實習心得體會[優秀]

我們從一些事情上得到感悟後，往往會寫一篇心得體會，這樣有利於我們不斷提升自我。應該怎麼寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的實習心得體會，希望對大家有所幫助。

實習心得體會1

光陰荏苒，一不小心大學生活的最後一個暑假已經悄悄的到來，當然大學生活中的社會實踐自己也必然去面對。曾幾何時，作為大學生的我們都夢想著自己在畢業以後能夠找到一份好的工作來實現自己的人生價值。目前，找一個實習單位是當務之急。在網上投了大量的簡歷與及參加了幾次面試之後，擺在我面前的是兩個選擇：留在廣州或者回家。廣州的實習單位是一間外資子公司，工作內容是專業相關的網站編輯與SEO；陽江的實習單位是陽江電信，工作內容是營銷類的。當初我很難做出選擇，一邊可以學以致用，另一邊是知名企業。最後我選擇了回家，有位老師說過，實習要找一個好單位，期望我沒有選錯。

在為期一個月的實習中，過程有苦也有樂，很辛苦但也有收穫。因為是服務性行業，所以態度就決定了一切了。在工作過程中，面對客人的誤解和猜疑，我學會了控制自己的情緒和說話的語氣，這些在解決問題中很有用。當然，還有團隊精神，敬業精神等等，都讓我受益匪淺。

因為實習崗位是關於營銷的，所以我們的工作內容就是營銷——電話營銷與現場營銷。我說一下我在營銷時的心得體會。其實，銷售成功的第一步是把自己給賣出去，成功的營銷自己。第二部是把自己的思想灌輸給別人，第三不才是把別人的錢抓進自己的口袋。我在電話營銷中遇到過很多問題，我們如何去解決客戶的疑問這需要一個技巧，也是我們在學校當中無法學到的。客戶的疑問就是客戶所要的需求，我們在解決客戶疑問的時候要學會去挖掘客戶的需求，只有把客戶的`需求一個一個的解決了我們才成功了。我覺得在電話營銷當中，最重要的是自己的心態。你的心態不僅影響這自己的心情還會影響客戶的心情。我們要時刻保持一種樂觀的心態，當一個電話被拒絕之後，毫不猶豫的撥打下一個電話，當被客戶罵了之後，要勇敢地撥通下一個電話。對於現場營銷，我覺得最重要的是團隊精神和積極並真誠的工作態度，現場營銷，直接面對的是客戶，隊員之間要合作無間，態度要真誠，也要設身處地的為顧客著想，站在他們的位置上思考問題，這樣成功的機率就會大很多。

在經歷了一個月的實習以後，我總結一下我的心得感悟，其實我覺得很多人在實習之後的也會有這樣的一個感悟：

1、自主學習。工作後不再象在學校裡學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你

感興趣的。

2、積極進取的工作態度。在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

3、團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個專案，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。

5、為人處事。作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是隻是考慮自己的事。說到這個就不得不說一下我自己的一個經歷了，由於我們是在員工飯堂就餐的，飯堂裡面有一個專門的位置是留給公司的老總的，當初我們什麼都不懂，也就稀裡糊塗的坐在那個位置上，以致後面老總來了只能坐在別地位置上，後來還是一位老員工跟我提了個醒，才知道，至此再也不敢坐那個位置了，即使是沒位了也不能坐，初入社會要多觀察別人的行為才是。最後不得提一下，那位老員工我經常會幫她一些小忙，她才會特意提醒我的，呵呵，人際關係啊！

6、缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。

工作的時間很充實，像一本寫滿字的書。實習的日子就像在秋天收割水稻一樣，雖然很累，可是有收穫啊，心裡總的來說還是很高興的。工作了30多天，現在回首過去，覺得那時候的生活就像是一條曲線，充滿了高低起伏。

通過這次實習，讓我得到更多的是我明白了自己現在能夠幹什麼，自己以後要幹什麼。只有明確了自己的奮鬥目標，才不會迷失前進的方向。我現在擁有的是我昨天創造的，明天呢？後天呢？需要我不斷地努力。我也相信，我們所有的

同學都會去為了自己的奮鬥目標而努力。通過這次實習我也明白了不管你是在哪家公司，剛進去的時候都是從最底層做起，你沒有權利和公司提任何要求，因為這一切都是白搭，只有當你做有一定成績之後，你才有資格去要更多的東西，一切都是以成績說話，你的價值與你的待遇永遠是成正比的。無謂的抱怨還不如認真踏實的去做好每一件事情，把簡單的事情重複做，把重複的事情堅持做，把堅持的事情用心做，你就是最棒的。

實習心得體會2

本人於20xx年7月10日來到東莞長髮光電科技有限公司開始了為期20天的暑期認識實習。最後由於該企業裝置的維修以及車間的裝修，本次實習被提前至7月29日結束返校。雖然只有短短的20天時間，但是在這段時間裡，在企業導師、員工師傅的耐心指導和自己的虛心學習下，對於一些平常的理論知識終於有了一定的感性認識，這對我們以後的學習和工作有很大的幫助。下面是我此次實習總的心得體會，希望給師弟師妹們一些啟發。

