大學生測量學實習報告四篇

隨著人們自身素質提升，報告十分的重要，報告中提到的所有資訊應該是準確無誤的。在寫之前，可以先參考範文，下面是小編為大家整理的大學生測量學實習報告4篇，歡迎大家分享。

大學生測量學實習報告 篇1

上週，我們專業進行了為期一週的實習。進入這個專業已經一學期了， 可對這個專業並不十分了解，現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我感到十分的開心。實習分兩部分：參觀工地，各種建築和路橋。在實習開始之前，我還不在意這次實習，因為我感覺在書上學學就行了，知道是怎麼回事就可以了吧。再說我也去過工地，也看過施工，感覺出去實習時多此一舉。不過從第一天走進工地，這個思想就不在我的腦海裡了。

第一天實習，我們跟著邢老師和王老師去了濰坊軟體園。這個建築是個框架結構，它是指以鋼筋混凝土澆搗成承重樑柱，再用預製的加氣混凝土、膨脹珍珠岩、浮石、蛭石、陶爛等輕質板材隔牆分戶裝配成而的住宅。這個人軟體園主要由樑柱構成，構件截面較小，因此框架結構的承載力和剛度都較低，它的牆體是填充牆，起圍護和分隔作用，特點是能為建築提供靈活的使用空間。框架結構雖然有很多結構，但同時也存在著缺點。比如，框架節點應力集中顯著;框架結構的側向剛度小，屬柔性結構框架，在強烈的地震作用下，結構所產生水平位移較大，易造成嚴重的非結構性破性;對於鋼筋混凝土框架，當高度大、層數相當多時，結構底部各層不但柱的軸力很大，而且樑和柱由水平荷載所產生的彎矩亦顯著增加，從而導致截面尺寸和配筋增大，對建築平面佈置和空間處理，就可能帶來困難，影響建築空間的合理使用，在材料消耗和造價方面，也趨於不合理。

看完軟體園後，我們跟隨老師去參觀了磚混結構施工現場，老師向我們詳細介紹了施工順序和什麼是磚混結構。所謂磚混結構，先砌築結構基礎,然後按軸線砌磚,砌磚應按設計預留構造柱的位置,構造柱與牆體的連線處應砌成馬牙槎,必要時還可在構造柱旁預留孔以便釘模板,待牆體強度達到要求後支設構造柱模板,綁紮鋼筋,澆築混凝土,如此往上施工。磚混結構是平磚。磚混結構有很多優點：

由於磚是最小的標準化構件，對施工場地和施工技術要求低，可砌成各種形狀的牆體，各地都可生產。

它具有很好的耐久性、化學穩定性和大氣穩定性。可節省水泥、鋼材和木材，不需模板，造價較低。施工技術與施工裝置簡單。磚的隔音和保溫隔熱性要優於混凝土和其他牆體材料，因而在住宅建設中運用得最為普遍。在這場地看著這些建築，我興奮不已，同時也感到自己將來責任重大，雖然那天很熱，但是我還是因為見到了這麼多建築裝置而感到高興。就這樣我們結束了這一天的實習。

第二天一大早，我們坐車來到了濰坊體育場。這個體育場佔地28.7萬平方米，投資4.5億元，總建築面積7.8萬平方米，這個體育場很多地方使用鋼結構，鋼結構重量輕、強度高。用鋼結構建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右，它的抗震效能好，其延性比鋼筋混凝土好。將鋼結構體系用於住宅建築可充分發揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強，具有優良的抗震抗風效能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、颱風災害的情況下，能夠避免建築物的倒塌性破壞。再者，建築總重輕，鋼結構住宅體系自重輕，約為混凝土結構的一半，可以大大減少基礎造價。結構是適合創新的住宅結構體系。鋼結構可隨著人們審美觀的不同，使用功能要求的不同，設計各種造型、尺度、空間的新型房型。生產廠家能高精度、高質量、高速度完成，使建築物達到既美觀又經濟的效果。這個體育場除了用了大量的鋼結構之外，還用了大量的鋼筋混凝土結構。所謂鋼筋混凝土結構是指用配有鋼筋增強的混凝土製成的結構。承重的主要構件是用鋼筋混凝土建造的。包括薄殼結構、大模板現澆結構及使用滑模、升板等建造的鋼筋混凝土結構的建築物。用鋼筋和混凝土製成的一種結構。鋼筋承受拉力，混凝土承受壓力。具有堅固、耐久、防火效能好、比鋼結構節省鋼材和成本低等優點。用在工廠或施工現場預先製成的鋼筋混凝土構件，在現場拼裝而成。這個體育館基本上是有這兩種結構相結合而成，他們相互補充，相互結合。

