工作總結

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【推薦】it公司年終工作總結合集七篇

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。那麼你知道總結如何寫嗎?下面是小編收集整理的it公司年終工作總結7篇,歡迎閱讀與收藏。

【推薦】it公司年終工作總結合集七篇

it公司年終工作總結 篇1

我自來到玉門鑫時利氣體有限公司新市區製氧分公司擔任廠長以來已經二年了,在這二年的工作中,在公司領導的正確帶領下,在分廠員工的配合支援下,使我順利的完成了本年度的工作,也使我初步熟悉了生產、管理流程,使個人的管理能力、業務水平有了提高;在日常工作中主要側重於以下幾方面的管理:

(一) 生產管理

在分廠工作流程中,我主要負責分廠的生產:氧氣、二氧化碳以及其它特種氣體、鋼瓶檢驗站、等生產及銷售、檢驗情況,對此制定相應的考核政策,提高了員工的生產積極性,促使綜合效率較上年有所提升;在20××年我將關注生產過程因素,注重前期準備工作,逐步在分廠內簡化生產、運輸,調整分配生產資料,踐行“精益生產”。

 (二) 成本管理

在分廠成本管理過程中,我主要側重於製造費用、原材料及運輸成本的控制,著眼於全員成本意識的提升,關注庫存情況,及時調整力爭做到產銷平衡,避免成本佔壓。

 (三) 人員管理

真誠公平的對待每一位員工是我工作的原則;在日常工作中,我傾聽了解員工心聲,力所能及的幫助他們在工作生活中的實際困難,注重現場即時溝通,舒緩他們在工作中的壓力和不良情緒;穩定員工隊伍。

回顧這20××年的工作,對我來說是一個學習、總結、和成長的過程,在這個過程中,我們分廠的銷售業績有目共睹,已完成20××年生產目標,這要謝謝大家的共同努力。 現在已經步入了20××年度,公司也正朝著更高的目標邁進,面臨著新的指標任務。雖然我離公司和領導的要求還有很大差距,但我會俯首自查,改善自身短板,發揮自身潛力,認認真真學習,踏踏實實工作,緊跟公司發展步伐,更好的融入到公司的管理團隊中去。

it公司年終工作總結 篇2

掐指算來我進入公司已經快兩個月的時間了。經過領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整,現在已基本上融入了公司這個大家庭。通過這段時間的工作和學習我對公司的業務性質及目前狀況等各個方面都有了一個初步的瞭解。同時也在工作中成長了很多。雖然之前也做過一些工作,這份工作對於我的意義很不一般,這是畢業以來我的第一份工作。在工作中,每一件事都給我很大啟迪,帶給我很多思考。我仔細揣摩生活工作中的點點滴滴,這樣的過程我相信我會很快走出了青澀,走向成熟。

現在我將近兩個月的工作情況彙報如下:

第一:參加廣州會議。

與老總一起參加了廣州與國外供應商接洽的會議。在廣州與四川**一起與**的四家供應商:aim,威信,lorbec,royce會面。並與四家公司負責人就我公司目前狀況及公司前景和合作意願等一系列問題進行了溝通。適逢cmra第九屆再生金屬國際論壇/展覽交易會在廣州舉行,在展會上搜集了一些外國供應商的圖冊和名片,為今後可能建立的業務聯絡做準備。同時也蒐集了一些國內同行的圖冊以更好了解和認識本行業。

第二:與供應商郵件溝通,保持聯絡

在這項工作中堅持先彙報後傳送,並且逐級抄送的原則

在上級領導的指示下與供應商通過e-mail保持著溝通交流,通過郵件交流區獲取更多我公司需要的資訊。例如該供應商的資質,證書,規模,業務範圍等。並及時告知其我公司目前狀況和意願。平時的交流及聖誕節問候等使我們已經與幾家供應商建立了很好的聯絡。