在整個實習過程中，我每天都有很多新的體會，新的.想法，我下來主要有以下幾點：

1.上學與上班的區別

上學的時候，自由支配的時間很充裕，可以適時偷懶、放鬆、外出等。上班的時候，每天都有要完成的任務，同時有一種責任抗在肩上，即使沒任務也要到點才能下班。上學的時候可以很有個性，但上班就必須要融入企業、融入社會的文化氛圍中，否則很快就會被淘汰。上學的時候很自信，覺得自己將來能幹一番事業。上班了，才覺得自己需要學習的東西太多了。在學校，直來直往，犯點錯誤只會受點教訓。出來社會，犯錯會比錯誤本身要承受更大的責任，所以必須少說話，多辦事。上了班才知道什麼叫做現實，上了班才知道什麼叫做生活的艱辛。所以總結下來，個人覺得能作為一名大學生是幸福的，我們需要好好地珍惜大學生活，讓大學生涯充實無憾。

2.適應

從學校走到社會，環境、人群、責任都一下子發生了變化。對於大學生來說確實要做到儘快轉換角色，去適應急速的工作時間和節奏，不然很有可能會影響你在工作上的狀態。

3.堅持大三暑期實習心得體會

我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般是先讓我們看或是做雜貨，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裡很有可能會產生厭倦或乏味無聊的感覺，便產生離開的想法，在這個時候一定要堅持，輕易放棄只會一直惡性迴圈，更不用提什麼晉升了。

4.多做事，少說話

我們到企業工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度認真了，工作就不會乏味，學習和工作也就事半功倍。我覺得作為一名社會工作者，需要懷有多聽、多看、多想、多做、多請教、少說話這一五多一少的態度。工作如此，為人處事也是如此。

實習心得體會3

在泌尿外科實習期間，通過各位帶教老師的指導與幫助，以及自己的實踐，我基本掌握了泌尿外科的各項規章制度，認真學習了膀胱沖洗、尿道口的`護理、集尿袋的更換及護理、留置導尿管等專業的護理操作，嚴格遵守泌尿外科要求的無菌操作原則，進一步規範熟練了靜脈輸液、皮內注射、肌肉注射等基礎護理操作。

同時我也認真履行實習護士職責，嚴格要求自己，尊敬師長，團結同學，關心病人，不遲到、不早退，踏實工作，努力做到護理工作規範化，將理論與實踐相結合，實習期間始終以愛心、細心、耐心為基本，努力做到眼勤、手勤、嘴勤、腳勤，全心全意為患者提供優質服務，嚴格執行三查八對一注意，嚴格遵守科室制度，按時參加護理查房。

通過在實習過程中理論知識與實踐操作技能的結合，我學到了很多書本上拓展不到的知識，希望今後可以學到更多，為老師分憂，為患者減輕病痛。

實習心得體會4

按學校的安排，我們環境專業於20xx年1月4日—5日這兩天去以下四個地方去進行一系列的實習認識：

20xx年1月4日的早上，我們去到了廣東海印永業集團茂名環星炭黑有限公司去認識實習。茂名環星炭黑有限公司前身是茂名永業（集團）股份有限公司，始建於19xx年，具有40多年生產炭黑的歷史，是中國大陸首家獲公開發行股票上市的炭黑行業企業，是化工部規劃的全國四大炭黑生產基地之一，是南方五省（粵、桂、瓊、滇、黔）大型炭黑廠，也是中國500家化工企業之一，屬國家二級企業，具有進出口經營權。目前，具有年生產炭黑6萬噸的生產能力，其中環星牌炭黑n220，n330，n660是省優、部優產品，享受出口免檢殊榮，得到了眾多商家及相關認證部門的認可，環星牌炭黑已獲廣東省著名商標的榮譽稱號。

這是一家從事利用工業廢棄物品生產炭黑的企業，在生產過程中，產生的大量的汙染類排放物（廢氣，廢水固體廢棄物），在生產過程中這家企業對生產所產生的大量汙染排放物均採用了不同的方法處理和使用裝置對其進行治理與處理。根據有內部員的描述，針對廢水，把生產過程中的汙水聚集到汙水處理池中對其含量超標的禁止排放並進行再次處理。同時，這家企業還購買了國外先進裝置（如toc—4100）進行全程自動化監控，以便達到國家排放標準，廢氣主要是產生大量的二氧化硫，這家企業建立了一套脫硫除塵系統對其進行處理，對於固體廢棄則是分類回收而且還可以迴圈利用達到物盡其用的效果，在生產過程中產生的餘熱，還可以加以利用響應了國家節能減排的口號。

20xx年下午，我們到了茂名市自來水公司河東水廠來學習。自來水淨水處理的目的是去除原水中的懸浮物質，膠體物質，球菌，藻類，重金屬，有機物汙染物等有害成分，使淨化後的水質能滿足生活用水或工業用水的需要。經常使用的淨水工藝有：自然沉澱，氧化（預氧化）曝氣，混凝沉澱或澄清，氣浮，過濾，吸附等，別的有各種去除藻類，鐵，錳，氟等的特殊處理工藝。

