工作總結

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生產車間的班長的工作總結22篇

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它有助於我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握並運用這些規律,因此十分有必須要寫一份總結哦。那麼你知道總結如何寫嗎?下面是小編為大家整理的生產車間的班長的工作總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

生產車間的班長的工作總結22篇

生產車間的班長的工作總結1

20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想著一年的時間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩穩,我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結。

這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度,並嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導,並且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。

對於上級領導下放的任務,我都是在自己的分析之後,再往下發放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對於工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉,讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,並制定下一階段的工作任務。

而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對於一些簡單的東西儘可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠將工作都完成好,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。

當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉,更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產的順利進行。

每一位員工都是我們真個車間的'靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀,更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現在還是以後,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態,我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向,去不斷的成長。

我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,並盡力去將車間帶領好。

生產車間的班長的工作總結2

在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關係以及和上級的關係,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到的感受了。

一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給20xx年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。

一、對裝置進行技術改造

1、分別對x車間的.部分裝置根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強

1、充分利用例會和車間班前班後會,將公司第x次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹xx活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將xx廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。

2、充分利用周x安全例會時間,認真分析x周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

生產車間的班長的工作總結3

時間飛快,轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背後,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支援。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:

1、抓好精益生產,降低製造成本。

作為個人而言,由於年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,製造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的`生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由於職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的瞭解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

3、抓好安全生產

我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年裡,在安裝除錯和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年裡,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20xx年全年生產無安全事故。

在新的一年裡,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

最後,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年裡,身體健康,萬事如意。

生產車間的班長的工作總結4

去年是我們公司具有挑戰性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協單位的支援下,在總經理的領導下,我們全體員工的共同努力下完成了公司的各項工作。在20xx年即將過去之際,讓我們對一年來的工作情況做個總結如下:

1.去年我們在總經理的帶領下,在平穩過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監控和車間環境的改善。

2.工價問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助,自由競爭、共同進步。

3.生產數量上也有較大的增長率,在車間各主管的精心管理下,月產量提升幅度較大,產品質量有了提高。

4.規範管理,日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度,給管理人員的一個溝通、協調、學習的機會。並及時掌握車間人員、機械裝置、品質、衛生、產能等主要生產要素的具體情況,反饋上報總經理,給予處理意見並協助處理。

總結了過去好的.一面,其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發現,產品質量不過關、節約意識差、紀律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面著手,使其進一步完善:

一、現場5S管理

全年班組按照5S管理的要求,持續不斷的對現場進行改善和提升。

1.車間生產線由於流動性大,不易控制,為此,流水線利用業餘時間每月至少2次以上的整頓。

2.製作各種適宜的標語,美化現場環境;創造一個舒適的生產環境。

3.實施5S管理看板的更新,使其更具實效性。

二、成本控制與改善

1.成本管理改善

對各項成本指標進行了修訂,加強漏包、溜包,皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實施崗位成本投入產出報表。

2.做好節約、消耗控制

培養員工節約意識,減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

三、產品質量與工藝管理

1.質量管理

質量缺陷有反覆現象,控制手段有待提高,方法需要改進;為此要加強質量控制,做好不良品統計。做好成品檢驗工作,做好抽檢、巡檢工作,加大成品出庫產品的質量控制。還要提高生產部門的監督、檢查力度,充分發揮其主導作用。此外,加強品檢隊伍素質的培養,給生產部的員工一個獎罰權利和責任,從而完善我們的品控管理制度。

2.工藝管理

①為適應生產的需要,做到工藝的及時調整與更新,做好生產工藝作業指導書。

②班組明晰工藝流程,開展工序之間質量承諾和服務活動。

四、安全生產、裝置維護與宿舍管理

1.安全管理

加強員工的安全意識,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生,為此,車間將開展了形式多樣的安全活動,

2.裝置、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統一化、一體化要求,及時做好員工工裝後勤服務工作。

3.宿舍管理

對員工的宿舍進行調整,為了迎按新員工的到來,我們將加強宿舍基礎設施建設,給員工創造一個舒適的生活環境。

五、組織建設

圍繞精益建立的含蓋內容,建立健全班組各項管理制度,形成班組制度檔案彙編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容。從產能、質量、損耗三項中繼續完善生產工價,使工價更加合理,進一步完善計件人員的改革,能計件的儘量計件制,不能計件的,儘可能量化或保底計時制。此外,做好各部門和員工的績效獎勵制度。

生產車間的班長的工作總結5

隨著生產車間工作告一段落讓我收穫不少經驗,作為生產車間的班長讓我明白完成每月生產指標的重要性,因此我會帶領車間員工認真做好生產車間的各項工作,既對團隊做到了有效管理也強化了生產安全的意識,在加上我在整體上服從車間領導的安排從而做出了不少成就,現對個人在生產車間班長崗位的表現進行以下工作總結。

重視對車間班組的管理並完善規章制度,我在對員工提出要求之前都會在車間工作中以身作則,確保自己能夠經常處於生產一線做好各項工作,除了較好地鍛鍊自身能力以外也導致許多員工都聽從自己的安排,畢竟生產過程中不規範的操作方式往往存在安全隱患,但為了確保每月績效指標的完成導致提升效率的過程中出現不規範操作,因此我會進行嚴格監管從而讓車間員工明白做好工作的重要性,對我而言這既是對車間的負責也是為了員工的安全影響,開會的時候我也有向員工反覆強調生產安全的重要性。