第三:認識廢料,瞭解國內外鋁廢料市場

通過網路上圖片和資訊認識廢料的種類及中英文對照。在中國鋁材資訊網,中國鋁業網,金屬廢料資源網等專業網站上學習廢料知識和相關政策。並且學習金屬牌號相關知識。針對供應商發來圖片及時向*部長和*部長請教。

第四:完成日常領導交代工作

工作中的失誤和問題:

1、工作不夠細心。

2、與上級缺乏必要的溝通

3、閱歷甚淺,應加強商務禮儀等方面的強化

4、工作經驗需要多多積累

今後努力方向

1、努力學習,虛心求教,不斷提高自身業務知識。

對於剛剛參加工作的我來說,這個行業是一個從來沒接觸的行業。但要有效開展公司活動,必須瞭解公司和與公司相關的業務知識。因此,為了適應新形勢下工作的需要,我的前期很大一部分工作就是再學習,瞭解和熟悉公司、公司產品、公司業務。我主要通過如下幾種渠道加強學習:一是向周圍的老同事學習,遇到不懂的問題虛心求教;二是通過公司宣傳冊、宣傳網站和其他行業資料進行學習;三是在網上搜索相關資料進行學習。經過在工作中處處留意,多看,多思考,多學習,以較快的速度熟悉著公司的情況,較好的融入到了我們的這個團隊中。並給公司創造利潤。

2、做好基礎工作,不斷地創新求進,以提高工作效率。

我工作的很大一部分內容,與資訊檔案的收集、整理有關,這要求我要做到細心和認真。另外,在和國外供應商接觸中一定要時刻嚴謹做事,因為這也代表了公司的形象。在工作中做到做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,加強學習,勇於實踐。努力做好本職工作,並且保持學習和創新精神,提高自身的工作效率。

3、團結同事,公司利益第一位,保持團隊精神

公司是一個以營利為目的的組織,我作為組織的一員,與公司和其他同事不可分割。所以在工作中要與同事和睦相處,共同為實現公司的利益而努力

總之,我將以公司的經營理念為座標,將自己的知識背景和公司的具體環境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識,為公司的發展盡我綿薄之力。

it公司年終工作總結 篇3

公司的報價外,更重要的是一個服務。要讓客戶感覺到通贏防偽公司是一個大企業有很好的服務團隊,並且就好比是在享受的過程一樣,把談生意的氛圍轉化為一種朋友之間的友好交流溝通。並且讓意向強烈的客戶第一時間能夠想到,想到跟通贏防偽公司合作等等這些都是與自己付出辛苦的努力是息息相關,並且作為銷售人員來說第一時間要有非常敏銳的嗅覺感覺到客戶的需求。對於意向強烈的客戶而言除了很好的電話問候、簡訊問候、qq問候外還需要有一份工作的熱情感染到客戶,讓客戶從自己的行為中感覺到我的真誠。那麼相信客戶量也會慢慢積累起來。

我相信通過自己在工作上的努力,並且飽滿熱情的迎接每一天,終究會見到彩虹,並且相信在明年公司會更好,自己的業績量也會比今年更加有前景。也希望相信通過這一年的工作實踐,從中吸取的經驗和教訓,經過一段時間的反思反省之後,在20xx年甚至更長一段時間裡,能讓我在各方面有一個新的進步和提高,從而把工作做到更好更細更完善。望明年自己的業務量能夠達到質的飛躍。

臨近放年假之前我也要好好的思考一下來年的工作計劃,如下:

第一:每週每天都寫工作總結和工作計劃。一週一小結,每月一大結。這樣工作起來有目標,不會盲目。並且把今天工作思路理清了,工作起來更加順暢。同時看看工作上的失誤和不懂,要及時向公司領導和同事請教,並且加以改進。多加以動腦思考問題。

第二:每天做好客戶報表。並且分好a、b、c級客戶,做好詳細而又明瞭的客戶跟進情況,以及下一步的跟進計劃。同時每天早上來公司,第一先大概瀏覽一下昨天的客戶報表,然後對於今天的客戶電話拜訪有針對性,有目的性的進行溝通。把a、b、c級客戶做好一個很好的歸納和總結,並爭取把a級意向客戶變成真正的客戶。把b級客戶變成a級客戶等以此類推的進行跟進和不斷跟蹤。

