工業實習報告範文集錦五篇

隨著個人的文明素養不斷提升，越來越多人會去使用報告，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編為大家整理的工業實習報告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

行程無甲子，歲月逐飛雲。轉眼間我們的實習就畫上了句號，回憶這期間的點點滴滴，感觸很多，收穫很多，成長很多。下面我就將我這段時間的實習進行總結，內容如下：在實習開始的初期，是我們自行查資料的階段，這期間通過各種途徑，我搜集了一定的資料並收穫頗多，是我對大自然和工藝品的認知水平有一定的提高，培養了和提高了一定的美的修養和感覺，而且使我的思維也變得活躍起來，為下一步到實地考察學習做好了鋪墊，在這之外，我又附加的多瞭解了一些工業設計公司的操作模式，產品設計流程，以及工業設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業設計設計專業的學習方向。在北京實地考察期間，我們先後參觀了兆維技術開發有限公司、洛可可設計公司、北京工業設計創意工業基地、易造設計公司，這期間我們還自行參觀了北京“798”藝術園區，在這期間，給我印象最深的是在北京工業設計創意基地，它是中國首批被上級批准作為工業設計發展的基地之一，承擔這工業實際最高獎項（紅點獎）的審批和頒發。來到基地，進入中心吸引眼球的是展廳中的一個個具有劃時代意義的著名設計，這些產品印證了設計發展也見證了工業設計一個個輝煌的時代，這裡不僅有產品的展示，我們還看到一些創意作品，還有設計公司的創意流程，在多媒體室裡，北京工業促進中心的接待員向我們講述了北京工業設計創意基地從無到有的過程，以及工業設計在中國的發展歷程，也就是具有歷史性的創意產業基地帶動了整個中國工業設計的蓬勃發展。在這過程中，我們還去了參觀了幾個工業設計促進中心，從設計師之家到創意空間，從中國創新公司紅星獎博物館到快速印刷中心，再從快速成型室，CNC,創新材料中心到會議展覽中心，整個過程讓我們感受到一種前所未有自豪感。

798藝術園區也是我喜歡的參觀地點，798藝術區是以當代藝術的展覽，展示中心，成為國內為具有影響力的文化創意產業集聚區。在參觀過程中，我看到斑駁的紅磚瓦牆，錯落有致的工業廠房，縱橫交錯的管道，牆壁還有保留著各個時代的標語，歷史與現實，工業與藝術在這裡完美的契合在一起，在這裡，我們參觀了畫廊、設計室、藝術展示空間、時尚店鋪、藝術家工作室、餐飲酒吧等眾多的文化符號，其中來自法國、義大利、英國、荷蘭、比利時、德國、日本、澳大利亞、韓國等國家。在這裡我充分感受到了“創意地區、文化名團”氛圍，讓我倍受薰陶，使我對藝術的理解有了進一步提升。

最後一階段是在哈爾濱的實踐實習，在這期間，我充分感受到設計在企業中的重要作用，設計日益進入到了企業的決策中心，許多公司正以一種系統的方式來使用設計師。設計不只是設計作品本身，也對這些作品組織進行設計。因此，設計實際上已成為一種重要的管理手段，同時，由於設計過程已成為一門新型的系統工程，它本身需要管理，以保證設計機制的正常運轉，協調一致。設計管理作為一門新興的學科，已經成為企業管理不可缺少的重要方面，這些都是工業設計未來發展的方向。改革開飯以來，中國工業設計已經有了較大的發展，杜宇改善我國人民的生活品質，增強我國工業設計產品和服務在國內外市場的競爭力，創造知名品牌都起到了顯著的作用。

