質量監管質量提升總結

為貫徹落實公司轉發《關於印發廣東省高速公路建設管理提升年行動綱要的通知》的通知，實現省委、省政府“2012年建成通車高速公路5500公里”建設目標，按照“優質、高效、安全、綠色”發展的要求，進一步提高執行力，紮實開展“抓落實、促發展”主題實踐活動，以全面推行高速公路建設“雙標管理”（標準化管理、標杆管理）為抓手，用三年時間，促使我省高速公路建設管理、質量水平明顯提升的目標。總監辦制定了詳細的活動實施方案，組織各級監理人員認真學習高速公路建設管理提升年行動的有關制度要求，通過召開現場動員會、現場觀摩、技術培訓、樹立“標杆”示範工程、首件工程認可等方式，動員各級監理人員，營造出良好的“比學敢超” 氣氛。加強監理人員的管理和職業道德教育，充分發揮監理工程師在質量管理方面的重要作用。

一、準備階段

（一）、強調樹立“嚴格監理、優質服務、公正科學、廉潔自律”的原則，以合同為依據，嚴格執行施工監理的各項方針、政策、規章制度；

（二）、明確目標

工程質量目標：分項工程合格率100%，確保實現一次性順利交工，交工驗收評分90分以上，杜絕重大質量事故，消除質量通病級隱患；

工期控制目標：確保工期比計劃工期提前，早營運早回報；

投資控制目標：竣工決算不超過概算；

合同管理目標：保護業主利益，維護承包人合法權益，公平、公正保證施工合同正常履行；

安全管理目標：重大安全事故為零；

資訊管理目標：確保資訊的及時性、真實性與客觀性。

組織協調管理目標：協調各方關係，消除各種消極和不利因素，確保工程順利進行。

以上述目標為依託，努力把本專案建成一條環保、生態、優質的高速公路，打造一批優秀的監理團隊，培養出一批優秀的技術人才，建立科學管理的長效機制。

（三）、成立領導小組

成立了以總監理工程師張志奇為組長，以副總監理工程師劉澤磊、艾紅、朱建忠（楊文科）為副組長，以各部室負責人、監理組長為組員的領導小組。組長全面負責活動的實施，副組長分別負責合約、安全和質量管理活動的實施，組員具體督促和落實。

（四）、進一步健全完善管理制度，細化管理標準，全面推進各項管理工作再上新臺階

按照管理體系突出標準化、管理環節突出精細化、管理過程突出規範化的要求，緊緊圍繞逐步達到國內領先的行業一流水準，認真梳理完善各項管理制度、管理辦法和分項工程管理指南，進一步細化各項管理工作標準，形成規範化的管理流程，不斷提高管理水平，促進各項工作的開展。

（五）、廣泛宣傳，強化認識，深刻理解活動內涵和意義

活動是貫徹科學發展觀的具體實踐，是提高建設管理水平的重要舉措。切實開展好活動，有利於提高工程質量，減少安全生產事故，推進工程建設又好又快發展。積極開展形式多樣、內容豐富的宣傳表彰活動，營造全社會重視工程質量安全的氛圍，有力促進各方責任主體有組織、有針對性、有步驟地推進各項工作，充分發揮提升工程質量安全的主體作用，履行質量安全的主體責任，切實加強全員參與、全過程、全方位質量安全管理。

（六）、明確責任，嚴格考核

將活動的每項內容，從標準制定，到推廣實施，逐一明確責任領導、責任部門及目標要求，確保了事事有人負責，件件落到實處。活動不達標的`，要實行責任追究。進一步健全監管制度和措施，建立長效機制，實施動態管理，確保工程質量安全。

二、實施階段

（一）、質量控制

1、健全政府監督下的“業主管理、監理控制、施工負責”的質量管理體系 依據合同，履行和落實工程質量監理責任，承包人履行和落實工程質量主體責任。形成了政府、業主、監理、施工、勘察設計共同承擔、分別負責、互相監督的五級質量管理保證體系。

2、建立健全工程質量管理辦法，明確質量管理措施和目標

貫徹落實質量責任制度，嚴格實行質量責任終身制。一是把工程質量目標和責任分解落實到人，分別簽定質量責任書。二是強化質量責任意識，推行分項工程主要責任人實名制。分項工程相關責任人上牆，讓責任人實實在在的感受到其責任之所在，形成責任追究制度。

3、科學檢測，把住工程質量控制關口

以“不出假資料”為主線，嚴格規範工程試驗檢測工作。一是嚴格要求監理試驗室按有關試驗規範、規程進行驗證試驗、標準試驗和抽檢試驗，加強對承包人工地試驗室的監督管理。二是實行試驗檢測資料質量負責人責任制度。三是進一步規範檢測單位的從業行為，嚴肅查處試驗檢測資料、資料造假等違規行為，嚴厲處罰弄虛做假人員。四是監理人員加大工地巡查、抽檢、旁站頻率，加強現場監理工作。五是加大對原材料和樁基、墩柱、樑板等混凝土構件的檢測頻率，對於不合格工程堅決報廢，不留隱患，確保工程質量。

《質量監管質量提升總結》全文內容當前網頁未完全顯示，剩餘內容請訪問下一頁檢視。