第三:每週給自己訂一個目標:爭取每天至少聯絡一個意向強烈客戶,每個月至少合作成功6個客戶。每天不斷反思和不斷總結。

第四:加強業務知識和專業知識。在跟客戶溝通交流的時候,少說多聽,準確掌握客戶對防偽標籤的需求和要求,提出合理化的建議。

第五:每週跟進重點客戶,每天不斷開拓新客戶,每半個月維護好每一個老客戶。列出報表裡的重點客戶和大客戶,投入相應的時間把客戶關係弄好。並且有什麼苗頭及時跟領導反映。

另外我計劃在臨近春節的時候,已經合作的客戶或者年前聯絡意向好的客戶紛紛打電話或者發簡訊給客戶表示新年祝福和問候。

另外針對公司的一些建議:

第一:為了讓員工更加了解到防偽標籤這一行業,對防偽標籤產品更深入瞭解,建議公司能夠給予員工每個月定期進行培訓。並且覺得工作中學習也是很重要的,建議公司開展一些工作技能的培訓,為了讓員工成長的更快,那麼將會給公司帶來更大的效益。

第二:建議公司網路電話能夠保持穩定。做為電話銷售員的我每天到9:30撥打通客戶的電話。往往打到一半的時候就突然的斷線了或者是客戶那邊說根本聽不到我說話的聲音,而且也有一些客戶建議我不要用網路電話打,而且每次跟客戶溝通完電話,客戶都不知道我們公司的電話,每次用網路電話打過去的話電話號碼顯示都不一樣,有時候會顯示無法顯示號碼等等一些狀況,我希望明年年初公司能夠針對電話這一塊能夠有個好的調整和升級。

第三:建議員工在工作之餘比如節假日,公司可以組織全體員工外出旅遊、登山、打羽毛球等等來豐富員工的業餘生活,同時也能夠增強員工之間的`凝聚力。增強了團隊精神。

it公司年終工作總結 篇4

回首XX年的我的銷售歷程,經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始,在 XX年希望帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首隻能選擇前進。總體觀察,XX年對我取得長足進步;不論與客戶的談判,還是銷售經驗與新客戶的接洽工作,都在不斷進步中。

  下面是我對公司的品牌推廣提出一些個人見解:

理想中我的品牌戰略:首先,我司是專業生產汽車制動泵類配件,制動泵是我們的最強的一項,因此在制動泵方面,儘量使用自己的品牌;其次,一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場,但是我方仍應想方設法將品牌進入產品中;再者,品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的,就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導,人們知道喝飲料首選什麼、什麼牌子,買運動鞋看的更多是什麼牌子,手機要買那個牌子,電器產品還是這個牌子的質量更好些,就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作夥伴是日本的還是歐美的,由於那些名牌的質量優越,人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外,我們公司如今外協採購外銷的規模在逐漸增大,針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專業製造制動汽車配件的形象,我們考慮的是長遠的戰略眼光;最後,對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。

隨著公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升,如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司,緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記CRM(客戶關係管理)的推動,有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關係炙手可熱,我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!

  1、東歐地區:目前俄羅斯市場仍是空白,由於國家政策以及關稅、運費等問題,對於我們來說,如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛,由於價格問題,我們在和一個大客戶出貨時候產生了分歧,若能在20xx年順利解決價格問題,銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場,目前雖然只有兩個客戶,但是20xx年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協為主);東歐市場另一福田是土耳其市場,雖然XX年跟我司貿易的客戶不如以往那麼多,但是市場前景較好,尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動,有望我司產品在該地區取得更大發展;

