精選水利類實習報告三篇

隨著社會不斷地進步，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編收集整理的水利類實習報告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

懷著一顆期待已久的心情，我們終於迎來了大三的實習，這是對我們一年多學習情況的檢驗與應用，從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的許多不足之處。為今後深入學習專業知識理論奠定了基礎。其次，通過對不同地點不同裝置的參觀，初步的瞭解了相關裝置的結構特點、執行過程以及注意事項等。最後，通過查閱相關的書籍，更清晰、更深入、更有條理的理解了各種系統及附屬設施的效能、規格、功用，擴充套件了基本知識理論。

這次實習的任務是：瞭解給排水系統的原理，組成及裝置。消防系統的原理，組成及裝置。瞭解採暖系統的原理、組成及各裝置的功能；瞭解空調系統的原理、組成及各裝置的功能；瞭解製冷系統的原理、組成及各裝置的功能；瞭解溴化鋰吸收式製冷的原理以及系統組成；瞭解冷庫的組成及工作原理；瞭解冷卻塔的結構和工作原理。

在為期一週的實習日子裡，我們在老師的帶領下，參觀了學校鍋爐房，學校建築環境與裝置工程實驗室，長春長影世紀村。

鍋爐房系統：

在參觀這部分內容時，給我們安排了學校鍋爐房。使我們瞭解了鍋爐本體的構造和工作原

和鍋爐的執行及附屬裝置的功用。

鍋爐整體的結構包括鍋爐本體和輔助裝置兩大部分。鍋爐中有爐膛、鍋筒、對流管束、水冷壁、過熱器、省煤器、集箱、空氣預熱器、構架和爐牆等主要部件。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。

鍋爐的結構及工作原理（見上圖）大致分為以下三個方面：

1）燃料的燃燒過程

不同的燃燒方式其燃燒狀況有所不同。以鏈條爐排鍋爐為例，其燃燒裝置為鏈條爐排。燃料在加煤鬥中借自重下落到爐排面上，爐排借電動機通過變速齒輪箱減速後由鏈輪來帶動，鏈條爐排猶如運輸機，將燃料源源不斷的帶入爐內。燃料在爐排上一面燃燒，一面向後移動；燃料燃燒所需的空氣由鼓風機通過風道及爐排下部的風倉，向上穿過爐排到達燃料層，進行燃燒，形成高溫煙氣。燃料最後燒成灰渣，在爐排末端翻過除渣板（俗稱老鷹鐵）後排出，這整個過程稱為燃燒過程。當然，為了鍋爐燃燒的持續進行，需要連續不斷地供應燃料、空氣和排出煙氣、灰渣，為了環保的要求，還須對煙氣進行除塵處理，為此，需配置鼓風機、引風機、運煤出渣裝置及消煙除塵裝置。

2）煙氣向工質（水、汽、導熱油等）的傳熱過程

由於燃料的燃燒放熱，爐內溫度很高。在爐膛的四周牆面上，都佈置一排水管，俗稱水冷壁管。高溫煙氣與水冷壁進行強裡的輻射換熱，將熱量傳遞給管內工質。繼而煙氣受引風機、煙囪的引力而向爐膛上方流動。煙氣出煙窗（爐膛出口）並掠過防渣管後，就沖刷蒸汽過熱器----一組垂直放置的蛇形管受熱面，使鍋（汽包與水冷壁）中產生的飽和蒸汽在其中受煙氣加熱而得到過熱。尾部煙道內依次佈置省煤器及空氣預熱器。經多級傳熱後的煙氣最後排出鍋爐。

3）水的汽化過程

水的汽化過程也是蒸汽的產生過程，其主要包括水迴圈和汽水分離過程。經過水處理的鍋爐給水由給水泵加壓，先經過省煤器而得到預熱，然後進入汽包。鍋爐工作時，汽包中的工質是處於飽和狀態下的汽水混合物。位於煙溫較低區段的對流管束，因受熱較弱，汽水混合物的比重較大；而位於煙氣高溫區的水冷壁和對流管束由於受熱較強，相應地汽水混合物的比重較小；從而比重大的汽水混合物則往下流入下鍋筒，比重小的汽水混合物則往上流入上鍋筒，這就形成了鍋內的自然迴圈。此外，為了更有效地組織水迴圈和進行流量分配的需要，一般還設有置於爐牆外的不受熱的下降管，藉以將工質引如水冷壁的下集箱，而通過上集箱上的汽水引出管將汽水混合物引入上鍋筒。藉助上鍋筒內裝設的汽水分離裝置，以及在鍋筒本身空間的重力分離作用，使汽水混合物得到了分離；若有過熱器，則蒸汽在上鍋筒頂部引出後進入蒸汽過熱器中，而分離下來的飽和水仍回落到上鍋筒下半部的水空間。汽包中的水迴圈，也保證了與高溫煙氣相接觸的金屬受熱面得以冷卻而不會燒壞，是鍋爐長期安全可靠執行的必要條件。而汽水混合物的分離裝置則是保證蒸汽品質和蒸汽過熱器可靠工作的必要裝置。

