精選優化方案集錦10篇
為了確保事情或工作有效開展，就不得不需要事先制定方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。方案應該怎麼制定呢？以下是小編收集整理的優化方案10篇，希望能夠幫助到大家。
優化方案 篇1
全國各地，燃氣汽車因燃氣洩漏產生自燃甚至爆炸事件時有發生，而產生原因幾乎都是天然氣儲氣系統沒有有效的防洩漏保護裝置，天然氣大量洩漏，從而引發燃燒甚至爆炸。
燃氣汽車以清潔環保、經濟而得到廣泛的應用。消除燃氣汽車隱患，提高燃氣汽車安全性成為燃氣汽車車主、單位，產品設計和產品生產商共同的社會責任。本文從製造技術方面確定了天然氣燃料汽車的零部件選擇和管路佈置，為燃氣車輛使用單位優化優良的整車燃氣供氣系統方案。
優化理由一：環保節能，技術先進。
20xx年前，國內cNG客車最大功率在135K認以內，主要為汽油/cNG兩用燃料發動機，發動機平臺為化油器，燃氣供氣方式為自然吸氣。20xx年開始，在國內客車開始批量使用功率在150一20K認單燃料增壓發動機，發動機平臺為增壓柴油發動機，燃氣供氣方式變為多點噴射方式。這種技術先進、更節能、更環保的新型發動機，對燃氣品質、供氣壓力、壓力穩定性等都提出相應的新的要求，對整個供氣系統較過去應進行優化。
優化理由二：標準嚴格，國際水準。
優化方案採用國際通用的法則及國內標準中較高者，進行零部件的選擇和安裝；傳統方案，採用國內標準以及國內使用的習慣進行零部件的選擇和佈局安裝。
國內主要採用（出/IT9240一20xx《壓縮天然氣汽車專用裝置的安裝要求》（以下簡稱“日/IT92們一20xx）。目前，除西方和歐美國家採用150150一20xx和EcElRlo外、亞洲的印度、泰國、新加坡、菲律賓等均強制實施這兩個標準。我們優化的方案在滿足目前國家標準的情況下，採納國際通用標準更嚴格條款，整車質量和安全性將有較大提局。
優化理由三：部件規範，配置合理
目前，國內許多零配件生產企業採用行業標準或企業標準，生產標準不一致，導致國內零部件產品質量參差不齊，安裝難度大，留下安裝質量和安全隱患等問題。20xx年度，國內A發動機廠銷售約70臺單燃料發動機，HPR（高壓減壓閥）僅損壞5只，其中4只是因為安裝原因導致的非質量損壞，故障率不足1媽編。同期，國內B發動機廠銷售約70臺相同控制系統的發動機，HPR（高壓減壓閥）損壞87只，幾乎為質量損壞，故障率為12牛3編。故障率，B廠是同期A廠的近90倍。經美國Ecl公司檢驗，原因為B廠HPR前安裝的高壓電磁閥不符合標準。部件標準不足，增大事故隱患。因此在產品配件選用標準嚴格規範，保障燃氣汽車安全。
優化理由四：系統優化，安全經濟
1防洩漏能力顯著增強
天然氣汽車在使用過程中出現意外事故或車禍時，若此時造成高壓管路斷裂或接頭鬆脫，就極易產生高壓天然氣氣體的大量洩漏，如果在事故現場附近或車輛本身有火源，那就很容易發生火災甚至爆炸；一般洩漏，也容易在氣瓶罩的上方形成積聚，沒有通過過流保護閥的保護，車輛發動機也能正常的執行，勢必會造成不能及時發現的情況，在一定條件下也將產生嚴重的安全事故。在國內外已發生了多起天然氣汽車失火的嚴重事故，國內外為了提高燃氣汽車專用裝置系統安全進行了大量的研究實踐工作，在燃氣汽車專用裝置系統上增加了管路高壓電磁閥和手動截止閥來提高對高壓管路系統的可控性。但在出現突發汽車安全事故時，如何在氣瓶閥上進行改進，使氣瓶閥能夠感知高壓管路的異常，自動截斷氣流就變得現實起來。如果我們能保證天然氣氣瓶在氣路發生大量洩漏時能自動關閉並切斷供氣，就能減輕事故的災害程度。優化方案過流保護閥內置於手動氣瓶瓶口閥內，用的方案採用過流保護閥外置於氣瓶瓶口閥，安裝在管路中。由於管路系統是一個並聯的氣瓶儲存方式，當整個管路系統的任意位置（包括氣瓶本體出現洩漏問題）的洩漏量大於過流保護閥的動作條件，所有的內建式過流保護閥將同時動作迅速從氣瓶的源頭對天然氣進行切斷以達到安全的目的。而外接式在管路上安裝一隻的方式對過流保護閥前端的位置無法進行保護，如果過流保護閥前端的管路發生洩漏，過流保護閥將無法做出保護動作，如：氣瓶並聯部分管路及接頭出現洩漏，氣瓶瓶口閥的接頭出現洩漏等。
由於採用國際通用的安全要求規則，將過流保護閥內置於氣瓶瓶口閥。當管路系統中任意位置發生洩漏且過流閥體前後壓差大於90kP：，並且在該壓差下流量大於。招M3h/時，將自動關閉過流保護閥。過流保護閥的洩漏量不大於。那M3h/。該部件有自動復位的功能，不需要對該佈局進行人工干預。
目前在用的方案是採用外接式過流保護閥，將該部件獨立安裝在管路中。由於是外接方式，所以必須在管路迴路中安裝單向閥來輔助完成過流保護的功能，在復位的過程中必須採用外部迴路建立過流背壓來實現該部件的復位。由於要實現過流保護的功能的相關聯部件比較多，如果實現該功能的任意一個相關聯的零部件出現機械上的問題都無法完成過流保護的功能。
2管路優化設計，穩定性提高，成本降低
由於兩個方案都具有相同的系統功能，但是由於配置上的差異，造成成本與穩定性差異。
優化方案中的高壓連線部位為30個，普通在使用方案需要外接3只三通等徑接頭和單向閥等，與安美科優化方案相比較將增加10個高壓連線部位。兩者相比較目前的安裝方案多出1/3的安裝點，其中過流保護閥、單向閥、應急用高壓電磁閥為主要部件，使用頻率高，因此可能存在的洩漏部位也有相應的增加，降低了系統安全效能，同時維護成本比優化方案高的多。
根據客戶的要求，有兩種零部件選擇和佈局方案。該部件的安裝位置將決定過流保護的區域，最佳的方式是在每個氣瓶的出口位置都安裝。
3總結
對於從事燃氣汽車行業的企業而言，燃氣汽車的安全性和穩定性重要性是不言而喻，一起小的事故亦可能使所有努力白費，特別對於公交公司等企業，一起燃氣汽車事故不僅僅是經濟問題，甚至可能造成社會事件
優化方案 篇2
一、關於水利工程施工管理環節的分析