  2、西歐地區:義大利和德國市場在XX年發展穩定,希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣,贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客戶,但是由於助力器和矽油離合器水泵問題,今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過XX年對西歐市場的瞭解,發現該市場要求質量高,價格要適中,在西班牙、法國新車較多,即使開發新產品,市場的持續能力也不高;基於此,我個人認為西歐地區市場策略,如何鎖定關鍵大客戶成了首要任務,比如說義大利的LPR,如果我們的產品能夠達到他們的效能要求,就應當全力配合客戶,從長遠利益角度考慮,率先佔領市場份額,然後推動價格的提升;

  3、現行和客戶的聯絡過程是:前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的

  4、非洲片區:單分開南非市場,我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼西亞,建立貿易關係的有3家,XX年有銷售來往的只有兩家,其中一家埃及大客戶因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼西亞客戶的貿易額也由去年的六千多增到一萬美金;隨著我司產品在市場的佈局成熟與質量的提高,堅信能在北非市場有更大份額;

  5、南非片區:目前南非市場客戶共計5家,由代理X公司負責管理銷售區域,我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡,然後在德班和開普敦各有一客戶;現行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金,增加到今年的188萬餘美金;初步預計20xx年銷售額達到28萬美金,並向30 萬發出挑戰;

  6、中東市場:XX年有貿易來往的中東客戶(阿聯酋、伊朗、以色列)共計11個客戶;XX年公司產品銷售額5萬餘美元,外協產品銷售額 12萬餘美元,在業績上都高於去年的產值;隨著伊朗市場的不斷拓展,我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產品進入該市場,同時爭取通過明年的展會或者拜訪,擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;

對於客戶所寄和給的新樣品,我認為我司應該首先對其進行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數量、市場、利潤不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結果必定是得不償失。

it公司年終工作總結 篇5

20xx年的工作轉眼間就結束了,但是我們的工作卻依然沒有停下。作為公司的後勤人員,在經歷了一年的工作後,我自己也有很多的感觸和想法。加上自己在這一年間累積下來的經驗,就有了很多需要總結的東西。

一年的後勤工作,我不僅瞭解了工作,更瞭解了公司,雖然學習了前輩們的經驗,但是在一些後勤的瑣事中,我還是找到了更加適合自己的工作方式!現在,我將這一年的工作情況總結如下:

一、個人方面

後勤的工作實在是瑣碎且複雜,僅僅是在日常的工作中,我就有很多要學習的地方。在這一年的工作裡,我提升了自己的管理能力,加強了對公司日常衛生的管理方面,詳細的記錄了公司的日常耗材,對各員工所使用的器材登記到人等。

在2月的時候,我還學會了印表機、影印機等辦公機械的保養,進一步的提升了自己的工作能力。

二、工作方面

在工作中,我嚴格的要求自己,強化自己的工作能力。

在考勤方面,我會定時查閱,記錄,嚴格的稽核。保證每個月的考勤情況都能嚴格準確的有所記錄。並及時的整理歸類。

工作環境方面,我會在日常的工作中注意辦公環境的情況,需要改進的地方及時的向員工或者是保潔員提出,為公司維持一個良好的辦公環境。

在公司器材的管理上,我常常去檢查和維護,如果公司的器材出現了問題,我會第一時間聯絡售後或是物業進行處理,及時處理,及時檢查,並記錄下問題的原因,防止再次出現問題。同時,我積極的學習如何去保養器具,延長公司器材的使用壽命。

在今年的工作中,我通過積極的和供貨商溝通,降低了我們辦公用具的開支,為公司節省了不少資金。同時在日常的用電用水消耗中,我也做出了不少的標語和告示。x月後,我們公司的用水用電小號都大大降低。

三、不足的地方

誠然,我一直在努力的完成工作,但是在很多的地方還是有不足的地方,我在將自己的不足反省後統計如下:

1、工作中的經驗不足:在處理一些陌生的工作時,還是比較沒有效率,需要多多的學習。

2、在文筆方面不足:和前輩們比起來,在做記錄和通知的時候還是有明顯的不足。

3、工作依舊存在馬虎:要更加嚴謹的對待自己的工作。

四、總結

在一年的工作中,我明白了後勤不僅僅是瑣碎的小工作這麼簡單。在為各部門提供便利的同時,也同樣在推動公司的前進!所以在今後的工作中,我會更加的努力提升自己,為公司發揮自己的光熱!