給排水系統：

在老師的帶領下，我們參觀了世紀村的地下水泵房，泵房主要負責2區的生活給水和消防系統的給水，

由於2區的樓較高，給水系統分成兩個區，高區和地區，地區由兩臺變頻泵並聯給水，

而高區由另外兩臺泵並聯給水，並聯給水部增加它的揚程，但是增加了他的流量，以達到使用者他的需水量，

認識到了鍋爐房內的裝置與構造，泵房採用多級泵，而且是並聯形式且有備有泵。在地下停車場和老師討論了給水系統與消防給水系統的相關問題，其中地下停車場採用的是自動噴水滅火系統和消火栓系統聯合的`形式。建築給水系統總體分為給水系統和排水系統

實習總結：

通過本次實習，我學到了一些平時很多關於建環專業的知識。以前只在課本上見過的裝置或裝置在今天都看到了實物，對暖通和燃氣裝置有了感性的認識，在寫實習日記的過程中，我瞭解了很多關於本專業的知識。

一週的實習很快就結束，在這段日子我學到很多東西，看到了很多以前在課本中沒有見過的東西，把以前在書本上學到知識聯絡到實際生產和生活中，對自己的專業有了更深入的瞭解和認識，我切身的感受到了這門專業在國家建設中的不可或缺的作用。在以後的學習過程中，我會努力學好專業知識，並儘可能地把書本知識用於實踐！

真希望以後能有更多的實習機會，感謝為此次實習付出辛勤努力的指導老師和師傅們！

通過這次水利工程實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：

由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課後，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地瞭解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課後，逐步具有了較紮實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的型別。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民群眾對建築物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯絡起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向專案負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應儘量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用於工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全域性，一定能夠更好地解決問題。

其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習，在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統和管理模式，使我感受特別深刻。

水利工程施工管理要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大。但這直接關係到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而專案工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高。這樣十分有助於施工的連續性和可續性。

最後，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實，在這麼短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今後所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業後從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。

實習目的：

認識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節，通過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，瞭解各種水工建築物的特點和型別，瞭解水利數九的執行和管理方法，為即將開始的專業課的學習打下基礎。

實習時間： 20xx年7月7日—20xx年7月9日

實習地點：黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮江南村

實習內容：

熟練掌握實習水利樞紐佈置以及各種水工建築物的作用，包括擋水建築物、洩水建築物、輸水建築物等。瞭解實習電廠水力發電機組的型號，基本引數，執行狀態，效能狀態;瞭解廠房的結構，佈置情況，及不同平面的佈置情況;瞭解實習電廠開關站的佈置與作用。

7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。

7月7日早8點，我們就在A樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由於地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了江南村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到大頂山航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常巨集偉。工程建築非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。

中午休息了一下，下午2點我們集合出發，前往大頂山航電樞紐工程。我們步行到那裡，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有執行時的步驟。從中我瞭解了很多知識，我在工程製圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它執行時是怎麼做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特;在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船隻從上游來時，把上閘門開啟，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船隻就可以向下遊行去。當船隻從下游行向上遊時，反之即可。由於通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩，它是用當地的土築成的壩，用來擋水以便施工;等等。面向上游，可以看到工程佈置為：船閘、10孔洩洪閘、水電站、28孔洩洪閘、1.95公里的土壩。

7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是大頂山航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它並不象我們學工程製圖時只有一個稽核，它們有兩個，也許更多的稽核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。

10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了大頂山水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程式。我簡單記錄如下：

1、提出想法。

2、上交《預可行性研究報告》，獲批後再上交《可行性研究報告》。

3、立項。提交《初步設計報告》

4、施工圖設計

5、招投標。如管理標、施工單位標。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工驗收

8、質量保修

在此期間所要履行的制度：

1、專案法人責任制

2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度

3、監理制

4、質量終身制