關於畢業實習報告八篇
隨著個人素質的提升，報告十分的重要，報告包含標題、正文、結尾等。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編為大家收集的畢業實習報告8篇，歡迎閱讀與收藏。
畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以後進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。
剛進入單位的時候我有些擔心，經歷了一連串的實習之後，我努力調整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發展方向，我相信只要我們立足於現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。
一、實習目的
瞭解工商企業管理的先進方式和現代化管理方法，提高調查研究、文獻檢索和蒐集資料的能力，提高理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，培養獨立分析問題和解決實際問題的能力。
二、實習時間
xx年9月20日～xx年10月25日
三、實習地點
深圳市福田區八卦一路617棟401室
四、實習單位
深圳市俄菲照明有限公司
實習部門
採購部
五、實習主要內容
(一)公司簡介：俄菲照明是一家專業從事大功率led照明燈具集研發、生產、銷售為一體的專業公司。其產品涵蓋了工程(商業)戶外和室內照明、家居照明和各種工業照明，為客戶提供全方位的半導體照明和服務。公司堅持以人為本，產品質量為生命，滿足客戶需求為使命;公司產品獲得了多項國家專利，產品遠銷歐美、東南亞、及中東等市場，深受國內外客戶的青睞。
(二)公司宗旨：21世紀的今天，經濟高速發展，各行業的電力消耗嚴重，國內各省市在用電高峰期都出現了拉閘限電的情況。解決電力緊張的議題已經提到了國務院的議程;況且能源缺乏本來就是每個國家面臨的問題，解決能源憂慮是每個國家和人民必須考慮的根本問題。俄菲照明本著綠色照明，節約能源為使命，配合國家的節能排放政策，為客戶提供優質的節能型照明燈具為目的。照明亮化是每個城市繁榮的象徵，目前很多亮化專案一味的追求美觀，對能源的消耗沒有太多的考慮，因此光損耗嚴重。俄菲照明在滿足人們對光的需求下，儘量的使用大功率led照明燈具，儘量多的節約能源，以求為國家為人民做出應有的貢獻。
(三)實習內容：在公司實習期間，我從事的採購經理工作，主要負責採購部的日常工作，包括制定採購計劃，對採購人員的在職培訓，制定採購人員的績效考核和激勵機制;對採購人員的監督和管理;對供應商的分析瞭解。
對市場行情的調查;對採購成本的合理控制，學習公司採購業務流程;與公司其他部門之間的配合，與公司財務部的對接等工作。採購部對於公司來說，責任重大，公司的成本控制和利潤的大小，採購部的發揮至關重要。因此有條理的工作、合理的安排、採購業務的熟悉、科學的管理手段，是採購經理必須具備的應有素質。
畢業實習報告 篇2一、實習內容
1．瞭解城市及公路交通運輸規劃、交通工程設計和交通控制系統開發等過程；
2．瞭解城市及公路交通規劃、設計、施工及交通管理部門的組織管理機制；
3．瞭解和發現目前城市和公路交通存在的問題，以提高分析和解決工程實際問題的能力。
4．為畢業設計（論文）收集相關資訊和資料。
二、實習方式和時間安排
1．到有關的交通規劃、設計、施工、管理部門及科研院所等單位參觀、調研；
2．進行必要的城市或公路交通調查，並通過相關手段進行資料的收集；
3．實習時間為兩週，各實習小組具體時間、地點視各畢業論文題目要求和經費情況，由指導教師自行確定。
4.實習小組實習時間與地點具體安排：
序號時間實習內容及單位
13月2日畢業設計、實習動員，實習準備工作
23月6日畢業設計小組任務佈置，師生討論
33月7、8日設計小組針對設計題目資料收集、調研
43月9日雄楚大道BRT施工改造現場參觀調研
53月10日武漢舵落口大市場商貿交通與物流考察
63月11日四環長豐橋附近道橋施工參觀
73月13日提交實習報告及成績評定
三、實習報告
實習結束後，學生應提交書面的實習報告（含答辯）實習日記。
實習報告的主要內容有：
1．回顧、敘述畢業實習的過程、內容以及發現的問題，並對某方面感興趣的問題進行討論；
2．闡述畢業實習對畢業設計（論文）題目的初步認識和體會，並初步制定完成畢業設計（論文）研究的幾種方案；
3．提出對畢業實習工作的感想及改進意見和建議；
4．完成畢業實習報告。
四、實習考核與成績評定
1．實習考核
指導實習的教師應對每個學生的實習情況進行考查。要求學生寫實習日記。根據學生在實習期間的學習態度、實習報告的質量以及答辯時回答問題的情況，確定考查成績，無實習報告者，不允許參加考查，成績按不及格計。
2．成績評定
按優、良、中、及格、不及格五級記分制評定成績
實 習 報 告
緒論
為了更好的瞭解交通工程學科有關交通規劃、設計、施工等的工藝過程，為畢業設計做必要的準備。我們進行了為期2周的畢業實習，在這2周的畢業實習中，我們通過實習動員瞭解了實習的相關內容與要求，並與課題導師進行溝通交流，確定各自的研究課題，並進行了畢業設計的相關資訊與資料的採集和收集工作。另一方面，我們也外出進行實地參觀考察。對雄楚大道BRT施工現場進行了調研工作，瞭解了雄楚大道高架的施工過程；對武漢舵落口大市場商貿交通與物流進行了考察，並對其市場道路格局、內部交通組織、區域交通網路、物流等情況進行了調查；同時，我們也前往了漢江特大橋施工現場，訪問了西四環制樑基地。整個實習過程，安全有序的進行，為畢業設計提供了較為充裕的準備時間。
