車間班組年度工作總結

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，我想我們需要寫一份總結了吧。總結一般是怎麼寫的呢？以下是小編為大家整理的車間班組年度工作總結，希望對大家有所幫助。

車間班組年度工作總結1

20xx年是節能減排工作年，公司、車間在年初都制定了相關的工作制度。身為一線生產班組長，就是帶領全體職工齊心協力，好執行節能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作總結如下：

一、加強管理，嚴明紀律，安全生產。

“安全為天”、“安全大於一切”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班後總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強裝置巡視，把事故消滅於萌芽狀態;認真執行交接班程式，手交手，雙人交接後簽字才能離開。

二、加強學習，認清形勢，適應節能減排工作新要求。

在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前後會、週二週五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間檔案精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。

三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、

工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股xxx幹部帶頭，人人爭先進，個個當模範，一心為工作的良好氛圍。

四、認真總結不足，提高工作責任心。

加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精幹的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由於我們的生產人工操作的環節較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。

20xx年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，並讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

在今後的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規範職工行為。

20xx年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

車間班組年度工作總結2

回首一年來的工作，我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度，並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產執行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。現對這一年的工作進行總結。

一、不同階段的工作內容

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裡推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展，我認真學習企業精神，積極響應厂部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢於面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5S管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。

二、在安全管理上

我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了裝置安全。在安全月裡，我參與了消防器材正確使用演習。在系統停車期間，我們也總結了一套裝置停機的先後順序，不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。

三、在裝置管理上

我定期檢查各臺裝置的潤滑油位，幹油泵的執行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的裝置能按要求及時清堵，加強裝置維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是佈置督促，有時親自去打掃現場衛生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以後的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。

車間班組年度工作總結3

一年之計在於春!在過去的半年時間裡，我們管件車間所有員工在公司領導的關心和支援下，和團隊的密切配合及幫助下，慢慢的步入正軌化。從最初的空地到現在正常生產的管件車間，我們取得了成績，同時也有許多不足，在過去的半年時間裡，現將以下幾點對我的工作向領導彙報。

一、裝置的安裝與除錯

我們從最初裝置的到廠到現在的30臺裝置的正常運轉，PPRPVC模具的到位以及輔助裝置的配套使用。剛開工的時候，在人員不多且都是新手的情況下，我們加班加點的完成注塑機的安裝及水、電、氣的到位，完成全部的試機工作，這都是我們取得成績。PVC混料機的除錯生產到造粒機的除錯，在所有都是新員工的情況下，我們PVC管材車間師兄指導，在最短的時間學會了開停機，保證了我們的PVC管件正常除錯生產。在裝置模具存在問題的時候，我們請求廠家的專業人員為我們指導，從而提高了我們的專業水平。

二、生產運作

自開工以來，我們一直都在朝管件車間的目標而努力!在操作工都是新人的情況下，我們採取一帶N的方式來分配員工，在轉變員工的心態和提高員工的積極性做了大量的工作，也取得了一定的效果，使我們的產品質量有所提高，有著良好的發展趨勢。

1、從五月份正式開機到六月份的生產產量總共完成143.6T，其中排水管件95.5T，PPR普通管件45.1T，家裝管件3T。

2、隨著人員及模具裝置的增加，我們的主要任務是提高員工的操作技術及質量意識，來保證我們生產合格的產品。對錶現好的員工我們單獨提出來，採取班組長一帶一的方式加以指導，從最簡單的產品知識，到機臺簡單故障的處理。整體都有了一定的提高。

