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2015年西安“公交周暨無車日”活動啟動

在日曆上勾畫本月被預測的8個“暴堵日”,發現基本是逢週一與週五必堵。面對出行高峰月,如何做才能緩解擁堵、破解城市病?今天上午,北京市交通委主任周正宇做客“一路暢通”廣播節目,解答了許多網友在交通出行方面的疑惑。

2015年西安“公交周暨無車日”活動啟動

  今早路況比預計好

今天是不限行工作日,也是市交通委預測的本月第一個嚴重擁堵日。記者看到,早晨7點10分,北京交通指數為2.1,屬於基本通暢等級;一個小時後,指數雖飆升至8.1,進入嚴重擁堵等級,但低於預計的早高峰交通指數9.2。周正宇表示,整體路況比預計得要好,主要原因是一部分人還沒有上班,另外今天是返校日,明天才是開學日,所以明天交通壓力可能更大。

“我們去年年底到今年年初做了新的全市交通調查,通過教委到中國小校,請學生們填問卷,問大家早上以什麼交通方式上學。目前統計結果是26%的人是乘小汽車上學的,這就是超過20萬輛的小汽車。”周正宇表示,中國小的假期和開學日,高峰期交通指數對比較明顯,“這兩年調整擇校政策,要把教育資源平均,這也是在減輕學生負擔:多睡會兒覺,上學不用提前那麼早出家門。”

  天氣惡劣可早下班

對於9月可能出現的嚴重擁堵路況,交通部門將及時開展交通指數分析,研判天氣、路況等交通影響的因素,預測重點日交通擁堵等級,多形式及時釋出擁堵預報預警及緩堵措施。

除了依靠綠色出行及一系列緩堵措施,也有網友提出:“何不把年假連上中秋國慶,這麼長的假期都能出國旅遊一次了。”周正宇在節目中表示,這是一個好倡議,帶薪休假是國家賦予公民的權利。在這個假期中,出城玩兒的.人喜氣洋洋,留在北京的人能感受順暢的交通。不過,各單位有各單位的情況,員工也要根據工作需要合理安排假期。

周正宇還表示,遇到晚高峰極端惡劣天氣,可以在當天中午釋出各單位提前下班、學校提前放學的通知,採取規避措施。

 公租自行車將大增

今年,騎行和步行兩種方式在綠色出行理念中被重點提及。“9月22日是中國城市無車日,扣綠色出行主題,今年將召開自行車和步行系統的現場釋出會。”周正宇說,目前,自行車道的問題是機動車太多,擠佔了自行車的通行權和安全感。今年將拿出6個示範區,自行車道要連上,而不是一條路就劃一段,以此體現自行車更優先的理念。除了施劃自行車道以外,還將在這些區域內配上公租自行車。

“今年公租車總量達5萬輛,計劃用3到5年時間再翻一番,達到10萬輛。”周正宇說,公租自行車既是民生工程,也是明星工程。雖然財政每年負擔很大,但從理念到實際效果上都很值得。

  5號線北延有望實現

“小湯山未來能不能通地鐵?個人建議5號線北延到小湯山。”面對網友的這個提問,周正宇表示,5號線北延早就有呼聲,將來也要有所考慮。昌平六環以南,一直到五環,大概聚集了150萬人。通過這片區域的地鐵5號線、13號線、昌平線、8號線全是滿的,人口聚集十分密集。他還透露,在天通苑5號線起點那裡要開工一個交通樞紐,並把附近的P+R停車場擴大。

在節目最後,還有網友提問,燕郊什麼時候能通地鐵?周正宇回覆網友,北京地鐵平谷線就要連通燕郊地區了。

每年9月22日是“世界無車日”。西安市政府日前決定,今年繼續在9月16日至9月22日,與全國100多個城市同時開展公交周暨無車日系列活動,這期間對私家車輛不限行。

“世界無車日”旨在增強人們環保意識,鼓勵使用綠色出行方式。今年“中國城市公共交通周暨無車日活動”主題為“綠色交通—選擇·改變·融合”,旨在強調多種交通方式建設的必要性,鼓勵市民重新思考出行方式,通過選擇、改變、融合,使出行變得更環保。

今年西安市公交周暨無車日活動由市政府主辦,市交通局、市公交總公司承辦,計劃16日在大雁塔北廣場舉行啟動儀式,向市民發出參與無車日倡議;17日是公交開放日,邀請市民代表參觀市公交總公司智慧排程中心、公交熱線服務中心、市公交八公司車輛保修廠等;18日將邀請市民代表參觀新能源公交車;22日是公共自行車體驗日,將邀請市民代表等參觀公共自行車專案,組織自行車騎行活動。

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