晉中行隨筆散文

從石樓到交口縣的雙池鎮，一路是呂梁山的東脈。與西脈相比，地形、地貌、氣候，尤其是植被均有很大變化。山地稍顯平緩，道路也寬闊些。山頭多覆蓋灌木叢，少了裸露的黃土坡崖，還能看到連片的林地和片塊較大的莊稼地。初秋季節，林木繁茂，路旁時有綴滿枝頭的核桃、紅棗。呂梁秋色，一片生機。

雙池鎮在交口縣東部邊緣，也是呂梁山東脈的邊緣。再向東就是晉中走廊，也有稱晉中平原的。

雙池鎮這座山邊小鎮，當年紅軍東征的前鋒曾到過這裡。如今鎮邊一排連綿幾公里、頗具規模的工業園區，龐大的廠房門口看不到廠牌標識（這是目前一些企業的通常做法）。現在工廠的生產工藝、裝備設計，都用各型彩鋼板包裹，形態各異，應該都是一些除煙塵，降嘈音的輔助裝置，一般人很難看出是什麼工業產品的工藝裝置。我經過仔細辯認感覺應是煤化、焦化、鋼鐵冶煉、發電、氧化鋁等生產設施。沒有了舊時的火光沖天，也沒有了濃煙滾滾的煙囪，沒看到湧流排放的黑水。然而整個廠區、包括整個小鎮還是籠罩在薄霧般的塵埃中，不禁想起了問世時間不長的PM2.5.

一個地區無論如何總是要發展經濟的，政府要財政收入，官員喜歡JDP,老百姓要就業、掙錢過日子，這地方有的是資源，自然就要想方設法把這些資源變成經濟效益。汙染難免，當然要治理。眼下這一片工廠的生產，幾千工人的生活消費對小鎮的繁榮是至關重要的。晉中大戶們以前有了錢，都在家鄉修高牆大院，成了現在熱門的旅遊景點，現在的煤老闆富豪們都去海口購房了，他們當然知道哪裡的空氣比這裡好。

看山西地形圖，西部的呂梁山脈約佔全省面積的45%，東面的太行山、偏北的五臺山、晉南的太嶽山、中條山合計約佔45%，中間部分不到10%的佔地為兩大山脈間一條平展的川地。形似走廊，滿滿的綠意。

從靈石乘車去晉中市（以前的榆次市），一路就是行進在這條充滿綠意的走廊中。

在漫長的農耕社會裡，這裡是山西難得的一塊寶地，更為難得的是上蒼還賜予了這塊寶地上一條水流充沛、奔流不息的汾河，沿整個晉中平原流過。

“汾河流水嘩啦啦，陽春三月種莊稼，待到五月杏兒熟，大麥小麥都楊花……”

當曾經的大江南北兵荒馬亂，水旱頻起，民不聊生時，當黃淮海平原的鹽鹼地上白茫茫，夏秋一片水汪汪時，在晉中平原，汾河兩岸通常是“借問酒家何處有，牧童遙指杏花村”了。近代史上勤勞智慧的晉中人，沐浴農耕文明的傳承，由農到商，創造了晉商奇蹟。今天晉中一線的名城、古城留存的商賈大院文化就是這一輝煌的寫照。

1933年，閻錫山主政山西，在這條走廊上修了一條同蒲鐵路，推動了山西的發展，在沉寂了多年以後的改革開放中，這條走廊熱鬧起來，不斷新增著新的.手筆。改造的縣道、省道、國道。高速公路、鐵路。高架的高速鐵路，公路。還有地下的各種管道設施。並不寬闊的晉中走廊已是多條交通線路並駕齊驅。坐在高速公路嶄新的大巴上，車中僅6—7人的旅程，沿途稀疏的車輛，不敢說這裡的交通發展是否有些過剩了。

車窗外晉中平原的川地上，莊稼好象沒有綠化的樹木多。依然是霧濛濛的，沿途村莊、莊稼地裡見不到休閒勞作的人群，更不見了汾河流水的蹤跡。曾聽到山西的朋友說起，如今辛辛苦苦種一年莊稼，每畝地只能有1—2百元收入，買輛重卡運煤，一年淨賺就是十幾萬。早年在晉中平原的汾河邊，天氣晴朗的日子，面向南方，左邊能看到魏巍太行山脈，向右看是厚重的呂梁山，向南隱約可見太嶽山和中條山的山峰。如今這些已成傳說了。

山西長時間以來，以煤炭產業為主導的單一經濟發展模式，隨著經濟發展結構的調整、市場變化，目前遇到了很大困難，但這也可能是一次機遇，將倒逼山西的產業轉型升級。歷史上山西及晉中經濟發展最輝煌、商貿金融領先全國的最興盛時期，並不是靠煤、焦、鐵的支撐，更不是村村點火煉焦，戶戶挖煤運煤。而是依靠人才，依靠誠信為本的晉商文化。依靠吃苦耐勞和堅忍不拔、走出去“匯通天下”的精神和氣魄。

相信晉中會有一個天清氣爽，經濟再振興的明天。