it公司年終工作總結 篇6

20xx年,公交總公司在上級主管部門的領導下,認真落實年度工作部署,以營運服務為中心,以企業改製為重點,以提高“兩個效益”為目標,積極組織生產經營和安全服務,完成了全年生產計劃,其它各項工作也得到較好落實,現將主要情況總結如下:

一、主要指標完成情況

行駛里程:計劃7635萬公里,實際執行8025萬公里,完成計劃105%;

營運收入:計劃17538萬元,實際完成18400萬元,完成計劃105%;

總支出:計劃19315萬元,實際支出20327萬元,比計劃增加1012萬元,主要因為繳納離退休人員一次性醫療保險、按[20xx]54號文套改工資、發放烤火費,尤其是油料漲價等因素,超出成本計劃;

利潤:補後計劃-828萬元,實際利潤-687萬元,比計劃減虧

141萬元,公交公司年終工作總結。

車廂服務合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。

行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里,實際發生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發生有責死亡事故1起,同比減少6起。

二、主要工作情況

今年以來,公交公司在生產工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價,生產成本劇增;二是城市道路多處施工,有50餘條線路相繼繞行,對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養老保險、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊伍的穩定。儘管如此,公司全體幹部職工努力克服困難和干擾,發揚艱苦奮鬥和勇於奉獻的精神,積極開展工作,尤其是領導班子調整以後,高舉“真抓實幹,求真務實”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實,努力改善管理人員的工作方法,調動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務。

(一)積極推進改制工作

1、組織做好改制基礎工作。企業改制面臨產權制度改革和職工身份調整,針對這一實際,一是做好職工勞動關係調整的準備工作,對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業工齡等,完成統計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查,並分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對歷年因經營困難上繳不到位造成的養老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算,將差額部分統一補繳到養老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑑認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫療保險手續,於20xx年3月1日正式參加了醫療保險社會統籌,並將職工醫院申報成為社會醫療統籌定點醫院。四是對職工進行了企業改制宣傳教育,將市政府[20xx]154號檔案《關於國有企業改革有關勞動保障問題實施細則》下發到每一個職工,總公司班子成員分別到各公司進行宣講,並聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業改制方案和職工安置方案,在廣泛徵求幹部職工意見基礎上,進行了反覆修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上,兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。

2、嚴格按程式實施改制。公司按規定程式及時擬製和呈報了各類申請檔案,6月17日,國資委對企業改制申請進行了批覆;7月9日國資委對企業關於清產核資的申請進行了批覆,委派三個中介機構分別於7月12日和7月19日進入公交公司實施清產核資、資產評估和離任審計,清產核資的基準日定於6月25日;8月31日完成清產核資工作;10月27日國資委對清產核資損失核銷資產核實情況予以批覆。目前,資產評估工作接近尾聲,國資委正在對評估報告進行審批。11月19日,國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司,對改制工作進行總體協調,該中介所已整理完成盡職報告,公司將積極配合律師團共同推進改制工作。

(二)營運服務保持了發展勢頭

1、繼續開闢線路和優化線網,年終總結《公交公司年終工作總結》。根據城市發展和道路建設情況,全年先後開闢了56路、58路、47路、59路和旅遊3路共5條公交線路,填補了部分道路的公交空白。優化調整營運線路20條,其中,對通行公交專用道的線路和車輛進行調整,將53路撤出,對32路、34路和45路做了區域性調整,確保了專用道的暢通。同時,將26路、30路作了延伸,完成了對南二環客運站的接力交通,完成了對勝南客運站遷移後線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營運服務秩序。