1.1在水利施工過程中，由於相關水利工程施工管理的影響，水利工程在施工過程中經常受到不合理的應用，及時的提升水利施工的施工管理水平是非常必要的事情。上面也說到影響水利工程施工管理正常執行的因素是很多的，並且這些因素隨著時代的變化，也在不斷的變化，需要引起我們的關注，這就賦予了施工管理更為複雜的定義，為了實現對水利工程的有效管理，要深入剖析水利施工過程中各個麻煩，以提升水利工程管理的綜合效益。如何在最短時間內、最低成本內進行施工管理質量的提升，是我們下階段要分析的分析，當然質量的保證是前提。這是現代施工企業競爭力提升的一個必要環節，有利於促進施工的高效性發展，實現施工質量的提升，從而以較低的投入獲取最大的回報。在施工工程發展的今天，水利工程施工競爭力也是比較法的，這對施工企業提出了更高的要求。水利工程施工管理是非常必要的環節，通過對水利工程施工管理內容的深化，解決水利工程施工過程中的各個問題，並且進行相關改進措施的應用，促進現實工作難題的解決。為了更好的研究水利工程的運作情況，及時掌握水利工程的施工管理資訊是非常必要的。通過對施工前期工程的分析，我們得知，在施工過程中，要注重對相關階段的工程施工管理的控制，從而滿足現代水利工程發展的需要。在施工前期，我們要做好相關的合同管理工作，實現監理工程師、承包方等的協調，實現對合同的有效管理。在合同控制過程中，我們要進行質量環節、投資環節、工期環節等的協調，實現施工過程中的各個應用環節的穩定發展。比如對施工相關人員的自身管理行為的優化，對施工圖紙等的核查，施工圖紙的設計工作等等，實現對圖紙的有效利用。通過一系列的施工現場安全防範措施的健全，來保證日常工程的有效優化，以解決日常工作過程中的各個麻煩。在工程完工之後，施工管理的相關負責人員要積極與某些監督機構展開配合，實現相關竣工驗收工作的開展。
1.2在現實工作中，水利工程管理環節中出現的問題和施工的相關人員是有一定聯絡的，如果施工人員具備較低的質量管理意識，較低的個人管理素質，其必然會出現應用過程中的麻煩，不利於現實工程難題的解決。比如不完善的前期準備工作、不細緻的目標管理工作、導致現場管理過程中的麻煩，不利於相關施工工作的正常開展，其施工人員的個人質量意識淡薄，不能確保工程專案的質量環節的有效控制，如果出現質量問題，就會影響整個工程專案的開展。對於工程專案建設，要保證其應用質量，這是其建設的第一位的前提，只有確保其質量的提升，才能有利於施工相關人員的自身質量意識的優化。但是目前來說，我國的許多水利施工單位其自身的質量意識是比較單薄的。針對這一問題，展開施工人員的自身質量意識的提升是非常必要的。
1.3施工管理人員具備較低的素質，也不利於現實工作的開展，這嚴重影響了水利工程施工管理的正常開展。目前來說，我國的許多水利工程施工單位在建設過程中，缺乏必要的技能素質，不利於工程的進度環節、質量環節、成本環節等的良好控制，不能實現對相關經驗、技術等的有效應用，導致其自身管理水平的低下，更加不利於水利工程的穩定施工。由於其前期準備工作的缺乏，水利工程施工受到一系列的影響，需要引起我們的重視，積極做好相關的水利工程施工工作，實現管理人員自身素質的提升。在建設過程中，如果不能實現施工環節的控制，就會出現一系列的工程應用問題，為此我們要進行工程目標的控制，實現施工單位的目標管理體系的健全，促進其內部各個應用環節的有效協調，這對成本管理工作提出了更高的要求。通過對質量管理環節的控制，提高水利工程專案的應用效率，實現對現場管理體系的健全，這是施工管理正常執行的一個重要條件。當然為了確保工程的有效開展，進行現場管理體系的健全是非常必要的。目前來說，很多工程單位在施工過程中，由於確保科學的現場管理，是難以促進監督模式的正常開展的。
二、水利施工管理模式的優化
為了滿足現實工作的需要，積極開展相關的優化措施是非常必要的。通過對水利施工管理過程中各個應用問題的研究，使其得到有效的解決，從而保證其質量保證體系的完善，在這些年的實踐經驗中，我們得知，施工質量保證體系的健全，有利於促進施工管理工程的正常開展，有利於促進施工管理過程中各個應用環節的協調，在施工中遇到質量問題，做到了有章可循，質量保障體系的健全是非常必要的，有利於提高水利施工工作的質量效率，通過對良好的工程質量保障體系的健全，實現其內部各個應用環節的正常執行，當然這首先需要做好相關的管理工作，實現對工程質量監督體系的優化，促進工程質量的提升，提供良好的制度保證。為了保證施工管理的正常開展，我們也要進行相關資金管理措施的優化，從而協調施工過程中的各個麻煩。通過水利施工過程中的資金管理環節的優化，實現最小成本、最大質量化，保證其較高質量的工程的應用，避免其出現浪費的現象，從而實現對資金的有效利用。在建設過程中，通過對材料管理環節的優化，提升材料的應用效率，因為材料的品種是非常多的，其存在較大的變化性。為了實現施工管理的正常開展，有必要進行材料管理的控制，實現材料計劃管理模式的優化。在水利施工過程中，我們也要加強材料的進場驗收工作，實現材料的有效儲存及其保管，確保材料的有效應用，實現其監督環節的優化，通過對材料的有效回收利用，實現投資成本的節約，保證日常施工工程的正常開展，促進對機械裝置的有效管理，加強對機械裝置的管理，以此需要做好人員與機械的配合。加強機械裝置維護保養工作，實現機械裝置的有效應用。水利工程施工管理的開展是一個比較複雜的過程中，這是水利工程穩定執行的一個重要條件，通過對良好的水利工程措施的開展，確保其水利工程施工管理體系的健全，在建設過程中，我們要強化相關的意識，實現各個方面的管理工作的優化，促進其責任的有效落實，解決水利工程管理過程中各個應用問題。
三、結語
水利工程管理環節的優化，是一個循序漸進的過程，需要做好相關的準備工作，需要引起我們的重視，保證其綜合應用效益的提升。
優化方案 篇3
為了加快落實《全國生態環境保護綱要》,全面落實新農村建設工作,根據 縣人民政府辦公室《關於開展建立環境優美鄉鎮工作的通知》精神，結合我鄉實際,現就建立方案:
一、指導思想
以黨的 大和“三個代表”重要思想為指導，實施可持續發展戰略，堅持以人為本、防治汙染與生態保護相結合，全面開展建立環境優美鄉鎮活動，推動我鄉環境保護、生態保護和建設，促進生態良性迴圈，為我鄉全面建設小康社會建立有利條件。
二、主要目標
