工作總結

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安全監理的工作總結(15篇)

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的安全監理的工作總結,希望對大家有所幫助。

安全監理的工作總結(15篇)

安全監理的工作總結1

該工程建設單位為巴音孟克納源礦業有限責任公司;設計單為內蒙古煤礦設計研究院有限責任公司;施工單位為陝西巨集峰礦業工程有限公司公司納源專案部承建;監理單位為內蒙古三利煤炭基建諮詢監理有限責任公司第十四監理處。該工程從20xx年4月4日開工、20xx年4月14日竣工,工期10天,能按合同約定工期完成。

一、工程概況

煤場平廊安裝刮板篩分輸送機一臺型號:SGB1200,刮板機長度84m共計出4個品種¢300、¢350、¢105、¢350以上裝置基礎為土建預留預埋件,機座及溜槽介面採用非標現場加工。

(1)安裝刮板篩分機一臺套.

(2)各種電纜300m。

(3)室外接地極及室內接地母線敷設。

二、監理概況:

本工程建設監理的範圍:主要有施工階段、竣工驗收階段、回訪階段的工程監理。該工程設機電安裝監理工程師2人,總監理工程師1人。

我們本著誠信、科學、公證、守法的原則依據監理合同對該工程進行監督管理,在本工程監理規劃和監理細則的指導下全面開展工作。

1、在施工階段中我們認真貫徹執行了“嚴格管理、熱情服務”的方針。在全部主體結構中我們突出了重點,重要的`分部、分項工程和關鍵部位我們都進行了巡視和現場監控。

2、制定監理工作相關的程式和制度:

(1)制定了施工組織設計(方案)審批程式。

(2)配備了計量檢測器材。

(3)制定了工序質量驗收制度。

(4)制定了進場裝置及材料報驗及檢查試驗複試制度。

(5)制定了重點部分旁站制度。

此外並對各種進場材料等級進行了隨機抽樣,堅持凡是隱蔽和預檢專案的工序,沒有得到核驗的不能進行下道工序的施工,從而保證了工程質量和進度的完成。

三、工程施工概況

承擔該工程建設的陝西巨集峰礦業工程有限公司有限責任公司納源專案部,配備了強有力專案領導班子,從機械裝置到管理人員都滿足了施工的需要。在施工階段的全過程中能夠積極配合監理人員工作,接受監督與管理,並能嚴格執行合同和國家規範標準及設計檔案。要求進行施工,對於監理人員提出的一些技術及質量問題,施工單位都能認真的進行整改,使工程質量達到了設計及規範要求。文明施工、安全生產、內業資料管理,都受到上級有關部門的肯定和好評,在本高寒地區為搶工程進度,從幹部到工人,不怕天氣寒冷特別能戰鬥。

四、監理單位對該工程質量的評估意見:

該工程在施工中能嚴格遵守國家及地方相關法律法規、規範標準要求,工程質量達到了安全及使用功能要求。經最終驗收,單位工程所含各分部、分項工程全部優良,質量保證、資料完整,實測、觀感達到優良。

同意交付使用。

內蒙古三利煤炭基建諮詢監理有限責任公司納源煤礦第十四專案監理處

安全監理的工作總結2

本年度本人蔘加地鐵八號線二期十標工程的建設,從事安全監理工作。一年來,在總監辦及上級單位的領導下,施工單位的管理和努力下及駐地辦各位同仁的不懈幫助下,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,施工現場未發生安全生產事故,實現了“零傷亡,零容忍”的目標。

一、20xx年工作回顧

本年度在施工安全管理上監理主要做了一下幾點:

1、 對施工單位的安全管理人員及監理人員進行安全知識培訓及考核,其目的就

是想從根本上扭轉施工單位管理人員輕視安全的意識,提高從業人員的安全管控能力。灌輸全體監理人員人人都是安全員,人人都抓安全工作,安全責任人人有責的思想理念;

2、 堅持每週聯合施工單位及甲代進行安全文明施工大檢查,對檢查中出現的問

題及整改情況進行跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾。通過對施工單位的整改進行復查、驗收和籤認,使安全工作形成一個閉環,同時瞭解施工人員的思想狀況及安全動態,及時制定改進措施,防止各類事故發生,使安全管理工作逐步提高。

3、 督促施工單位工前組織技術交底,交底不僅交技術還得交安全,將安全責任

落實到每一位施工人員身上。督促施工單位對新進場的作業人員進行三級教育,做到有培訓有考核;

4、 督促施工單位編制應急預案,制定演練計劃,參加施工單位應急演練,對演

練過程全程監督指導,對演練成果給予評價,定期進行應急物資的檢查,確保應急物資的數量、質量、品種等符合預案要求;

5、 加強對施工車輛,大型施工機械、器重機械的管理,強化施工機械進場報驗

驗收程式,不合格的機械及未經監理工程師稽核批准的裝置和操作人員不得進行作業;落實危險性較大專案(龍門吊拆裝)的專家論證制度;對裝置執行狀態定期進行安全檢查,督促施工單位加強維修保養,嚴禁裝置帶

病執行,對檢查出的問題限時進行整改;加大對機械操作手的證件檢查力度,嚴禁無證人員或不合格的操作手開機作業。

6、 定期對現場臨時用電、消防安全、腳手架、易燃易爆危險品、大型機械、現場文明施工、深基坑支護、食堂及宿舍衛生等進行專項檢查,對查出的問題採用多媒體的形式進行講解和要求,讓施工單位安全管理人員有個直觀的瞭解問題存在的危害和處理方式;

二、個人的幾點看法

在總結回顧今年的安全監理工作的過程中,我深深地認識到本年度的安全生產管理工作還不是太到位。其原因有:

1、本人的個人原因;

2、施工單位對安全工作重視程度不夠,施工單位以包代管,施工隊伍素質差,安全意識淡薄,甚至對監理人員的管控存在牴觸情緒;

3、施工單位一線安全員經驗不足,未起到監管安全生產的管控作用;

4、監理人員安全管理技術、經驗參差不齊、不紮實,以至於出現施工單位不服從管控的現象,面對該現象沒有有力的依據來佐證;

5、對於現場存在的安全問題缺乏持久化的管理,致使部分通病問題長期存在,且部分已經常態化(如吸菸、不戴安全帽等),施工單位及我們的現場監理員也已經習以為常,但上級單位檢查所提問題也基本恰恰都是我們日常檢查存在或忽視的一些問題,所以要想扭轉這種現象雖然很難,但還是有很多的'事情要做(比如:加強安全知識培訓,提高監理人員的技術水平;與專案部建立聯動機制,強調安全的重要性,制定獎懲措施,採取措施消除通病及違章現象等等);

6、今年上級單位對本標的檢查頻次很大,在外單位檢查後的一片叫“好”聲中,只有我們自己知道,這不是現場的真實情況,是施工單位臨時“抱佛腳”和“走關係”的結果,這為現場的安全工作帶來很大困難。我們不能讓這聲叫“好”矇蔽雙眼,放鬆管控力度,反而要用這聲“好”來激勵我們更加的努力去管控現場,儘量將安全隱患消滅在萌芽狀態。

20xx年是本標段最關鍵的一年,要求實現年底全線通車的目標,安全工作絲毫不能放鬆,堅持點面集合,統籌兼顧,全面發動,重點突出,做到排查不留死角,整治不留後患,對隱患風險突出的專案,嚴防死守,堅決把安全生產的措施落到實處,切實遏制事故的發生,重點做到以下幾點:

1、高度重視安全生產意識,強化安全生產觀念,落實安全生產責任制,確保安全生產體系有效運轉,做到安全工作“橫向到邊,縱向到底”;

2、督促施工單位加強安全技術措施費用的有效投入,消除“物料”的不安全因素;

3、加強監理人員的安全技術培訓,在每個重點分項工程開始前,做到分專業進行安全講座,切實提高現場監理人員的業務技能;

4、加強建設工程安全生產全過程控制,做好每天的安全監理工作,只有“年復一年,日復一日”,自始至終的高度重視安全工作,才能有效確保平安;

5、以抓“三違”為安全工作的側重點,來實現明年安全生產工作上一個新臺階;

總結:在總監辦的正確領導下,本人的各項工作有計劃、有目的、規範、有序的進行,嚴格施工過程控制,深入排查隱患,切實將安全監理工作落實到位,務實求效。工程越到尾期,安全隱患越多,工作壓力越大,我將不斷積累經驗,不斷改革和創新,深入落實安全生產方針政策、法律法規,落實安全生產責任,加強隱患排查和治理力度及危險源監控,加強預防,緊緊圍繞“強意識、反違章、查隱患、保安全”的主題展開監理工作,與公司各位同事齊抓共管,為創造一個“安全地鐵、和諧地鐵、人文地鐵”的美好環境而努力。

安全監理的工作總結3

20xx年的農機安全監理工作緊緊圍繞祿通【20xx】2號檔案要求,深刻吸取馬鹿塘“1.15”、則黑“5.23”重大交通事故的慘痛教訓,“強化紅線意識、促進安全發展”,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全發展理念,站在講政治、保穩定、促發展的高度,充分認識農機安全生產的重要性和必要性,認真貫徹落實《農業機械監督管理條列》和《雲南省預防農村道路交通安全責任規定》。按照縣委、政府2號檔案《關於進一步加強農村地區道路交通安全工作的實施意見》的要求和部署,結合“平安農機”建設和“打非治違”的工作要求,認真履行安全監管職責,狠抓農機安全生產監管工作,認真落實職能部門的執法和監管責任,按照“屬地管理”原則,強化源頭管理、健全鄉鎮(街道辦)農機監管機構,努力夯實基層農機監管基礎。