在我國已加入世界貿易組織的條件下，工業實際必將在我國國民經濟和社會發展的各個方面發揮更加重要的用，

是中國從國際製造大國轉變成設計大國和設計強國，也將為工業設計的歷史再添嶄新的篇章。

以上就是我這期間的實習總結感受，在這個過程中，我把握著每一個細節，認真對待工作，在實習過程學到很多知識，很感恩這次的實習機會。

那一個陽光明媚的早上, 身穿軍服, 帶上顯眼的橙色實習證, 我來到了工業設計中心總部, 我們的金工實習的篇章就在這裡開啟。

對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來到了三樓的多媒體課室，聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環節，也是培養應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環節。通過金工實習使學生了解機械製造基本知識，為學習專業課以及其他後續課奠定堅實的基礎通過鑄工、鍛工(包括衝壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐，使學生獲得基本操作技能，為以後工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛鍊，培養學生肯有踏實的工作作風，理論聯絡實際的求實的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習內容後，還點出一些我們常犯的毛病，如：產觀努力不夠，不主動請教師傅，一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，不聞不問，自以為一看就懂，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習，但啥也沒學到手，一問三不知;對生產條件比較差的車間產生一種反差心理，覺得平時在學校乾乾淨淨，男女同學西裝革履，花花綠綠，可是一下到鑄造車間，滿地是沙了，灰塵到處飛揚，攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺就是太髒。因此，有部分學生怕髒怕累，不願意跟師傅一起幹活，也懶得去接近工人，害怕弄儲自己的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最後也是非常重要的一點就是安全問題。對於安全，大家都不敢馬虎，老師列出的件件事例，都告誡我們大意不得。

好!準備工夫全數做妥，開工。

一、畢業實習動員大會

20xx年3月28日上午，計算機與資訊學院電子資訊科學與技術和電子資訊工程兩個專業四個班召開了畢業實習動員大會。

會議由吳老師和徐老師主持，會上徐老師先對我們畢業實習的意義和重要性做了言簡意賅的講解，同時向我們大家介紹了這次整個實習的日程安排，並向我們介紹了即將前去參觀實習的企業的有關情況。緊接著吳老師對此次實習的安排做了更詳盡的介紹，包括乘車的地點及時間等。最後牛老師向我們介紹的實習過程中的注意事項，著重強調了安全與紀律問題。 通過這次的動員大會，我們對畢業實習的計劃安排都十分清楚並充滿期待。最後，全體師生一起預祝此次畢業實習圓滿完成。

畢業實習計劃安排

二、大蜀山發射臺

3月30日上午，我們一行人來到了位於合肥市大蜀山頂的電視發射臺，進行參觀實習。因為大家在平時學到的只是書本上的理論知識，很少有機會來這樣的工作單位實踐，所以大家非常珍惜這次的參觀學習機會，我們同徐老師、牛老師很快步行登至山頂。

安徽電視臺大蜀山發射臺始建於1960年，主要擔負著中央和安徽省電視，調頻廣播節目對合肥、六安、巢湖、淮南等廣大地區的覆蓋及安徽省電視，調頻廣播訊號在省內的中轉任務，是安徽省的中心發射臺。

首先我們來到了訊號源機房，裡面主要接收來自外界的多路訊號，包括衛星訊號，微波訊號，光纖訊號。

然後參觀了中心機房，大蜀山發射臺的節目源是通過光纖、衛星、微波三種網路傳輸到機房，經過解調成低頻的Ａ／Ｖ訊號，再傳送到發射機進行中頻調製等處理，然後進行變頻（數字訊號進行通道編碼調製）、高功率放大、濾波後將訊號送到天線發射出去。機房裡的噪聲很大。電視臺的工作人員告訴我們，這裡是把電視訊號轉化為高頻訊號發射出去，這樣人們就可以看到電視節目，收聽到廣播了。在這些大機器上寫著它們各自的功能職責，中國經濟之聲104.7MHZ，中國音樂之聲94.3 MHZ，安徽公共頻道2CH，中央臺一套11CH，安徽音樂臺89.5 MHZ，安徽交通臺90.8 MHZ，央視高清38CH，CMMB30CH，安徽影視訊道25 CH。這些大機器大多都是國外進口的，也有部分是國產的，但工作人員給我們介紹，還是國外的工作穩定性好，而且比國產的要先進，我們國內的技術水平還不夠先進，但國外進口的機器要比國產的貴很多。因此，使我們深深的感受到“科學技術是第一生產力”這句話的深刻含義。

