工作總結

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車間生產工作總結(15篇)

總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,寫總結有利於我們學習和工作能力的提高,為此我們要做好回顧,寫好總結。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編收集整理的車間生產工作總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

車間生產工作總結(15篇)

車間生產工作總結1

堅持上標準崗,幹標準活,細化安全保障體系,從安全預想,作業過程,班後總結等方面進行卡控,提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,人情再大不如規章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規章制度成為日常化,經常化,常態化,自覺化。為適應新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,並把課堂搬到生產現場,形勢多樣,大到裝置的構造,小到壓力錶的識別,從安全設施的作用到接觸開關的連線。做到一題一問,一節一練,一學一考,從整體上提高了職工的業務技能和安全防範意識。

車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制,安全保障有安全員負責,重點區域有各班長負責,作業環節有維修人員卡控,保證了責任區內“零”故障,本職崗位“零”違章,裝置檢修“零”誤差,線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業標準再到晚班會,全過程,全天候寫實跟班,檢查工作質量是否標準化,制度化,他們每天巡查次數多,到現場次數多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種裝置執行狀況瞭如指掌,對車間員工的工作狀態做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線,帶頭實幹,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產任務,在標準化車間建設中,以“規範制度化,落實標準化,長效人性化”,傾情打造安全文化平臺,激勵了全體職工的士氣,錘鍊了敢打硬仗的團隊,確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。

、抓完善,找準著力點,打造閃光點

今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標準,以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實幹精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節。安全問題一直是制約企業發展的大問題,為認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態,車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發現和查詢存在的安全隱患,習慣性違章和不正確的意識行為,並對發現的問題及時進行整改,培養正確的安全行為和個人規範,使全員認識到良怎麼寫範文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的'向上級領導彙報各類生產資料。

除此以外,就是收集各類生產資料對生產成本進行核算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做。

車間生產工作總結2

時間的流逝中讓我較好地完成了屬於酒店後勤的各項工作,雖然試用期比較短暫卻也讓我看清了自身的不足並進行了改善,可以說工作方式的改進也為自身的職業發展提供了不少思路,當我跳出思想上的侷限性以後自然便能夠為了工作能力的提升而不斷努力,而且我也需要總結這段試用期完成的酒店後勤工作才行。

完成了基礎的採購工作並對物資清單進行了詳細的記錄,為了做好這項工作導致我在試用期比較注重對酒店經營所需物資的資訊收集,通過市場調研瞭解到價格的浮動並選擇適合與酒店合作的供貨商,雖然只能夠起到參考資訊的作用卻也是我在後勤工作中的成就之一,而且通過部門領導的教導也讓我意識到進行市場資訊收集的時候有哪些需要注重的資訊,進行合理的分辨以後再來採購對酒店發展有益的物資則是很重要的,再加上各種生活物資的採購量比較大自然要比較慎重才行,既要控制好採購的成本又要在物資方面滿足酒店經營的日常所需,做好這方面的把控力度也將對後勤工作能力的提升起到重要的作用。

參與到部分酒店設施的檢修工作中去並聯系相應的人員進行維修,為了不影響到酒店的經營自然要定期對裝置進行檢修才行,雖然作為後勤人員並不一定需要懂得如何去維修裝置,但是也要懂得分辨酒店裝置是否到了需要維修或者更換的階段,因此我在試用期間也會對各個客房的淋浴裝置以及網路效能進行檢測,而且大廳區域的照明設施也要做好定期維護才能夠給客戶留下良好的`印象。

做好後勤工作的同時也會對發票單據進行保管以便於在月末進行財務報銷,事實上若非部門領導反覆強調的話也許我還意識不到保管這部分單據的重要性,唯有做到任何經費的支出都有跡可循才能夠按照流程獲得報銷,事實上換位思考也能夠明白財務部對酒店費用支出進行嚴格管理的原因所在,所以每當我採購物資或者維修裝置有所支出的時候都會索取相應的發票,這樣的話便能夠為後勤工作的展開提供資料支援從而更好地制定後續的工作計劃。

我明白工作量的完成不過是後勤人員的基本職責罷了,更多的還是需要體會自己在試用期間究竟學會了哪些後勤工作技巧,將其總結以後並牢記在心自然就能夠在後續的工作中得以熟練運用,試用期的結束不過是自己職業生涯的開端自然要保持對工作的嚴謹與熱忱才行。

車間生產工作總結3

一、安全宣傳教育活動。

各部門在每週例行的公司生產排程會上通報安全宣傳教育內容,各車間、工段、班組利用班前班後會宣傳公司安全文化,並製作內容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報。安全處懸掛安全月主題橫幅,下發600冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《德州市安全生產“五進”宣傳手冊》到基層班組,宣傳企業安全生產主體責任基本知識、職業安全健康基本知識和日常生活安全常識,促使全公司形成“關注安全、關愛生命”的良好氛圍。

二、隱患排查治理活動。

公司安委會在安全月對全公司進行了安全綜合檢查,通過對每個車間、每個工段的細緻檢查,查詢生產裝置和生產工藝中存在的各類安全隱患,制定隱患整改方案和計劃,由各職能處室到期複查;各車間、工段同時進行各單位的隱患自查自改工作。通過安全檢查和隱患整改措施的落實,進一步改善了全公司安全生產環境。

三、安全生產事故警示教育活動

安全處組織各車間幹部員工共計815人觀看事故教育片《黑色瞬間》,下發100冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《典型案例剖析彙編》到基層班組。通過對典型事故案例的剖析,教育廣大幹部員工切實增強自我防範意識和自我保護能力,堅決遏制、防範各類生產事故的發生。

