實習

當前位置 /首頁/範文/實習/列表

精選寒假實習報告3篇

隨著人們自身素質提升,大家逐漸認識到報告的重要性,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編整理的寒假實習報告3篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

精選寒假實習報告3篇

寒假實習報告 篇1

(一)實習目的

初步認識社會,進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

(二)實習注意事項

1、勤學苦練,善於創新,善於思考。

2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關係(同事關係、上下級關係、客戶關係)。

4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

5、要注意安全,做工作要認真。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和

工作任務安排,最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,並祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那裡獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯絡客戶、接洽業務、簽訂合同(勞動合同法)、成交貨物等幾個方面。聯絡客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什麼產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然後再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,儘可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

(二)業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳並聯系客戶,到最後就是洽談業務、簽定合同。

具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。

1、建立業務關係

我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然後將名片反饋回公司,再通過電話聯絡來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯絡車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格瞭解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯絡客戶做出回答或者是客戶和經理聯絡。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;籤合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨,否則後果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那裡換裝完畢後發往目的地後,大約需要一到兩天的時間。貨物到站後,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)出差洽談業務

提到出差,對於很多不經常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對於一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅遊,但是身體是自己的,出差也不是旅遊。不管出差有多麼殘酷,對於一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收穫很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什麼市場行情、產品資訊掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回覆,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日後慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。

(四)人際關係的處理

人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關係、上下級關係、客戶關係,等到結婚生孩子後,你的身份和責任又發生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之,關係無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關係、上下級關係、客戶關係。

1、同事關係

能否建立良好的同事關係,是考驗員工人品的試金石。

雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰願意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。

首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關係讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關係,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益衝突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關係的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。

其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺保守同事的祕密。總之,一句話,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關係圈子裡面,這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上,時刻警醒自己!

再次,要儘量避免與同事產生矛盾。瓜葛和衝突有些是表面的,有些是背地裡的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾並不可怕,只要我們能夠面對現實,積極採取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關係更好。

最後,要學會與各種型別的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司裡,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,採取不同的交際策略。

我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一直配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協調,沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達到共同的目標。在這間公司裡,我發覺我的同事們都很好,這裡的人際關係也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭裡共同生活,為一個共同的目標而共同努力。

2、上下級關係

任何組織在誕生的同時都會產生一種關係,這就是上級與下級的關係。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反,在與社會地位低於自己的人講話時,就會表現得比較自如、自信,甚至過於隨意。

上下級之間的關係應該是領導與服從,管理與執行的關係。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發員工的主觀創造意願,給員工的不是單純的壓力而是製造更多的原動力,讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自願努力。“無規矩,無以成方圓”。管理就是制定規則和制度,監督並促使規則和制度有秩序地執行。管理概念中控制的成分比較大,強制執行的色彩比較濃,領導制定規則,教導或強制員工按照規則行事,並形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性迴圈地展開,保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性,就應該全面處理好上下級關係。

上下級之間應明確各自的職責。作為管理者應該懂得:下級的績效就是上級的績效,上級的核心工作就是協助下級成功,如此上下級就有了共同的目標和利益,再加上職責分明,工作起來就能夠有條不紊。同時,上級和下級因為各自所處的位置不同,思考問題的角度也會有差異,如果長期缺乏交流、溝通,常常會產生一些矛盾和隔閡,久而久之,自然會產生關係緊張等問題。因此,上下級之間有必要經常相互溝通,從而建立彼此間的信任。

建立良好的上下級關係,要有正確恰當的心理定位。作為上級,要有“師者”之心,負責“傳道授業”,要讓下屬明確企業的核心價值觀,將企業文化滲透到思想並轉化為行動,做下級行為的標杆和楷模。有了模範,就有了規範,企業文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準則,進而全面展示出企業的.精

一個合格的領導還必須是一個兼職心理醫生,當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時,能夠走進員工的內心世界,關注並感受員工的喜怒哀樂,通過有效溝通,對症下藥來贏得員工的忠誠和信賴。

作為下級,也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中,員工的使命當然就是高效執行,執行力是對下屬能力的最基本要求,執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠於企業忠誠於使命,個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導,敢於挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底,把事情做得有始有終。