之後我們又繼續來到發射臺的配電房，這裡是將一萬伏的高壓電通過變壓裝置變成３８０伏發射機用的三相電，並且有兩路電網為其供電可以互為備份保證發射機的不間斷工作。 接著我們又來到發射臺的值班室，這裡可以說是發射臺的中樞神經系統，整個臺內裝置的工作狀況各個節點的輸入輸出狀態是否良好在這裡都可以得到真實有效的監控。

在裡邊參觀結束後，我們來到了電視臺頂部的發射天線下，天線不高，上面有許多的盤，它們是各個頻道發射的天線。工作人員給我們講解了有關天線的知識。天線分為很多種，工作人員從上往下一一給我們講解。有線天線和麵天線，線天線的種類很多。面天線用的最多的就是家裡面的像大鍋一樣的裝置，又叫衛星接收器。蜀山頂上的電視發射天線用的是蝶形全向天線，電磁波的h面場強圖象一個梨子，在天線的下面及附近數公里是一個陰影區，相對場強較弱，說得通俗一點，電磁波不會在近距離落地，而高新區這一帶正好就處在這個陰影區內，故不會對附近的住戶構成威脅。聽工作人員的講解，同學們都很感興趣，心中很多疙瘩也都迎刃而解。這個天線佔據了合肥的制高點，從這裡我們可以看到合肥市的全貌。

通過此次大蜀山之行，我收穫了很多。大蜀山發射臺負責省會合肥及周邊地區的無線覆蓋任務。主要負責安徽電視臺三套電視節目，中央電視臺一套,安徽人民廣播電臺的四套，以及中央人民廣播電臺的二套，合肥電臺三套，以及合肥電視臺新聞頻道，移動電視訊道。也瞭解到，在發射臺的工作人員是多麼的辛苦，生活是多麼的單調乏味。但是他們依然堅守在枯燥的工作崗位上，保證了電視節目的正常播出，那種敬業的精神很值得我們學習。

三、三聯駕校

首先，工作人員為我們介紹了一些相關係統，如無紙化考試系統。三聯交通開發的最新版《駕駛員科目－考試系統》，是機動車駕駛員理論考試的專業平臺，包括軟體系統和考場設定兩部分，具備如下功能特點：

平臺滿足《中華人民共和國91號令》中《機動車駕駛員科目－考試辦法》的各項規定和要求；

系統與最新版駕管系統實現業務聯網，涵蓋公安部統一題庫的所有命題； 軟體支援漢、英、法、韓、日五種語言，面向全球考生；

考場佈局合理，方便巡考，考生間互不干擾；

考試流程簡潔高效：系統現場出卷、考生隨到隨考；機器自動閱卷、考完及時評分； 軟體介面設計簡潔友好，考生無須指導，即可上機考試；

提供分級許可權管理，增加系統安全性。

三聯作為中國駕駛人考試系統和核心裝置、軟體的專業研發者和提供商，產品覆蓋全國公安系統和軍隊系統。客戶使用證明，該系統的推廣運用不但極大的提高了國內駕駛人理論考試的管理水平和考試效率，同時大大減少考試過程中的人為因素干擾，實現了考試的準確性、客觀性和公正性，對提高駕駛人的交通理論知識、從根本上杜絕交通安全隱患起到了積極的推動作用。

緊接著在工作人員的帶領下我們參觀了萬能樁考系統，工作人員告訴我們這個可以通過裝置來模擬雨霧天氣，其裝置廣泛運用了微電子、機電一體化、光學、現代通訊和計算機技術等多門技術。其中萬能樁考機、感測系統、視訊影象處理技術的運用，是實現本系統功能的關鍵，視訊影象處理技術是當今世界前沿科技領域中興起的高新技術，加上本系統中新穎的光幕系統，特殊的測熄火裝置，以及萬能樁考機在結構和電器控制方面設計的先進性，使該系統提高到一個嶄新的水平。

