【必備】畢業實習週記彙編10篇

時間不知不覺，我們後知後覺，轉眼一週又結束了，一週的時間，一定有不少感想，制定一篇週記吧。相信許多人會覺得週記很難寫吧，下面是小編為大家收集的畢業實習週記10篇，希望對大家有所幫助。

從上一週開始，我一直自以為是，只是單純的之中把自己的產品和服務推銷出去，完成了第三點的要求。卻忽視了第一、二點的重要性。因此效果並不好。在週三我接到的新目標客戶的名單時，我立刻意識到了壓力。因為這些客戶月平均花費是介乎40到60元之間，現在向他們推介的套餐每月最低消費要66元，其實是很有難度的。即便辦套餐即可免費贈送手機。可是如果是40元消費段的客戶就意味著每個月至少多花費了20元，這對於他們來說也是個不小的負擔。因此，如何打動他們，讓他們有耐心聽完我的介紹，併成功吸引他們過來營業廳是一個很有挑戰性的工作。我開始還是照著之前的模式，效果一點都出不來，每個人的反應都是“考慮”，極少是表現出有興趣的。這不禁讓我倍受重挫。好在後來聽鶯姐示範了幾次後，我就有了一點體會了。打通電話之後，首先作自我介紹，然後尋找合適的物件來推介。看到這裡，可能你會有點困惑。物件不就是電話號碼的使用者嗎?還用尋找?其實，這裡是有一定道理的。因為我們的上班時間恰好也是上班族不在家的時間，所以在家的一般是小孩或是老人，他們的傳達的效果一般都不好，所以我要伺機找到最合適的推介物件。儘量尋找機主、中學生還有家庭主婦，否則可以儘量在機主在家的時間再打過去。定位好推介物件之後，就要把吸引客戶的元素放在前頭，調動客戶的注意力，讓他們有耐心聽下去。建立融洽關係，似乎在短短的電話營銷中不可能輕易建立。這個想法其實大錯特錯。

建立融洽的關係，就是要尊重客戶，多為客戶著想。而這個要做得好的話，就要先在通電話之前先了解客戶的需要，對症下藥，擺出套餐與他的實際使用的結合點。亮點突出，自然能俘獲客戶的心。不可忽視的是通話的過程中要注意自己的肢體語言。商務禮儀很重要的一課——電話禮儀，其要點是通電話時同樣要姿勢優雅，舉止文明，否則懶散的情緒就會通過你的聲音傳遞到對方的耳朵裡去。這樣對方就會覺得自己得不到尊重，營銷的效果就好不起來。所以我一直嚴格要求自己要面帶微笑，挺直腰板，保持愉快的心情與客戶通話，讓他感受到電信的“使用者至上，用心服務”的服務理念。

畢業實習雖然時間不長，但是這段寶貴的經驗可以使我受用一生。

人一旦投入工作，就會覺得時間過得很快，在旅行社的半個多月我深有體會。起初到旅行社感覺工作很是枯燥，做了幾天後，就感覺很多的事都是在不斷的重複，其實只要用心去做，每次都會有所不同。 在第一週的時候背導遊詞就像是背書一樣，只是將書面上的知識記到腦海裡，記起來也很是枯燥的。自從帶了第一個團之後，我才知道平鋪直抒像背書一樣的講導遊詞對遊客來說簡直是吃力不討好，遊客出去玩就是全開心的，你所講的東西必須要能引起他們的興趣才行。所謂導遊詞大全上的導遊詞太書面化，不加工潤色的講出來是沒有效果的，

因此，我不僅記熟書上的導遊詞，還花了很久的時間到旅遊論壇上找相關的趣味導遊詞。平時沒事的時候我還看看《讀者》、或是《青年文摘》之類的雜誌，記些小故事、看些野史。有時間我還會將景點的講解融入到故事裡，我想這樣遊客會更有興趣的。