實習過程
畢業論文討論
針對畢業設計的相關內容，我們小組在3月6日進行了師生討論。在討論過程，指導老師就如何開展畢業設計以及相關要求對我們進行了解說。同時，針對小組成員各自的課題，指明瞭相應的參考方向以及相關的方法，並要求我們搜尋相關的研究成果。
在隨後的幾天裡，指導老師參考我們蒐集的論文文獻資料，重點的點出我們需要參考的文獻以及設計課題設計流程，我根據指定的文獻資料，蒐集相關文獻，並對設計方案進行了一定的思考。在這過程中，我泛讀了一些相關的學術論文，重點的瞭解了熱成像、鋼橋疲勞裂縫檢測理論研究、模擬軟體技術。
通過，畢業設計相關資訊和資料的收集與學習。我對畢業設計課題有了初步的認識和體會。
雄楚大道BRT施工現場參觀
3月9日，前往了雄楚大道BRT高架施工現場進行了參觀。在這次實習中，我們基本瞭解了橋樑施工的基本流程，包括基礎、橋墩施工，支座以及上部結構施工，尤其是箱梁的施工工藝。
支架模板法箱梁施工工藝基本包括裝底、側模，裝底、肋板鋼筋和預留預應力鋼筋管道，裝內模，裝頂板鋼筋和預留預應力鋼筋管道，澆築混凝土，養護混凝土，穿預應力鋼筋、張拉、錨固，最後管道壓漿。
箱梁中預應力施工多采用後張法施工，現場施工人員向我們講述了一些後張法施工的施工器具及其作用，如錨具，鋼墊板，聯結器，千斤頂等。箱梁截面採用單箱三室截面，頂板在橫橋方向作為支撐在腹板的多跨連續橋面板參與工作，橫向採用扁束預應力鋼筋；縱向採用圓束鋼絞線。
本次實習中，我們瞭解了現澆箱梁的過程，這與以後我們從事的工作關係非常緊密。由於平時在課堂上接觸這方面的知識比較少，對一些結構的理解只停留在表面，在現場看到施工的過程，我們的認識更加地具體，為後面的學習和工作打下基礎。通過現場施工的人員的講解，我們仍然感覺到有好多不熟悉的地方，這需要我們在下面，更加
努力去學習相關知識，以便以後更快的適應工作。
雄楚大道施工現場施工現場
橋面施工預留孔基礎施工現場
武漢舵落口大市場商貿交通與物流考察
地點：武漢市東西湖區舵落口大市場
時間：3.9日兩點半在大市場入口會合
交通：一點半在漢口循禮門站轉乘輕軌線路到額頭灣 下輕軌站大市場大門口會合
考勤：門口會合後點名
分組：到達後按設計小組分組
（1） 歷史沿革、交易板塊及湖北省內交易份額、倉儲物流情況；
舵落口官場平面佈局圖市場一角
混亂的交通（兩側雙向）商品一類
四環長豐橋附近道橋施工參觀
（1）四環漢江大橋
漢江特大橋四座主體橋墩各高達130餘米，施工已接近尾聲。遠遠看去彷彿四個堅強的手臂伸向天空，待主橋墩完工後，將進行橋體架樑工程，預計20xx年底大橋主體工程有望完工。武漢四環線工程道路等級按雙向八車道高速公路建設，設計行車速度為100Km/h。環線漢江特大橋也不例外，主橋全長714米，由於橋面寬度達到44米，是目前為止，漢江江面上最寬的斜拉橋。
（2）中國建築預製樑加工現場
該樑場大批量生產箱梁，確保安全、質量，不斷加快工程進度，使日生產箱梁2孔提升到4孔，創造月生產箱梁113孔的紀錄。經鐵道部產品質量監督檢驗中心質量監督檢查評定：橫寨制樑場現場預製的1103孔箱梁質量優良率達100%。該樑場已實現制、提、運、架樑一條龍服務的專業化作業。樑場員工針對工程設計工期緊、質量和環保要求嚴、技術標準高、工程任務量大、施工難度大等實際，超前謀劃、強化安全、優化質量、科學施工，實行全員全過程安全、質量、環保監理制，嚴格按照現場管理規範化、作業標準化、工廠化進行，大膽採用新技術、新工藝、新裝置、新材料。
漢江特大橋區域性漢江特大橋區域性
漢江特大橋區域性平面圖漢江特大橋工程概況
預製樑製作施工工藝圖鋼筋制模
模板成型過程成型模板
實習總結
此次畢業實習是我們在完成規定的課程學習任務之後，針對我們畢業設計題目的具體要求而進行的一項實踐性活動。是我們專業教學計劃最後的一個實踐性環節，是針對四年來的學習進行全面的總結，也是使我們由學習生活向工作崗位過渡的一個重要環節。通過本次實習我們把所學的專業知識與實際工程結合起來，從而儘快適應從學生到工程技術、設計人員角色的轉化。此次畢業實習給我印象比較深刻的是雄楚大道BRT施工現場和漢江四環橋的施工現場。前者為典型的城市高架橋樑支架模板施工法，此種方法不需要大型起吊裝備，在城市立交高架施工中多為常見，但需要大量的支架模板；後者是典型的斜拉橋懸臂施工工藝，基本大多數斜拉橋施工均採用此種施工工藝。在本次的畢業實習中也遇到了很多我們不懂得問題，例如說城市高架橋為何大多選用箱型截面、如何組織施工能使工期最短，經濟效益最好、斜拉橋的斜拉索如何錨固在主塔和行車道版上以及預製拼裝樑塊如何保證整體性及穩定性等等問題，這些問題都需要我們多多學習。總之，在這次實習中，我們又一次具體瞭解到我們以後要從事行業的業務內容，受益非線。
畢業實習報告 篇3XX年5月，世通華納移動電視傳媒集團有限公司正式成立，是中國領先的移動電視傳媒集團.集團下設移動電視技術有限公司,移動電視節目製作公司和移動電視廣告公司三大核心部門,通過在城市公交車、高階寫字樓、商住樓等場所安裝數字電視播出終端，構建中國城市新型的視聽媒體——數字移動電視.
