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專業畢業實習報告範文錦集10篇

隨著社會不斷地進步,越來越多人會去使用報告,寫報告的時候要注意內容的完整。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編整理的專業畢業實習報告10篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

專業畢業實習報告範文錦集10篇

專業畢業實習報告 篇1

為期半年的實習結束了,我在這半年的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。現在我就對本次實習做一個小結。

對於現代企業來說,會計工作是一項重要的管理制度,是要為實現企業的經營目標服務。因此,可以認為,實現企業的經營目標是企業會計的根本目標。帶著這個目標,我開始了在我所在的實習企業進行了有目的實習。在此之前,我認真學習了《會計法》以及財政頒佈的《企業會計準則》、《企業財務通則》等作為過渡的新的行業會計制度和財務制度,因為這些大學法規我國會計制度改革程序中的一重大舉措。

此次實習,主要崗位是一些帳務的核查,因此主要實習科目應收應付帳款的核算,也涉及一些其他對外投資科目。在實習中,我參加了該企業月末的財務核算,認真學習了正當而標準的會計程式,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細緻的瞭解了財務會計的全過程及會計核算的各環節,認真觀摩一些會計的整個審計、核算過程,並掌握了一些會計事務的適用及適用範圍。跟隨財務人員,核實會計事實。真正瞭解和熟悉了我國的公訴程式及法庭的作用和職能,同時還配合公司財務人員做好帳本的調查筆錄和日記帳筆錄,做好帳簿的裝訂歸檔工作。經過1個半月的實習,我從客觀上對自己在學校裡所學的知識有了感性的認識,使自己更加充分大學解了理論與實際的關係。我這次實習所涉及的內容,主要是會計業務(對公業務),其他一般瞭解的有購貨業務、票據業務、貸款業務。會計業務對公業務的會計部門的核算(主要指票據業務)主要分為三個步驟,記帳、複核與出納。這裡所講的票據業務主要是指支票,包括轉帳支票與現金支票兩種。對於辦理現金支票業務,首先是要稽核,看出票人的印鑑是否與銀行預留印鑑相符,方式就是通過大學驗印,或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致,出票金額、出票日期、收款人要素等有無塗改,支票是否已經超過提示付款期限,支票是否透支,如果有背書,則背書人簽章是否相符,值得注意的是大寫金額到元為整,到分則不能在記整。對於現金支票,會計記帳員稽核無誤後記帳,然後傳遞給會計複核員,會計複核員確認為無誤後,就傳遞給出納,由出納人員加蓋現金付訖章,收款人就可出納處領取現金(出納與收款人口頭對帳後)。

通過這次實習,我對會計工作有了以下更深的瞭解:

一、關於會計報告:會計報告所披露的資訊應充分反映企業特定時期財務狀況和經營成果及其相關資訊,以滿足資訊使用者的需要。按照現行《企業基本會計準則》體系所報告的會計資訊已不能適應知識經濟時代對資訊的要求,(1)現行會計報告的形式單一,通過表格數字化反映,文字說明的內容較少;(2)現行會計報告的計量標準是以歷史價值為主,而對現行價值和未來價值反映不足;(3)現行會計報告的內容是以歷史成本和權責發生制原則為基礎,反映歷史的和現在的資訊,而缺乏具有預測性、前瞻性及不確定性的資訊,另外,報告所強調的是整體內容,而對某些專項內容披露不夠充分;(4)現行會計報告的結果是以內部經濟活動影響為主,未能充分揭示外部環境因素對企業的影響程度;(5)現行會計報告報送的時間是以會計分期假設為前提,定期報告,時效性較差。

二、會計實務工作的改革思考:會計管理作為國民經濟管理中的一個重要組成部分,其在社會經濟發展中的作用將越來越大。隨著知識經濟時代的來臨、管理方式的變化,會計工作的重點應日益從資訊加工演化為對知識、資訊的分析、判斷和運用上來,會計實務工作方面的改革勢在必行。

1、不斷擴大會計職業範圍。在知識經濟時代,會計工作的基點已經不是僅僅滿足於過去的資訊(計算機能輕而易舉地在極短時間內完成此項任務),而是將資訊控制、未來預測作為工作的重點。會計工作除傳統的企業會計核算外,財務管理、經營計劃制訂、財務控制系統設計、投資決策等應成為重要的職業範圍。因此會計實務工作者應不斷拓寬視眼,延伸和轉變會計工作的功能,充分發揮會計在知識經濟時代應有的作用。

2、不斷更新會計知識體系。在知識經濟時代,企業組織結構將出現較大的變革;按工作成果取酬的彈性工作制將成為普遍的工時制度;企業越來越重視人力資源和人力投資,員工也希望將自己的智慧財產投資於企業;企業的更多精力將放在新產品的研究上。另外,經濟各部門之間的聯絡更為緊密,經濟執行的“觸角”也延伸向經濟部門以外的其他領域,如政治、文化、環境等等,近年來出現的綠色會計、行為會計等就是這種趨勢的端倪。因此會計實務工作者應適應社會變革,不斷增長和更新知識。

3、不斷普及與深入資訊科技的應用。在知識經濟時代,財務資訊的收集、分析和處理,資本的籌集、排程和投入,產品的設計、加工和製造等關鍵性的過程,都必須依靠健全的資訊科技才能順利進行,隨著經濟資訊化的出現,使得國際網際網路(Internet)、企業內部網(Intranet)成為會計人員的常用工具,手工處理方式已經到了非變革不可的時候。資訊科技在會計中應用的不斷普及與深入,及其本身技術、知識更新的不斷加快,必將進一步加大對會計職業發展和會計人員知識結構的要求。

三、會計教育的改革思考:知識經濟時代將以“知識型、智慧型”人才為主體,而人才的培養源自於教育,教育是知識經濟發展的關鍵,它能不斷地進行高素質人才的生產和再生產,為經濟發展和科技進步培養源源不斷的後備力量。就會計而言,會計教育的改革勢在必行。會計教育工作應不斷轉變教育觀念,適應知識經濟時代經濟發展需要。

1、21世紀的會計教育是素質教育。在知識經濟時代,會計教育培養的是高素質的“通才”,教師不僅僅是傳授專業知識,更重要的是給學生創造一個有利的學習、生活氛圍,本著能構建完善的知識結構和能力結構,拓寬知識背景和能力基礎的原則,讓學生學會“做人、做事、做學問”。

2、學校教育再也不是一次性為學生準備一切的教育,學習的社會化、社會化學習是教育更普遍的形式,終身教育是會計教育的主要目標,一個人只要有一、二個月不學習,就會落後,會計人員將不斷迴歸教育,“活到老、學到老”正是為此需要做了很恰當的詮釋。

3、知識將不斷創新,“不創新,就滅亡”,就會計教育而言,一方面,它要求培養的人才有獨立思維的能力、分析和解決問題的能力、自我認識和評價的能力等;另一方面,它要求會計教育不斷進行課程設定、教學內容、教學方法和師資隊伍建設等方面的改革。

畢業實習是學生大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環節。通過畢業實習是學生更直接接觸企業,進一步瞭解企業實際,全面深刻地認識企業會計的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的會計運營規律,特別是企業市場行銷工作的基本規律;瞭解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題,並通過撰寫實習報告,使學生學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業市場行銷問題的能力,併為撰寫畢業(設計)論文做好準備。在一個月半的實習時間裡,我在我的實習單位,瞭解和研究了企業主要的一些基本會計情況和問題,現作出以上報告。本次實習是我大學生活重要的里程碑,其收穫和意義可見一斑。首先,我可以將自己所學的知識應用於實際的工作中,理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,教學能力也得到了鍛鍊;其次,本次實習開闊了我的視野,使我對現在的企業會計,工作生活有所瞭解,我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多朋友、師兄,我們在一起相互交流,相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質、經驗、方法。為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

在這次的社會實踐中,我明白了很多事情,也改掉了很多毛病。我知道掙錢的不容易,工作的辛苦,與社會的複雜多變,畢竟學校太單純了。為了適應社會,我們要不斷的學習,不斷的提高自己,在實踐中鍛鍊自己,使自己在激烈的競爭中立於不敗之地!

