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安全生產心得體會(15篇)

當我們受到啟發,對學習和工作生活有了新的看法時,就十分有必須要寫一篇心得體會,這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那麼你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編精心整理的安全生產心得體會,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

安全生產心得體會(15篇)

安全生產心得體會1

通過專案部組織的針對“安全生產十五條措施”的學習,我深深感受到安全生產責任重大。作為生產一線員工,一定要做到強化安全生產管理意識,堅決貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產工作方針,嚴格遵守有關安全生產的規章制度,以身作則。工作中不放過現場任何一處安全隱患,早發現早解決,不抱僥倖心理,把事故消滅在萌芽狀態。積極向工友宣貫安全生產製度,嚴格執行三級安全教育,提高工友的安全生產意識,做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害。安全生產無小事,施工安全靠大家!

安全生產心得體會2

眾所周知,在傳統的安全管理工作中,始終貫穿著“x不放過”的原則,經過一段時期的執行之後,體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此,現在又將“x不放過”改為了“x不放過”,加大了發生事故後的處理力度。這不失為一種“前事不忘,後事之師”的好做法,有新意。但生產安全事故一旦發生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念,進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生,才能使安全管理工作達到最高的境界。

安全管理工作的“超前意識”,強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系,在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。同時,也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍,這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導幹部身體力行現出來的安全管理理念,從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,並將安全生產工作放在自己的職業價值中去,從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。

安全生產心得體會3

安全是我們一個生產前提的保障,而一的安全不僅時對自己負責,更多地是對關心你的家人負責,安全又等同於效益,我們更能體會到帶給企業的勃勃生機。

觀看了《xx》專題片後,深刻認識到了安全的保障對於當今社會上工作人員來說是多麼的重要。正所謂出門在外工作,沒有什麼物質比安全更重要了,生產講究必須要安全,安全促進生產。然而,在我們現實生活中,總會有一小部分員工在安全問題上,總想體現出自己的小聰明,憑經驗辦事,為自己一次次地產業上沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授經驗等,這些都是為了提高工作效率而忽略到安全這個重要性的問題,但現實總是安全比任何物質更加的寶貴。

為什麼總會出現因安全的問題而出現事故呢,我想根本原因在於人的安全意識不夠高,觀看這部影片後最大的收益便使我意識到在工作、生活中都是需要強化超前安全防患的意識,進而從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發生,那將會給、公司以及社會帶了不可估量的影響,回顧從前有多少的生命因為一次安全事故而終止,多少人又所以失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患於未然,務必將安全第一,預防為主的理念灌注在每的意識裡,時時刻刻牢記安全。

所以作為一名安全生產的員工,更就應加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識,提高的安全應變潛力。

安全生產心得體會4

在我們的仔細聆聽中,我們期盼已久的培訓學習在我們的戀戀不捨中敲響了結尾的鐘聲。對於這幾天的培訓課程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海裡留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕,不能夠將所有的感觸都通過文字顯然於紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓完後心中所想所獲能表達出來。生產安全培訓學習心得體會 安全生產學習心得體會 此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面:

一、瞭解了更多的生產安全、交通安全和消防安全的知識。

這次培訓學習,花了很大一部分時間去學習生產安全、交通安全和消防安全的知識,因為安全是人們非常重視的東西,人們通常會把安全放在首位,也就是我們經常說的安全第一。

雖然平時我們也學習過一些安全方面的東西,並參加過消防演習等活動,但並沒有這麼系統的,並聯系我們以後的工作崗位進行培訓過。通過這次培訓學習,瞭解了漣鋼的諸多會發生不安全事故的因素,甚至有的達到了恐怖的程度,這次我們學習了該怎麼去預防它,避免它,並杜絕它,讓我們以後能好好的在工作崗位上保護自己。對於交通和消防方面,瞭解了很多交通方面和消防方面的知識,讓我們以後能更好的遠離危險。堅決將我國的安全生產方針—安全第一、預防為主、綜合治理—貫徹到底。