四、學術報告

中波發射技術的發展和現狀

第一場報告會的主講人是合肥市三十頭髮射臺的技術工程師袁傳國先生。

開篇，袁傳國工程師作了中波發射原理概述，從載波、通頻帶，調製、包絡，幅度調製，到中波調幅廣播訊號的頻譜，調幅訊號的功率分佈等諸多方面分別詳細地向我們介紹了中波發射的原理。首先，他介紹了載波是傳輸音訊訊號的載體，一般我們國家的中波載波頻帶是

531—1602KHZ。通頻帶用於衡量放大電路對不同頻率訊號的放大能力。由於放大電路中電容、電感及半導體器件結電容等電抗元件的存在，在輸入訊號頻率較低或較高時，放大倍數的數值會下降併產生相移。通常情況下，放大電路只適用於放大某一個特定頻率範圍內的訊號。

其次，袁工程師講解了幅度調製和包絡的概念。調製是指音訊訊號載入到載波上的處理過程，調製分為調頻、調相、調幅。調幅是一種調製方式，屬於基帶調製。使高頻載波的頻率隨訊號改變的調製（AM）。其中，載波訊號的振幅隨著調製訊號的`某種特徵的變換而變化。例如，0或1分別對應於無載波或有載波輸出，電視的影象訊號使用調幅。調頻的抗干擾能力強，失真小，但服務半徑小。調幅也就是通常說的中波，範圍在503---1060KHz。調幅是用聲音的高低變為幅度的變化的電訊號。 距離較遠，受天氣因素影響較大，適合省際電臺的廣播。袁工程師的系統講解使我們進一步加深了對課本知識的理解，也使我們將理論應用到實際變得更容易。

再次，袁工程師又向我們作了中波廣播發射機制式簡介，介紹了乙類屏調發射機、PDM發射機、 PSM發射機、DX系列發射機、3DX系列發射機、M2W系列發射機（其中前三種屬於電子管發射機），還有開發試驗中的調幅數字發射機的原理與機制，以及他們之間的差別、優缺點等，其中重點介紹了3DX發射機，3DX發射機採用了數字直接驅動(3D)技術，代表了新一代中波廣播發射機的發展方向。他是美國發明研製的，其中3DX的寓意是Direct Digital Drive，讓我們深深的感覺到了我國的科學技術水平與國外先進科學技術水平相比還有很大的差距，我們需要努力追趕。

最後工程師介紹了中波發射的發展趨勢。隨著積體電路產業的發展，中波發射技術正快速向前發展，中波發射技術的總的趨勢是朝著高質量、高效率、數字化、自動化、高穩態、大功率的方向發展，中波發射的發射裝置日趨固態化，功能更加強大，使用更加方便簡潔。

聽完此次報告使我獲益匪淺，袁工程師細緻、認真的講解，使我進一步加深了對調幅調製等專業知識的理解，較全面瞭解了中波發射的知識，收穫很大，這對我以後的工作學習都將很有幫助。

CDMA20xx的關鍵技術

第二場報告會的主講人是安徽郵電學院的石炯老師。

石炯老師提到目前我們所稱的3G技術主要有三種：CDMA20xx(中國電信所運營)、WCDMA(中國聯通所運營)和TD-CDMA(中國移動所運營)。我們主要了解的是CDMA20xx技術的發展歷程及其主要特點。

CDMA是分碼多重進接(Code-Division Multiple Access)技術的縮寫，是近年來在數字行動通訊程序中出現的一種先進的無線擴頻通訊技術，它能夠滿足市場對行動通訊容量和品質的高要求，具有頻譜利用率高、話音質量好、保密性強、掉話率低、電磁輻射小、容量大、覆覆蓋廣等特點，可以大量減少投資和降低運營成本。 CDMA最早由美國高通公司推出，與GSM相同，CDMA也有2代、2.5代和3代技術。中國聯通推出的CDMA屬於2.5代技術。