專業畢業實習報告 篇2

一、實習的目的和意義

畢業之前到印刷廠實習是印刷專業學生必修的專業實習課,是學校全程教學計劃中的一項重要組成部分,是培養學生實踐能力的重要環節,也是學生進入畢業設計前的實踐準備。 畢業實習可以增強學生的感性認識,幫助學生掌握基本理論專業知識,為後緒課程的學習打下基礎。印刷裝置操作實習對學生的實踐動手能力要求很高,要求學生直接參與,親自動手。帶隊教師需給實習生講解必要的印刷理論知識和生產工藝過程及要求,有組織地輔導學生完成相關的實習和生產製作過程。

畢業實習不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地掌握專業知識,進一步瞭解印刷工作的生產流程,瞭解印刷生產過程中存在的理論與實際相沖突的難點問題,把所學的印刷專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

二、實習單位的介紹

根據學校的安排,我於20xx年1月12日至20xx年4月5日到宿州市埇橋區毅飛彩印廠實習。這是我第一次有這麼長的時間,有這麼好的機會到印刷廠瞭解印刷生產現場,讓我更深一步地瞭解理論與實際的差別。

毅飛彩印廠坐落於安徽省宿州市埇橋區,擁有正式員工約300人,其中有1/4是殘疾人,這一點在其他印刷公司是很罕見的。為什麼毅飛彩印廠能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來毅飛彩印廠主要從事高階精美畫冊印刷和高檔精緻的包裝盒製作。例如,關於汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊,還有關於月餅、普洱茶方面的包裝盒等。而這部分殘疾人就可以從事貼上盒子、清潔盒子和檢驗成品等方面的工作,這樣既節約了公司工資方面的開銷,又給殘疾人一份關懷和一個實現自我價值的機會。通過和殘疾朋友們在一起工作,我發現他們不僅動作熟練,而且還非常認真,許多時候我遇到工作上的困難都是他們在幫助著我,鼓舞著我!

毅飛彩印廠大致可以分為印刷生產車間、手工車間和裝訂車間三大車間。 印刷生產車間:包括製版工作室和印刷車間,主要負責製版和印刷生產。製版工作室有CTP直接制版機,裝置相當先進,不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動強度;印刷車間一共有三臺膠印機和一臺切紙機,它們分別是J2108對開單色單面膠印機、秋山對開四色膠印機、小森對開四色膠印機和數字顯示切紙機SQZ920NZ。

裝訂車間:主要負責書刊的覆膜、配頁、摺頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。

另外,毅飛彩印廠還設有一個大倉庫,倉庫分為兩間,一間為成品區,另一間為原料區(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂,我們平時下班都是在裡面用餐,口味不錯,也很實惠。

三. 實習內容

我們的實習形式實行輪崗實習制,所以每個崗位我基本上都實習過,也學到了不少東西。下面就分別從印刷生產車間、裝訂車間和手工車間作詳細的實習內容介紹。

(一)印刷生產車間

我首先是在印刷生產車間實習,工人師傅們生產工作都很忙,所以他們很少有時間主動教我們東西,一般情況都是我們站在機器旁邊看著他們操作,有問題了問師傅就行了,師傅也會簡明扼要清楚的告訴我們。接下來我分別介紹一下我所實習的機臺以及在實習過程中遇到並且解決的問題。

1.J2108對開單色單面膠印機

J2108對開單色單面膠印機是國產的自動化程度較高的現代膠印機,它的啟動、壓印、離壓、輸紙等可由操作人員根據生產需要按動相應的按鍵即可。

(1)機器說明

a.機器特點

設計結構先進合理,效能優良,整機的操作充分考慮人機的協調,安全方便。 自動給紙,速度高,穩定可靠。

主電機採用變頻調速,結構簡單、維護方便、運轉平穩、節約能源。

採用精心設計、加工的遞紙、恆力凸輪和叼紙牙控制機構,運動更加平穩。 收紙設有自動副收紙、噴粉等裝置。

b.技術引數

最大紙張幅面: 650×920mm最小紙張幅面 :393×546mm

最大印刷面積: 638×900mm 印刷紙張厚度 :0.06-0.6mm

印版尺寸:765×950×0.3 mm 膠皮布尺寸:850×960×1.8 mm

印刷速度:10000張/小時 給紙堆最大高度:1496 mm

收紙堆最大高度:910mm 主電機功率:13 kw

外形尺寸:5006×2782×20xxmm 機器淨重(包括給紙機):8.5T

(2)為什麼膠印機在印刷過程中要使用包襯?

因為膠印機的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布,在橡皮布和滾體之間還襯有紙張、紙板、塑料薄膜、毛織品等材料製成的襯墊,橡皮布和襯墊一起組成了膠印機橡皮布滾筒的包襯。膠印印刷使用的印版、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度,若它們直接接觸印刷,便會造成印刷表面接觸不良,致使油墨轉移量降低,印張上的印跡發虛。為使印刷面在印刷時充分接觸,則要使用包襯。

(3)J2108膠印機滾筒壓力的調節

膠印機印刷滾筒組成了膠印機的心臟部件,不論膠印機的結構如何,各部件的配合精度如何,都是為了達到同一個目的,那就是能印刷出好的產品。膠印機的滾筒部件直接與印品質量相關,一張好的印刷樣品要有好的機械裝置及其高精度的零部件配合,還要有好的調節精度、使用精度。因此要達到一張印品上圖文網點完全再現,印張圖形變化量、印版耐印率的高低、橡皮布使用壽命的長短,機器本身是否得到合理使用,滾筒軸承軸套和齒輪磨損的快慢等等,都需要調節使用得當。若調節使用不得當,則有可能出現印刷、機械故障,如“網點變形”、“花版”、“糊版”、“墨槓”等一系列問題,這些問題往往都是因為印刷滾筒中心距調節不當,即印刷壓力不當而造成的。

