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地鐵個人年終工作總結(精選5篇)

時光匆匆,我們在忙碌中奔走,不經意間我們又到了歲末年終,回望過去一年無論是思想境界,還是在工作能力上都得到進一步提高,並取得了一定的工作成績,如果你仍舊感到迷茫,那麼我想你需要暫時停下來好好對過去的工作做個總結了。相信很多人都是毫無頭緒、內心崩潰的狀態吧!以下是小編為大家整理的地鐵個人年終工作總結(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

地鐵個人年終工作總結(精選5篇)

地鐵個人年終工作總結 篇1

20xx年馬上過去,在盤點一年中收穫的同時,又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結束了一年的工作,現總結如下:

在領導和全體同志的關懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎質量為中心做好本職工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。

一、一年來的工作表現

(一)強化形象,提高自身素質。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業,二是錘鍊技能講提高。經過一年的學習和鍛鍊,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、和同事請教,在不斷學習和探索中使自己在業務上有所提高。

(二)嚴於律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹。在工作中,以制度、紀律規範自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進工作作風;堅持做到不利於班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較幹得多,幹得少,只希望把所有工作圓滿完成。

二、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。

三、工作中的不足與今後的努力方向

和有經驗的同事比較還有一定差距,在今後工作中,我還得認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產,平穩供氣。

在20xx工作中,我將發揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。多關心同事,團結班組所有成員共同努力工作,不辜負領導和同志們對我的期望。

地鐵個人年終工作總結 篇2

作為北京地鐵公司安檢員的培養單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員後,6月11日由李豔新主任領隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領第二批學生前往北京地鐵公司從事安檢實習工作。相對於以往,這次創下了我校帶實習工作的幾個之最。

一是學生人數最多。464名學生相當於九個班級的人數共赴實習,開我校之先河。

二是學生情況最複雜。這464名學生中除了來自我校不同級部的學生外,大部分是非我校畢業的社招生,他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。

三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰。

6月11日中午1點,在顛簸了近4個小時後,我們終於到達學生工作生活的第一站,也就是住宿地點――北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓,完畢後全體同學共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣迴腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱讚,也讓衡水職教中心的師生們為之驚歎。我們的師生以良好的素養贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在後面。

我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學,校園簡陋,校舍陳舊。由於宿舍樓未佈置好,因此,我們的12012年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻,無怨無悔。

7月底,由於學生出色的工作表現,北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學生的爭議,有很多學生不願意籤合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通,得到圓滿解答後又和學生進行解釋,學生們很快就籤屬了合同。到目前為止,我們學生的就業穩定率高, 464名就業學生中,由於個人原因離職的.只有11名,其中男生3名,女生8名,就業率達到97.63%,而衡水職教中心先後有30多名學生離職。辭職信範文我們的學生精神狀態好,工作中處理問題靈活,技術過硬,多次檢查出模擬手-槍等重大違禁品。部分學生由於工作表現突出還被評為班長、組長。 如今,已經回到學校開始了新的工作的,我們深知成績屬於過去,等待我們的將是新的挑戰,我們會一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻。

地鐵個人年終工作總結 篇3

時間過得很快,來到深圳地鐵7號線7305標專案部工作已有一年半了。在這段時間裡收穫了許多,慢慢的在成長,當然還存在許多的不足。有總結才有進步,才能發現自己的優缺點。現將我今年的工作總結如下:

一、業務能力方面:前期的不足之處:

1、對有些部位的施工細節不熟練。例如:

(1)在澆築立柱樁時對空樁的控制,嚴格控制混凝土澆築的速度,首灌要快,然後再放慢澆築速度,實時測量孔深以控制空樁深度;

(2)在地連牆成槽的過程中要勤測泥漿的效能,以便及時調整,在地連牆澆築混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區填沙袋的時候要均勻,丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區,嚴禁丟入鋼筋籠內,這兩道工序看似簡單,但要對地連牆的質量是至關重要的;

(3)在基坑開挖的施工作業中,要實時關注地連牆是否侵線以及開挖標高的控制,每開挖出一段就要及時跟進測量及支撐,以便及時處理,在頂板作業過程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設問題,搭接要求滿足規定;尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連線,各種規格的鋼筋車死長度的控制,鋼筋的搭接長度必須滿足規範要求,鋼筋的錨固長度、鋼筋數量及位置,預埋件的位置及環框樑數量,暗柱的位置、數量以及鋼筋的規格;樑的尺寸及要求;焊縫的焊接長度及飽滿度;模板的平整度;澆築混凝土時的振搗,快插慢拔及標高控制,澆築完成後的養護;預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節問題都要及時總結及時發現,避免每一次的主觀錯誤。

2、有時候報檢不及時,以及驗收時需要整改的部分未能及時整改,在程式方面有些小錯誤,上道工序正在驗收而下道工序未能及時準備等,不過在後期都能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術員在平時施工中沒有嚴格按程式施工,這在我們今後的工作重要嚴格規範遵守。

3、對現場的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時上報給領導,導致一些沒必要的麻煩。對於現場的工作,我們年輕技術員要學著多角度的考慮問題,而且要多向經驗豐富的領導、老師傅學習,對於初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。

4、現場工作交接班不清楚,有時候由於白班和夜班之間沒有及時交接清楚導致工作沒有按要求完成,在這個問題上我們在平時的工作中一定要養成現場交接班的習慣,對於施工作業、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通,做好口頭與書面的技術交底。

