【精選】安全員個人工作總結三篇

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，不如我們來制定一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢？下面是小編為大家收集的安全員個人工作總結3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

對本職工作的認識體會和打算

我是一名煉建施工安全員，我認為安全生產工作就是專案工程在施工過程中，組織安全生產的全部管理活動。通過對生產過程因素具體的狀態控制，使生產過程中不安全的行為和狀態減少或消除，不引發為事故，使施工專案效益目標的實現，得到充分保證。專案工程要實現以經濟效益為中心的工期、成本、安全、質量等綜合目標管理，為此，則需要對與實現效益相關的生產因素進行有效的控制。安全生產是施工生產重要的控制目標之一，也是衡量施工專案管理水平的重要標誌，因此，施工過程必須把安全生產當作組織施工活動的重要任務。

安全管理的目的是保證施工中沒有危險，不出事故，不造成人身傷亡和財產損失。安全既包括人身安全，也包括財產安全。安全法規，安全技術和工業衛生是安全控制的三大主要措施。安全法規側重於對勞動者的管理，約束勞動者的不安全行為；安全技術側重於勞動物件和勞動手段的管理，消除、減弱物的不安全狀態；工業衛生側重於環境管理，以形成良好的勞動條件。上述三大措施構成了安全施工體系。安全控制管人、管物、管環境。

施工現場是施工生產因素的集中點，其動態特點是多工種立體作業，生產設施的臨時性，作業環境多變性，人機的流動性。再者，由於施工受自然環境的影響大，高處作業多，地面作業多，大型機械多，用電作業多，易燃物多，因此施工生產事故引發點多，安全控制的難點必然大量存在。由此可見，施工現場中直接從事生產作業的人密集，

機、料集中，存在著多種危險因素。因此，施工現場屬於事故多發的作業場所。控制人的不安全行為和物的不安全狀態，是施工現場安全管理的重點。也是預防與避免傷害事故，保證生產處於最佳安全狀態的根本環節。

對施工過程中直接從事施工操作的人，隨時隨地處於於危險因素的包圍之中，隨時受到自身行為失誤和危險狀態的威脅或傷害，因此，對施工現場的人機環境系統的可靠性，必須進行經常性的檢查、分析、判斷、調整，強化動態中的安全管理活動。

本人是工程隊施工安全員，一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職3年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第

一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。在專案部工程處及隊裡有關領導的信任與支援下，我非常珍惜這個安全形色，以積極的態度投入到工作當中，三年來的工作我感到非常充實。現將個人近年來的工作認識如下：

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達，紮實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現專案部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，

通過安全日活動、安全例會進行分析並扼殺在萌芽狀態。同項目部施工隊職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高。

2、在分管領導的正確領導下，認真對施工隊人員進行安全職能監督，在計劃、佈置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

3、通過每日安全巡視及時瞭解安全生產情況。杜絕施工隊違章作業。

4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真紮實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。

5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，組織相關人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了施工隊的安全局面。

6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，並通過“安全標準化”工作鍛鍊自己逐漸稱為一名合格的安全員。

7、多多紮根生產一線，廣泛吸取各方經驗。在工作中，我希望自

己能有更多機會投身到生產一線，因為那裡能給與我成長的充足養分。只有真正紮根於生產一線，才能對於職業健康、安全與環保有更深入地瞭解，促進我更好的工作；與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。

8、認真開展"安全生產月"各項工作,進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產月”到來時，開展各項安全活動，例如：“三違”“三不傷害”等活動，認真做好安全教育培訓工作。對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。並讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。

9、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務心中有數。我在施工隊裡建立隱患排查治理制度並認真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進行監控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工的安全心聲。

10、不斷學習充實自己，完成更進一層的紮實蛻變。安全是一個永恆的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之餘，也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。

3年來,由於對安全生產工作的高度重視,隊裡各班組的共同努力

下,隊裡的安全生產工作取得了一些成績,未發生一起重大安全事故,為專案部的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足：第一點是少數人安全生產意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥倖心理；第二點是隊裡少數作業人員安全隱患整改不及時、不到位,並呈動態變數,一般小事故偶有發生；第三點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展；這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痺大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上,繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。

安全員個人工作總結 篇2

忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由於公司進行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收穫，同時也發現了自身存在的不足，現將我一年的工作情況總結如下：

　　一、車輛管理方面

做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行彙總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。車輛管理員的工作雖然繁瑣，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細緻地對待每一項工作。