印刷離不開壓力。沒有壓力,印版上的圖文墨跡就無法轉移到橡皮布上,橡皮布上的圖文墨跡也無法轉印到紙張上,因此沒有壓力的印刷是不存在的。組成

印刷系統的各滾筒中,印版滾筒表面需要裝上印版及襯墊,橡皮滾筒則要裝橡皮布及襯墊。而壓印滾筒上的紙張厚度不是固定不變的,滾筒之間中心距又是調節的,因此涉及對滾筒的包襯計算,確定中心距等一系列問題。調節時應掌握一個原則,在保證印張準確還原的條件下,使用壓力越小越好。這同時也取決於操作者是否按規定的資料以及各滾筒表面線速度儘可能一致的要求,準確合理地對滾筒進行包襯。

如果滾筒中心距的調節以及包襯計算操作不適當,就可能造成滾筒半徑不相等,從而引起不該存在的速差和滑動摩擦。壓力在印刷過程中有著決定性的作用,平壓力時要十分細緻,做到心中有數,對影響壓力的因素應該認真分析研究,精確測量。一些決定印刷壓力的因素如:印刷紙張質量、印刷速度、產品的質量要求、橡皮布及其襯墊物的彈性等等,調節滾筒中心距及確定襯墊厚度時就需根據這些因素來考慮。對於印刷表面粗糙且厚度不均的紙張,印刷壓力增加到足以使印跡結實就行,壓力越小越好。壓力大小可通過試印樣張來判斷。白板紙、膠板紙壓力稍大於銅版紙,當印刷速度增加時,印刷壓力也要增加。因為印刷速度提高時,印刷面之間相對應質點所接觸的時間也有所減少。不同產品也有不同的複製要求。除了採用不同的原材料和印版外,還可以從印刷壓力方面設法調節。印實地圖文可以使壓力在一定範圍內稍大些,使之符合印跡結實的要求,印刷網線版圖文時就應該十分注意理想壓力,避免網點過於擴大而損失層次。印刷中應注意版面的水墨平衡,橡皮布及其襯墊材料的變形特性對印刷壓力有密切的關係,應該選用富有彈性而在大量印刷後彈性不易失去的橡皮布。可通過增減襯墊來改變印刷壓力的大小。在選擇中心距及壓力包襯時還應考慮到各滾筒在互相接觸轉印墨跡的滾壓過程中的表面線速度,理想狀態應是各滾筒表面線速度相等、做純滾動,才能在滾壓時表面間不產生相對摩擦。但事實上,由於紙張厚度的變化,以及橡皮布及襯墊的彈性形變,滾筒之間存在一定的壓力,使得三個滾筒表面的線速度有差異,對此只能通過正確合理地調節各滾筒之間的中心距及改變包襯來相對彌補這一缺點。

欲將這種摩擦減小到最小限度,以提高印版壽命和印刷質量,就必須使包襯後滾筒半徑儘量接近相等,儘量減小表面速度差。這裡的關鍵是橡皮布的彈性變形。因此要在橡皮布壓縮形變指標上,優選出合理的資料來,而印刷壓力是否適宜,最終反映在印品上。

在常壓過程中,由於各滾筒軸承存在間隙,間隙大小因機器而異,一般都控制在0.05mm範圍內,即我們平常所說的滾筒離讓值。在印刷壓力的作用下會使滾筒中心距增加0.05mm左右,在精確計算滾筒中心距時也應將這一值考慮進去。橡皮滾筒的厚度,在未裝入滾筒之前,其總厚度應比計算的厚度大0.05~0.10mm,因為根據實際測試,橡皮布厚度裝入滾筒拉緊後會減少0.05~0.10mm左右,紙張厚度對常用紙來說約為0.1mm,它可視為壓印滾筒的包襯。前面的橡皮滾筒和壓印滾筒的中心距,就是以紙厚0.1mm來計算的。當紙厚大於0.2mm,則應調整橡皮滾筒和印版滾筒中心距。

調整壓力的方法有兩種,即通過調整機構來改變滾筒中心距和增減滾筒包襯來改變滾筒直徑實現對印刷壓力的改變。不論採用哪種方法調整壓力,都應先考慮所印刷的紙張性質、厚度、印版圖文型別及其對產品的要求等因素,再來確定印刷壓力。滾筒的包襯採用軟性包襯則印刷壓力應大些,若採用硬性包襯則印刷壓力應小些。壓力的大小實際上就是由兩接觸面積的變形程度來決定,材料越軟則變形程度越大,所使用的壓力也大,反之則壓力小些。在通常情況下,只需變

換襯墊就可以改變壓力。當紙張厚度變化較大時,則要通過調壓機構來調整各滾筒之間的中心距來改變印刷壓力。採用調壓機構調節滾筒中心距必須兩側同時調節,使滾筒兩端平行平移,這可通過調整兩滾筒兩側肩鐵間隙相等來保證。具體步驟如下:

a、卸去滾筒上的印版、橡皮布及襯墊,用汽油清洗乾淨滾筒的被測部位。 b、手動合壓到滾筒完全合上壓,在合壓狀態測量壓力。以壓印滾筒為基準,先測量壓印滾筒與橡皮滾筒之間的中心距,將直徑合適的軟保險絲兩端同步壓入滾筒肩鐵間隙處點車(盤車),滾壓後取出,測量其厚度值,調節相應壓力調節機構,使得兩邊保險絲壓痕厚度符合要求且相等,或直接測量滾筒體,在滾筒體上取有代表性的三個點(三點應在同一直線上)測量。

c、用同樣方法調節橡皮滾筒與印版滾筒中心距。因壓印滾筒是基準滾筒,調節壓印滾筒與橡皮滾筒系通過調節橡皮滾筒偏心套來實現,調節橡皮滾筒與印版滾筒中心距時通過調節印版滾筒偏心套來實現。

在調節滾筒中心距時應注意中心距的調節範圍,中心距過小過大均不允許,要嚴格依照機器使用說明來調節。

(4) J2108膠印機滾筒叼牙的調節

套準精度是影響印刷品質量的主要因素之一,而能否做到套印準確,則取決於滾筒叼紙牙能否準確無誤地叼紙。在印刷生產中,為了保證滾筒叼紙牙能夠準確叼紙,需要對機器進行一系列調節。下面介紹一下J2108膠印機滾筒叼牙的調節步驟及注意事項。

a.確保滾筒叼紙牙軸的3個軸承在同一軸心線上,並且轉動自如。

b.叼紙牙軸應與其軸心線上的軸承配合準確,無明顯磨損。因此就要求經常清洗、加油,發現磨損要及時檢修、更換。

c.叼紙牙軸兩端的大撐簧撐力要適當,保證在咬紙時簧的力量全部集中在叼紙牙上,不與定位塊接觸。

d.調節滾筒叼紙牙上的小彈簧時,施力要均勻、適當。壓縮力量過大,叼紙牙開牙程度就會過小,同時使叼紙牙片與叼紙牙軸之間產生過量的相對摩擦,時間長了會導致叼紙牙軸或牙片磨損,嚴重影響套印的準確性。

e.壓印滾筒上的叼紙牙牙墊要保持平直,並與滾筒面對齊,遇有明顯低凹,應及時檢修或更換。牙墊的表面應有較大的摩擦係數,硬質牙墊表面最好適當採取粗化處理後再投入使用。

f.要保持恰當的叼力,調節好凸輪交接位置。各連桿、擺杆、滾子等交接點不允許有鬆動。

按照上述要求調整,機器套印會準確無誤,不會出現重影現象,從而保證產品的質量。

專業畢業實習報告 篇3

畢業實習報告是在校大學生在學業的最後一個學期需參加畢業實習並撰寫畢業實習結果的一種作業,下面為大家分享路橋專業畢業的實習報告,一起來看看吧!