二、讓自己更加了解漣鋼,瞭解鍊鋼的工藝過程,瞭解漣鋼的規模和組織結構。

想來自己真的應該感到慚愧,雖然在漣鋼長大,卻還真的不是很瞭解漣鋼。對漣鋼的建廠歷史,產量,規模,所經歷的種種,以至於鋼鐵的鑄造過程,我都是一知半解。通過這次的培訓學習,終於知道了漣鋼老一輩工人既然是將1958年的年產5萬噸的小鋼鐵廠發展到現在的450萬噸(不含集團其他公司)的大型鋼鐵廠,歷經50年不衰,而且還在蓬勃發展,並多次獲得了不少全國性獎項。而且還知道了鍊鋼的工藝過程,知道了鍊鋼最開始是從焦化、燒結開始,經歷了不少中心環節,克服不少困難,最後通過軋鋼廠將我們需要的鋼材製造出來。並知道了漣鋼有著比較複雜的組織結構,讓我們一時一下消化不了,不過我想這個在我們以後的工作中很快會清楚的,為了我們能更好在漣鋼發展,我想我們也應該主動的去了解這些的。

三、學習了不少禮儀與修養

這次培訓還專門安排了一個上午來給我們培訓禮儀與修養的知識。在這次課上,我學到了應該如何發揮自己的情商,處理好與他人的關係。如何讓自己以後的一言一行更加具有素質與修養。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩重。

四、最後培訓中心還請來了公司的管理代表和工人代表

給我們做了精彩的談話,告訴我們以後在漣鋼應該怎麼好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智,勤奮刻苦,細心嚴謹的態度,這樣才能慢慢在工作中磨練自己,成長自己。

學習是可貴的,培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習,我們向漣鋼更進了一步。感嘆與憧憬之餘,我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好漣鋼,為我們的漣鋼更好的發展貢獻自己微薄的力量。

安全生產心得體會5

安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,所以作為一名開危化行業的員工,更就應加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識,提高個人的安全應變潛力。

通過這次公司公司組織的典型事故調查報告的學習,心裡十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢是人的原因還是制度的原因依我個人的理解,根本原因在於人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化超前意識,預防為主的理念,從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發生,講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止,多少人又所以失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患於未然,務必將安全第一,預防為主的理念灌注在每個人的意識裡,時時刻刻牢記安全。

認真貫徹遵循安全第一、預防為主的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態的管理,所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要,僅有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防範應對潛力,嚴格按照各項規章制度辦事,才能更好的發揮對物的安全狀態的管理以、對突發事件的控制以及保證物的安全狀態發揮正常的價值作用。對於物的安全狀態的管理,通過對裝置的維護保養、檢修管理,有效防止裝置處於亞健康狀態。人員按章操作及裝置的良好狀態從而保證裝置的正常執行,提高裝置利用率,保證正常生產執行,杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的.需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務潛力相結合,使自我具有較高的技能,較強的分析決定和緊急狀況處理潛力,實現安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉變。

安全生產是企業的頭等大事,在今後的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,並將安全生產工作放在自我的職業價值中去。

安全生產心得體會6

通過這次安全消防培訓,讓我深刻體會到安全教育教學對家庭和社會的重要性,一個個血淋淋的視訊案例讓我看著心痛,一個個鮮活的生命,一個個家庭的小寶貝,因為自己或他人對安全的漠視,造成學校安全事故,隨之而來的是一個個家庭的毀滅。

前車之鑑,後車之師,安全關係你我他,我們要不斷加強學習,強化教學安全意識,樹立教學安全理念,從我們個人做起,嚴格按照學校安全規章制度教育教學。堅決杜絕、遠離校園安全事故,讓教學安全這個觀念謹記於心,讓學習教學安全成為我們的日常,讓我們的教學行為變得更加安全。

教學安全每天都是一個新的起點,為了社會發展,為了孩子們安全,為了每個家庭幸福,讓我們從自己做起,從小事做起,把校園安全工作作為每一天的頭等大事來抓。

安全生產心得體會7

為宣傳關於安全生產一系列重要指示精神,進一步加強統建公司安全生產宣傳教育工作。根據(武安辦【20xx】15號)及(武地產安字【20xx】11號)檔案精神,以"強化紅線意識,促進安全發展"為主題,我專案部積極響應,在全線開展安全生產月活動,通過開展具有特色的宣傳教育活動,促進專案部安全文化建設,進一步強化全體員工的安全意識和提高安全文化水平,根據工程的實際情況,現將我專案部關於20xx年安全生產活動的具體情況總結如下:

一、指導思想

根據《20xx年武漢市"安全生產月"活動方案的通知》及武漢地產集團20xx年"安全生產月"活動方案》內容,結合本專案實際情況,以"強化紅線意識,促進安全發展"為主題,深入開展"三送三互動"活動,通過集中開展安全生產宣傳活動,弘揚企業安全文化,普及安全知識,提高安全防護水平,全面促進安全發展。

二、領導重視,組織措施到位

為加強本次安全月活動的組織領導,確保安全月活動的有效落實,我專案組織了以建設單位負責人為組長,監理單位負責人為副組長,建設專案部、監理專案部其他成員為組員的領導班子。活動組長親自負責本次安全月活動的組織實施,各成員積極配合開展,緊緊圍繞"強化紅線意識,促進安全發展"的主題開展此次活動,對活動進行認真組織,使活動開展的有計劃、有佈置、有檢查、有落實。

三、組織機構

成立"安全生產月"活動領導小組

組長:陳鴻斌

副組長:黃超組員:錢文偉、姜琨、監理專案全體成員

四、開展形式多樣的宣傳教育活動

1、準備階段(20xx年6月5日之前)

(1)精心策劃,制定"安全生產月"各項活動方案,做好動員準備。

(2)專案領導為"安全月活動"做動員。在統建東方雅園專案部會議室,由安全生產領導小組負責人主持召開一次現場安全生產會議,參加人員為統建專案相關人員,監理專案部全體監理人員,各施工單位專案負責人及安全員。

2、宣傳階段(20xx年6月5日至10日)

(1)現場外腳手架體上,顯眼路段張掛"安全生產月"活動內容的橫幅及其它安全標識牌。

(2)專案部大門處及主幹道路段張掛掛圖,現場安排安全人員作講解。

(3)發放安全知識小冊子。

3、實施階段(20xx年6月5日至30日)

(1)現場營造安全生產月氛圍,張貼安全生產標識、宣傳標語等。

(2)開展"安全生產知識培訓",加強員工安全生產意

識,提高安全生產能力,向員工講解宣傳安全生產法律、法規、安全科普知識、應急救援知識、職業安全健康知識、安全生產先進,典型等。

(3)每天對現場安全文明生產進行檢查,形成檢查記錄表。

(4)組織開展應急演練,進一步建立和完善應急救援體系,加強預案管理,提高企業事故救援和應急處置能力,推動應急管理工作的落實。

(5)開展安全生產知識競賽,以安全生產法律法規、安全科普知識為主要內容,以達到提高員工安全素質,規範員工的安全行為,提升企業本質安全水平。

(6)對現場不符合安全標準的行為進行按規章制度處罰,對隱患部位責令施工單位立即整改,消滅安全生產的隱患。

五、活動成效通過安全生產月活動期間對各標段進行安全排查發現主要隱患存在的部位為:

1、特種作業人員持證上崗情況。(塔吊、司索、電梯司機、電工)

2、高空作業人員交叉施工情況。

3、臨邊洞口的及時封堵、架體拆除前加固、維護情況。

4、特種裝置的例行維護保養。

5、臨時用電的搭接事項。

6、現場住人事項。

7、現場門衛制度落實。

六、下階段工作重點

根據此次安全活動月的開展,針對暴露出來的安全隱患,我專案部總結分析下階段工程建設需要從以下幾個方面著重進行:

1、提高各參建單位的思想認識,克服工程已收尾,安全上風險小從而產生的麻痺思想。

2、各參建單位專案負責人、安全負責人、生產人員對現場共同注意安全、齊抓共管。

3、後續進場單位的安全教育及管理要特別進行加強。

4、特種裝置、特種人員的安全目標及各項制度落實和裝置拆除時安全管理。

5、施工現場的門衛制度落實及防火、防盜、防破壞的管理。

6、現場交叉作業的控制和架體拆除的安全生產治理。

7、現場住人的控制。

8、施工用電的強制性管理。

七、活動總結

通過本次活動有聲有色的開展,在上級主管部門的指導監督下,努力做好隱蔽整改的各項,在我專案部上下取得了良好的效果,提高了全員的安全生產意識,使我專案部在安全生產、安全管理等方面的工作又上了一個新臺階,進一步增強了各級安全管理人員的責任心,為今後更好的開展安全管理工作打下了堅實的基礎。我們將以此次安全生產月活動為契機,深入現場、努力抓好安全生產工作,實現安全"零"事故,為建立安全、穩定、和諧的社會環境做出更大的貢獻。