一、20xx年農機監理工作基本情況

(一)強化農機安全生產源頭管理 重新對日常業務進行梳理,進一步細化、規範、完善,以《中華人民共和國道路交通安全法》、《農機安全監督管理條例》及農業部42、43號令為依據,嚴格按照《農業機械執行安全技術條件》(gb16151—20xx)、《機動車安全執行技術條件》(gb7258—20xx)、《拖拉機聯合收割機牌證制發管理辦法》、《農機安全監理機構建設規範》、《農機安全監理人員管理規範》以及省、市農機監理部門具體業務要求開展農機監理業務工作,為防止失職瀆職行為,在拖拉機駕駛證申領、拖拉機註冊登記、駕駛人審驗和拖拉機檢驗工作中認真落實“誰簽字、誰負責”制度,實行重大事故責任倒查制。截止12月1日拖拉機擁有量 2527臺、在冊數拖拉機2302臺、拖拉機駕駛人4571人、微耕機16233臺,拖拉機註冊登記173臺、檢審拖拉機1822臺、駕駛人換證332 人、拖拉機駕駛人考核發證604人。

(二)認真開展 “兩機”排查 縣農業局專門印發《20xx年度農機安全生產專項整治方案》(祿農發【20xx】8號),成立了由局長張建平任組長、分管副局長楊全智為副組長、縣農機監理站全體工作人員為成員的工作領導小組,在全縣範圍內開展為期4個月(3月1日至6月30日)的農機安全生產專項整治工作。專項整治工作目標:按照屬地管理要求各鄉(鎮 、街道辦)建立微耕機臺賬和建全拖拉機及拖拉機駕駛員管理臺賬,建立拖拉機“一機一檔”檔案;加強縣、鄉、村農機安全網格化管理體系建設,進一步落實農機安全生產責任制,層層簽訂農機安全生產責任書;提高農機操作手的安全生產意識,有效預防、杜絕重大農機安全生產事故的發生。

通過 “兩機”清理,將全縣16233臺微耕機納入臺賬管理、為2101臺拖拉機、1550名拖拉機駕駛人建立了鄉級檔案,和拖拉機駕駛員、微耕機操作手簽訂18334份安全承諾書。按照“屬地管理”原則,明確了鄉鎮農機安全生產管理任務。

(三)加大執法培訓力度、提高服務水平 為確保全縣農機安全生產,農機總站精心組織,籌集培訓資金54990元(其中支援11個鄉鎮共36190元),舉辦了14個培訓班,培訓了382人。於 3月31日至4月1日,邀請市級主管部門領導和專家在縣城舉辦為期2天共56名縣、鄉兩級農機管理人員參加的.1個業務知識培訓班,隨後13個鄉、鎮、街道辦又分別組織了鄉、村兩級農機監管人員參加的確13個培訓班,共培訓了326人,對於鄉鎮(街道辦)的農機管理培訓、縣總站從人力、財力給予了大力支援,培訓從農機發展形勢、相關法律法規 、執法規範 、安全生產源頭管理、隱患排除、農機手的安全宣傳教育等方面進行,全面提升祿勸農機安全監管水平。

(四)加強農機安全生產宣傳教育 認真宣傳、貫徹《農業機械化促進法》、《農業機械安全監督管理條例》和《道路交通安全法》等法律、法規,做到依法管理、規範服務。積極爭取縣人社局、縣農業局支援紮實開展農村勞動力(農機操作工)培訓,利用6月安全生產月活動、通過路檢路查等方式進行全面培訓宣傳,全年共組織農機操作工培訓27個班、培訓農機操作人員2141人,路檢路查84次、檢查拖拉機、微耕機726臺.次,及時糾正違法行為231起,發出違法告知書35份,發放農機安全生產宣傳資料28000餘份、宣傳品500份、懸掛宣傳橫幅120條進行農機安全生產知識宣傳,寫農機安全簡報107期,通過廣泛宣傳 ,使廣大群眾進一步提高農機安全生產意識,有效預防和減少了安全事故的發生 。

(五)開展農機安全事故處理應急演練 為做好我縣農機事故應急處理工作,提高農機監理執法人員應急救援能力,最大限度減少農機事故給人民群眾造成的生命財產損失 ,於20xx年8月1日在屏山街道辦、六江村委會、江頭村村民小組開展農機安全事故(農田裡發生微耕機傷人事件)處理應急演練,組織縣、鄉兩級農機管理人員參與、觀摩,邀請衛生、保險、新聞宣傳部門參與農機事故處理進行演練,通過演練檢驗了農機監理隊伍事故應急處理努力、暴露了工作中的薄弱環節,指明瞭將來的努力方向,達到了提升農機事故應急救援能力和事故處理水平,向社會宣傳農機安全生產的目的。

(六)嚴格按標準開展拖拉機年度檢驗 嚴格按縣農業局祿農發【20xx】21號檔案精神,結合黨的群眾路線教育實踐活動,明確了今年的拖拉機檢審工作的要做到: 便民、利民 ,堅持送檢下鄉、集中檢驗,集中檢驗時間為8月11日至9月4日。在此其期間末能按時參加檢驗的可在20xx年12月31日前到縣農機監理站進行檢驗。截止11月30日拖拉機年度檢驗已完成1822臺,完成檢驗率85.6%,參檢拖拉機交強險參保率100%。

(七) 交通安全聯合執法、大檢查。20xx年參加縣安委會交通安全聯合執法、安全大檢查4次,共16天,出動農監理員76人次。

二、目前工作面臨的困難

(一)農機安全監理執法保障不足

農機安全監理站在崗職工8人,20xx年在省、市業務主管部門要求和支援下自籌資金購買監理執法車(桑塔納)1輛。監理站負責全縣拖拉機註冊登記,過戶、報廢、年檢,駕駛人培訓考核和日常安全監管,但執法工作經費一直未列入縣財政預算,執法車輛使用3年多,至今沒有進入政府編制。

(二)基層農機安全管理薄弱

鄉、鎮、(街道辦)黨委政府對農機安全生產認識不足、普遍認為現在條件改善了,拖拉機已基本退出客運市場、即便發生安全事故群死群傷的可能幾乎沒有,所以對農機安全生產重視不夠,加上基層人員緊缺農機管理員人員少變動較大、工作經費緊缺等多種原因,導致基層農機管理服務水平嚴重滯後,農機工作弱化。

(三)客觀原因導致違法現象仍然存在

由於祿勸特定的自然環境、城鄉公交的發展難以滿足百姓出行需求,在偏、遠山區公交車不通的地方農民偶爾乘坐拖拉機現象依然存在,特別是少數民族聚居地較為突出。

(四)農機安全監理面臨新挑戰

隨著國家加大對農機購置補貼,我縣農機裝備得到空前的發展,90%的補貼資金都用於微耕機補貼,微耕機擁有量佔全市25%,隨著購機補貼政策常態化,微耕機還在以每年3500臺左右的速度增長,20xx年更是達到了5300臺,因為它輕便、經濟、適用,無論下田下地和農作物道路運輸在我縣農村的優勢非常明顯,由於不實行牌證管理,對微耕機上路行駛也沒有臨時管理辦法,給農機監管帶來很大困難。

(五)農機上路執法困難重重

“農機委託執法”已經取消,路面執法由公安交警負責,農機監理路檢路查僅靠發宣傳資料、說服教育收效甚微。要徹底解決拖拉機載人微耕機上道路行駛,還是要公安交警和農機加大聯合執法力度,特別是鄉(鎮、街道辦)切實履行“屬地管理”責任,認真執行重點時段、重點區域的檢查、逢街必查,加大對農業機械違法行為查處力度。

三、20xx年工作計劃

認真貫徹落實縣委、縣人民政府《關於進一步加強農村地區道路交通安全工作的實施意見》(祿通【20xx】2號)及及上級檔案精神。

1、制定祿勸縣“鄉鎮(街道辦)農機安全監管機構工作考核方案”,通過考核提高鄉鎮(街道辦)農機管理員責任意識,細化基層農機監管具體責任,逐步規範基層工作,提高基層農機安全監管能力、服務水平和業務水平。

2、積極支援協助縣交安委、丘推辦的交通安全管理工作,將農機安全監管的具體業務納入縣交安委、丘推辦對各鄉鎮(街道辦)黨委政府的季度和年度考核,以提高全縣對農業機械安全生產的認識。

3、“嚴”字當頭,加強農機監理站工作人員能力建設和廉潔從業教育,把好拖拉機註冊登記年檢和拖拉機駕駛證申領等源頭質量關,認真落實“誰簽字、誰負責”和重大責任事故倒查制度,層層落實農機安全監管責任制。

4、積極努力爭取上級支援,計劃實施2個“平安農機示範鄉(鎮)”和13個“平安農機示範村”建設,通過“平安農機”示範鄉、村的建立,提升基層管理服務水平,增強全民農機安全生產意識。

安全監理的工作總結4

公司在施工單位的緊密配合下,自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路,進行嚴格監督、控制,確保了安全工作始終處於受控狀態。為了在新的一年中更好的工作,現將xx年工作總結如下:

一、提高參建職工特別是民工的安全防範意識,加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度,同時要求針對工程實際,各施工單位每月進行一次安全大檢查。

二、認真組織技術交底,交底不僅交技術,還要交安全,確保交底的內容切合實際並具有針對性,將安全責任落實到每一位施工人員身上。

三、監理部通過認真稽核各施工單位的安全管理網路以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”,使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。

四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作,採取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理,防止爆破物品的流失。五、針對今年天氣特別乾旱且施工現場地處林區,監理部發出緊急通知:嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸菸,並制定專門的林區防火措施以防止火災事故的發生。

六、加強對工程車輛的安全管理工作,堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度,嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。

七、總監在每月的現場排程會上都要專門強調安全,以強化參建單位各級人員的安全意識,督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”,及時整改,確保施工安全;同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實,加大管理人員和施工機具的投入,並確保專職安全員到崗到位,切實負起責任;對工器具認真檢查把關,將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠,同時,要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督,發現隱患或違章情況及時制止,並督促其立即整改。

八、7月8日-21日對xxxxx來進行了安全大檢查,檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的'問題及整改情況進行了跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認,使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態,及時制定改進措施,防止各類事故發生,使安全管理工作逐步提高。

九、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查,由總監主持,抽調各標段專案經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現場、駐地(專案部、材料站、施工隊)逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處,各標段認真進行了總結,並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查,各標段互相學習,取長補短,把安全工作提高到了一個新的水平。