3、對存在結構問題的模具，我們共同討論進行修改，來降低維修綜合成本，對問題比較大模具及時的返修。

4、混料班組人員的節流，從開始的2人到現在的1人，而且效率又高，各崗位合理的調配。

三、制度的制定實施

對於一個國家來說是要有法可依，作為一個部門來說更是如此，要建立起相應完善的各項規章制度，讓員工做到有章可循。

1、每天利用早晚例會的時間，對員工進行員工手冊的培訓，來讓員工進一步的融入到康泰大家庭中來。

2、制訂各崗位的安全操作規程，各崗位設立安全員，每天加強安全檢查，並逐漸的完善各崗位安全職責，一經發現立即整改。

3、沒有落實一切都是空談，這是我們經常用到的一句口頭饞。每週利用車間周例會時間，討論工作的落實情況，抓住問題的關鍵點，制定標準化進行考核落實。

四、6S的推進

在剛開機投產的時候，我們各自都在忙於生產，沒有6S的概念。車間物品的擺放比較亂，定位不清晰。但是在我們成立6S小組以來，其目的是為了塑造一個乾淨、整潔、舒適的工作環境，提高整體工作效率，讓員工養成節能、降耗、整潔、安全的生產習慣。所以我們在抓6S工作就明確指出，這項工作必須天天抓，必須長抓不懈。6S是我們某個人的事情，而是要大家一起參與的事情，為了搞好6S，經過大家短時間內積極的參與，共同努力的下，我們的6S取得了一定的進步。在過去的半年工作時間裡，我們還有很多工作做的不夠，還有很多需要改進的，人員的培訓及溝通，工作的質量及態度，管理的方式以及勞動紀律等。

車間班組年度工作總結4

值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收穫。在這一年中，在分廠領導的指引下，我們xx車間團結一致，發奮拼搏，開拓創新。克服了重重困難，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發展，在挑戰中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。現把一年來的工作總結如下：

一、齊抓共管，建立車間安全例會制度

安全是什麼?安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益;是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天，生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態不好，注意力不能集中;違章操作;技術不夠硬，對現場和裝置情況瞭解不夠。

針對以上情況，xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，藉此提高員工安全技能，認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細則，加大對違規違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、汙染事故為零。

二、班組制度建設的基本情況

班組是企事業的細胞，是企事業基礎單位，是企事業單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯絡職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑，是推動公司發展的基礎工作。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短，提高認識，統一思想，統一工作方向，形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。

實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發揮工會的監督保障職能，積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執行，詳細填寫，及時公佈，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設資金得到充分利用。

三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰鬥力的的有力保證，在xx年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗後證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。

轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰和機遇並存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學的管理和更加細緻的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天!

車間班組年度工作總結5

1、盡力以赴、共赴出產，鐓厚、熱處理兩不誤。

xx年一入手下手我們的鐓厚任務不是很頹廢，在如許的環境下我們一邊包管鐓厚的平常出產，一邊加強熱處理人員的進修工作。在異國任何鐓厚任務的時候，我們構造鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行周全除錯、整改。在配置除錯整改階段，我們的工人都表現出了高度的工作熱忱，特別是我們的鐓厚班的班長於良朋和補綴王海鵬，他們在配置上爬上趴下、當真工作、不怕髒不叫累，集思廣義，辦理了配置存在很多多少題目。

面對廠裡對熱處理線開爐的急迫要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調配置，不懂就問，好學多練，最終具有了烘爐的前提，於5月23日下午15：06分由王淑斌佈告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結著我們許很多多工人的汗水。

面對廠裡對隔熱管修復的急迫要求，根據出產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不論是下雨天，還是酷熱的大好天，他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復是特別艱苦的一個工作，又髒又累再加上是露天工作，太陽晒著、氣割烤著，可是我們的工人異國一句牢騷。

從六月底入手下手，在廠裡接的訂單愈來愈多的環境下，一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據廠帶領要求，我們將西線的兩臺配置也開了起來。因為這兩臺配置的一些配套配置（像電電扇）還不敷美滿，再加上車間環境溫度一貫很高，每天都在40度擺佈，導致一些職工呈現中暑的現象。可是為了能供上廠裡對外加厚管的需求，為了保質保量結束任務，我們的工人都咬牙堅定下來了。

配置頻頻呈現障礙，我們加班加點進行補綴，堅定不能耽擱平常出產工作。5月6日四號機附機出障礙，爐子與送料滾輪手動均不舉動，根據液壓補綴的知識知道：電磁閥阻塞。可是我們吹開這個閥，就堵另外一個，如許我們一個一個清洗，一路一路查詢因為。最終用了近一天時候才修好。為了按時結束任務，我們的班長、補綴和帶班調理午時飯都顧不上吃，先來搞配置。象如許的題目家常便飯，幾乎每天都要進行配置的補綴工作。

2、奮戰下半年，盡力以付保出產。

上半年我們的出產任務不敷飽和，但從六月底入手下手我們的出產任務就連續的多了起來。從七月份今後根本上每個月都能結束起碼20xxt的出產任務，特別是11月份，我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時，還能結束油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在裡邊。