淨水處理的工藝流程：原水預處理———混凝沉澱或澄清———過濾———消毒

20xx年1月5日上午，我們來到了茂名市第一汙水處理廠來學習。該廠主要是處理茂名市區的生活汙水。該汙水處理廠的汙水主要是把茂名市區的生活汙水分片區收集，然後通過重力流把汙水混合後留到留到該廠，再對其進行處理。該廠對生活汙水的處理物件有以下六項：垃圾，泥沙，有機物，磷，氮，大腸肝菌。

該廠處理廢水的工藝流程主要有三部分：1。對生活汙水進行預處理2。在生物池處理（厭氧，缺氧，耗氧）3。沉澱。

其過程為：

預處理：主要是除去大粒徑的.物質也去除部分的有機物質，比如樹葉，水中的塑料袋，沙粒。一般使用格柵間（粗和細的），沉砂池，沉澱池。

二級處理：去除有機的主體工藝，使用的工藝多，比如傳統活性汙泥法，氧化溝法，生物濾池，生物轉盤，生物流化床法等。

三級處理：有些主體工藝去除氮磷效果不好，需要再半聯工藝，使氮磷達標排放，最後排放之前要進行消毒，選用的方法根據經濟條件而定，包括加氯消毒，臭氧消毒，紫外消毒。

20xx年1月5日下午，我們到了茂名市油城牌水泥有限公司，該廠的領導向我們講解了水泥生產所需要的原料：石灰石，矽酸鹽，粘土，油頁岩等。其原理：兩磨一燒。

其生產過程主要環節有：1。破碎及預均化2。生料製備3。生料均化4。預分解5。水泥熟料的燒成6。水泥粉蔗7。水泥包裝

水泥廠生產企業也是一種高耗能高汙染的產業，其生產過程中會排放大量的粉塵認及產生大量的噪聲汙染。因此，該企業在處理粉塵方面引入了靜電除塵系統和旋風除塵系統。在處理噪聲方面採用集中控制以及密封控制的方法來降低噪聲對環境的汙染。

通過這次去各廠的學習，我們進一步瞭解我們的專業知識在生產實踐中的運用，讓我們更進一步加深對專業知識的瞭解。同時也警惕著我們只有學好專業知識了，才能達到以後從事這門工作的要求。為了以後自己的就業機會更多，我還要加倍努力，擴充套件自己的視野，學習更多實用的知識，加深對專業以外的知識學習。

實習心得體會5

支教實習已經兩個月了，靜下心來想想，從2月x日到現在，不光有許多感想，收穫也是挺多的。

清楚地記得2月x日晚，得知自己要擔任二年級三班的班主任，心就開始慌了。當時我一點心理準備都沒有，但沒有辦法，只能在心底告訴自己不要怕，我一定可以的！第二天，我便正式上崗，開始報名了。剛開始的時候，家長特別多，秩序很亂，站在他們中間，覺得自己特像個孩子，而我還得維持秩序。幸好跟我搭班的老師在一旁一直引導我怎麼做，幫我整理資料。總之，第一天上崗給我的感覺就是一個字“累”！這一天讓我深刻體會到了做老師不易，做班主任更不易！

剛開學事情特別多，作為班主任的我首先要認識全班同學，給他們排座位。在排座位的時候，我是按照高矮順序來排的，但第二天就有家長來找我要求我給他們家小孩換個好座位。我當時就犯難了，說實話我是非常不喜歡家長這樣的.。但後來想想，做父母的肯定是為自己的孩子著想，作為班主任碰到這樣的事情是很正常的。後來我問了原因之後才得知那位學生有近視。通過這件事，我知道了老師和家長是緊緊聯絡在一起的，不管我喜不喜歡和家長打交道，作為班主任我必須去面對。

之後就開始正式上課。在上課之前，我已觀看了有關課文的教學視訊，教案書。本以為課文已備得非常好了，但真正到了課堂上，我才知道遠遠沒有我想的這麼簡單。一節課下來，什麼狀況都有，打小報告的，吃零食的，玩東西的，上廁所的??一節課管紀律被我管了半節課，原本兩課時的課文愣是被我講了三個半課時。終於我明白了，要想有好的教學質量，就一定要有好的課堂紀律！紀律是第一位！

兩個月下來，在實習過程中學到了許多，也明白了許多。這次的實習經歷是我人生當中第一次體驗做一名老師，雖然其中有許多艱難，但我很快樂，因為這次經歷讓我明白做好一名老師，不是嘴上說說，而是要靠你的行動和努力！接下來的這三個月，我會更加努力的！

實習心得體會6

“理論是灰色的，生活之樹常青”。法學是一門理論和實踐密切聯絡的社會學科，其專業性與實踐性要求在掌握知識的同時，加強實踐學習，提高實際。只有這樣，我們才能在將來從事的法律工作中堅持社會主義法制建設的正確方向，為人民服務、為海西建設服務。今年暑假在官玉琴教授的安排下，法律診所的洪必景、程蓉菁、袁林美等七位同學在福州市鼓樓區、臺江區、倉山區等法院進行了為期六週的實習。這是一次理論與實踐的碰撞，是一次知識昇華的洗禮，它將充實著我們的法律求學之路。