良好的上下級關係能夠打造融洽和諧的團隊,實現企業與員工的共贏

3、客戶關係

剛開始做業務時,我就確立一個理念,做業務就是做人,就是在鍛鍊自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業(物流管理專業職業生涯規劃書),但是前期的業務工作,是我踏入社會的地一步。

自我介紹之後,接下來要做的事情並不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關係,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進入到銷售環節。

例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷(同學、同鄉,或者共同去過某一個地方),找到一個話題,拉近與客戶的關係。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯絡。

例如瀏覽客戶牆上的畫或者觀察桌上的照片,其目的就是要找到一個共同的經歷,拉近你和客戶之間的關係。只有與客戶之間有了一定的信任以後,才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣,千萬不要急著談論業務,一定要找出某種輕鬆愉快的話題,建立融洽的氛圍,然後才可以進入到業務談判。

事實上,經過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,我認為,不管是什麼客戶,我都會無堅不摧,每戰必勝,儘管這句話非常張狂,但事實如此,仔細分析,我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面,好的客戶關係究竟是怎麼形成的?

(1)具備最起碼的業務技巧,這一點不需要我多說;

(2)積極、樂觀的人生態度,一個好的業務人員應該極其自信,用熱情感染客戶;

(3)對於一個女孩來說,良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;

(4)真誠、善良的心靈,很多人做業務久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不願意與這樣的業務人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員,甚至內心不設防;

(5)不要提防客戶,把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎麼會不接納、幫助我?

(6)以客戶為中心,切實考慮他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經濟、情感上為他著想。

三、頂崗實習總結

通過近六個周的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校裡學到的知識的確不少,但是來公司後發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日瀰漫在工作的氣氛當中,使我的神經放鬆,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收穫頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。

此外,在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四後八、前二後一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。

這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的瞭解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時,由於政府的法規建設滯後,市場執行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷於被動,主要表現在下列幾方面:

(1)承運人的挑戰

不少貨代公司或者規模比較小的託運部採取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低於貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。

(2)貨主的挑戰

貨代企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委託、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由於某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業的挑戰

某些貨代企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不符合行業規範,但出於自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性迴圈,互相殘殺,敗壞行業風。

上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此,我提出以下建議:

1.儘快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設;

2.加強部門之間的協調,明確行業分工;

3.允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內外聘用人才;

4.建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執法力度;

5.儘早成立全國性的國際貨代行業協會,協助政府部門協調企業的關係;

6.建立國際貨代提單註冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;

7.編制統一的教材,分層次對行業從業人員進行業務培訓,提高從業人員的業務、法律和道德水平;

8.儘快解決某些辦事處的非法經營問題。

四、實習心得

業務員工作總結:在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,並儘自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支援!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

寒假實習報告 篇2

XX年3月份,我進入寧陽縣郵政局下屬的廣告公司開始實習。在那乍暖還寒的日子裡,我離開了親愛的學校,離開了可親可愛的同學,開始了我的實習生涯。

廣告公司離我家比較近,每天我騎車子10分鐘就可以到達。我騎著車子進了正門,把自行車停到車棚裡,從樓梯上去,就到了。這是個規模比較小的廣告公司,地方不大,由兩間辦公室組成。

從進入這家廣告公司,到離開,中間大概兩個月的時間,總的感覺來說,壓力不是很大。比較輕鬆,而且因為只是實習,也沒有做很多東西。當然也談不到學了什麼。可能社會經驗的增加也是一筆不小的財富吧。

每天,我到了公司,打掃打掃衛生,給花澆澆水。然後開啟電腦開始上網。上網的時候,我一般會先開qq,有時候隱身有時候不隱身。msn不是很經常開因為那上面聯絡人不多。其實開qq也不怎麼聊天,反正沒以前那麼瞎聊了。都是和同學互相問候,或和固定幾個人增進感情。然後一般會看看學校的論壇。覺得能在學校讀書真好。不過也充分理解正在上學的成天喊無聊的學弟學妹們。不過在論壇上也不怎麼經常發帖跟帖了。因為我的狀態好象一直都是木木的。然後會開啟我的部落格看有沒有新的留言,如果有的話回覆。我一般不在單位寫部落格,這種私人的東西我更傾向於在家裡在自己私人的空間裡完成。這時候單位的人一般都來齊了。每個人忙自己的事情,或者聊聊天看看報紙。剛去的那段時間覺得時間過的很慢。常常會覺得坐不住。其實後來也是。不過稍微好點了。尤其是和單位的人熟了以後。有時候也會覺得很快,不知不覺的就到了中午該吃午飯的時間,我就懷著愉悅的心情下樓,騎上我的小車子,吹著口哨回家了。下午和上午類似,不過不用打掃衛生和澆花。辦公室裡有兩盆杜鵑花開的特別好,特別嬌豔欲滴。