跟著產量的加大，配置障礙率也明顯的進步了。這裡邊最費力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調換。有兩臺配置因為製造和安置的缺點，凡是呈現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞，這些處所的調換都很費力，平常換一次一停連續差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產產量與出產籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有，如今我們的補綴程度大都是比較高的，根本上都能急劇辦理題目。可是偶然間也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻，我們反覆找弊端找了2天再加上張工也一貫在這裡忙活著找題目地點，可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來。可是廠家老王在這裡修了4天仍然未果。

面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環境，我們經過議定參經過議定議：仿照中信矯直機液壓管路的連線，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以後，因為佔用了我們鐓厚東線的出入料場地，所以我們就只能用西線進行出產，我們一邊出產的同時我們的鐓厚班長於良朋和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經過議定近一個月的時候將東線四臺床子掃數整改終了。西線的四臺也在出產的同時邊出障礙邊整改，也根本上都整改完了。這就為今後更好的出產打下了堅固的根本。

別的我們集思廣益，互助探討出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節減一大比資金。

3、來歲的籌劃。

忙忙活活的xx年，我們成果頗豐，特別美滿的結束了各項任務，但離廠帶領的要求另有很多差距。展望來歲，我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續改革：

產品格量方面，我們還必要連續進步，我們不但要進步表面質量，另有內涵質量，這將成為今後我們工作的一個重點。我們已經向廠裡申請了兩臺毛刺修磨機，等配置到位以後，對我們今後的工作將會是一個更大的救助，將會更好的進步我們的表面質量，進步產品在市場上的競爭本領。伴著新年歡快的氣氛，XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。

XX年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：

一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產公司產品779862極，其中xxx產品（包括xxx附件）共生產375215極，xxx（包括xxx附件）產品共生產107888極，xxx產品共生產20298臺，xxx產品共生產28254臺，xxx產品共生產40400極。外購xxx產品共入庫34107臺，xxx產品共入庫1645臺，xxx產品共入庫331臺，xxx產品共入庫2475臺，xxx產品共入庫1748臺，xxx產品共入庫12043臺、xxx產品共入庫20321臺。

8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，裝置模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，週日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。

二、裝置完好率95%以上，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計劃進行裝置的月保養，並能按裝置週期檢測計劃進行關鍵檢測裝置的週期校準。裝置出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產裝置基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按裝置維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗裝置的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工裝置送料氣缸的修復，解決了風壓不足0。7mpa裝置不能工作的問題，現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了裝置漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xxx產品靜觸頭的裝置，避免了以往xxx與xxx產品在某些焊接工序上存在著人員裝置上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二臺裝置上同步加工，大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查詢相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺裝置，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s執行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行彙總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德（敬業精神、責任感及道德行為規範）、勤（工作態度）、能（技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創造性的工作）進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵

車間班組年度工作總結6

20xx年即將過去，為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓，為以後的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎，現將20xx年度工作情況總結如下：

1、截止到11月底，累計完成網供電314672308KWh，1＃發電機發電104474760KWh；2＃發電機發電175839000KWh；1－11月份平均功率因數為0。94。

2、全年月計劃檢修專案共71項，截止到11月底，累計完成65項（剩餘的6項為12月份檢修任務，計劃在12月20日前完成），每月20日前完工率達到95％以上；大修期間累計完成檢修專案70項，完成消缺專案17項、完成計劃外專案146項，完工率100％，合格率100％。

3、截至11月底，xx車間累計召開安全例會近50次，參加人數累計達20xx餘人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的.工作安排，截至11月底，xx車間各班組全年累計開展安全活動440餘次，參加人數累計達2600餘人次，通過歷次安全活動的開展，車間安全綜合素質的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動任務，並認真填寫了安全活動臺帳。

5、認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。針對可能出現的不同突發事件，我們認真編寫了各種突發事件應急預案，並組織了外電網失電事故、火災事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。8月5日，我們召開了事故反思會，對發生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論，通過對以往事故案例的學習，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣裝置的安全度。xx車間一直注重加強巡檢力度，在年初，我們制定了《xx車間巡迴檢查制度》，對各班組巡檢內容以及次數等要求重新進行了明確，規定各班組必須將每日巡檢情況（無論有無缺陷）記錄在《車間巡檢登記本》內，並在車間一樓門廳設定缺陷隱患公示版面，及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內。車間每月對缺陷整改情況進行總結，對未消除的缺陷隱患確定責任人、整改時間以及制定特護措施，下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組，同時在公示版面內張貼公示。這種方法xx車間已經堅持近一年，各班組均能做到按時巡檢，及時登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項，消除25項，其餘未消除缺陷將利用裝置停車時處理（需更換保護裝置）或明年大修處理。