十、針對送電工程點多線長的特點,監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。重點檢查:

1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況;

2、現場施工技術措施的落實情況;

3、施工安全措施的落實情況;

4、施工現場佈置和工器具的使用情況等。

通過以上幾方面監督檢查,確保各項規章制度和安全措施落實到位。

目前,各標段已經陸續轉入組塔工序,監理部重點要求各標段監理分部認真做好立塔準備工作和安全技術措施的審查;嚴格執行施工方案,認真貫徹執行各項規章制度;防止一些習慣性違章操作,杜絕人身死亡事故、重大裝置安全事故和其它重大事故的發生。安全管理工作是一個艱辛的過程,我們還應百尺竿頭,更進一步,榮譽屬於過去,安全工作只有起點,沒有終點,任何時候都不能放鬆,我們相信,通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力,三廣線的安全工作目標一定能夠實現。

安全監理的工作總結5

Xxxx工程

安全生產監理工作彙報

Xxx監理部

二〇**年x月

一、安全生產監理依據

依據《中華人民共和國安全生產法》、水利部《水利工程建設生產管理規定》、xxx政府有關規定和安全技術規程,xxx工程發包人與監理人簽訂的監理合同和安全生產責任書。

二、監理職責及監理目標

1、安全生產監理職責

Xxx監理部負責克孜爾水庫除險加固工程施工現場的安全生產監督管理工作,參與協調和處理施工過程中急需解決的安全問題,並監督承包人落實必要的安全施工技術措施;當承包人安全生產嚴重失控時,建議發包人下令進行停工整改;協助對各類安全事故的調查處理工作,定期向發包人報告安全生產情況;督促承包人落實安全生產組織保證體系,建立健全安全生產責任制;審查施工方案及安全技術措施;督促承包人對施工人員進行安全生產教育,檢查並督促承包人按照建築施工安全技術標準和規範要求,落實分部工程或各工序、關鍵部位的安全防護措施;定期或不定期的組織安全綜合檢查,提出處理意見並限期整改;發現違章作業的要責令其停止作業,發現安全隱患下發監理通知責令其整改。

2、安全生產監理目標

Xxx的安全生產監理目標是:“四無一杜絕一建立”。“四無” 即無工傷死亡事故,無重大機械裝置事故,無交通死亡事故,無火災、洪澇災害事故;“一杜絕”即杜絕重傷事故;“一建立”即建立安全文明工程,在施工中應貫徹執行“安全第一,預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的安全管理目標。

三、監理安全生產監督控制體系

Xxx工程成立了以發包人為組長,總監為副組長、發包人各職能部門和各參建單位專案經理為成員的安全生產領導小組,負責安全生產工作的領導、監督與協調。

在監理機構內部建立以總監理工程師為第一責任人、副總監理工程師監督協調和現場部長分管三級安全生產監督管理體系,實行全方位、全過程的安全監督管理機制。

監理機構安全生產監理組織控制體系見下圖。

安全生產監理組織控制體系

四、工程施工過程安全監理

Xxx工程監理部組織人員依據安全生產法律、法規、建設行政主管部門有關安全生產的規章和標準編寫了《安全施工監理實施細則》,為現場監理工程師進行全過程安全施工管理提供了指導意義。

在工程開工前,依據施工合同檔案及主體工程監理合同文件對承包人安全資質、安全保證體系、安全施工技術措施、安全操作規程、安全度汛措施等進行審批,並監督檢查實施情況。督促承包人向發包人、監理機構上報相關安全生產的檔案;每個分部工程開工前新增加了承包人對施工人員進行安全技術交底內容,針對施工專案不同,側重點不同,並做好記錄,

最後與會人員簽名,否則不予受理,真正使承包人的操作人員明確安全要點,把安全措施落實在生產第一線;根據承包人上報的分部開工程開工申請,經檢查並具備開工條件後,監理機構依據合同及時進行審批,最後由總監簽發分部工程開工令並報發包人備查,從源頭上把好安全關。以嚴謹的'科學態度、紮實的工作作風為安全生產保駕護航,為工程施工質量和進度提供可靠保障。

施工過程中,嚴格執行國家現行有關安全生產的法律、法規,水利行業行政主管部門有關安全生產的規章和標準。要求承包人貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,在施工過程中應確保安全保證體系正常運轉,全面落實各項安全管理制度、安全生產責任制、安全生產技術措施及安全防護措施,認真執行各項安全技術操作規程,確保人員、機械裝置及工程安全。特別是對特殊工種(電工、焊工、起重工、起重指揮和各種車輛駕駛員)持證上崗情況,承包人向監理機構報審後,現場監理依據合同逐一核查落實,經複核無誤後方可上崗。

在每週二由監理機構主持召開的工程例會上,針對本週的施工專案不同,依據合同要求各承包人施工現場採取相應的安全措施,及時消除存在的安全隱患。在每週五的監理例會上,我部將安全控制作為專題進行討論,總結上週安全生產情況,佈置下週的安全控制要點,要求現場監理人員在監督實施過程中認真執行安全檢查制度,對檢查中發現的問題,限期整改和驗收;同時監理人員之間相互交流取長補短共同提高安全控制能力。

按照xxx工程建設管理專案處的統一部署,每月20日由xxx管理專案處組織,監理部主持,專案管理處有關負責人以及各標段專案部主要負責人組成安全文明生產檢查小組,對各承包人的施工作業區進行了安全檢查,對檢查中發現的問題提出了整改期限,且要求各承包人檢查評比後將安全生產情況報送監理機構和發包人。根據季節的變化、施工專案的不同,在每次檢查評比時側重點亦不相同,杜絕安全檢查走形式走過場,把安全生產監督形成長效機制,常抓不懈。

截止目前共進行安全生產檢查x次,評比x次(見附件);監理機構已向發包人提交安全生產月報x份,安全季報x份;向各承包人下發安全生產監理通知x份。

五、監理效果

Xxx工程自20xx年x月x日開工至今已一年有餘。監理機構履行了合同職責,監理安全控制做到了三個到位,即“人員到位、要求到位、措施到位”。在發包人的大力支援及參建各方的積極配合下,工程安全生產處於受控狀態,到目前為止,未發生一例安全責任事故。安全生產監理工作得到了發包人及政府部門的認可。

六、存在的問題及下一步安全生產監理工作重點

1、存在的問題

總結近一年來我部的工作,雖然取得了一些的成績,但仍有不盡人意之處,距發包人的要求還存在一定的差距,還存在以下主要問題:現場文明施工、安全管理與合同約定存在差距,個別施工人員安全意識淡薄,存在僥倖心裡,不戴安全帽或戴安全帽不扣帽帶,高處作業不繫安全帶或系安全帶又不扣安全繩就進入施工現場、管理人員對安全施工措施監督不力,施工用電線路私拉亂扯、專職安全員不到位或到位責任心不強等不良行為時有發生,施工現場存在不同程度的安全隱患。現場監理在監督上說的多,下的通知多,在落實上監理指出的問題儘管得到了整改,但相同問題又多次重複出現,承包人主動完善、改進措施不力。

為此我部將針對安全生產監理工作中存在的問題,找原因,查措施,抓落實,要成效,全面提高監理機構為發包人服務的意識。

2、下一步安全生產監理工作重點

監理機構以合同管理為中心,以安全操作規程為準繩,加強施工現場和生活區的安全文明施工管理,力爭達到有效控制工程專案的安全生產目標。根據20xx年施工專案施工的重點和難點,監理部主要抓好副壩三個。

安全監理的工作總結6

20xx年,市農機安全監理工作在市農機總站、XX市農機監理所的領導和指導下,以貫徹落實農機安全法律法規為主線,以拖拉機源頭治理和隱患排查整治為重點,以預防農機事故發生、保障農機安全生產為中心,積極開展“文明監理、優質服務”活動,實現農機安全生產形勢整體平穩,現將全年農機安全監理工作總結如下:

20xx年工作回顧

一、各項農機安全監理工作指標完成情況

(一)農機監理業務各項指標完成情況

1、拖拉機、聯合收割機業務方面

截至20xx年11月30日,全市拖拉機新入戶125臺;聯合收割機新入戶115臺;拖拉機年度安全技術檢驗5368臺,聯合收割機年度安全技術檢驗626臺。

2、拖拉機、聯合收割機駕駛員業務方面

全市舉辦拖拉機、聯合收割機駕駛人考試到11月30日止,已考完8期,考試核發拖拉機、聯合收割機駕駛證216人,拖拉機、聯合收割機駕駛證到期換證233人;舉辦駕駛員安全教育學習培訓50期,培訓3256人(含各區域站培訓)。

3、農機安全生產製度方面

全年召開農機安全生產專題工作會議5次(分別是農機交通安全專項整治工作會議、農機“安全生產月”工作會議、農機安全生產攻堅工作會議、傳達XX市農業局農機安全生產專題會議精神工作會議、農機安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作會議),召開農機安全生產例會、辦公會議6次,與各農機區域站、各校站簽訂農機安全生產責任書12份,與各農機專業合作社簽訂農機安全生產責任書5份,通過農機區域站與拖拉機車主和駕駛員簽訂農機安全生產責任書3857份。

(二)農機事故情況

全面完成20xx年農機安全生產控制考核指標,全年在道路以外的田間、場院上,沒有發生農機事故,事故的三項指標均為0。

二、具體措施和主要工作

(一)制定全年工作安排,落實工作任務

20xx年1月9日,市農機安全監理站根據農機總站要求和農機安全監理工作實際,制定了《市20xx年農機安全監理工作安排》,並下發給各農機區域站。《市20xx年農機安全監理工作安排》明確規定了各農機區域站的 拖拉機掛牌、駕駛員培訓考核、駕駛證到期換證、拖拉機年度檢驗等工作任務,同時規定農機總站將對各農機區域站監理工作任務完成情況進行綜合考核,對年終綜合考核落後的區域站將視情況通報批評甚至處罰。《市20xx年農機安全監理工作安排》的出臺充分調動了全體監理人員的工作積極性,全體監理人員心往一處想,勁往一處使,大家比著幹、幫著做,為全面完成工作任務指標奠定了基礎。