到 年，力爭我鄉建成全國環境優美鄉鎮。通過環境綜合整治，推動基礎設施建設，改變粗放型農業生產方式，提高資源利用率，減輕農村汙染，改善生態環境，實現人與自然的和諧共處，環境與經濟協調發展，逐步走上生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路。
三、主要任務
一是加強環境基礎設施建設。重點是供排水、生活垃圾處置等設施的建設和管理；二是嚴格保護飲用水及其水源地。禁止在飲用水源地建設規模化畜禽養殖和有汙染的專案；三是搞好村容村貌和環境衛生整治；四是加強生態環境管理，防止林木、農田的人為破壞；五是加強對環境，特別是各類汙染源的日常監督管理。
四、保障措施
一是加強宣傳教育。廣泛宣傳建立環境優美鄉鎮對推進生態建設，改善環境質量，維護生態平衡，保障儀器衛生安全和身體健康，促進經濟與環境協調發展的重大意義；深入開展生態環境警示教育，加強生態文明、環境道德教育，增強群眾生態環境保護意識，形成人人積極行動，自覺參與建立活動的良好社會氛圍。
二是制度規劃，分步實施。在對本鄉轄區內開展調查摸底的基礎上，對照國家、省、市、縣考核標準，制定我鄉 --- 年環境保護規劃，並按規劃逐步實施。
三是加強領導，狠抓落實。為切實搞好建立環境優美鄉鎮工作，鄉上成立領導小組（名單附後），各村（場）、各單位也要成立相應機構，負責抓好工作任務的落實和各項協調工作。同時，各單位要各司其職，密切配合、齊抓共管理，共同推動建立工作的蓬勃開展。
優化方案 篇4
引言
基於鐵路運輸增加運量和節能減排的考慮，車輛的輕量化設計越來越受到重視。國外關於優化設計方面的研究起步較早，專家Van Campen D.H.，Schoofs A.J.G等早在1994年就提出了結構優化設計及試驗設計的理論。伴隨軟硬體技術的進步，尤其是多學科優化軟體Isight的普及，國內很多專家、學者針對軌道車輛裝置的優化設計進行了研究：北京交通大學的胡博以CRH3-EC01車體型材厚度尺寸為設計變數對車體進行了輕量化研究，實現減重7.0%;大連交通大學的丁彥闖等建立了鐵路客車轉向架構架引數化模型，以鋼板厚度為設計變數，最終實現構架減重6.29%;長春軌道客車股份有限公司的馬夢林對伊朗地鐵車輛牽引樑的結構進行了拓撲優化設計，在滿足各工況強度要求的基礎上實現了材料的合理分佈;北京交通大學索雪峰對動車組M2S 車下懸掛裝置進行了佈局優化，使車體在不需要配重的條件下達到了平衡。但是對於軌道車輛核心部件的車載櫃體還缺乏相關的研究。
車載櫃體如牽引變流器、輔助變流器、高壓箱、供電箱、制動電阻等是實現軌道車輛正常執行的重要部件。出於可靠性方面的考慮，在進行輕量化設計的同時，車載櫃體還需滿足結構強度、振動模態、疲勞壽命等方面的要求。
本文提出了一種車載櫃體的優化整合設計方法，即採用專業前處理軟體建立車載櫃體的有限元模型，然後在優化軟體Isight中整合靜強度模擬、模態模擬，以板厚作為優化變數，利用Pointer專家系統優化技術尋找最優方案，並通過成熟的疲勞計算程式對優化方案進行驗證，最終實現了對車載櫃體的優化設計。
模型描述
車載櫃體是一個複雜的系統，包括櫃體骨架、安裝器件、門元件、線纜、母排、緊韌體等，其中骨架和安裝器件佔櫃體總質量的85%以上，進行輕量化設計時需著重考慮。安裝器件關係到車載櫃體的功率、容量等電學效能，需要通過控制系統模擬和電磁模擬進行優化。骨架由鈑金件焊接而成，因此表徵鈑金件母材特性的'板厚引數可作為車載櫃體優化設計的重要引數。
優化演算法
進行車載櫃體的優化設計時，除了需要有可靠的優化模型外，還需要選擇效率和計算精度都比較高的優化演算法。按照優化過程中對約束的處理方法、樣本選擇方法等不同，優化演算法可以分為梯度法、直接法和全域性優化法3類：
(1)梯度法利用了函式的導數、梯度等數學特徵，是解決目標函式和約束函式為非線性、連續、可微函式這類問題的理想方法。計算時，首先計算初始點周圍的梯度，然後根據沿梯度最大方向選擇下一設計點，以同樣方法依次選擇下一設計點，直至最終確定最優解。對於連續及單峰的設計空間，該方法能有效地找到梯度下降最快方向;但最優結果很大程度上取決於初始點的選擇，易陷於區域性最優解，通常用於在某一設計點周圍搜尋區域性最優解。Isight中的梯度優化演算法有連續二次規劃法、廣義梯度下降法、修正可行方向法及多功能優化系統技術等。
(2)直接法只需利用直接計算得到的函式值來評估尋優方向，無需計算梯度，即不需要連續的設計空間，且引數型別無限制;通過評估基準點周圍某種模式下的效能指數確定搜尋方向，搜尋階段可以設定較大步長，比較適合解決中等規模(10~50 個)設計變數的問題;但不支援平行計算，需要的計算時間較長，且最優結果在某種程度上依賴於初始值。Isight中直接法有下山單純型演算法、Hookes Jeeves演算法等。
優化設計案例
問題提出
它在軌道車輛的電傳動系統中起到控制高壓線路通斷的作用，總質量為87.5 kg，骨架部分材料為不鏽鋼，屈服極限為205 MPa。模態模擬顯示櫃體一階固有頻率為22.0 Hz，靜強度模擬的最大Von Mises應力和疲勞模擬最大1 應力如表1 所示。可以看出，最大V o nMises 應力遠低於材料屈服極限，總體損傷小於1 ，具有很大裕量，可以進行輕量化設計以降低成本。
優化過程整合
依據標準規定，車載櫃體需進行靜強度模擬、模態模擬、隨機振動疲勞模擬。靜強度模擬、模態模擬一般需要幾分鐘到幾十分鐘的計算時間;而基於模態疊加法的隨機振動疲勞模擬一般需要8 h 以上的計算時間，並且一個工況的輸出檔案達數百GB，因此不宜將其嵌入優化流程中。可將靜強度模擬和模態模擬整合到優化軟體中尋找最優方案，再通過隨機振動疲勞模擬驗證方案的可行性。
結語
通過在Isight軟體中建立基於有限元模擬的優化流程，實現了車載櫃體的優化設計，實現了前處理軟體、Isight、Abaqus及ANSYS這 4個軟體之間的資料傳遞。該方法同樣適用於基於相同標準的其他模型的優化設計。
通過對某車載櫃體進行優化設計，實現減重11.5%，並且驗證是可行的，達到了優化的目的。這對今後的櫃體設計將有重要的指導意義，並可推廣應用到其他屏櫃類產品。