7、全面完成員工培訓工作。截至11月底，xx車間共組織員工培訓17次，累計完成授課達40小時，培訓內容涉及安規、排程規程、工作標準、應急預案、消防、事故案例等，通過培訓，員工的綜合素質得到了提高，收到了良好的效果。

8、一絲不苟地完成細粉工程任務。xx車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設、試驗、電纜頭製做、保護調校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將細粉電纜敷設就位。11月9日，xx車間利用上午的時間，將電纜放進細粉變電所，並在下午順利完成電纜頭製做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調校等工作，確保了第二天細粉變壓器的投運。

9、經濟責任制及質量目標完成情況。截至11月底，6KV及以上系統、380V系統、合成UPS及硝酸UPS系統安全連運334天，重要出線迴路安全連運334天，全年360天的目標堅決完成；未因xx車間原因導致合成界區、鍋爐系統、複肥界區、硝銨界區、苯胺界區停電中斷生產；全年人身傷害、死亡事故及職業病發生為0；重大電氣火災和爆炸事故發生為0；重大操作和裝置責任事故發生為0；重大環境汙染事故發生為0；裝置完好率99。8%；靜密封點洩漏率為0；巡檢和消缺率100%；計量器具周檢率100%；計量器具周檢合格率100%；1－11月平均總供用電損耗2。2%；檢修任務完成率達100%，返工率為零；馬路照明完好保證94%；無功補償裝置投運率100%，完好率100%。電工培訓率100%以上，合格證取證率100%；安全合格班組100%。

總結一年的工作是為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓，為以後的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎，我們xx車間在新的一年裡，將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓安全保連運，努力實現明年的各項工作目標。

車間班組年度工作總結7

制絲班20xx年度工作總結一年來，制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：

一、目標管理成效明顯，各項任務指標基本完成。

1、節約挖潛情況：

2、裝置兩率：裝置完好率100%，裝置故障停機率<3、三項指標（菸葉單耗）

4、生產計劃完成情況：

5、質量達標情況：各項質量指標達標，全年無質量事故。

6、其他職工違紀率：

零職工出勤率：婚育控制率：100%新聞報道上稿率：黨員合格率：100%

二、績效考核與企業文化推廣結合進行，員工面貌煥然一新。

績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突，需要的文化軟力量來化解。

針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯絡在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規範性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份，先後有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

三、以人為本，以質量為核心，以裝置完好為保障，集中精力抓好三項工作。

1、員工管理。

在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準，並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、工藝質量。

生產工藝上，我們在繼續執行新版捲菸工藝規範的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵裝置工藝效能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得厂部“關鍵裝置工藝效能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題，班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定，湧現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工，質改專案“增強EmS221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進專案”。

3、裝置維保。

裝置完好是生產順利、質量達標的保障。裝置完好取決於維保工作。裝置維護方面，由於車間成立制絲技術組，並從生產班分離，給班級裝置管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善裝置資訊反饋制度，要求操作工加強對所轄裝置的檢查，並每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在裝置保養上，我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程式進行，保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試，使保養工作進一步規範、專業。

一年的工作中，我們也暴露出一些問題，主要體現在兩方面：

1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝引數，因新工藝引數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變，由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生衝突，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。

2、由於車間成立制絲技術組，並從生產班分離，給班級裝置管理造成了一定的難度，導致裝置因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產的重要因素，我們必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內務，但也離不開車間黨政班子的大力支援、協調解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍，奮發作為，繼往開來。

車間班組年度工作總結8

1、車間班組長最基本的職責就是執行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間後一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，並監督其執行情況。

2、車間班組長本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利於產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發六日計劃後，每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤，凡發現私自更改計劃的，就要下通報處理。

3、產品質量是決定企業命運的根本，作為一名排程員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發現不整改的要進行考核處理，並使之成為習慣；加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。