積極參與到一線工作中去從而調動車間員工的生產熱情,保持對工作的.積極性是能夠按時完成生產指標的祕訣,因此車間領導在開會的時候也會向管理人員予以強調,我會將生產指標進行劃分從而落實到每個員工身上,我也會起到表率作用並在生產一線認真做好本職工作,至少身為班長的自己帶頭做好車間工作能夠調動員工積極性,為了避免出現不合格的產品從而影響到生產質量,我會要求員工在完成生產指標的基礎上儘量多做,至少在檢驗出次品以後能夠有多餘的產品進行替換,而起生產數量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。

對生產完的產品進行抽查從而找出不合格的產品,對於車間發展而言不合格的產品往往會影響到集體的信譽,所以我會參與到這項工作中去並與質檢員們一同找出次品,一方面是為了熟悉生產流程以便於今後更好地完成車間工作,另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作,讓員工們在車間工作中時刻保持警惕是很重要的,得益於質檢方面的重視導致出廠的成品沒有出現任何質量問題。

能夠做好生產車間工作也是得益於平時的不懈努力,因此我會繼續做好領導安排的生產任務併為集體的發展而努力,希望通過這份嚴謹的態度從而做好今後的生產車間工作。

生產車間的班長的工作總結6

送走了綠葉紅花,迎來了白雪蒼茫,伴隨著飛快的節奏,充當著社會的螺絲釘,懷揣著對企業的期望,在時光轉瞬間,XX的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過。回過頭來看看想想,還真有種說不明白,道不清楚的神傷。XX這一年對我的人生旅程不算有大的起伏,但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車,就註定了我今年的方向,當然是金昊鐵業很真誠的做了接待我的東道主,我也很榮幸的感受到了金昊的魅力。回顧這一年的工作歷程,我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員,時刻牢記公司的宗旨,明白自己所肩負的責任;積極參與各項工作,嚴格要求自己在工作上一絲不苟,配合大家帶好頭,同時,認真學習相關專業知識,不斷提高自己的專業理論水平和綜合素質。

XX年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下,和大家搞好同事關係的前提下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,當然少不了各位師傅的'引導,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:

1.領略企業文化感受企業魅力

企業時刻牢記“安全第一,預防為主”的思想。在我剛入職的時候,做好了我的三級安全教育,並定期的對我總結考核,堅持每天班前班後會安全學習不動搖。強化我的安全意識,無論是老員工還是新員工,都要求我們從自身做起,有則改之,無則加勉,使安全生產的理念深入人心。

在工作上,在以任群亮為班長的工作小組的帶領下,把原料區域的工作做的井井有條,領導更是因人所施,物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長,充分利用我們年輕人身上的資源優勢,及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協商,並很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導,使得工作得以有序穩步的開展,我們的團隊得以健康積極的成長。

領導高度重視我們班組建設,不斷強化措施,使我們班組建設沿著正確軌道前進,在這過程中,讓我學到了很多,怎樣做好個人,怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統一,堅持做到多通氣、勤商量,把工作決策建立在體現集體智慧的基礎上,使每個人都有展示自己的機會,使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬,在工作方案的制定實施上,可以借鑑討論,人人平等,給大家一個自由寬鬆的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標,各司其職、各負其責,始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的鬥志,不斷開創工作新局面。

公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神,弘揚扶貧濟困的優良風尚,動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作,在全公司範圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故後,得知家境困難,傷情嚴重,第一時間拿出了三萬元,還積極組織幹部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼,大家的積極性空前高漲。雖然金額不多,但足已體現出金昊公司全體員工對此項工作的積極態度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。

2.對公司的貢獻

融入新的環境,感受新的格局,一切從陌生慢慢地進入我的生活,和我交織在一起,我的一舉一動,一言一行都有了新的意義。對於新的工作,我除了學習,更多的是想辦法解決,用自己所學的知識,結合現狀,藉助天時地利人和,盡我所能。我是原料小組的一員,當然原料的行車啊,抓鬥啊,皮帶廊啊,各大除塵系統,風機房電機,減速機......所有的裝置都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組,可以說整個廠區都曾有過我的身影,雖然我的力量很綿薄,但是價值同樣是等效的。

兼職安全員一直,從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規程,做好每天班前班後安全會議記錄,並組織輔導大家積極展開安全學習,及時與大家溝通,分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試,分享自己所想,所感所悟,彌補自己的不足,把安全計劃也列入到工作計劃中去執行。

在生產過程中,除了做好每天的點巡檢工作,在新成立的加油小組中,我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液,如果裝置的潤滑保養不到位,面臨的後果那是相當的嚴重,所以我們的工作就顯得尤為重要,尤為必要,一刻不能馬虎大意,時刻做好記錄,不定期的抽查巡視,細到每個死角,每個轉動部件,每個運轉裝置。可以說有時候不止一次的轉遍整個廠區,相當於走好幾公里地呢!

後期新工地的奮鬥浪潮中,更是我人生新的一頁,之前我從未在工地上幹過活,也從沒想過會在工地上幹活。這種新的模式考驗了我,這種艱苦的條件歷練了我,讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好,一根鋼筋也好,一袋水泥也罷,哪怕是一塊磚頭,我要不去搬,他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材,工程還會順利嗎,所以我也盡了綿薄之力,也確實只能做到這些。

3.工作中的不足

企業制度逐漸趨於完善,改革創新勢在必行,勢必需要諫言獻策,但我在這方面的貢獻還是相當的少,信心是百分百的。

工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到百分之百,但是我相信沒有最好,只有更好,只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心,任何的紕漏在我們的監督和巡視下都會消聲匿跡。

4.來年的希望

安全方面,在順利完成工作任務的的情況下,蒐集更豐富的安全知識,營造良好的學習氛圍,希望公司在安全方面的投入應該在加大,確保公司更穩健的成長。

技能方面,積極參加公司組織的各項活動,積極參加培訓學習,增長知識,豐富閱歷,提高技能。

改善意見方面,一切從實際出發,無論是生產還是生活,只要有好的想法和建議,一定踴躍諫言。

出於家庭的負擔,個人婚姻的緊迫,希望工資能夠適當的增加,當然個人貢獻會更多。

總之,在XX年的工作中,我會繼續努力,認真學習樹立正確的科學發展觀和人生觀,彌補不足的同時爭取更大的進步,明明白白做人,踏踏實實做事。努力提高文化素質和各種專業技能,為金昊鐵業做出應有的貢獻!

