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2017年導遊資格政策與法規重點整理

導遊即引導遊覽, 是旅遊活動中的一位角色人物,一般來說是景點講解員,是旅遊業中的一個前線職業。接下來小編為大家編輯整理了2017年導遊資格政策與法規重點整理,想了解更多相關內容請關注應屆畢業生考試網!

2017年導遊資格政策與法規重點整理

  旅遊出入境管理

1. 中國公民出入境的主要證件、1護照。2出入境通行證。

2. 護照的種類、普通護照的有效期、出入境的基本規定 護照種類:普通護照、外交護照、公務護照。普通護照有效期:護照持有人未滿十六週歲的5年,十六週歲以上的10年。一年多次出入境有效或三個月一次出入境有效。

3. 不予簽發護照的七種情況 1不具有中華人民共和國國籍的。2無法證明身份的。3在申請過程中弄虛作假的。4被判處刑罰正在服刑的。5人民法院通知有未了結的民事案件不能出境的。6屬於刑事案件被告人或者犯罪嫌疑人的。7國務院有關主管部門認為出境後將對國家安全造成危害或對國家利益造成重大損失的。

4. 中國的簽證機關、簽證種類 簽證機關:中國的外交代表機關、領事機關、外交部授權的其他駐外機關。簽證種類:外交簽證、禮遇簽證、公務簽證、普通簽證。

5. 中國的普通簽證種類(8種)1:D字簽證發給來中國定居的人員。2:Z字簽證發給來中國任職或就業人員及其隨行家屬。3:X字簽證發給來中國留學、進修、實習6個月以上的人員。4:F字簽證發給應邀來中國訪問、考察、講學、經商、進行科技文化交流及短期進行、實習等活動不超過6個月的人員。5:L字簽證發給來中國旅遊、探親或因其他私人事務入境的人員,其中9人以上的團隊組團來中國,可以發給團隊簽證。6:G字簽證發給經中國過境的人員。7:C字簽證發給執行乘務、航空、航運任務的國際列車乘務員、國際航空器機組人員及國際航行船舶的海員及其隨行家屬。8:J-1字簽證發給來中國常駐的外國記者,J-2字簽證發給臨時來中國採訪的外國記者。

6. 持有哪些簽證的外國人可以在簽證註明的期限內不辦理居留證件:持標有F/L/G/C字簽證的外國人。持有哪些簽證的外國人必須自入境起30日內辦理居留證件:持標有D/Z/X/J-1字簽證的外國人

8. 外國公民旅行證的要求1交驗護照或者居留證件。2提供與旅行事由有關的證明。3填寫旅行申請表。

9. 外國人在我國住宿登記管理的要求1外國人在賓館、飯店、旅店、招待所、學校等企業、事業單位或者機關、團體及其他中國機構內住宿。應出示有效護照或者居留證件,並填寫臨時住宿登記表。在非開放地區住宿還要出示旅行證。2外國人在中國居民家中住宿:在城鎮的,須於抵達後24小時內,由留宿人或本人持住宿人護照、證件和留宿人戶口簿到當地公 安機關申報,填寫臨時住宿登記表;在農村的,須於72小時內到當地派出所或戶籍辦公室申報。3外國人在中國的外國機構或在中國的外國人家中住宿,須於住宿人抵達後72小時內,由留宿機構、留宿人或本人持住宿人的護照或居留證件,向當地公 安機關申報,並填寫臨時住宿登記表。4長期在中國居留的外國人離開自己的住所臨時在其他地方住宿,應當按以上1-3條規定申報住宿登記,5外國人在移動性住宿工具內臨時住宿,須於72小時內向當地公 安機關申報。為外國人的移動性住宿工具提供場地的機構或個人,應於24小時前向當地公 安機關申報。

10. 對我國公民開放的出國旅遊目的地國家和地區,主要考慮的5個因素 1對方是我國的主要客源國。2政治上對我國友好。3旅遊產品有吸引力。4對我國旅遊者在法律、行政等方面沒有歧視性、限制性政策,我國旅遊者有安全保障。5具有良好的可進入性。

11. 中國公民出境旅遊突發事件的預警資訊分級 提示、勸告、警告

12. 旅行社暫停或取消出國旅遊業務資格的規定 1入境旅遊業績下降的。2因自身原因,在1年內未能正常開展出國旅遊業務的.。3因出國旅遊服務質量問題被投訴並經查實的。4有逃匯、非法套匯行為的。5以旅遊名義弄虛作假、騙取護照、簽證等出入境證件或者送他人出境的。6國務院行政部門認定的影響中國公民出境旅遊秩序的其他行為。

13. 出境遊組團社的主要職責1應當按照核定的出國旅遊人數安排組織出國旅遊,填寫“名單表”。2為旅遊者辦理前往國簽證等出境手續。3為旅遊團隊安排專職領隊。4旅遊團隊應當從國家開放口岸整團出入境。5組團社應當履行告知義務。6保護旅遊者合法權益。7依法從事經營活動。8履行報告義務。

14. 出境旅遊者的職責 1應當遵守旅遊目的地國家的法律,尊重當地的風俗習慣,並服從旅遊團隊領隊的統一管理。2嚴禁旅遊者在境外滯留不歸。

15. 出境前已確定分團入境,組團社應當事先向出入境邊防檢查總站或者省級公 安邊防部門備案。以及出境後遇不可抗力或其他原因需分團入境的處理,領隊應及時通知組團社,組團社應立即向有關出入境邊防檢查總站或省級公 安邊防部門備案。