來年繼續努力，積極配合領導的安排。積極的完成包裝車間的工作，讓公司生產任務按時完成。

車間班組年度工作總結9

時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器裝置的增加；人員的穩定；在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面：

一、產量方面產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1XX支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組資料正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創造出這麼高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、新裝置投產後，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。

2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！

三、人員管理方面自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由於生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。

四、物耗方面由於公司針對車間“節能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：

1、主要原材料車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。

2、主要輔材料對於車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省10餘萬元。

五、工藝方面新裝置投產後，為了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨於穩定。

六、5s管理在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中，將多注意這方面的問題。

七、安全方面提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間幹群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。

今後，對於安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！如果說20xx年上半年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！新裝置投產後，員工操作技能有待提高；維修力量有待於培養；職工的思想素質有待於提升下一步車間應遵循以下管理制度：

1、深入進行"質量第一"的思想教育，發動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！

2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保製造質量信得過的產品。

3、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環境衛生。

4、組織好質量自檢、互檢，支援質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。

5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。

6、針對車間記憶體在的主要質量問題，提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。

接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰！我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的職業素養及領先的職業技能，用精益求精的工作態度，嚴謹細緻的工作方法，科學求實的工作作風，規範系統的工作成效，製造出高品質，高標準的產品，回報公司！在天普的大舞臺上實現自己的人生價值！

車間班組年度工作總結10

要適應時代的要求，做一個稱職且優秀的班組長，必須經過艱苦的學習和修煉，這是所有人才成長的必經之路。隨著能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所揹負的責任也越來越重，只有通過不斷的學習，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法揹負起肩上這份責任！看了《怎樣當好一名優秀的班組長》這本書後使我感觸頗深：

一、提升自身素質的基礎是學習，學習也是提升工作能力的源泉。

萬丈高樓平地起，基礎不牢地動山搖。在過去的幾個月中，由於工作經驗的欠缺，使我在實踐中暴露出了一些問題，通過人力部和部門的培訓，現在的我做工作起來會感覺比以往順手，其實所謂事倍功半，每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置，時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦，努力覺悟，學習公司的工作精神，學習公司的方針政策，在管理中總結經驗，在工作中進步。

二、愛崗敬業，努力提升工作質量。

發揚幹一行，愛一行的工作作風，以強烈的責任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業技能，以一絲不苟為工作宗旨，完成領導交給我的工作任務，不辜負領導對我的信任，不愧對同事的支援。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強6S管理，監督檢查化驗各種報表的資料記錄。監督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協調、指導、幫助的責任，檢查與跟蹤檢查化驗員的工作，嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執行。及時準確的給生產部門反饋質量資訊。出現異常情況時要及時查詢原因，解決不了的及時反饋並跟蹤。

三、強化管理，思想教育，員工思想素質。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和產品質量。為提高員工素質，每個星期定期進行培訓，提升大家的主人翁責任感，把個人的命運和公司緊密的結合在一起，靈活運用車間的各項考核，獎勤罰懶，採取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責，要求員工熟練掌握自己的崗位職責，落實崗位交接班制度。制度+不落實=0，只有落實制度才能強化管理，讓大家認識到的努力學習進步才能與企業發展，從而調動了員工的工作熱情。

四、班組建設，班組長的帶頭作用

班組長既是“兵頭”又是“將尾”，班組長的工作直接關係車間的工作質量。每個星期三定期進行崗位培訓，將工作所產生的問題及情況作詳細的分析總和，使員工熟練地的掌握生產操作技能，當事故或及異常情況發生時，所應採取的緊急措施，提高員工的安全技術和對事故的應變能力，還能熟練使用車間機器裝置。

五、抓好安全工作。

強調班組建設要以人為本，以班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並與安全生產緊密結合。

1、安全生產責任意識。多開展安全教育，使每個員工掌握基本的安全與衛生知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。

2、各期巡迴檢查工作，對生產裝置的運轉情況，對生產裝置各系統巡迴檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發生。

3、對裝置保養，隨時檢查裝置的執行情況並做好記錄。

在今後的工作中，以歸零的心態去學習一切有利於提高自身素質的東西。學有所成，學以致用，把自己所學的知識運用到工作中，不斷改進工作，制定長遠的目標，努力成為一名優秀、勤奮、好學、上進的班長。

品管部 楊xx

20xx年11月4日