(二)積極開展農機道路交通安全專項整治工作

為進一步做好我市農機交通安全工作,全力預防和減少農機交通事故發生,按照市安委會《關於印發市道路交通安全專項整治工作方案的通知》(雷安【20xx】6號)的部署,我總站制定了《市20xx年農機交通安全專項整治工作方案》。方案明確提出嚴厲打擊拖拉機五種嚴重違法行為:①拖拉機超速超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、人貨混載等行為;②拖拉機違法載人行為;③拖拉機不按時年檢、安全效能不合格仍上路行駛行為;④無證駕駛拖拉機行為;⑤拖拉機無牌行駛行為。

我總站和各農機區域站積極與公安部門,在拖拉機通行量大、易發生事故的重點地區和路段開展聯合執法檢查,加大對無證駕駛、無牌行駛、違法載人、酒後駕駛、疲勞駕駛、超速超載、人貨混載、非法改裝等違法違規行為的查處力度,清除監管工作盲點,確保農機交通安全形勢持續穩定。同時,加大重點區域、重要場所和重要環節的安全監控和檢查力度,採取一切有效措施,切實消除事故隱患,有效防範和杜絕拖拉機道路交通死人事故的發生。經統計,這次農機交通安全專項整治行動共查處無證駕駛行為41人,無牌拖拉機27臺,不按時年審、安全性效能不合格仍上路行駛的拖拉機213臺,非法改裝的拖拉機45臺,超速超載的拖拉機33臺,酒後駕駛6人,違法載人的拖拉機6臺。

(三)認真開展農機安全生產活動月活動

1、認真開展農機安全生產宣傳諮詢日活動

6月16日(全國統一的諮詢日),市政府在雷湖文化廣場舉行20xx年安全生產諮詢日活動,市委常委、常務副市長蔡芳林出席活動並作講話。我總站積極參與,派出黃鵬翔副總站長、高存玉機務監理股長等6人,抬著精心製作的農機安全生產宣傳展示板,拿著《農機安全監理條例》、農機安全操作常識、農機安全應急常識等宣傳資料,到雷湖文化廣場參加諮詢日活動。農機宣傳人員認真接受群眾的諮詢,耐心講解農機安全生產法律法規,積極向群眾散發農機安全生產資料。據統計,諮詢日當天共接受群眾諮詢96人次,散發各類農機安全生產資料925份。

2、積極承辦XX市農業局舉辦的農機生產安全事故應急演練活動

為進一步提高應對較大農機生產安全事故的快速反應、指揮、協調、配合和處理的綜合應急能力,6月25日,XX市農業局在奮勇場高新區舉辦了20xx年較大農機生產安全事故應急演練活動。該應急演練活動由我農機總站承辦,XX市各縣(市、區)農機局長、分管安全生產的副局長、安監站長、農機事故處理員參加了應急演練活動。在我總站的大力籌備下,該應急演練活動取得圓滿成功。這次應急演練活動鍛鍊了農機部門在發生較大農機安全事故後應急處置的能力,提高了農機事故的勘察處理能力,取得了較好的社會效果。

(四)積極開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作

根據XX市農業局《關於印發XX市農業局全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作方案的通知》(湛農通[20xx]231號)和市安委會《關於印發市全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作方案的通知》(雷安委[20xx]42號),我總站制定了《市全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作實施方案》,積極開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作。

1、召開農機安全生產大檢查工作彙報會

11月3日,我總站召開各農機區域站長會議,主要是彙報這次大檢查深化打非治違和專項整治工作的開展情況,綜合各站的彙報情況,有下面4個工作亮點:

⑴雷高區域站查處拖拉機違法載人行為取得較好成效。雷高鎮今年被市安委會列為拖拉機違法載人攻堅工作點,雷高農機區域站積極爭取雷高鎮政府支援,積極聯合公安交警部門嚴厲查處拖拉機違法載人行為,同時加強宣傳教育工作,使雷高鎮拖拉機違法載人行為完全絕跡,其工作資訊新聞稿被《湛江農業資訊港》採納發表。

⑵南興農機區域站查處拖拉機違法行為成效顯著。南興鎮政府分管安全生產的常務副鎮長黃恆和分管交通安全的'副鎮長陳理仁、市農機總站副總站長黃鵬翔親自帶隊,鎮政府、交警、農機三個部門聯合執法,嚴厲查處拖拉機無證駕駛、無牌行駛、不按時年檢、違法載人等行為,有效遏制了拖拉機違法發生,維護農機安全形勢穩定。

⑶雷城農機區域站利用其城鄉結合部的地理優勢,針對其管轄區域內拖拉機運輸繁忙的特點,加大田檢路查工作力度,積極聯合交警部門,嚴厲查處拖拉機無證駕駛、無牌行駛、不按時年檢等行為,其拖拉機年檢工作開展得比較好。

⑷加大對重點地區、重點場所、重點時段的監管力度,定期和不定期對農機修理點、加工點進行檢查,確保無農機事故。

分頁閱讀第1頁:市農機局年度安全監理工作總結第2頁:加大安全檢查工作力度

2、加大安全檢查工作力度

農機安全檢查是開展農機安全生產工作的有效手段和必要方法,是提高農機“三率”的有效手段,是清除事故隱患的重要措施。在這次大檢查深化打非治違和專項整治活動中,我總站採取機手自查和監理人員檢查相結合的方法,加強農機安全檢查,促進機手主動參加的年審,杜絕違章行為。總站與各農機區域站監理人員,一起奔田間地頭,走作業場院、上鄉村道路,對農機機械尤其是拖拉機進行全面檢查。重點檢查無證駕駛、無牌行駛、超速超載、違法載人、非法改裝、酒後駕駛等直接危及安全生產的違法行為。對無證駕駛者強制要求其到農機學校報名學習取得駕駛證,對無牌行駛者強制要求其到市農機監理站辦理入戶掛牌,對無年檢者限期其到市農機監理站辦理年檢手續,對違法載人者要求其書面保證今後不再載人,對後輪加雙輪胎者要求拆除雙輪胎等,通過安全檢查把農機事故消滅在萌芽狀態,最大限度地預防和減少農機事故。據統計,這次大檢查深化打非治違和專項整治活動共查處無證駕駛人員49人,無牌機車72臺,超期不年審86臺,警告87次,限期整改違法行為75起,農機安全生產取得階段性成效。

(五)切實抓好年度檢驗工作

年度安全技術檢驗工作是從源頭上保證農機安全生產的重要措施,也是集體體現為機手服務的重要載體,通過年度檢驗使拖拉機的安全技術性能得到提高。為保證年度檢驗工作的落實,農機監理站和各農機區域站以強化安全生產為重點,把檢驗工作與安全生產有機結合起來,統一思想,提高認識,加大領導力度,突出加強對年檢工作的組織管理。做到任務明確,責任落實,考核嚴格;各農機區域站充分發揮職能作用,認真履行職責,積極組織、周密部署,制定可行措施,調動業務精、責任心強的監理人員開展好自檢自查,抓好源頭管理,做深入細緻的宣傳發動工作,促使機手積極參加年檢活動。在檢驗過程中檢驗員嚴把檢驗關,確保檢驗質量。堅持每一臺拖拉機都必須檢驗,重點把握制動、燈光、方向等專案,不合格的必須進行修理,合格後辦理手續,從而確保檢驗質量,並在檢驗工作過程教育拖拉機駕駛員,提高駕駛安全責任意識,簽訂農機化生產責任書,從而使安全監理工作從源頭上強化監督管理。

(六)加強農機監理隊伍的建設

好的工作離不開好的隊伍,農機監理工作亦是如此。農機監理人員是聯絡黨和政府與人民群眾的橋樑和紐帶,其素質的高低,關係到農機政策能否落到實處,關係到農機監理部門的形象,關係到農機手對農機部門的信任程度。我監理站建立健全崗位責任制和過錯追究制,明確責任,嚴肅紀律,強化對執法人員的管理和監督。抓好監理人員業務學習,使每名監理人員明確工作職責,熟練掌握相關知識,提高工作技能。認真組織監理人員學習《道路交通安全法》、《農機安全監理條例》、《廣東省農機管理條例》等法律法規,堅持依法行政,以法律法規為依據,全面履行農機監督理職責。

三、存在問題

1、我市到外省異地跨區辦理拖拉機入戶和超標準辦理拖拉機入戶的現象較突出。這些到外省、外市入戶的拖拉機,註冊地農機部門無力管,管轄地農機部門又難以監管,發生了農機事故還要用屬地原則追究管轄地農機部門的責任,擾亂了拖拉機管理秩序;這些拖拉機由於掛外省、外市號牌,每年脫檢脫保現象嚴重,增加了道路交通和農機安全生產不安全因素,給我市農機安全生產造成較大的隱患。

2、《道路交通安全法》只賦予農機監理部門對拖拉機實施牌證管理的行政權利,拖拉機上道路違法行為全部由公安機關來管。農機監理和公安交警對上路拖拉機管理上的配合缺乏有效的合作機制,導致出現農機無權管、交警無力管的局面,這樣助長了拖拉機躲避年檢的行為,農機安全管理進一步加大。

3、對跨區作業的聯合收割機監控措施不多,還缺乏管理力度。

20xx年工作計劃

1、開好全市農機安全生產工作會議和每季度的農機安全生產例會,及時貫徹農機安全生產的方針、政策,把握好全市農機安全生產工作狀況。

2、抓好農機安全生產管理責任狀的簽訂工作,認真與各農機區域站、各農機專業合作社簽訂安全生產責任書,各農機區域站認真與機手簽訂安全生產責任書。完善“橫向到邊、縱向到底”的安全生產責任體系,把農機安全生產責任落到實處。

3、抓好拖拉機年檢工作,對安全效能低、差、帶有隱患的拖拉機堅決不給予檢驗合格和上路行駛。

4、做好20xx年農機安全生產月宣傳活動。

5、積極與交警部門聯合執法,開展農機安全生產專項治理和執法檢查活動,嚴厲查處拖拉機無證駕馭、無牌行駛、不按時年審、超速超載、酒後駕駛、非法改裝、假牌假證等違法行為。