四、應急救援演練活動

安全月期間,各車間、班組分別針對各自生產特點組織員工進行各種應急防護器材的使用方法學習,公司組織三大生產車間模擬重大危險源事故進行應急救援演練。通過開展應急預案培訓、演練、評估等一系列活動,進一步完善了應急救援體系,提高了幹部職工事故救援和應急處置能力。

五、知識技能現場抽問

根據公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求,6月29日,由張明副總經理帶隊,安全處組織生產處、裝置處、保衛處及生產車間負責人對生產一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產操作規程、工藝指標、異常處置、裝置操作、維修規程、裝置管理制度、裝置異常處置、安全法律法規、廠規廠法、安全規程、重大危險源管理、事故應急處置等方面抽問,促使基層幹部職工進一步加強業務技能的學習,提高綜合素質,鞏固安全生產基礎。

安全月活動告一段落,安全生產管理工作永無止境。我們將牢記“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全理念,積極響應上級領導的工作部署,紮實有效地將“安全生產基層基礎年”各項安全管理工作推向深入。

一、工作概述:

根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間裝置、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,並與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容:

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎資料

三、本月存在的問題:

1、工時定額與計件單價的矛盾:計時工資大於計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)

2、成本核算專案公司安排上的問題:工作關係和工作職責沒有明確,其他部門不知道這個部門是做什麼的。

3、組織機構的穩定性存在問題:組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關係人。

4、人員的工作崗位關係存在跨級任命和跨級彙報的問題。

5、工作目標和專案時間、優先順序沒有告知,直接責任人不清楚。

四、本月工作心得:

現在面臨的問題:各生產部門不知道我是幹什麼的,不知道需要提供什麼支援,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個部門的存在,在我下發《關於成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員:(內容如下:為了便於公司審計和生產成本核算的要求,特對各部門的生產報表作如下要求:

1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容,產量,以能瞭解生產進度;工時,以能瞭解實際工時的耗用;效率,以能運用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎資料,以能準確核算成本。

2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入,並按工序、裝置、產品種類、消耗進行統計。

a、日報:工序產量,工序工時,工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。

b、旬報:裝置產量,裝置使用工時(在通電狀態的時間),有效利用工時(在生產作業狀態下的'作業時間)。

c、月報產品類別產量,產品類別工時,原料消耗,工序低值易耗品,裝置、模具維修費用的統計,工資核算報表,異常工時的統計按計劃異常、物料異常、裝置異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。

3、本《通知》通知事項和統計報表從XX年6月1 日起開始實施收集,並作為部門績效考核的基本條件和稽核的依據。)

在此過程中,有個別部門說,你就乾點實事或讓我們乾點實事好不好,(我也不知道什麼是實事)。有的部門沒有統計員(我叫他們先收集交到我這裡來,我抽時間給他們統計)當我發完通知後在辦公室瞭解到又成立了生產部(向辦公室人員瞭解),實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯絡,所有的統計都應該由生產部提供,而最後我又知道車間統計人員歸我排程,但配置還是屬於車間部門(姚總經理單獨告知)。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關係。

任何一個部門或部門人員和職權的變動,上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關係的義務,以利工作關係的建立和工作關係的暢通,而不是侷限幾個人知道,也給這個專案的建立和完成設定了無形的障礙。

設定一個部門和專案組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容,工作內容也不是一個人能完成的(說是部門工作內容,而部門僅僅只有一個人),什麼事情或責任都落在一個人的身上,直接上級有幾個,工作目標有幾個,工作關係有幾個等等,直接上級是否告知這個專案該如何開展,優先順序是什麼,時間段呢?我感觸最深還是以始為終,多從自己身上找原因這個觀點,養成主動溝通的習慣是我必須要改變的,然而我還在人際關係這一點上,我認為在公司人際關係主要還是工作關係,實際上我們在工作上的關係還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關係。

所有業務處理必須程式化、制度化,任用人員必須經過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發生舞弊,任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權範圍最好的措施。

車間生產工作總結4

一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在廠領導和公司領導的正確領導下,在車間負責人及員工的共同努力下,圓滿完成了一年的棉花加工生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裡。在過去的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和專業技能。時刻做到自重、自盛自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。認真學習公司各項工作的會議精神,通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和分公司

的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支援尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。裝置出現故障時,我與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、警鐘長鳴,抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,並提出一些與安全生產密切相關的要求:1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位。2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產裝置的運轉情況,對生產裝置各系統進行巡迴

檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的'發生。3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對裝置進行維護保養,隨時檢查裝置的執行情況及潤滑油補加。確保安全生產。

四、節能降耗,做好增收節支工作

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換區域性的決不更換全體。最大限度的提高裝置零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。備註檢修專案的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈,杜絕浪費,從自身做起。

五、不足之處

(一)、應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責

(二)是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

(三)是工作中缺少創新意識,有待於提高。

六、明年的工作方向

20xx年的棉花加工過去了,迎來了挑戰性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝廠領導及公司領導對我工作的支援與幫助,感謝所有班組長以及員工,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;20xx年我車間認真執行上級領導的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,裝置的損壞,面對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年裡更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合同行業,結合實踐經驗對以後的工作做以下計劃:

1、向管理創新要效益

2、向不合理要效益

3、向生產要效益

4、向提前預防要效益

5、向裝置要效益

6、繼續深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

7、狠抓車間管理,確保各項工作順利完成。

8、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作。

車間生產工作總結5

自10月20日接到榆煤安發【20xx】16號檔案以來,我車間領導高度重視此項活動,發動全員提高認識,落實責任,全體員工自覺依照檢查工作的要求,按安全標準化的規範組織自查、消缺、整改工作。在公司安環部的正確領導下,順利圓滿的完成了本次活動。具體工作及成效如下:

