駕駛行車要學會的應急知識

如何正確使用ABS

現在越來越多的車都裝有了ABS 。但絕大多數司機卻不知道如何使用ABS 。其實 ，ABS使用是否得當 ，直接關係到行車安全 。正確使用的招術就是 ，要保持足夠的制動距離 。當在良好的路面上行駛時 ，至少要保證離前面的車輛有3秒鐘的制動時間 ，在不好的路面上行駛時 ，要留給制動更長時間 。

所謂ABS就是常規制動裝置基礎上的改進型技術 。它的工作原理是 ，依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉速感測器以及車身上的車速感測器 ，通過計算機控制 。緊急制動時 ，一旦發現某個車輪抱死 ，計算機立即指令壓力調節器使該輪的制動分泵洩(減)壓 ，使車輪恢復轉動 。ABS的工作過程實際上是抱死——鬆開——抱死——鬆開的迴圈工作過程 ，使車輛始終處於臨界抱死的間隙滾動狀態 ，有效地克服緊急制動時的跑偏 、側滑 、甩尾 ，防止車身失控等情況的'發生 。

制動失靈怎麼辦 ?

當您行駛在公路上 ，突然制動系統出現問題時 ，汽車儀表板上的制動報警燈會發亮 ，這時應立即減速將車開到路旁 ，檢查並排除故障 ，或與維修站聯絡 ，待問題解決後再繼續行駛 。

當汽車的剎車全部失靈後 ，可試用以下辦法：

1 、用力踏制動板 ，提高制動管道內的壓力 。

2 、若制動管道內壓力提不上去 ，迅速將變速箱換入低擋 ，利用發動機制動 ，同時拉緊手剎 。

3 、若上述方法仍然無效 ，汽車面臨碰撞或下滑危險時 ，可用最後的急救辦法 ，即熄火併將變速器掛入最低擋 。當汽車在坡道上下滑時 ，還可利用路邊的自然環境或設施(土堆 、欄杆 、樹幹等) ，幫助汽車減速直至停下來 。

新手開車預防磕碰

新手開車 ，磕磕碰碰的小事不可避免 ，掌握一些小技巧是很有用的 。

大部分交通事故的原因是前後車追尾 ，所以 ，當你高速行車時 ，既要時刻注意前車速度 ，與前車保持一定距離;也要通過後視鏡觀察後車動態 ，行駛一段距離後 ，應踩一下剎車提醒後車注意距離 。

過路口時 ，一定要將速度放慢 ，因為 ，此時通往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過 ，這就極易發生交通事故 。遇到這種情況 ，新手千萬不要開快車 ，應中低速駕駛 。

一些新手一看走錯路了 ，立刻原地調頭 ，全然不顧兩邊高速行進的車輛 ，這十分危險 。應該首先觀察前方是否有允許調頭的標誌 ，如果迫不得已必須調頭 ，應等對面車輛駛過後 ，車輛之間距離拉大時插空迅速調頭。