5、施工日誌記錄有些地方不夠詳細,對於施工日誌我們技術員要足夠重視,做好每天的記錄可以瞭解整個施工的情況和進度,有便於我們以後對下道工序的安排,可以及時發現問題,提前計劃,把自己分內的事情做得更好。

6、有些現場交底不到位,有時候跟班作業不到位,這就需要我們每個技術員要有高度的責任心,對於自己分內的事情一定要按質按量的完成。

二、交際協調方面:

和施工隊交流協調缺乏經驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大,在後期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以後的處理問題中可以不斷進步;在和部門之間的交際協調方面也需要不斷的加強,做事要更加主動。

三、學習方面:

1、學習不夠主動,遇到問題沒及時請教。

2、缺少總結,圖紙看得不夠仔細。

3、缺乏方法,沒充分利用各方面的資源。後期要加強學習,制定計劃,當天的事情

即日完成,在做資料中養成細心的習慣,尤其在施工現場中,要善於發現問題並及時改正。

四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:

1、在各項工作開展前必須準備工作要到位。

2、進行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著想,管理一定要到位。

3、做好各項技術方面的交底。

4、不能年輕氣盛、搞好人際關係。

通過總結以往的工作,找出工作中的不足,以便在以後的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規範規程及有關檔案資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。總之,在今後的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,不斷成長,為深圳地鐵7號線7305標專案建設而努力。

地鐵個人年終工作總結 篇4

20xx年轉眼過去,作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭裡的一名新員工,我有幸參與並見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建設發展新篇章的巨集偉工程獻上了自己的力量。

隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終於換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導,也離不開廣大員工的奮力拼搏。現在車站工作已步上正軌,望著運營結束後安靜的車站,回顧過去一年來到這裡的工作經歷,收穫頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結匯報。

一、思想政治與職業道德培養與提高

1、思想政治:愛黨愛國,通過網路、報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法法,認真學習法律知識。

2、乘客服務:作為站務員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務物件。站務人員是焦作地鐵面向公眾的視窗,是鑄造企業品牌、人文底蘊的重要硬體,只有站務人員優秀的服務素質與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

3、愛崗敬業:作為運營團隊的一員,我具有強烈的集體榮譽感與責任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認真、負責完成任務,擁有廣大合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮鬥在車站工作需要的每一處。

二、業務技能總結

在經過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育並通過測試後,我在雲臺山站暫任值班員一職,當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為:

1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進行。

2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應對突發事件所需備品的數量、狀態與擺放位置瞭然於心,保障工作順利進行。

3、運用CCTV監控系統對車站全域性進行實時、全方位監控;對重點安全位置加強把控,杜絕事故發生;在發生突發事件或乘客問題及時進行點對點監控。

4、準確、及時的將部門與車站間的資訊、任務進行記錄與傳達,並儘快通知相關人員。

5、監視車站裝置情況,發生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時上報相關人員,確保故障儘快恢復,保證車站工作順利進行。

6、在突發情況中,能夠按照相關規章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮,能及時將現場情況記錄、反映上級領導及排程部門,供其參考。

7、積極學習上級下發檔案、教材、規章,領會相關精神,以提升自身業務水平,對公司規定做到令行禁止;對自身崗位相關的規章,如行車組織規劃、訊號裝置操作、應急預案等重點學習,要求自己必須掌握;同時加強學習票務知識,避免偏科導致行車、票務業務一頭輕、一頭重的問題出現。

8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作,同時積極參加公司組織的其他活動。

三、工作態度評價

本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規章制度,服從上級指導,同時團結同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推後。本著嚴謹、負責的態度完成每一項工作與挑戰。熱心服務乘客,嚴守勞動紀律,保證工作效率,能夠做到準時到崗離崗、按標準化程式交接、按規定著裝。

四、存在問題與不足

這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今後去逐步改進。比如對公司下發檔案傳達精神學習領悟不夠徹底;自身業務水平還需加強;個人修養還需培養,減少自己的急躁情緒。今後我將努力做到以下幾點,希望領導和同事們對我進行監督指導:

1、自覺加強學習,向理論學習,向專業知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業務能力。

2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。

3、繼續提高自身修養,強化為乘客服務的宗旨意識,努力使自己成為一名優秀的員工。

地鐵個人年終工作總結 篇5

首先非常感謝公司給我到xx軌道交通工作的機會,對此,我感到無比的榮幸和激動。我一定會珍惜這來之不易的機會,在今後的工作中,好好表現自己,全身心地投入到工作中去,為xx軌道交通的發展,貢獻自己全部的力量。

我叫陳俊年,於20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工,目前擔任訊號樓值班員一職,根據公司的相關規定,現申請轉為公司正式員工。

在這3個月中,讓我感受了學習、開放、和諧以及寬鬆融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創新、求精的企業文化,要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真,善於與他人溝通,注重團隊的合作協調,責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人,成功地完成各項工作。今後,我會更積極學習新的知識,新技能,注重自身發展和進步,努力提高自己的綜合素質,努力成為公司所需要的合格人才。

因現任工作與以前工作性質多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學習,為期一個月,通過這一個月的學習,我對自己的工作崗位有了更進一步的瞭解,也明白了該怎麼開展工作、幹好工作以及本崗位的重要性。

在以後的工作中我還需要繼續學習,希望早日得到公司的認可,以便更積極地深入開展工作,同時,我還有很多不足,需要不斷繼續學習以提高自己工作能力。

總之,在這三個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛鍊自己,實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本質工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!