在奧體館現場看到，拱形的體育場大屋頂線條柔和舒緩，個性獨特，與人工地面完美相接，彷彿從天空飄落到廣闊大地上的風箏翅膀，並與周邊的綠色相協調，充分發揮了鋼結構的優勢，使我讚歎不已。

大學生測量學實習報告 篇2

前言

測量學是一門實踐性很強的技術課程，通過本課程的學習，學生應掌握測量學的基礎理論知識，掌握大比例尺地形圖的測繪方法，掌握地形圖的識讀和應用，能正確使用常規測量儀器（羅盤儀、經緯儀、水準儀、皮尺等）進行普通測量工作，並能對測量儀器進行基本的檢驗與校正，同時能熟練的應用地形圖進行其他專業相關的規劃、設計工作。測量學教學實習是課堂教學結束之後在實習場地集中進行的測繪生產實踐性教學，是各項課間實驗的綜合應用，也是鞏固和深化課堂所學知識的必要環節。

一、實習目的、要求、任務以及注意事項

1、目的

測量學教學實習的目的是使學生理論聯絡實際，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，著重培養學生分析和解決問題和獨立工作的能力，熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖、施工測量的全過程獲得全面和系統的認識；同時培養學生團隊協作的能力、訓練和增強吃苦耐勞精神。

2、要求

（1）掌握全站儀、水準儀、羅盤儀的使用方法；掌握角度、距離及高程的測定和測設方法。

（2）掌握大比例尺地形圖測繪的步驟和方法。

（3）掌握施工放樣的基本方法。

3、任務

在實習過程中，所有外業觀測的資料必須記在觀測手薄（規定的表格）上，如遇測錯、記錯或超限應按規定的方法改正，內業計算也應在規定的表格上進行。全部實習結束時，應對成果資料進行編號。

（1）小組上交成果及資料：

①導線略圖、平面和高程控制測量外業記錄手薄、碎部測量記錄、計算手薄；

②1：500比例尺的地形圖一幅；

③平面和高程控制測量的平差計算表格和成果；

（2）個人應交資料：實習報告。

（3）成果提交方式

每個組的所有資料收齊後，集中在一起上交。

4、實習安全措施及注意事項

為使教學實習順利進行，要求參加實習的學生做到以下幾點：

（1）每個組的組員要團結協作，思想上高度重視，學好技術，保證質量，認真總結。

（2）嚴格服從老師的安排，嚴格遵守實習紀律，實習期間，不得隨意缺勤，如若有急事，需向有關指導老師請假，病假需有醫生證明，事假應經教師批准。

（3）安全第一，注意人身和儀器安全。保證人身安全，愛護儀器和工具，注意儀器的防雨、防晒，不坐儀器箱，搬站時儀器入箱、鎖好。

（4）注意儀器箱、尺墊等小件不要丟失。

二、實習內容

（一）測區踏勘選點

在指定的測區進行踏勘，熟悉測區施測條件。根據測區範圍和測圖要求確定佈網方案進行選點。選點的密度，應能覆蓋整個測區，便於碎部測量，一般要求相鄰點之間的距離在30～170m之間，相鄰導線邊長大致相等。控制點的位置應選在土質堅實便於儲存標誌和安置儀器，通視良好便於測角和測距，視野開闊便於施測碎部之處。如果測區內有已知點，則所選圖根控制點應包括已知點。點位選定之後，用木樁標定下來，樁頂釘上小釘作出標記，並編號。