在實習中我們的工作主要有：熟悉法官基本工作程式，旁聽各類庭審案件，參與法院送達和執行工作，協助書記員做好庭審筆錄以及參加卷宗整理和歸檔工作等。

在這六週的實習中，有困惑、有感動、有迷茫也有反思。對一些現實中的案件與所學理論知識有較大的差異時，會困惑；面對平易近人的司法局的同志和每一個質樸渴望得到幫助的.群眾，會感動；遇到社會上的一些不良的風氣，實實在在的面對一些暴力案件、離婚糾紛時，心裡有一種說不出的難受和迷茫；而對於在實習期間關於純粹的法學理論及法律實務方面的問題，我們又會積極的反思和總結。短短的六週，所見到聽到學到的東西讓我們受益匪淺，它讓我們深刻的體會到自身的不足，充分認識到認真細緻的工作態度，牢固紮實的法學理論知識，較強的邏輯思維能力，是做好法官工作的必備條件。這次的實習也為我們今後的法學學習指明瞭方向，為我們學好專業知識提供了源源不斷的動力。

實習心得體會7

經過這幾天的實習，我的感受很多。首先了解了實習的主要工作內容與方式。剛開始，我以為是和學校學習一樣，一心等著老師去教。但實際而言這樣的心態是不對的。實習必須發揮自己的主觀能動性，要自己去學，去揣摩，這樣才學的踏實，老師才會用心去教。

在實習中，我們要做到手勤，腳勤，腦勤，要跟著大夫的思維同時轉動。在實習中也要多翻翻課本，切勿脫離教材學習，要理論與實踐相結合。如果只一心學習帶教老師的技術而忽略了課本，這樣學下來的'的結果和純粹的學徒沒兩樣，只學得皮毛而未學得精髓。

其次，我還思考了關於實習的具體目的。實習學什麼?因為我們專業的特殊性，從踏入門診的那一刻起，就意味著我們已經脫離了相對封閉的小環境，要投入一個更大的環境中去。在科室裡除了與我們一起的同學，還有醫生，護士，當然還有我們所要接觸的患者等。我們要面臨的是如何獨立的去處理同學，同事，醫生，醫患之間的關係，將這些關係處理好，這樣我們的專業學習之路才能更加通暢。

實習要學細節，勤動腦，遇見不懂的就趕緊用筆記本記下來，在休息時及時總結，翻閱書籍，書上沒有的就去問老師，這樣印象就會更深刻，學的更紮實。還有就是要學會接診，這與我們在校學習的醫患溝通也有著很密切的聯絡。希望在接下來的實習生活中，我可以不忘初心，再接再厲。

實習心得體會8

沒有實習的經驗，大學就是不完美的，實習是將自己在大學所學的知識運用到實際的生活中去，學而不用就浪費了。在實習當中更是一種學習，學習在大學書本上，學習不到的知識內容。

我們大四的畢業生在__老師的帶領下，來到了__的__實驗中學，每一位畢業生在__實驗中學實習七年級英語教師，學習如何做一名合格的英語教師。

在短短兩個月的實習時間，讓我從中收穫到了很多經驗，真的受益匪淺。在__實驗中學我實習我才意識到，我們在學校學的那些書本知識根本不算什麼，實習中瞭解了作為一名老師每天需要做到的工作，更學會如何與學生相處。

剛走進教室，站上講臺的.我，對教學的工作迷茫無措，不知道自己該從何開始，面對講臺下坐的學生，面對這裡的環境，感覺都是陌生的，這一刻，我才知道不管自己在學校學習掌握的知識有多好，真正的去實踐是很難的，但是在老師的幫助和教導下，我慢慢地進入佳境，慢慢地開始適應教學這件事。

在實驗中學的__個月實習，真的讓我學習到了很多，也給我在今後的職業生涯中提供了許多經驗，所以我很感謝學校為我們提供的實習機會。

實習心得體會9

實習是引導學生走出校門，走向社會，接觸社會，瞭解社會，投身社會的良好形式，一個多月的實習經歷，一晃而過，卻讓我從中領悟很多終生受用的東西。

這次在滕州農商銀行實習，使我有機會接觸到許多人，讓我明白更好的融入社會不只需要良好的技能，也需要與人相處的能力。在實踐中，我深深體會到做好工作必須勤於動手、慢慢琢磨、不斷學習，同時要學會從實踐中學習，從學習中實踐。

一個多月的實習生活使我堅定了成為一名優秀的攝影師的'決心。專業實踐，不僅是我人生中一段寶貴的經驗財富，更是我另一端人生的起點。作為一名即將大二的學生，接下來我將更加明確學習重點，不斷提升自己，相信在未來的路上我會努力的做的更好。

實習心得體會10

隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步，物流產業作為國民經濟中一個新興的服務部門，正在全球範圍內迅速發展。在國際上，物流產業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展水平成為衡量一個國家現代化發張程度和綜合國力的重要標誌之一，被喻為促進國家經濟發展的“加速器”。相對於已開發國家的物流產業而言，中國的物流產業尚處於起步階段。中國大部分的物流企業是由傳統的運輸、儲運及批發貿易企業轉變形成，它們依託原有的企業裝置和客戶資源，通過不斷拓展和延伸其物流服務，逐步向現代物流企業轉化。而在國家大力支援和發展物流產業的前提下，這幾年中國的物流產業取得了驕人的成績。

