要路為優秀作文

去過幾次莫日紅，景色果真很美，且不說是流連忘返，倒真的也沒有讓我流連忘返的心情，旁人去的很多，就當是一次旅遊也罷，就當是閒暇散心也好，但終歸是耗掉了幾個小時，不曾去過的地方還是留下了我帆布鞋底的波浪紋。

不管怎麼說，每天早晨看到日出，也就看到了那比較巨集偉的翠綠。

這裡我要說的是我家西邊偏北方向的大山，它顯然是名不見經傳的，而與我卻有著不可割捨的情誼。

每年，這座神祕的大山我都是要走十幾遭的，不是踏青採葉，也不是素描寫生，只是我每次去我姥姥家都要走的必經之路，冬天積雪厚而結實，白皚皚的——這裡可以引用國小課文裡的一句話“在雪地上行走真的很灑脫，只要是方向不錯，怎麼走都可以。”但通往山頂的路只有一條。

春夏的時候，這裡長滿了野花野草，樹木也很茂盛，就真的和其他的山坡一個樣子了。每當下起大雨的時候，這裡就變得泥濘，一路上都是過於笨重的大馬力汽車留下的車轍印，這使得我每次走，都要兩邊兼顧；或者是站在中間，但是有很多積水，有時又會跑到路邊的草包上，好走是好走，只是得小心著隨時都可能出現的蛇蟲。盤山路蜿蜒曲折但是很快就伸向山頂，這也可能是為什麼叫大盤嶺的緣故了。

秋天，這裡倒是有一番風景，火紅的楓葉被早晚嚴寒的清霜催熟了原本昨天可能還是翠綠的葉片，而今天就落到了這硬是人走出來的山區小道，每每用了一個小時左右，又見到了熟悉的鄉間田野和做晌午飯的`炊煙，我總有著守得雲開見月明的“豪情壯志”，至少，這段路程也走了接近一半，我還需得等上一個半鐘頭坐上通往鐵嶺的客車，然後在走過一個大站在那停歇十分鐘的空當下車。

要是為本文題目死磕到底的話，倒也真的還有一條路，就是從莫日紅山腳下橫插過去的一條柏油馬路，相比較之下，這條路已經有了與發展與時俱進的平坦好走，冬季也是有專門的護路工打掃積雪，行駛的汽車倒也很多，漸漸埋沒了這條曾經愛心覺羅·努爾哈赤都走過的路，這裡還有一個關於“蛐蛐遵旨退北坡，從此不敢南坡叫”的神奇故事，在加上山頂有幾座廟宇，也就更增加了它的神通性，每逢清明十五，可謂是香火供果飄香。有一種神聖，就有著一種信仰。

有時我會想，既然本來就有了這條路，為什麼不把它好好地休整一番呢？最好也能鋪上黑色平整的瀝青，這樣就使我們的出行更加方便了，要知道走那條路需要近四十公里的路程，而走這條路，至少可以減少半個小時的車程，從這條路走出去，也不再需費勁的繞到北三家而挑頭向西去撫順了。

而這也只是個夢想，也許是走的人太少，不值得耗費金錢去修吧。

難道這條路還能比架在金子上的鐵路的養護和修繕還要金貴嗎，一路打通，全鄉受益嗎不是？