2017年貨運代理《基礎知識》衝刺練習題及答案
國際貨代企業作為代理人從事國際貨運代理業務，是指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委託，以委託人或自己的名義辦理有關業務，收取來代理費或佣金的行為。那麼，下面是小編為大家整理的貨運代理《基礎知識》衝刺練習題，歡迎大家參考學習。
一、單項選擇題
1、保稅倉庫是經海關批准，外國貨物可以不辦理進口手續和(C)場所。
A.臨時儲存的
B.生產加工的
C.連續長時間儲存的
D.裝卸、搬運的
2、進出口業務中的基本單據有(B)、運單、商業發票、信用證、保險單、裝箱單。
A.提貨單
B.進出口合同
C.海洋單
D.稅單
3、合適的產品和服務，按照合適的狀態與包裝，以合適的____和合適的____，在合適的時間送到合適的使用者的合適地方。(D)
A.生產、運輸方式
B.利潤、加工
C.設計、原材料
D.數量、成本費用
4、保稅區又稱保稅倉庫區，是海關設定的或經海關批准註冊，受(A)的特定地區和倉庫。
A.海關監管
B.政府特許
C.國際通行
D.關稅保護
5、為貨主(發貨人或收貨人)訂艙、取送貨、追蹤、查詢貨物情況、代報關、代商檢、倉儲、包裝、繕制單證分撥等，利用其專業人員、設施、裝置和業務網路，從而大大減輕貨主的物流業務難度的行業謂之(C)。
A.報關行
B.承運人
C.貨運代理
D.承運人代理
6、根據貨物在國與國之間的流向，可以將國際物流區分為(B)。
A.國際商品物流和國際郵品物流
B.進口物流和出口物流
C.不同國家之間的物流和不同經濟區域之間的物流
D.國際物流和國內物流
7、一般所稱的貨物進出口貿易，買賣雙方達成交易，買方通過接受單證、支付貨款和收取貨物與賣方的交貨、交單相互對流，並最終完成貨物的所有權轉移貿易方式是(A)。
A.逐筆售定
B.代理
C.經銷
D.加工貿易
8、國際貿易術語，通過一個簡短的概念或三個英文字母，用來確定買賣雙方之間在貨物交貨和接貨過程中的(B)。
A.方式、時間和地點
B.風險、費用承擔和責任
C.運費、物件和風險
D.數量、方式和地點
9、“運費付至”的英文縮寫字母是(D)。
10、交易磋商的一般程式為詢盤、(B)、還盤和接受。
A.接盤
B.發盤
C.受盤
D.議盤
二、判斷題
1.國際多式聯運經營人只能簽發不可轉讓的多式聯運單據。( )
2.國際鐵路零擔貨物運輸係指按一份託運的一批貨物，重量不超過5000公斤，按其體積或種類不需要單獨車輛運送的貨物。( )
3.多式聯運經營人的責任期間為從裝貨港接受貨物時起到卸貨港交付貨物時止。( )
4.國際鐵路聯運中承運人是以各國鐵路整體的名義與發收貨人訂立合同的。( )
5.統一責任制下，多式聯運經營人按損失發生區段適用法律確定責任及賠償數額。( )
6.國際貨協運單各張和補充執行報單以及慢運和快運的票據可以相互代用。( )
7.我國鐵路運輸按自然時24時計算工作日：按“公曆日”，起止是當日零時至24時。( )
8.我國現行運價率是由貨物的發到基價和執行基價兩部分構成的。基價1的費用是固定的，基價2與運送里程成正比例。( )
9.鐵路所承運的貨物，未按保價運輸承運的，鐵路實行限價賠償。( )
10.馱背運輸是由日本最先採用，最初是將載運貨物的公路拖車置於鐵路平車上輸送。 ( )
11.多式聯運公約I980年通過，至今未生效。( )
12.聯運由不同運輸方式組成。( )
13.大陸橋運輸是指利用橫貫大陸的鐵路作為中間橋樑把大陸兩端的海洋運輸連線起來組成的運輸方式。( )
14.多式聯運經營人是與託運人訂有多式聯運合同的人。( )
15.火車輪渡與滾裝運輸均是一種特殊的海鐵聯運與公海聯運方式。( )
國際貨代企業作為代理人從事國際貨運代理業務，是指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委託，以委託人或自己的名義辦理有關業務，收取來代理費或佣金的行為。那麼，下面是小編為大家整理的貨運代理《基礎知識》衝刺練習題，歡迎大家參考學習。
一、單項選擇題
1、保稅倉庫是經海關批准，外國貨物可以不辦理進口手續和(C)場所。
A.臨時儲存的
B.生產加工的
C.連續長時間儲存的
D.裝卸、搬運的.