6、認真做好農機安全生產事故隱患的排查治理工作。

7、健全農機安全生產工作的文書檔案和農機安全監理行風建設工作。

8、健全農機安全監理制度,提高農機安全監理工作效能。

安全監理的工作總結7

又經過一年的錘鍊和學習,發現自己很多不足,需在如下幾個方面去提高和突破,

1、提高服務意識、責任感;

監理工作就是提供軟服務,必須提高服務意識。按監理合同明確責任、範圍、工作,但同時積極配合建設方。監理工作不能侷限在辦公室,僅僅成為承建方的

傳話器。我個人認為要積極下現場,發現問題並總結將問題要害及時反饋給建設方。我同時認為方案和計劃多和細緻並不絕對重要,把科學合理的方案和計劃貫切落實才是真實有效。年輕的我切記不要以為監理工作輕鬆、錢好拿、風險小,要樹立風險意識,居安思危、防微杜漸將問題化小化無。我們是建設方的防火牆,要時刻提醒自己有責任和義務為甲方承擔風險。我們必須要樹立,“專案出問題,推進不利,我是第一責任人”的意識。

2、解決問題計劃性、目的性增強;

努力提高技能素養和積累經驗,事先預判風險、發現問題。積極旁站現場建設工作,關鍵節點實時旁站,勤能補拙,及時發現問題。監理工作驅動必須要有自己的一本經,日誌、週報、月報要及時編寫,既是對專案實施工作短期的全面梳理也是自我總結提高的過程。每天的工作要有重點,抓大放小的推進專案實施。每天的工作重點、每週的工作重點、每月的工作重點,都要一一跟蹤並督促承建方落實到位。

3、學習的廣度、挖掘深度,提高監理質量;

監理專案需要個人有必要的技術底蘊。作為我個人既要加強學習的廣度,也有同時鑽研學習的.深度。我進入監理行業已三年有餘,已深深感覺自己的不足。知識廣度和深度是相輔相成且並不矛盾,學習要有所成必須具備兩點。這需要下功夫、沉住氣,毛躁、淺浮、驕傲是不行的。來年我首先將公司的監理規範、施工標準、承建單位的施工方案仔細研讀,通過書本積累、實踐推敲,不斷提高自己。

安全監理的工作總結8

工作以來,在吸取經驗教訓的基礎上,監理部按本著對參建各方負責的態度,不遺餘力的履行合同、兌現承諾,嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作,同時,緊密結合“安全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“百日安全活動”等的指示和要求,督促參建單位進一步完善和健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制,審查參建單位制定的專項安全施工方案和安全防護措施,定期組織安全生產檢查和專項安全檢查活動,做好業主、參建單位及地方監管部門間的安全生產協調工作,持續實現職業健康安全監督管理目標。目前,已圓滿完成安全監理工作任務,現將一年來的安全監理工作總結報告如下:

一、監理部安全保證體系建設情況

1、完善組織機構,落實安全生產責任

來,根據工作需要,監理部除第一責人和專職安全工程師外,其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員有所調整。調整後的監督管理體系全面落實安全監督管理責任,明確各分部專案監理工程師“管生產的同時必管安全”,有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連線,進一步足進了監理部各項安全工作的開展,加強了監理部內部安全管理及對施工單位承包人安全生產的監管能力。

2、加強內部學習教育,進一步提高安全監理標準

監理部利用業餘時間,全年開展了多次的專題安全學習和教育,通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式,形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性,並通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求,安全生產法律法規在監理工作中應用,極大提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。

3、各級人員團結協作,共同營造安全生產氛圍

監理部明確要求:全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時,必須遵守施工單位現場安全管理規定,接受建設施工方安全監督和檢查,嚴於律己。要積極履行各自崗位的.安全職責,嚴格控制承包人安全生產行為,發現問題及時處理和協調,對於較大隱患,通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師彙報,共同應對和整改。危險性較大施工作業專案沒有通過監理部安全檢查驗收合格的,不允許開工,嚴格規範施工程式,加大對承包人的安全監管力度,有效消除了各類安全隱患,營造出良好的安全生產氛圍。

二、安全監理工作開展情況

1、結合實際制定工作計劃,逐步改進實施塔然高勒煤礦在建工程的高峰年,防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、洗煤廠腳手架搭設、主、副井井筒裝置安裝、特種裝置使用,戰線長、施工作業點分散,安全生產任務十分艱鉅,針對上述特點,按工程施工順序劃分階段,有計劃、有針對性地開展安全檢查活動,並在工作中結合實際施工進度安排,適時調整管理重點,逐步實施完善,為全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。

2、密切配合業主安全管理,履行安全監理職責

按照《監理合同》及年度《安全生產責任書》管理目標,監理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念,密切配合業主安全管理,履行安全監理職責,及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的指示和要求,積極督促各參建單位的落實和執行,協助業主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考核、強化措施考核等各項管理工作。全年有效處理業主下發的安全類管理檔案,並做到及時傳達督促落實

3、繼續加強對參建單位安全生產保障體系的審查

按照合同檔案約定,監理部在對各承包單位安全生產保證體系審查的基礎上,繼續加強對安全生產組織機構、程式、過程和資源的審查力度,包括組織機構調整申報、安全生產指導性檔案的適時增補和修改、三類人員及特種作業人員資質稽核、特種裝置進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改複查記錄、事故應急預案演練等,有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。

4、適時開展危險源辨別,督促落實預防控制措施

承包單位投入的機械、裝置、人員隨著工程進展不斷髮生改變,安全隱患隨之增加。為此,建設單位及監理部及時督促各參建單位適

時開展危險源辨別活動預見安全風險,及時下發《監理工程師通知單》要求施工單位提前預防事故的控制措施。另外,協同安檢科通過日常巡查、專項檢查等方式查處參建單位在安全管理和施工現場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞,下發《安全隱患整改指令》責令施工單位限期整改,對於不能按照要求期限徹底整改的,除繼續要求整改外,按照《塔然高勒煤礦處罰條例》有關條款給予經濟處罰或通報批評,直至停工整頓。

5、重點和危險性較大施工作業專案的安全控制

根據本年度各參建單位存在的重點和危險性較大施工作業專案包括:冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、腳手架施工高處交叉作業、龍門吊等特種裝置使用、現場臨時用電等。監理部適時要求各參建單位對重點和危險性較大施工作業專案提前做好危險源辨識和分析,編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》,並實行專項安全檢查驗收制度,現場做出檢查驗收和記錄,未能通過安全檢查驗收的施工作業專案,或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前,現場監理不予該專案開工或進行下道工序施工。

6、定期組織參與安全文明施工大檢查安全例會

今年1月份至12月份,每次安全大檢查均結合當月施工生產特點,分別對各施工單位安全生產保證體系運轉情況、施工現場安全文明施工實施檢查外,對初“春節期間安全生產穩定”、“春節後復工生產”、“冬末春初高邊坡穩定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節期間安全生產穩定”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查後於現場及時召開總結會,對各施工單位存在體系資料不完整、體系執行不正常、安全生產隱患、文明施工不規範等問題及時下發檢查通報,要求限期整改,並跟蹤落實執行,檢查、複查結果均留有記錄和影響資料,以備歸檔和查驗。

7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節施工安全措施

監理部對施工單位制定的防洪度汛預案和季節施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期,專項檢查各類防洪物資準備,汛期值班人員和制度的落實,生活區及施工現場排水系統疏通情況,並加強了對簡易工棚等重點環節重點部位的檢查;春冬季節,督促落實防人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作,並加強了對深基坑開挖、特種裝置、高處作業、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環節的監控,強化做好施工人員的季節施工安全技術措施交底,確保汛期和季節施工安全。

三、本年度存在的問題及整改措施

本年度存在的問題:

1、我監理部安全內業資料仍存在一些問題,主要表現為歸檔不及時、臺賬更新不及時、未嚴格執行內業資料收集、整編、歸檔(整改措施:加強對檔案人員的培訓,時常組織不定期檢查);

2、安全監理工程師不專業,相關安全監理人員專業素質偏低,

安全監管能力不足等。(整改措施:加強監理人員的安全知識培訓工作)

四、安全生產局勢及安全監理重點

監理部將會在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監理的新思路,以科學、公正、守法、誠信為準則,進一步督促各施工單位充分吸取安全生產的經驗和教訓,徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查參見單位隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責,充分調動各級涉及安全人員工作的積極性。加大宣傳教育力度,做到人人須知安全管理制度和安全生產常識,充分掌握安全生產技能,真正做到“安全責任,重在落實”。全面推行安全生產標準化管理,堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬。全面提高塔然高勒專案監理部安全生產管理水平。

安全監理的工作總結9

xx工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下,在施工單位的緊密配合下,自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路,進行嚴格監督、控制,確保了安全工作始終處於受控狀態。

監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大裝置安全事故和其它重大事故”的安全工作目標,按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監理段現場安全和雙文明領導小組”,為確保工程安全目標的實現,監理部在貫徹“安全第一,預防為主”方針的同時,強化措施,狠抓落實。我們的作法是:

一、監理部通過認真稽核各施工單位的安全管理網路以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”,使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。

二、提高參建職工特別是民工的安全防範意識,加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度,同時要求針對工程實際,各施工單位每月進行一次安全大檢查。

三、認真組織技術交底,交底不僅交技術,還要交安全,確保交底的內容切合實際並具有針對性,將安全責任落實到每一位施工人員身上。

四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作,採取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理,防止爆破物品的流失。

五、針對今年天氣異常乾旱且施工現場地處林區,監理部發出緊急通知:嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸菸,並制定專門的林區防火措施以防止火災事故的發生。

六、加強對工程車輛的安全管理工作,堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度,嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。

七、總監在每月的現場排程會上都要專門強調安全,以強化參建單位各級人員的安全意識,督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”,及時整改,確保施工安全;同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實,加大管理人員和施工機具的投入,並確保專職安全員到崗到位,切實負起責任;對工器具認真檢查把關,將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠,同時,要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督,發現隱患或違章情況及時制止,並督促其立即整改。