一、車間成立專項活動領導小組。

明確了責任,佈置了任務。

二、召開了“百日安全生產無事故活動”專題會議。

會議經過研究討論,制定了有關制度;落實人員的責任和任務。

三、組織班組認真學習安全生產法規、安全知識及事故預案。

本次活動中,共學習安全知識6次;事故演練了4次。使每位職工都能做到清楚崗位職責,清楚崗位危險源、清楚事故應急救援措施。

四、加強查隱患,抓整改,反違章,保安全的專項工作。

從系統安全、本質安全入手,我們大力加強專業管理,嚴格監督檢查,落實管理責任,重點對我空分車間的機械裝置、壓力容器、電氣儀表、工藝管道等方面組織專業人員進行檢查。尤其是空冷島、汽輪機、空壓機、液氧泵等關鍵裝置做到了班班巡檢、嚴格確認。查出的隱患要及時更改。對暖氣管道和暖氣片處理了12處;防止03導淋凍結加改了2個疏水器;整改了2處隱患;排除裝置故障2次;更改油霧風機的排煙管道,將廢油水定點收取;檢查出滅火器壓力不足的及時更換;建立健全隱患登記表;建立了衛生管理制度和巡檢室管理制度。對本次專項工作中,表現好的班組及個人進行了獎勵。

五、加強對外協人員及裝車司機的安全教育。

樹立“生命優先、不安全不操作、不安全不工作”的理念,貫徹煤化公司安全管理規定,嚴格落實安全確認制,實現風險的受控。對外來人員進行實名登記,進行安全教育,並簽訂了安全教育交底書。杜絕反三違。

六、加強對各種票據的規範辦理。

組織員工學習票證的辦理規範;對動火作業票實行登記,活動期間共動火作業5次;1次高處作業。

七、充分利用學習園地宣傳安全知識。

學習液氧、液氮、液氬的安全知識;個人的防護知識;裝置的安全操作知識。做到人人學安全,事事用安全。

八、存在問題

回顧安全生產情況,目前還存在一些安全管理上的不足:

一、外來施工人員還沒有形成一個良好的安全意識,要多次反覆要求、強制施工人員按章作業。還需要在實際工作環境中,要提高員工自我安全管理意識。

二、在安全管理上仍有不足之處。要加強專業學習,要跟工作相結合,要與安全生產相聯絡。

三、安全監護不到位。發現問題要及時糾正,不能抱無所謂的態度。作業人員有麻痺大意的'思想,我們絕不能放任不管。

綜上所述,我車間在全體員工盡職盡責的工作中做到了“百日安全生產無事故”,給領導們交了一份滿意的答卷。以後的工作中,我們要努力學習相關的理論知識和實踐作業,改善自身的不足,加大管理力度。給我空分車間安全生產奠定堅實的基礎,使我公司安全生產更上一層,為集團公司的發展添磚加瓦。

車間生產工作總結6

上半年的工作已然過去,現在我回想車間這半年工作不慎感慨,我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程,這半年的的工作讓我能夠能加清楚,客觀看待自己,跟我班的情況,很多的要改進的地方重視,作為車間的班長我義不容辭,這半年的工作在這種忙碌中過去,我回顧一下這半年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛,我喜歡這種忙碌的感覺,喜歡自己在每次完成產量之後的那種喜悅,喜歡為車間的成長努力,半年工作過去,我不曾忘記這半年車間的一切,現做一個總結:

一、工作經過

我經常會感覺到在工作之中很難熬,因為車間的工作是很枯燥的,作為一名車間班長我這種體會更深,但是我一直相信我們每個人都是儘量的去適應環境, 不是被環境打敗,在工作之中,我經常會跟我們班的員工說到這個東西,我管理的是一個十幾個人的小團體,在車間的日常工作中我都是儘自己最大的能力去帶好我班,這半年來的工作,我班從來沒有出現過重大工作事故,沒出現過曠工。

首先在日常工作之中,我的任務是很多的,每天都要隨時頂崗,對於每個工作崗位需要很熟悉,不是說一下就能適應過來,這是經過了長期的工作適應,長期的鍛鍊才能具備的,對於為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩,只給員工頂崗三分鐘,除非是實在有什麼重要的事情,在一個就是日常的物料供給,在上半年在工作之中,物料這一塊最容易出問題,總是會讓人頭疼,每次在物料快用完的時候,我一般會提前十分鐘打電話聯絡物料人員,讓他們送物料過來,但是經常就會出現一些物料延遲的情況,經常就會耽誤時間,讓線上的`員工沒有事情幹,但是事情總是要解決,面對這樣的問題首先我是聯絡物料負責人,但是收到的回答就是人手不夠,確實每天負責整個車間的物料供給,物料的人手確實不夠,但是面對這樣的情況,我總是第一個帶頭自己親自去拖物料,這樣子就沒有出現那樣的情況了。

二、工作中的不足與收穫

往往有時候就忽略了自身的不足,現在讓我回想一下,這半年的車間工作還是有很多的不足,仔細一想就知道,有很多待加進的地方,主要還是培養每個員工的責任心,作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中,但是我這方面很明顯做的不足,讓我現在回想起來還是有點遺憾。

這半年的工作讓我知道了工作是有認認真真,不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。

車間生產工作總結7

20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想著一年的時間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩穩,我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結。