安全生產心得體會8

按照路局、局黨委關於開展安全大反思、大檢查活動的總體安排,今天段召開領導班子專題民主生活會。會議的主要內容是吸取“4.28”重大事故教訓,舉一反三,查詢班子成員個人在安全管理上存在突出問題,認真反思、深刻剖析,重點解決,以領導帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析,希望同志們對我在落實安全管理職責方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今後的工作中加以改正。

一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這麼多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那麼點事兒,查的再細、擺的再多也沒有乾的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因為我個人思想認識上的不重視,影響了安全工作的質量,很多隱伏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。

二、工作擺佈上不實。我在安全工作組織上,只是按一般工作佈置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項佈置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規化工作內容,傳達一下檔案,讓職工知道有這麼一件事就行了,卻沒有提出具體的、細緻的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應付領導提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多,現場檢查指導的少,會議部署的多,檢查落實的少,貫徹上級要求的多,自己經常檢查的少。

四、在推進質量不高。由於我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業紀律上,卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什麼大事,就滋生了麻痺和鬆懈思想,對現狀產生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認為職工管理已經很嚴格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現了推著幹、託著幹、跟著乾的問題,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標準不高。

五、工作作風不實。我在抓安全管理的過程中,把一些問題都強加在了職工身上,認為問題出現在現場,責任就應該由現場承擔,卻沒有從由於自己思想上的不重視,造成職工思想上不重視,由於自己管理上的疏忽,給現場管理造成很多漏洞,由於自己作風不實,造成現場失控的責任去看問題,所以我在反思問題時,就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風不實,沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

六、好人主義嚴重。主要表現在對問題的處理上,明明是應該嚴重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現不錯或是個人關係較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工,認為他們幹了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由於有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀行為,為安全生產埋下了隱患。

以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了現實安全,解決這些問題是當務之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風三個方面採取措施,強化整改:

一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓,按照上級的要求,全面推進安全教育,及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全教育。同時,從提高班組長素質著眼,利用政治理論學習等時機,對班組長進行鍼對性、系統性培訓,提高班組長安全管理、教育引導的能力,發揮班組長的示範引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

二是抓好攻關活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓,通過反覆查、查反覆的方式把自身認識、管理、作風等方(推薦開啟範文網haoword)面存在的問題進行反覆檢查,並要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質量,著力解決為完成任務而進行考核的問題;要實施問題攻關。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理,建立起問題庫,定期進行復查,檢驗各級人員的整改效果,並對邊查邊改的問題實施重點攻關,消除安全隱患。

三是轉變工作作風。把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心繫安全、心繫發展的大局意識,深入一線、紮根現場,把心思撲到工作上,把目光聚到現場上,把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據實際情況作深入的調查研究,拿出解決問題的辦法和預防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事後處理是害”的思想觀念,對工作堅持搶前抓早、超前預防。

安全大檢查活動個人反思材料按照段關於《貫徹落實部、局領導電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》,我們工區進行了認真研究,於4月28日、29日、30日召開了全工區職工會,進行了記名傳達,提高全體職工的思想認識,強化責任意識和憂患意識,牢固樹立安全第一思想。並結合工區安全生產實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又於5月4日召開了工區全體職工會議進行了認真座談反思,深入開展了“大檢查、大反思”活動,重點查了工區職工思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下:

一、安全生產意識不強。

1、安全說起來重要幹起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,佈置工作重點佈置安全,考核工作也重點考核安全。可就是幹起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產的關係。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施,施工前也是組織職工認真學習,施工中明確分工盯重點控關鍵,但是工作一忙起來就放鬆標準降低要求,甚至在施工領導和車間幹部的眼皮底下出現嚴重違章問題。雖然我發現後組織採取了有效的補救措施,沒有針對問題提出嚴肅批評及考核,但這件事情卻反映了我安全意識淡薄,盯安全控重點力度不強,有漏洞。落實措施態度不堅決使違章問題有空子可鑽。