除了要學會景點的講解外，在車上的娛樂也是非常重要的。現在我可以帶的團基本上都是一日遊的團，這樣的團在車上來去基本上要將近四個小時，這麼長的時間也是在遊客行程之內的，作為導遊我覺得有義務讓遊客整個行程中都能獲得快樂。在車上基本是娛樂活動，比如唱歌、做小遊戲、講故事，這是一個互動的過程。要帶動遊客主動的參與，導遊首先要有會點什麼。如果自己都不會，就很難要求遊客很好的配合了。所以我就蒐集了一些笑話、謎語和小故事之類的小節目。我想自己現在比一週之前掌握的東西更多了。

實習是在盼望中的，但當它真正到來的時候又令我有些不知所措。在學校裡的學習和生活都是悠閒而又快樂著的，我希望在實習中也可以有幸福與快樂的縈繞與眷顧。

於是，以週記的形式來記錄在實習中心的成長過程，不管是什麼樣的狀態與境遇我都會很坦然的面對，因為這將是以後工作、學習乃至整個生命中的一筆巨大財富。

為了掌握一些計算機的軟、硬體知識，為了為今後學習計算機原理、計算機網路課打下良好的基礎，我們進行了為期一週的計算機組網與網路技術實習。

我，王斌、張涵、任豔豔、歐陽天石、王子超被分在第一組，張涵任組長。

第一步是拆機子。前端帶有磁鐵的改錐在拆裝機箱螺絲釘時很容易上手，拆機子這一步沒有太大的麻煩。

拆完電腦後，我擺弄了一下各個硬體：網絡卡很好認，即使不看它的"d-link"標誌，看一下它附帶水晶頭的插口即知；記憶體條也很好辨認，是直尺大小的一個綠色長條；滑鼠是雙飛燕的雙鍵滑鼠，手感自然比不上三鍵滑鼠；光碟機是nec的vcd光碟機（可惜不是dvd光碟機，不然就可以趁空閒時偷偷看dvd影片了）；硬碟是made in 馬來西亞的"西部資料"；至於機箱，我們的是臥式的，還有一些是塔式的。

揣摩一番硬體後，是該把它們裝回去的時候了。先由我主刀安裝amd的cpu。將"零插拔力"的插口的橫杆拉起，然後將cpu無針的三角對準插口無孔的三角處放下去拉下橫杆即告完成。

接下來是裝風扇——將風扇基座的簧片卡住cpu插口側端亦固定完畢。只是由於供我們拆裝的機子是較早前的電腦，其風扇接線並不是像常規的接法一樣接在主機板上，而是接在電源線上，這讓我略微思考了一會。

很輕鬆地將顯示卡和網絡卡插在（白色的）pci插槽上、記憶體條插在黑色的插槽後，便要開始資料線的安裝了。軟碟機的資料線最為明顯，是分叉的，不用費勁就可以找出並裝好。接下來是光碟機、硬碟的資料線，因為我在家中安裝過燒錄機，安裝它們自然不在話下。

當然，這裡有一個訣竅：將資料線的紅色邊緣朝向電源線介面那一方就不會接錯了。另外，接滑鼠的和鍵盤時發現其介面

不是主流機箱介面中的綠色介面和紫色介面。

組裝完畢，第三步是進行安裝系統的實習。由於機子本身已經裝有windows98系統，我們打算格式化系統盤後重新安裝。

先是直接在c盤下輸入以下命令：format c:/q，即快速格式化c盤。格式化完畢重啟電腦，按"del"鍵進入bios設定介面，將啟動順序設定為"cd-rom"優先。儲存設定退出後再次重啟電腦，在光碟機中放入win98安裝盤，光碟引導後選擇"start with cd-rom......"一項，片刻後即進入win98安裝介面。

