高速路駕駛技巧
很多人認為在高速上開車不需要什麼技巧，只要稍微注意點車速，穩住方向盤，踩著油門就足夠了，其實這種思想是錯誤的。的下面是小編為大家分享的高速路駕駛技巧，希望對大家有所幫助!
錯過出口強行併線導致追尾
說實話，高速上錯過出口有時是難免的。但是一旦發覺要錯過了，基本上就已經來不及了，所以千萬不要在高速上突然減速、停車，不要企圖強行併線。
不過，我們無法控制別人的做法，但是可以用高階駕駛經驗儘可能的保護自己。
提高預警能力
首先，如果車速不是很慢儘量不要長時間在最外側車道行車，特別是在有出入口時更要集中精力，放慢速度，不要被突然進出的車輛威脅到。
其次，要提高預警能力，這其實是最重要的。這其中包括幾方面：
1、關注周圍車輛狀態
比如這個事故的開始，很早最左側的車輛就帶了一腳剎車，這時候，其他的車輛就應該想到，他非常有可能要做點兒奇怪的事兒了，要不然為什麼在左側車道突然把腳挪到剎車踏板上?
2、保持良好視野和車距
除了前後車距，還要注意斜前和斜後方的車距，要隨時為自己留出機動的空間。
另外視野是非常重要的，我們的視線應該儘量放寬放遠，不要只盯著前面的車輛，否則容易疲勞不說，還不易提前預測到危險。
不要試圖去視線不好的地方，尤其是要遠離大貨車。要不就遠遠的躲著，要不就迅速的超車，總之你一定要預設大貨車是無視你的，國內的大部分大貨司機，你懂的。
躲避時要有策略
如果有時候前面的車開得太混蛋，那只有在剎車時同時進行躲避。提前觀察好周圍車況，避免傷及無辜，只有這樣，才可以有信心的.進行大力剎車和躲避。另外，躲避的時候方向不要打得太猛，將將夠用就好。
如果確定了一定躲不開了，最安全的方法就是正撞(拉貨的卡車除外，會切開車頂)，車輛正向的碰撞是廠家研發的重點，因此追尾總比翻車安全的多。
這裡再引出一個，讓速不讓道的原則，這其實是應對強行併線時的原則，適用於任何路況。
視訊中幫大家找來了一個正確的處理方法，快去看看吧~
超車要有技巧
超車時儘量選擇左側超車，不得已使用最外側車道超車時，也一定要謹慎。