公司的工作比較雜,我做過一個宣傳畫冊,是一個很普通的企業,在做之前大體瞭解了一下客戶的要求。因為是一家比較傳統型的企業,所以在要求上只是想讓畫冊大方,好看。在做之前我收集了一些企業的宣傳畫冊,來借鑑一下,又在網上找了一些例子參考。於是就準備開工了。公司裡做這種小冊子用的軟體是pagemaker.我以前沒有接觸過這個軟體,所以一度很猶豫是用ps做還是用pagemaker。到了實際工作中才知道自己不會的多。很多軟體掌握起來都很困難。所以我對於我在學校裡沒好好學習的行為十分後悔。如果可以再給我一個機會,我一定不會讓時光虛度,我一定積極的學習各種有用的知識,我突然想到了我爸媽對我的教誨。我想,只有自己經歷過,才知道學習的重要性啊。

後來我就用ps開始做那家企業的宣傳畫冊。畫冊內容很簡單,就是把一些圖片和文字組合起來,看起來美觀大方。但也不是一件容易的事情。

製作過程就略過不談了,無非是怎麼組合版面,運用什麼顏色,安排一些什麼圖案進去等等。最後做了十幾頁,算是完成了任務,還是比較有成就感的。尤其是看自己的作片被印成印刷品,那種感覺,象是收穫的季節,象是在一望無垠的金黃的麥田裡,放眼望去,麥浪波濤起伏,想著這麼多麥子,那能變成多少雪白的麵粉,能賣多少錢啊。其實種糧食是不掙錢的。要說掙錢,還是在大城市掙錢多。就拿工資水平來說,在青島濟南,本科畢業生一般也就1000左右,但到了北京,差不多會20xx左右,但是,掙的多並不意味著生活質量就高。並不意味著就會生活的很開心。而且,在大城市,消費水平也高。在濟南,東西多便宜啊。租房子也便宜啊。可是我們為什麼要掙錢呢。生活到底有什麼意義嗎?我們日復一日,夜復一夜,機械的生活下去,做一些看不出什麼價值的勞動,換取維持日常生活的薪水,和周圍各種各樣的人打交道,看各種各樣的臉和表情,一直到老到死,有意思嗎?現代的生活,究竟是提高了人們的生活水平,還是讓人們在不知不覺中丟失了一些寶貴的東西呢?為什麼大家都要按照既定的軌道生活呢?一些貌似理所當然的東西就真的有道理嗎?如果有可能,我只想攢一筆錢,然後到一個小村子裡去生活,簡單生活。或者只是做自己想做的東西,總之,不為別人打工。我希望,我的世界可以很小,儘可能的小。在我們還年輕的時候,總會有一些躁動,一些不安定,一些想入非非,一些不著邊際,一些藐視社會,一些自我中心。當我們逐漸成長,這些東西可能會消失,這個過程,是我不想經歷的。

寒假實習報告 篇3

下午1點15分,我們生物醫學工程XX級全體同學,共30名,在學校大門集合完畢。1點30分,我們在張老師的帶領下乘車前往本次實習的地點,重慶市中山醫院。

在路途中,張老師為我們講解了本次實習的目的及重點,並且提出了一些參觀實習中需要注意的紀律和要求。

我們生物醫學工程專業所學習的重點在於各種醫療儀器,醫療器械和裝置,本次實習就是為了讓我們能夠對於我們所學過的各種儀器裝置有一個感性的直觀的認識,從而把書本上的理論和現實中的技術聯絡與結合起來。中山醫院位於重慶市渝中區的中山路上,這家醫院佔地面積並不很大,但是它擁有的裝置和儀器卻在重慶乃至整個西南地區處於領先地位,尤其是心腦血管和放射治療中心,具有其他醫院所不具備的先進技術裝置和治療方法手段。因此,我們此次參觀實習的物件選擇了中山醫院。

