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關於工程管理實習日記11篇

忙碌而又充實的一天又過去了,一定會有值得記錄的想法吧,此時此刻我們需要寫一篇日記了。怎樣寫日記才更能吸引眼球呢?下面是小編為大家整理的工程管理實習日記,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關於工程管理實習日記11篇

工程管理實習日記 1

實習日記一 7 月 15 日 晴

今天第一天到工地,主要了解了一些工地的基本情況,我先熟悉了工程概況, 專案經理給我介紹專案技術負責人等專案管理人員。 專案技術負責人帶我參觀了 現場,給我介紹工程的進度,安排我的工作內容。該專案位於聖閤家園,我實習 的地點在二號樓,該建築的體結構為框架結構、框剪結構,材料外牆為石材、面 磚,供暖系統是集中供暖,電梯系統為直升電梯,門窗系統為塑鋼門窗。我所實 習的公司叫做陝西中長建築工程有限公司。

實習日記二 7 月 16 日 多雲

今天是我在工地現場實習的第二天,雖然在辦公室看了一天的圖紙,但給我 的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感 覺,在施工現場看圖更加有立體感,與施工方法、施工工藝相結合更切合實際, 從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問題。現在正是地下施工階段,看完 圖後再去現場去看看工程實體,在大腦中形成一個立體完整的建築物,能夠把圖 紙和實際有效結合起來。在現場,我看到了兩座忙碌的塔吊正在運輸鋼管,是構 造柱的組成部分。技術部人員下午的工作就是搬運鋼管到現場,我也參與其中, 體現了一下搬運工的工作,幹了不少苦力活。我發現只有在現場才能更好的學習 工程知識,畢竟理論結合實踐是最好的方法。

實習日記三 7 月 17 日 多雲

今天引起我注意的是露出樓面一個個長約 80 工分的鋼筋網, 很明顯是柱內配 筋。 以前只是學過配箍筋腹筋彎筋, 可是從來沒有想過他們之間會是怎麼聯結的。 今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿著鋼絲過來捆紮。之 間他拿一把長約 30 公分的鋼絲,對摺後放在兩根鋼筋的連線處,用手中的自制 小工具(好象是用φ6 的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫,已經紮了十幾處了。別看這 不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高 效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多

實習日記四 7 月 18 日 晴

這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼筋的作用。 對以後學習提供了很好的感 性認識。鋼筋加工製作時,要將鋼筋加工表與設計圖複核,檢查下料表是否有錯 誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,經過這兩道檢查後,再按 下料表放出實樣, 試製合格後方可成批製作, 加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。

(1)鋼筋表面應潔淨,粘著的油汙、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨,可 結合冷拉工藝除鏽。

(2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直後的鋼筋不得有區域性彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小 5%.

(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料後 斷短料,儘量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。

(4)鋼筋彎鉤或彎曲: 鋼筋彎鉤。形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲後,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起後尺寸不大 於下料尺寸,應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為 2.5d,平直部分為 3d.鋼筋彎 鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為 6.25d,對直彎鉤為 3.5d,對斜彎鉤 為 4.9d.

實習日記五 7 月 19 日 晴

我主要看了工程的鋼筋標註,以下是基本原則及表示意義:上部鋼筋根數、 等級 、直徑(上層根數/下層根數) ;下部鋼筋根數、等級 、直徑(上層根數/ 下層根數) 詳細標註:名稱-軸號-樑號-樑寬×樑高(跨數) 。 級數 直徑@密肋寬度/一般寬度(支箍數量) 箍筋 底部通長筋數量、等級、直徑;頂部通長筋數量、等級、直徑 腰筋數量、等級、直徑;集中標註:詳細標註的位置不一樣,表示鋼筋接頭的位 置不一樣,標註在樑中,表示接頭在樑中,標註在樑端,表示接頭在樑三分之一 處,並要錯頭搭接。

實習日記六 7 月 21 日 多雲

今天,我簡略的瞭解了鋼筋的綁紮法, 並查閱了相關資料,總結如下:

1.核對成型鋼筋:鋼筋綁紮前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。 對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然後掛牌堆放好。

2.鋼筋綁紮:鋼筋應按順序綁紮,一般情況下,先長軸後短軸,由一端向 另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮,最後成型。

3.預埋管線及鐵活:預留孔洞位置應正確;樁伸入承臺的鐵筋、承臺樑上 的柱子、板牆插鐵,應按圖紙綁好,綁紮應牢固(應採用十字扣綁紮或焊牢,其 標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確,不得遺漏和移位。

4.受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵 應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度範 圍內鋼筋總面積的 1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮,不得跳扣。

5.墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度 40mm,每 隔 1m 放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

實習日記七 7 月 22 日 雨

由於天氣原因,我在辦公室裡檢視資料,主要看了監理方面的資料,瞭解了安全文明施工,最主要的是“三保、四口、五鄰邊”的防護。 “三保” 防護(安全帽、安全帶、安全網) :

a)凡進入施工現場人員,必須 正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。

b)凡在 2m 及 2m 以上高處作業, 必須繫好安全帶。 安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。 c)安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍 門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收後方可使 用。 “四口”防護:

a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安 全防護。

b)樓梯踏步拆模後,沿樓梯設 1.2m 高雙層護身欄杆。

c)在該工程的東 西兩側各設一個通道口,並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口,長度不小於 3m。 棚頂用 5cm 厚木板鋪滿,其餘暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。

d)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。

e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌, 夜間掛紅燈示警。 “五臨邊”防護:

a)基坑四周設定防護欄杆,夜間掛紅燈示警。

b)通往屋面 周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設定 1.2m 高的雙 層護欄,並掛安全網。

c)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆,在安裝正式 欄杆前,不得拆除。

d)上料平臺除兩側設防護欄杆外,平臺口還應設定安全門或 活動防護欄杆。

e) 各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收後方 可使用,任何 人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