2、調整營運車輛和運力結構。全年新購9米以上大型營運車輛151部,對1路、2路、31路、106路等8條客流發展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結構進行了調整,根據客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結構和乘車條件。營運工作中,各公司堅持科學配車,合理排程的原則,努力挖掘生產潛力,在早、晚高峰和節假日,採取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數量。四公司還堅持夜間修理制度,減少保修車停場車日,提高了車輛運營效率。總公司全年完成運送乘客2.2億人次。

3、繼續抓了站路設施和車廂服務設施建設。一是配合交通專案建設部門和施工單位,對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段,選址預留了新的站路設施及泊車位置,並完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設和倉安路22個預埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184臺投幣機、123臺電腦報站器和151個後門監視器,新錄、改錄電腦報站器617部,保證了服務設施功能完備,執行良好。三是規範了營運車輛行車標誌和車廂服務標誌,對所有車輛的“三牌”作了統一,對車容車貌進行了徹底整治,改善了服務形象。

4、重視抓了安全行車和服務質量。建立了安全行車目標管理責任制,按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核,嚴格執行“四不放過”的原則,加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度,並強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防範,堅持從源頭控制,落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度,組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動,認真抓了《新交通法》的學習和貫徹,並組織了“交通安全知識”競賽,共組織駕駛技術培訓三期,培訓學員305名,組織外聘司乘培訓9期,培訓學員273名,駕駛員協會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓224場次,參訓人員達3.4萬人次,通過以上措施,全公司安全形勢得到好轉,全年責任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務質量和行風建設,開展了“三創”服務競賽活動,並對活動情況按月、按季組織考核評比,落實獎懲制度,保證了活動效果。組織了以規範化服務為主要內容的業務技能培訓,全年共培訓職工2.7萬人次,提高了職工的服務意識和服務技能。重視發揮社會監督網路的作用,不斷完善“96116”網路建設,健全了督查督辦制度,對人大、政協37件建議和提案全部進行了答覆和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質服務現象進行認真查處,保證了服務質量的穩定,全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。

(三)注重抓好技術和裝置保障

一是按大容量、低能耗、低排放的標準完成151部新車選型購置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術考察和購置過程中,先後建議改進了原車設計46處,採用了新裝置如尾氣預熱、剎車自動調整臂、油脂自動潤滑系統、天然氣系統等10項新技術,確保了新車技術性能和安全效能,提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業的管理模式,嚴格配件更換品質級別要求,加強了過程檢驗和維修質量控制,完成了維修計劃。技術部門嚴格執行強制低保制度,按實際運營里程考核低保臺次,並規範了使用“三濾”和潤滑油級別,低保質量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對排放超標的120部營運車輛所配置的國產柴油機,全部購置和改裝進口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養和大修中,嚴格落實“三濾”清潔要求和規範油泵油嘴技術引數,尾氣不合格禁止出廠上線。市環境監測中心在對公交車尾氣排放的技術監測中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個百分點。四是在成品油供應緊張、油價連續上漲的情況下,物資供應部門克服困難,廣開採購渠道,設法聯絡貨源,積極搞好燃油供應,全年共完成油料內供外銷16000噸,較好地保證了營運服務工作。

(四)抓緊進行場站建設

克服了當地村民干擾施工和施工條件差等困難,繼續組織南二環停車場施工建設,按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建築5200平方米,澆築場區混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設工作和計劃外380米汙水灌渠改造。同時,完成談固停車場綜合樓建設和31路停車場地面硬化工作。

為加快火車站公交樞紐站改造工作進度,營運服務處積極配合專案規劃部門參與方案研究設計,對整體功能提供參考方案和技術要求;基建處克服困難,加班加點補辦各種手續,目前已完成場區地坪基礎和島式候車亭基礎建設及電力、供暖、供水、通訊、排程等系統的管網鋪設,計劃在20xx年2月初投入使用。

(五)承辦全國公交會議取得成功

10月份,在我公司召開了全國公交學會理事會議,來自全國各地的與會代表近200人,我公司負責會

it公司年終工作總結 篇7

20xx年已經過去,新的一年已經到來。材料管理工作面廣,量大,環節多,性質複雜多變,極易發生問題,通過過去一年來的材料管理工作,我從思想上、學習上、工作上、工作中存在的不足及今後的打算做以下彙報:

