駕考科目三路考的注意事項

很多學員都反應說，科目三太難了，很多細節的把握，一不小心就會被K。O掉了。的確，對於科目三這個考試科目來說，細節是十分重要的，不小心就得被掛掉。那麼科目三考試應該注意哪些問題呢？

一、起步問題

啟動發動機時，變速器操縱桿未置於空擋（駐車擋）；

不鬆駐車制動器起步，未及時糾正。

二、加減檔位操作問題

1、檔位低時車速過高；

2、檔車高時車速過低，造成車輛抖動。

三、直線行駛問題

方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態；

通過公共汽車站、學校等區域，不按規定減速慢行。

四、路口左轉彎問題

未按語音指令選擇正確的行駛方向。

五、掉頭問題

掉頭前不使用轉向燈，轉向過程中燈滅不知道重新再打。

六、模擬夜間駕駛問題

不能正確開啟燈光；

同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈；

通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時，不交替使用遠近光燈示意；

會車時不按規定使用燈光。

科目三想要順利通過，首先要解決以上的六個問題，希望對各位新手學員能夠帶來幫助。在有過硬的技術的同時，也應該具備一顆細緻的心。不斷的去發現問題，解決問題，才能更好的通過考試。

以倒右邊庫為例，往後退！看右邊後窗，也就是後面座位，靠右邊的車門，車門上玻璃處不是有個柱把玻璃窗截成三角麼？當車子後退，那根柱與側邊黃線（最先出現的那個）平行！立即，方向盤打死！然後看右後視鏡往後倒，當看到右車尾與側邊線成夾角，再看左邊後視鏡，右車尾和黃線快平行，就可以回了！這個方法，每次用每次都用的很準！個把方向打死的速度慢就不行了！在考試時，我還是按教練教的，記號線與肩平行打死！畢竟是教練教的方法！

科目二考試總共有五項，而往往最難的就是倒車入庫了，也很多考員在這個專案上栽了跟頭，其實倒車入庫也沒有那麼難，接下來就讓我來跟大家講講倒車入庫的一些小技巧吧。

在倒車入庫的時候，常有學員不會判斷汽車的方向是否回正了，因此，很多學員科目二考試時都卡在了倒車入庫這一項。那麼，倒車入庫時到底該如何回正方向呢？下面就看看有哪些方法可以判斷。

在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行，這時方向就正了，如果發現車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。

另外，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向邊線一側，其原因是回方向盤的時機過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點還沒有對準車庫底的中點，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。

反之，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向中線一側，其原因是回方向盤的時機偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點已經對準車庫底的.中點了，你車的方向盤還沒有回正，你再分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向中線啊。

所以，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內，一旦超出10公分，你在調整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠大於車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進庫時很容易碰杆。車頭如果已經進庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時每刻都需注意，一旦發現有偏差，必須及時、快速地調整方向，讓車尾的中點，在直線倒車的過程中，始終對準車庫底的中點。

溫馨提醒：

倒車入庫是後視鏡可以調到能看懂啊後輪的位子，這樣就不怕後輪會壓倒線了。而離合器要控制到最好把速度控制到最慢，這樣才能在問題出現時做出調整避免不壓線。