這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度,並嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導,並且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。

對於上級領導下放的任務,我都是在自己的分析之後,再往下發放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對於工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉,讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,並制定下一階段的工作任務。

而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對於一些簡單的東西儘可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠將工作都完成好,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。

當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉,更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的'崗位上,以保證生產的順利進行。

每一位員工都是我們真個車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀,更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現在還是以後,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態,我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向,去不斷的成長。

我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,並盡力去將車間帶領好。

車間生產工作總結8

四月份的工作已經過去了,在工作方面還是應該要做出一個好的成績來,車間在過去的四月份工作當中,確實還是取得了不錯的成績,在這方面還是比較關鍵的,我們始終把安全放在第一位,不管是在什麼時候安全工作始終都是在前面,絕對是不能掉以輕心,車間的部分裝置,操作起來,也是需要注意安全的,所以在這方面,我們是嚴格的把控。

在四月份工作當中入職的新人,我們是嚴格的把控好,在這個過程當中,也是培訓好員工,經過全面的培訓之後才能夠下到車間進行工作,並且還會有人指導,我們車間本著一個非常不錯的原則,在做好相關的工作,這些都是應該要細心認真去落實好的,四月份是忙碌的一個月,我們的產量也是提高了不少,並且在安全工作方面,也是做好嚴格防控,所有人都能夠從中獲得足夠多的經驗,保證每一名xx的員工,都能夠有序的進行工作,這一點是非常關鍵的,原則性不能夠亂。

除了安全工作之外,我們也是保證員工有足夠多的休息時間,每隔三小時都會休息二十分鐘,中午也有一個半小時的休息時間,讓員工們能夠有足夠多的精力去做好工作,所以這也是非常關鍵的一點,四月份相對而言還是足夠好的,所以在這方面我們應該要逐步的去鑽做好,我們車間的工作也是隨之迎來了一個高峰期,每天產量都完成了任務,這是一個非常好的突破,也是接下來應該要去安排好的,所以這方面還是有很多應該要去學習的,在接下來的工作方面,一定是要承擔更多職責,這一點也是毋庸置疑的,未來還會有更多的東西需要去做好,不管是做什麼事情自己都不能夠亂了陣腳。

本著安全生產的原則,在接下來的'工作當中,這些都應該要認真的去規劃好,並且達到一個比較高的水準,這是我應該要去落實好的,相信在這方面還是應該要有足夠多的體驗,車間每天的工作都很多,作為一名管理,我必須要首當其衝,去拓展自己,提升自己,包括每一名班組長都是應該要有足夠好的調整,這一點是毋庸置疑的,雖然說這一個月的工作比較緊張,但是所作出的成績也是擺在明面上的,這也是我們需要去認真規劃好的,接下來也需要進一步的安排好,在這個過程當中,應該要逐步的去調整好,五月份一定做出更好的成績來。

車間生產工作總結9

10月份工作總結及11月份的工作計劃

回顧11年10月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司後在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關的工作目標給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務打下了基礎,本月主要做了以下幾方面的工作:

1、先明確大家的工作職責,希大家把能力發揮到最大化!(開會時已公佈)

2、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中根據生產部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成 ,特別要充分調動生產機修和員工的積極性,在各個部門和生產部的積極支援下,併合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數為:3731.0萬;而出貨數僅有2815.0萬)。

3、嚴把質量關

每個人對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的措施出臺。(車間在生產過程中各部門和班組對自己的產品負有主人翁的責任感)

4、安全生產

嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

5、學習、提高

在車間領導,班長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。(根據10月份的培訓計劃有步驟地去進行)

6、通過人員精減來降低製造成本

先從品質部進行改制:品質部由原來的14人,精簡到現在的11人。人員重新做了次分配!也能達到品質保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)

11月份的工作計劃

11月份到了,在已開始新的一個月工作時, 我們首先展望國內外的電子市場,在大的不景氣的環境影響下,所以行業都處在經濟蕭條中;為了能夠順利度過此難關,車間將本著1、根據總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況,進行有計劃的生產,儘可能只做夠安全庫存量即可;2、在有計劃生產的同時把人員的`能力要發揮到最大化,那麼員工上班的時間上,分工上,都要適度重新大調整(用人的準則是少而精);

3、繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和各工序,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。4、加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類人為性不良品質事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到品質目標要求,高標準的完成11月份的各項工作任務:

一、 先把製程中的不良品全部進行重工處理,經質檢確認ok後才可正常流傳。(再 生料人員安排一個人進行處理)

二、 裝置要進行有計劃的全面性大保養,先從需暫停生產的機臺上進行,然後再 每臺機進行(多的人員跟相關機修一起進行),最後部門主管要進行確認,

從而提高裝置的完好率,更好地為生產服務。

三、 人員要精減,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工儘可能剔除。(保 正不影響產線的正常運轉,更要做到人人有事做,事事有人做)

四、 公司為能順利地通過12月份的外審工作,必須先做好11月份的內審工作;

員工要進行大力的培訓,從而提高其操作技能及自檢能力;然後進行考核!(其獎金將根據其相關考核去綜合評定) 五、 繼續做好現場文明生產工作,抓住細節,著眼死角,努力使本公司現場文

明生產再上一個臺階;為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

六、 集思廣益,群策群力,努力為開拓新市場而工作,不斷髮現身邊的一些亮 點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

七、 努力完成公司下達的臨時性的任務。

總結人:陳永紅

車間生產工作總結10

xx年,我車間要在今年各項工作已經取得較好的成績的基礎上,結合車間管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝,實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展,進一步提升煉油環保裝置的經濟執行水平,為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。