作為中國最大的移動電視運營商，世通華納專注於為受眾提供吸收資訊的另一條途徑，同時為廣告主搭建一個全效的資訊傳播平臺。世通華納的移動電視廣告平臺在為公交乘客提供大量的生活消費資訊及休閒娛樂節目的同時,也幫助廣告主接觸城市中最廣大的中堅消費群體,獲得更高效的廣告到達率,從而增加市場佔有率及提升品牌知名度。
XX年，世通華納移動電視傳媒集團有限公司得到了多家國際頂級風險投資商的充分肯定。隨著國泰財富基金、鼎暉創投、華登國際以及成為基金共同注資4500萬美元，世通華納的品牌架構獲得更大的延展空間，從而演化成為具備聯播功能的跨區域媒體平臺。
時至今日，世通華納已經在全國設立23個全資子公司，10家辦事處，所打造的賣動傳媒已成為國內規模最大的移動電視廣告聯播網，覆蓋全國33個省會及中心城市，擁有5萬輛公交車，8萬臺電視收視終端，城市覆蓋人群達到2億人次，以其貼近市民的節目內容和極強的廣告穿透力揭開了中國移動電視傳媒行業發展的新篇章。世通華納也以無可爭議的雄厚實力，捍衛了中國移動電視第一媒體的地位。
實習工作內容：
瞭解公司的背景、做有關於公交移動電視開機率的調查和問卷及後期跟同事跑業務。
實習時間：XX年5月8日—XX年5月25日
實習地點：瀋陽市瀋河區青年大街219號華新國際大廈14樓e座
實習內容及心得：
以下是我對這次實習的總結，雖然實習是短暫的，但我獲益良多。這次實習的收穫對我來說有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養，鍛鍊及提高.讓我知道了自己身上還有許多有待提高的地方，更讓我對未來有了更多的憧憬與期待……
站在面前的就是那個嚮往已久的社會，雖然實習的單位離學校很遠，但一路的疲憊很快就被即將實習的興奮衝的無影無蹤，因為終於可以在這個巨大的舞臺上展現自我。為了更平穩的走上社會的大舞臺，為適應今後的社會工作而奠定基礎，同時完成大學教育的最後一個重要環節，也是出於對畢業後就業去向的考慮，我和大家一樣，滿懷激情的走進了這家廣告公司。因為以前從未接觸過廣告方面的事情，因此對於這次能在這裡實習，我非常珍惜這個機會，並打算在有限的時間裡儘快的適應這裡的一切。
世通華納是我初涉社會的開端，將從這裡邁向美好的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
由於我們對於公司的背景不是十分了解，公司對我們20名實習生進行了內部培訓，讓我們對公司有了最基本的認識，瞭解了公司的概況、發展歷程、企業精神、媒體優勢等等。“在中國，85的市民完全依賴公共巴士出行、學習、工作和生活、在無聊的旅途中提供和傳遞真實、快樂、時效的資訊，這是每一位世通華納人至高無上的光榮使命。”鄢總的話讓我們瞭解到了公交移動電視作為新興的主流大眾傳媒，前途不可限量。同時，對我對公司的核心價值也有了初步瞭解：誠實、責任、服務、績效是世通華納人對每一個廣告主做出的承諾。公司以其特有的“覆蓋面廣、創新互補、效果佳、長時性、強制性傳播、高性價比”的優勢；以“親善、大眾和活力”的品牌個性，全效連線著買賣雙方，連結著城市的每一個消費場所。賣動傳媒，以其獨特的傳媒模式，一改傳統媒體在傳播過程中資訊的大量損耗，無可替代的成為在封閉空間唯一性，無干擾的強化傳播媒體平臺。 共2頁，當前第1頁12大學畢業生在廣告設計公司的實習報告
作為一個以“成為中國移動電視傳媒的領航者”為企業願景的廣告公司，世通華納秉承“以勇於創新、突破自我、居安思危、速度致勝”為經營理念，覆蓋城市的龐大收視人群，以深度、全效、連續音畫的傳播方式，全天廣告高強度滾動播出頻次，以及節目植入等多種高效廣告傳播手段，生動演繹了全效傳播在移動電視領域的完美應用。因此，無論對城市居民還是對企業商家而言，賣動傳媒都是一個真正高頻次、高觸達率、高黏合度的溝通平臺，也都傾注著世通華納責任的極至。“勝則舉杯相慶，敗則拼死相救”激勵著每一個世通華納人在這個競爭激烈的商海中，不斷的奮勇前進……
而我們實習的公司是世通華納瀋陽公司，它成立於XX年2月，公交移動電視正式開播於今年4月。據統計，公司中員工的平均年齡是31歲，其中45.6的員工是大學以上學歷。為此，我十分慶幸能夠有在這樣一個充滿活力的公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業中有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但通過實習，加深了我對廣告的理解，豐富了我的
廣告知識，使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。
第一天來公司，我不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是做坐在那裡等著培訓，之後公司的田總為我們分配了任務——對45條公交車移動電視的開機率進行調查以及向隨機向路人做調查表。這任務讓我十分興奮！但工作並非象我想的那樣容易，在馬路上吸尾氣、晒日光浴是避免不了的，還要因為做調查表而受到他人的拒絕……
以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習後，才體驗到工作並不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要很早起床，上班，到下午四點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易。