實習日記八 7 月 23 日 雨轉多雲

今天我主要是同質量員檢查了電渣壓力焊,在電渣壓力焊之前由技術負責人 及安全員分別對操作人員及班組長進行了班前技術交底及安全交底, 主要強調了 電渣壓力焊出現的高溫焊渣的防火問題,由於底板有草簾子保溫覆蓋,一旦由於 高溫焊渣落入造成草簾子引燃發生火災,後果不堪設想,為此專案制定了以下安 全措施:

1、現場配置足夠的消防滅火器材(包括消防水源、乾粉滅火器等) ;

2、在有可能落到的高溫焊渣的區域覆蓋防火的玻璃纖維防火毯;

3、設專人進行 24 小時不間斷防火檢查; 通過今天的實習我掌握了在遇到有安全隱患情況下施工時應該怎樣對工程安全 措施的制定及防護。

實習日記九 7 月 24 日 多雲轉晴

今天,我來的比較晚,剛好趕上了工地澆築混凝土,感覺以前是見過這個場 面,不過現在在現場,看的仔細一點,我以前以為有個人在泵車裡忙,原來在現 在有個他們公司的人在利用短程遙控技術遙控, 這樣能隨時控制混凝土的澆築地 點,這樣可以不使落點很難控制的,現在有很多的人員,有他們混凝土公司的, 有建築單位的,也有監理也在那裡控制質量,有好兩個工人在控制著泵口,他們 也是混凝土公司的,這麼做是因為他們有經驗,可以很好的保證質量,還有幾個 一直在利用震動棒振動著,不過發現他們從來不碰鋼筋和摸板,這樣更有利於質 量的保證,混凝土車一車一車的來混凝土,我發現技術員在做實驗,過去詢問好知道是在做試塊和做塌落度實驗。

實習日記十 7 月 25 日 晴

今天,我主要在辦公室裡學習一些新工藝和新技術。

1.泵送混凝土技術本工程混凝土澆築採用泵送,布料杆下料,可加快混凝土 澆築速度,取消中間環節,大大減輕工人的勞動強度,解放大部分塔吊吊次,用 於其他施工,加快施工進度。

2.模板板面採用竹編板該模板板塊大,面板平整光滑,可大大提高混凝土的 外觀質量及保水作用,免除抹灰,且可比小鋼模板提高工

實習日記十一 7 月 26 日 晴

來到工地這麼多天,我認識了很多器械,比如有混凝土攪拌機,鋼筋切斷機、 鋼筋彎曲機,鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機,這使我對工地有了一個更加全 面的認識。

實習日記十二 7 月 27 日 多雲

今天,我主要了解了防水工程和樓地面工程。 防水工程:

地下室防水等級為一級,主體結構選用防水混凝土,設計抗 滲等級為 S6。選用單層 防水卷材(>=4mm)作為迎水面防水層。2. 屋頂防水 等級為∏級。 卷材 2 道 3 3 厚。3. 屋面排水:平屋面女兒牆,有組織外排水, 坡度及破向詳屋頂平面圖。 樓地面工程:

1. 地面混凝土墊層施工時,應待結構沉降均勻後進行。地面墊 層以下的`回填土不得使用過溼土、淤泥、腐植土、膨脹土及有機物含量大於 8% 的土。填料的質量和施工要求應符合國家有關施工規範。回填土必須分層夯實, 壓實係數不小於 0.93。

2. 地面混凝土墊層應設變形縫。首先,地面混凝土墊層 與結構柱、牆交接處須設分隔縫,縫邊設加厚層加強,以避免不均勻沉降。做法 為先於柱、牆面先刷熱瀝青兩道,再施工地面混凝土墊層,然後留30 寬縫。

實習日記十三 7 月 28 日 多雲

今天我同資料員共同對現場發生的各種資料經行了分類整理,並進行了彙總 歸檔,同時還認真的學習了質量資料的分類、填寫和收集。還學會使用 PKPM 軟 件填寫《現澆結構外觀尺寸偏差、檢驗批質量驗收記錄表》填寫過程中我主要是 將質量員現場檢查記錄資料填寫, 並進行合格評定、 然後找相關責任人進行驗證, 通過今天實習我對內業資料有了更深的理解和掌握。

實習日記十四 7 月 29 日 晴

今天,工地上有部分的牆體工程,於是我便對查閱了相關資料,並且記錄如下,砌體工程採用磚渣混凝土輕質小砌塊(強度等級 MU7.5)及 M5 混合砂漿。混凝土小型砌體應提前 1~2d 澆水溼潤,混凝土砌塊的含水率宜為 10%~15%。砂漿配合比應嚴格採用實驗室提供的重量比。採用機械攪拌,攪拌時間不得少於1.5min 。每 250m3 砌體的各種強度等級的砂漿,每臺攪拌至少應作一組試塊。 砂漿材料、配合比變動時,還應制作試塊。砌築時要立皮數杆,每層砌塊都要掛 線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。牆體砌築時要做到砌體表面平整垂直,上下錯縫, 內外搭砌,砂漿飽滿度要求。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度宜為 10mm, 但不應少於8mm, 也不應大於12mm。砂漿應隨拌隨用,混合砂漿必須分別在拌成後4h 內使用完畢,當施工期間最高氣溫超過 30?時,必須分別在拌成後3h 內使用完畢。柱、牆與砌體連線處要求做好箍筋和拉結鋼筋的設定。施工員及質 檢員施工前要做好交底,施工中要勤於檢查,防止漏放。鋼筋混凝土樑板底下的斜 砌塊按施工圖的要求進行砌築。

