電工常見電機啟動方法
電工：指安裝、保養、操作或修理電氣裝置的工人。今天小編來講講電工常見電機啟動方法有哪些，大家快看過來吧。
1、定時自動迴圈控制電路
說明：(技師一)
1、題圖中的三相非同步電動機容量為1.5KW，要求電路能定時自動迴圈正反轉控制;正轉維持時間為20秒鐘，反轉維持時間為40秒鐘。
2、按原理圖在配電板上配線，要求線路明快、工藝合理、接點牢靠。
3、簡述電路工作原理。
注：時間繼電器的延時時間不得小於15秒，時間調整應從長向短調。
定時自動迴圈控制電路電路工作原理：合上電源開關QF，按保持按鈕SB2，中間繼電器KA吸合，KA的自保觸點與按鈕SB2、KT1、KT2斷電延時閉合的動斷觸點組成的串聯電路並聯，接通了起動控制電路。按起動按鈕SB3，時間繼電器KT1得電，其斷電延時斷開的動合觸點KT1閉合，接觸器KM1線圈得電，主觸點閉合，電動機正轉(正轉維持時間為20秒計時開始)。同時KM1動合觸點接通了時間繼電器KT2，其串聯在接觸器KM2線圈迴路中的斷電延時斷開的動合觸點KT2閉合，由於KM1的互鎖觸點此時已斷開，接觸器KM2線圈不能通電。當正轉維持時間結束後，斷電延時斷開的動合觸點KT1斷開,KM1釋放，電動機正轉停止。KM1的動斷觸點閉合，接觸器KM2線圈得電，主觸點閉合，電動機開始反轉.同時KM1動合觸點斷開了時間繼電器KT2線圈迴路(反轉維持時間為40秒計時開始)。這時KM2動合觸點又接通了KT1線圈，斷電延時斷開的動合觸點KT1閉合，為下次電動機正轉作準備。因此時串聯在接觸器KM1線圈迴路中的KM2互鎖觸點斷開，接觸器KM1線圈暫時不得電。與按鈕SB2串聯的KT1、KT2斷電延時閉合的動斷觸點是保證在電動機自動迴圈結束後，才能再次起動控制電路。 熱繼電器FR常閉觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時將控制電路自動斷開，保護了電動機。
2、順序控制電路(範例)
順序控制電路(範例)工作原理：圖A：KM2線圈電路由KM1線圈電路起動、停止控制環節之後接出。按下起動按鈕SB2，KM1線圈得電吸合併自鎖，此時才能控制KM2線圈電路。停止按鈕SB3只能控制M2電動機的停轉，停止按鈕SB1為全停按鈕。本電路只有滿足M1電動機先起動的條件，才能起動M2電動機。
圖B：控制電路由KM1線圈電路和KM2線圈電路單獨構成。KM1的動合觸點作為一控制條件，串接在KM2線圈電路中，只有KM1線圈得電吸合，其輔組助動合觸點閉合，此時才能控制KM2線圈電路。停止按鈕SB3只能控制M2電動機的停轉，停止按鈕SB1為全停按鈕。本電路只有滿足M1電動機先起動的條件，才能起動M2電動機。
3、電動機順序控制電路
說明：(技師二)
1、本電路起動順序是先M1電動機，後M2電動機;停止順序則相反。
2、PLC(三菱FX0N、FX1N)，程式設計器連線及通電操作。
3、清零操作;程式寫入操作;根據梯形圖寫出指令表。
4、主機上用導線連線電動機順序控制。
電動機順序控制電路工作原理：合上電源開關QS，按下起動按鈕SB1，接觸器KM1得電吸合併自保，M1電動機起動運轉。KM1的另一動合觸點閉合，為接觸器KM2得電作準備。按下起動按鈕SB2，接觸器KM2得電吸合併自保，M2電動機起動運轉。起動順序是先KM1吸合，M1電動機起動運轉;後KM2吸合，M2電動機起動運轉。停車順序是：只有先按下按鈕SB4，使接觸器KM2斷電釋放，KM2的動合觸點斷開，M2電動機停轉後再按SB3，M1電動機才能停止運轉。熱繼電器FR1、FR2常閉觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時將控制電路自動斷開，保護了電動機。