3、對安全大檢查活動有厭煩牴觸的情緒。由於總是搞安全大檢查活動,職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動照搞,工作照舊,違章問題也時常出現。其突出的表現是有些班組的慣性違章問題時有發生。這種思想上的認識不端正,認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

二、工作標準低,基礎管理差。

1、思想觀念陳舊不能適應形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發展的深入,對安全的要求和管理的標準越來越

高,與我們現在低現實形成了明顯的反差,再加上隴海線車流的增加車速的加快,加速了列車對裝置破壞和衝擊,加快維補修週期相應縮短,使提高裝置質量難度加大。而我還對形勢和現實缺乏足夠清醒地認識,抱著老觀念抓安全,按原有節奏抓生產,其結果必然是安全管理讓各級領導不放心,裝置問題是越來越多,

2、工作對付應付職能作用差。這種現象個別職工身上更為突出,例如工區在安全生產管理中佈置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標準高,追蹤考核鬆,使安全問題不能全面杜絕。而表現在我身上的普遍現象是嘴上說得好,實際工作總有偏差,例如早點名預想講得頭頭是道,可是安排上道時就是做不到,檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標準低。

3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區組織每天回檢,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,工區的安全預想和班後對規會也是時有時無,這種現象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續性、時效性,同時也使的基礎管理工作逐漸問題增多,相對比較薄弱,必定會消弱對安全生產的管理。

三、作風飄浮,好人主義嚴重。

1、我自己存在對別人要求嚴對自己管理鬆,有時跟班作業少,現場職能作用差,造成現場工時利用底,勞動效率不高。

2、存在好人主義嚴重的問題,表現在對違章問題批評多,嚴格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來,瞻前顧後怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結果使本人不能受到應有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓。

四、裝置問題多。

1、sf1訊號機c燈外玻璃被人砸。

2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。

3、測試卡片填寫不注意單位的變化。

4、裝置大量存在圖物不符現象

以上這些裝置問題嚴重製約著裝置質量的整體提高。

四、整改措施

1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認真落實各項安全管理機制和崗位負責制,強化責任意識和使命感,遵章守紀按章作業,確保安全生產。

2、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產的關係的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現鐵路跨越式發展關係,弄清保安全與提高鐵路經濟效益的關係,弄清保安全與個人家庭幸福及經濟利益的關係,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產的關係,積極主動抓好安全管理。

3、解決好職工思想上的低標準問題。要通過案例分析,形勢教育,現狀對比,考核論證,使我們全體職工清楚看到班組安全管理現狀,裝置質量問題,整體工作差距,工作低標準的現實。教育和引導職工認清形勢,提高標準,兩紀從嚴,齊心協力,努力工作實現整體工作全面提高。

4,解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,裝置隱患,思想認識等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產上的關鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式,走過場的現象,使全體職工對安全大檢查活動感興趣,真信服,積極主動克服麻痺思想開展安全大檢查活動。

5、加強裝置的檢查整修力度,對超臨修制的病害和各級裝置隱患克服不過夜,對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證裝置良好使用,確保行車安全。

安全生產心得體會9

安全生產學習體會是我們這些一線工作人員在接受了工廠安全教育後的必須提交的書面材料。作為我廠一線員工,這次安全生產教育活動對我的影響很大,我從中學到了許多不可多得的安全生產知識。一個生產企業的高效生產絕對離不開安全守則的制定和和科學嚴謹的安全生產流程。

一週學習以來,從理論知識到實際案例,讓我深刻領悟到了安全生產是我們每個生產工作人員義不容辭的責任,不管是對我們自己也好,對我們的家人也好,更是對我們企業本身的負責。每次發生重大生產責任事故,都讓我們驚醒萬分,人命關天,生命是寶貴的,一次小小的疏忽,就很可能導致數人傷亡的慘劇。

