

7、強化和各部門、構件中心以及專案相關人員的工作聯絡，面對問題，快速處理。

8、學習風塔製作的管理經驗，強化和成功企業的交流。

9、建立大局觀念，剋制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

車間先進個人工作總結 篇8

伴著新年歡快的氣氛，在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：

一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上

截止XX月XX日本年度共生產公司產品XX↑極，其中XX產品（包括XX附件）共生產XX極↑，XX（包括XX附件）產品共生產XX極↓，XX產品共生產XX臺↑，XX產品共生產XX臺↑，XX產品共生產XX極↓。外購XX產品共入庫XX臺↑，XX產品共入庫XX臺↑，XX產品共入庫XX臺↑，XX產品共入庫XX↑臺，XX產品共入庫XX臺↑，XX產品共入庫XX臺↓、XX產品共入庫XX臺↓。X月份以後，XX、XX、XX等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，裝置模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，週日不休息，晚上經常加班到X：00～X：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。

二、裝置完好率95%以上，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計劃進行裝置的月保養，並能按裝置週期檢測計劃進行關鍵檢測裝置的週期校準。裝置出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產裝置基本可滿足公司的生產需求。車間天天安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。年初按裝置維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗裝置的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工裝置送料氣缸的修復，解決了風壓不足0、7mpa裝置不能工作的問題，現在0、5mpa左右即可正常工作。X月份更換了一臺注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了裝置漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接XX產品靜觸頭的`裝置，避免了以往XX與XX產品在某些焊接工序上存在著人員裝置上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二臺裝置上同步加工，大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查詢相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺裝置，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s執行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行彙總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德（敬業精神、責任感及道德行為規範）、勤（工作態度）、能（技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創造性的工作）進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際執行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的執行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序，控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。生產部門在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。

雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：

1、補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共XX人，其中新員工達到X/X，而且大部分入廠時間在X～X個月，一年中平均每個月有X人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝檔案，即使老員工的操作方法也並非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，並不知道怎樣是對的，有利於下工序的除錯，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3、外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但XX線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫儲存備工作很難進行下去。

4、加強部件（產品）的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。應按公司程式檔案實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。執行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。

年對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產裝置正常執行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！

車間先進個人工作總結 篇9

時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支援與助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裡也發生了幾起重的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。

3、保證產品質量

隨著公司規模的擴和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行資訊的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個家庭，我每天生活工作在這個溫暖的家庭裡，作為這個家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很的提高，保證了本崗位各項工作的正常執行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用蘋有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的.過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。

2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。

最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支援我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!

車間先進個人工作總結 篇10

20XX年以來，我班認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨會等散會精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全花費本則，以徐速掘進，狠抓量量經管取坐同。現將一年工作情況做以下總結：

1、加強經管，寬明紀律，安全花費

“安全為天”、“安全於十足”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中常常在應。在平凡義務中，我時刻牢牢繃緊安全那根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班後總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規程，寬格遵守停崗位制度；開營支車間做好風險品的安全花費義務；加備放哨，把事變衰敗於發芽情況；認真實行交卸班程式，手對手交接，單人交卸後簽字才能離開。

2、加強學習，認渾形勢，適應節能減排義務新懇求

在平凡義務中，我們特別很是重視職工的節能減排思維熟悉的教育義務。利用班前後會、周兩週五學習會等，擠出光陰，學習公司散會、車間檔案精神，學習實踐知識，學習崗位操作身手，勤懇提高行家節能減排省悟，實踐文化水平，及業務操作身手。及時結構職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了花費責任。

3、弄好班組xx主經管戰隊伍拔擢

在我們班組，xx主經管是一直以來養成的'好風氣。不論勝資獎金分撥、工人放假的安排，還是先進職工的評選，我們部分遵照公司、車間的懇求，做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創先爭劣、講評互評等舉行，極地提高了職工的義務自動性、客不雅能動性，在我們班組組成了一股黨員幹部帶頭，師爭先進，個個當代表，他人為義務的劣越氛圍。

4、認真總結不足，提高義務責任心

加強自我建煉，提高自己素養，勤懇挨造一支下效精幹的班組隊伍，是我一直堅持的義務方法。然則，由於我們的花費加上操作的環節較多，在具體的操作中，存在著一些沒有確定的威脅成分。

今年，我們班組出現了一起量質變治戰安全責任事變。而在安全責任事變中，做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務中，事變讓我警醒，並讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不但要時候在思維上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。

在今後的義務中，我一定自動插手安全學習，勤懇提高自己素養，下標準，寬懇求，提高自己的安全，為班組成員樹立一個安全的義務籠統。這樣才能帶領行家意挨造一支下效精幹、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中，以安全文化勾引職工思維，尺度職工動作。

明年，我將帶領區域性成員，克服以往義務的不足，減倍勤懇地義務，確保安全花費，為公司集團義務做出自己應有的貢獻。

車間先進個人工作總結 篇11

時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，我在車間領導及同事的支援與助下，帶領保全團隊,緊緊圍繞“作風過硬、技術精湛、保障有力”的目標，齊心協力，團結協作，較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務。現將20xx年的主要工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1.加強安全管理,杜絕事故發生