4、非同步電動機可逆控制電路(範例)
可逆控制電路(範例)電路工作原理：
按下SB2，KM1得電吸合，電動機起動正轉。按下SB1，KM1斷電釋放，電動機停轉。按下SB3，KM2得電吸合，電動機起動反轉。按下SB1，KM2斷電釋放，電動機停轉。缺點：不能同時按下SB2 、SB3按鈕，否則電源將短路，電動機無法工作。原因：主電路接觸器KM1、KM2連線到電動機M的是兩種相序的電源，若同時吸合，在接觸器連線點上電源被短路。
在KM1線圈電路中串接了KM2的一個動斷觸點：同樣，在KM2線圈電路中串接了KM1的一個動斷觸點。這兩個動斷觸點稱互鎖觸點，這種互鎖稱電氣互鎖。保證了任何時候只有一隻接觸器吸合，避免了電源短路。缺點：必須先按停止按鈕SB1，電動機停轉後，才能起動電動機的另一旋轉方向。
增加了由起動按鈕的動斷觸點構成的機械互鎖。如：按下SB2，串接在KM2線圈電路中SB2動斷觸點斷開了KM2線路。保證了兩個接觸器不能同時吸合，又能不按停止按鈕直接起動電動機另一旋轉方向。
5、雙重連鎖可逆控制電路
說明：(高階)
1、按原理圖在配電板上配線，要求線路明快、工藝合理、接點牢靠。
2、簡述電路工作原理
雙重連鎖可逆控制電路工作原理：按起動按鈕SB2，KM1吸合併自保，電動機正轉。與按鈕SB2常觸開點並聯的KM1觸點為自保觸點。按起動按鈕SB3，KM1斷電釋放，KM2吸合併自保，電動機反轉。SB1為停止按鈕。電路由按鈕SB2、SB3的動斷觸點實現了機械聯鎖，串聯在交流接觸器線圈KM1、KM2中的KM2、KM1輔助動斷觸點實現了電氣聯鎖。串聯在控制電路中的FR動斷觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時熱繼電器將控制電路自動斷開，保護了電動機。
6、限位開關控制自動往復電路(1)
限位開關控制自動往復電路
(1)工作原理：按起動按鈕SB2，KM1吸合併自保，電動機正轉，帶動機械裝置左移。當撞塊碰壓行程開關SQ2時，KM1斷電，KM2得電吸合併自保，電動機反轉，機械裝置右移。當撞塊碰壓行程開關SQ1時，KM2斷電，KM1得電，電動機又正轉左移。SB1為停止按鈕。電路由按鈕SB2、SB3及行程開關SQ1、 SQ2的動斷觸點實現了機械聯鎖，串聯在交流接觸器線圈KM1、KM2中的KM2、KM1輔助觸點實現了電氣聯鎖。串聯在控制電路中的FR常閉觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時熱繼電器將控制電路自動斷開，保護了電動機。
7、限位開關控制自動往復電路(2)
限位開關控制自動往復電路(2)電路工作原理：
按起動按鈕SB2，KM1吸合併自保，電動機正轉，帶動機械裝置左移。當撞塊碰壓行程開關SQ2時，KM1斷電，KM2得電吸合併自保，電動機反轉，機械裝置右移。當撞塊碰壓行程開關SQ1時，KM2斷電，KM1得電，電動機又正轉左移。SB1為停止按鈕。電路由按鈕SB2、SB3及行程開關SQ1、 SQ2的動斷觸點實現了機械聯鎖，串聯在交流接觸器線圈KM1、KM2中的KM2、KM1輔助觸點實現了電氣聯鎖。串聯在控制電路中的FR常閉觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時熱繼電器將控制電路自動斷開，保護了電動機。
SQ3、SQ4S是左移和右移的終端位置行程開關。