一、實習目的

畢業實習是學生提供必要專業背景知識的教學環節。學生在實習中瞭解與畢業論文、就業崗位有關的物流管理運作程式及操作實務等，蒐集相關資料，為畢業設計、順利就業做好前期工作。根據物流管理專業教學計劃，在學完全部基礎課和專業課的基礎上，為了將理論知識和實踐結合起來，增強和鍛鍊學生的實際工作能力，使學生畢業後能儘快適應工作崗位的要求，能獨立開展工作，特安排此畢業實習。畢業實習是實踐性教學的重要環節，是現代物流管理專業教學計劃的重要組成部分，是畢業考核的成績之一。同時，畢業實習是學生在校期間的最後一次實習，是學生參加工作前的一次時間較長的崗位實習，對提高學生的實際工作能力將有很大幫助。因此畢業實習應該達到如下三個基本目的：

1.1知識目的

掌握物流的內涵與物流系統、物流管理合理化、物流裝置設施、物流法律法規基本知識。具體為：掌握物流管理基礎、供應鏈管理、採購、倉儲、配送、運輸、生產物流、物流資訊、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流裝置等方面基本理論專業知識。

1.2能力目的

能夠運用所學專業知識技能，具備一般物流企業經營服務和組織管理工作的能力。能獨立組織商品採購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據填制傳遞、物流資訊採集、分析、應用。具備物流工作必備的工作能力，以及交往、表達，並具有處理工作中突發問題和協調各方面關係的能力。

1.3職業目的

培養學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責任意識，明確自己所從事的職業與社會經濟生活及社會經濟發展的關係，養成良好的職業道德和團隊精神，培養學生吃苦耐勞、愛崗敬業等品格作風。

二、實習日期

20xx年12月23日————20xx年1月4日

三、實習單位

壽康永樂配送中心

四、實習單位介紹

湖北省十堰市壽康永樂有限公司是一家以商業連鎖零售業務為主，集批發代理、物流配送、房地產開發等多元化經營為一體，跨區域經營的大型民營企業。公司總部位於車城十堰江蘇路。

壽康永樂公司擁有固定資產近3億元，員工3200餘人。20xx年實現銷售8.25億元、利稅3000萬元。公司下設6個子公司、8個分公司，目前已在十堰城區及周邊縣市開設直營連鎖超市80餘家，總經營面積超過23萬平方米，是鄂西北地區網點最多、規模最大的連鎖經營企業。近3年來，公司保持了銷售額每年遞增20%以上、新開超市10家以上的良好發展勢頭。

公司把“便民、利民、為民”作為發展宗旨；把“便利、平價、優質”作為經營理念；把“壽康無假貨，件件都放心”作為質量承諾；把“為顧客節省每一分錢”作為定價方針；把“顧客滿意100%”作為服務標準，竭誠為廣大消費者提供優質的商品和服務，形成了“放心名優酒水經營、品種齊全的副食品經營、一站式滿足購物需求的綜合經營”三大經營特色。

公司注重人性化管理，重視員工成長，關心員工發展，堅持用感情、待遇、崗位、事業留住人才，為每位員工提供公平、公正、公開的展示舞臺，形成了完善的晉升體系。目前，公司85%以上的管理幹部都由內部培養、競聘產生，有效的激勵了員工的工作積極性。公司為員工提供優越的工作條件及辦公環境，採用先進的辦公、管理系統；公司定期組織形式多樣的文體活動，豐富員工的業餘生活。公司建立了員工圖書室，健身活動室、公司還創辦了壽康永樂公司網站、壽康永樂人報、壽康永樂藝術團，讓員工在輕鬆工作的同時，期特長也得到了充分發揮，增強員工對企業的歸屬感！

五、實習內容

5.1公司的運輸管理

簡單地說，就是物品藉助於運力在空間上所發生的位置移動。具體地講，運輸就是通過各種運輸手段（如火車、汽車、輪船、飛機等交通工具）使貨物在物流節點（如倉庫、商場、配送中心、物流中心等）之間流動，以改變“物”的空間位置為目的的活動，其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。雲資料有擴大市場、穩定價格、促進社會分工、擴大流通範圍等社會經濟功能。現代的生產和消費，就是靠運輸事業的發展來實現的。

運輸管理是保證物流活動正常進行必不可少的環節，也是影響物流費用的重要因素，但要成功組織運輸工作也要遵循一定的原則。

不過，本公司的運輸管理還分為兩個方面。

1、運輸管理能保證勞動過程順利進行，從而提高勞動生產效率。

一個規模較大的物流或運輸企業，有幾百人乃至幾千人在一起共同勞動，這是一種協作性的勞動。凡是共同勞動都有程度不同的分工，而有分工就有協作，分工越細，各個部門、環節之間的聯絡性就越強，協作關係也越密切。為了保證勞動過程順利進行，就必須有管理。這就是由共同勞動過程的性質產生出來的管理職能。馬克思說："一切規模較大的直接社會勞動或共同勞動，都或多或少地需要指揮，以協調個人的活動，並執行生產總體的運動——不同於這一總體的獨立器官的運動——所產生的各種一般職能。"協作勞動需要管理，就象"一個樂隊就需要一個樂隊指揮"（《馬克思恩格斯全集》第23卷，第367頁）。