實習日記十五 7 月 30 日 晴

今天路過了民工的宿舍,順便看了一眼,原來在工地上除了那些個工程技術 給我震撼,還有這些個民工,他們都有一手絕活,在建設祖國上有巨大的貢獻, 可是他們的居住環境讓我驚呆了, 裡面燈光昏暗, 他們是不可能用高亮度的燈的, 因為工地管理者不會讓他們用,而即使是他們自己掏錢,他們也絕對捨不得。裡 面掛著他們的衣服, 在往裡看的同時, 我聽到一位孩子的聲音。 在孩子這個年齡, 本應該在託兒所或幼兒園的,但是這些民工的子女是沒有這個條件的,就在工地 上亂跑,他們都是從農村來的,真的很辛苦,我想這就是中國民工的代表吧。

實習日記十六 7 月 31 日 多雲

今天我在工地上又對混凝土進行了瞭解 。凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養護等過程。在整個工藝過程中,各 工序緊密聯絡又相互影響,如其中任一工序處理不當,都會影響混凝土工程的最 終質量。在混凝土中,砂、石起骨架作用,稱為骨料;水泥與水形成水泥漿,水 泥漿包裹在骨料表面並填充其空隙。在硬化前,水泥漿起潤滑作用,賦予拌合物一定的和易性,便於施工。水泥漿硬化後,則將骨料膠結為一個堅實的整體。 。混凝土的澆築在建築上有很多細節上的要求,什麼時候澆築,用什麼方法,澆 筑後的混凝土怎麼養護,以及很多應該注意的地方。為了保證泵送混凝土質量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆築時,且要有監理員旁站。澆築完 的砼不能上人踩踏,當砼強度達到 1.2mpa 時,才允許上人進行施工操作。我了 解到應該重視混凝土的早期養護,實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同 深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。

實習日記十七 8月1日 多雲

今天我在辦公室和大家交談時,瞭解了我這個專業的重要性。許多質量事故 的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此,加強管理才能儘量減少質量方面問題的出現。自1988 年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作,5 年後逐步推行。1997 年《中華人民共和國建築法》以法律制度形式做出 規定:“國家推行建設工程監理制度”,從而使建設工程監理在全國範圍內進入執 行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了 深遠的影響。

建設工程監理的重要內容概括為:“三控、兩管、一協調”,既控制 工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和資訊管理;協 調有關單位之間的關係。建築產品具有價值大,使用壽命長的特點,並且關係到 人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委託,服務 於建設單位, 從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。 採用事前、 事中、事後的管理方式對材料、裝置、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行 監督檢查,確保工程質量和使用安全。

比較正規的監理企業,他們人員素質高, 企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知 識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好 處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務於建設單位,這樣的不規範、不正規 的現象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決。

實習日記十八 8月2日 晴

今天是我實習的最後一天,在此,我要感謝那些在我實習期間幫助過我的人,感謝我的指導老師在百忙中對我的教導。 我今日主要了解了工程採用的新技術、新工藝和新材料。 本工程擬採用建築業推廣應用的新技術,現僅對計算機現代化管理系統應用 的可行性分析如下:為提升建築工程施工現代管理水平,進一步推進專案部在施 工管理過程中的計算機應用,使企業的整體競爭力和專案管理科學化得到較大的提高, 我公司針對本工程的特點,配置專案管理軟體,定期對管理人員進行培訓。 公司將在本工程施工管理過程中應用“三大控制”“兩大管理”軟體系統, 解決施工計劃管理、進度控制、透明延伸,以人為本的管理平臺應用管理系統。同時,施工現場將採取現代化管理方式:全面進行辦公室計算管理、人事管理、 材料管理、財務管理、預算管理、勞資管理、建築資料管理、成本核算等各個方 面,方便、準確、快捷使專案管理系統化、智慧化、規範化。擬採用新工藝、新 技術、新材料:

1、鋼筋連線接頭施工工藝。

2、混凝土高效外加劑的應用。

3、推廣現代管理技術與計算機應用。

4、推進專案管理資訊化建設。

5、清水混凝土 的運用。

6、推行先進的質量管理模式。

工程管理實習日記 2

5月2日

經過昨天的簡單培訓後,在同事的幫帶下,開始做一些業務相關的工作,主要是在一旁協助處理一下簡單的事情,通過各種營銷渠道收集客戶資料。可別小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是互連的。為了保證最後能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然後便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。

第一天的實習,我可以簡單的總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!多動手一方面要發揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解,當解決的時候也會獲益良多。 另一方面,要發揚團隊精神。公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

5月4日

今天我不用去小區談單了,因為今天公司給員工做培訓,雖然我們是剛去公司的,但是公司還是非常重視我們的,這種被重視的感覺在我工作時給了我一種莫名的力量。這次培訓主要是針對業務方面的主要內容為以下幾點:

1、當客戶只講出大概要做什麼東西,詢問籠統報價時,應該怎樣回答?

2、當客戶覺得我們所在公司的報價比其他公司高時,應該怎樣回答?

3、當客戶提到為什麼某一裝修專案中主材價格並不高,而我公司的報價卻很高時,應該怎樣回答?

4、當客戶問能否將地板的購買安裝包括在整個工程專案中時,如何回答?

5、當客戶詢問公司兩級價位有何區別時,應該怎樣回答?

6、當客戶詢問為什麼在不同級別的報價中,有時某一施工專案(如鋪牆地磚)使用的主材、輔料都相同,但工程報價卻不相同時,應該怎樣回答?

7、當顧客詢問"你們公司廣告做的那麼多,是不是把費用都攤在我們身上"時,應該怎樣回答?