小設定幾下後便進入30來分鐘的系統安裝過程，此時可留一人值守，其他同學就可以放鬆放鬆了。

安裝過程進行到某一階段後，系統會重啟。重啟三次後，win98作業系統便基本安裝完畢。

第四步是裝驅動。由於不熟悉各驅動安裝盤的內容，又沒有說明書可供參考，所以幾乎是挨個嘗試著安裝的，而且失敗了多次。其中有一次網絡卡安的"xxcomxXX"（打叉的內容記不得了）的驅動，安裝完畢後倒也無故障和衝突，但卻無法正常使用網絡卡。後來找到了d-link的驅動重灌了一遍才算安裝成功。

第五步是練習分割槽。這裡要用到dos的fdisk命令。其實，我以前的分割槽多是用xp安裝盤直接分割槽，或是在windows xp下用"分割槽魔術師"分割槽，都比fdisk分割槽命令要簡單得多，換句話說，我還真沒怎麼用過fdisk。12

同先前的format命令一樣，我是在安裝盤的"win98"目錄下呼叫該命令的（前提自然是在純dos操作平臺下）。直接輸入fdisk命令即進入分割槽選單。

首先是刪除分割槽。選擇第三項即是刪除分割槽功能。新的選單裡又有子選單供你選擇，依次是"刪除基本分割槽"、"刪除擴充套件分割槽"和"刪除邏輯分割槽"。需要注意的是，刪除分割槽時必須先刪除"邏輯分割槽"，再刪除"擴充套件分割槽"，最後才刪除"基本分割槽"，否則系統會提示刪除分割槽無效。

刪除完分割槽後，就該回到主選單選第一項建立分割槽。建立分割槽的順序正好和刪除分割槽的順序相反。即先建立"基本分割槽"，再建立"擴充套件分割槽"，最後建立"邏輯分割槽"。

值得注意的是，建立基本分割槽時系統會提示你是否將所有空間分配到該分割槽，這裡選"否"，然後就可以自己定義分割槽的空間大小。另外在建立分割槽時不要設定卷標，否則系統可能會不識別分割槽。

萬一不小心設定了卷標也不要緊，再格式

化一遍設定了卷標的.分割槽，然後在系統提示是否清楚卷標時選擇"是"即可。

建立完全部分割槽後，就需要選擇主選單的第二項把基本分割槽設定成活動分割槽，最後退出fdisk的選單，用format命令依次把各分割槽格式化一遍即可。

這是真正開始實習的一週，卻不似上週那樣充實，總監忙著準備出差事宜，沒有時間手把手教我，其他的事情一下子也接不了手，於是我就成了公司裡最閒的人。熟悉產品成了我唯一可以做的事情，相比於以前的看看而已，現在我會帶著測量工具，親手去感受，去思考。有時候，一毫米的差別就可能產生兩個產品，直角還是圓弧就能左右客戶的選擇。儘管感覺對著冷冰冰的樣品間很枯燥，但一旦開始了像這樣尋寶一樣的“找茬”遊戲，一個小時一晃眼就過去了。

我們部門暫時就我一個新人，有些事情就必須得一個人去完成，比如去車間，去倉庫。因為只有我還對這些不熟悉，只有我還有很多需要學習，同事們也不可能每次都陪著，他們也有自己的事。工人們打量的眼光和車間裡瀰漫的灰塵都需要慢慢去適應。

還有就是感覺好久沒有碰英語了，每天刻意留出早上的一個小時去看看中國日報，畢竟他們看重的其實是英語能力。我是這樣想的，如果連自己的英語水平都沒辦法保持，那人家還怎麼相信自己能夠做好其他工作呢?