CDMA被認為是第3代移動通訊技術的首選，目前3G的標準有WCDMA、CDMA20xx、TD-SCDMA。CDMA20xx是在CDMA框架下的一個技術標準。

CDMA20xx也稱為CDMA Multi-Carrier，由美國高通北美公司為主導提出，摩托羅拉、Lucent和後來加入的韓國三星都有參與，韓國現在成為該標準的主導者。這套系統是從窄頻CDMA One數字標準衍生出來的，可以從原有的CDMA One結構直接升級到3G，建設成本低廉。但目前使用CDMA的地區只有日、韓和北美，所以相對於WCDMA來說，CDMA20xx的適用範圍要小些，使用者和支持者也要少些。不過CDMA20xx的研發技術卻是目前3G各標準中進度最快的，許多3G手機已經率先面世。 CDMA20xx 是一個3G移動通訊標準,國際電信聯盟ITU的IMT-20xx標準認可的無線電介面，也是2G CDMA標準(IS-95, 標誌 CDMA1X)的延伸。 根本的信令標準是IS-20xx。 CDMA20xx與另兩個主要的3G標準WCDMA以及TD-SCDMA不相容。

CDMA20xx在其發展歷史上有多個版本CDAM20xx 1x、CDMA20xx 1xRTT、CDMA20xx 1xEV等版本。而CDMA20xx 1xEV又分為兩個版本：CDMA20xx 1xEV-DO和CDMA20xx 1xEV-DV。目前世界上絕大多數國家採用的都是前一個版本，所以我們也主要講授該版本的主要技術。

CDMA20xx 1xEV-DO的關鍵技術：

前反向峰值速率大幅度提高，小區前反向容量均衡，全面支援QoS，靈活和有效的QoS控制機制，低接入時延，低傳輸時延，低切換時延。

這次報告會讓我們對最新的電信技術有了更深刻的認識，對以後的工作和研究有著很好的啟迪作用。

五、合肥榮事達三洋電器股份有限公司

20xx年4月2日，我們來到了合肥榮事達三洋電器股份有限公司進行參觀實習。

合肥榮事達三洋電器股份有限公司是國內智慧模糊控制全自動洗衣機和微波爐製造商，目前主要生產二十多個品種的智慧模糊控制全自動洗衣機系列產品和十多個品種的超級簇射波微波爐系列產品，年生產能力為：智慧模糊全自動洗衣機20多萬臺；超級簇射波微波爐10多萬臺，其中洗衣機在主營業務收入中所佔比重較大，有近90%的比例。公司自成立之初就定位於中高階產品，以新品精品特色產品贏得市場，通過不斷的努力，公司已在外資主導的國內中高階洗衣機市場佔據了一席之地。

合肥榮事達三洋電器股份有限公司在合肥市委市政府和市國資委領導下，解放思想，改革突破，提出“3351戰略”，力爭用5年時間，實現銷售收入超過100億，跨入百億元產值企業行列，進入行業前三位，國際品牌第一位，成為家電行業“技術領航者，品質卓越者，利稅領先者”。20xx年公司在上年高速增長基礎上實現工業產值、銷售收入、利稅等主要經濟指標同比增長80%以上，洗衣機國內市場佔有率已躍居行業第四位，成為家電類上市公司績優股。

我們來到了洗衣機組裝車間，有一條長長的組裝線，其中分別有部件組裝，效能檢查，封裝等工序，從生產線的這邊走到那邊，零散的零件就組裝成了一臺臺優質的洗衣機，看起來真的很神奇，員工們各有分工，在三洋員工的講解下，讓我們對生產線的各步都有了瞭解。