生產車間的班長的工作總結7

短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結,為下一年工作做細緻的安排。

一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質

員工是企業的力量源泉,而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯絡起來。

1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據車間實際情況,制定相關的內部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業文化、公司相關檔案、大排程會精神,宣傳公司經營計劃、企業發展前景,使員工對公司有充分的瞭解,對公司有信心,從而提高工作積極性。

3、根據公司培訓計劃,積極做好員工業務培訓與安全教育,重點抓每週一題的培訓與測試,並利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參於公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業餘文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現的一些問題,統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

二、加強工藝管理、優化工藝,切實做好節能降耗工作

在這一年裡,造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘炭含量,保證原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝執行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況,及時發現生產中出現的細微變化,以便及時調整,穩定工藝。

①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量,做好記錄,減少波動。

②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調整。

③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩,但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度資料的變化並做到及時排汙,儘可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。

④車間規定凡下灰有異常現象要及時彙報且班中必須認真記錄,以便於總結分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產分析會,每個班分別將半個月以來的執行資料進行彙總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發言,通過討論,使大家及時瞭解影響爐況波動的因素,找出制約生產的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最後達成共識,統一操作。

通過以上措施,造氣車間工藝執行穩定,全年原料煤消耗xKg/TNH3,按公司下達的計劃指標xKg/TNH3計算,噸氨原料煤消耗下降4Kg,累計全年節約原料煤xKg(約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由於工藝的穩定與優化,為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

三、加強裝置管理、做好裝置檢修、改造與維護保養,保證裝置良好執行

1、根據裝置現狀,制定裝置日常維護、保養工作計劃,建立裝置檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好裝置的日常檢修與維護保養,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生,同時制定裝置日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,並納入績效考核。

2、對五臺爐進行計劃檢修,確保爐況穩定,對到了使用週期的造氣爐進行停爐檢修,根據爐內腐蝕、磨損情況,做好配件的申報領用工作,及時做好造氣爐的檢修(於元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修)。

3、對制約生產的工藝管線、裝置進行改造,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝、裝置上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位迴圈水、氣櫃汙水管線、油路系統、羅茨機用冷卻水等進行改造,使工藝執行狀況不斷得到優化,同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用,全年累計修復舊閥門4多隻,爐條機3臺、油缸、螺栓無數,為節能降耗工作做出了一定的貢獻。

4、積極做好新上裝置的安裝工作。為了進一步做好節能降耗工作,公司給造氣新上一臺汽輪機,並把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好裝置的日常維護,一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功。

5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配製安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的製作,為兄弟單位解決制約生產的瓶頸問題。

6、努力做好大修工作,造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃,合理安排人員進行檢修,做到按時、按量、優質、安全完成檢修任務。

四、安全工作:

一年來,始終把安全生產作為工作的重點,保證不出任何事故。苦練內功,降低各項消耗成本,增強企業抗風險能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業立於不敗之地。按照這個思路,制定安全目標考核責任制,與員工簽訂安全責任狀,責任到人。堅持以人為本,強化班組、個人安全意識。

1、牢固樹立安全生產責任意識,形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好巡迴檢查工作,以便及時發現異常情況,採取相應措施消除隱患。

3、嚴格交接班制度,要求交接班人員面對面交接,將生產、安全情況交接清楚。

4、嚴格穿戴勞動保護用品,確保人身安全。

通過大家的努力,20xx年全年未發生一起安全生產責任事故,為安全生產打下了堅實基礎。

五、工作中不足之處:

1、車間管理人員在政治理論和業務知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發展做出更大貢獻。

2、對員工的思想教育不夠到位,導致仍有少數員工出現工作積極性不高,責任心不強、違紀等現象的發生,一方面說明了員工的素質有待提高,另一方面也說明車間管理不到位。

3、工作力度不夠,在制度的執行上仍有怕得罪人的.思想,工作中細小環節沒有妥善處理好,今後要努力把工作做細做到位。

六、20xx年的工作計劃:

1、繼續深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強員工思想教育,進一步統一思想、統一認識。

2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規範、合理,保證生產順利進行。

3、繼續強化安全生產管理工作,杜絕三違現象的發生,編制事故應急預案,加強對安全隱患的檢查與整改,確保安全生產。

4、抓好員工培訓工作,重點做好員工業務技能的培訓,努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質員工隊伍,為公司新專案的投產培養人才。

5、開拓創新,不斷進取,抓好造氣的節能降耗工作,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。

6、積極安排人員參與公司新專案培訓及搬遷建設工作。

7、生產管理上精雕細刻,確保爐況穩定,保證供足氣供優質氣,確保裝置長週期穩定執行。

8、加強與領導、同事之間的溝通,統一思想、統一認識。

總之,在20xx年的工作中,造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們全體員工,齊心協力,紮實苦幹,為“三百”願景的早日實現,為xx公司的大發展努力奮鬥。

生產車間的班長的工作總結8

二0xx年就要過去了,從事排程職員作也有幾個月了,現如今這一段時間的工作總結如下:

一、熟練掌握崗位業務

關於剛進入生產部的我,對排程員的懂得比較片面,崗位職責及業務程度都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的排程員,運用每天交接班時間虛心的請教兩位排程班長,明白了排程員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題後該怎麼樣處理......等等,在半個月內我熟悉了排程員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題後,不礙於面子,向職員學習各種裝置的操作和工藝履行情況,掌握生產一手資料,便於更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

二、加強履行力

排程員最基礎的職責一定是履行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間後一條一條的進行落實,把生產中重要的問題轉達給車間主任或者班長,並監督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後在進行履行,絕不轉變領導的方法和安排;履行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產履行好、落實好、監督好、服務好!

