地鐵接軌夢想徵文500字

地鐵是涵蓋了都會地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統。下面是小編整理的關於地鐵接軌夢想徵文的範文，歡迎參考!

早就聽說北京的地鐵四通八達，方便快捷，我從沒坐過地鐵，很想試一試。暑假我有幸來到北京參加毛筆書法培訓，住在伯伯家，每天的往返，我都乘坐地鐵，於是就對北京的地鐵有了比較全面的瞭解。

我瞭解到北京地鐵規劃始於1953年，工程始建1965年，最初初試運營於1969年。截止2015年底，北京地鐵共有16條運營線路投入運營，遍佈全市的東西南北。

一天，伯伯開車帶我來到安河橋北地鐵站把車停在了那裡的一個大型停車場，他告訴我在這裡停一天車只要花兩塊錢，這樣做是為了鼓勵人們多坐地鐵，倡導綠色出行。地鐵站里人山人海，有的是準備上班的，有的要帶孩子去玩的……人可真多呀，排隊的人都排到了馬路上。進入地鐵站裡，先要進行安全檢查，檢查完畢之後再往前走就是一個檢票口，我把買好的地鐵票放到翼閘上一刷，徑直走向電梯來到了4號線地鐵的站臺。很快，地鐵就到了。我走上地鐵，對上面的一切事物都很好奇，便左看看，右看看，在右手邊我發現了一塊北京地鐵線路的指示牌，上面寫著每一條地鐵線路的各個詳細站點。這個時候，人還不多，可是不一會兒人就多了起來，地鐵上開始變得擁擠，有的人只能站著，可還在悠閒的玩著手機。

甚至有一次到站時，我被擠得差點不能走出地鐵。一天，我所坐地鐵到站了，我從地鐵下來，走到出口處，把卡放到翼閘上一刷，不知是什麼原因出不去。旁邊有些人朝我這裡看來，看得我直冒冷汗--他們該不會以為我是那種會逃票的人，現在逃票失敗被發現個現行吧。後來，還是站臺的阿姨幫助我出去的呢。真是虛驚一場呀。

北京的地鐵還真是方便快捷呀，可是我差點不能從地鐵裡擠出來，也確實是讓我有點後怕。

來到北京，最方便快捷的交通工具就是地鐵了，四通八達的地鐵線路在北京的地下織成了一張網，連線起每一個站點。

去動物園，我真切地感受到了它的快捷，我們住在天壇東門附近的七天快捷酒店，一出門就是公交站牌，正好坐上685路可以直達動物園，但是路上一會兒一個站點，一會一個紅綠燈，再加上堵車，我們耗費了一個半小時才來到動物園。回來時我們吸取了來時的教訓，直接坐地鐵，只用了四十分鐘，看來地鐵比公交要快得多。而且每個地鐵站都清清楚楚地標著線路圖，到哪裡換乘幾號地鐵，開往哪個方向，在哪邊上車都一清二楚，還有不怕坐錯站，一票在手，只要不出站，想坐多久坐多久。這次在北京遊玩，都是我們帶的路呢。

地鐵裡的自動售票機也很有趣，把錢塞進去，輸入購買幾張票，它就自動吐出票來，還會找零錢呢!看著它“譁”地吐出一堆亮閃閃的一元鋼蹦，竟然沒有絲毫錯誤，真神奇!於是買票的任務就成了我們三個小孩爭搶的遊戲了。但是，也有不如人意的地方，比如:自動售票機總是“罷工”。每次走進地鐵站，總能看見五六臺自動售票機一字排開，但其中一臺前排著長龍，其他幾臺前卻空空如也，為什麼呢?都“暫停服務”了唄，如果每臺都能正常工作，那能節省人們多少時間呀!

麻煩事還有呢!上車後，人挨人，人擠人，最多時，根本沒有立足之地，我們只好等下趟車。好容易上了車，每到一站，似乎只有上車的，下車的寥寥無幾，好不容易熬到一箇中轉站，車門一開，人們一湧下，這時候才有機會找個座位坐下來放鬆放鬆。一次，我們去科技館，到奧林匹克公園時，所有的人像約好了似的'，全體下車,我們便理所當然地享受了一次專列的待遇，整節車廂，就我們五個人，翻跟頭都綽綽有餘，這感覺真是太爽了!可惜下一站就是終點站，我們都要下車了。

地鐵上的人多，魚龍混雜，可要當心扒手呀!一次，我們就發現了小偷。那次在地鐵上，馬上我們就要下車了，車剛停穩，我們還沒來得及下，人就擠了上來，其中，有一個個子較高，胳膊上還有紋身的青年，他的眼神飄移不定，好像在找什麼東西，不一會便盯住了前面一個人的揹包，那樣子彷彿趁人不注意就要下手了，這時媽媽拽著我下車了，不然我一定抓他個現行。

北京的地鐵給人帶來方便的同時，也給人帶來一絲煩惱，我希望那些缺點快快改進，讓每一位來北京的人都能更方便、快捷、舒適、愉快地領略這個國際大都市的魅力。

8月18日，我們在北京遊玩。

我第一次坐地鐵，感到十分好奇。地鐵車廂裡很涼爽，但非常擁擠。地鐵執行起來速度很快，窗外望去，廣告螢幕就像幻燈片一樣飛快的滾動著。到站了門開了，因為我們在地鐵車廂的最裡面，好不容易擠到門口，門卻突然關上了，媽媽呆住了。我們只好又多坐了1站，才回到賓館。

第二次我們上地鐵後，來到了機頭，參觀了駕駛室，裡面有各種各樣的操作儀表。有了地鐵真方便，想到哪裡就到哪裡。還有一次小朋友順順腳步慢了一點沒跟上，地鐵車廂的門馬上就要關了，幸虧順順爸爸用手撐住車門，才安全上車。

這件事告訴小朋友，在大城市坐地鐵開門一定要速上速下，還有如果你自己一個人下車了，就要在原地等，千萬別亂跑呀。