當然工作之餘，實習生活更是豐富多彩。比如和同事吃午飯，總是聊得很開心，或者在下班的路上漫步，總是那麼的愜意，當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶，讓我更深刻的知道，做營銷也好，做其他工作也好，有一些東西是相通的，通過和師傅的交談，也使我不再盲目，冷靜地思考了自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求。
獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝系裡領導、老師和世通華納廣告公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。3周，雖然短，但是我想，對於我而言，是一個很重要的轉折。
畢業實習報告 篇4首先，我非常感謝學校給我這個見習的機會，儘管只有十分短暫的時間，但對於我來講可是受益匪淺。
人生最快樂的事就是做自己想做的事。我滿懷希望地走進了xx國小。作為一名見習老師，最重要的就是通過學習和實踐鍛鍊掌握各項教育技能。我深深的體會到當一名教師的辛苦。很感謝學校給予我們這麼一次機會，為我們以後走上心理健康輔導教師的崗位作下鋪墊，更好的教育學生，培育人才，為國家做貢獻。
根據系裡的安排，我們大08自然科學系數學班的同學被安排到xx國小2—6年級見習。見習開始了，我們一行3個人來到了第一個見習的班級四年級（3）班。坐在教室後面的我們，常常使得學生們回頭，帶著好奇的目光看著我們。對於我們的到來他們感到好奇，興奮。他們的第一句話是“老師，您好！”當我聽到這句話時，高興已經無法形容我內心的激動，微笑不自覺的露出，和她們開始第一天的交流。見習結束了，每一位同學都有不同的感受。
聽課是見習最主要的活動之一，聽課是一種最直接、最具體、最經常也是最有效的提高教師技能的方法和手段。此次見習我是這樣聽課的：
1。準備工作。
要想聽課真正學點東西，就必須做一個聽課的有心人。要有心，聽課就要做點準備工作。打算聽誰的課，應該事先了解他教什麼內容，把課本找來預習一下，看看課文寫的是什麼，是怎樣寫的，有沒有難點、疑點；同時自己設想一下，假如讓我教這樣的課文，準備怎樣去教，以便聽課時有個對比。如果聽課不做準備，匆忙走進教室，懵立懵懂地聽，不理解教學者的意圖，不熟悉教材，就不會有較大的收穫。
2、觀察和記錄
見習教師在課堂上不僅要聽，還要看，要仔細捕捉講課者的語言和表情，記下他每個教學環節和教學方法。既要看教，又要看學，二者兼顧。看教師是如何對重點的處理，難點的突破，教學法的設計，教學基本功的展示。看學生的學，要看學生的課堂表現，看學習參與的情緒，學習的習慣。但也不一定非要面面俱到地註釋課堂上的每個方面。根據授課者的特點和習慣培養做跟蹤式的動態分析，聽課應詳盡記錄課堂的教學過程，也記下自己的主觀感受和零星評析。一是積累寶貴的經驗，更有利於靈活應用到自己未來的工作中
在聽完其他教師的講課後，最好自己能思考一下，在分析總結他人課時要注意比較，研究，取長補短。每個教師在長期的教學活動中都可能形成自己獨特的教學風格，不同的教師會有不同的教法。聽課的老師就要善於進行比較，研究、準確地評價各種教學方法的長處和短處，並結合自己的教學實際，吸收他人有益經驗，提高自己。此次見習我充分抓住了這一點，摸清王老師的教學風格及學生的聽課習慣，才使得我後來的講課與學生們無障礙的交流和活躍的課堂氣氛。
在一些課堂上，我看到教學改革正悄然進行，教師有意識的在努力以學生為主體進行教學。學生的創造也逐步成為教師所要追求的教學效果。其次，這裡的教師也都在適應著用多媒體教學，努力使課堂內容更生動，課堂氣氛更活躍。黑板的旁邊還有圖書角，上面擁有各種各樣的書，例如國小生之友，以擴充套件學生的知識面，而且每個班都有自己班的個性班牌，以此來展現自己班的風采。在每層樓還有不同的詩句，讓我感受到這個學校深厚的文化底蘊和學習氣氛。這是我在青新國小感受最深，收穫最多的。同時在指導老師的指導下，我對學校的整體系統也有了大概的瞭解，這所學校的綠化面積大約佔整個學校的百分之三十，學生大約有3600多個學生。
在教育教學工作上，使我認識到教師與學生之間的交流是非常重要的。交流是形成良好師生關係的重要途徑之一。教師要善於交流，善於走進學生的情感世界，去聆聽學生的真情實感；但教師更要善於引導學生和自己交流，讓學生和自己傾訴他們內心的事。通過交流，才能更好的瞭解學生的學習情況、性格特徵，進而更好地促進教學的發展。
四年級（3）班的班主任告訴我，作為一位國小老師，不但要為人師表，還要在學生面前樹立榜樣。身為一名教師，應該要加強自身素質的培養與提高。教師這個職業的特殊性決定了教師為人師表，言傳身教的必然性。你和學生之間相處要有兩種不同的態度：課上時，你就是老師，要嚴格要求學生，維持課堂紀律，正所謂＂無規矩不成方圓＂，只有將課堂紀律管好，才能夠保證學生在上你的課時能夠學到東西，否則你準備得再豐富也無濟於事；下課時，你就是學生的朋友，你可以和他們一起玩耍，聊天，但那不能太過分。我絕對同意這個說法。
我覺得身為一位新教師，虛心求教是非常重要的。多聽不同老師的課，多向有經驗的教師請教。身教勝於言教。教師們從實踐中總結出來的教學方法和技巧，值得我認真用心學習和體會。經常有“聽君一節課，勝思一整天”之感。
聽了這麼多節課，還有課後跟學生和教師的交流中，我覺得要做一名學生喜歡的教師，首先得具備一顆關心愛護學生的心。教學不止是針對部分優等生，還得兼顧後進生。對後進生的教育要堅持多表揚、少批評，多激勵、少指責的原則，保護他們的自尊心，激發他們的閃光點。課堂教學中，要鼓勵後進生積極思維，積極回答問題，對他們的答題當場給予恰當的表揚，激勵他們的求知慾