接著我們參觀了三洋的冰箱組裝車間，同樣也是一條長長的組裝線，各零部件由機器傳送過來，流水線工作方式，大家各司其職。

一、實習目的及意義

實習是一種實踐，是理論聯絡實際的一條重要的途徑，是鍛鍊我們能力與工作技能的一種重要方法。通過實習，再結合專業知識的基礎上，我們可以更加全面的瞭解本專業在工業生產與工程分析中的具體應用，增強對工作研究、物流工程、以及生產計劃與控制的感性認識，鞏固對所學專業知識的理解，進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項，培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力，學習如何正確與公司員工及企業上司交流，為即將面臨的正式工作打好基礎。

二、實習要求

1、安全：安全是實習最關鍵的問題，生產車間內機床林立，實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。

2、遵守規章制度：實習前簽訂實習協議與實習承諾書，服從單位的一切規章制度，必須聽從相關人員以及實習老師的安排。

3、學習：實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程式，從中學習相關知識。並從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素，根據所學的知識予以解決。

4、蒐集資料與資料：此次實習為學習經驗與知識的同時，也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向，之後根據自己的需要蒐集相關的資料資訊。

5、實習報告：實習結束後，對這次實習過程進行總結、座談，根據實習期間所瞭解到的一系列知識與問題，整理出一份實習報告交給公司。

三、實習內容

要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況，並利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上，提出解決相關問題的方法，以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下：

1、通過生產實習，使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場行銷、生產與運作管理等得以綜合應用。

2、熟悉生產或物流企業基本情況、組織機構、規模、管理現狀等。

3、瞭解生產或物流企業工藝現狀、設施佈置的方式及生產現場物料組織和流通的具體內容。

4、根據具體的生產或流通過程瞭解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。

5、瞭解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。

6、通過生產實習，要求學生能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的認識，學會處理簡單的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本（費用）分析和質量控制問題，學會協調各方面的關係，逐步適應社會的需要。

7、要求學生在生產實習過程中，在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上，能夠不斷髮現新問題，並對其做深入的探討和研究。

四、實習程序安排

五、公司簡介

新煌實業集團是以資本為主要連線紐帶，由母公司新煌實業集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體，主要分佈在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地，集團總部坐落於風光秀麗、人傑地靈的湘江之濱九華工業園區。 集團理事會是集團的管理決策機構，母公司是財務和投資中心，在集團中居於主導和核心地位。鑑於集團成員企業投資主體相近的特點，集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟執行、配置各類資源等職能。集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟資訊部、法律事務部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構的領導下，履行集團總部綜合職能，負責集團總部日常工作。 新煌實業集團的母公司新煌實業集團有限公司董事長兼新煌實業集團理事長謝皇城先生，從上世紀九十年代中期開始創業，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它迴圈經濟產業經營。多年來，公司在謝皇城董事長領導下，企業勵精圖治、開拓創新，管理水平不斷提高，經營規模

不斷擴大，綜合實力不斷增強。在本世紀初，謝皇城先生憑著敏銳的發展眼光，前瞻的發展戰略，踴躍參入國有企業改革改制，先後成功整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業，又於二00x年在廣東佛山收購一家港資企業，使得公司由原來單一的再生行業發展成為目前擁有資源研發、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械製造、水泥生產、家電連鎖、金融投資等多種業態並存的企業集團。 集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神，始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量，做響品牌、做高效益的發展戰略，始終堅持共謀發展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨，保持企業持續、快速、和諧、穩健發展，促使企業做出新成就、實現新輝煌。 新煌集團湘潭新煌曲軸製造有限公司系生產各類（汽車、工程機械、船舶）發動機曲軸的專業廠家，地處湘潭九華工業園，公司是於二00x年十二月經湘潭市政府招商引資，以收購原湘潭汽車配件廠資產全新改制而成的一家民營企業。公司近年來其主要產品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發動機曲軸，型號達60餘種。產品營銷網路遍級國際國內市場，其主導產品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發動機廠家配套，出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區，是中國汽車發動機曲軸出口生產基地。