8、當客戶詢問報價中材料、人工和利潤的比例時,應該怎樣回答?

9、當客戶詢問我們是否能提供更多的價格優惠時,應該怎樣回答?

10、當客戶對"首期付60%,中期付35%"的付款方式持有異議時,應該怎樣回答?

5月8日

今天小去人不多,正好公司在我所在的小區談成了一筆業務,正好今天開工,索性我就去工地轉了一圈。

看完房子的平面圖施工圖和效果圖,我又向陳監理詢問了關於施工的其他問題,沒想到他是那麼熱情,他先給我介紹了一下工程的施工流程,各分部分項工程的施工順序如下所示:

基礎工程、主體工程、屋面工程,裝飾工程、室外工程 ,中間穿插水電暖的安裝佈線。其中基礎工程主要包括 :基坑開挖、墊層模板、墊層砼、底板、基礎鋼筋、模板、養護、拆模、粉刷防水層、回填土、夯實。

主體工程:彈線→框架柱鋼筋綁紮→框架柱模板→框架柱砼→養護→拆模→框架樑模板→框架樑鋼筋→樑板砼→養護→拆模→現澆板模板→現澆板鋼筋→搭設腳手架→彈線→磚準備→填充牆砌築

屋面工程:基層處理找平、保溫層施工、砂漿找平、防水施工、保護層施工等

裝飾工程:內粉刷→樓地面→立門框窗框→嵌門框縫、窗框縫→安裝樓梯欄杆→外粉刷→拆腳手架

他拿過一張本專案的施工組織進度圖,在圖紙上用不同顏色標註著各個工序的進度時間,及各道工序的介入的銜接時間,聽陳總工講:整個專案的進行都是嚴格按照施工組織設計進行的,每過一個月,都要根據工程進度實際情況,與施工組織設計預設時間,進行比對,已保證按工期完工。

5月13日

前兩天在工地和小區跑的有點累了,今天業務部把我安排到預算處。我學工程造價,工程的預決算應該算我的專業課程了,所以今天不像去別的部門心裡沒底。

在專案負責預算的一位姓王的大姐,人非常好,她給我講解了一下在專案部預算處,主要負責根據工程實際計算下月或下季度的工程量,用來申請經費。然後根據工程實際發生的變更,計算實際發生的工作量,以便最後用來工程的.決算。而專案部的所有測算資料都要報到總部進行稽核,然後向甲方申請費用。

看到圖紙上密密麻麻的標了很多資料,王姐說,雖先在預算大部分靠機器來算,但對一個預算員,看懂,和正確的掌握計算工程量的資料是必須的,這些都需要在實際工程中,不斷地磨練才行的。我自己也試著看了一個樓座的圖紙,很多地方都覺得無從下手,經王姐介紹後,才明白了一些。看來書本上學到的,和實際工作中遇到的問題有很多出入,只有在以後的工作中繼續學習和努力了.

5月19日

雲今天特高興,因為今天體會到了做設計師的滋味。由於來公司也有一段時間了,公司決定今天讓設計師帶帶我,讓我做幾天設計師助理。我的老師是剛升為設計師不久的劉設計師。他先是帶我去了工地教我量房,然後叫我繪製平面圖。回到公司後他讓我把平面圖畫下來,這個對我來說也不難,畢竟cad還是學的很到位的。繪製完後他就讓我畫3d效果圖,可是這個就難倒我啦,我只學了點皮毛而已,於是他就開始叫我如何入手畫效果圖,不可否認今天收穫很大,心裡非常感激劉設計師,也非常佩服他,我會更加努力,以後也成為一名優秀的設計師。

5月23日

轉眼間,實訓結束了。回想這差不多一個月的實習生涯,我真是獲益良多。不僅有了一段豐富的實習經歷,還認識了許多志同道合的朋友。值得回味。

在這一個月的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在前輩們的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。

工程管理實習日記 3

1、20xx年 7月11日 多雲

今天第一次到工地現場實習,由於整個工程的打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。但是在跟隨的技術員還是帶我到已打好的樁那裡向我講述了大概的施工過程。在指定地點打完樁後然後做靜載實驗後,做動測實驗,動測報告出來以後就知道有無斷樁、樁斷在幾米深的地方,在處理斷樁時一般採用人工挖孔樁的做法在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般在-0.00m~-1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預製好的鋼筋智籠吊下去,較正以後,開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。由於基礎是整個橋樑最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,因此土方開挖,打樁,斷樁處理,顯得尤為重要在施工時要格外重視。

2、20xx年 7月12日 晴

今天施工員說要對基坑開挖(按規定基坑開挖將在樁基混凝土灌注7天后方可開挖),工地調來挖機對各墩進行基坑開挖,測其開挖深度,根據樁頂標高計算,基坑開挖深度,最後預留10cm由人工配合清理。我跟隨測量工程師測量樁頂標高,用記號筆在樁頂做好標記,施工人員採用風槍破除樁頭。樁頭破除完畢後,測量工程師對每一個樁基中心點位放樣,同時測量記錄中心偏位量,所有樁基偏位符合橋樑暫行辦法規定,同時複測樁頂標高,報測量監理工程師,複核樁基偏位,同時測量記錄中心偏位量均小於10cm,符合施工規範,報現場監理工程師,監理工程師同意下道工序的施工。澆築承臺底混凝土墊層,混凝土墊層使用C20混凝土,鋪設完畢後,工人們完成了一天的緊張工作為墩臺施工做好了準備。從工人的施工我加深了對橋樑基礎的瞭解。

3、20xx年7月13日 晴

昨天忙忙碌碌幹了一整天為的就是今天能順利綁紮鋼筋工作。因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴

格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的.規格和位置必須與結構施工圖一致。早上一大早工人在樁頭破除面打磨3個監測點,準備檢測樁基,同時上班後通知檢樁人員準備檢樁,試驗監理工程師和現場監理工程師到達現場見證樁基檢測。測量人員墩承臺四角放樣,做測量誤差分析,經分析誤差符合施工規範。並通知橋樑監理工程師墩承臺測量放樣複核要求現場監理工程師同意承臺下一道工序的施工—綁紮承臺鋼筋,同時技術員對要綁紮的承臺鋼筋進行自檢,測量其尺寸長度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,測量結果均在施工規範內,報監理工程師,複測其鋼筋尺寸尺度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,監測結果均在施工規範內,符合施工要求,監理工程師同意鋼筋綁紮。承臺鋼筋綁紮完畢,技術員檢查鋼筋綁紮情況,檢查合格後監理工程師同意下一道工序的施工。炎炎夏日,烈日當頭,鋼筋很燙。這讓我又一次體會到工人的辛苦,知識改變命運我要更加好好學習。

4、20xx年7月14日 多雲

在昨天綁紮好鋼筋後今天要進行承臺模板安裝和澆築。保護層墊塊為同等強度的混凝土墊塊,由墊塊預製場購進,根據測量工程師的放樣點位安裝模板,模板是用1米×1.5米的平模組成,安裝前先進行打磨,然後塗抹脫模劑,安裝好模板後要加固模板。模板安裝、加固完畢,技術員到現場複核模板安裝尺寸,報監理工程師,監理工程師抽查模板尺寸合格後同意下道工序的施工。通知拌和站發放墩承臺混凝土。首車混凝土運至現場,實驗員、監理工程師共同對混凝土質量進行檢查,並見證製作混凝土試件3組,試件編號。混凝土澆築完畢, 2個工人等待收面壓光,其他人員下班。

5、20xx年7月15日 晴

今天我們的工作相對前兩天交輕鬆一點,只是對昨天模板的拆除和檢驗,看其是否滿足以後的施工。工人拆除承臺模板後及時進行覆蓋灑水養護,有1人專門灑水養護。我跟隨測量人員對墩墩身四角放樣,測量誤差並分析符合施工規範。經測量監理工程師進行復核測量,符合測量暫行規定要求,通知橋樑監理工程師墩身測量放樣複測符合要求現場監理工程師同意墩身下一道工序的施工,輕鬆的一天就這樣結束了。

6、20xx年7月16日 晴

今天依舊是鋼筋綁紮只不過是這次是綁紮墩身鋼筋,我還是跟隨技術員對要

綁紮的墩身鋼筋進行自檢,測量其尺寸長度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,測量結果均在施工規範內,報監理工程師,複測其鋼筋尺寸尺度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,監測結果均在施工規範內,符合施工要求,監理工程師同意墩身鋼筋綁紮。綁紮過程中技術員不定期的對鋼筋綁紮過程中出現的小錯誤及時糾正,例如焊縫不飽滿,焊渣未及時清理,鋼筋間距不均勻,墊塊偏少等問題及時提出並做了及時的調整。墩身鋼筋綁紮完畢,技術員檢查鋼筋綁紮情況,測得鋼筋綁紮均符合施工規範,報監理工程師檢查墩身鋼筋綁紮情況,並抽查鋼筋間距及鋼筋尺寸,均符合施工規範。監理工程師同意下一道工序的施工。

7、20xx年7月17日 晴

由於要趕施工進度工人們今天一大早就起來上班了。首先是墩身模板安裝,保護層墊塊為同等強度的混凝土墊塊,由墊塊預製場購進,根據測量工程師的放樣點位安裝模板,模板為定型模板,根據墩身尺寸從模板廠直接定做,安裝前先進行打磨,然後塗抹脫模劑,安裝好模板後要加固模板。模板安裝過程中要注意保護層墊塊的位置,並做及時調整,使其能保證保護層厚度。中午時候模板安裝、加固完畢,我們的工作也開始了,我跟隨技術員到現場複核模板安裝尺寸,長、寬、高、軸線偏位,誤差、均符合施工規範。報監理工程師,監理工程師抽查模板尺寸,均符合施工規範,監理工程師同意下道工序的施工。下午吃過飯通知拌和站發放墩墩身混凝土。首車墩身混凝土運至現場,實驗員、監理工程師共同對混凝土質量進行檢查,並見證製作混凝土試件3組,試件編號。晚上七點混凝土澆築完畢,在澆築到最後時要嚴格控制墩身標高,我根據測量工程師高給定的水準點和墩身頂設計標高,準確計算墩身澆築高度,然後用記號筆在模板內做好記號。並給施工人員技術交底。

工程管理實習日記 4

x月x日星期x

生產實習的日子終於開始了,我一直都在盼著它快點到來,在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解,考試考再高的分數都是沒用的,那根本不能說明什麼,所以我想利用這次生產實習,多學點在學校裡學不到的東西,讓理論結合實際,加深我對土木工程專業的理解,也有助於以後的專業課的學習和掌握。

我選擇了設計院作為實習地點,這主要是根據我個人的發展方向來決定的,而且在設計院裡除了可以瞭解建築和結構設計方面的工作,還有機會下工地瞭解施工方面的知識。

x月x日星期x

去設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件複雜而有難度的事在日記裡就不多說了。終於,我進了一傢俬人承包的設計院,這裡只有八個人,設計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人都有一臺電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方坐,還有臺電腦用,(後來聽同事說,這裡才走了一個搞結構的女孩子,也是建工畢業的,考取了蘇州一所大學研究生)正好我可以在這裡lianxicad製圖,老師說過畢業設計的時候要用到,從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個製圖軟體的,但學校卻沒有開設這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現在看來,選擇設計院實習真是太明智了,有那麼多老師可以問,學起來一定比在家裡一個人摸索要快多了!

x月x日星期x

昨天真是高興的太早了,我的`這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是宕機,這邊我才剛進入程式,那邊滑鼠箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時宕機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現在宕機對於我來說已經是小case了除了麻煩點外,也沒什麼,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端啊!

