科目二考試中途停車的技巧指導

科目二考試中，除了必須要停車的地方，汽車停頓2秒以上或者瞬停都算中途停車，會直接被判定不合格。很多學員也因此吃虧在這個地方，稍不留神就掛科了，以下是小編整理的科目二考試中途停車技巧指導，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

科目二考試中途停車技巧指導

科目二考試裡面，不少人都遇到被判中途停車，那是因為考試的時候，一切評判標準都只以電子感應為準，只要感應到車輪靜止，就直接判定為中途停止。

就是這個電子感應對你的“誤會”，讓你直接掛掉了考試。

為了避免中途停車，我們要記住：關鍵在離合，方法是調整。

考試上車前，離合踩一踩

對考試車不熟悉，離合踩不慣，容易造成中途停車。

上車的時候，除了調整座位，不要忘記踩一踩離合，感受一下離合的高低和鬆緊，找找感覺。

考試過程中，車速不過慢

車速過慢，遇到有坡度或者坑坑窪窪的考試路況，容易造成中途停車。

車速快了，離合稍微壓一點;車速慢了，離合稍微鬆一點。

打死方向盤，離合有鬆緊

當方向盤打死的時候，會產生較大的阻力，容易使車輪靜止。

打死方向盤的時候稍留一點回正的空隙，離合要鬆一點，回正以後再壓會一點。

停車踩剎車，離合要先行

倒車入庫、側方停車、坡上定點需要停車，車沒停好容易後溜，造成中途停車。

這個時候要記住，先將離合踩到底再踩剎車，起步的時候先鬆點離合，再鬆開剎車。

什麼是半聯動狀態呢?

離合器半聯動是指離合器不穩定聯接的工作狀態，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處於邊轉邊滑的狀態。手動擋普通汽車需要使用半聯動處理很多事情，但是過長時間的半聯動會導致離合器磨損。

駕考中哪些情況需要用離合半聯動狀態處理呢?

起步、停車和換擋都會涉及到離合半聯動狀態。

單對科三來說：

1.起步：離合慢放至半聯動狀態，再抬離合的同時輕加油門，此時別急著完全放開，等到車輛平穩起步了再完全抬起。

2.停車：有時候會遇到前方有眾多考試車輛的情況，這時候就要先減速，待找好停車位置後踩離合、剎車到底停車。

3.換擋：第一反應是將離合踩到底，掛擋後慢抬離合，不然會造成車輛的闖動甚至熄火。

如何判斷斷離合的半聯動狀態呢?

1.聽發動機聲音。離合抬起過程中感覺到發動機轟鳴的聲音明顯變小;

2.看轉速錶。當看到轉速錶上的指標跳動幅度明顯變小，離合就抬到了半聯動。

離合的半聯動狀態正確踩法和姿勢

踩法：不論科二還是科三，都要遵循“快踩慢抬”的原則，因為在做停車、換擋等操作時動作一定要快而準，否則不是超過停車點就是掛擋不進，抬的快了還有可能熄火。

姿勢：主要用左腳前腳掌控制，腳跟作為支點輔助左腳的前進和後退。前提是座椅要調整到腿腳能屈伸自如，不遠也不近的位置。

科目二避免中途停車技巧解析

第二科考試，很多人被判中途停考。那是因為考試的時候，所有的評判標準都只是電子感應，只要車輪還在，就直接被判定中途停車。

正是這種對電子感應的“誤解”讓你直接考試不及格。

為了避免中途停車，要記住:關鍵是離合，方法是調整。

考前上車，踩離合器對考車不熟悉，不習慣踩離合器，容易造成中途停車。

上車時，除了調整座椅，別忘了踩離合器，感受離合器的水平和鬆緊，找出感覺。

考試的時候，速度不要太慢。

如果車速太慢，遇到有坡度或坑窪的路況很容易中途停車。

速度快，離合器輕壓；速度慢，離合器稍鬆。

打方向盤，離合器很緊。

方向盤打死時會產生較大的阻力，容易使車輪靜止不動。

打死方向盤的時候，留一點空間隙，稍微鬆開離合器，稍晚一點按。

停車剎車，先離合。

倒車入庫、側邊停車、坡上定點停車都需要停車，車不停車很容易溜回來，造成中途停車。

這時，記得踩剎車前先把離合器踩到底。起步時，鬆開離合器，然後鬆開剎車。

科目二考試技巧

上車準備：

1、自己先調整好自己的駕駛姿勢，調整坐位，調整緊張的心情，給自己增加信心。

2、調整兩邊的倒視鏡，調到適合自己的位置。

3、繫好安全帶，如果不繫直接不及格。還要注意不要系反啦。

4、所有準備工作做好，考試開始。

倒車入庫

倒車入庫容易掃線和壓線，整個科目二流程都要速度穩定。還要配合好方向盤的使用，會修正方向是關鍵。

倒車入庫的時候，車輛進入考試區域，左側要離邊線1.5米左右剛好合適，太遠或者太近都會造成入庫進不去的問題。

當倒車入庫，車子進入庫裡邊以後。看兩邊線與車身平行，倒車鏡與邊線重合就可停車。

坡道定點停車和起步

坡道起步容易溜車、熄火、壓線不準。一定要掌握好半聯動的使用。

很多朋友坡道起步掌握不好右側30公分的問題，原因是沒有找好引車點，最後導致扣分

側方位停車

側方停車，也要熟練運用方向盤，有些學員打方向打的有問題，或者方向打反都是不應該的。

還有就是出庫的時候車尾容易掃線，這也是要扣分的，千萬不可大意。

當看不到T形口就打方向打死進庫。

直角轉彎

直角轉彎，一定要靠右邊走。從左側倒車鏡看內庫角與車身的距離變化，緩慢通過。這個地方容易後輪壓線。

曲線行駛

曲線行駛，要根據車頭的兩側和邊緣線重合來打方向。另外，車速一定要慢，還有就是注意壓線的問題，一定要注意。