第一天 理論實習

實習第一天,雖然不是去燕山化工實地觀察學習,但是心情是很激動的,畢竟是我的第一次實習,呵,今天的任務相對來說是比較輕的,現就把今天實習內容羅列如下. 早上是我們的實習動員,首先向我們介紹了煉廠實習的主要內容:1.瞭解化工單元的操作 2.瞭解煉廠的生產.這兩點是我們主要的實習目的.緊接著向我們說明了實習的幾個階段,我本人認為 也就是我們這次實習的內容吧.現說明如下(我認為實習就要清楚自己什麼時間要幹什麼) 1.集中上課階段 2.到生產車間實習 3.由老師帶隊進行現場結構教學 4.寫出實習報告 5.集會考試. 除此之外,就是詳細的日程安排了,六月二十八號(即今日) 上午實習動員,下午講解傳熱過程以及傳熱器.六月二十九號上午流體流動以及輸送裝置管件,下午傳熱過程以及換熱器.六月三十號上午傳質過程以及塔裝置,下午煉廠工藝流程簡介.這樣理論實習就全部完成了.在休息兩天後,也就是七月三號,我們將正式進入燕山化工實地實習,我們將在燕山化工實習五天,然後返校.最後就是我們完成實習報告和考試的日子了. 在瞭解了我們的全部流程後,我們上午的任務也就完成了,下午由曹睿老師給我們詳細的講解了傳熱過程以及換熱器,使我收益非淺,主要內容在筆記上都有詳細的記錄,在這裡就不再贅述了.晚上回來我在網上查閱了與傳熱器相關的內容,又知道了不少知識,在大學兩年,說實話很久沒這麼認真的學習過了,今天感覺很充實. 最後要說的是這次實習我們是比較幸運的,老師說在煉廠,會有廠長級的人為我們講解的,所以我會努力的,今天的的實習總結到此結束rrow go on。

第二天

實習進入第二天，還是理論課，和昨天不同的是，今天的任務相對於昨天是稍微重了點，上午主要的內容是加熱爐，這是一種利用燃料燃燒時所產生的高溫火焰和煙氣為熱源來加熱雜爐管內流動的截止，使其達到工藝上所許呀的溫度的一種火力加熱裝置，它是工藝上的關鍵裝置也是當前節能工作的重點(操作費用是總費用的60%-70%，燃燒消耗淺度加工3%-6%，中等深度4%-8%，深度加工8%-15%)，同時也是固定投資的重要部分，最後也是環境保護的要求，所以要格外注意.　　加熱爐主要由爐管系統(爐管，吊鉤，回彎頭)，爐體系統(耐火層，保溫層，保護層)，燃燒系統(火嘴，燃燒器，氣火嘴.油火嘴，油氣聯合，自然供風，強制供風)，排煙系統組成.其主要的工藝指標有熱負荷，爐膛熱強度，爐管表面熱強度，全爐熱效率，爐管內冷油流速和壓降，這些都是加熱爐的重要引數　　現在對於加熱爐最重要的就是如何提高加熱爐熱效率的方法，常用的方法有四種：1.採用好的火嘴，提高燃燒效果　2.控制合適的過剩空氣係數　3.做好保溫　4.提高入爐空氣溫度.也是我們必須注意的地方.

下午由劉夢溪老師給我們說明了有關流體輸送機械，它是一種為輸送流體而提供能量的機械，流體輸送機械的主要用途是將流體從低處運到高處，從低壓裝置送到高壓裝置;沿管道輸送到較遠的地方;克服由位能，靜壓能之差以及摩擦阻力引起的能量損失.

流體輸送機械包括流體輸送機械-泵和氣體輸送機械，其中最重要的就是離心泵，它的抓喲部件有葉輪，泵殼，軸封裝置關於離心泵的內容不再贅述，在筆記中已經記錄詳盡.這就是今天的主要內容，以備寫實習報告用

明天是理論實習的最後一天，夜深了，也準備休息了。