上述優化整合方法採用了與結構模擬相同的有限元模型，在軟硬體滿足要求的情況下可以同時進行結構模擬和優化設計，大大縮短了產品的設計週期 ;另外優化中還可加入D O E 工具，減小設計變數的樣本空間，提高優化模擬的效率。
優化方案 篇5
根據縣委、縣政府的部署要求，團縣委針對分析檢查階段徵求到的基層團組織和團員青年的意見建議，制訂本整改方案：
一、整改原則
1、堅持先急後緩、先易後難的原則。按照加強效能建設優化發展環境的要求，逐項認真進行分析，科學分類，將其劃分為“具備解決條件，短期內可得到初步解決的問題”以及“難度較大，需積極創造條件，用較長時間才能徹底解決的問題”兩大類，著手整改，積極解決。
2、堅持落實責任、分工協作的原則。要將加強效能建設優化發展環境落到實處，就需要把責任落實到具體的每個人，明確任務，細分工作，避免出現“雷聲大，雨點小”的問題。
二、整改的主要內容和措施
（一）存在的主要問題
1、理論學習還不夠主動、自覺意識不高。面對不斷髮展變化的新情況、新任務、新情況，駕馭全域性能力不高，用慣性思維方式和以往經驗指導實際工作，從而導致對新形勢下反腐倡廉工作的規律性研究不夠。用理論指導實踐，解決實際工作中的具體問題能力不強。
2、關心服務青年的程度還不夠深。在各項工作各個環節細心研究廣大青年團員的利益、遇到的困難和問題，努力用說服教育，示範引導和提供服務等方面意識不強，工作不到位。在日常工作進一步樹立節約、保護環境，建設資源節約型和生態保護型社會意識不強。
3、組織動員青年的能力還不夠強。團的基層組織覆蓋面不夠全面，農民專業合作組織、青年自組織中，團組織組建率較低，基層團建組織網路覆蓋面不足。青年工作委員會組建率較低，共青團對青年的手臂延伸不夠。基層還存在一定數量的軟弱渙散團組織，作用弱化，活力不足。部分基層學校少先隊組織不健全，少先隊工作保障機制不到位，導致少先隊工作功能弱化。
4、工作作風建設有待改進。下基層調研次數不夠，調研還需進一步深入；對基層存在的問題把握不準，對問題產生的原因認識不深。對於發揮班子成員之間的監督、經常性地開展批評與自我批評，經常性地開展談心活動還不夠；對整體工作的把握及配合意識需要進一步加強。
（二）整改的主要措施
1、加強組織領導。領導班子成員結合實際，制定學習計劃。班子成員要率先垂範，認真抓好、抓實、抓細，正確處理好工學矛盾，堅持自學，形成主動學習，善於學習，勤于思考，刻苦鑽研的良好學風。
2、不斷增強幹部隊伍在團工作中業務知識和創新意識的培養。為了更好地實現服務黨政、服務社會、服務青年的職能，團委領導班子需在政策、團業務等方面不斷進行“充電”，進一步理解科學發展觀深刻內涵，解放思想、勇於創新，真正建設成為施政本領好、作風形象好、機制創新好、發展業績好、群眾評價好的科學發展好班子。
3、緊密聯絡廣大團員青年，多下基層多調研。“從青年中來，到青年中去。”班子成員每年都要根據工作重點列出專題調研內容，全年深入基層調研指導工作時間不得少於1個月，堅持並落實好班子成員聯絡點制度。尤其是加大團的基層組織建設、助推新型工業化、統籌城鄉青年就業創業等重點工作的調研力度，經常深入基層瞭解情況、總結經驗、指導工作、解決困難。
共青團xx縣委
XX年9月21日
優化方案 篇6
為進一步優化經濟發展環境，強化為民服務意識、提高辦事效率，促進xxxxx持續快速發展，根據《xx優化經濟發展環境暫行辦法》（上文[20xx]73號）的通知，結合本單位工作實際，特制定本工作制度。
第一條實行政務公開和服務承諾制度。對下列內容必須予以公示：
（一）本單位行政審批服務所涉及的辦事內容、辦事依據、辦事條件、辦事程式、辦事時限和辦事結果，以及承辦部室、承辦人員、負責人姓名；
（二）本單位辦事紀律、服務承諾，以及違諾的投訴、處理辦法；
（三）除涉密外其他應向管理服務物件（企業）公示的內容。
在辦公地點醒目處設立政務公開欄，標明部室設定，印製相關材料，管理服務物件（企業）索要相關材料時，應無償提供。對涉及與群眾利益密切相關的重要事項的決策，應當集體討論，廣泛徵求意見。
第二條實行掛牌和持證上崗制度。本單位工作人員辦公桌上要統一放置設有本人照片、姓名、部門名稱及職務的標示牌，在單位工作時間應佩帶有本人照片、姓名、部門名稱及職務的胸牌。
第三條建立崗位目標責任制。嚴格定員、定崗、定職責，根據本單位各部室職責許可權和工作實際，將職責逐級分解到各個部室和崗位，科學合理制定本單位工作人員的崗位工作目標和管理辦法，保證分工科學、合理，職責到位，高效運作。
第四條實行一次性告知制度。本單位工作人員對管理服務物件（企業）的首次辦事請求，如果不符合規定要求，無法辦理的，應一次性告知其原因和依據；對符合規定但手續不齊全的，應一次性告知所缺的全部手續、書面材料、辦事程式和辦事依據等事項，並告知下一次辦理的時間；逾期不告知的，自收到材料之日起即為受理。管理服務物件（企業）可以查詢與自身利益相關的辦理進度和結果，承辦人應如實告知，涉及保密內容的除外。
第五條實行限時辦結制度。本單位工作人員對管理服務物件（企業）的辦事請求，如果符合規定、手續齊全的應立即辦理；凡法律、法規、規章和規範性檔案有明確辦理時限的，必須在時限內辦結；法律、法規、規章和規範性檔案沒有規定辦理時限的，應結合實際，本著簡捷快辦的原則，確定時限，並向社會作出公開承諾，嚴格執行。
第六條實行首問負責制。
（一）管理服務物件（企業）到本單位諮詢辦事時，第一個受詢問的工作人員即為首問責任人。凡請求和詢問的事項屬於本部室職責範圍內的，首問責任人應當嚴格按照一次性告知和限時辦結等制度予以辦理；凡請求和詢問的事項不屬於本部室職責範圍，但屬於本單位職責範圍的首問責任人應負責引導或幫助聯絡；凡請求和詢問的事項不屬於本單位職責範圍的，首問責任人也要熱情接待，告知應找哪個部門，給予必要的幫助。
（二）有關人員來電話反映情況或舉報的，接聽電話的本單位工作人員為首問責任人，首問責任人應將來電的內容、來電人姓名及其聯絡電話等登記在冊，並及時辦理；來電諮詢的，屬於首問責任人業務範圍的應認真、負責地回答，屬於其他工作人員範圍的，應將有關的電話號碼告知來電人。機關工作人員接答電話都應禮貌、熱情，並儘可能地回答問題。