2、運輸中運輸費所佔比重大，是影響物流費用的重要因素。

在物流業務活動過程中，直接耗費的活勞動和物化勞動，它所支付的直接費用，主要有：運輸費、保管費、包裝費、裝卸搬運費、運輸損耗費等。而其中運輸費所佔的比重最大，是影響物流費用的一項主要因素。特別在當前我國交通運輸很不發達的情況下，更是如此。國外很重視物流費用的研究，如日本曾對一部分企業進行了調查，在從成品到消費者手中的物流費用中：保管費佔16%，包裝費佔26%，裝卸搬運費佔8%，運輸費佔44%，其他佔6%；我國用於運輸的費用也佔物流費用的40%左右。可見運輸費在物流費中所佔的比重最大。因此，在物流各環節中，如何搞好運輸工作，積極開展合理運輸，不僅關係到物流時間問題，也影響到物流費用問題。物流企業只有千方百計節約運輸費用，才能降低物流費用，以及整個商品流通費用，提高企業經濟效益，增加利潤。

物流企業或運輸企業的管理，就是對整個運輸過程的各個環節——運輸計劃、發運、接運、中轉等活動中的人力、運力、財力和運輸裝置，進行合理組織，統一使用，調節平衡，監督完成。以求用同樣的勞動消耗（活勞動和物化勞動），運輸較多的貨物，提高勞動效率，取得最好的經濟效益。

5.2公司的裝卸管理

在物流過程中，裝卸活動是不斷出現和反覆進行的，它出現的頻率高於其它各項物流活動，每次裝卸活動都要花費很長時間，所以往往成為決定物流速度的關鍵。裝卸活動所消耗的人力也很多，所以裝卸費用在物流成本中所佔的比重也較高。以我國為例，鐵路運輸的始發和到達的裝卸作業費大致佔運費的20%左右，船運佔40%左右。因此，為了降低物流費用，裝卸是個重要環節。

此外，進行裝卸操作時往往需要接觸貨物，因此，這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環節。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發生在裝卸過程中，玻璃、機械、器皿、煤炭等產品在裝卸時最容易造成損失。由此可見，裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術經濟效果的重要環節。不過，本公司堅持省力化原則所謂省力，就是節省動力和人力。應巧妙利用物品本身的重量和落差原理，設法利用重力移動物品。省力化裝卸搬運原則是：能往下則不往上；能直行則不拐彎；能用機械則不用人力；能水平則不要上坡；能連續則不間斷；能集裝則不分散。

裝卸搬運的合理化是裝卸搬運作業的最高要求。因為我國裝卸搬運的效率和已開發國家差距很大，所以對於我國裝卸搬執行業的發展具有重要意義。本公司致力於建立物流“複合終端”所謂“複合終端”，即對不同運輸方式的終端裝卸場所，集中建設不同的裝卸設施。

複合終端的優點在於：取消了各種運輸工具之間的中轉搬運，因而有利於物流速度的加快，減少裝卸搬運活動所造成的物品損失；由於各種裝卸場所集中到複合終端，這樣就可以共同利用各種裝卸搬運裝置，提高裝置的利用率；在複合終端內，可以利用大生產的優勢進行技術改造，大大提高轉運效率；減少了裝卸搬運的次數，有利於物流系統功能的提高。

六、實習收穫和體會

在實習單位的每一天我都過得很充實，因為我接觸的`人和事都是學校裡未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信接下來我會過得更充實，也更有意義。通過這次畢業前的實習，除了讓我對十堰壽康永樂有限公司倉儲配送業務有了一定的瞭解，並且能進行基本操作外，在其他方面的收穫也是挺大的。作為一名在單純的大學校園的我，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今後踏入社會奠定了基礎。首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心和紮實人真的工作態度。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行，愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細緻的工作態度並敢於虛心向他人請教。

其次，我覺得儘快完成自己的角色轉變。對於我們這些即將踏入崗位的大學生來說，如何更快的完成角色轉變是非常重要和迫切的問題。走入社會之後，環境和生活習慣都會發生很大變化，如果不能儘快適應，把自己還當學生看待，必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項規章制度。

例外我們要有明確的職業規劃，所以今後在工作之餘還要抓緊時間木裡學習物流相關的只是，早日在公司擔任重要職位，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好地發揮。

總而言之，這次的實習讓我學到了很多課本以外的知識，同時也提高了自己的能力，積累了一些寶貴的經驗，讓我受益匪淺，我在以後的工作中一定會認真牡蠣，嚴格要求自己，以飽滿的熱情做好自己的本職工作。

實習心得體會11

從7月11日去中國郵政儲蓄銀行成都分行報到後，就一直都在鬱悶中度過，原本以為可以留在成都五城區實習，但是成都分行人事主管明確告訴我們我們都要被分到成都的近郊，如新都，溫江，雙流，都江堰這些，原則上按生源地分配的，但是由於女士優先，回彭州的名額就讓給了女生，我就來到了華陽。