2、進出口業務中的基本單據有(B)、運單、商業發票、信用證、保險單、裝箱單。
A.提貨單
B.進出口合同
C.海洋單
D.稅單
3、合適的產品和服務，按照合適的狀態與包裝，以合適的____和合適的____，在合適的時間送到合適的使用者的合適地方。(D)
A.生產、運輸方式
B.利潤、加工
C.設計、原材料
D.數量、成本費用
4、保稅區又稱保稅倉庫區，是海關設定的或經海關批准註冊，受(A)的特定地區和倉庫。
A.海關監管
B.政府特許
C.國際通行
D.關稅保護
5、為貨主(發貨人或收貨人)訂艙、取送貨、追蹤、查詢貨物情況、代報關、代商檢、倉儲、包裝、繕制單證分撥等，利用其專業人員、設施、裝置和業務網路，從而大大減輕貨主的物流業務難度的行業謂之(C)。
A.報關行
B.承運人
C.貨運代理
D.承運人代理
6、根據貨物在國與國之間的流向，可以將國際物流區分為(B)。
A.國際商品物流和國際郵品物流
B.進口物流和出口物流
C.不同國家之間的物流和不同經濟區域之間的物流
D.國際物流和國內物流
7、一般所稱的貨物進出口貿易，買賣雙方達成交易，買方通過接受單證、支付貨款和收取貨物與賣方的交貨、交單相互對流，並最終完成貨物的所有權轉移貿易方式是(A)。
A.逐筆售定
B.代理
C.經銷
D.加工貿易
8、國際貿易術語，通過一個簡短的概念或三個英文字母，用來確定買賣雙方之間在貨物交貨和接貨過程中的(B)。
A.方式、時間和地點
B.風險、費用承擔和責任
C.運費、物件和風險
D.數量、方式和地點
9、“運費付至”的英文縮寫字母是(D)。
10、交易磋商的一般程式為詢盤、(B)、還盤和接受。
A.接盤
B.發盤
C.受盤
D.議盤
二、判斷題
1.國際多式聯運經營人只能簽發不可轉讓的多式聯運單據。( )
2.國際鐵路零擔貨物運輸係指按一份託運的一批貨物，重量不超過5000公斤，按其體積或種類不需要單獨車輛運送的貨物。( )
3.多式聯運經營人的責任期間為從裝貨港接受貨物時起到卸貨港交付貨物時止。( )
4.國際鐵路聯運中承運人是以各國鐵路整體的名義與發收貨人訂立合同的。( )
5.統一責任制下，多式聯運經營人按損失發生區段適用法律確定責任及賠償數額。( )
6.國際貨協運單各張和補充執行報單以及慢運和快運的票據可以相互代用。( )
7.我國鐵路運輸按自然時24時計算工作日：按“公曆日”，起止是當日零時至24時。( )
8.我國現行運價率是由貨物的發到基價和執行基價兩部分構成的。基價1的費用是固定的，基價2與運送里程成正比例。( )
9.鐵路所承運的貨物，未按保價運輸承運的，鐵路實行限價賠償。( )
10.馱背運輸是由日本最先採用，最初是將載運貨物的公路拖車置於鐵路平車上輸送。 ( )
11.多式聯運公約I980年通過，至今未生效。( )
12.聯運由不同運輸方式組成。( )
13.大陸橋運輸是指利用橫貫大陸的鐵路作為中間橋樑把大陸兩端的海洋運輸連線起來組成的運輸方式。( )
14.多式聯運經營人是與託運人訂有多式聯運合同的人。( )
15.火車輪渡與滾裝運輸均是一種特殊的海鐵聯運與公海聯運方式。( )
參考答案：
1、× 2、√ 3、× 4、√ 5、×
6、× 7、√ 8、√ 9、× 10、√
11、× 12、√ 13、√ 14√ 15×
1、× 2、√ 3、× 4、√ 5、×
6、× 7、√ 8、√ 9、× 10、√
11、× 12、√ 13、√ 14√ 15×