工程管理實習日記 5

7月11日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建築工程施工開始就是施工定位放線,它關係到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,並且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的'操作,然後學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最後放區域性軸線,彈出牆體等。放線主要的工具有,捲尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….

7月12 晴

今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這裡的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,

(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心裡突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候專案經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是專案經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。

7月13日 晴

今天是陳工親自帶的我們,他說帶我們去看看鋼筋的綁紮。在現場給我的第一感覺就是建築物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校裡難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。

陳工介紹了一位鋼筋工給我們,據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎麼綁紮鋼筋。後來在談話中他告訴我們鋼筋綁紮,一般情況下,要先長軸後短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮,最後成型。後來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮,不得跳扣。

工程管理實習日記 6

7月5號 星期一 晴

今天上午8點整,我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會,這是一個關於我們專業的講座老師給我們講了很多東西,開始告訴我們實習的安排,著重強調了安全性。接著便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺啊!老師講了土木工程的發展史,當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些後輩去學習。

通過這次講座我對土木工程有了進一步的瞭解,更喜歡這個專業了,對這個專業也充滿了好奇心,我會帶著我的好奇心在三大努力學習的!

7月6號 星期二 晴

今天天氣很清涼,我們早早來到了水電樓門口,8點鐘大家都上了車,我們今天去三峽大壩。好開心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過了很多山,過了很多橋。還有三個隧道,真刺激啊!一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣!大概用了一個小時,我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做紀念啦!

7月7日 星期三 晴

今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋!

也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時,然後過了宜昌長江大橋,進入了宜都。宜都是個漂亮的地方,我們在江邊小亭子裡停了下來,走在瀝青路上,是多麼歡躍啊!接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況,公路如何讓規劃路面如何規劃,以及路邊的情況和施工的問題!後來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地,講解了整個環節,最後他帶我們參觀了工人是如何施工的.,這讓我們受益匪淺啊!

7月8號 星期四 晴

今天我們正式區了宜昌長江公路大橋!

下午一點做喲出發的吧,2點才到,不知道車是怎麼開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個橋墩支撐,中間是兩個主柱,分別連著104根鐵鏈子。這橋的設計很科學,但願是自己人設計的吧!

7月9號 星期五 晴

今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座,是關於土木工程發展的講座。第一個老師給我們講了關於道橋方向的知識,給我們講了這個方向的前景,激發了我們對此專業的興趣,第二和老師講了關於建築方面的知識,我沒怎麼認真聽。因為我以後主修道橋的!

總之這場實習報告讓我學到了許多!

工程管理實習日記 7

20xx—2—25

今天是我來到單位的第一天,也是我開始邁入社會的第一步,心裡有緊張、興奮、激動。緊張自己能不能做好別人分配的工作,興奮自己即將開始新的旅程,激動我終於可以親身體驗工作的忙碌感。

第一天的工作看似簡單,卻又複雜。主任讓我們先翻看黃頁然後把要打電話的單位名稱寫下來,然後一個一個的打,目的就是預約見面。一個小時之後我開始拿著電話給各個單位打預約電話。第一個電話過去對方讓我把我們公司的資料傳真。開始傳真,2分鐘後對方打電話來說是空白頁,我汗顏,向其他同事請教了傳真機的用法,這一天下午,我打了無數次電話,從語無倫次到暢談無阻,從漫無邊際到明確目標,我學到了很多溝通的技巧很多,交流的原則,說話的方法。

20xx—2—28

4天來一直不斷的在打電話,那本黃頁幾乎要被打完了,但是隨著數量的增加,在說話過程中我的邏輯性,表達能力,遣詞造句,都有了明顯的提高,被拒絕是的挫敗幹也越來越低,反而有越挫越勇之勢。

20xx—3—2

打了一個星期的電話,不斷的打每天的任務就是打電話以及瞭解這個公司,瞭解他的運作模式,其實試用期是雙向的`。公司瞭解員工員工瞭解公司,我覺得在這個期間要盡最大的可能瞭解這個公司。一旦過了試用期簽了合同以後有什麼不合適的就不好辦了。這個星期讓我想起了威爾。史密斯演的那部經典電影<<當幸福來敲門>>劇中威爾史密斯也是在試用期時不斷的打電話打電話。但是他與眾不同的方法,獲得更高的效率,我也小小的學習了一下。

20xx—3—4

今天我終於結束了每天無止境的電話生活,開始跟著老員工上門拜訪,作為一個陪客學習他們是如何當面與客戶溝通,如何與客戶談判,從而也從他們的談話中跟多的瞭解公司,成為我們以後與客戶溝通的基礎。

20xx—3—8

今天是婦女節,女員工放假,我們也就沒在外面跑業務,在公司裡做一些平時女同事做的文祕工作,Excel表格輸入檔案,大學學習的很多操作技巧因為長時間沒應用也生疏了,一開始工作效率不高。

20xx—3—14

今天是我來單位上實習的最後一天,現在的心情和剛開始來的時候完全不同,才開始是對什麼都充滿好奇,現在確實覺得工作其實和大學一樣是換一種方式在學習。不同的地方也許就是太累了吧。突然感覺自己學到的東西還太少太少、突然想回學校繼續學習更多的理論知識在這個月中我學到的東西彌足珍貴。讓我對自己有了一個真實的、實際的定位,我能幹什麼,我想幹什麼,我必須要幹什麼,我想我已經很清楚了。