我希望能扮演好自己的角色，真正做到“學高為師，身正為範”，擔起老師的那份責任；真正和孩子們作朋友，珍惜彼此的友誼。爭取多看、多聽、多實踐、多請教、多總結，真正在實踐中昇華理論知識，提高教學水平，為將來順利地上工作崗位成為一名合格的國小教師打下紮實的基礎。
我很欣慰自己走了這條路，真的，我好喜歡老師這個職業，因為這幫天真可愛的孩子。
畢業實習報告 篇5尊敬的老師：
我是xxx計算機職業技術學院xx級網路系的學生，我在20xx年7月份畢業以後來到了北京***商務網站進行實習工作，我主要做的是網頁設計，在辦公室有很多同事都和我一樣是剛剛從學校裡走出來的應屆畢業生，我們都為了同一個理想來到了這裡，那就是通過實踐工作來強化自己的技術，使自己能為這個國家、這個社會做出一份屬於自己的貢獻。現將我在實習期間的工作情況彙報如下。
一、實習工作介紹
我所在的這家公司，是一家做網上招商的商業網站，公司接收各種廠家提供的資訊，然後由網路的技術人員，將商家的資訊做成網頁廣告，然後掛在我們的網站上，以此達到商業推廣的目的，類似我們公司的網站在同行業還有u88、28招商網等。
我和其它幾位同事做為網路部的技術人員，主要的工作就是接收美工人員的網站模板，將其通過photoshop切片，然後匯入dreamweaver進行排版，（排版主要使用css+div），並進一步的加以製作，完善美化，如加入js程式碼，或透明flash，因為網頁是用css+div進行排版的，所以在最後一步的時候，我們還需要進行瀏覽器測試，因為css+div排版方式有一個最大的缺點就是：瀏覽器不相容的問題，典型的如：ie與fireworks，因為各種瀏覽器使用的協議不同，所以會導致頁面在最終瀏覽的時候有一些小問題，如：頁面混亂，圖片、文字之間的距離過大或過小，頁面不美觀等等，做為一個新人，我在有些方面的技術還很不成熟，所以在技術總監張偉的幫助下，解決了很多問題，所在我很感謝他，當每天我們做完網頁後，都會在程式碼頁面加入註釋程式碼，在裡面寫上每個人姓名的漢語拼間和工作日期，這樣方便月底做統計工作，公司領導會根據每個人的工作數量進行獎勵，每做一個頁面會有2塊的提成，雖然少點，但積少成多，也是很可觀的。
二、初來公司的時候
（一）初級考試
初來公司的時候，我們經過了初期考試，培訓，與最終考試三個階段，在接到公司讓我面試的電話後，我來到了**公司，因為要乾的是網頁設計，所以要有一個小測驗，技術總監要求我們在網上自找圖片和文字，做一個簡單的頁面，要求是：什麼樣的頁面都可以，考查的主要是面試者相關軟體的操作能力與程式碼掌握的熟練成度，說實話，從畢業後，有一段時間沒有寫程式碼了，剛一上機，還有點生疏，但憑藉在學樣紮實的學習功底，我很快就恢復了自己的英雄本色，將html程式碼寫的很熟練，做了一個左右分欄的頁面，沒什麼太大難度，技術總監看了以後，說不錯，讓我三天後參加培訓，合格扣就可以正式上班了。
（二）三天的培訓工作
三天後，我來到了公司，一看，來參加培訓的人有很多，大概在十多個人左右，其實所謂的培訓，就是讓大家先熟悉這家網站的工作，先做一些他們平時乾的活，做一些廣告網頁，這些網頁都是靜態的，沒什麼難度。我後來發現，自己在這些人當中，還是較較者，心裡優勢還挺好的。
（三）最後的考核
三天的培訓後，我們迎來了最後的考核，合格的人會被留下，並得到一份為期一個月的實習合同，然後會在根據你在實習期的表現決定你的去留問題，最優秀的人會轉正，得到很優厚的待遇。
考核的內容，就是在公司的商務網站上任選一個頁面，然後在規定的時間內做完，我還不錯，技術比較熟練，是第四個做完的。當我們把網頁做完後由這家公司的經理進行稽核，最後的結果是，最先做完的前8個人可以有底薪加提成，每人頁面的提成是2元錢，而後面做完的，只有提成，沒有底薪，他們的提成是每個頁面5元錢，最後的幾個人就被淘汰了，制度雖有點不近人情，但剛畢業的學生能忍也就忍了，就這樣，我們每個人得到了一份一個月的臨時合同，正式開始了實習工作。
三、正式工作
我們每天的上班時間是從早上8：30分到下午的17：00，這是我見過最有激情的一些人了，年紀輕輕，幹勁十足，來了以後就工作，連平時聊天的內容也和本行業分不開，我喜歡他（她）們，回為是實習期，所以每天做的數量沒有太大要求，但每個人都玩命似的幹活，抓緊時間做網頁，我們做的網頁是比較簡單的從上到下式的網頁，通過css+div排版，這樣在後期瀏覽器相容測試中，就好做的很多了，文字與圖片之間就不會有太多的麻煩，我乾的很不錯，不過有些追求精緻，我做網頁的速度慢了很多，最初每天只能做3——4個網頁，這對於我來說是不能接受的，後來我改變了工作方法，我第次工作的時候，先訂下計劃，比如今天做多少網頁，然後我將要做的所有網頁，先做好排版，這時的網頁雖然排過版，但不美觀，因為沒有進行美化工作，然後我會在下午的時間，集中全力做美化工作，就這樣我的速度提高了很多，快了將近一倍多。只要更加熟練速度不會更快，我相信自己。
四、業餘的生活
每天的工作都是很快的，有時感覺時間過的很快，想停都停不住，早上出去的時候，見的是太陽，晚上下班後看到的是即將落日的夕陽或者是星星，每天就這麼快的過去了，每個工作日結束後，我都會在下班後步行一段時間，去附近的圖書城充會電，或者放鬆一下，找一些我喜歡的書，看上幾個小時。
五、工作心得體會
實習期結束後，我和其它同事得到了正式合同並留在了這家公司，通過這次工作，我得到的最大體會就是，如果一個人在社會上沒有一技之長，那他是沒有辦法很好的活下來的，只有不斷的加強自身專業技能學習才行。所以，尊敬的老師，我會在業餘時間好好學習，加強自己的專業能力，使自己變得更強，只有這樣才能上到為國家、為社會做出貢獻，下到為自己、為父母、為學校交出一份滿意的答卷。
報告人：xxx
時間：xx年xx月xx日
畢業實習報告 篇6一、實習目的