三、生產計劃履行

排程員本身的目標一定是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利於產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃後,每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,接著分析改計劃後,生產流程是否順暢合理,並與排程班長進行結合,倖免某中產品超標受考核。

四、強化質量治理

產品德量是決定企業命運的根本,作為一名排程員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,並使之成為適應;加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證裝置的效能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制定了《拉伸膜包裝機引數規範》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,接著又規範了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最後來一關一定是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提示,關於只搶勞效不顧質量的`職員加倍處分並給予嚴厲批評!

五、成本操縱

一個公司想要取得更多的利潤,唯一一定是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部治理,杜絕白費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查,制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育後,讓職員提高節儉意識!

六、現場衛生

現場衛生的治理有利於產品德量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,裝置的刷洗要完全,杜絕發黃發

粘的工器具,按照5s的標準履行打掃。最重要的一定是人員個人衛生,洗手消毒的制度在車間內一直履行特別差,針對這種情況,每當點鈴響了之後,我都會從車間前道檢查到後道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不完全或仍不履行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了履行力,制度才能夠持久履行!

七、安全預防

安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢鬆懈。要求職工正確操作裝置,不得出現蠻橫操作、違規操作。然而在生產上依舊發現許多安全隱患,例如;

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。

4、……等等一些不規範的問題。針對這些情況,我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,並警告不得再次出現,倖免出現重大的安全事故。

八、以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,往常在車間工作期間,深有體會,所以現如今能在車間與職工多換位考慮,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的方法解決問題。不濫用職權,不欺負職工,做到公平、公平。但遇到原則性的問題,依舊要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間幹部和領導。

儘管這段時間裡,我在工作上取得了特別大進步,然而檢查一下自個兒,依舊有好多工作沒有做到位,例如:

1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,職員作做到的,而自個兒沒有做到。

2、業務程度未達到高深,導致問題不能及時處理和分析。

3、資訊不能特別好的轉達,導致安排的任務不能及時完成。

4、工作總做到問題出現之後,而不是在事發之前做到特別好的操縱。

5、遭到批評後,就會意灰意冷,工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示,沒有自個兒好好的考慮考慮。

為了更好的完善自個兒,為了做一名合格的排程員,我要做的還有特別多,以下是我今後的工作計劃:

1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!

2、轉變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去履行每一項工作。

3、資訊轉達要到位,要精確,堅持你不來我不走的現場交接制度。

4、認真視察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題操縱到萌芽時期。

5、創新工作方法,由監督型向服務協調型轉變,不能天天只明白查詢問題,而忘了自個兒的職責。

6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做啥事都要身體力行。

7、敢於治理,加強自身治理能力,做到科學化、人性化。

8、遇到難題後,不能浮躁,粗心,要靜下心來推斷事情的對錯,並拿出理性的解決方案。

9、能遭遇工作壓力,遇到問題不迴避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

10、巨集展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。

工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明日的成功

生產車間的班長的工作總結9

1、車間生產流程不當導致產能下降

現有的生產管理模式為“以產品為中心”也就是說在整個生產過程中,生產作業計劃的計劃單位都是產品的“臺套”,而不是零件。首先,由於各車間具體的生產狀況不同或從車間的區域性利益出發,都是可能造成零件的產出進度(直接採購或者二次裝配)不能滿足產品裝配齊套的時間需求的關鍵因素。在裝配時所產生大量的缺件從而不能按時交貨;其次,廠級生產管理部門下達的不是零件計劃,造成排程人員不能有效的控制零件產出的進度,只能在裝配階段產生缺件後,被動地事後去解決缺件問題,由此可見排程工作的被動也是因素之一。

2、車間現場管理缺乏標準化

車間看板雖貼有“6S”的管理細則,但由於車間現場管理存在不規範、缺乏明確的制度來規範現場操作員工的行為。車間制度體系不健全,制度與制度之間不協調,造成車間制度管理不繫統,不能條理的讓生產管理精細化;車間在日常組織工作中沒有很好採用先進的管理辦法和工具,生產安全大多依靠經驗管理,沒有形成完整的組織保障體系,制度沒有進行科學化梳理,職工培訓不紮實,管理粗放化、不精細。

3、車間產品質量控制方法不科學

總體而言,員工已基本建立了一定的產品質量意識,但對於質量管理的`認識僅僅停留在表面上,重視程度尚有欠缺,預防措施有效性不足,工作被動,“頭痛醫頭,腳痛醫腳”。不少員工對生產任務的完成和自己完成的工時視為首要,而對於工作的質量,認為只要沒大的問題,過得去就可以了,對事故的出現不太在乎,當對其作出處理時,只會強調諸多客觀性,很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術培訓方面,由於各種原因,不是做得太少,就是針對性不強,未起到應有的培訓作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術,而又缺少相應的激勵措施。