一、確立車間年奮鬥目標:

1、奮鬥目標:

安全環保無事故,創先爭優向前進。

2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務;硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%;裝置完好率為99%,裝置事故為零;安全環保生產消滅上報事故,實現“三零三率”;改造老裝置,管好新裝置,確保實現中國石化集團公司選樹為“食品新增劑硫磺生產示範點”。

3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功,實現食品新增劑硫磺生產規模成為全國最大食品新增劑硫磺生產企業;

4、加強員工思想管理和技術培訓,不斷提高隊伍整體素質,建設和諧向上新車間,努力建立模範車間。

二、堅持“三抓”提升車間管理水平

1、抓班子帶隊伍激勵鬥志。

一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標,通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力,把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子,帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。

二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的鬥志,帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模範的職工隊伍,確保車間奮鬥目標的實現。

2、抓安全重教育確保達標。

一是加強HSE理念教育。進一步提高職工的HSE理念,在生產作業中防止H2S中毒事故發生,確保安全、環保和健康;

二是強化責任意識。認真抓好各項制度的落實,特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩生產。

三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患,車間組織評估,特別是生產裝置方面存在的隱患,由專業組和班組共同排查。

四是落實餘總關於“人人都是安全員、人人都是安全生產第一責任人”的管理要求,推動車間全體職工尤其是勞務工積極參與車間日常安全生產操作、施工現場安全檢查監督以及車間管轄區域的治安巡查,把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務,營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。

五是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理,確保每個作業環節的施工安全。

3、抓管理細考核實現目標。

一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施,車間結合當前的`管理實際,修訂新的管理工作制度:專業組每週集中向車間領導彙報指標完成進度、分析存在問題、講明下週管理措施;車間主任每週對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評,並向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上幹部的節能增效管理分析會議,每月組織一次綜合大檢查,對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評,確保追標工作落實到位。

二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上,以崗位職責為主要內容,修訂了車間各項管理制度,重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核,並加大考核力度,充分調動全體員工安全環保、優化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性,確保車間各專案標的實現。

三、科學精細化管理,提升指標創佳績

1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續加強管理、積極爭取改造,實現車間科學發展。重點做好:

一是抓好技改專案“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監控器”;

二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器(即機械抓手)”;

三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用;

四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產、人員,優化勞動力資源,提高勞動生產率;

五是優化生產合理安排,Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則,多開片狀成型機,少開粒狀成型機,節約防粘劑的使用量。少開電耗大的裝置,節約用電。

2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好:

一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產品金屬檢測器”;

二是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期專案中,液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥,增加操作平臺;

三是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期專案中,增加液硫大迴圈線,即成型機前到聯合三硫坑的返回線,降低停成型機後對液硫管線的影響;

3、優化操作,科學管理。

一是優化操作生產合理安排,優化產品質量,減少硫磺產品質量降級率。加強巡檢及時掌握液硫的質量發生變化,外觀顏色變化,立即改變原操作方案,降低了黑硫磺對正常生產造成影響的時間;同時,經上級主管部門的同意下,在保證質量的前提,採取緩慢兌調措施,處理黑硫磺;

二是進一步做好在生產過程中產生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術改造的設計委託工作,進一步降低次品量;做好優化操作,在液硫處理量較大的情況下,儘可能不停造粒機交班;

三是落實科學立體交叉巡檢,加大巡檢頻率。細化制定生產崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間,實現交叉巡檢,確保1小時一次。對裝置發生異常狀態的部位,按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢,確保裝置安穩執行。

4、抓好硫磺包裝計量管理工作。

一是要在包裝電子稱計量誤差大的情況下,進行人工加、減包裝量校正,並細化考核細則,加大車間的抽檢和考核力度;

二是進一步加強發運班、生產班組的袋子收發的管理;

三是開展生產班組的質量計量競賽活動;

四是對車間員工進行質量計量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質量計量理念,讓職工自覺遵守,實現自主管理,實現硫磺包裝準確重量、產品出廠合格率為兩個100%。

5、抓好節能降耗工作。

一是降低新鮮水消耗。要根據裝置成型機迴圈冷卻水質的變化和水監測分析結果,及時加鹼作調整,並要求班組嚴格控好,以充分發揮劑的效果,達到效益最大化;在控制成型機新鮮水消耗的同時,成型機迴圈冷卻水應每月置換一次;

二是優化Ⅱ套硫磺成型包裝用電,硫磺倉庫照明燈實行分段分割槽管理,到達優化節電;

三是嚴格控制叉車柴油消耗。要優化裝車操作,採取以火車裝車臺為中心,硫磺產品堆放區離火車裝車臺遠的,以裝汽車為主,硫磺產品堆放區離火車裝車臺較近的,以裝火車為主。四是發揚包裝車間“撿芝麻”精神,加強成本目標管理,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標。

6、加大產品外運的監督管理工作。

一是要細化產品外運的管理制度,確保在“三方”監管準確發運;

二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示,提高視窗的服務質量;

三是繼續規範疊包和堆放方式,實行裝車確認制,確保外運準確率,實現出廠破包率為零;

四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作;

五是以市場需求和效益為導向,適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業級硫磺的生產和發運。

7、積極推進TnPM管理工作。

一是完善裝置管理責任制,完成TNPM活動看板及裝置管理網路圖,做到人人都管事,事事有人管;

二是規範硫磺產品堆放區,實現清晰警示視覺化管理;

三是全面推進視覺化管理,完善各種安全標識及定置劃線,現場實現“一平、二淨、三見、四無、五不缺”;