工程管理實習日記 8

2月29星期三雨

今天我是第一天來工地,來到這裡,在朱工的帶領下把生活住宿的地方都熟悉了後,接著便是瞭解一下辦公的流程。在此忘了說明,我現在是在做傳說中的所謂的監理,監理監理,監督管理,真的是如同大眾所說的一樣,也許是我初到這兒的原因吧,但是今天給我的第一印象真的是蠻閒的,我覺得現在的監理行業好像都被人給同化了,只要能有錢得,什麼都無所謂一樣。

我所在的這個工地的建築面積是11萬平方米,總共有五十來棟別墅,其規模確實很大的,這裡還有各式各樣的花園小道。

3月1日星期四晴

今天是我上工地的第二天,我所在工地上的開工情況是:BO2棟樓負一層柱模版安裝,木工有8人;一層柱,首層樑板模板安裝,木工有12人;BO5棟樓二層柱,三層樑板,模板安裝,木工有16人;BO7棟樓天面層柱,模板安裝,木工有7人;AO9到A11棟樓基礎土方回填,4人;A12到A13棟樓,首層柱模板安裝,木工有12人;A20到A24棟樓,負一層柱,剪力牆,首層樑板,模板安裝,木工52人。

3月2號星期五

今天是我上工地的.第三天,剛好今天也是星期五,老監理員回家了,只剩下我這個小監理員了,但是今天的監理日誌我還是會好好寫的。

今天,海倫堡君臨長江一期的施工情況是:BO2棟樓,負一層柱,模板安裝,木工有7人;BO3棟樓,二層樑板,模板安裝,木工有18人,架子工3人;BO4棟樓,負一層柱,模板安裝,木工有7人;BO5棟樓,二層樑板,模板安裝,木工有6人;BO6棟樓,一層柱筋綁紮,鋼筋工5人;BO7棟樓,天面層柱,模板安裝,木工5人;AO9到A11棟樓,基礎土方回填,4人;A12到A13棟樓,一層樑板,模板安裝,木工5人;A20到A24棟樓,負一層柱及首層樑板,鋼筋綁紮,鋼筋工11人。

3月3日星期六

今天因為雨下的比較大,所以工地上的一些工作基本停工,只有少部分在繼續操作,如:BO2棟樓,首層樑板,模板安裝,木工有7人;A20到A24棟樓,首層樑板,模板安裝,木工有12人。

3月4日星期日

今天我學習到了工程質量事故分類,下面簡要介紹下,質量部合格根據我國GB/T19000—20xx質量管理體系標準的規定,凡工程產品沒有滿足某個規定的要求,就稱之為質量不合格;而沒有滿足某個預期使用要求或合理的期望要求,稱之為質量缺陷。

質量問題凡是工程質量不合格,必須進行返修,加固或報廢處理,由此造成直接經濟損失低於5000元的稱謂質量事故。

質量事故凡工程質量不合格,必須進行返修,加固或報廢處理,由此造成的直接經濟損失在5000元以內含5000的稱謂質量事故。

工程管理實習日記 9

7月23日

參與了這麼多天測量,今天終於有機會用儀器讀數了,跟著師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經常是他那邊都已經讀完數了,我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表,就是那個很熟悉的長得像秒錶一樣的測量細小微距的儀器,土力學剪下和固結實驗以及土工材料實驗裡都用到過。

今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車),發現要是以後大家在路上不想走了,想要搭免費車,不妨試著攔下經過的料車搭順風車,就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺坐貨車還有點非主流,有點小拉風,或者說那叫氣派!

7月24日

知道了灌砂法測壓實度的原理,還問到測壓實度有3種方法,讓我想到了土力學中學到過環刀法。

7月25日

今天師父去武漢考試了,工程部裡沒了懂測量的人,我被推到了最前線,直接負責完成今天各項測量工作,又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的,也沒有十足把握,但幸好結果還好,沒出什麼差錯,相信以後再碰到這種問題,肯定就印象深了,也會更有自信~

實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗,從他那兒知道實習階段的工資待遇很低,1個月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關係、放勤快點,還是很有前途的,他說我師父就是個典例,他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在後場搞實驗室工作沒前途,說學測量蠻好,因為總工可以不懂實驗,那個學起來很容易,但必須要會搞測量。

7月26日

上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗,總算學會了如何現場測定壓實度。

下午用到了高階點的全站儀,但是工作時間又創新高,中午12點半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點多才回宿舍吃飯,回來後一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉看見我們幾個都發出今天修路的怎麼開夜工的疑問...

7月29日

覺得工地上的能學到的東西都接觸到了,也有點受不了這麼熱的天每天在路上暴晒,就決定回家了。

回首這次實習經歷,還是到達了鍛鍊、學習、體驗、吃苦的`目的,知道了更多實際工程中的東西,身邊的人還教會了我如何在實際工作裡為人處世,就像臨走前浩哥叮囑我的那句話:在大學首先要學會做人,再學會如何做事...

此外,工地也見證了我的很多第一次,那些都會是珍貴的記憶,忘不了在G106-K1198+360發生的那些事。

我丈量了106國道,在它上面已經留下了我的足跡和汗水,也算為建設國道做了點貢獻吧~

工程管理實習日記 10

20XX年6月17 星期一 晴

工程測量實習的第一天,除了新鮮感,就是累!