一、實習概況:

1、實習時間

3月2日至20xx年3月23日

2、實習地點

湖南湘潭市嶽臨高速

湖南湘潭市青山橋鎮青山橋

3、工程概況

嶽臨高速是指岳陽到臨武縣的高速公路,而我們實習的具體則是嶽臨高速的潭衡西高速路段。衡西高速起於湘潭市的塔嶺,接潭邵高速公路(G60),跨衡邵高速公路(S80),終於衡陽市的鐵市,與衡棗高速公路(G72)相接。線路全長139.104公里,總投資90多億元。據瞭解,潭衡高速主線按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米,採用瀝青砼路面,設計特大橋2座,大橋20座,中橋42座。

青山橋是湖南湘潭縣青山橋鎮鎮政府建設的橋樑改造工程,由湖南永通建設工程有限公司承建。該橋跨越涓江,是一座預製鋼筋混凝土空心板橋,橋樑工程計劃總投資約130萬元。

二、實習目的

星期五的這一天,開始了我們大學四年裡的最後一次實習,這是對我們即將開始的畢業設計鋪了條路。時間不長,但是對我們來說,這卻也是極其珍貴的一次體驗。青山橋,位於湘潭市湘潭縣青山鎮。是我們這次實習的目的地,行程安排對我們來說是極其重要的。而道路專業的學生所學習的是嶽澧高速公路,本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的目的。

畢業實習的實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪是很重要的。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地.土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,組織了一次簡單的外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯絡到實際當中。

進入路橋專業已經三年了,生產實習是整個教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性較強的環節。其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

三、實習內容:

通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:

1.實際觀察各種路橋模型,理論聯絡實際,認識並瞭解路橋的結構。瞭解護坡在現實中的構造。

2.通過自己實地的觀察並記錄,為畢業實習做好基礎。

3.瞭解橋樑在交通中的作用,對於不同跨徑所採用的橋型。

4.瞭解橋址選擇依據,及其與河流走向的關係的內容和要求。這是畢業設計中水文計算的基礎,並且需要了解基礎的選址條件。

橋樑設計是一項比較複雜,工作較為繁瑣的過程。我們坐車到嶽澧高速公路,在那裡我們看到了到了引橋,實際上路橋是不分家的專業,兩項工作可以說是交叉進行著的。引橋是引橋橋臺連線到主橋橋孔的部分,比如兩岸陸上橋樑,稱為引橋。也就是將車輛引導到橋上的一段路。有好多江河需要通航,所以架在其上的橋樑都要求有足夠的高度。引橋的坡度不能太大,所以橋越高,引橋就越長,這樣才能使車輛輕鬆爬上橋。而它的作用就是橋面與地面往往存在高度差,為了使交通工具能夠並易於通過橋,就需要用引橋來把這個高度差化為斜坡。便於車輛行駛的平緩度和考慮到的通航條件。

再就是關於橋墩,墊石,支座的瞭解。以前我們都只是在理論知識的學習所認識到這些基本的東西。橋墩上面就是墊石,再然後就是支座。橋墩上的墊石叫支座墊石,是調整橋墩與橋面板之間由於施工而引起的偏差(誤差);另外,支座墊石又是支撐橋面板的主要承載體,由於支撐面積小,所以它的混凝土強度一般要比橋墩混凝土強度高,裡面的鋼筋含量也要高。這就是我們在引橋那塊所看到的東西,故而瞭解了這些結構的作用。收穫還是有的。

接著我們從引橋下面翻山越嶺來到了已經通車的高速上面。為此補充一句,不要隨意上高速。請注意安全。當老師說了一句,最重要的是注意自己的人生安全,這才是重要。身體才是革命的本錢,沒錯。我們隨著老師走在平坦的高速路上面,這就來到了引橋的上面。也就是上部結構。橋樑上部結構由橋面、主樑和支座三部分組成。

1.橋面 供車輛和行人直接走行的部分。

2.主樑 橋樑主要承重結構,是橋樑上部結構的主體。鐵路橋的主樑,一般為兩片。小跨度的主樑間距不大,橋面可直接鋪在主樑上。也有采用多片主樑的。主樑可做成實腹的板樑,杆件連成的剛架或桁架,主樑與橋面、聯結繫結合而成的箱梁。

3.支座 橋樑上部結構的支承部分。其作用是將上部結構的支承反力(包括豎向力、水平力)傳遞給橋樑墩臺,並保證上部結構在荷載的作用和溫度變化的影響下,具有設計要求的靜力條件。支座有活動支座和固定支座兩種,可用鋼、橡膠或一定標號的鋼筋混凝土製作。橡膠支座是一種新型支座,具有重量輕、高度低、構造簡單、加工製造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優點。

與此同時橋面也需要進行處理,考慮到溫度的原因,應避免開裂。故而伸縮縫就必不可少,為保證在氣溫變化、混凝土收縮與徐變、以及荷載作用等因素影響下,橋跨結構能夠按靜力圖式自由地變形,並保證車輛平穩通過,應在兩相鄰樑端之間、樑端與橋臺背牆之間設定伸縮縫,並在伸縮縫處設定伸縮裝置。在伸縮縫附近的欄杆、人行道等結構也應斷開,以滿足樑體的自由變形。橋兩側的護欄的作用是使車輛與車輛或車輛與行人分道行駛以及防止車輛駛離行車道位置而設定的防護措施。這個在我們上學習做的課程設計裡面有設計到,這個護欄的尺寸一般得根據它的防撞等級來定的。而且我們走上上面的時候有著十分強烈的感受,就是關於橋面的坡度的問題。橋面縱坡一般來說在最大不能超過5%,城市裡面一般不超過3%,而縱坡一般維持在1.5%—3%左右。

中途我們停車,參觀到一種橋,先簡支後連續。先簡支後連續橋樑結構就是兩跨及兩跨以上的預應力混凝土樑通過現澆混凝土形成連續結構。橋臺位於橋頭引道處,在岸坡與路基相接;橋墩位於橋樑中間部位;蓋樑位於橋墩頂部,連線橋樑上部構造。主要作用是支撐橋樑上部結構,並將全部荷載傳到下部結構。蓋樑兩邊設定擋塊就是橋樑抗震擋塊,是防止橋樑在橫向地震力作用下發生橫向較大的位移。當有地震產生震感的時候,橋面會向兩邊移動,擋塊作用就在於有效的防震作用。

