科目二考試的難點

科目二考試的難點一：倒車入庫

最大的問題是車頭沒進或者壓線。

對策：通過車身的某一點比如車把手，跟最後面的底線與後視鏡構成一個特定的三角形時倒車。此方法必須將後視鏡調到最低。

科目二考試的難點二：側方停車

由於新規取消了標杆，無杆可對，失去了參照物，只能看標線。

對策：看到最裡面的那條線時回打方向

科目二考試的難點三：坡道定點停車和起步

斜坡起步最難之處在於要求車輛停止後，汽車前保險槓定於樁杆線上，且前後不超出50釐米

對策：停車前通過後視鏡底部看到左邊的第一條線時停車2016科目二考試注意事項駕駛操作。

科目二考試最大難點：中途不停車

據瞭解，以前培訓時是要求學員中途不能停車，但教練員在實際教練學中，為了提高通過率，一般都教學員對杆停車打死方向。

對策：目前沒有任何訣竅，只能增加車感，提高駕駛技術。

雖然取消了吊杆，但本質上“五必考”的技巧仍然是“對點”，只不過，對的點與以前截然不同。值得注意的是，在取消吊杆後，後視鏡在對點中的作用尤為重要，對於學員確定車身位置和姿態有著重要的參考意義，在很多時候能起到“救命稻草”的作用。

在駕考中科目二考試應該說是比較難的.了，許多學員在這項考試慘敗，那麼科目二考試中的合格標準是什麼?怎麼這多人都在這邊出現問題呢?

一、倒車入庫評判標準

a)不按規定路線、順序行駛的，不合格;

b)車身出線的，不合格;

c)倒庫不入的，不合格;

d)中途停車的，不合格;

e)超過4分鐘，不合格。

二、坡道定點停車和起步

1)增加起步時間超過規定時間的，不合格;

2)將車輛停止後，汽車前保險槓或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後不超過50cm，扣20分改為扣10分;

3)將車輛停止後，車身距離路邊緣線30CM以上，扣20分改為扣10分;

4)坡道起步時，起步超過30秒，不合格。

三、側方停車

1)增加中途停車的，不臺格;

2)刪除碰擦樁杆.不合格。因為新的場地標準中已經將惻方停生中的樁杆取消。

四、曲線行駛

1)刪除車輪駛出邊緣線，不合格;

2)將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格;

3)增加中途車停車的，不合格。

五、直角轉彎

1)刪除車輪駛出邊緣線，不合格;

2)將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格;

3)增加中途停車的，不合格。

除了以上內容的調整外，科目二考試中將目前扣20分的對安全行車影響較小的移到扣10分情形中的還有：起步時車輛後溜距離小於30cm的;起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用或錯誤使用轉向燈;轉彎時，轉、回方向過早、過晚、或者轉向角度過大、過小。