八、7月8日-21日對xxxxx進行了安全大檢查,檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的.《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認,使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態,及時制定改進措施,防止各類事故發生,使安全管理工作逐步提高。

九、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查,由總監主持,抽調各標段專案經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現場、駐地(專案部、材料站、施工隊)逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處,各標段認真進行了總結,並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查,各標段互相學習,取長補短,把安全工作提高到了一個新的水平。

十、針對送電工程點多線長的特點,監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。重點檢查:

施工單位專職安全人員到位和履行職責情況;

現場施工技術措施的落實情況;

施工安全措施的落實情況;

施工現場佈置和工器具的使用情況等。

通過以上幾方面監督檢查,確保各項規章制度和安全措施落實到位。

目前,各標段已經陸續轉入組塔工序,監理部重點要求各標段監理分部認真做好立塔準備工作和安全技術措施的審查;嚴格執行施工方案,認真貫徹執行各項規章制度;防止一些習慣性違章操作,杜絕人身死亡事故、重大裝置安全事故和其它重大事故的發生。

安全管理工作是一個艱辛的過程,我們還應百尺竿頭,更進一步,榮譽屬於過去,安全工作只有起點,沒有終點,任何時候都不能放鬆,我們相信,通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力,三廣線的安全工作目標一定能夠實現。

xxxx建設監理公司

xxxx監理部

xxxx年10月18日

安全監理的工作總結10

我們搞HSE工作不僅僅是一句口號,最主要的問題是在實際工作中落實。鑽井行業的現場本身就是一種高風險的複雜作業,裝置多、工種多,工序多、地下工程不可預料因素多是它的特點,如果安全工作出了漏洞,HSE管理只能是一句空話。因此,我們把安全工作做為安全管理中的重中之重,HSE風險控制、五種工具的應用,在現場得到一定的效果,降低的了風險,確保了安全生產。

1.作為井隊管理人員,每個月都要制定個人安全環保行動計劃,查詢工作中不足的地方,尋找改進工作的方法,避免今後工作中發生問題。只有不斷的學習,不斷的改進,我們的工作才能做的更好。HSE班前班後會議中、週會上、開展安全經驗分享,講述自己親身經歷或所聞、所見的HSE方面的典型經驗、常用常識、事故事件、不安全行為、不安全狀態進行宣傳。在現場中,加強過程監督。對於安全工作由井上幹部及大班分成三個小組承包。每個班作業都有專門的幹部大班負責安全工作。尤其對中午及夜晚隊長會不定時的查崗。關鍵裝置承包到人,認真執行周檢查。由於我隊的裝置問題較多,需要精細的管理。我們把所有裝置都進行了承包管理。嚴格按照周檢查表的檢查標準及時間安排,由各路負責人定期進行檢查。查出的問題要進行登記,並由值班幹部簽字,負責安排整改。

2.加強“安全觀察卡”執行,落實安全觀察與溝通,注重管理者的安全意識,提高職工識別風險的能力。一方面,通過對幹部大班的培訓,使現場的副隊長、大班真正理解安全觀察的重要性並在實際工作中不斷觀察員工的違章操作習慣以及現場的安全隱患並糾正;另一方面,通過對全隊職工開展“安全觀察與溝通”培訓,使小班人員也不斷的學習安全觀察與溝通,讓大家知道“安全觀察卡”不是形式的問題,是切實關係大家安全的有效措施,溝通觀察是員工之間相互提升的有效途徑,這也有效的促進了每個員工的風險識別能力,從而更好的規避作業中存在的風險。每週對於“安全觀察溝通”工作做得好的員工進行鼓勵和獎勵。針對“安全觀察卡”反映出的問題,制定措施,現場督促,查糾。

2.加強特殊作業作業許可票、工作安全分析、工藝安全分析落實制度,在作業時,我們嚴格執行制度,先進行作業許可、識別風險,再學習程式,最後重複安全步驟,而且嚴格進行安全分析,徹底分析可能出現的'隱患和等級,進而制定可行性措施,徹底將隱患消除,現場監管,做到真正安全作業。

3.加大違章查糾力度,現場作業落實好乾部值班制度、大班跟班制度、巡迴檢查,查糾崗位員工的不安全行為,通過交流溝通,違章曝光,培訓教育等方式杜絕員工違章行為,規避作業風險。

4.隱患治理,大力開展“人人講安全、個個查隱患”對現場發現隱患,能夠及時反映、整改的員工進行表揚和獎勵,來激發員工的查隱患、講安全的積極性。加強大班幹部、工程班組全員參與現場檢查工作,發現問題,及時整改。有效的減少了隱患。

通過五種風險控制工具的應用和現場違章查糾、隱患治理工作,使我隊的安全工作得到了提升。

高標準,嚴要求,全員參與,做好環境管理工作。

環境管理是HSE體系中的另一個重要方面。通過安全的培訓,全隊職工的環境保護意識明顯增強。大家都知道哪些東西是危害環境的,哪些是不能出井場的,哪些是不允許滲入地下的。泥漿池的鋪設每口井都用防滲布鋪的滴水不漏;易漏油水的裝置下面有的鋪設了防滲布,有的採用了消減辦法及時的排入廢池。我們的《30689日常環境管理制度》明確規定了其他垃圾的處理方法,教育職工不隨便往井場扔垃圾。定期的安排職工對井場及附近的垃圾進行清理、焚燒及掩埋。

抓和諧、造氛圍,保證職工生活安全健康。

職工的安全健康是HSE體系的重中之重。應該說我們搞安全管理的主要目的還是為了職工的安全與健康。為此,我們也做了很多的工作。在日常的飲食上把握一些細節問題,我們都有管理規定,如所有的廚具必須嚴格消毒制度,而且員工自覺執行制度,公共飲食用公筷,嚴格保障寢室清潔衛生,杜絕疾病源。另外,我們還特別注意環境建設,由書記負責,監督員及衛生員參加,定期對職工的宿舍進行衛生檢查,對檢查情況進行通報,開展建立“優秀生活班組”的活動,獎勵好的班組和宿舍,讓大家在對比中提高。

通過全年的努力,我隊在今年的鑽井生產過程中能夠嚴格落實總公司專案部的各項專項排查要求,抓好12個關鍵環節和12個要害部位的安全管理,並且在根除“十大高頻高危隱患”方面取得了良好的效果,圓滿完成了“規範管理,強化執行”年活動要求,實現了“三零”目標,在專案部各次等級隊達標考核中均被評為甲級隊。雖然取得了一定的成績,但我們清楚地知道,安全管理永無止境。同時,認真總結全年的工作,我隊在HSE管理工作方面,還存在一定不足,主要是現場管理還不夠細化。在以後的工作中,我們將不斷完善、持續改進,促使我隊的安全管理再上新臺階。

安全監理的工作總結11

在州農業局的統一安排部署下,州農機學校全體教職員工團結一致,順利推動學校工作有序開展。現將上半年工作總結如下:

一、認真組織開展教育實踐活動

自州農業局於20xx年2月20日正式啟動黨的群眾路線教育實踐活動以來,我校圍繞總要求,根據《西雙版納州農業局深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》,形成學校領導做好表率,利用每週五的學校例會,組織全體教職員工集中學習教育實踐活動,著重學習了先進典型材料及各級紀檢部門查處的違紀案件事例,要求職工牢記“三嚴三實”,從自身改起、從現在改起、從具體事改起,切實提升學校服務“三農”的能力。

二、實施農機教育大行動

認真組織實施農機教育大行動,針對XX縣、XX縣近期開展的水稻全程機械化技術培訓工作,在州農業局農機科的統一安排下,我校與XX縣農機推廣站聯合辦班,在勐捧鎮、勐滿鎮開展了農機教育大行動,完成培訓人員100名,培訓班聘請了州、兩縣一市的農機技術員、XX縣利民農機合作社社員為授課教師,培訓班開設到村組田間地頭,採取了理論與實踐相結合的方式,主要以機插水稻的育秧技術、機插水稻大田耕作要求、插秧機的維護、操作使用等實用知識為主要課題,6月20日至30日組織開展了插秧機的實際操作培訓。

存在的問題主要表現為:

1、部分基層農技、農機人員整體綜合素質較差,至今未能制定出較為統一的.技術措施,嚴重影響標準措施的實施;

2、培訓經費嚴重不足。

三、職業技能鑑定工作穩步推進

職業技能鑑定是提高勞動素質的有效途徑,開展職業技能鑑定有利於社會形成對人才的統一認識,便於人才的流動。開展職業技能鑑定,是企業發展的需求,也是社會進步的需求。學校作為雲南省的第177所職業技能鑑定所,職業技能鑑定工作穩步推進。

上半年共完成411人的職業技能鑑定,其中西雙版納州監獄186人、XX縣勐混鎮曼國村委會71人、XX縣勐混鎮賀開村委會班盆村100人為家畜飼養工工種鑑定,西雙版納職業技術學院學生營林試驗工、森林種苗工、森林管護工工種鑑定54人次。

存在的問題有:

1、職業技能鑑定管理方面機制尚不夠完善,管理體系不夠健全;

2、考評人員少,各種職業工種考評人員短缺,高職稱考評人員比例偏低;

3、學生對職業技能鑑定的重視不夠,實踐操作能力較差。

安全監理的工作總結12

工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下,在施工單位的緊密配合下,自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路,進行嚴格監督、控制,確保了安全工作始終處於受控狀態。

監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大裝置安全事故和其它重大事故”的安全工作目標,按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監理段現場安全和雙文明領導小組”,為確保工程安全目標的實現,監理部在貫徹“安全第一,預防為主”方針的同時,強化措施,狠抓落實。我們的作法是:

一、監理部通過認真稽核各施工單位的安全管理網路以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”,使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。

二、提高參建職工特別是民工的安全防範意識,加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度,同時要求針對工程實際,各施工單位每月進行一次安全大檢查。

三、認真組織技術交底,交底不僅交技術,還要交安全,確保交底的內容切合實際並具有針對性,將安全責任落實到每一位施工人員身上。

四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作,採取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理,防止爆破物品的流失。