由於醫院是一個特殊人群聚集的地方,病人需要一個安靜的環境,因此在實習過程當中,我們一定要注意保持秩序,避免高聲喧譁,以免對醫院的正常工作造成影響。同時,在參觀過程當中,要隨時留心,記錄有價值的資訊內容,而不是走馬觀花,一無所獲。

經過大約一個小時的車程,我們抵達中山醫院。

這是鬧市中的一個並不十分顯眼的大門,院落也不大,醫院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像,後面的幕牆上書寫著中山醫院的歷史和現狀。院內綠樹成蔭,間或有鮮花點綴其中,氣氛祥和。三三兩兩的病患正在午後的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意,畢竟醫院裡是難得一下子看到這麼多年輕人的。

中山醫院裝置科的孫科長歡迎了我們的到來,並且向我們介紹了此次參觀的安排。我們將依次參觀放療中心、心血管治療中心、ICU重症監護治療病房、心臟電生理研究室、心臟影像研究室以及檢驗科等。在孫科長的帶領安排下,我們開始了本次參觀實習。

放療中心,即放射治療中心,位於地下三層,中心建築的牆體厚達1。8米,均是一次灌注,無縫隙。這樣的建築結構能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環境造成的影響。

放射治療興起於20世紀80年代,指主要利用高能X射線、電子線及Y射線等進行區域性治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的。目前,惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病,可採取的治療方法通常有三種,分別為手術治療、放射治療和化學治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤佔發病總數的85%,這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發展,以“適形調強”為主流的現代放療,成為當前治療惡性腫瘤的主要方法,其特點為對於治療部位的定位精確度高,副作用小,安全性高。放療又可以分為內照式、外照式、三維適形放療等方式。據中山醫院放療中心的黃主任介紹,目前全國範圍內可以提供放療的醫院共有1200多家,而達到飽和則需要3000多家醫院。這說明放療在我國還需要進一步發展普及,具有廣闊前景。

中山醫院的放療中心由以下幾部分構成:TPS計劃站、後裝機室、加速器控制室、治療室。病人首先要進行放療定位,即確定放療的針對範圍,然後通過TPS計劃站進行計劃,該過程是利用計算機進行治療方案的優化組合,得到最適合的治療方案。根據腫瘤部位的不同,相應採取內放或外放,內放即照射源發出射線,照射腔內管內腫瘤;外放是利用直線加速器產生X射線,進行治療。

放療中心擁有的主要放療裝置如下:

1)山東新華醫療器械廠SL—1型放射治療模擬定位機

通過X射線透視觀察,定位腫瘤的大小和位置,是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認治療計劃的必備裝置。

特點:

1、影象清晰:不論在低亮度,還是在高亮度條件下都能獲得高質量影象。

2、各種模擬引數,顯示精度高,重複性好。

3、可自動設定機架角度,源皮距SAD。

4、影像增強器的掃描範圍大,並可與光闌同步移動。

5、具有末幀影象鎖存功能。

操作方式:

全部模擬檢查均可通過電視監測隔室操作,控制檯具有控制、顯示資料等功能。必要時可用手控器近臺操作。

2) 山東新華醫療器械廠XHDRl8高劑量率遙控後裝治療機

後裝技術最初只是應用於婦科腫瘤的治療,後來發展到廣泛應用於治療鼻咽癌、食道癌等等腔內腫瘤,即作為內照式與外照式之間的填充。目前後裝技術使放療對於腔內腫瘤的治療效果可達到手術水平,甚至優於手術治療,因此成為治療腔內腫瘤的首選方法。

3)德國SIEMENS公司Primus6/15MV雙光子醫用直線加速器和多葉光柵(3—D)

PRIMUS是西門子公司專為調強治療而研製的最新型全數字化直線加速器。該機為全數字化處理,自動化程度高,精確可靠,可進行高質量放療。PRIMUS意指Productivity(高效),Reliability(穩定可靠),Intensity Modulation(調強)和UnifiedStructure (結構統一)。新的固態化技術使PRIMUS的體積較之早期的MEVATRONK減少了76%。這意味著客戶可以大大的節省機房面積,因而也就節省了機房造價。

TAG標籤:精選 實習 寒假 報告 #