16. 開展邊境旅遊業務的條件1經國務院批准對外國人開放的邊境市、縣。2有國家正式批准對外開放的國家一、二類口岸,口岸聯檢設施基本齊全。3有旅遊 行政管理部門批准可接待外國旅遊者的旅行社。4具備就近辦理參遊人員出入境證件的條件。5具備交通條件和接待設施。6同對方國家邊境地區旅遊部門簽訂了意向性協議。

17. 中國政府在國外受理外國人入境、過境、的機關是準哦難過的外交代表機關、領事機關或者外交部授權的其他駐外機關。

18. 中國政府在國內受理外國人入境、過境、旅遊、居留的機關是邊防檢查機關、公 安出入境管理部門。

 旅遊交通運輸管理法規

1. 航空運輸旅客運輸憑證分為紙製客票和電子客票

2. 航空運輸行李票的性質:行李託運和運輸合同的初步證據,而不是最終證據。出現下列三種情況運輸合同的存在不受影響1旅客未能出示行李票。2承運人出具的行李票不符合規定。3行李票遺失。

3. 航空承運人對旅客人身傷亡的責任:1承運人對因發生在民用航空器上或者旅客上下民用航空器過程中的事件造成的旅客人身傷亡承擔責任。2對完全是由於旅客本人的健康狀況即旅客的疾病而造成的旅客人身傷亡,承運人不承擔責任。3對部分由旅客本人的健康狀況造成的旅客人身傷亡,承運人應當承擔責任。對隨身攜帶物品的責任、1承運人應當對發生在航空器上或者旅客上下民用航空器過程中的事件造成的旅客隨身攜帶物品的毀滅、遺失或損壞承擔賠償責任。2旅客隨身攜帶物品的毀滅、遺失以及損壞完全是由於行李本身的自然屬性、質量或缺陷造成的,承運人不承擔責任。3對部分因旅客隨聲攜帶的物品的自然屬性、質量或缺陷造成該物品的毀滅、遺失以及損壞,承運人仍應承擔責任。對旅客托執行李的責任1承運人應當對發生在航空運輸期間的事件早成的托執行李滅失或損壞承擔責任。2如果托執行李的毀滅、遺失以及損壞完全是由於行李本身的自然屬性、質量或缺陷造成的,承運人不承擔責任。3如果托執行李的毀滅、遺失以及損壞部分是由於托執行李本身的自然屬性、質量或缺陷造成的,承運人仍要承擔責任。

4. 航空承運人對旅客人身傷亡的規定有以下含義1承運人承擔民事責任的物件是旅客,而不是旅客以外的其他人。2承運人承擔民事責任人的範圍僅限於旅客的人身傷亡,而不包括精神上的痛苦。3承運人承擔民事責任的前提條件是旅客的人身傷亡是因為發生在民用航空器上或在其上下民用航空器過程中的事件造成的,而這一事件與旅客的人身傷亡存在著因果聯絡。

5. 在旅客運輸中,空運承運人除特殊情況外應對延誤旅客、行李引起的損失承擔賠償責任的主要範圍1旅客在等待另一航班過程中所支出的的特殊費用。2旅客誤乘下一經停地點航班的損失。3旅行社購買另一航空公司機票而額外支出的票款。

6. 2006年3月28日起實施的《國內航空運輸承運人賠償限額規定》對每名旅客的人身損害:四十萬元。隨身攜帶物品:三千元。行李和貨物的賠償限額:每千克一百元。

7. 國際航空承運人對每名旅客的人身傷亡:10萬特別提款權(約13.5萬美元)。隨身攜帶行李:1000特別提款權(約1350美元)。以及航班延誤造成損失的最高的賠償限額:4150特別提款權(約5000美元)

8. 對鐵路運輸的基本要求有三點1必須保證旅客的乘車安全。2保證貨物、行李的安全和完好。3保證列車安全正點到達目的地。

9. 鐵路旅客不能按時乘車的兩個原因及處理方法 旅客自身的原因辦理退票或改簽1在發站開車前,特殊情況也可在開車後2小時內,退還全部票價。團體旅客必須在開車48小時前辦理。2旅客開始旅行後不能退票。但因傷、病不能繼續旅行,經站、車證實。可退還已收票價與已乘區間票價差額,同行人按同樣標準辦理。3退還帶有行李標註的車票時,應先辦理行李變更手續。4站臺票售出不退。 由於鐵路運輸企業的原因即退還全部票款或安排改乘到達相同目的地站的其他列車。

10. 鐵路貨物運輸中保險中的限額賠償:是指在發生鐵路責任賠償事故時,鐵路運輸企業按照實際責任賠償,但最高不超過國務院鐵路主管部門規定的限額。如實際損失低於限額,則按照實際損失賠償。 和保價賠償的含義:是指旅客、託運人在託運貨物、行李和包裹時,可以按照貨物、行李和包裹的實際價值向鐵路運輸企業申明價格,並按照神明的價格支付相應的運輸費用,在發生物品損壞時,鐵路運輸企業按照申明的價格進行賠償。

11. 鐵路旅客客票、行李票、包裹票、貨運單是鐵路運輸合同或合同的組成部分

12. 鐵路運輸企業對每位旅客人身傷亡:15萬元。自帶行李損失賠償最高限額2000元。

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