當代天氣雷達站的現狀和未來發展作文

1呂梁新一代天氣雷達站供電環境

1.1供電線路及轉接組成

鳳山山下的公園廣場地勢平坦，並且建有公園管理委員會等辦公機構，在這裡安裝著負載為250kW的變壓器，為雷達站供電。當我們模擬供電時，適當開啟供暖（估算功率為15kW）模擬雷達開機工作。電壓發生很大跳便（發電機已經自動啟動），同時用手觸控那根6mm2的線纜，感覺有明顯的發熱現象。這是因為6mm2線纜只能承載單項6kW的額定功率，無法滿足雷達站的供電要求。目前已對供電線纜進行改進，將原有6mm2的線纜改為25mm2，保證了供電系統的安全性。

1.2雷達站的配電情況

在雷達站一樓配電房，安裝著大功率的發電機組，它可以在外來電源發生異常時保證天氣雷達的正常工作，同時也向整個雷達站的所有裝置供電。呂梁雷達站的雷達用電從一樓配電房連線到二樓雷達機房的UPS。雷達機房按建築設計為雙電源進線，即一路市電供電線路，另一路柴油發電機供電線路，由雙電源轉換開關控制。由於在雙電源轉換開關工作時，有一小段的時間間隔，考慮雙電源進線，所以將UPS安裝在雷達機房。發電機房與UPS之間連線著專用配電櫃。經過實地勘察發現，機房四周防靜電地板下的接地銅條選材厚度不夠，應選用厚度為5mm的優質銅條，現場所用為3.5mm的銅條。另外，在發射、接收機櫃附近應增加布設一條以上標準要求的接地銅條。這樣可以滿足相關防雷規範的要求。需要注意，這裡的地排為雷達機房的機櫃裝置接地和防雷接地，為了保證用電安全，應將兩者接地分開佈置。

2存在的問題

2.1供電系統分類

目前，呂梁雷達站的供電方式為TT系統，即三相四線制（保護接地）。該系統中性點在變壓器端接地，並且所有負載裝置外露導電部分均經各自的保護線PE分別直接接地。該系統具有以下特點：

①系統無PE，需另外加裝保護接地。單相漏電時，加裝保護接地的漏電電流多數情況下都不會很大，無法保證線路的熔斷器（自動開關）跳閘，所以系統的安全性不高。

②系統的'保護接地帶來費工、廢料，且難以回收。因此，TT系統很難推廣。而TN系統的供電系統有一點直接接地，電氣裝置的外露可導電部分通過保護體與該點連線。在該系統中，雷達各裝置的外露可導電部分直接與系統接地相連，一旦裝置出現外殼帶電，保護接零能將漏電電流上升為短路電流。這個電流很大，線路熔斷器或低壓斷路器會迅速動作而跳閘，使故障裝置斷電，因此，TN系統的安全性高。另外，系統中無需另外加裝保護接地，系統的建設省工、省料。通過對比，TN系統更適合新一代天氣雷達站的供電系統。

2.2雷達站用電檢測記錄

在不同的時間段內對市電進行檢測，檢測結果如下表1所示。檢測結論：

①白天，公園不開照明，在目前的供電系統基礎上稍加改造，就可滿足雷達執行要求。當然，不排除工作過程中發生供電系統的不平衡情況，所以，要加強工作時值班人員的責任心，加強對UPS工作狀況的監控。

②晚上，公園照明執行，即使在40%的負荷下，個別相電壓已經接近UPS穩定工作的極限。所以雷達工作必須脫離市電，依靠發電機工作。

3改造建議

呂梁雷達站目前使用的還是鳳山公園自有的變壓器，與公園的各項用電混在一起，暫時還能夠較為穩定地為雷達站提供電力服務，但是為了更為安全、長遠的考慮，建議雷達站安裝自己的變壓器，並嚴格按照相應的規範標準來完善我們雷達站的供電系統。呂梁鳳山雷達站的供電線路已經佈局完成，再進行大規模的改造已不現實。目前，由雷達站發電機房輸送到二樓雷達機房為三相四線制的供電系統，而新一代雷達供電應該滿足三相五線制的要求，因此我們建議在雷達站二樓機房進行如下改造：在雷達站機房配電櫃內對為雷達裝置供電的零線和地線施行二次接地，這樣就形成了TN-C與TN-S相結合，即TN-CS的供電模式，從而滿足了雷達供電應符合的三相五線制需求，另外，這樣可以使供電系統更為標準化，方便今後業務系統的拓展。

4結束語

本文結合呂梁鳳山雷達站的實際供電情況和新一代天氣雷達CINRAD/CA的用電需求規範，分析總結了整個系統所存在的缺陷和不足，提出了相應的整改方案，並且雷達站已施行了該整改方案。目前，呂梁鳳山雷達通電測試執行情況良好，當前的供電系統也基本上可以滿足雷達的用電需求。