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一級建造師《鐵路工程》專項試題及答案2016

  案例分析題

一級建造師《鐵路工程》專項試題及答案2016

  【案例1】施工任務分解與工區劃分

  背景:

某鐵路工程專案合同段內有軌道、隧道、路基、橋涵工程,合同工期25個月,鋪軌期限為17~23個月。專案部制定施工部署時,按里程將管區平均劃分為三個工區,假設該施工單位擁有軌道施工隊1個、路基施工隊3個、橋涵施工隊4個、隧道施工隊3個,每個隊上場工人數不限。工區內各單位工程在一個專業隊進行施工的前提下的工期如下表所示。

各工區工程類別及工期一覽表 單位:月



路基

4



路基

5



路基

8

長大隧道一座

8

中橋4座

12

隧道

12

小橋10座

11

大橋橋1座

7

中橋4座

10

軌道

2

軌道

2

軌道

2

  問題:

1、施工任務分解的基本要求是什麼?

2、在滿足合同工期和鋪軌期限的條件下,對合同段內各工程類別進行施工隊伍配備。

3、對專案施工如何進行施工階段劃分?

4、重要的實施性規劃包括哪些內容?

  【案例】答案:

1.施工任務的分解要保證工期、便於資源組織調配、任務均衡。分解時要考慮路基土石方的調配和隧道出砟的利用,要考慮展線地段的'施工干擾,一般不在橋隧建築物中間、車站內、及線路曲線上劃段。

2.施工隊伍配備見下表。

施工隊伍配備表

一工區

二工區

三工區

軌道

軌道一隊

隧道

隧道一隊

隧道二隊

隧道三隊

路基

路基一隊

路基二隊

路基三隊

橋涵

橋涵一隊

橋涵二隊

橋涵三隊

橋涵四隊

3.該專案施工階段劃分可分為:

(1) 施工準備階段:進場調遣與各項準備,達到開工條件;

(2) 線下施工階段:橋涵、路基、隧道的主體施工達到道床鋪設條件;

(3) 線上施工階段:軌道工程、主體工程的附屬工程、電務配合;

(4) 收尾階段:達到初驗條件。

4.包括測量工作規劃、試驗工作規劃、質量工作規劃、安全工作規劃。

  【案例2】

背景:某鐵路線下綜合四標,起點裡程為DK30+256,終點裡程為DK36+300,全長6.044km。主要工程數量為路基土石方146090m3,特大橋1座,長797.32m;中橋1座,長76.82m;隧道1座,長949m;鋪碴6150m3。

該專案進行關鍵人員設定如表1C420013-2:

關鍵崗位人員設定表 表1C420013-2

崗 位

人數(人)

配 置 說 明

項 目 經 理

3

經理1人,副經理2人

總 工 程 師

1

高工

部門負責人

8

計劃合同部部長1人、工程技術部部長1人、安全質量監察部部長1人、物資裝置部部長1人、財務部部長1人,試驗室主任1人,測量隊隊長1人,綜合辦公室主任1人

試驗工程師

2

高工1人,工程師1人

安全工程師

2

高工1人,工程師1人

軌道工程師

1

高工

隧道工程師

2

高工1人,工程師1人

橋樑工程師

2

高工1人,工程師1人

機械工程師

1

高工

爆破工程師

6

工 程 師

工 程 隊 長

4

隊長1人,副隊長3人

  問題:

1. 根據本工程量,應該配備哪些施工隊伍?

2. 對該專案關鍵人員的設定,你認為缺少哪些關鍵崗位?

3. 繪出符合本工程的組織機構圖(只列出專業隊的名稱,不列專業隊的數量)。

  答案:

1 . 路基施工隊、橋涵施工隊、隧道施工隊、軌道施工隊(或綜合施工隊)

(分析:包含路基、橋樑、隧道、鋪碴整道內容。)

2 . 缺少安全總監、路基工程師、質檢工程師、測量工程師、地質工程師崗位設定。

3 . 組織機構圖如下圖所示:

  【案例3】

背景資料:某集團公司專案部承建一段新建單線鐵路線下工程,該段起止里程為DK40+000~DK55+380,施工工期為三年,交通不便,主要工程有:特大橋一座,起止里程DK40+000~DK43+100,覆蓋層為中、粗砂層,主跨跨越一河流,水深4-6米,主跨為3×96米鋼桁樑,水中墩基礎為直徑1.5米鑽孔樁,高樁承臺。隧道兩座(均無輔助坑道),1#隧道起止里程為DK43+900~DK49+020,全隧道為Ⅲ級圍巖:2#隧道起止里程為DK49+120~DK53+700,隧道進、出口段為堆積體,其餘為Ⅲ、Ⅳ級圍巖。兩座隧道均採用有軌運輸、鑽爆法施工。本段鐵路除橋、隧外,其餘為路基工程。

問題:

1.根據背景資料,按專業分工原則,專案部應如何合理配備施工隊的專業類別和數量?

2.完成該工程任務,專案部需要修建哪幾項大型臨時設施(不少於5項)?

3.專案部在施工過程中需採取哪幾項環保措施(不少於5項)?

4.簡述該特大橋主跨工程宜採取的施工方案。

5.根據背景資料,在隧道施工中針對施工安全應重點加強哪幾方面的管理?

6.根據背景資料,專案部在落實責任成本方面宜採用哪些措施?

答案:

1.(共5分)

應安排四個作業隊參與施工,其中一個橋樑隊,三個隧道隊(5分)。(若回答一個橋樑隊,四個隧道隊得3分)。

2.(共5分)

施工便道;大型臨時通訊工程;臨時集中發電站、變電站和臨時電力幹線;臨時給水乾線管路;鋼樑拼裝場;鋼結構加工場;棧橋、碼頭;棄碴場。

3.(共5分)

鑽孔樁泥漿迴圈使用,鑽碴收集,集中堆棄;隧道施工排出的水要經過沉澱後排出;隧道棄碴場周圍要設擋護,防止雨水沖刷造成水土流失;做好隧道施工防塵、降塵和汽車駛過村莊、駐地的防塵;做好施工人員駐地的生活環境保護工作。

4.(共5分)

水中墩設鑽孔平臺進行鑽孔樁施工,設鋼吊箱進行承臺施工;鋼樑採用岸上拼裝、浮運拖拉的方案架設(其他可行方案酌情給分)。

5.(共5分)

嚴格按照安全要求穿越堆積體段;加強圍巖開挖支護,控制坍塌;加強隧道的通風管理;加強裝置的維修保養和運輸線路的養護;加強洞內供電、用電管理。

6.(共5分)

認真分析責任成本組成,分解到可控的子項,分級控制;進一步調查施工現場情況,優化施工方案;積極採用新技術手段,提高工作效率;充分利用隧道巖碴加工粗骨料,辦理合法手續開採河砂,降低成本;對大宗材料進行招標採購。