第七條實行否定報備制度。本單位工作人員根據有關規定，對管理服務物件（企業）的辦事請求決定不予辦理的，應將否定的情況及理由書面報本單位主管領導備案，並在規定時限內向管理服務物件（企業）說明理由。
第八條實行ab角工作制度。本單位個部室應確定a、b兩名經辦人員，當a角不在時，由b角負責辦理有關事項。杜絕空崗現象。
優化方案 篇7
1、前言
在電力事業不斷壯大的背景下，電力行業中電力工程專案受到的關注不斷增多。高效管理在電力工程專案中的應用有助於建設現代電力企業，優化生產執行效率。
2、不足之處
2.1成本控制問題
因政府投入資金較少，且電力企業自身在控制電力價格方面存在不足，一些企業因此而深陷危機，面臨破產的可能[1]。一方面，工程專案管理工作者意識不強，不能很好的控制施工成本，在專案施工中存在資源浪費嚴重的問題。另一方面，電力工程決算滯後嚴重，在成本支出方面不及時，使工期受到影響，問題的長期積累最終增加了工程的造價。
2.2安全保障問題
電力專案安全保障方面存在一定的問題，具體的影響因素為以下兩點。①專案管理將工作的重心主要放在了專案管理中的缺陷彌補，注重形式而沒有給予安全隱患足夠的重視，導致管理質量不佳。②在實際工作中存在操作行為不規範的問題。一些操作人員責任意識不強，操作時沒有嚴格遵守電力企業的執行要求；在實際操作中銜接步驟存在誤差，不符合相關的安全要求等。此外，一些企業為了經濟利益而放低了施工裝置與材料的質量要求，為事故的發生埋下隱患[2]。
2.3人員素質問題
一些專案管理工作人員造價意識不強，效益觀念不佳，在訂貨時只按照預算計劃來控制價格，沒有詳細的瞭解合同中的規定並嚴格遵守，導致訂貨沒有購買附屬裝置，引起預算超支。一些管理人員在操作實踐與專業培訓上比較缺乏，沒有先進的管理技術作為支撐，管理工作的科學性也受到了影響。一些施工人員沒有施工經驗也不瞭解相關的理論知識，在未經崗前培訓的情況下上崗，容易因為不熟練而引起事故。
2.4質量監督問題
員工責任制是工程專案管理主要採取的監督措施，專案經理在這樣的制度下較為被動，難以對實際的專案情況進行掌握，控制專案進度有心無力，且風險防範措施的缺乏使施工質量受到了較大的影響。此外，人力資源管理沒有對工作任務進行合理的分配，各專案部門的工作人員在聯絡與溝通方面不足，容易產生各種矛盾，不利於各項工作的展開。
2.5管理制度問題
專案管理制度沒有跟上電力行業的發展速度，相對落後，所採用的管理制度滯後性明顯，主要是沿襲過去的制度，造成了實際的專案管理與部分工程之間的脫節。當出現錯誤的施工行為和不規範的行為時，一些工程無法及時有效的處理，引起惡性迴圈。
3、優化方案
3.1成本控制
將投入產出的分析確切的落實在專案施工的各環節中，對所有資源進行優化組合，從技術、經濟、組織多方面保證施工生產與成本核算的同步，實施責任成本管理和成本控制，從而實現成本目標和企業經濟效益的獲得。對施工現場的材料進行強化管理，保證資金流動的週轉。管理部門應以高效的管理和明確的政策對市場經營行為進行監督，保證材料採購的有效控制，保證市場競爭的公平性。在專案開始之初，為了對材料成本進行強化控制，應制定一次性計劃，在材料選擇方面嚴格按照施工工序標準進行，減少返工，避免質量問題的出現。對供料計劃進行科學調整，對材料的質量與數量嚴格把關，做好驗收工作，以實際情況對設計方案進行調整，在設計方案中積極應用先進技術手段和質優價廉的材料，控制工程造價。
3.2安全保障優化
安全保障的優化有助於全面的監控專案活動程序，當出現質量問題時能夠對問題產生的原因進行分析，從而能夠制定有效的解決方法，對專案質量的持續改進具有促進作用。為了促使管理監督職能的全面發揮，應對專案管理模式進行創新，真正的實現工程專案時效性與安全性的增強。在操作中將監管職能真正的落實，規範各種不規範與錯誤的行為，將安全隱患降低，避免各種問題的發生，儘可能的減少不必要的損失。企業應積極組織事故模擬演練，通過模擬演練對工作人員的專業知識與應變能力進行強化，增強其自我保護意識，從而在今後的工作中注意安全操作。
3.3人員培訓
電力工程質量受人員素質影響較大，因此，企業應重視對人員的培訓，確保專案工程的實施有堅實的人才基礎。培訓活動應定期開展，培訓包含儀器裝置的操作程式、工作原理、結構等內容，不斷的對人員的專業素質進行加強。管理者應努力提升自我，加強安全意識，不斷的提高自身的業務水平，加強管理人員之間的溝通，改善管理工作。採取淘汰機制和崗前培訓，使施工隊伍與管理隊伍具備高素質與高能力。
3.4質量監督
工程質量管理計劃應具備有效性與系統性，要能夠對專案總體情況進行定期彙報，保證高質量的專案工程。首先，應對監督方案進行完善，建立質監小組，將監督控制點明確，對施工質量進行嚴格把控。在施工整體活動中貫穿質量管理理念，以嚴格的標準管理質量問題，做到對隱患的及時發現和及時處理。此外，還應做好法律法規的建設，對相關部門的管理制度進行完善，使違規行為受到處罰，使各項工作有章可依。為增強各管理部門之間的配合與協調程度應將具體的義務與責任明確，從而共同發揮其職能，保證專案質量。3.5完善制度為全方位的管理工程安全施工，應實行安全生產責任制，明確負責人為專案經理。管理者需正確認識安全管理工作的意義，增強自身的緊迫感與責任感，提高各項決策的有效性與科學性。以工作量化、細化的具體情況為依據將權責制度確切落實，提高制度的可操作性，明確每一個工作人員的責任，從而為生產的正常運作提供保障。在安全設施方面應加大投入力度，提高事故處理的時效性，儘可能的將損失控制到最小。此外，風險防範也很重要，應對各類機制制度進行健全與完善，不斷的將管理水平提高。
4、結語
電力工程專案管理較為複雜，要求管理者能夠與時俱進，不斷的對自身的管理思路進行完善與創新，對工程專案管理中的不足進行分析，制定對應的解決方案，規範管理行為，提高管理效率，促進預期目標的順利達成，保證工程執行正常。
參考文獻:
[1]範琳.當前電力建設工程專案管理研究[J].科技創新與應用,20xx(12):164.