行程還在繼續,當然我們的實習也還在繼續。下個目的地就是我們主要的目的地的正在施工的青山橋。在車上我們能夠感受到行車的舒適感,當過橋的時候,老師會叫我們注意感受,橫坡,縱坡和超高。看到高速公路兩邊的護坡,我們會有所不解,護坡不就是為了避免滑坡嗎?可是一路上過去,我們都能夠看到這種我們並不想看到的畫面。有同學問,為什麼這種滑坡得了護坡,都是工程護坡和植被護坡相結合的形式,是不是這種形式根本滿足不了護坡的目的呢?答案是否定的。蔡老師給出了答案,這種情況的出現主要是根據當時的測試資料所進行的方案,而對於當時來說土層還比較堅硬,通過多年來的雨水衝擊和風化影響,可能這裡的土層結構產生了變化,而這種形式的護坡就無法再提供到保護的作用了。所以建議,每隔幾年進行重新檢測,對護坡重新定義,以保護到高速公路上的行車人員。安全行駛,放心行駛。在車上的大部分同學曾以為那是一座很大的大跨結構的橋,直到我們去了才知道。想象和現實還是有差距的,不過無非大小,只要能學到東西,這才是我們出去見習的重點。那是一座看上去大概20m左右的橋。還在緊鑼密鼓的施工過程中,我們一到,老闆就迎接了我們。一眼望去,橋樑最重要的下部結構已經基本完成,正在晚上橋面上的工程。該橋實施的結構不連續,橋面連續的形式。這種橋面連續是為了行車順暢而設定的,並不是真正的連續樑,在計算中還是按簡支樑結構;結構連續是真正的連續,在計算中按連續樑結構計算。這種橋面連續主要是為了保證橋面的平穩性和行車的舒適性。一般在小跨徑橋型運用的比較多。橋樑的建造一般會在橋墩的地方設定伸縮縫,主要是為了防止溫度的作用而產生的開裂。在我們參觀學習了一段時間之後,天公不作美。開始下起了濛濛細雨,所以我們開始返程。離開的時候,那位老闆很客氣的給我們買了水,心裡很感恩。

四、實習總結:

一天很簡短的實習結束了,學習到了一些很有用的東西。"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少。總之,做人做事,都要腳踏實地,才會有紮實的基礎。希望自己畢業時可以交出一份還算滿意的答案!

專業畢業實習報告 篇4

在xx世界大酒店的結業實習日子,自己學到了許多東西,也品味到了許多的痛苦與高興。但我一直緊記,實習不是正式作業,而是一個學習程序,是“從做中學”。不論是喜是憂,也不論是閱歷仍是閱歷,任何一點知道、一個心得、一種感觸都是收成。經過一年的實踐運用,使自己對酒店的運營運作有了必定的瞭解,經過實踐,收成頗豐。我在實踐中學會了許多技巧,包含溝通技巧、外交技巧、出售技巧;領會到了酒店辦理的藝術性和人力資源合理使用的重要性,得到了許多名貴的閱歷財富;瞭解到自身的缺乏,總結了閱歷和閱歷。在今後學習日子中我將清晰自己極力的方向,不斷地進行自我增值,為今後策劃自己的作業生涯墊定根底。

一、前語

(一)實習單位介紹

1、實習單位:xx世界大酒店:xx世界大酒店坐落xx大路,總面積近五萬平方米,其間近3000平方米的世界會議廳群,裝備世界最先進的視聽、同聲傳譯體系;延聘世界聞名酒店規劃公司規劃,並參閱國內、外最新完工的五酒店規劃風格,嚴厲依照世界五規範興修;酒店配套裝置完善,服務專案徹底,全體修建線條流通、佈局合理、風格富麗時髦,奢華氣派,是一座具有很強時代感的世界五商務旅行酒店。

2、實習部分:餐飲部。

餐飲部包含:中餐部和西餐部。西餐部,包含奧蘭朵咖啡廳,特徵餐廳,大堂吧,池畔吧,行政酒廊等。內設有司理、主任、廳面工頭、迎賓員、廳面服務員、吧員、收銀員、布菲員、客房送餐員等。

(二)實習職位介紹

xx咖啡廳服務員。

1、瞭解並掌握本餐廳的.作業狀況。

2、做好上班前後的廳面預備作業,活躍檢視備用餐具是否徹底,餐檯上器皿及需用品是否整齊和完備。

3、作業時要做到口勤、眼勤、手勤和腳勤,並及時瞭解客人心態、需求,為顧客供給服務。

4、要有結實的事務操作常識,掌握及記住客人需求的每份飲料及食物的用餐規則。

5、招待顧客應自動、熱心、禮貌、耐性、周到,使顧客有滿腔熱枕之感。

二、實習內容

(1)禮貌問候客人並問詢用餐人數。

(2)引領併為客人拉椅子,翻開餐巾。

(3)為客人翻開選單,並介紹單日特徵菜品和單日例湯。

(4)點酒水,並服務酒水。

(5)點菜(女士優先,點菜時應站立在客人右後側)。

(6)服務麵包和黃油。

(7)結合客人所點食物,為客人換餐具。

(8)服務菜品(同上同撤)。

(9)巡視餐桌並常常替換菸灰缸或剩下食物的餐盤及不必的餐具。

(10)問詢客人對主菜質量是否滿足。

(11)當客人吃完後,剷除桌上一切的盤子,連帶剩下食物及用過的餐具,用一件潔淨的餐巾把桌上的碎屑掃到一隻碟上,並收去餐桌上的調味品,主張客人飲用餐後酒或其他品種的酒水。

(12)主張甜品並記下訂單。

(13)服務甜品、咖啡或添水。

(14)問詢客人是否需求其他東西。

(15)承認客人的賬單,結帳服務。

(16)感謝和歡迎客人的蒞臨。

(17)收拾並擺臺。

三、實習首要收成和領會

(一)實習收成

1、服務知道的進步:關於酒店等服務作業來講,服務質量無疑是企業的中心競賽力之一,是企業的生命線。高水平的服務質量不只能夠為顧客留下深化的形象,為其再次蒞臨打下根底。

2、服務水平的進步:經過了一年的酒店實習,讓咱們對酒店的根本事務和操作有了必定的瞭解,禮貌是一個人歸納本質的集中反映,酒店愈加如此,要勇於開口向客問候,在向客問候的程序中還要做到:口到,眼到,神到,一項都不能少。關於客人的要求,要盡全力去滿足,儘管有些不是咱們責任規模的作業,也要極力幫其傳達;儘管有些要求不合理的不能辦到,都要用含蓄的口氣回絕,幫他尋求其他處理方法。

3、英語水平的進步:在五的涉外飯館中,英語的實踐使用才能包含聽、說、寫的才能是特別重要的。在觸控來自世界各國的客人的程序中,英語作為世界通用言語發揮了它的重要性,沒有它,我和客人就無法溝通,更提不上為他(她)服務。

(二)實習領會

1、實習不是領會日子:實習佔用了咱們大學裡的終究一個學期的時刻,可是這和以往打的暑期工不同,在作業程序中,咱們不是單純地出賣自己的勞動力去交換酬勞,而是當自己是酒店的一員,和各部分搭檔密切合作保護酒店形象和發明的利益。實習程序中,咱們不會由於仍是在讀生而遭到特別的禮遇,和其他心職工相同,從酒店根本常識和本職作業開端了解,偶然做錯事,也不會有人偏袒。