4、部門之間存在溝通障礙

當有返修產品或退貨產品時,按正常流程應該是售後服務人員在收到退回產品後辦理相關維修入庫手續。客戶直接聯絡的是銷售人員,售後服務人員可能對該產品的相關情況不瞭解(比如為什麼退貨,哪裡需要維修等情況),造成車間人員與售後服務人員的溝通障礙,在其拿到產品時不知道要修哪裡。故造成了一有返修產品,銷售人員未辦理相關手續而直接將產品交於車間人員修理,造成車間生產秩序上的紊亂。

5、車間成本管理存在盲點

車間對顯性成本管理嚴格但缺乏全面而科學的計量指標,對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本,比如:裝置修理費用的核算不及時,不科學或者忽略不計;報廢品損失雖然理論計算在內,但實際過程卻沒有相應的指標,計提損失價格不穩定。隱形成本,就是工藝流程和人員領域的成本管理相對弱化,以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導致的成本支出和生產流程瓶頸引起的的無形損失。

以上僅是本人個人觀點。

生產車間的班長的工作總結10

今天,我很高興站在這裡向大家述職,以接受大家的監督,促進我進步。我作為涪陵捲菸廠制絲車間生產乙班班長,在過去的一年裡,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各專案標任務:

崗位責任概述:

1.按生產計劃和工藝技術檔案,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;

3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學管理和民主管理水平;

4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;

5.搞好安全教育,精心維護保養裝置,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;

6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;

7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德;

20xx年主要工作敘述:

20xx年是川渝公司成立的第一年,我們生產乙班努力適應改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮鬥下,以“規範、高效、更好”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。

現將一年來主要工作述職:

一:建立了一套符合我們班生產執行的新線執行模式。

二次創業初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的執行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的執行模式。

二:建立了新線裝置保養制度

“產品質量的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間裝置增加了一倍以上,搞好現場管理和裝置保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好裝置維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和裝置保養的規章制度來規範現場管理。

三:嚴格執行生產排程指令,認真組織生產。一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產排程的合理排程,我們生產班堅決服從生產排程指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。

首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產,今年同期生產產量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

四:確保“20xx版質量保證體系”在本班正常執行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,並杜絕質量事故的發生。

我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的執行,因面臨技改工程後不久,裝置的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求範圍之內,再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量,前後工序相互監督、相互驗證,使產品質量得到較好的'控制.

五:強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。

今年因為各項還需努力規範,加上“非典”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了瞭解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以後的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

六:作好政治思想工作和職業道德教育。掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,瞭解他們的需求,在班組儘量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。

最後,我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,並且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,紮紮實實幹好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,重煙的明天會更加美好。

生產車間的班長的工作總結11

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下:

主要完成的任務

1通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料資訊,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料資訊、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度,以確保訂單的交期

2生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝裝置、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的`目標,單U在過去的一年裡,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

3狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裡也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講

工作中的不足

1班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。

現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

今後努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組

生產車間的班長的工作總結12

我作為維修班的班長,在這一年來我認真履行自己的各項職責,緊密圍繞在公司領導班子的周圍,帶領全班員工以安全生產為重點,圓滿完成領導交給的各項生產目標任務,實現了職工隊伍穩定,全年無安全生產事故的目標。同時提出了“兩個全新”,即以全新的思維方式快速轉變觀念,適應企業的發展的內在要求,以全新的工作態度積極工作,推動全廠的進步,建立全新的高尚人際關係,創造合心、和氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理裝置、治理環境、治理人的工作思路,拉開了維修車間治理年、落實年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅實的基礎,使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成,保證裝置的正常執行,保證車間安全生產。下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職:

一、思想方面

這一年來,我牢固樹立企業文化理念。對自己高標準、嚴要求,嚴格執行公司、車間的規定,從不計較個人得失,以集體利益為重,為了儘快修復裝置,保障生產,主動放棄一些節假日的休息,加班工作。為公司的發展貢獻一份自己的力量。

二、工作方面

維修車間的職責是對全廠裝置進行維修、保養,保障全廠裝置長久、高效、穩定的執行,為公司的正常生產提供強有力的支援。裝置是現代化企業生產的物質技術基礎,裝置效能狀況直接關係到生產任務的完成和經濟效益的提高。我作為一個裝置維修工作人員,一年來,一直把提高裝置的完好率和利用率,作為公司改善和提高企業經濟效益、降低生產成本的主要途徑。

1、進行裝置的定期檢查有極其重要的作用。嚴格執查、維護保養制度,提高裝置完好率和利用率。對傳動裝置來說,維護保養可以延長裝置的使用壽命,提高裝置工作效率,增強安全性。

2、加強裝置診斷工作,針對裝置狀況,預測裝置可靠性,對可能出現的裝置故障的部位、原因、程度進行識別和評價,並確定故障的`修復方法,努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修,保障裝置的安全穩定執行。

3、加強管理人員和員工的安全教育學習,切實、認真搞好現場排查工作,再忙不忘安全,制訂了“人帶人,人幫人,責任到人,處理到人”的制度,認真填寫操作票,動火證,做好防護措施到位,在工作中確認、反確認的落實工作。

4、檢修技能安全培訓,從業務技能和生產安全入手,在班內積極開展技能知識、安全生產的培訓,提高了員工規範作業行為意識和安全生產知識水平,同時也加強了員工的專業技能知識,瞭解裝置知識,提高裝置維修質量和效率,保證裝置正常執行。

5、除了平時裝置的維修和維護保養工作,我們還積極配合生產部門對現場生產裝置進行改進和裝置自制,例如為提高氮氣純度,對主控樓氮氣管線的改造;為提高溶劑油的合格率,在溶劑油罐區增加冷凝器等等,為生產部門順利生產提供了有力的保障。