安全警鐘必須時時刻刻在我們心中長鳴。我們企業若想實現穩定高效的生產運營,獲得更加寬廣的市場,那麼就應該從牢牢抓住安全生產做起。切實將安全生產學習體會和各項安全生產責任制度充分落到實處,全面遏制住各類生產安全事故的發生,為企業的生產保駕護航。經歷了本次安全生產學習,也讓我清楚了在平時每天的生產工作中需要注意的安全要點,提高自身的安全防範意識,將安全生產至始至終都放到首要位置。同時,也需要多跟周圍同事溝通,互相交流安全生產學習體會,做到一起學習,一起進步,讓全企業的生產工人們都逐漸重視安全生產的重要性。

安全生產心得體會10

在全國第十三個“安全生產月”裡,6月13日下午,縣委中心組(擴大)理論學習會邀請了省安監局副局長陳巨集偉作了題為《強化紅線意識、關注安全生產》專題講座,陳局長深入淺出的講解,讓我們受益匪淺,我深刻理會“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。只要注重教育,社會參與、重視激勵作用,就一定有效遏制事故的發生,營造一個安全、少災、無害、祥和的安全環境。

一、加強教育、樹立安全意識。安全管理,教育為先。現代安全生產管理要求的基礎就是科學認識安全管理,首先要提高對安全教育的認識,真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓、安全日進行常規性的安全教育,讓大家在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍,使廣大群眾逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍,進一步昇華到“我會安全”的境界。預防為主,確保防範措施到位。

二、以人為本、激發安全職責。在現代管理哲學中,人是管理之本。管理的主體是人,客體也是人,管理的動力和最終目標還是人。在安全生產系統中,人的素質(心理與生理、安全能力、文化素質)是占主導地位的,人的行為貫穿施工過程的每一個環節。人是最根本的,需要重視人、激勵人,就要在管理方式上實行民主化。

三、激勵作用轉變安全方式。在企業安全管理中引入多種激勵機制,成為安全管理文化現代化所要求的重要方向。目前,多數企業安全管理採取的是負激勵即違章罰款,雖然有激勵效用,但容易使人感覺安全生產很“冷”。因此,企業要注意多運用正激勵,一方面可以在各層次安全生產責任制的基礎上,對完成情況好的集體和個人進行物質獎勵;另一方面,可以評選安全標兵,從管理層到基層都要有代表,滿足個人的榮譽感。

四、社會參與、堅持群眾路線。要保障安全必須,形成“安全工作,人人有責”的共識,切實做到專業管理與群眾管理相結合,在充分發揮專業安全管理人員骨幹作用的同時,吸引大家參加安全管理,充分調動群眾的安全工作積極性。安全工作責任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。

安全生產心得體會11

聽到的,看到的,一則則小如芝麻的疏忽造成一個個難以收拾的後果————生命的教訓,人們往往容易疏忽了看似日復一日的正常,隱患在越是熟巧的環境中喧賓奪主。

今天,有幸參加了兩天的企業安全生產的培訓,在xx技術事務所x老師簡潔明確的講解下,在一件件血淚斑跡重重的案例分析中,心開始清晰,心開始變的很沉重,平常在我們眼裡的小事事發後會事如此的撕壞一個個家,搗毀一家家企業。

自然災害,泥石流,沖毀建在山坡附近的建築火災,倉庫、生產車間、綠色一盞小小的日光燈因為電源線路的短路引發的慘劇,x超市火災車間安全措施:有輪必有罩,有軸必有套;有洞必有蓋,有臺必有欄。

試想有輪有軸有洞有臺,人體的一部分卷或進去,鉤或進去,那是什麼場面,不敢試想,不敢猜想!生產場地防止進入其他人員,—家屬的小孩之其一。

生產使用的機器裝置得應有專門的從業人員,配備正規的使用工具和防護工具。企業的安全生產的工作縱向貫通著各種法律法規,橫向直接影響著企業的經濟利益!

企業的安全生產的工作不但要貫徹落實,還應抓好安全生產隱患的管理。作為企管的安全生產的人員,我們應該隨時隨地發現生產中的隱患,並解決。

沒有參加培訓,我們多麼天真地認為,多大的事,因為我們不懂法;經過培訓,我們多少有點懂法,法是無情,血是教訓。加強管理,是勢必,安全生產,強建企業文化素質!