[2]張楠.電力工程專案管理系統的設計與實現探討[J].建築工程技術與設計,20xx(12):1605.
優化方案 篇8
摘要:在當前中國房地產市場中，住宅佔了相當大的一部分比例。而住宅的“家”的功能也給房地產開發商和建築公司在住宅的建築方案設計上提出了更高的要求。這就需要在住宅的建築方案設計中，既要體現經濟的因素，也要購買者提供一定的情感需要。在住宅建築方案的設計過程中，通過一些辦法進行優化是可以做到這一點的。本文首先對住宅建築方案優化設計的幾條理念進行具體的論述，並對這些理念如何實現提出一些具體的策略。
關鍵詞:住宅；建築方案；優化設計
隨著中國城鎮化程序的加快，房地產市場呈現出蓬勃發展的趨勢，併成為國家的經濟支柱產業之一。在房地產市場中，相當一大部分是城市化中的住宅消費需求，農村的農業人口通過自己的努力在城市中購買自己的住房，因此住宅不僅僅是一個建築設施，更是購買者的“家”。在住宅建築方案確立的過程中，設計師、開放商、建築商扮演做不同的角色，但他們應該同時都具備一些基本的與住宅建築方案優化設計的理念，這些理念是為了能夠更好地體現住宅的多方面功能。
1住宅建築方案的優化設計理念
一般來說，家庭住宅都由臥室、廚房、客廳、衛生間、餐廳、陽臺等部分組成。在總體住宅面積一定的情況下，對這些空間進行科學合理的安排與設計，首先需要在設計理念上對這些住宅的構成部分有一個系統的認知，並具備相關的空間知識。這些知識是工程學的相關問題，但如何對住宅建築方案進行優化設計，則是室內設計相關專業的問題。在優化設計的過程中，應該具備一些相關的理念，讓這些理念能夠更好地指導住宅建築方案從誕生到住戶入住的整個過程當中去。
1．1生態節能的環保理念
基礎設施建設在城市化的程序中是一個產生汙染比較多的工程，諸如粉塵汙染、噪音汙染、空氣汙染等。這些汙染雖然是住宅建設過程中不能避免的，但是卻可以通過生態環保的措施把這些汙染的程度降低。隨著人們生活水平的上升，對環保的要求越來越高，住宅的設計理念中也應當加入生態環保的理念。這不僅是響應國家生態文明建設的要求，也是公民對自身幸福的追求。環境的美好是公民健康生活水準的表現之一。在住宅區的建築方案之中，將生態的理念納入其中是十分有必要的。此外，還應該把節能的理念通過技術的手段，在建築方案的設計之時，便進行優化，使住宅的建築能夠節約建築材料，產生出一定的經濟效應，這是在能源層面踐行環保理念的措施。而這些通過住宅建築方案的優化設計，是可以是實現的。在住宅建築的施工建設過程中，嚴格按照這些理念執行相關的生態節能方面的設計，是可以起到事半功倍的效果的。
1．2融入地方特色文化的理念
建築是凝固的藝術。住宅建築作為建築物的一種，除了住宅功能以外，也越來越體現出文藝術方面的功能。我國幅員遼闊，地方特色文化種類繁多，在進行住宅建築方案的規劃時，應該體現出這些地方文化。南方的建築物多尖頂，北方的建築物多平頂，這是由當地降雨量帶來的建築物文化上的差異。徽派建築多灰牆黑瓦，這是古徽州在1000多年的時間裡傳承下來的文化傳統。在這些地方的新的住宅區的建設規劃過程之中，就應該把這些地方特色文化在建築物上的體現表現出來。
1．3提高建築壽命的理念
根據我國的官方資料，我國建築物的壽命只有30年，這是國家住房和城鄉建設部副部長仇保興在第六屆國際綠色建築與建築節能大會期間提供的權威資料。建築壽命是住宅的購買者除了建築質量以外，關心得最多的問題之一，如果住宅建築物的壽命只有30年，那麼住戶所購買的住宅在其使用期內就報廢，可能在這個時候銀行的住房貸款都沒有還完，這是具有諷刺意味的一件事情。根據我國《物權法》的規定，人民可以擁有住房的產權年限是70年，因此建築壽命至少應該不少於法律所規定的年限。在住宅建築方案設計的過程之中，通過工程學、物理學的理論知識，並在方案之中嚴格規定住宅建築物的材料使用標準，把提高建築壽命的理念融入到住宅建築設計方案之中是非常有必要的。
2住宅建築方案的優化設計的策略
2．1利用計算機技術對住宅建築方案的設計進行優化
住宅建築方案在設計的過程之中，需要大面積一定的情況下，對住宅中各個功能的佈局，即臥室、廚房、客廳、衛生間、餐廳、陽臺等部分的空間設計進行合理的佈局。如果只是通過人的設計來進行這些規劃，無法做到在面積一定的額情況下，使各個部分的設計都趨向合理。在建築方案的設計過程之中，可以通過建立目標函式，利用計算機科學技術，對住宅建築方案進行計算機的模擬計算，讓住宅的各個部分能夠在總面積一定的情況選達到各個部分的佈局科學合理，是住戶能夠在入住的時候感覺到空間的合理結構所帶來的舒適感。
2．2利用地方歷史文化建築對住宅建築方案的設計進行優化
在不同的城市之中進行住宅建築方案的設計之時，應該把地方特色文化在一定的範圍內納入其中，這是踐行社會主義精神文明的途徑之一。在一些地方，還存在做一些保留了地方特色文化的歷史文化建築，尤其是在合個地方的歷史文化名城之中。在住宅建築方案設計的過程之中，設計者應該借鑑這些具有地方特色文化的歷史建築，例如色彩、材料、外形等等方面的特色。把一些典型的特色融入到住宅建築方案的設計當中，不僅可以提高住宅的美學特色，更能提高住宅的品牌形象，從而可以在定價時相應的加上一些附加值。
2．3利用工程學、物理學的原理對住宅建築方案的設計進行優化
我國當前建築物的壽命只有30年是很多原因導致的，建築方案設計的不合理是其中之一。有一些住宅區的建築物在設計時並沒有聘請專家進行設計和稽核，而只是建築商拿出一個簡單的建築方案，甚至建築工人都可以都這個建築方案進行修改，這必然會導致建築物在施工的過程中不符合相關的工程學原理。因此，在建築方案的設計過程之中，應該利用工程學，尤其是物理學中的力學知識，對建築方案進行規劃，在建築方案的初稿完畢之後，應該利用現代計算機技術對建築方案進行三維模擬，把建築方案中的每一個數據都輸入其中，檢驗設計資料是否合理，並根據檢驗的結果對初稿進行修改。在最終方案形成之前，對住宅建築方案中的每一個細節進行科學合理的檢查，使其能夠符合基本的工程學原理，以期在工程學上為建築壽命的提高提供保障。