畢業實習在幫助學生從校園走向社會起到了非常重要的作用，通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。作為一個本科生，專業實習不僅僅是一次學習的過程，更是一種磨練或者說一次歷練，因為當代社會是一個充滿嚮往和殘酷競爭的社會，每天都上演著沒有硝煙的為爭奪市場的戰爭。因此我們要加大實習力度，培養自己的實際工作能力。
實踐是檢驗真理的唯一標準，理論聯絡實踐是我們在學習過程中不可避免的。通過專業實習，加強對專業基本理論、基本方法和基本技能認識和掌握;在整個大學的學習過程實質就是理論知識的汲取，為了縮小理論教學與未來企業實踐的差距，專業的實習成為了重要的實踐性教學環節和必要的過程;實習就是一種實踐過程，我們可以通過實習來提高自身的動手能力與分析問題和解決問題的能力，為後續教學提供更多的感性知識和打下良好基礎。
通過這次畢業實習主要達到以下目的：
1.加強和鞏固理論知識，發現問題並運用所學知識分析問題和解決問題的能力。
2.鍛鍊自己的實習工作能力，適應社會能力和自我管理的能力。
3.通過畢業實習接觸認識社會，提高社會交往能力，學習優秀員工的優秀品質和敬業精神，培養素質，明確自己的社會責任。
二、實習的基本情況
實習時間：20xx年XX月XX日XX月XX日
實習地點：XX市XX高科龍東大道3000號4號樓8F
實習單位：XXXX電子科技有限公司
實習崗位：銷售工程師
三、實習過程和內容
我所實習的上海XX電子科技有限公司是一家以吸引風險投資成立的科技型企業，公司主要從事無線通訊技術產品的研發、生產與銷售，致力於ZigBee、GPRS/GSM、Wi-Fi等無線技術的研發和應用，XX科技，作為小無線通訊領域的專業廠商，以專業的技術和良好的服務，為使用者提供個性化的網路通訊解決方案。
目前XX科技的無線模組已經廣泛地應用在工業無線測控通訊、感測器資料採集、智慧家居、智慧照明、食品安全追溯、智慧建築節能、智慧電網、智慧抄表系統等領域。XX科技為客戶提供完善的無線網路資料通訊產品，公司的發展目標是致力於無線網路系統的研發，為客戶提供最佳的無線物聯網解決方案。我的職位是智慧照明事業部的銷售工程師，智慧照明事業部也是XX科技的最重要事業部和公司大力看好和投入的經濟增長點。
從20xx年XX月XX日進入公司開始，首先是培訓公司制度和企業文化，然後是產品知識和銷售工作的一些日常流程工作。培訓將近一個星期的時間，整個培訓雖然簡單，但整個流程下來還是很費心的，我也深深體會到工作和上學的不同。
培訓之後，正式開始接觸銷售了。首先是在網上收集目標客戶群體，然後通過電話、郵件、QQ等方式開發新客戶，通過不斷地向顧客介紹推銷過程中，讓我熟悉自己的產品，和探索顧客的需求。打了一陣子電話之後，姜經理安排我聯絡測試客戶，跟進測試問題，為客戶服務，建立起與客戶的關係，以促進下一步的合作。慢慢的我也自己接待一些來訪客戶，並達成交易。由於公司的賞識，公司也提供了一些去展會參展學習的機會給我。慢慢的我的產品知識熟悉了，銷售技巧也有所提升，腦海裡也有了自己的一些感受和想法。
實習讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恆心的，這些天的銷售工作提高我的交際能力，能鍛鍊我們的口才。在這3個月的實習當中我接待了很多客戶，也不斷的積累著自己的銷售經驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然，沒什麼技術含量，到後來真的認識到了銷售其實真的是一門偉大的藝術。
我也深深體會到銷售行業必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多麼刁鑽，要求多高，都要儘量滿足顧客。在實習的過程中，態度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種乾淨的感覺，其次就是要有禮貌，臉上要儘量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的瞭解到，無論在何處工作，細節都是必須要注意的，因為細節決定成敗。
四、實習心得和體會
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫。本次實習，共持續了三個月，不算長，也不算短，還是讓我有很多的感悟。
1.我證明了自己的價值。至少我知道，如果我現在就出去工作，是一點也不用擔心自己的就業問題了。剩下的時間，我只能是做的更好，學的更多，讓自己的砝碼更重，找一份更好的工作。
2.在實習過程中我也遇到各種不同的顧客，他們會用各種各樣的態度來對待你，這就要求你有很強的應變能力。實習中不僅要面對顧客，還要搞好和同事與上級的關係，要自己自動自覺的去做事，才能得到大家的肯定。
3.一個多月來，我在公司部門領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的不足之處：(1)思想上個人主義較強，隨意性較大;(2)有時候辦事不夠幹練;(3)工作主動性發揮的還是不夠，對工作的預見性和創造性不夠;(4)業務知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經驗，所掌握的溝通技巧還不夠紮實等等。
4.實習是大學生活的結束，也是自己步入社會努力工作的開始。在不多的大學生活裡，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續學習，比如專業課的深入學習，比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業，大學時期的積累，必定是我人生的一筆財富!