安全生產心得體會12

問世間什麼最寶貴,毫無疑問當然是生命。在我們看似平淡的生活中,工作中,其實到處都存在著安全隱患,我們要把生活簡單化,把工作細緻化,簡單細緻中要時刻保持警惕。

收費站裡的住宿分為兩類,一類是下班回家,一類是住在站上。下班回家的人一般選擇的交通工具是電動車、摩托車或私家車。現在人們的生活節奏越來越快,路上的行人車輛是越來越多,我們自己要控制好自己的速度,更不能酒後駕車,酒後駕車釀成的慘劇是一幕幕,切忌安全第一。

別以為住在站上的對於安全高枕無憂了。現在的年輕人都有一顆火熱的心,休息時候還是安奈不住寂寞想出去透透氣,兜兜風。這個不提倡,最好在休息時間養足精神,這樣上班才能精力充沛。如果實在想娛樂下要注意不能酒後上班,不能影響到上班時間,在路上也要注意安全。

我們的工作比較特殊,整體跟車打交道,我們要嚴格遵守走地下通道,“一看,二慢,三行”以免發生不必要的意外。站裡的領導替我們員工想得很周到,不論是工作的地方還是休息的地方都有空調,還有專門的電視房,為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座,這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據說明安全使用,千萬不能無休止的充電,防止發生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉,一方面是節約用電,一方面防止電器長時間工作,產熱過多引起升溫發生爆炸。

吸菸是很多男人共同的嗜好,不同的是有的人習慣好,有的人將菸蒂到處亂丟。現在正處高溫季節,很容易引起火災。不能由於個人的嗜好而給別人造成傷害。不管是在什麼地方都要將菸蒂滅掉以後丟進菸缸,或用水澆滅後扔進垃圾箱。現在很熱,宿舍裡不免有很多蚊子,最好使用滅蚊器。如果要用到蚊香,也要注意蚊香擺放的位置,小小的蚊香也可能引起可怕的火災。

夏季高發火災,當慘劇真的發生時,我們要學會及時採取措施。單位肯定是有滅火器的,首先我們要熟練掌握滅火器的使用方法,其次要在第一時間撥打119請求救援,再次要發揮集體的力量與災難做鬥爭。

安全在我們每個人的心中。為自己,為別人,珍愛生命!

安全生產心得體會13

快樂的童年,心想事成的青年;碩果累累的中年;幸福美滿的暮年;人人心中都幻想人生的每個階段沒有遺憾,這就是嚮往的美好人生!

然而,災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕,無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視安全生產,是我們每個工程管理人員的義務,更是我們的職責。

我們的施工人員,全是家中頂樑柱,他們為了各自的“美好的人生”拋家舍業,奮戰施工一線,把信任與期望交予我們,我們有責任保證他們的人生安全,他們的安全了,家庭幸福了,然後國家安定繁榮,社會和諧。

我認為“美好的人生”,雖然你並不是很富裕,但自己的親人和自己生活在一起,平平安安的,那就足夠了,因為這樣的很充實,幸福!讓我們攜起手來呵護這安全生產之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來!

安全生產心得體會14

通過此次安全生產專題培訓,讓我更加深刻的瞭解到安全生產的重要性。讓我明白在日常的具體工作中要注意哪些安全問題,既增強了自己的防範意識,同時也提高了預防事故的能力,時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記:“安全生產,警鐘長鳴”!安全生產是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對同事負責、對單位負責、對社會負責。安全是企業發展的前提和根本,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發生,才能創造出更好的效益。

作為一名生產工作人員,深深的認識到安全生產責任重大,此次培訓主要內容如下:

一、正確認識安全生產形勢:

需要公司全員正確認識安全生產形勢,紮紮實實地開展安全生產工作,全面提高生產現場的事故整體預防能力,將各項安全生產工作舉措落到實處,務求實效。

二、提高思想認識

安全為了生產,生產必須安全,因此,公司全體員工要充分提高警示,不斷提高對安全生產工作的認識,增強抓好安全生產工作的緊迫感和責任意識。要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵。

三、加大執行力度

抓安全生產工作,必須注重執行能力建設,嚴格按照規章制度和崗位操作規程,樹立安全生產工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,築起堅固的防範之牆,遏制一切事故的發生。

四、切實抓好風險管理

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好安全生產工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素排查活動。針對排查出的危害因素,及時制定風險消減控制措施,並充實、完善到操作規程中,作業人員需按技術標準進行操作,防範各類事故的發生。

xx安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作需要全員參與,要做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全生產意識,提高全員的安全生產素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進xx安全生產形勢持續穩定發展。

我想通過這樣的學習,我們會有更清醒的工作目標,安全生產重在防範,安全責任重於泰山,我們千萬不能有絲毫的鬆懈,安全生產要警鐘長鳴!

