學車科目三考試內容

對於考駕照的人來說科目三路考看似是最困難的，但是出錯卻往往錯在最容易的細節問題上。以下是小編為您整理的學車科目三考試內容相關資料，歡迎閱讀！

學車科目三考試內容

一、上車準備

從右邊副駕駛室(車後或車右)開始，逆時針繞車一週半，注意車後是否有車，有車就在車頭前等車過了，踢一下四個車輪，檢查氣壓。發現沒有障礙，左手開啟車門，手腳邁入，拉上車門。

二、起步

繫好安全帶、把檔位掛在空擋，調整左、中、右三個後視鏡，掛一檔，開啟左轉向燈，然後觀察後視鏡，輕抬離合讓車輛接觸到半聯動時鬆開剎車，輕向左帶動方向，完成起步，起步時要注意不要熄火，不要出現車輛有闖動現象。

三、變更車道

變更車道前，正確開啟轉向燈，通過內外後視鏡觀察後方交通情況，確認安全後變更車道，變更車道完畢關閉轉向燈。在變更車道時，判斷車輛安全距離，控制好行駛速度，不得妨礙其它車輛正常行駛。

四、直線行駛

操作直線行駛時，只要不動方向盤，不跑偏，速度只要有1個點速度達到35碼就松油，讓速度降至30碼緩行即可;全程只有一百二十米。

五、通過路口

當聽到“前方路口請直行”時需要減速慢行，車速超過35km/h時必須減速到35km/h以下，車速在35km/h以下的踩剎車就可以了，要注意踩剎車時要左右觀察。

六、靠邊停車

聽 到“請靠邊停車”後，首先應該開啟右轉向燈，觀察後視鏡，然後減速使車速降 到10km/h左右時，放開剎車，利用剩餘的.慣性去對好邊線與車的距離，靠邊停車要注意，有路口、橋樑、公共汽車站、公共設施的地點都是不能停車的，停車 後拉好手剎，關閉轉向燈，擋位置於空擋位置。

七、通過人行橫道、學校、公交站

距離人行橫道4米左右，丟油帶剎，左右擺頭(擺頭角度在45度)觀察兩側交通情況，確認安全，合理控制車速通過。

八、掉頭

距離掉頭路口60米左右時，丟油帶剎，打左轉向燈看左右反光鏡，離合器踏板踩到底，讓車輛慢慢滑行到路口2米停車，換至用一檔掉頭，頭要左右擺動(擺動角度45度)觀察兩側交通情況，合理控制車速通過。

九、會車

會車時要減速讓行，輕踩一下剎車就可以了，過程中保持安全的車距。

十、超車

與前方車輛保證安全距離，打左轉向燈提速超車，然後看右後視鏡觀察車輛找合適時機打右轉向回原來的車道即可，轉向燈要亮三秒以上。

科目三易丟分常見問題：

起步溜車，加減擋操作和起步前不使用轉向燈、變更車道前未通過內外後視鏡觀察後方道路交通情況，感應器不摸、起步後溜車等，是考試學員中最容易失分的地方，尤其加減擋操作更是讓絕大多數考生頻頻被扣分。 路考失敗的學員，大多和緊張、不熟悉車輛練習少、對路面情況不能及時反應有關。

第一，紅綠燈、停車等待時，沒有把檔位放到1檔，用2檔起步，離合器配合不好造成熄火，正確做法是在所有有可能造成停車的位置（直行通過路口、紅綠燈、右轉彎、靠邊停車），都儘量用1檔行駛。考生在考試中加減檔擋位與速度不匹配，特別是在加4擋的時候速度不夠，造成速度與檔位不匹配扣10分。 在此提醒廣大學員，起步掛一擋的時候不要猛踩油門，平穩起步，直線行駛剛結束就要加速準備換擋，這樣就不會失誤，為加減檔速度做基礎。

第二，考生長時間半聯動，學員長時間半聯動退肌肉緊張，遇到突發狀況，腿不協調，車輛啟動後，考生左腳一直踩離合，或者將離合抬了一半。正確的做法是，車輛起步後，左腳離開離合器踏板，讓平穩行駛。

第三，由於過於緊張，考生在起步、轉向、變更車道時不使用轉向燈或轉向等不足3秒，直接影響考試合格。

第四，考生在停車踏制動踏板後，沒有拉緊手剎。 最正確的做法是停車之後，變速杆放空擋後馬上拉緊手剎並鬆開制動踏板。

第五，很多學員參加夜間模擬考試不會用燈光，不會辨別遠近光燈光（一次燈光錯誤扣5分），還有提示請關閉所有燈光時把霧燈和雙閃打開了，這樣也是不合格的，正確做法應該關閉所有燈光，等待系統報霧天行駛後再開啟燈光。

第六，考生在考試中加減檔擋位與速度不匹配，特別是在加4擋的時候速度不夠，造成速度與檔位不匹配扣10分。 在此提醒廣大學員，起步掛一擋的時候不要猛踩油門，平穩起步，直線行駛剛結束就要加油換擋，這樣就不會失誤，為加減檔速度做基礎。

第七、靠邊行駛時，距離邊緣線大於30釐米。車型不一樣參照的標準不一樣，學員應該學會養成利用後視鏡觀察線於車身之間的距離習慣。切記不能長時間觀察後視鏡，以免造成車頭壓線。

第八、由於夜間駕駛燈光模擬是隨機組合，提前熟悉考試燈光命令和燈光開關，以免模擬夜間駕駛時不知道開什麼燈光，錯過反應時間，造成扣分。