五、幾點建議
(一)對實習單位的建議
在實習中，我像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然後像個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該公司的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對上海XX電子科技有限公司也有了更深的瞭解，通過了解也發現了該公司存在一些問題：
1.從我的角度來看，上海XX科技作為一個小公司，管理中有很多問題，最突出地表現組織結構鬆散。大事小事全憑老闆一句話。雖然在突發事件上很有決策效率，但更多地成為公司發展的瓶頸。員工管理上較為混亂，職責不夠明確，公司沒有一個有效地激勵機制，造成一些員工的工作積極性和效率不高。
2.由於受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產品質量不夠穩定，使銷售工作陷入被動，直接影響生產的正常運轉;銷售業務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響公司資金的正常運轉。
3.市場資訊反饋較慢，對發展新客戶的工作做得不夠細。老客戶的跟進與維護也不夠積極。
希望XX科技能在以上問題上尋找對策，有效解決，從而公司得到進一步發展。衷心感謝上海XX科技有限公司給我提供實習機會，感謝XX科技陳總對我的關心，感謝智慧照明事業部姜經理對我的培養，感謝我的同事們一直以來對我的關照，再次向你們致謝!
(二)對學院教學方面的改進建議
在實習過程中雖然在書面上學到的東西確實是很多，但是太多的不知讓我很困擾，就是實際經驗太少，因而引起很多失誤，因此希望學院多給我們提供在學校的時候提供給我們實際實習的機會。以社會需求為導向，調整課程設定。實習中瞭解到，目前社會需要大量的市場營
銷人才，可是，我們的學生卻難以找到合適的崗位。客觀表現為企業一般招聘有幾年工作經驗的人。其實企業的真正需要的是人才，這裡折射出來的是：應屆畢業生不算是人才。我們不能改變招聘條件，只能使自己成為人才。學生怎樣才能成為人才，是我們面臨的迫切問題。
首先，要研究營銷人才的內涵，然後以此調整培養目標、課程設定、教學目標、教學計劃、學生知識和素質要求等。要加強就業指導工作，重視就業率，就業率是學院生存的重要基礎。 最後，感謝我的母校安徽科技學院，一直以來對我的培養，感謝管理學院全體老師傳授給我的營銷知識，感謝幾年以來教育過我的所有老師，尤其是班主任張老師和實習指導劉老師，學生在此向你們敬禮了，你們辛苦了!
畢業實習報告 篇7學 院 機電工程學院
專 業 機械製造與自動化
班 級 10級機制一班
學 生 孫冰雁
學 號 1013100xx
實習單位 泰安航天特種車有限公司
實習時間 20xx.12.23——20xx.02,13
一、前言------------------------------------------1
二、實習目的及單位簡介--------------------------2-3
三、實習內容和環境------------------------------4-5
四、實習收穫------------------------------------5-6
五、總結------------------------------------------7
1前言
此次畢業實習，是即將畢業步入工作崗位前的一次重要的實踐活動。為期三個月，在泰安航天特種車有限公司實習三個月後自行回校。在泰安航太特種車有限公司實習讓我們有了運用理論知識和技術分析、解決生產實際問題的能力，讓我們知道今後步入社會生活的艱辛與不易，更讓我們知道學習的重要性與如何為人處事。因此，這次的實習讓我們有非常多的收穫。
2實習概述
2.1 實習目的
畢業實習是我們機械製造專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一
個獨立的專案列入專業教學計劃中的.。其目的是：讓我們綜合運用所學的理論知識、方法和技能，開展實際工作，培養和強化社會溝通能力；配合畢業論文寫作，開展調查研究，培養面對現實問題的正確態度和獨立地分析解決問題的基本能力；更多瞭解產品、裝置，提高對機械設計、加工、製造技術的認識，加深機械在工業各領域應用的感性認識，開闊視野瞭解相關裝置及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝；是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；樹立新的發展起點和目標，通過實習，認識社會的需求，發現自身差距，培養銳意創新進取的精神；培養良好的職業精神，適應畢業後實際工作的需要。這次實習的過程與結果對我們今後步入社會之後的幫助時相當大的。
2.2 實習時間地點
20xx年12月23日-——20xx年02月13日在泰安航太特種車有限公司。
2.3 公司簡介
泰安航天特種車有限公司坐落在雄偉壯麗的泰山腳下，是國家定點生產特種汽車的國有企業，註冊資本2億元。公司是生產特種汽車的國有企業，佔地16萬平方米，建築面積4.6萬平方米。擁有總資產10億元，資產負債率70%，員工總數近1300人，各類專業技術人員400餘名。各類加工檢測裝置500餘臺套，大型生產線5條。已具備年產各類特種車1000輛的生產能力，通過了20xx版ISO9001質量體系認證，其專用特種車的開發、製造能力及生產裝備總量均居國內同行業之首。承擔著油田、礦山等系統重型專用特種車的科研生產任務，致力於將公司建設成為產品技術先進、質量保障、批產能力強大
的國內綜合實力一流的特種車科研生產基地。
3 實習內容
3.1 實習前教育
在下車間實習之前，我們首先在工廠培訓室接受實習前安全教育。安全科長首先通過一段短片向我們簡單介紹了工廠的概況，給我們說了一 些廠子裡的優秀業績等,還給我們介紹了關於特種車的發展歷程 。我們將會被分成各個小組分別安排到這些工廠車間進行實習。之後科長告訴我們需要遵守的各種廠規廠紀。明確什麼可以弄什麼不可以弄,一定要服從廠裡還有老師的管理,並且要自己注意安全,不要到處亂跑等。有些車間涉及鋒利件告訴我們勞保的重要性，還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識。最後我們拿到了小組名單和個小組的實習安排，認識了相應車間的主任以及班組長，在班長的帶領下來到庫房領取了各自的勞保。公司規定，工作期間必須穿戴勞保。
3.2 車間實習
我們實習車間是衝壓車間車間，離我們住的地方有四五分鐘的腳程。第一週我們主要是在車間見習的，第二週我們開始動手操作，因為是在衝壓車間，衝壓件邊緣難免會有毛刺和鋒利的地方，在工作中班組長總是提醒我們注意安全，並不間斷巡視各個成員的勞保佩戴情況，發現有問題的成員及時提醒，每天早晨都有例會主要內容為今天的任務以及提醒組員注意安全，並告訴我們其他班組或其他車間因不遵守車間規定而發生的意外事故，明確勞保的重要性，規範操作的重要性。我所在的生產線為人工線，每天生產3個件，每個件產量為400，共計1200件。在開機工作前，要檢查衝床傳動部件和潤滑系統是否
正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，每個件生產完成大約需要兩個小時，在生產完一個件後，需要調換模具，吊模時間大約30分鐘，收件加工時各工序均需檢查，以確保模具無損壞若有異常可聯絡模修班成員進行維修；在加工過程中需要注意產品的質量，發現不合格品應及時處理，並找到原因，儘量減少不合格品，提高合格率。當天工作結束時，需打掃工作場地衛生，並擦拭機器裝置，準備好明天需要的模具。
每天在我們下班之後，經常去其他車間參觀，瞭解汽車製造的大體全部過程。
4 實習收穫
在這次的實習過程中，收穫是相當大的。在每個車間的裡的收穫是不同的，比如說在衝壓車間裡：讓我知道了在使用氣動磨具維修模具時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，各手柄位置是否正確。用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支援砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
衝壓機床：特種車有限公司使用的衝壓機床是濟南二機床生產的衝壓機床和榮成鍛床廠生產的鍛床。衝壓機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測
及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工裝置，在加工各種零件時，執行人工將模具放置在工作臺，並將上模加緊在機床運動件上，可通過顯示屏以及相應按鈕調整模具的行程以及氣壓，在工作中若出現故障，相應指示燈會亮，方便維修人員發現故障並及時維修，同時也顯示各潤滑件件的潤滑情況，以及潤滑油液位和壓力。操作簡單方便明確。
5 實習總結
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。快畢業了，我們應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。
總之，畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然步入社會後還有很多東西要學，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備。現代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果。我相信“千里之行，始於足下”對我走向社會起到了一個非常重要的作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
畢業實習報告 篇820xx年3月，我在xxxx建築有限責任公司xxxx新校區專案部實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性，瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
鋼筋工程