四是把TnPM管理應用到車間日常管理中去,規範員工出勤動態看板,員工飯桶水杯統一配置、定置擺放,員工更衣箱以姓名作統一標識規範管理等;

五是積極推進6S管理和6源查詢、清除活動,使車間的管理水平全面的提升。

8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功。

一是成立新裝置開工籌備領導小組,由車間主任當組長,全面負責新裝置投產前的各項準備工作,確保各項準備工作按計劃進度完成好;

二是借鑑現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗,重點抓好設計圖紙審查、裝置選型、人員培訓、開工方案、技術規程、操作法等技術資料的編寫;

三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際,爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支援,確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓;

四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等,這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。

四、做好隊伍穩定思想政治工作。

加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一,不斷取得新成效,最大限度地發揮職工的積極性和創造性。要關心全體員工,解決職工困難,做好勞務工規範管理思想政治工作,確保職工隊伍的穩定,營造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,爭創先進車間,全面實現車間奮鬥目標。

車間生產工作總結11

車間根據年初制定的20xx年工作計劃,以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產管理方針為指導思想,從班組著手以班組長帶動組員的形式抓好安全教育,增強安全意識,牢固樹立安全發展理念,夯實基礎,細化責任,強化現場監督監管,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,以標準化、規範化的方式推進安全生產,不斷提高車間的安全管理水平,在產量比上年同期大幅提升的情況下,確保“全年重傷亡、火災事故為零”,實現了全年的安全生產目標。

一、落實安全責任,建立考核機制

車間把安全工作切實擺在各項工作的首位,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參加任何評先。不斷完善“車間月度安全檢查考核表”,加大了對安全目標、裝置設施、“三違”現象的考核力度。同時按照“誰主管,誰負責”的原則,建立健全了車間的安全管理網路,年初制定了安全管理目標,與班組簽訂了“安全承包責任書”,明確目標,強化管理,把安全生產目標責任落實到每個班組,將安全承諾簽訂到每一位職工,形成了“車間統一領導、班組全面負責、員工廣泛參與”的共同責任網路,做到領導強化,任務細化,工作深化,促進了各級安全生產責任的落實。

二、深化全員教育,注重安全培訓

強化安全教育是實現人的本質安全化的需要,而安全工作要解決的核心問題正是人的問題。車間從人的思想觀念入手,利用安全例會、班晨會、黑板報等各種形式加大對安全宣傳的力度:

(一)組織員工學習崗位操作規程,讓每一位員工瞭解自己所幹的工作,熟悉自己的業務範圍,能夠按照標準作業,能夠按照規章操作。

(二)組織員工對各自的工作區域進行危險源的辨識,提高對危險源的識別能力和對各類應急預案的.處理能力,加強自我保護能力。

(三)組織員工學習公司各項安全規章制度,普及安全知識,提高員工自我保護意識。

(四)開展事故警示教育,針對事故通報,組織員工分析事故發生原因,使員工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命,真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。

(五)對新進廠的職工必須經過“三級”教育方可上崗,讓他們熟知車間安全生產規定、勞動紀律;作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對車間安全生產形勢有了初步認識,並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識,這既是對企業安全負責,更是對員工自身的安全負責。(六)積極開展“安全生產月”活動。車間經過精心準備,舉辦了“我講安全故事”演講比賽,員工們積極準備,踴躍參加,聯絡工作、生活中的實際,將發生在自己身邊的有關安全生產的人和事以演講的形式表現出來。同時由公司辦、安全、消防、工會等部門專家組成評委組,從演講內容、語言表達、原創性、形象風度、整體效果五部分對選手了進行綜合印象現場打分,經過認真評比,最終xx獲一等獎、xx獲二等獎、xx獲三等獎。

通過各類活動、培訓,進一步推進了車間的安全文化建設,在全體員工中大力營造“關注安全、關注生命”的氛圍,樹立科學的、正確的安全觀,用正確的觀念指導意識,用正確的意識支配行為,保障自己及他人的安全。

三、加強現場管理,規範日常行為

加強現場管理,嚴格按照規範工作,將安全操作規程張貼懸掛到每個工序、每臺裝置,並落實到員工的實際操作中。使職工將標準轉化為習慣,能按標準化的要求來規範自己的行為,並持之以恆堅決執行,減少了違章操作和不安全行為,職工的安全標準化意識得到了增強,綜合安全素質得到提高。

生產作業現場嚴格按照精益生產先進的管理方法進行整理整頓,物料定置擺放,區域時清時潔,工件碼放整齊,通過精益生產使我們的環境整潔,地物明朗,給員工創造一個安全、文明、和諧的工作環境。

安全檢查是搞好安全生產的重要手段,通過深入細緻的檢查,仔細查詢各種潛在的危險和隱患,督促整改;監督各項安全規章制度的實施,要嚴格執行安全操作規程,杜絕違章指揮、違章作業。

(一)加強日常安全檢查

每天進行日常巡檢,如在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,發現人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,使問題能夠及時得到解決。

(二)開展專項安全檢查

在6月中旬至9月底開展的“百日安全生產大檢查”行動中共查出裝置、環境等各類隱患22項,並將不合格項對班組進行了通報,限期整改,從而有效杜絕了安全事故的發生。

(三)持續組織開展班組安全自查

安全工作如果光靠一個人進行而沒有全體員工的參與將會落空。班組是各類管理工作的落腳點,一些隱患和事故苗頭,不管多麼細小、隱蔽,往往逃不掉員工的眼睛,所以必須規範組織班組開展安全自查活動。由班組安全員每天進行多次檢查並及時做好記錄,檢查內容包括現場環境、裝置衛生,人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和整改完工時間,並跟蹤隱患整改落實情況,使檢查取得實效,對實現安全生產起到了很好的促進作用。