作為保全班長，肩負著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對於安全工作從未放鬆，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患於未然。帶領家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守崗位安全制度;同時，配合車間做好安全生產工作;要求各保全人員加強裝置點檢、巡視，把事故消滅於萌芽狀態。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發生。

2.提升維修服務質量，全力保障生產

粘膠生產的特點是任務重、時間緊，同時，因裝置故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點，我在全年的生產工作中，積極領導保全團隊，對裝置出現的故障迅速做出應,並認真分析排除;及時安排相應的技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患於未然。遵循裝置保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產裝置的相關技術標準和要求，帶領保全團隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機等裝置多處進行合理化改造，減少了裝置維修頻次，提高了裝置作業率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，車間生產。

一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術，提升維修服務質量，一年來，經常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的.典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出，並整理成文件形式發給各維修人員學習。這一舉措提高了班組職工的維修經驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證裝置正常執行有很的助。

二、20xx年工作計劃

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為分廠的發展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向：

1.牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執行公司及車間的各項安全規章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。

2.加強整個維修團隊學習，努力提升團隊業務素質。

3.本著實事求是的原則，做到上情傳達、下情彙報;努力做好領導的助手。

4.全面完成領導交給的各項任務。

最後，再次感謝領導和同事給我的助和支援，在新的一年裡，我會再接再厲,以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!

車間先進個人工作總結 篇12

20XX年轉眼而過，回顧這一年來的工作，在車間領導的支援和助下，嚴格要求自己，按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較的提高，完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下：

一、嚴格遵守廠規廠紀，安全生產

無規矩不成方圓，廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態下幹好本職工作。安全無小事，嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長，心繫全員的生命安全，在班前會中時刻提醒家在工作中注意自身安全，並且制定了安全保護措施，努力做到每個人安安全全上班，平平安安回家。

二、盡職盡責工作

要做好本班工作，班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義，通過檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產任務，有利於協調窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障，現場人員全權掌握現場裝置執行情況，及時準確將現場情況應給中控，以便中控及時做出調整，在最短時間內調整好引數。遇到緊急情況時尤為重要，中控的及時調節為現場處理節省了時間，同時也縮短了處理故障的時間，保護了裝置也降低了能耗。

三、完成車間下達任務

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點，每個人的技術和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的'人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合，每個崗位人員有限，遇到事故應及時調配人員合作，調動員工的工作積極性，遇事能快速應，以最短的時間處理好故障，提高裝置的運轉率，保證熟料產質量。

做為班長，技術要紮實，要有預見性。通過這幾年的工作，我積累了一些裝置執行，故障處理經驗；能準確及時發現問題，並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動，不怕髒，不怕累，凡事衝到第一，協調好工作，帶領家快速地處理問題，並能保證家安全，做到安生生產。

今年燒成系統裝置執行基本良好，本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務，也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足，在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學習，努力提高操作技術，以身作則，做好本職工作，帶領好家高效率地幹好班組工作！

車間先進個人工作總結 篇13

轉眼間，6個月的工作已經接近尾聲。這段時間，公司生產任務繁忙，xx線和xxx線基本一直開車，這6個月的工作經歷，讓我從之前一個人去做好工作，轉變為帶領一個團隊去做好工作，角色的轉變使我受益匪淺，讓我學到了很多管理知識和協作精神，同時，也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收穫和體會作簡要總結：

一、班長是一個班組的榜樣

作為一個班長，是一個最基礎組織的，也是一個榜樣。因此，需要注意好自己的言行舉止和工作態度。如果班長對自己的本職工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那麼勢必會導致其他組員的效仿，影響到整個班組甚至整個公司。相，如果班長對待工作，積極進取，一絲不苟，平時主動學習，不斷提升自我，那麼他帶領的這個班組會形成一股正能量，整個團隊一起進步。

二、班長是一個班組的技術核心

班長是一個班組的管理者，也應該是一個班組的技術核心，作為一個班長，只有高了自己的專業水平和業務能力，才能提高各個組員的技術水平，才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題，冷靜地處理好好工作中遇到的突發狀況。

三、班長是一個班組的監督者

班長在做好自己工作的同時，也要監督好班組成員，對於班組成員違公司規定、工作紀律、安全規範的一定要及時制止，對於已經發生的事故要及時彙報領導，防止事態進一步的擴，同時也要關注好班組成員的思想動態，做好監督工作。

四、團隊精神是一個班組的保障

班組是一個班長和幾個組員共同組成的.一個基本單元，他們要分工協作，共同去完成工作。如果缺少了團隊精神，對分配的工作斤斤計較，老是認為自己做多了，別人做少了;那麼，這個班組肯定和諧不了。因此，班長作用就體現出來了，要在班組多強調團隊精神的重要性，同時也要做好表率作用，合理分配好組員的工作任務，發現組員有情緒時要及時溝通。

以上是本人對本職工作的一點認識，再次感謝領導對本人的信任。轉正後，我將繼續嚴格要求自己，帶領班組共同進步，為公司的發展作出自己的貢獻。