我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我並未因不熟悉業務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好。現在，我的業務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業務骨幹還有一段距離。在以後的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業務能力。

　　二、車輛行駛方面

身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，於是車便成了我忠實的夥伴。每當空閒時，我總會拎上一桶水將它裡外擦洗乾淨，並時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養，而且還節省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業務部門及公司服務是我的職責。

　　三、日常工作方面

除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的採買，對勞保及福利用品的採買，協助組織各項集體活動等。

在20xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業務上有了很大的.提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在明年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發展壯大貢獻出自己的一份力量。

在今年的安全管理工作當中，我在黃經理的正確領導和監督、支援下，我和安環保衛部同時們一道，按照安保部的工作思路和總體要求，認真履行崗位職責，使全年的兩萬噸船臺的安全管理工作任務得到了很好的完成。這是領導和同事們一起團結一致，努力奮鬥，紮實工作的結果。現將個人全年安全管理工作總結如下：

一、全力一赴，抓好了思想工作和安全生產的宣傳教育工作

在今年工作開始，我從兩萬噸的實際情況出發，全面做好了安全管理的思想工作。在思想上對安全工作重視，則安全工作開展著就順利，安全規章和制定執行起來就比較容易，一線生產的安全管理就容易實現。因此在平時我把安全生產的宣傳教育納入到思想工作的總體佈局，大力宣傳安全生產中的法律法規、方針政策和加強安全生產工作中的重大舉措，宣傳安全生產工作的先進典型和經驗，提高了員工的自我保護意識和能力。通過廣泛深入的宣傳教育，多種樣式的安全活動，提高了員工對安全生產的意識，起到了很好的效果。

二、安全組織工作得到了很好的健全

在今年中兩萬噸船臺的安全管理工作中，我們成立了安全管理小組，安保部安全員和工程隊安全員對兩萬噸船臺的安全工作實行齊抓共管，共同監督，共同負責。大家每週一對兩萬噸船臺的安全隱患和安全文明衛生生產進行檢查，及時排查現場生產中的安全隱患和文明生產中的不足之處，使安全管理上了一個新的更高的臺階。在此我們還不定時的開展安全管理會議，大家及時溝通工作的問題，讓問題在第一時間內及時的得到解決。通過安全小組的建設，兩萬噸船臺的安全管理情況得到了很大的轉變。

三、現場安全管理規定和“6S”管理工作得到了進一步加強

為了進一步加強兩萬噸船臺的安全管理，滿足現象安全管理的需求，在大家的一起努力之下，兩萬噸船臺陸續出臺了一系列新的規定和措施，通過這一系列規定和措施在兩萬噸船臺的陸續的實施，使現場的安全管理和文明生產都得到了質的提高。工人的行為和物品擺放進一步規範，現場工作環境更加整潔、安全狀況進一步好轉。為員工創造了一個整潔、舒適、合理的工作場所和空間環境，有效地改變了工作環境凌亂不堪的現象，營造了一種安全、文明、整潔、高效的工作環境，大大提高了工作效率。這是造船事業部、各班組成員、安環保衛部一起努力的結果，成績有目共睹。通過現場的實踐證明，兩萬噸船臺出臺的一系列規定和措施是完全正確的。

四、工作中存在的不足之處

一年來，儘管我在做好本職工作上付出了努力，但是仍存在諸多不足：

①對安全管理的理論知識鑽研不夠，有待進一步的提高和完善。

②對現場的安全形勢的把握還不夠深入，不夠具體，不夠全面。

③對安全法律法規和我廠安全生產方面的規定規範掌握的還不夠全面，缺乏全面把握和統籌協調。

④現場的安全生產的知識的宣傳還不夠到位。

五、今後工作的計劃和需要具體改進的地方：

①加強對安全管理理論知識的學習，進一步提高自己的綜合素質。

②在工作上積極創新，轉變工作思路，集中精力，解決好一線中經常出現的安全問題。

③開展多種形式的安全教育內容，努力使員工的安全行為更加規範。

在回顧全年的工作中，我不僅為取得的成績感到喜悅，但是我深刻的知道我更應該保持清醒的頭腦，正視安全管理工作中存在的不足之處，從而更加深知自己肩負的責任和使命。因此我要以更加的積極的態度和熱情投入到一線的工作之中，真正把我廠的安全規定落到實處，為我廠的安全管理做出出自己的一份貢獻。