四、推進tpm管理,加強自主保全

tpm在車間推進已有兩年時間,在這兩年裡,通過學習、執行、再學習、再執行的pdca方式推廣應用,現在已經成為車間日常工作的一個重要部分。tpm工作不是某個人或幾個人的工作,而是全面性的,集體性的,是需要由所有員工共同完成的工作。

結合車間的實際情況,每月初制定tpm推進計劃和裝置保養計劃,規定責任人和完成時間,班組員工依據計劃開展各項工作,每天依據作業指導書對裝置進行例行點檢,每週對裝置深度清掃等。班組tpm活動小組積極開展活動,對裝置內部用常規工具無法清掃的地方,開動腦筋,自制清掃小工具,力求將裝置維護保養好;對活動中取得的經驗及時報道鼓勵,激發員工的工作熱情,進一步深化全員參與的氛圍。月底對當月的工作完成情況進行總結分析,對發現問題進行整改,並制定下一步推進計劃,以此不斷改進,不斷提升車間的tpm工作,降低裝置故障率,提高裝置的本質安全,為安全生產提供有力保障。

安全生產具有長期性、複雜性、艱鉅性和反覆性的特點,這就決定了安全工作安全工作只有起點,沒有終點,既是挑戰、又意義深遠,是一項長久、持

續的工作。通過一系列宣傳教育和紮實工作,車間的安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還有很多不足之處:在管理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:工作不夠深入細緻,監督檢查還很不到位;安全培訓教育工作做的還很不夠,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,今後仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育等等。在未來新的一年裡,我們會更加努力工作,加強各項安全知識學習,改正工作中存在的不足,全面提升全員的安全綜合素質,推動車間安全生產工作穩步再上新臺階,確保安全生產持續、穩定、健康發展。

車間生產工作總結12

為全面貫徹國家食品藥品監督管理局《關於全面監督實施藥品GMP有關問題的通告》(國食藥監按[20xx]288號)﹑《關於執行〈關於全面貫徹實施藥品GMP有關問題的通告〉有關事項的通知》(國食藥監按[20xx]148號)的精神﹐加強對未取得《藥品GMP證書》停產藥品生產企業(車間)的監督檢查﹐妥善處理工作中出現的問題﹐特將具體工作要求通知如下﹕

一﹑實行未取得《藥品GMP證書》停產企業(車間)情況週報制度。

各分局轉發《關於實行未取得〈藥品GMP證書〉停產企業(車間)情況週報制度的通知》(滬食藥監〔20xx〕590號)﹐要求自20xx年8月至20xx年12月期間﹐實行停產企業(車間)情況週報制度。

週報內容包括﹕本企業(車間)停產範圍﹐包括製劑劑型和原料藥品種以及精神﹑麻醉﹑毒性等特殊藥品的品種﹔停產產品的庫存及銷售數量﹑去向﹔企業(車間)GMP改造的進度﹑現狀等情況﹔企業(車間)資產重組﹑產品轉移的情況﹔企業(車間)停產期間有關問題與建議﹔企業法人對填報內容的真實性承諾。各企業將《停產企業(車間)週報表》於每週五報所在轄區食品藥品監管分局﹔由相關分局核查後﹐填寫附件一和附件二表﹐在下週一之前報送市局藥品安監處。

二﹑加強日常監督﹐組織不定期檢查。

各分局根據《停產企業(車間)週報表》資訊自行制定停產監督檢查計劃﹐組織不定期檢查﹐原則上對每個停產企業(車間)一個月內不少於一次監督檢查。

檢查的重點為﹕應停產企業(車間)是否按規定停產﹔核實庫存產品的銷售及去向等情況﹔加強對停產品種中的特殊藥品及其原輔料的管理﹐防止流入非法渠道﹔瞭解企業(車間)停產的有關問題與建議。分局應將檢查情況一併歸納到每週彙總報告內容中報市局藥品安監處。

市局根據各分局彙總情況﹐將不定期組織監督抽查。

三﹑加強特殊藥品管理﹐防止流入非法渠道。

各分局在日常監督檢查中﹐要加強對停產的醫療用毒性藥品、放射性藥品等特殊藥品生產企業的.原﹑輔料的監督管理﹐防止流入非法渠道﹐給社會帶來危害。

要專項檢查特殊藥品的銷售數量及去向和原﹑輔料的購入及使用記錄。

四﹑加強針對性抽樣。

針對停產企業(車間)停產前生產的﹐目前仍有庫存和銷售的藥品﹐市局藥品安監處與稽查處將制定專項抽驗計劃﹐在分局配合下﹐組織針對性抽樣﹐依法處理不合格藥品﹐切實保障人民用藥安全有效。

車間生產工作總結13

回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支援下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產品的試製和產品的`生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

三、安全生產

1、包裝車間在08年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3、通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

一、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:

因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那麼我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

4、裝置帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在裝置出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了裝置使用壽命,又加大了裝置維修資金的投入,把裝置的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。

凡是已經發現裝置有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班裝置故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求xx歸來,但求無愧我心,我會做好的!