(一)、基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮
1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。 2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。 3. 底板如有基礎樑，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據樑位置線就地綁紮成型。 4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。 5. 根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
(二)樑鋼筋的綁紮 1. 在樑側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。 2. 先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，並套好箍筋;放主次樑的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次樑同時配合進行。 3. 框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求. 4. 箍筋在疊合處的彎鉤，在樑中應交錯綁紮，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10 d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5 d。 5. 樑端第一個箍筋應設定在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。 6. 樑筋的搭接：樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時，宜採用焊接接頭，小於22㎜時，可採用綁紮接頭，搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤)，搭接處應在中心和兩端扎牢。
(三)、板鋼筋綁紮 1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分佈筋間距。 2. 按劃好的間距，先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。 3. 在現澆板中有板帶樑時，應先綁板帶樑鋼筋，再擺放板鋼筋。 4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。
模板工程
(一)、模板安裝前準備及安裝注意
1.板進入現場後，依據配板設計要求清點數量，核對型號 ;
2.吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 ;
3.合模前必須將模板內雜物清理乾淨;
4.模板與混凝土接觸面應清理乾淨，塗刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋
或其他因素失效後必須補刷;
5. 模板安裝時遵循先內側後外側，先橫牆後縱牆的原則安裝就位 ;
6. 模板安裝就位後，對縫隙及連線部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘，柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿，錯臺現象。
(二).模板的安裝
1.牆、柱模板安裝： 在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線，然後將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度，然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
2. 樑、板模板安裝： (1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線)，根據標高控制線，在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。 (2)安放樑板模板立柱：樑、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。 (3)樑、板起拱：先在樑兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最後調整每根支撐高度後，鋪設樑底模或板主龍骨。
3. 預埋件、預留洞： 在已完成的樑、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，並彈線標識清楚，然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。
4. 樑板後澆帶模板處理： 支頂板後澆帶處模板時，與整個樑板模板斷開，拆除模板時，保留後澆帶處的模板不拆除，混凝土澆築完成後，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
5. 頂板後澆帶模板安裝 塗刷隔離劑： (1)隔離劑全部採用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。 (2)牆，柱，樑側模：加工好或拆模理乾淨後，塗刷隔離劑一層待用。 頂板：模板安裝完成後，用滾刷塗刷一層，如遇雨淋，要重新塗刷。 混凝土澆築時模板檢查： 混凝土澆築施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後，對牆、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(三)、模板拆除時注意
不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。 牆、柱及樑側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。 樑、板底模拆除：樑、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米範圍內時，其強度達到設計強度的75%;大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。
懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經專案主任工程師審批後方可拆除。 拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。
後澆帶的樑、板模板與其它樑、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆築後，方可拆除。
拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放，並及時運出。
牆、柱模板拆除後，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。 三、混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(一).作業準備： 澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油汙清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板溼潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。
(二).混凝土現場攪拌： 自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。 2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。 3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。 4 混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。
(三).混凝土的早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求： 1.防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。 2.防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。 3.防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的溫溼條件，以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫溼度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保溼的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四、工程施工技術方面體會：
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最後，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行彙總，由專案技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。
緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月裡我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下 。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