今天我的主要任務就是直線定向,選取一系列工作的中化點並用油漆劃好記錄,熟悉了一下水準儀的操作,為後幾天的測量做一下準備。

20XX年6月18 星期二 晴

第二天,全組任務是選取碎部點,借用水準儀、經緯儀測量角度和高程。

小組成員被分成兩組,我參與水準儀測量高差。工作包括立尺子、三腳架。立尺子要使尺子上攜帶的水珠居中;水準儀的測量過程中,在能看到兩個點的中間段立三腳架,熟練調水平。朝著前進方向,每個點分別作為前尺點和後尺點讀取紅黑尺兩遍,前尺減去後尺就是高差。

20XX年6月19日 星期三 晴

團隊工作難免有失誤的時候,由於昨天晚上分配任務不清,早上5:30起床趕到測繪點後,工作進展很慢,效率很低。工作主要是拉尺子測量部分碎步點和控制點的距離。加之今天的CAD課程和遙感課實驗,沒有一點休息時間,全組人員熱情有點打折扣。

採取前邊的.經驗,今晚收工的時候,全組人員 和組長商量了明天的測量工作及各自任務。由於毛概考試,所以決定明天早上不再早起測量。

20XX年6月20日 星期四 晴

上午考完毛概,下午六點拉尺子測量牆體的顯著點的基本距離,再採用左右角定點測出與經緯儀放置的已知點的角度,加之拉出來的距離測出某些點的高程。

我的工作:經緯儀的安置、讀數。首先,把經緯儀安置在測站上,對中、整平;後視另一控制點實現定向並置水平讀盤讀數為0;瞄準碎步點讀數(包括上絲、下絲中絲讀數、豎盤讀數和水平角)。

20XX年6月21日 星期五 小雨轉陰 早上由於小雨,起床時間推遲到六點半。繼續了昨天的工作。

下午,CAD上課和遙感實習課,沒有測量。

20XX年6月22日 星期六 陰

上午休息,下午把花壇、樓階的拐點、用到的部分端點測完。畫板開始了粗略的估計畫圖,採取1:500的比例尺,畫出了部分基本的最外圍輪廓。

今天我的工作:選取拐點,拉尺子、讀資料。

20XX年6月23日 星期日 陰

由於資料量比較大,拿著畫板參照著測量流程畫圖。九點到晚上八點,主樓的基本畫完,但因為交接工作存在瑕疵,導致一部分圖畫錯,要重新畫。

20XX年6月24日 星期一 晴

休息備考。

20XX年6月25日 星期二 晴

休息備考。

20XX年6月26日 星期三 晴

上午遙感考試,下午繼續繪圖。

大家輪流畫圖,資料處理,進行的不慢不快,收工時檢查出來了問題,一下午的工作全部報廢,誤差太大,經過商議,明天重新畫圖。

工程管理實習日記 11

20xx年2月29 星期三 雨

今天我是第一天來工地,來到這裡,在朱工的帶領下把生活住宿的地方都熟悉了後,接著便是瞭解一下辦公的流程。在此忘了說明,我現在是在做傳說中的所謂的監理,監理監理,監督管理,真的是如同大眾所說的一樣,也許是我初到這兒的'原因吧,但是今天給我的第一印象真的是蠻閒的,我覺得現在的監理行業好像都被人給同化了,只要能有錢得,什麼都無所謂一樣。

我所在的這個工地的建築面積是11萬平方米,總共有五十來棟別墅,其規模確實很大的,這裡還有各式各樣的花園小道。

20xx年3月1日 星期四 晴

今天是我上工地的第二天,我所在工地上的開工情況是:BO2棟樓負一層柱模版安裝,木工有8人;一層柱,首層樑板模板安裝,木工有12人;BO5棟樓二層柱,三層樑板,模板安裝,木工有16人;BO7棟樓天面層柱,模板安裝,木工有7人;AO9到A11棟樓基礎土方回填,4人;A12到A13棟樓,首層柱模板安裝,木工有12人;A20到A24棟樓,負一層柱,剪力牆,首層樑板,模板安裝,木工52人。

20xx年3月2號 星期五

今天是我上工地的第三天,剛好今天也是星期五,老監理員回家了,只剩下我這個小監理員了,但是今天的監理日誌我還是會好好寫的。

今天,海倫堡君臨長江一期的施工情況是:BO2棟樓,負一層柱,模板安裝,木工有7人;BO3棟樓,二層樑板,模板安裝,木工有18人,架子工3人;BO4棟樓,負一層柱,模板安裝,木工有7人;BO5棟樓,二層樑板,模板安裝,木工有6人;BO6棟樓,一層柱筋綁紮,鋼筋工5人;BO7棟樓,天面層柱,模板安裝,木工5人;AO9到A11棟樓,基礎土方回填,4人;A12到A13棟樓,一層樑板,模板安裝,木工5人;A20到A24棟樓,負一層柱及首層樑板,鋼筋綁紮,鋼筋工11人。

20xx年3月3日 星期六

今天因為雨下的比較大,所以工地上的一些工作基本停工,只有少部分在繼續操作,如:BO2棟樓,首層樑板,模板安裝,木工有7人;A20到A24棟樓,首層樑板,模板安裝,木工有12人。

20xx年3月4日 星期日

今天我學習到了工程質量事故分類,下面簡要介紹下,質量部合格根據我國GB/T19000—2000質量管理體系標準的規定,凡工程產品沒有滿足某個規定的要求,就稱之為質量不合格;而沒有滿足某個預期使用要求或合理的期望要求,稱之為質量缺陷。

質量問題凡是工程質量不合格,必須進行返修,加固或報廢處理,由此造成直接經濟損失低於5000元的稱謂質量事故。

質量事故凡工程質量不合格,必須進行返修,加固或報廢處理,由此造成的直接經濟損失在5000元以內含5000的稱謂質量事故。