7月13日到了華陽後，說是把安排在華陽總部實習的，都去認了師傅的了，結果第二天去又變卦了，變成了去下面的雙流藉田鎮，這一系列的變故讓我相當鬱悶，不過還好去了藉田鎮發現那裡還是比較可以，裡面的蘇姐，王阿姨對我多好的，第一天去就讓我碰錢，晚上蘇姐把我帶到她家裡去吃飯，還給我洗葡萄，讓我坐在沙發上看電視休息，雖說藉田這地方是偏遠點了，但是交通還是方便，811路到華陽車站，也有客車到城北客運中心站，藉田郵政銀行的新網點還不錯，3層樓，才從老網點搬過來半個月，裡面的'保安周哥也是個愛幫助人的哥們，這一個星期發生的事情讓我越發覺得基層的人確實比機關裡的人熱情多了，沒什麼架子，也樂於教你，第一天才去那報到，就去營業部修了一個上午的影印機，之前在成都市分行我就不會操作影印機而向人請教結果捱了個冷眼，通過這一上午的摸索，影印機的各個功能我也就熟悉了，完事了就幫著他們影印身份證，這兩天正趕上農民領社保，生意很火爆，下午我在裡面幫著點鈔，然後把錢放進桌下的保險櫃，5點鐘的樣子還指導我紮了下帳，晚上在蘇姐家吃晚飯便去超市買了些洗漱用品，回到營業部的寢室，坐在床上耍著手機，第一天就是這樣過的。

第二天早上是農民來郵政銀行取社保局發的錢，7：30我開門去吃飯時外面就站了60多個人，揹著背篼滿臉笑容，8:30一開門這些農民就像去超市搶購一樣，場面壯觀，整個上午我就是站在大堂，指導他們填單據，簽字還有幫他們按密碼，下午去營業部裡面端根凳子坐在王阿姨邊上，點了一筆20萬的款。

現在我們那除了王阿姨，蘇姐，白大哥是老革命，xx（xx學院入職一年），xx（西財入職1個月）都是新員工，只不過他們都是正式員工，接受了兩個月的崗前培訓，我和孫覃完全是新人，還要學習很多很多，2樓是以後的信貸部，現在的藉田是百廢待新，王阿姨說後面還要搞信貸，公司業務，未來5年這裡才能完全成熟。

目前藉田支行加保安（含我和xx）一共10個人，人手還是比較缺，我昨天請假回家拿鍋碗瓢盆，他們都不是很願意我耍假，現在每天開三個視窗，一個保險業務，兩個儲蓄，老年人動作慢，按不來密碼，不知道字簽在哪，沒有個人在大堂引導著，會嚴重影響辦業務的速度。所以在那能做到事還是算不錯的了，總比讓你在那閒著，對你不理不睬的好，萬事開頭難，希望是個好兆頭，這也算是喜從悲中來了！

實習心得體會12

在這半年的實習中，讓我成長了很多，真正的是長大了，學會了如何生活，如何和別人交往，如何解決問題，如何在逆境中長大，最讓我刻骨銘心的就是：在任何情況下，只要你還沒有放棄，你就沒有失敗，不要輕言放棄，否則對不起自己，遇到任何問題都不要怨天尤人，抱怨他人對你的不公平，自己付出的是那麼多，因為我們現在付出的往往要大於收穫的，如果一件事情你還沒有做，就想去享受它絢麗多彩的果實，這怎麼可能呢？

此次的畢業實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的`社會活動中感受生活，瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以後自己的發展奠定了堅實的基礎。

實習心得體會13

隨著經濟的發展、時代的進步，人們對於生活質量的要求不斷提高、進而促進了康復治療的飛速發展，使人們對康復治療都有了一定的認識和了解。就我而言，在我以前上課的時候，聽著專業課的老師們每天講解著康復治療、感覺到康復治療就是一些固定而又簡單的技術，操作起來容易，幾乎沒有多大的挑戰性。但後來實習的過程中，讓我知道我的理解太表淺了，在我參加實習的這四個月裡、瞭解到康復治療是一個多學科知識的匯聚及應用，它需要我們對肌肉、骨骼及關節的解剖、神經的分佈及支配完全掌握。每天看著老師們做著各種不同情況的病人、靈活的運用著各種康復治療手法，而且對每個病人的不同階段也在不斷的改變著治療方法，使我對康復治療有了更進一步的認識，深刻體會到康復是一門既應用靈活又富有挑戰性的工作，看著病人每天一點點的進步，內心充滿成就感。讓我也從此深深的喜歡上了這個職業。

每天、當病人躺在PT床上進行綜合訓練的時候，我們要讓病人儘量做各種不同的動作，因為綜合訓練是一項特別枯燥無味的訓練、不同的動作可以給病人帶來一種新的感受、但始終要把握住訓練的目的，這就是康復治療的靈活性，它要求我們治療師必須要思維靈活、能巧妙的運用各種治療技術。例如：跟腱攣縮的病人，在跟腱攣縮到一定程度無法短時間內牽開的時候就可以使用腳跟墊高的足託，在有足託幫助的情況下既能完成站立，也巧妙的應用了患者自身重力長時間的作用於跟腱的牽拉。

康復治療也不單單是一個技術的治療、在治療的過程中也是一

個和病人交流配合的.過程。有的病人有意識問題不能配合時、作為一名治療師、不能過於心急、發出的動作口令要清晰明確，並做幾個示範動作幫助患者理解、耐心的給病人引導動作。在病人情緒低落時多和病人交流互動，有利於調動病人的積極性，這些都是康復治療過程中的細節，只有把握細節，才能做好治療。