過一週的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解，雖然我是讀是會計學專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裡會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的

收穫，只有自己想不到沒有做不到。

第二週實習快結束了，來這裡有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的瞭解，但真正在這裡生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。

實習內容

時光如梭，充實的一週的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中，在這一週裡我還是有不少的收穫，實習結束後有必要好好總結一下。第一週實習具體也沒開始做什麼，第二週呢，進工地。跟著施工員實習週記第給剪力牆、門洞放線。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場才知道是進行水平線的定位。現場施工的時候，施工員實習週記第問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。於是我又有了一個實際操練的機會。對於水準儀的操作在學校的時候已經操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。

錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員實習週記第及時的給我提出來。

錯誤二、在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。

“平水“其實就是將標準的水平標高引向將要施工的牆體。即畫出牆體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。

“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的牆體間的視線暢通無阻，而且儘可一次測量到儘可能多的牆體。隨後，支架水準儀，調平、調焦、讀出標尺的讀數。接著，根據讀數和水準儀把水準點引到其他牆體上並用紅色鉛筆作出標記（一般每牆一面畫兩個點，分別在牆的兩側）。最後利用兩點一線彈好墨線。

實習體會

生活並不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。

到了這一週說說我的感想最深刻的還是交際方面的。象我一個人在外面，生活確實不容易。俗話說的好在家靠家人，出門靠朋友。出來交朋友是十分重要的，而看準人，看好人，交好人是更重要的，在結交新朋友之前要思考好這個人是否值得自我去交，看準人是交朋友的一個重要條件，看好人則是交朋友的一箇中心環節，交好人則是最簡單的了。我的公司雖然不怎樣大，但是有幾個人就有幾種不一樣的社會形態。有些時候我都會不禁的發出感慨，也許正因為社會上有這些不一樣的人，不一樣事，不用的物體才能構成這個複雜而又無奇不有的社會。社會真是讓我感慨萬千，如果說社會是大海，那我就是一滴水，終究會隨著時間的流逝而滾入滔滔的大海隨波逐流。

第1周

作為汽車製造與裝配技術專業的大學生，我很榮幸能夠進入汽車製造與裝配技術專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師父，我以後在這裡的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一週的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裡我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

第2周

過一週的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解，雖然我是讀是汽車製造與裝配技術專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裡會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有

意想不到的收穫，只有自己想不到沒有做不到。

第二週實習快結束了，來這裡有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的瞭解，但真正在這裡生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。

第3周

不知不覺進入了實習的第三週，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學汽車製造與裝配技術專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓汽車製造與裝配技術專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裡學習的汽車製造與裝配技術專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時瞭解許多相關的知識，一舉多得。

經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼裡的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

第三週實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

第4周

這周頭一天星期一，我終於接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閒著的，我的師父今天終於分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學裡面學習的汽車製造與裝配技術專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。

第二週實習開始了，我已經適應了工地的環境，漸漸的融入了工作中，接觸了新的表格，師傅告訴我們怎麼填寫，慢慢就會了，師傅讓我們看建築施工圖紙寫過樑編號，很累眼睛哦！

有時候那些監理就告訴我們怎麼看圖紙，看圖紙要先看圖紙上標的字，我知道了什麼是集中標註，什麼是原位標註，以及什麼是構造柱，每一天都能學到很多，聽師傅將好多，很有條序，我想以後一定也要掌握更多的知識，為自己的前途做更好的鋪墊！有時間就往施工現場跑，就是想多學一些東西。同學們，把握好實習的機會吧！

慢慢的在別的部門的幫忙工作也慢慢熟悉了，得到了上級領導的好評及讚揚。相比剛進入這個公司的時候不管是在為人處世上還是在工作的處理能力上也有所提高了，慢慢覺得一個人不管工作能力有多強要是不懂得怎麼去和別人相處一切都是空談的。這個實習教給我們最多的不是讓我們去如何運用我們的專業知識，不是讓我們去獲得更多的知識，而是讓我們明白何如去生活。相信沒有一個人不懂的如何生活，但是卻不是所有人都懂得如何在這個社會上生活。通過在這裡的觀察我發現一般個性太強烈的人都不會再這裡呆的太久，反倒是一些較為平和的人留了下來。我想了很久，也許是因為較為平和的人更加適應這個社會的發展趨勢吧。