五、針對今年天氣異常乾旱且施工現場地處林區,監理部發出緊急通知:嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸菸,並制定專門的林區防火措施以防止火災事故的發生。

六、加強對工程車輛的安全管理工作,堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度,嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。

七、總監在每月的現場排程會上都要專門強調安全,以強化參建單位各級人員的安全意識,督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”,及時整改,確保施工安全;同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實,加大管理人員和施工機具的投入,並確保專職安全員到崗到位,切實負起責任;對工器具認真檢查把關,將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠,同時,要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督,發現隱患或違章情況及時制止,並督促其立即整改。

八、7月8日-21日對-進行了安全大檢查,檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認,使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態,及時制定改進措施,防止各類事故發生,使安全管理工作逐步提高。

九、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查,由總監主持,抽調各標段專案經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現嘗駐地(專案部、材料站、施工隊)逐項進行了全面認真的`檢查。對檢查當中存在的不足之處,各標段認真進行了總結,並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查,各標段互相學習,取長補短,把安全工作提高到了一個新的水平。

十、針對送電工程點多線長的特點,監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。重點檢查:

1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況;

2、現場施工技術措施的落實情況;

3、施工安全措施的落實情況;

4、施工現場佈置和工器具的使用情況等。

通過以上幾方面監督檢查,確保各項規章制度和安全措施落實到位。

安全監理的工作總結13

20xx年,在領導和同事的支援、幫助下,我認真鑽研業務知識,努力提高工作水平,較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了乘航農鹿路雙鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的監理工作,參與了樂餘鎮道路大中修工程的監理工作,並負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。一年的工作,雖然繁忙,但充滿激情,雖然辛苦,但富有挑戰。具體總結如下:

一、認真學習,不斷提高業務能力

業務素質是監理履行職責的基礎條件。對此,我有清醒的認識。為了提高自身的業務能力,我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閒時間,我就翻看各種規範等相關專業書籍,不斷補充專業知識。我特別看重實踐經驗的積累,喜歡鑽研工程中問題產生的原因及處理方法,並做好記錄。在與業主和施工單位接觸中,我也注意吸收他人的經驗,學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中,凡是遇到不懂的問題,我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容,以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下,我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。年內,我參加了省註冊監理工程師的培訓並順利通過了考試,同時還通過了二級建造師的考試。

二、努力工作,圓滿完成各項任務

年初,我主要負責乘航的農鹿路的工程。工程於9月底完工,道路全長1636米,路面總寬為25米,總投資約1500萬元,建成後成為乘航工業區內南北向主要道路之一。9月1日,乘航鹿勤路開工,道路長550米,寬12米,工程造價約400萬元,至11月底完工。 6月至11月,我還參與了樂餘鎮道路大中修工程的監理工作。11月,轉入大新工地,負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。在每一個工程中,我始終嚴格自我

要求、嚴肅人情關係、嚴謹工作態度,本著讓領導放心、讓業主安心的原則,認真遵守監理職業道德,按規章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監理工作,毫不馬虎,嚴控工程質量關。

三、嚴格把關,切實履行監理職責

20xx年,是我比較獨立地開展工作的一年。在聯絡、協調等具體工作中,我始終堅持“安全第一”的工作原則,認真做好各項工程的監理工作。對工作中發現的安全隱患和安全問題及時提出,要求整改,根據實際情況作出相應處理,如彙報相關單位和下發監理工程師通知單,並做到不改正堅決不放過。

年內,我秉承“守法、公正、科學、誠信”執業準則,按照自己的崗位職責,嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監督”,按照圖紙和規範的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄好的監理日記,做好資料臺帳的收集整理彙總等工作。施工中遇到的`問題、隱患及時處理,重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門彙報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人,嚴格各項質量制度考核,從而推動質量管理水平的穩步提升。

通過一年的努力,雖然取得了一些進步,但仍存在許多不足。專業知識還有待提高,組織協調能力還不能滿足獨立工作的需要。在今後的工作中,我將進一步加強學習,以不斷提高自身的專業技術水平和業務能力。我還將更積極主動地與業主、施工單位溝通,加強組織管理,以不斷提高工作效率和工作質量。我將繼續發揚“求真務實、團結協作、敬業奉獻、爭先創新”的企業精神,旨“不斷進取、精益求精”,以優質服務維護好企業形象。

安全監理的工作總結14

我專案監理部20xx年7月25日xx地產青山水戀工程專案正式開工,監理部工作在建設單位的大力支援下、在施工單位的積極配合下順利開展,就本年度的監理工作情況作出書面總結如下:

一、監理合同履行情況

本監理部現場工作認真負責,認真按照有關工程建設的法律法規、監理規範、監理委託合同及公司的要求開展監理業務工作,能夠處理好建設單位與施工單位的關係以及設計單位的關係,能夠做好“四控、兩管、一協調”工作。

為了更好地履行監理合同目標值,根據工程特點設定了專案監理組織機構:配置總監理工程師1人、總監理工程師代表1人、土建監理工程師2人、電氣監理程師1人、給排水監理工程師1人、安全監理工程師1人、資料員1人,於20xx年5月進場,對本工程開展監理工作。專案監理部嚴格執行監理程式,堅持“誠信、守法、公正、科學”的宗旨,以“認真、嚴謹、一絲不苟”的工作作風實施監理並完成本年度監理任務。編制了詳細的工程監理規劃及監理實施細則,建立了完善的監理規章制度,如崗位職責、內部監督管理制度、監理人員工作守則、監理程式等,使監理人員的崗位職責明確,工作積極,以高度的責任感和過硬的專業技能投入到監理工作中去,力爭為建設單位提供高素質的服務。

二、本年度監理工作評價與分析:

本年度監理工作順利開展,沒有產生重大安全事故及質量事故,投資控制符合合同要求,進度控制在合同及計劃範圍內並完成預定目標,資料齊全,與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作關係使工程得以順利進展。

1.工程質量狀況評價與控制

本年度沒有出現工程質量事故,各分項工程質量能夠達到合格標準,符合合同目標要求。為確保工程質量,總監理工程師確立了以預控為主、跟蹤監控、監幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制,主要體現為:

嚴把預控關熟悉圖紙、承包合同、技術規範、驗收標準等,嚴格稽核施工組織設計與專項施工方案,特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求,並在施工過程中督促實施,認真按照施工組織設計和方案施工,並實施全過程監督,在符合設計要求後才允許進入下一工序的施工,確保了施工安全及工程質量。如:為了確保砼冬季施工質量,在進入冬施以前要求施工單位編制並上報了冬季專項施工方案,及時將冬施材料進場並檢查冬施實際效果。

2.實施過程監督

嚴把進場原材料、半成品、成品質量關,確保合格材料用在工程中,材料進場時除嚴格稽核合格證外,按規範規定的要求進行現場見證取樣,並見證送檢,對不符合規範要求的材料禁止進場,對檢驗不合格的材料堅決退場,如:多次對不符合質量要求的商品砼作退場處理等,有效地保證了原材料品質;再如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸以及綁紮質量等實行過程監管,模板嚴格預檢,從而確保了工程質量。

3.健全旁站制度建立健全旁站制度,對關鍵部位及關鍵實施旁站監理,確保工序質量,施工過程中對各工序進行嚴格檢查;如全程旁站砼澆築過程,監督商砼的開盤鑑定、不同強度商砼對應的澆築位置、施工單位的試塊製作與留置,冬季施工中商砼測溫以及澆築完成後的封閉升溫保溫工作,從而確保施工達到設計及規範要求。

4.監幫結合多手段運用

為了使工程質量及安全達到預期目標,各方建立良好合作關係使之各項工作順利開展,除了按照正常的監理程式嚴格監理,監理部還以幫助的心態做好監理工作,如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作,並協助施工專案做好施工管理人員的'思想工作。對下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒,對施工單位不能確定或是模凌兩可的事項積極提供技術及經驗支援,通過這種工作方法,提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。

5.強化工程驗收管理

嚴格實行工程施工的報驗制度,對每一工序、分項分部工程完成後,要求施工單位自檢合格後,申報監理工程師驗收,監理工程師以驗收規範對檢驗批、分項、分部工程進行驗收,規範工程驗收制度。嚴格檢測、試驗制度,原材料等經檢測其質量均達到合格要求,如砼試件試壓,試驗結果均滿足設計及驗收規範的要求。

通過從點及面的細緻驗收,有效地保證了工程質量,以促使該專案完成後達到合同要求標準及規範要求。

安全監理的工作總結15

自我部進駐潞安容海工程專案以來,特別是專案安委會成立以後,在籌備處領導、專案安委會和各施工承包單位的大力支援配合下,我部結合本工程的特點,對重點部位、關鍵環節的安全文明施工實施了有效控制,出現了安全無事故、文明施工水平穩步提高的良好局面。

安全監理工作情況,主要有以下幾點:

一、認真落實國務院、國電公司有關規定及相關規程,規範施工現場安全管理,檢查安全生產責任制落實情況。

由於各施工單位進場施工人員素質參差不齊、安全意識薄弱、專(兼)職安監人員配備不足等問題,安全形勢比較嚴峻,給安全監理工作帶來很大難度。為此,我部根據相關安全規程要求編制了《安全監理實施細則》,確定安全控制目標及相應控制措施和手段,並且受業主委託制定《建設專案安全管理制度》,確定了安全文明施工管理考核辦法以及相關獎罰條例。依據《安全監理實施細則》的要求,結合電力建設施工特點編制《危險點預測與預控措施》,在工程施工中對危險點實施有效控制管理,監理部安監人員開展了一系列安全文明施工監督管理活動,迅速規範了各施工單位的安全管理,及時消除和制止現場各種安全隱患和違章行為,確保工程穩步向前發展。

二、充分利用每週一次的監理部學習例會,組織監理部全體人員學習40餘次。認真學習《建設工程安全生產管理條理》(國務院令第393號)、《電力建設安全健康與環境管理工作規定》(國電電源20xx—49號)、《電力建設安全工作規程》(火力發電廠部分DL5009。1—20xx)以及其它相關檔案、規定。對電力系統發生的重特大事故組織專題會議進行學習、分析、討論。

