2016二級建造師建築專業練習題及答案
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1.在混凝土工程中,配製有抗滲要求的混凝土可優先選用( )。
A.火山灰水泥
B.礦渣水泥
C.粉煤灰水泥
D.矽酸鹽水泥
2.施工期間氣溫超過30℃,當採用鋪漿法砌築砌築時,鋪漿長度不得超過( )。
A. 400mm
B.500mm
C.650mm
D.750mm
3.下列有關樓梯欄杆的做法,錯誤的是( )
A.欄杆的垂直杆件間的淨距為100mm
B.臨空高度25m部位,欄杆高度為1.05m
C.室外樓梯臨邊處欄杆離地面0.10m高度內不留空
D.欄杆採用不宜攀爬的構造
4.單位工程施工組織設計由( )負責審批。
A.專案負責人
B.單位主管部門
C.施工單位技術負責人
D.總監理工程師
5.現澆鋼筋混凝土的簡支樑其跨度為8m,設計強度為C30,其模板設計時起拱高度宜為( )mm。
A.5
B.15
C.25
D.30
(多選)6.柱子中縱向鋼筋和箍筋的配置要求不正確的是( )。
A.縱向受力鋼筋直徑不宜小於10mm
B.圓柱中縱向鋼筋不宜少於8根,不應少於6根
C.柱中縱向鋼筋的淨間距不應小於50mm,且不宜大於300mm
D.全部縱向鋼筋的配筋率不宜大於6%
E.箍筋直筋不應小於d/4,且不應小於6mm,矗為縱向鋼筋的最大直徑
(多選)7.改善混凝土耐久性的外加劑有( )
A.減水劑
B.泵送劑
C.防水劑
D.阻鏽劑
E.防凍劑
8.【背景資料】某市中心辦公寫字樓工程,總建築面積25000㎡,分為A、B兩棟。A棟地上13層,地下兩層,建築高度49m,框架一剪力牆結構,結構垂直運輸機械為塔式起重機,裝飾裝修垂直運輸機械為人貨兩用的外用電梯。B棟地上4層,簷高20m,結構垂直運輸機械為塔式起重機,裝飾裝修垂直運輸機械為物料提升機。施工過程中發生瞭如下事件:
事件1:B棟物料提升機安裝除錯後,專案部組織了驗收,驗收中發現物料提升機的基礎為200mm(C20混凝土)厚條形基礎;纜風繩設了1組(不少於4根);架體外側簷高以下用立網進行防護;各層卸料通道兩側只設了防護欄杆;各層通道口處設定了常開型的防護門;地面進料口處搭設了防護棚。
事件2:A棟外用電梯安裝除錯後,監理單位驗收中發現底籠周圍範圍內設定了牢固的防護欄杆,進出口處的上部根據電梯高度搭設了足夠尺寸和強度的防護棚;各層站過橋和運輸通道兩側設定了安全防護欄杆,進出口處設定了常開型的防護門;各層設定了聯絡訊號。
問題:
1.指出事件1中的`不妥之處,寫出正確做法。物料提升機的安全裝置有哪些?
2.指出事件2中的不妥之處,寫出正確做法。外用電梯的安全裝置有哪些?
3.塔吊的安全裝置有哪些?
4.外用電梯、塔吊在大雨、大霧和六級及六級以上大風天氣時的措施有哪些?
答案及解析
1.A【解析】本題主要考查的是常用水泥的主要特性。火山灰水泥的抗滲性較好;礦渣水泥的泌水性大、抗滲性差;粉煤灰水泥抗裂性較高;矽酸鹽水泥凝結硬化快,早期強度高,抗凍性好。
2.B【解析】當採用鋪漿法砌築時,鋪漿長度不得超過750mm,施工期間氣溫超過30℃時,鋪漿長度不得超過500mm。
3.B【解析】室內樓梯扶手高度自踏步前緣線量起不宜小於0.90m,靠樓梯井一側水平扶手長度超過0.5m時,其高度不小於1.05m;有兒童經常使用的樓梯,梯井淨寬大於0.2m時,必須採取安全措施;欄杆應採用不易攀爬的構造,垂直欄杆間的淨距不應大於0.11m。臨空高度在24m以下,欄杆高度不應低於1.05m,臨空高度在24m及24m以上時,欄杆高度不應低於1.10m。
4.C【解析】單位工程施工組織設計由專案負責人主持編制,專案經理部全體管理人員參加,施工單位主管部門稽核,施工單位技術負責人或其授權的技術人員審批。
5.B【解析】當設計無具體要求時,起拱高度應為跨度的111000~3/1000,樑體跨度8m,所以起拱高度在8~24mm。
【解析】(1)縱向受力鋼筋直徑不宜小於12mm。(2)全部縱向鋼筋的配筋率不宜大於3%。
【解析】A項、B項主要是改善混凝土拌合物流變效能的外加劑。E項是改善混凝土其他效能的外加劑。
8.案例分析題
1.A.(1)不妥之處一:物料提升的基礎為200mm(C20混凝土)厚條形基礎。
正確做法:物料提升機的基礎為300mm(C20混凝土)厚條形基礎。
(2)不妥之處二:纜風繩設了1組(不少於4根)。
正確做法i高度在30m以下纜風繩不少於2組。
(3)不妥之處三:架體外側簷高以下用立網進行防護。
正確做法:架體外側應沿全高用立網進行防護。
(4)不妥之處四:各層卸料通道兩側只設置了防護欄杆。
正確做法:各層卸料通道兩側設定防護欄杆及擋腳板。
(5)不妥之處五:地面進料口處只搭設了防護棚。
正確做法:地面進料口處搭設防護棚,防護棚兩側應封掛安全立網。
B.物料提升機的安全裝置有:
(1)吊籃安全停靠裝置。
(2)鋼絲繩斷繩保護裝置。
(3)超高限位裝置。
(4)鋼絲繩過路保護裝置。
(5)鋼絲繩拖地保護裝置。
(6)訊號聯絡裝置。
(7)報警裝置。
(8)進料門。
(9)高架提升機的超載限制器,下極限限位器,緩衝器。
2.A.(1)不妥之處一:底籠周圍2.0m範圍內設定了牢固的防護欄杆。
正確做法:底籠周圍2.5m範圍內設定牢固的防護欄杆。
(2)不妥之處二:各層站過橋和運輸通道兩側設定了安全防護欄杆,進出口處應設定常開型防護門。
正確做法:各層站過橋和運輸通道,除應在兩側設定安全防護欄杆,擋腳板並用安全立網封閉外,進出口處應設定常閉型的防護門。
B.外用電梯的安全裝置有:(1)制動器。(2)限速器。(3)門聯鎖裝置。(4)上下限位裝置。(5)斷繩保護裝置。(6)緩衝裝置。
3.塔吊的安全裝置有:(1)力矩限制器。(2)超高,變幅,行走限位器。(3)吊鉤保險。(4)捲筒保險。(5)爬梯圍圈。
4.外用電梯在大雨,大霧和六級以上大風天氣時的措施有:停止使用,暴風雨過後,組織對電梯各有關安全裝置進行一次全面檢查。停止作業,將吊鉤升起,行走式塔吊要夾好軌鉗。