2、實習是一個觸控社會的程序:經過這次實習,我比較全面地瞭解了酒店的組織架構和運營事務,觸摸了五花八門的客人,一起還結識了許多很好的搭檔和朋友,他們讓我更深化地瞭解了社會,他們拓寬了我的視界,也教會了我怎樣去習慣社會融入社會。

四、實習心得

在結業實習期間,成功地完結了個人人物的轉化及整個人際聯絡的改變,並且在心理上習慣了酒店作業與全新的日子環境,清楚的知道到,學歷僅僅一個方面,它與終究的才能有相關,卻不是肯定的。所以,在實習期間我虛心腸傾聽長輩們的點撥和經歷,記載下每一天的作業內容與收成,不時地溫習,瞭解並掌握餐飲部分的相關狀況,一步一個腳印,從小事做起,注重每一個細節。儘管對待酒店作業,還有許多東西要學習,許多閱歷要吸收,但我想我現已做好了滿足的預備,不論在心態上仍是技術上。現代社會的競賽是嚴酷的,但只需極力地支付,我的作業生涯就必定會開出希望的花,結出成功的果——我信任。

終究很感謝校園能給予咱們這個時機,讓咱們能學習到許多在校園不能學到的常識,讓我更清楚的瞭解了自己,這次的實習給我牽動很大,信任這次自己收成到的將會伴隨著自己飛的更高、更遠!

專業畢業實習報告 篇5

回顧這兩個月,我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經驗和班主任工作的管理藝術,從中體會到教師的喜悅和煩惱,體會到我未來工作的快樂,也有了新的追求。

20xx年9月17日到11月9日之間我和其他11位同學來到附小進行教育實習。實習生活是辛苦的,也是很有意義的。在附小校領導、老師及帶隊教師的支援和指導下,我的教育實習工作了得了比較圓滿的成功。回顧這兩個月,我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經驗和班主任工作的管理藝術,從中體會到教師的喜悅和煩惱,體會到我未來工作的快樂,也有了新的追求。

教學工作

因為我們所在的專業是數學教育,因而被分到二年4班做數學實習老師兼班主任。數學指導老師是黃老師,五十歲左右,言談爽利,是個非常有經驗的優秀老師,她在教學上給了我很大的幫助,幫我分析上課的每一個環節,她精益求精甚至每個細節都會給我更好的意見,如何更大程度的激發學生的思維,讓他們更容易的發現老師的意圖,接受新的知識等等。我是從第一週的星期五開始上課的,黃老師說這是練習課,她不打算去聽,只是給個機會你去和學生接觸,感受他們對知識的接受程度,為下週一的新老師上課做準備。

這樣一來,心情放鬆了很多,講題目的時候,我發現很多被我認為是很簡單的事情,如果沒有對小朋友們提出來,他們就會曲解你的意思,像編應用題,沒有把格式寫出來,只是口頭說明的話,他們個個都不知道從哪裡下手,又如你說:拿尺子在題目下面劃三條線段並在這些線上面編應用題。會有學生問你:老師,劃多長的線段?我隨口說了句:大約16釐米。

結果很多孩子非常認真的劃了出來,密密的挨著,還標上16釐米的字樣,根本忘了我是要他們編應用題的事情,讓人哭笑不得。這給我一個教訓:數學老師的語言應該是非常精練而要求到位的,不然國小生是很難理解你的真正意圖,更無法達到預期的教學效果。儘管教學還是很青澀,但學生們也慢慢接受我這個老師。

教案反覆修改,再拿給黃老師過目,她馬上會指出一堆大大小小的問題來,像這裡匯入語言太羅嗦,那裡要求不明確,這裡沒講透徹,那裡不連貫等等。改改改,直至老師說可以了,就準備試講,上新課。

她的兩個班級——二3班和二4班數學課都是我上,兩個班的學生的接受程度大致相同,但我的教學效果還是有一點點差異,因為上完一個班級的課後馬上評課,指出不足讓你改正,接著上另外一個班的課。這樣的好處是,你會更有目的的改善教學過程,因而會很快的進步,通過教學對比讓你驚喜的發現自己真的在不斷成長。

上課,除了傳授新知識,讓學生學得更好,不應是一節課得全部。激發他們對數學的熱情和感受學習的快樂,是更加重要的方面。因此,課堂上老師必須具有一種教學激情和自信,才能感染你的學生。為

他們提供寬鬆的而自由的思考環境,讓所有喜歡說話的孩子們都有機會和同學分享自己的發現成果,因此我不只是給機會讓的學生有機會回答問題,而是給予的互動時間,讓學生充分討論或者提問之後給一點時間把他們的做法講給同桌聽。這樣讓每個人都動起來,往往還會有不少精彩的發現呢!但是這樣一來,課堂秩序怎麼控制呢?這就得益他們老師原先制定的一些課堂紀律管理口令。

響亮拍三下手,學生們馬上有反應:一面雙臂做端坐姿勢做好,一面說:快坐好!從而提醒沒有留意到老師指令的學生。或者講課時候發現有學生沒有看黑板的,老師就說:小眼睛,小朋友馬上說:看黑板!諸如此類的口令,形成學生們的一種共識,這些教學手段在課堂控制中作用非常大。說到課堂的調控手段,不得不提的是我們二年級的實習生也創造了一種獎懲方法:分組畫星星。

對於表現的特別好的組,每次加一個星星,紀律不好的組,每次擦掉一個他們已經得到的星星,並對獲得星星最多的小組進行小小的禮品獎勵,這個措施結果很奏效,小朋友們也樂意為自己的小組爭取星星獎勵。

專業畢業實習報告 篇6

尊敬的老師:

我這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,完成建築工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程式更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理

論聯絡實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

在實習的第一天,由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上,常老師強調了本次實習的重要性,並分析了水電校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

(一)實習目的

(1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。

(2)通過實習,熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程式及施測方法。

(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

(4)通過完成控制測量實際任務的鍛鍊,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。

(5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

(二)實習心得

為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯絡實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能儘快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也並不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯絡起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在資訊社會裡,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球資訊系統的基礎,提供了最基本的空間位置資訊。構建資訊高速公路、基礎地理資訊系統及各種專題的和專業的地理資訊系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量資料庫和測量成果資訊系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理資訊最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

專業畢業實習報告 篇7

一、 研究動機:

經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、 研究目的:

瞭解物流的特點,主要裝置和作業流程,對其進行分析。並依據學習的理論提出自己的意見。

三、 公司簡介:

1、 基本情況:

舒蘭市起重機配件有限責任公司座落於吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連線哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越。 公司建於1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車後橋齒輪,半軸的專業生產廠家。

公司佔地面積83000平方米。現擁有固定資產淨值2992萬元。已形成年產60萬件各種汽車後橋齒輪的 生產能力。公司自行物流配送及倉儲業務並實行倉庫租用及物流配送業務。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百餘輛及其他運輸裝置。

2、 (物流)主要設施:

機床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。 手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1。2M地臺板。 運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。

4、 倉庫型別:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7—8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該型別倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱效能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外週轉場地大,便於商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該型別的倉庫的優點是防汛,防潮效能良好,庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該型別倉庫的建築條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該型別倉庫的優點是庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該型別倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。 其它庫房3000平方米,該型別倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫型別,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5、 倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品。 貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達使用者手中。 隔日零擔配送。對於零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車 上架陳列。對於市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6、 倉儲系統服務:

常溫/恆溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。 存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫溼度不超標。 加工整理。提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。 訂單處理。對訂單處理要求做到及時,準確,高效,並承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。 退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理後方能入庫。

7、 資訊系統服務:

物流資訊系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢。 倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。 運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。 銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通週轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。 其他資訊管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的資訊服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部區域網的架設,實現各倉間庫存資訊及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連線我公司區域網,實現客戶實時查閱商品庫存的資訊。

8、 作業流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表。 出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》,《出倉單》歸檔。

五、研究結論及建議:

1、 SWOT分析

優勢:

企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫型別齊全;作業場地寬敞。

劣勢:

人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;資訊系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一,死板,租金較高。 機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

挑戰:

物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的裝置設施降低成本。

2、 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3、 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4、 企業雖然已建立了一套較為完善的資訊系統,可以將一系列的商品資訊,倉庫狀態,作業流程,養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及資訊傳遞。應儘快在企業中提倡資訊化的作業方法,使每名員工都能使用資訊系統進行操作與管理。

5、 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

六、建議:

1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不願去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加願意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯絡,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存

4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會汙染到食品的衛生。

5、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機資訊的聯網,以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網路。

6、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益。

專業畢業實習報告 篇8

一、實習目的

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,就會為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。剛進入單位的時候我有些擔心,經歷了一連串的實習之後,我努力調整觀念,正確認識了單位和個人的地位以及發展方向,我相信只要我們立足於現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為世界公認的人才。

二、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務

實習單位:新疆維吾爾自治區殘疾人聯合會

實習具體崗位:人事部部長辦公室文祕助理

負責事務:各種專題及辦公會議前的準備工作

三、實習主要內容

(一)實習單位簡介:

名稱:新疆維吾爾自治區殘疾人聯合會(簡稱:新疆殘聯)

殘聯將殘疾人自身代表組織、社會福利團體和事業管理機構融為一體的殘疾人事業團體,履行“代表、服務、管理”職能:代表殘疾人共同利益,維護殘疾人合法權益;開展各項業務和活動,直接為殘疾人服務;承擔政府委託的部分行政職能,發展和管理殘疾人事業。

行業:國家機關。

宗旨:弘揚人道主義,發展殘疾人事業,保障殘疾人的**,使殘疾人以平等的地位和均等的機會充分參與社會生活,共享社會物質文化成果。

目標:密切聯絡殘疾人,聽取殘疾人意見,反映殘疾人需求,全心全意為殘疾人服務。團結教育殘疾人遵守法律,履行應盡義務,發揚樂觀進取精神,自尊、自信、自強、自立。宣傳殘疾人事業,溝通政府、社會與殘疾人之間的聯絡,動員社會理解、尊重、關心、幫助殘疾人。開展和促進殘疾人的康復、教育、勞動就業、文化生活、福利、社會服務和殘疾預防工作,改善殘疾人蔘與社會生活的環境和條件。協助政府研究、制定和實施殘疾人事業的法規、政策、規劃和計劃,發揮促進、綜合、組織、諮詢、服務和監督作用,並對有關領域的工作進行管理和指導,開展國際交流與合作。

(二)實習具體過程:

在實習期間,我先接觸了物業這一塊,學到了單位管理工作中的具體業務知識,豐富了所學的專業知識。在實習期間,我不僅接觸了物業這一塊,還有幸去了人事部門鍛鍊,主要就是學習文祕這一職位的技能。在剛去的時候,老師給我講了文祕這一職位的基本要求和主要的工作內容,為了能讓我達到日常工作的實踐目的,老師還給我制定了一套相應的實習計劃,有了計劃,我的實習工作就更加的得心應手了。

四、實習總結與建議

(一)實習工作的總結:

實習階段我參與的主要工作,一是按照領導的安排與佈置,在組織召開的各種專題及辦公會議中,認真做好各項準備工作,做到了會議通知及時,會議記錄詳細,會務準備周到,並按照領導安排對重要會議下達會議紀要,使黨政的各項方針政策能夠迅速傳達到基層各單位。同時,及時呈送上級下發的各類檔案,保證各項工作及時高效。二是注意自己在辦公自動化方面的鍛鍊。作為現在的單位,微機使用是辦公室人員必備的素質。目前,利用微機錄入文字和檔案處理,我都能夠得心應手。影印,傳真,公文處理等文祕工作基本熟練。同時,也能夠利用網際網路查詢,傳遞,接收,儲存有關資訊。但是,還有一些方面尚有欠缺,如:製表,由於操作較少,很不熟悉。

(二)畢業實習的體會、收穫:

1.任何工作都應該認真細緻,同樣物業也需要嚴謹的工作態度。尤其是工作單位的會計處,這個崗位需要與數字打交道,經常要處理大量資料,要求精確,任何一點細小的錯誤都會影響到整體的結果。在費用收取的核算和記賬時,數字必須完整準確,各項要素必須準確無誤。其實不光是在會計處,在單位的任何部門都應該保持著嚴謹的工作作風。如果將這一工作作風聯絡到企業當中,這就應該是企業文化的體現。

2.講究分工合作,工作程式詳細具體,每一步驟都有一定的操作規範。舉例說明吧:進行代理水電費用徵收時,必須按照計算核對總金額、記賬、複核、列印、使用者核對這些步驟進行。每一張票據的資訊都要準確地輸入電腦,還要經過複核。各道工序都互相關聯,每一步都關係到整體結果,必須大家一起分工合作,才能最後完成工作任務。

3.與同事的相處與交流很重要。由於一個完整的的任務需要大家分工合作來完成,所以同事之間的溝通與交流很重要。在工作過程中難免會出現一些差錯,給下一道工序的同事造成不便;或者由於某些客觀原因,雖然不應由某個人完全負責,但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流,儘快地解決問題,大家才能齊心協力地搞好工作。另外在辦公室的人際關係也很難把握,尤其是對於我們這些初出茅廬的實習生,尤其是有些同事之間的關係非常微妙,親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響,我在這方面的經驗是少說話,多做事,這方面的技巧,書本上是學不到的,要在工作中慢慢地學習積累。實習之前,總以為我們的生活按照書本來做就沒錯了,可是實習之後我才發現好多東西是書本上學習不到的。有人說社會是一個大學校,而我現在才真正體會到自己只是一個幼稚班的小朋友而已。當然我並不害怕和氣餒。也許我有時候會為我曾經做過的一些事情而感到後悔,但是沒關係,我也清醒的知道這些都是我為社會交的學費。有了經驗就有了生活的知識。同事是一個很奇怪的東西,當然這個“東西”並非罵人之詞,我只是把這個角色當作一個社會的事物組成來分析。我之前也天真的以為搞好和同事的關係和搞好和同學的關係沒有什麼差別。但後來的實踐證明當時的我完全是想當然之見。事實上同事之間的關係要比同學之情複雜的多。至少在大多數場合裡同學之間不會有利益衝突,而同事之間的關係會在與領導的關係,權位競爭,工資業績競爭中尋求平衡。實習期間,我得到了各位領導、老師和前輩們的關心與幫助,各位老師都非常耐心地教導我,讓我不但學會業務,也學到很多待人處事的道理。特別是辦公室裡的老師們,在繁忙的工作中抽出時間,不僅在工作上給我指導,向我解說業務知識,還在生活上給與很多關懷。希望以後有機會能再向各位老師學習請教。