三、堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,在單位工程以及重要工序開工前,審查安全施工技術措施並在施工過程中檢查措施落實到位情況,發現問題及時指出,督促整改。

四、現場發生安全事件後,按照“四不放過”的原則,追查責任到人、嚴厲處罰、認真總結、深入教育,制定防範措施,避免同類事件的再次發生。

五、為了有效地控制人的不安全行為和物的不安全狀態,我部安監人員除每天兩次的日常安全巡查外(在日常巡查中糾正制止各類違章行為300餘項/次),還每週組織一次形式多樣的安全檢查,並形成檢查記錄,迄今為止共查出問題100餘項,除個別專案由於特殊原因未能完成外,其餘均整改完成。期間,對檢查中發現的問題及時以書面形式通知責任單位限期整改並追蹤整改結果,未限期整改或整改不徹底,根據“安委會”授權及相關規定給予經濟處罰,情節嚴重者,報請總監理師及業主簽發“工程暫停工通知單”。截至目前下發監理工作聯絡單4份,整改通知單22份,已整改完成並報驗17項,對其餘未完各項我部將加大督促力度,要求施工單位儘快完成整改,及時報驗以實現閉環管理。

六、督促各施工單位按照建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》檔案要求結合《電力建設安全健康與環境管理工作規定》附錄A規定的危險性較大的工程專案,在實施前必須編制專項安全技術措施報我部審批。迄今為止已審批專項安全技術措施49項。

七、審查施工單位安監人員、特殊作業人員(電工、電焊工、起重工、腳子工等)資質並在我部登記備案,已登記備案的16批,200餘人次。施工過程中,認真檢查特種工持證上崗情況,發現無證操作人員立即勒令停止作業,依據有關規定予以經濟處罰。

八、審查施工單位大、中型起重機械等特種裝置機械安裝(拆除)資質證、安全生產許可證,並對起重機械安裝、負荷試驗等重大施工專案及《電力建設安全健康與環境管理工作規定》附錄B所規定的危險工序實施旁站監理。起重機械安裝完畢,督促施工單位及時報當地特種裝置監督檢驗機構檢驗,取得安全準用證。定期檢查施工機械的操作、維修、保養、裝拆等日常維護記錄,確保進場機械技術狀況良好。

20xx年是安全生產年,在省農機局和市安委會的統一領導下,全市農機部門按照“三項行動”和“三項建設”的要求,以貫徹落實農機安全法律法規為主線,以拖拉機源頭治理和隱患排查整治為重點,切實加強以“隊伍建設、裝備建設、業務規範化建設”為主要內容的農機監管服務能力建設,在平安農機建立、源頭治理和業務規範化建設等方面取得了較好的成績,全面完成了省市下達的各項農機安全目標任務。

一、農機安全監理目標任務完成情況

(一)全面完成20xx年市政府下達的農機安全生產控制考核指標,重大以上事故為零,較大事故起數為零,未超過前3年平均數。

(二)農機監理業務各項指標完成情況

1、拖拉機業務方面

全市共新入戶拖拉機126臺,報廢57臺;完成拖拉機檢驗3867臺,交強險投保3777臺,商業險投保3743臺。

2、拖拉機駕駛(操作)人員業務方面3、貫徹農機安全生產製度方面4、農機安全宣傳方面5、開展農機行政執法方面二、主要亮點

(一)與市安監局聯合發文,在全市全面啟動新一輪平安農機建立工作,全市共規劃平安農機建立示範區縣3個,示範鄉鎮7個,示範村21個,示範戶300戶。

(二)全市農機監理業務得到進一步規範,全年印發規範農機監理業務方面的檔案2個,主要涉及省農機監理網路系統的使用、《農業機械執行安全技術條件》的貫徹、拖拉機及其駕駛員牌證發放等業務,從源頭上加大了防控監管的力度。

(三)農機監理“全面監理”意識進一步加強。全市農機監理部門全面開展了對微耕機、青飼料切碎機等具有人身傷害危險的農機具的監管工作,並將微耕機等自走式農業機械及其操作手納入牌證管理,極大地提高了農機手的安全作業意識,減少了農機安全事故的發生。

(四)深入開展“三項行動”和“三項建設”活動,繼續探索實踐聯合執法、農機車隊管理等拖拉機監管新模式,全市絕大部分割槽縣已建立起行之有效的農機車隊管理制度。

(五)農機安全宣傳取得好成績,在省級專業雜誌《四川農機》刊載文章、資訊4篇。敘永、合江兩縣農機監理站分別榮獲“吉峰杯”農機安全知識競賽金獎和三等獎。

二、主要措施

(一)農機安全生產責任層層落實㈡加強農機安全制度建設

安全生產工作,制度是關鍵。按照安全生產臺賬管理的要求,根據農機安全監理工作的特點,我們對以往的制度和政策進行了重新清理,分門別類,重點建立了以農機安全生產製度、農機安全法律法規政策、農機安全生產責任書、農機安全生產人員、農機安全監理裝備、農機監理物價許可、農機監理入戶許可、農機安全宣傳為主要內容的農機安全監理臺賬。重新調整了市農機安全生產領導組,重新修訂補充了《xx市農機安全生產責任風險保證金制度》,新印發了規範拖拉機註冊登記工作的3個規範性檔案,召開市級農機安全例會4次。

(二)農機安全生產“三項行動”、“三項建設”紮實推進

根據農業部、省農機局關於開展農機安全生產“三項行動”、“三項建設”的通知精神,我局對全市開展農㈣認真開展農機安全明查暗訪督查工作。根據市安委會關於開展安全生產明查暗訪活動的要求,我局專門成立了“xx市農機安全生產明查暗訪組”,由局領導親自帶隊,分片包乾,採取暗訪、突訪等多種檢查形式,不定期對全市農機安全生產單位進行明查暗訪。明查暗訪組成立以來,在元旦、春節、五一、十一等重要節日和百安活動、安全生產月期間對全市農機安全生產進行了大檢查,共開展明查9次、暗訪3次督查工作。督查物件有農機監理牌證發放單位、農機生產經營企業、農機專業大戶、農機車隊、農機維修廠,全年共檢查46個單位。對檢查出的安全臺賬不完善、拖拉機脫檢等問題,責成責任單位限期整改完善。通過明查暗訪,發現了問題,及時排除了隱患,從源頭上嚴防嚴控事故苗頭,推動了全市農機安全生產的`平穩有序開展。

(三)狠抓拖拉機源頭治理和監管

20xx年,在開展拖拉機年度檢驗工作中,全市各級農機監理部門按照拖拉機檢驗標準,認真組織拖拉機駕駛員進行法律、法規教育和安全知識學習,對參加檢審的駕駛員重點組織學習《道路交通安全法》、《拖拉機登記規定》、《拖拉機駕駛員申領和使用規定》,並統一發放了《安全知識讀本》,做到人手一冊。在進行年度檢驗工作前,由有資格證書的農機維修二級以上的企業進行二級以上維護保養、檢測,在取得二級維護以上的合格證書後,再由各區、縣農機監理檢驗員進行安全技術檢驗。特別是對拖拉機的車身、方向、剎車、制動、燈光、放大字等進行認真逐一的嚴格檢驗把關。對安全設施如手剎、燈光、制動等不合格的,督促更新或進行維修除錯,直至檢驗合格為止,不放過任何細節。

在拖拉機註冊登記方面,嚴格按照法律法規和省農機局許可檔案辦理,對不符合規定的一律不入。要求區縣檢驗員要有2人現場親自驗車,將拖拉機車主填寫的註冊申請表、提交的拖拉機技術資料與現場實物拖拉機核對無誤後,方可受理註冊申請。在拖拉機駕駛員考試方面,嚴格按照相關規定進行科目考試。對經駕校培訓的學員,申報各區、縣農機監理站後,由市監理所派人對各區、縣的申領駕駛證考試工作進行現場監督,對不能派人進行現場監督的,由市監理所直接委託經省總站培訓合格有資質的監理人員進行申領拖拉機駕駛人員考試,對考試不合格的一律退回原駕校重新學習。在拖拉機車主和駕駛人安全學習方面,各區縣農機監理站以農機車隊為主體,聯合駕協、交警、運政等部門,定期督促各農機車隊開展對所屬拖拉機車主和駕駛人的安全教育學習,並在駕駛人的安全學習證上籤章做好每期學習的記錄。

三、存在問題

一是農機安全監理設施仍然非常薄弱,安全監管手段原始落後,安全檢測全靠人工憑經驗作業,造成拖拉機駕駛考試和安全檢測長期處於低水平狀態。

二是由於全國、全省拖拉機政策沒有得到嚴格執行,我市周邊省市和省內個別地市州異地跨區域辦理拖拉機入戶和超標準辦理拖拉機入戶現象嚴重,給我市農機安全生產造成較大的隱患。

三是農機安全監理業務經費嚴重不足,與安監、公安、交通等部門開展聯合執法的經費無保障,無法形成有效的長期聯合檢查執法機制,導致拖拉機脫檢脫保現象嚴重,形成較大的農機安全隱患。

四、明年工作打算

㈠認真做好《中華人民共和國農業機械安全監督管理條例》和《農業機械執行安全技術條件》的宣傳貫徹落實工作,加強拖拉機、聯合收割機、耕整機、青飼料切碎機等涉及人身安全的農機具的源頭監管工作,加強農機監理執法監管能力建設,嚴防較大以上農機安全事故的發生。

㈡繼續推進農機安全監理工作規範化建設,在全市全面啟動農機監理網路和崗位規範管理工作,重點落實好農業部的兩個規範。做好農機監理裝備建設“十二五”規劃工作,積極籌措資金,推進全市農機監理裝備建設上臺階。

㈢推進農機安全“全面監理”工作,加強對微耕機、青飼料切碎機等危及人身安全的農機具的安全監管。

㈣切實推進“平安農機”建立工作,構建農機安全保障體系。

㈤繼續開展農機安全“文明監理、優質服務”活動,著力抓好農機監理隊伍建設。

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