三、學習方面

隨著二十一世紀知識經濟時代的到來,隨著科學技術的發展,越來越多的新技術、新產品被廣泛地應用,不學習,安於現狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業技術人員,今年以來,我加緊了對專業知識的學習,對車間生產區域內的一些裝置的效能、基本狀況、基本結構進行了解,掌握其工作原理,提高了工作效率。

四、狠抓安全、杜絕安全生產事故

一年來我們始終把安全生產作為重點工作,時刻提醒員工注意安全,讓每一名員工熟悉車間環境固有危險因素,在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對車間安全設施進行檢查,發現問題及時整改,確保安全防護設施的完善。平時工作中,不斷加強裝置安全操作的監督檢查工作,把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展,職工的安全意識、自我防範意識和能力得到普遍提高,20xx年實現了裝置事故,輕傷、重傷事故為零。

在今後的工作中,我將通過以下幾方面來提高自己:

1、加強專業知識的學習,提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經驗教訓,提高自己處理和解決問題的能力。

2、加強對員工思想狀態的瞭解,在管理中做到公平公正的同時,對有特殊情況的員工給予照顧,把維修班打造成一個大家庭,增強員工的歸屬感。

3、在檢修工作中,堅持“降本增效”的原則,以“最低的成本、最優的質量,取得最大的效益”為宗旨,抓管理、降能耗、增效益,增強了檢修人員的主人翁意識,大家以廠為家,立足本崗,在節能降耗上挖潛革新,做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己乾的不外委,時時處處注意節約。

總之,在即將過去的20xx年中,維修班通過全體員工的共同努力,在公司和部門領導的正確領導下,取得了一些成績,但是我不會自滿,在今後的工作中,我會繼續努力,力求讓維修班為公司創造更大的價值!

生產車間的班長的工作總結13

時間過的飛快,轉眼我以來xx工作將近x年了!在這將近一年的工作中,本人在線上工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的裝置操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的.嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平臺為了更好的鍛鍊自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:

1、認真吸取和消化好的建議,善於總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,並在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生建立活動,提出了很多好的建議。

2、注重自身技術水平的'提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事後總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

3、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,自己能夠很快的的投入角色,克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強裝置生產時的巡查和檢查力度,做到防患於未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

4、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線xx的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理,水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創造了一定的經濟效益。

5、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心裡上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

對一年的工作進行了簡單小結後,發現自己在有些方面還要繼續努力,如裝置安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己20xx年的工作確立了一個方向!

生產車間的班長的工作總結14

20xx年已經悄悄離我們而去,一年來,在公司領導與各位同事的支援與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好的完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。將XX年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1、生產線的建設與管理得到加強。在產線管理比較混難,存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我採取了獎勵制度的措施。對於產線表現較好的員工給予加薪加崗補。由於採取了這中加薪加崗補,產線的員工的執行力得到了很大的提高而且提高了產線的效效益。

2、保證產品品質。隨著公司規模的擴大和行業的競爭力和客戶對品質的要求越來越高,公司高層對產品的質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產線的拉長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的責任,我在品質控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與qa的同事及時進行資訊的溝通與交流,對於生產過趁中出現的問題及時改善。同時加強員工對品質的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個有問題產品從本產線流入下一個工序

二、工作中出現的問題及解決方法。

一年來,我敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績,但也有不足的地方,主要表現以下幾點::

1、5s在這一年5s管理不到位,pc板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區分不到位。有有著不可推卸的`責任,在產線5s方面沒有讓每個員工牢記在心裡,其次安排不到位。最後在一系列的問題下及時總結經驗教訓,之後實施罰款制度逐步好轉。

2、品質控制方面。品質是生產出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的品質的管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一個工序。同時品質檢查也很重要,特別是在生產過程中的品質檢查可以有效地避免發生品質事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區分和改善。我認為要想作好品質工作,必須把握嚴細實的原則,要嚴格管理,認真細緻,很抓落實。

3、產量方面在這一年產量生產線做的還不夠好,每天未完成上級給我們制定的產量。在著我有著不可推卸的責任,沒計劃好第二天的計劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經驗,之後我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產線的產量逐漸好轉。

三、來年的計劃在新的一年到來,我也要有新一年的計劃,計劃在以下幾點:

1、抓好5s方面,讓5s在生產車間做的最好的流水線。

2、抓好紀律方面,讓產線的紀律是車間最好的流水線。

3、抓好品質,讓品質是車間最好的流水線。

4、抓好產量方面,每天完成上級給我安排的任務,讓產量是車間最好的流水線。

生產車間的班長的工作總結15

20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那麼我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的'產量。

4、裝置帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在裝置出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了裝置使用壽命,又加大了裝置維修資金的投入,把裝置的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現裝置有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班裝置故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

生產車間的班長的工作總結16

時光如梭,轉眼間在工廠車間的日子已一年有餘。一年裡,我學到了很多,從前的少不經事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子裡,我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,關愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年裡我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。

剛進入工廠的時候,我什麼也不懂,很多技術上的東西也不是很熟練,是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閒暇時間自主學習,像我的前輩白尚志那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業技術上取得更加優異的成效。科技的進步與創新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,儘管現在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。

在工作期間,我自主完成領導佈置安排的任務,積極參加工廠組織的培訓和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務,不僅提高捲菸產量,更要保證煙支質量,爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年裝置維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績並不是很優秀,但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。幹一行,愛一行,我對捲菸機這份工作的熱愛和執著會激勵著我向著更好更高的目標發展。

在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發展目標一致的.培訓與發展機會,提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優秀勞模的個人事蹟,一項項國際水平的工作技術,無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,你們是我學習的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。