3小結
住宅是人們生活的重要場所，是家庭的心靈港灣，因此住宅建築方案的設計應該不同於其他建築物的設計，應該在其中體現更多的人文關懷。在當前大氣環境比較惡劣的情況底下，應該在建築方案的設計過程中納入生態節能的理念;人們的對精神世界的追求日益提高，所以也應該在建築方案的設計過程中融入地方特色文化的理念;70年產權的法律保障需要建築物的壽命能夠達到70年，因此在建築方案的設計過程中也應該把提高建築壽命的理念考慮到。在踐行這些理念的策略之中，可以利用計算機技術對住宅建築方案的設計進行優化，也可以利用地方歷史文化建築對住宅建築方案的設計進行優化，還可以利用工程學、物理學的原理對住宅建築方案的設計進行優化，是這些住宅建築方案的理念能夠在設計之中實現。
參考文獻:
［1］黃虎傑，耿永常，趙曉紅，龍復興，歐進萍，楊維賢，趙冠謙．住宅建築方案優化設計研究與實現［J］．計算機輔助設計與圖形學學報，20xx(06):423－427．
優化方案 篇9
為貫徹落實《遼寧省優化營商環境條例》、《遼寧省優化營商環境條例實施意見》精神，全面優化稅收服務，發揮稅收職能作用，助力瀋陽振興發展，特制定本工作方案：
一、工作目標
服務升級：積極實施“網際網路＋稅務”行動，進一步簡化工作流程，壓縮辦稅時限，拓展服務手段，完善服務制度，全面推進辦稅服務便利化改革。管理增效：通過進一步明晰職責，規範執法，提高基礎事項和風險事項管理效能，為服務升級和形象提升提供支援。形象提升：夯實黨建和思想政治工作根基，推進紀律作風建設，開展各項文明建立、“星級”評比等活動，著力強化監督執紀問責，促進文明執法、文明服務的能力水平切實提高。
二、工作任務
（一）優化納稅服務。
1、完善辦稅服務廳工作制度。具體完善和落實首問責任、一次性告知、限時辦結等工作制度。
2、持續開展“便民辦稅春風行動”。按照總局、省局“便民辦稅春風行動”相關檔案要求，結合工作實際制訂具體落實措施，持續開展好“便民辦稅春風行動”工作，讓納稅人感覺到春風拂面的溫暖。
3、暢通服務諮詢渠道。進一步完善市、區兩級公開諮詢電話，優化完善辦稅服務廳諮詢崗功能。
4、推進實施“網際網路+稅務”行動專案。積極打造“網上辦稅服務廳”和“掌上辦稅服務廳”，探索更豐富、便捷、惠民的“網際網路+稅務”專案。
5、推進國、地稅聯合辦稅。拓展國、地稅聯合辦稅的業務範圍，實現納稅人“進一家門，辦兩家事”。
6、全面推進涉稅事項“同城通辦”。對稅務登記、稅務認定、發票辦理、申報納稅、優惠辦理、證明辦理、宣傳諮詢七個方面66項內容，實現“同城通辦”。
7、放開發票領用限制。對信用等級A級、B級納稅人和按季申報的小規模納稅人放開發票領用限制。
8、完善拓展“網上申領、線下配送”發票服務專案。納稅人通過網上申領發票，由EMS郵政快遞送票上門，進一步減輕徵納雙方負擔，真正實現納稅人足不出戶地全天侯完成發票領用業務。
9、積極推行無紙化、免填單。依託網上辦稅服務廳和影像掃描系統積極推行無紙化、免填單。
（二）規範稅收執法。
10、規範進戶執法檢查。統籌規範稅收進戶執法檢查工作，杜絕“多頭檢查、重複檢查”現象；嚴格落實“雙隨機一公開制度”，杜絕隨意檢查等行為。納稅信用等級為A、B級的納稅人除專案、專項檢查及金稅發票協查等檢查外，原則上一年內接受國稅機關的入戶檢查不超過1次。
11、實行稅收管理員工作“派單制”。制定推行《瀋陽市國家稅務局稅收管理員工作任務派單制實施方案（試行）》，將依納稅人申請的需由稅收管理員完成的工作事項和依稅務機關職權發起的日常管理和風險管理事項納入派單範圍，稅收管理員根據派單內容開展工作。
（三）深化行政審批制度改革。
12、進一步規範稅務行政處罰裁量權。依據法律、法規、規章及《稅務行政處罰裁量權行使規則》、《遼寧省稅務行政處罰裁量基準（第一批）》實施稅務行政處罰。
13、規範稅務行政執法權。依據《國家稅務總局關於釋出第一批稅務行政處罰權力清單的公告》和《遼寧省國家稅務局關於釋出第一批稅務行政處罰權力清單的公告》行使稅收執法權。
14、稅收規範性檔案管理。嚴格落實總局、省局稅收規範性檔案管理規定，規範性制定履行法定程式。
15、規範行政審批（許可）。嚴格落實《國家稅務總局關於稅務行政許可若干問題的公告》，全面規範稅務行政許可行為。
16、加快推進行政審批和網上辦理。推進網上辦稅為主、自助和其他社會辦稅為輔、實體辦稅服務廳兜底的辦稅模式，讓納稅人多走“網路”、少走“馬路”。
17、提速辦理設立登記、變更登記和登出。根據《遼寧省國家稅務局納稅服務工作指南（金稅三期操作版）》的工作要求，承諾：“企業設立登記、變更登記稅務機關業務全部即時辦結；符合條件的登出申請即時辦結。
（四）加強誠信體系建設。
18、開展信用評級工作。國地稅根據納稅人上一年度的申報、納稅等情況，聯合開展20xx年度信用等級評定工作。
19、推進誠信建設。發揮信用等級的激勵作用，將納稅信用與信貸融資掛鉤，擴大“銀稅互動”範圍。
（五）提高政務公開水平。
20、深入推進政務公開工作。建立政府資訊查閱點，建立和完善規範相關制度，規範政府資訊查閱工作流程。
21、實行納稅信用資訊公示制度。按照市發改委信用辦要求，及時向“信用瀋陽”上報公示資訊。
22、加大稅法宣傳力度。通過辦稅服務廳、納稅人學堂、網站、微信平臺、電視、報刊等多渠道向納稅人進行稅法宣傳，公開辦稅指南。
（六）強化督查問責。