一、從思想上首先,從思想上要端正工作態度,積極進取。

對於自己份內的工作以及領導安排的各項工作,都要積極認真地去完成,絕不能因為自身的原因而影響工作的順利進行。其次,要有較強的責任心。俗話說的好:世上無難事,只怕有心人。只有深刻地領會了這句話的精神,就沒有做不好的事情。我一直以來就是用這句話來鞭策自己,在實際工作中,不斷完善自己的知識,充分運用現代化的管理方法,努力把自己的工作做得更好、

二、從學習上充分利用工作的閒暇時間

認真學習《物資管理》,對工作中遇到不會不懂的業務,虛心向相關師傅們請教,有時也會上網查詢相關資料。在實際工作中不斷提高自己的業務水平,運用處物資管理考核辦法,嚴格規範操作自己的業務。

三、在工作上

1、在工作上,要遵循科學完整的材料管理制度,合理組織材料的採購、加工、運輸、儲備、供應、回收和利廢,並進行有效的控制、監督和考核,以保證順利實現材料使用過程的效益。

2、加強材料計劃管理。施工專案材料計劃是對施工專案所需材料的預測、部署和安排,是指導與組織施工工專案材料的訂貨、採購、加工、儲備和供應的依據,是降低成本、加速資金週轉、節約資金的一個重要因素,是專案材料計劃中的重要環節,所以要求全面、及時、準確。對於施工員提請的材料計劃以及需要批價的材料,及時報批,未經預算員及經營經理審批的材料計劃,堅決拒收,已免給專案部造成嚴重的經濟損失。

3、嚴格材料進場驗收制度。材料到場後,要按審批完的材料計劃,就其質量和數量進行檢查、驗收並辦理手續。對進場入庫材料要嚴格執行驗規格、驗品種、驗質量、驗數量的四驗制度,對呆滯積壓、質量低劣的材料不予驗收;無使用物件的特殊材料不予驗收;超儲備定額懸殊的一般材料不予驗收;成件包裝物資要進行抽查,凡質量、數量等與收料單不相符的不予驗收。

4、做好進場入庫材料的保管工作,減少損失和浪費,防止流失。根據各類材料的特點,採取有效的保管措施,建立健全保管制度。對砂、石等大宗材料的堆放場地要平整,鬆土要壓實,有條件的要搞硬化地面,鋼材按鋼號、品種、進場順序分別驗收堆放,做到先進先用,採取相應措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。

5、現場嚴格限額領料,堅持節約預扣、餘料還庫,收發手續齊全,並記好單位工程臺帳,促進材料的節約和合理使用。舊料按使用價值劃分等級,回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理,材料的包裝品也應及時回收處理。

6、加強週轉材料管理,提高利用率。週轉材料價值高、用量大、使用期長。在保證施工生產的前提下,減少佔用,加速週轉,延長壽命,防止損壞。露天存放做到夯實地面,下墊30cm以上,存放高度不超過2m,分類碼垛,堆放整齊,及時登帳,定期盤點。在運輸過程中,認真明確填寫材料交接單,儘量克服自身困難,做到車車押運,避免丟失。

四、工作中的不足長期以來從事材料管理工作,深感工作的繁忙、責任的重大。

由於工作繁瑣,造成思想上的疲憊,因此,未能到現場深入瞭解各個工地現場週轉材料的供需情況,缺乏足夠的專業知識。在今後的工作中,我一定要更加努力學習,做到嘴勤、手勤、腿勤,增強自己的管理水平和業務素質,努力做一名合格的材料管理人員。五、今後的打算通過一年來的工作,雖然做出了一點成績,但在一些方面也存在著這樣或那樣的問題。在今後的工作中,努力克服缺點,彌補不足之處,加強專業知識的學習,提高自身素質,爭取把各項工作做得更好,與專案部共進步、共成長。

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