安全生產心得體會15

心得體會就是一種讀書、實踐後所寫的感受文字。讀書心得同學習禮記相近;實踐體會同經驗總結相類。 學習的方法每個人都有,並且每個人都需要認真地去考慮和研究它。心得體會這種學習方法對於一個人來說也許是優秀的,但沒有被推廣普及的必要。因為學習的方法因人而異,方法的奏效是它與這個人相適應的結果。

在我們的仔細聆聽中,我們期盼已久的培訓學習在我們的戀戀不捨中敲響了結尾的鐘聲。對於這幾天的培訓課程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海裡留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕,不能夠將所有的感觸都通過文字顯然於紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓完後心中所想所獲能表達出來。生產安全培訓學習心得體會 安全生產學習心得體會 此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面:

一、瞭解了更多的生產安全、交通安全和消防安全的知識。

這次培訓學習,花了很大一部分時間去學習生產安全、交通安全和消防安全的知識,因為安全是人們非常重視的東西,人們通常會把安全放在首位,也就是我們經常說的安全第一。

雖然平時我們也學習過一些安全方面的東西,並參加過消防演習等活動,但並沒有這麼系統的,並聯系我們以後的工作崗位進行培訓過。通過這次培訓學習,瞭解了鍊鋼的諸多會發生不安全事故的因素,甚至有的達到了恐怖的程度,這次我們學習了該怎麼去預防它,避免它,並杜絕它,讓我們以後能好好的在工作崗位上保護自己。對於交通和消防方面,瞭解了很多交通方面和消防方面的知識,讓我們以後能更好的遠離危險。堅決將我國的安全生產方針-安全第一、預防為主、綜合治理-貫徹到底。

二、讓自己更加了解鋼,瞭解鍊鋼的工藝過程,瞭解鋼的規模和組織結構。

想來自己真的應該感到慚愧,雖然在鍊鋼長大,卻還真的不是很瞭解鍊鋼。對漣鋼的建廠歷史,產量,規模,所經歷的種種,以至於鋼鐵的鑄造過程,我都是一知半解。通過這次的培訓學習,終於知道了鍊鋼老一輩工人既然是將1958年的年產5萬噸的小鋼鐵廠發展到現在的450萬噸(不含集團其他公司)的大型鋼鐵廠,歷經50年不衰,而且還在蓬勃發展,並多次獲得了不少全國性獎項。而且還知道了鍊鋼的工藝過程,知道了鍊鋼最開始是從焦化、燒結開始,經歷了不少中心環節,克服不少困難,最後通過軋鋼廠將我們需要的鋼材製造出來。並知道了漣鋼有著比較複雜的組織結構,讓我們一時一下消化不了,不過我想這個在我們以後的工作中很快會清楚的,為了我們能更好在漣鋼發展,我想我們也應該主動的去了解這些的。

三、學習了不少禮儀與修養

這次培訓還專門安排了一個上午來給我們培訓禮儀與修養的知識。在這次課上,我學到了應該如何發揮自己的情商,處理好與他人的關係。如何讓自己以後的一言一行更加具有素質與修養。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩重。

四、最後培訓中心還請來了公司的管理代表和工人代表

給我們做了精彩的談話,告訴我們以後在鍊鋼應該怎麼好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智,勤奮刻苦,細心嚴謹的態度,這樣才能慢慢在工作中磨練自己,成長自己。

學習是可貴的,培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習,我們向鍊鋼更進了一步。感嘆與憧憬之餘,我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好鍊鋼,為我們的鍊鋼更好的發展貢獻自己微薄的力量。

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