我已經暗暗積蓄力量,希望在以後裡,再接再厲,開拓進取,努力提升自身素質和職業素養,彌補自己的不足。爭取像xx那樣在平凡的職業上,依然可以做出不平凡的事蹟。我給自己定製了新一年的工作計劃如下:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識,並用於實踐。

2、在以後的工作中不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,不斷學習專業知識,通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

生產車間的班長的工作總結17

20xx年是極度不平凡的一年,世界金融危機蔓延,國家採取了一系列刺激經濟復甦的措施,國內經濟逐漸好轉,鋼鐵需求平穩增長。萊鋼在過去的一年搶抓機遇,加快結構調整步伐,降本增效,取得了銷售收入、利潤收入的輝煌業績。我作為企業的一員,工作中立足本職崗位,從點點滴滴做起從身邊小事做起,紮紮實實學習崗位技能,不斷提高自己操作水平。自覺遵守廠規廠紀,嚴格按照安全操作規程進行操作,認真做好領導安排的每項工作。

一、加強思想政治學習,提高思想覺悟水平。過去的一年,特別是上半年,世界經濟風雲變換,許多消極因素不斷出現。萊鋼、廠、車間加大力度對了職工進行的思想政治教育,使我認清了目前的困難是暫時的,萊鋼會更快更好的發展,要以發展的眼光、創新的姿態,每項工作做到極致,維護職工根本利益,凝集人員心,團結一致,共克時艱,這讓我堅定了萊鋼必勝的信心。

二、結合工作實際,提高服務質量。過去的一年,我積極投身到工作中,虛心向同事學習業務技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區別,結合不同的'工作環境及個人脾氣、性格做好工作配合;我的操作技術水平有了更大地提高,人際關係更加融洽;地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞,責任心又大,但隨著經驗的積累,對企業文化的領會,使我體會到工作的樂趣。在工作中,我還注重團結同事,經常與班組同事進行業務交談,與地面配合人員討論配合心得要領,取長補短,探討如何提高業務技能和服務質量、工作效率等。由於我們團結一致,勤奮好學,我們班組還多次被評為廠“優勝班組”。

三、加強學習,嚴格執行安全操作規程。安全是企業的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年裡,我嚴格執行崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發現裝置和零件不正常時,必須在使用前排除。開車前,必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時,亦應給以斷續鈴聲。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不弔”:

1、指揮訊號不明或亂指揮不弔;

2、物體重量不清或超負荷不弔;

3、不歪拉斜吊,銳角、刃角不墊好不弔;

4、吊物上站人或浮置物不弔;

5、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮訊號不弔;

6、埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不弔;

7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不弔;

8、易燃、易爆危險品不弔,

9、裝置帶病或強烈抖動負荷不弔;

10、鋼鐵水包過滿,吊物重心過偏不弔。

車輛執行中不斷留意車輛狀況,一次,在工作中聽到有異常聲響,趕緊把所吊的物體,避開地面人員平穩的放到安全地方,然後停穩車,開啟艙口門,爬到天車上面仔細檢查裝置,憑藉自己多年的工作經驗很快就發現了問題的所在處,原來是道軌已斷成兩截,及時找來維修人員進行處理,並向車間安全員彙報,問題很快得到了解決,沒有影響正常的安全生產,現在想想如不及時處理後果不堪設想,為此受到車間領導的表揚和獎勵,由於自己在工作中的認真和細心,避免了一起重大安全事故的發生。在自己安全操作的同時,我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發生。

生產車間的班長的工作總結18

xx年即將結束,現對我車間安全生產工作做如下總結:

一、積極參加廠內各項安全活動

為貫徹落實公司安全生產管理委員會關於安全生產教育活動的宣傳,加工廠於20xx年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,我車間員工踴躍投稿,積極參與。

“安全生產月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠於6月19日晚舉辦的以“安全發展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動,依託親情帶動安全教育,為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍,啟發和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發展,預防為主”的安全方針。

倒計時100天安全生產活動初期,我車間部分班組長及骨幹員工參加了“居安思危警鐘長鳴黨群齊心共創和諧”主題安全生產簽名活動。

二、定期開展班組安全活動

班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的內容一般以下幾個方面:

1、學習上級有關安全生產的檔案;

2、針對近期的工作重點學習規程的有關部分;

3、對班組一週的安全情況進行總結。要保證安全活動的有效開展,首先必須從管理入手,必須監督檢查到位,嚴格要求。

在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:

1、有明確的規定;

2、做細緻的檢查,使班組開展活動;

3、必須發揮班組長的作用。

在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關活動,全面瞭解該班組工作存在的不安全因素並加以總結,使該班組職工通過學習既能瞭解安全生產形勢、掌握安全生產知識,又能清楚的知道那些該做、那些不該做,從而提高自身的'安全意識。

開好“兩會”,即開好班前會、班後會。在班前會上,各班要根據當日的工作任務提出安全注意事項;在班後會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開“兩會”,堅持天天敲打安全警鐘。

落實三個“不”,即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時,必須檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術措施是否齊全完整,作業人員身體素質、精神狀態是否能勝任工作。此外,在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安全操作規程》,當交叉作業時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。

三、加強安全隱患的排查治理工作

在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產,車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發生。

圖中可見,除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住。考慮到此處經常有機械車輛經過,防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人,操作工及時聯絡片區保全工製作了護欄,並刷上醒目的警戒色。

雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本著為員工身體著想,加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。

四、加強外委用工人員的安全培訓

因我車間內、外均有大量維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過裝置,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯絡廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結合現場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,必須由當班班長帶領,全線進行現場培訓後方可上崗。工作期間,外委用工必須嚴格、規範佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規則的,一律進行嚴格考核。

車間持續加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產現場的車輛,車況必須完好,否則驅逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,通過各種手段加強了安全保障。

xx年我們在安全方面做了大量的工作,保證了各項工作的順利開展,取得一定的成效。xx年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以後的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創安全生產工作新局面,建立安全、和諧的企業文化!