車間生產工作總結14

自從XX年8月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83、xxxx到12月份達到84、xxxx,提高了1、xxxx,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的.下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

五、資料報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說XX年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望2年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間生產工作總結15

隨著xx年的到來,我們走過了20xx年度。回頭看看,有幾分耕耘,幾分收穫。20xx年酸軋甲班經過全員職工的共同努力,齊心合作,確保在安全生產的基礎上圓滿的完成了各項生產任務。現將20xx年主要工作總結如下:

一、安全生產方面:

1、全年出勤率99%。

2、重大生產事故和安全事故為零。

3、職級考試100%。

4、在原有指吊工的基礎上,本年又有3人通過認證。

5、基本完成了每天的班產計劃任務,有效保證了月計劃的順利完成。

6、積極配合技術人員,提出裝置及系統所存在的問題及措施,有效的杜絕了事故的發生。

7、積極配合維檢人員進行每週的檢修工作,保證了檢修計劃的有序進行。

8、認真開展班組週一安全活動,仔細填寫各種臺賬,活動記錄等。全年的檢查中合格率100%。

9、實現了20xx年制定的以“仔細觀察,認真操作”為基礎,以“安全第一,預防為主”為原則的努力方向。

二、質量控制方面:

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,一個班組只有一人在做質量檢查,其他人在生產,只有生產與檢查相互配合才能達到預期。雖然公司從上到下都十分重視質量問題,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是部門之間配合問題,例如部門之間下發執行檔案不統一問題、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要各個部門的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須按目標要求抓好每一個環節,每一道工序。

三、班組管理方面:

雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高,但還存在一些問題。如:員工的標準化作業有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,在以後的工作中我要嚴格管理班組,制定考核細則,調動班組成員學習的積極性,提高綜合素質。

過去的一年可以說是不平凡的一年,據鋼鐵網報顯示,20xx年鋼鐵產能過剩,原材料價格上漲了10%—30%,這對我們剛剛轉型的鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響,我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下,我們依然堅強的走過了20xx年。經過這一年的拼搏奮鬥,我深深體會到搞好班組管理對搞好企業安全生產、產品質量提升、節能降耗、提高經濟效益等方面都有著極其重要的現實意義。

20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優點,吸取經驗教訓。在新的一年我將把班組基礎工作做為重點,為此我將以下幾點作為20xx年的工作目標:

1、提高自身素質水平

班組長是是一線生產的直接指揮者和組織者,在生產中起到承上啟下的關鍵作用,我的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的'實現。作為一名班組長,首先必須要有高度的責任感,對手下的班組成員負責,對生產的產品質量負責,對上級下達的指標負責;其次要懂生產流程、熟悉業務知識、技術功底過硬,會使用班組裡的各種裝置,帶領班組成員順利完成工作指標。另外,作為一名黨員,我要發揮好黨員帶動作用,保持黨員的先進性,不斷實踐,不斷提高,帶動班內其他黨員同志發揮先鋒模範作用,鼓勵非黨員同志積極加入中國共產黨,將班組打造成一個吐故納新,生機勃勃的隊伍。

2、嚴格管理班組

在班組管理工作中,要用規章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面,工作要細,責任要到人,職責要明確,並與效益獎金掛鉤相結合,從嚴考核,使班組各項工作有章可尋。例如,工作出色的班組成員,我在制定效益獎分配時,就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤,我們就要按規定進行考核,做到責任落實,獎罰有據,獎懲分明,使班組管理形成良好的執行機制。在班組從嚴管理工作中,大力宣傳從嚴管理的目的和意義,不斷提高班組成員對從嚴管理的認識,統一思想,使之變為自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序,保證安全生產的重要措施,是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則,嚴於律己,工作上要求班組成員做到的,自己首先得做到,要求班組成員不能辦的事,自己首先不能辦,發揮模範帶頭作用。

3、提高班前會質量

班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容:①當天的生產計劃、作業任務;②昨天發生的異常狀況;③對班組成員個人或班組進行口頭表揚;④對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。內容①的目的,在於告知班組班組成員當天的工作任務,有心理準備;內容②的目的,在於告知班組班組成員昨天發生的異常情況,讓班組成員在工作過程中有警惕感,會盡量避免異常情況的再次發生,保障人身和裝置的安全;內容③的目的,在於調動班組成員的工作積極性,表揚可以是一件很小的事,但每天都應至少有一件事。班組成員一上班就受到表揚,感覺工作能體現自己的重要性,增強了自尊感,激發了其工作積極性,在工作過程中能自覺把工作做好;內容④的目的,在於讓班組成員加深對企業的瞭解,培養對企業的感情。

4、及時溝通、瞭解班組成員思想動態

一個班組有多個成員組成,每個成員因為自己的性格、背景不同,對工作的態度也不一樣,比如有的人學歷是大專,自持學歷高,認為這些活比較簡單,做起事情來難免眼高手低;有的人工作時間長,自持資歷老,會挑一些輕活幹;有的人新進廠,對人和裝置還不是很熟悉,工作起來難免會畏手畏腳;還有,有的人仔細認真,有的人大大咧咧,林林總總,不盡相同,時間長了,這些小問題如果得不到解決,勢必會影響整個班組的凝聚力和戰鬥力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通,瞭解他們的思想動態,根據每個人的具體情況,進行談心並解決問題。比如,班組長可以讓仔細認真的班組成員多幹細活;大大咧咧的班組成員多幹粗活;針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新,一幫一結對子”的活動,由業務骨幹傳授作業技巧,讓新班組成員儘快適應崗位工作;針對老班組成員“耍滑”問題,可以採取輪流換崗做業的方法,同時還可以讓班組成員學到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發揮出來。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我們會再接再厲,認真提高自身業務水平,為公司和車間的發展,貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今後的工作中一如既往的支援我們,我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛!

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