專業畢業實習報告 篇9

一、實習目的

大學生畢業實習,其目的在於對學生進行理論聯絡實際的全面的工程技術訓練,並根據設計題目要求蒐集必要的設計資料,解決本專業範圍內的工程技術問題,培養學生綜合應用所學理論和實踐知識的能力,培養與工人相結合,與生產相結合,向實踐學習、理論聯絡實際、科學嚴謹的工作作風。通過實習使學生學會如何進行技術調查研究、擬定設計方案、技術設計經濟分析。通過畢業實習,收集相關的資料,為畢業設計做好準備。保證畢業設計的順利完成。

在大學的學習生活中,畢業實習是很重要的一個環節。大學生在學校近三年半的系統知識的學習,通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面,把知識轉化為生產力,為社會服務;作為對學習成果的真正檢驗,不光是能通過考試,更重要的是所學能有所用。同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。通過畢業實習,我們的綜合能力會得到很大的提高。

二、畢業實習要求

1、明確實習任務,提高對實習的認識,做好思想準備。

2、認真完成實習內容,按規定記實習筆記,撰寫實習報告,收集相關資料。

3、虛心向技術人員學習,尊重知識,尊重他人,甘當國小生。及時整理實習報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力。

4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度,服從實習教師的指導,培養良好的風氣。

5、實習結束後,應在規定時間內交齊實習筆記、實習報告等。

畢業實習是學生在校結束了全部理論課程和實踐教學環節以後所進行的一個大型綜合性實踐教學環節。由於在學校中的學習主要以理論為主,實踐的機會較少,學生們動手能力較差。畢業實習正因此產生,並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。

四年的大學就要結束了,然而對於自己所學的知識還沒能與實際的生產中去實踐過,對於自己所學的知識在實際中的應可以說是知道的很少,雖然學校在平時也有試驗和課程設計什麼的,但在學校什麼都有老師在手把手的指點,對於實際的生產的過程知道的非常的少。在我們大三的時候學校也組織了我們專業的同學去到鄭州電機廠鄭煤機等單位進行參觀實習,也見過別人是怎麼的生產產品,但是也只是參觀,對於產品的設計和生產的全部的流程還是不太瞭解。

在這次的畢業實習我和幾個同學去到了鄭州佛光發電裝置有限公司進行實習,多學一些實際生產中的知識,理論聯絡實際,為以後走向社會,走向工作崗位打下堅實的基礎。

三、實習內容

1、實習公司簡介

鄭州佛光發電裝置有限公司是一家專業從事內燃發電裝置研製、生產的河南省高新技術企業。公司生產的發電機組、掛車電站、軍工電源等產品,深受全國廣大使用者青睞。企業科研實力雄厚,擁有一支完整的軍工電源尤其是特種電源開發、設計、研製、生產的科研隊伍,擁有相應的電機、電控、勵磁、機械及強電、弱電等各種專業科學技術人才;生產、檢測設施完善,擁有承載1800kW負荷國內先進的中心實驗站、自動化微機測試系統,以及淋雨試驗檯和駐坡試驗檯。

公司年生產能力30萬kW,主要產品有(雙頻)發電機組、自動化電站、低噪聲電站、並聯型電站、掛車電站、汽車電站和高原電站七大系列產品,產品功率覆蓋範圍為機組1~1800kW,掛車、汽車電站為12~500kW。產品廣泛應于軍工、通訊、交通、鐵路、油田、建築等行業,並多次裝備聯合國維和部隊。

2、實習過程

我的實習生活是從20xx年1月15日開始的。實習一開始,真的感覺特別辛苦,這時我才想起學校生活的悠閒,但感受到的那份充實,是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。就這樣,通過近一個多月緊張而充實的適應,我逐漸適應了公司工作節奏,此外,通過大量的實踐我也逐漸熟悉了公司的各種產品型號,使自己的工作效率大大提高。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須儘自己最大的努力,也只有盡了自己最大的努力才能將工作作好、做紮實,才能得到領導和同事的認可,這段艱難的經歷將激勵我在以後的日子更加努力的付出,因為只有付出才有可能獲得成功。

在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的。我們工作的車間主要是生產發電機艙,整個車間全是車床、鑽床、二氧化碳保護焊等裝置,在生產過程中如果不小心都有可能導致機械事故甚至人身安全事故。我們在車間裡,聽車間主任講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,明白了工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業汙染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。

在畢業實習的這段時間,我學到了有關發機的很多知識:直流發電機的工作原理就是把電樞線圈中感應產生的交變電動勢,靠換向器配合電刷的換向作用,使之從電刷端引出時變為直流電動勢的原理。

電刷上不加直流電壓,用原動機拖動電樞使之逆時針方向恆速轉動,線圈兩邊就分別切割不同極性磁極下的磁力線,而在其中感應產生電動勢,電動勢方向按右手定則確定。由於電樞連續地旋轉,因此,必須使載流導體在磁場中所受到線圈邊ab和cd交替地切割N極和S極下的磁力線,雖然每個線圈邊和整個線圈中的感應電動勢的方向是交變的.線圈內的感應電動勢是一種交變電動勢,而在電刷A,B端的電動勢卻為直流電動勢(說得確切一些,是一種方向不變的脈振電動勢)。因為,電樞在轉動過程中,無論電樞轉到什麼位置,由於換向器配合電刷的換向作用,電刷A通過換向片所引出的電動勢始終是切割N極磁力線的線圈邊中的電動勢,因此,電刷A始終有正極性。同樣道理,電刷B始終有負極性,所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動勢。如每極下的線圈數增多,可使脈振程度減小,就可獲得直流電動勢。這就是直流發電機的工作原理。同時也說明子直流發電機實質上是帶有換向器的交流發電機。

專業畢業實習報告 篇10

畢業實習是會計學專業本科教學計劃的重要的實踐性教學環節。通過實習使學生深入理解和掌握已學習過的會計學基本理論,基本方法和基本技能;進一步縮小理論教學與企業會計實踐的差距;提高學生的動手能力和分析問題、解決問題的能力,為今後工作打下良好的實踐基礎。

1.圍繞本專業相關內容,進行實地實習,具體工作聽從實習單位安排。

2.實習期間堅守崗位,遵守實習單位的各項規章制度,保證個人人身及財產安全。

3.實習期間無極特殊情況,不允許請假,如請假,須履行正式請假手續。

4.實習結束,學生應認真填寫並及時上交實習報告,否則視為實習不合格。

5.實習單位應與實習單位公章相符,實習單位評價欄目中,無單位公章者,視為無效,不給學分。

一、實習時間、地點

二、實習內容

三、實習體會

四、實習單位評價(工作態度、工作能力、工作表現等)

五、實習成績

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