生產車間的班長的工作總結19

今年,自從進入xx公司以來,我擔任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作,一轉眼就過去了。感覺自己還沒有完全發揮出來自己的實力,一年就這樣匆匆的過去了。這一年中,感受過心酸,感受過難做,但這些在我的領導的帶領下和我的同事的支援下,都克服了。最終,出色的完成了自己的任務。現將一年的工作總結如下:

一、產量方面

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份到12月份達到,提高了,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的.原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

五、資料報表方面:產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、 5s管理

在質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

生產車間的班長的工作總結20

回顧今年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支援下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的.成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

4今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部裝置以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

3、安全生產

1生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、發揚成績找差距

公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要麼就用時間來磨合完成。

生產車間的班長的工作總結21

上半年的工作已然過去,現在我回想車間這半年工作不慎感慨,我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程,這半年的的工作讓我能夠能加清楚,客觀看待自己,跟我班的情況,很多的要改進的地方重視,作為車間的班長我義不容辭,這半年的工作在這種忙碌中過去,我回顧一下這半年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛,我喜歡這種忙碌的感覺,喜歡自己在每次完成產量之後的那種喜悅,喜歡為車間的成長努力,半年工作過去,我不曾忘記這半年車間的一切,現做一個總結:

一、工作經過

我經常會感覺到在工作之中很難熬,因為車間的工作是很枯燥的,作為一名車間班長我這種體會更深,但是我一直相信我們每個人都是儘量的去適應環境, 不是被環境打敗,在工作之中,我經常會跟我們班的員工說到這個東西,我管理的是一個十幾個人的小團體,在車間的日常工作中我都是儘自己最大的能力去帶好我班,這半年來的工作,我班從來沒有出現過重大工作事故,沒出現過曠工。

首先在日常工作之中,我的任務是很多的,每天都要隨時頂崗,對於每個工作崗位需要很熟悉,不是說一下就能適應過來,這是經過了長期的工作適應,長期的鍛鍊才能具備的,對於為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩,只給員工頂崗三分鐘,除非是實在有什麼重要的事情,在一個就是日常的物料供給,在上半年在工作之中,物料這一塊最容易出問題,總是會讓人頭疼,每次在物料快用完的時候,我一般會提前十分鐘打電話聯絡物料人員,讓他們送物料過來,但是經常就會出現一些物料延遲的.情況,經常就會耽誤時間,讓線上的員工沒有事情幹,但是事情總是要解決,面對這樣的問題首先我是聯絡物料負責人,但是收到的回答就是人手不夠,確實每天負責整個車間的物料供給,物料的人手確實不夠,但是面對這樣的情況,我總是第一個帶頭自己親自去拖物料,這樣子就沒有出現那樣的情況了。

二、工作中的不足與收穫

往往有時候就忽略了自身的不足,現在讓我回想一下,這半年的車間工作還是有很多的不足,仔細一想就知道,有很多待加進的地方,主要還是培養每個員工的責任心,作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中,但是我這方面很明顯做的不足,讓我現在回想起來還是有點遺憾。

這半年的工作讓我知道了工作是有認認真真,不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。

生產車間的班長的工作總結22

20xx年過去了,過去的一年裡在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間裡的安排的各項工作。在結合丙班自身優勢充分調動班組成員的積極性的基礎上我們進一步創新思路,在班組自身建設、班組日常工作經驗的積累、班組成員技術培訓與強化中我們取得了良好成果。

1)班組自身建設

日常工作中我們丙班以老員工帶動新員工,讓新員工的活力帶活整個班組。充分發揮老員工的模範帶頭作用以良好的行為、規範的操作示以新員工,組長帶頭主值配合先從班組骨幹的自身起做到嚴以律已,很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對班組工作的安排也更加的合理,與此同時也給新員工們提供了一個主動學習的機會從而使他們在自我的同時,有了先進標榜在側面也促進了新員工們的成長。雖然班組成員幾經調動,但工作中逐漸培養起來的高度的工作熱情、高度的責任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動力,也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績的最大制勝法寶。

2)班組日常工作經驗的積累

“三人行必有我師焉“班組成員新老交錯,這也正好給了大家提供了良好的學習機會。老員工作經驗豐富,新員工思想較為先進,工作活躍正好形成優勢互補。成員們在班組生產中做好與創新,對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄,同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年裡在大家的努力下我們丙班在一次風機的起停日常維護保養中取得了良好的心得,對風機的油壓油溫在不同的環境中不同的要求都做了很好的;在對精煉脫硫裝置日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法,尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經驗。一次風機的起停中遇到的'問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面,從而在以後的工作中對突發事故處理有了更好的應急措施。

3)班組技術培訓與強化

“理論與並重,技術與人文相通”一方面我們丙班重視車間裡提供培訓機會,藉助提供的培訓資料充實每位組員。另一方面在對除塵裝置的改造與完善過程中虛心向專業人員請教,對裝置工藝要求執行特點及各個因素的限制條件做以重點標記,同時將培訓中得到的理論知識自覺的與生產中到的經驗相結合,從而提高大家的業務專業能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好,對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足,在技術方面大家一起進步,從而做出更好的除塵效果,不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業、專注”成為我們丙班最大最好的標籤。

車間最大的特點就體現在一個“新”字上:新的車間,新的裝置,新的員工同時我們也面對著新的機遇跟挑戰,過去一年的工作來年裡我們將一如繼往的保持優良作風,努力為車間的發展做出大家的貢獻!

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