23、著力開展專項整治行動。制定《瀋陽市國家稅務局優化營商環境專項整治行動方案》，針對視窗服務質效、進戶檢查不規範、企業正常跨區遷移難等方面問題開展專項整治。
24、著力整治稅務人員工作作風。制定《瀋陽市國稅系統開展“吃拿卡要”專項整治工作方案》，在全系統開展吃拿卡要專項治理。
25、嚴肅監督執紀、加大行政問責力度。按照《瀋陽市國稅系統優化營商環境十條禁令》的規定，對破壞營商環境的違法違紀行為進行嚴肅查處，並定期通報曝光。
26、加強涉稅中介的服務和監管。按照《稅務師事務所行政登記和監管辦法（試行）》的規定，進一步加強涉稅中介機構服務和監管。
27、健全服務投訴機制。公開投訴、舉報電話，按照《遼寧省國家稅務局遼寧省地方稅務局納稅服務投訴工作制度（試行）》的要求，及時受理並依法處理投訴、舉報，完善投訴處理流程。建立特約監督員制度，協助開展優化營商環境監督工作。
28、完善績效考評體系。按照市委市政府打造國際化營商環境工作要求，對標廈門等先進城市工作情況，結合本單位工作實際制定績效考核指標，將營商環境建設工作納入績效考核管理。
三、工作措施
（一）加強組織領導。按照打造國際化營商環境工作領導小組的職責做好營商環境建設工作。領導小組辦公室嚴格實行定期例會制度，聽取各單位工作落實情況彙報，研究優化營商環境工作中存在的問題。
（二）強化責任落實。按照“誰牽頭，誰負責”的原則組織落實，建立由一把手負總責，分管領導、責任處室、責任人分別負責的責任體系，層層明確任務，落實責任，形成上下聯動、協調一致的工作格局。
（三）營造輿論氛圍。加強輿論引導，認真總結、積極宣傳打造營商環境工作中的創新舉措和階段成果，大力宣傳在服務群眾、服務納稅人中湧現出的優秀人物、先進事蹟，弘揚正能量，唱響主旋律，充分展示國稅形象。
（四）強化考評問責。要把握時間節點，緊盯問題整改，強化督辦落實，對於各種違反禁令的現象和行為堅持“零容忍”，依法依規依紀及時查處，形成警示震懾效應。
優化方案 篇10
做SEO優化的最關心的問題就是：關鍵詞什麼時候能上首頁。對老闆或者部門主管不怎麼了解seo的時候，當他們發出這樣的感嘆——這個關鍵詞怎麼那麼久還沒有好的排名啊！你需要多久才能把它做上首頁啊！其實，我說句真心話，作為一枚seoer時刻都想關鍵詞能最快就可以上首頁；壓力也是最大的。希望老闆們莫要急，seoer不可能給你一個具體時間，或者說誰都不能保證這個關鍵詞能排在首頁！我們能做的只是將網站中的高質量內容更好的呈現給搜尋引擎，獲取更多流量，但沒有人可以保證網站排在第一位。
下面簡單講述下企業網站的優化方案：
第一步：建立營銷型網站。企業竟然選擇了網路營銷，並定要考慮好網站的定位，網站的定位要是營銷型的，更多的是注重網站的使用者體驗，網站的結構更多的是要實用性，網站產品的展示儘量不要使用flas，網站首頁儘量使用圖片和文字共存的方式在首頁展示。營銷型的網站更要有明確清晰的導航，網站細節要做好，聯絡方式要突出，方便客戶能在第一時間聯絡到您，減少網站的流量流失。
第二步：佈局網站關鍵詞。營銷型的網站建設好後，最重要的就是佈局網站關鍵詞，關鍵詞佈局從標題開始，標題的寫法：主關鍵詞—>次關鍵詞—>企業網站名稱;描述的寫法：以企業名稱開頭，然後寫企業的主要業務，業務中包括主關鍵詞，同時，描述需要是句完整的通順的句子。標題和描述中都不可以出現關鍵詞堆積的現象，以免出現優化過度和影響使用者體驗。對於企業網站只有2,3個關鍵詞時，標題的長度不要超過40個字元，描述不要超過50個字元，超過的字元數也不會在百度首頁展示，使用者無法看到的也就沒什麼意義。同時，網站首頁也需要對關鍵進行佈局，網站的頂部公告處可以新增企業專案，專案中加入關鍵詞;首頁可以使用“企業簡介”版塊的呼叫，在簡介中加入關鍵詞，第一次出現的關鍵詞可以加粗、加上錨文字連結;以圖片方式展示的產品中，產品的名稱可以用關鍵詞來代替，但是不要所有的產品都使用關鍵詞，容易出現關鍵詞堆積;網站底部的友情連結處新增關鍵詞連結，直接錨文字連結到首頁。關鍵詞佈局完成後，請不要隨便的改動佈局。
第三步：新增網站內容。關鍵詞佈局好後，並可給網站新增內容，這裡的內容是指行業內的高質量的，對於新站來說不可大量的採集，內容需要根據網站的定位，給使用者提供高質量的原創，高質量的原創不僅是使用者喜歡的，也是蜘蛛喜歡，儘量做到在最短的時間內，讓搜尋引擎收錄網站內頁。這樣才能更好的給網站做優化，關鍵詞排名上升的速度才更快。在網站的關鍵詞佈局和網站的首頁內容填滿後，並可像搜尋引擎提交網站，有的站長可能不理解，為何到這步才提交網站，只有網站在關鍵詞和內容都健全的情況下，關鍵詞排名的速度才會更開，百度收錄的也會很快，一般高質量的網站，一天就會被收錄。
第四步：網站外鏈建設。要想關鍵詞排名快速上升，除了上面說到的，還有個重要的就是高質量的外鏈，高質量的外鏈可以加快關鍵詞的排名，同時會保證排名的時間長久，不會出現波動的情況。高質量的外鏈可以從以下幾個平臺做：百度自身平臺(百度知道、百度經驗、百度百科)、友情連結平臺、分類資訊平臺、論壇簽名外鏈，第三方部落格等，這裡要提醒大家的是論壇簽名外鏈容易做，效果也比較明顯，但是論壇外鏈的權重不高，如果網站全部靠論壇的外鏈，關鍵詞排名會很不穩定，會經常出現波動。為了關鍵詞能快速上升並且穩定，外鏈還是要採取不同的平臺，提高外鏈的權重。
最後給的忠告：站長們做優化不要著急，也不要隨便的改動網站的結構和標題，改動網站必定會給網站帶來不必要的影響。希望上面說到的幾點能幫助站長們提高關鍵詞的排名，至於到底要多長時間，還是要看站長們自己付出了多少時間。特別是千萬不要心存僥倖利用各種技術劫持各種流量，一旦被檢測出很可能被百度kill站；特別是，你想長久的做好網站的企業。