康復治療是一門不容易掌握的學科、在短短的實習時間裡、我的認識還遠遠不夠，技術上也需要付出更多的努力去好好學習。我相信在我的學習路途中，我會不斷探索、去完善學習各種治療技術，為人們的健康盡一點微薄之力。

實習心得體會14

回顧實習生活，感觸是很深，收穫是豐碩的。

在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實踐，才發現自己知道的'是多麼少，這時才真正領悟到學無止境的含義。

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，使我在實踐中瞭解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

實習心得體會15

鐵路是國民經濟的大動脈，安全是鐵路運輸企業的生命線，鐵路列車安全的好壞，是衡量鐵路運輸管理水平和各部門工作質量的主要標誌之一，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，是國民經濟長期穩定發展的需要，也是廣大鐵路職工的神聖職者，對於安全行車，以下是我在現場六個月實習的一點心得體會。

一加強思想政治教育，是打牢安全行車的重要基礎。

1．加強職業道德教育，促進職工遵守鐵路職業紀律的自覺性。鐵路職業道德包含有服務行業活動的要求，又包含有工業企業所特有的要求。鐵路是在流通領域進行生產，通過運輸活動將貨主的各種貨物或是千千萬萬的旅客從出發點運送到目的地。因此，就要像服務部門一樣，把“尊客愛貨”優質服務等作為鐵路職工道德中最起碼的職業道德規範，鐵路職業道德和鐵路職業紀律密不可分。鐵路的職業紀律往往是通過規章、守則、條列、制度等形式表現出來，具有強制性的特點。而鐵路職業紀律的許多要求同時也是鐵路職工道德的要求，而良好的職業道德又反過來促進鐵路職工遵守職業紀律。

2．加強法律法規和鐵路規章制度的學習，增強鐵路職工的法律意識和安全意識。

鐵路法律法規和規章制度，是對鐵路運輸安全客觀規律的總結，是鐵路運輸多年來生產實踐經驗和教訓的總結，是鐵路運輸安全的重要保證。首先，要認真學習國家和鐵道部頒佈的有關鐵路安全的法律法規，以貫徹落實《鐵路運輸安全保護條例》為重點，學習《安全生產法》、《鐵路法》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》等相關的法律法規。

其次，要認真學習鐵道部、各鐵路局及各單位制定的安全管理制度，熟悉、領會、掌握規章制度，具有必備的安全知識，能熟練運用法規規章方面的“應知應會”。

第三，要加強一系列新的技術標準、規章制度的學習。隨著和諧鐵路建設，鐵路的管理體制和運輸生產力佈局發生了深刻的變化，鐵路的技術裝備現代化實現了重大跨越。鐵路職工必須結合自身工作實際，及時掌握《技規》、《行規》等新規章對本工種、本崗位的要求，熟悉各工種的作業標準、作業流程。對必知必會的內容培訓過關，遵循新的操作規律，提高技能，強化應急處理能力，在工作中自覺遵守這些規章制度，保證鐵路運輸的安全。

二加強機車執行安全教育，增強乘務員的責任意識和使命意識。

機車是鐵路運輸的牽引動力，它擔負著牽引旅客和貨物列車以及站場上的調車工作，機車是完成鐵路運輸生產的重要基本設施。

機車執行安全直接關係到全路運輸安全生產，具有決定性和關鍵性。機車執行安全是在複雜多變的人、機、環境系統中形成的，其中，人是核心，是主體，裝置是基礎，環境是條件，而管理是重點、是關鍵。

鐵路運輸生產不改變運輸物件的`屬性和形態，主要產品是旅客和貨物的位移，一旦發生事故，不僅使人民的生命財產和社會勞動成果遭受損失，而且也使鐵路運輸各部門的勞動化為烏有。可以這樣說，沒有安全，就沒有鐵路企業的一切。一是鐵路運輸在國民經濟中所處的地位決定了“安全第一”。隨著國民經濟的發展，鐵路的運能和運量矛盾更加突出，目前，鐵路主要幹線運輸能力嚴重不足，僅能滿足社會需求的70%左右，以運定產量，以運限產嚴重製約著國民經濟健康快速的發展。如果發生行車中斷，就會使本來緊急的運能更加緊張。二是鐵路運輸的現狀決定了“安全第一”。現階段我國鐵路要承擔繁重的運輸任務，而鐵路的現狀很不適應，許多裝置陳舊老化，線橋病害較多，為了提高運能，許多區段超負荷運輸，降低了安全係數，存在許多事故隱患。鐵路運輸要24小時、全天候、連續地執行，需要多部門多工種協調精確地按圖作業。鐵路是一部巨大的聯動機，環環相扣，緊密銜接，若有一“點”不暢，就會影響全線，一“線”不通，就會打亂一片。三是鐵路運輸“安全第一”能增強市場競爭力。多種運輸形式的競爭，是社會主義市場經濟的重要特點，適者生存，優勝劣汰，作為傳統的鐵路運輸業面臨航空、公路和航運的嚴重挑戰，全路必須轉變觀念，牢固樹立為人民服務的思想，全面提高服務質量，時刻把“安全第一”放在首位，落到實處，消滅事故，保證安全正點，取信於民，方能在激烈的競爭中立於不敗之地，方能提高效益，增強凝聚力和市場競爭力。