（二）平面控制測量

在測區實地踏勘、選點後，將控制點佈設成閉會導線的形式。在控制點上進行觀測，經過內業計算獲得平面座標。

1、水平角測量

在每個控制點上用南方NTS362全站儀觀測1測回，每測回的精度要求上下半測回互差小於40"。導線網角度閉合差的限差為，n為導線的測角

數。

2、邊長測量

用南方NTS362全站儀測量，要求往、返測量，在平坦地區邊長相對誤差的限差為1/3000，特殊困難地區限差可放寬為1/1000、導線全長相對閉合差的限差一般為1/20xx、

3、連測

當測區內有已知點時，應儘可能與所設圖根控制點進行連測，這樣可使圖根控制網納入統一的座標系統。對於獨立測區可用羅盤儀測定控制網一條邊的磁方位角，並假定一個控制點的座標作為起算資料。

4、平面座標計算

首先校核外業觀測資料，在觀測成果合格的情況下進行閉合差平差，然後由起算資料推算各控制點的平面座標。計算方法根據佈網形式查閱教材有關章節。計算中角度取至秒，邊長和座標值取至釐米。

（三）高程控制測量1、水準測量

採用圖根水準測量的方法（後-後-前-前）測定圖根點的高程。

各站採用雙面尺法或兩次儀器高法進行觀測，並取平均值作為該站的高差。

圖根水準測量的技術指標為視線長度小於100m，同測站兩次高差的差數不大於6mm，路線允許高差閉合差為（mm），式中n為測站數。

2、高程計算

對路線閉合差進行平差計算，由已知點高程推算各圖根點高程。觀測和計算單位取至毫米，最後成果取至釐米。

（四）大比例尺地形圖的測繪

首先進行測圖前的準備工作，按教師指導的方法在各圖根點設站測定碎部點，同時展繪地形地物。

1、準備工作

在圖紙上繪製座標方格網，縱橫線間隔為10cm，線粗為0、1mm；要求方格網實際長度與名義長度之差不超過0、2mm，圖廓對角線長度與理論長度之差不超過0、3mm。

根據控制點的平面和高程成果，展繪到圖上，要求控制點間的圖上長度與座標反算長度之差不超過0、3mm。

2、測繪方法

測繪方法採用全站儀極座標法測圖

（五）地形圖的拼接、檢查和整飾

1、拼接

每幅地形圖應測出圖廓外0、5～1、0cm。與相鄰圖幅接邊時的容許誤差：對一般地區而言，主要地物不應大於1、2mm，次要地物不應大於1、6mm，對丘陵地區或山區的等高線不應超過1～1、5根。如果這項實習屬無圖拼接，則可不進行此項工作。

2、檢查

先進行圖面檢查。檢視圖面上接邊是否正確、連線是否矛盾、符號是否搞錯、名稱註記有無遺漏、等高線與高程點有無矛盾，發現問題應記錄，便於野外檢查時核對。野外檢查時應對照地形圖如實地全面核對，例如圖上地物形狀與位置是否與實地一致，地物是否遺漏，名稱、註記是否正確齊全，等高線的形狀、走向是否正確，若發現問題，應設站檢查或補測。

3、整飾

按照大比例尺地形圖圖式規定的符號，用鉛筆對原圖進行整飾，整飾的一般順序為：內圖廓線、控制點、獨立地物、主要地物、次要地物、高程註記、等高線、植被、名稱註記、外圖廓線及圖廓外註記等。要求達到真實、準確、清晰，美觀。

圖廓線外正上方寫明測區名稱和圖幅號，正下方寫明測圖比例尺；在圖廓線外右下方寫明測圖班組成員姓名及測圖日期。

三、實習總結

在老師的指導下，我們完成了為期5天的《測量學》實習。在這5天裡，我們順利完成了實習的要求及任務。雖然，大家在實習過程中都曾感覺到累，但累並快樂著，我們享受著這個完整的實習過程，心裡很充實。現將我個人總結如下：

（一）實習所做工作

實習中，我參與了整個實習過程。

1、踏勘選點，標註臨時點；

2、高程測量記錄計算；

3、碎部點測量資料記錄、立花杆；

4、平差計算，展繪碎部點，繪製地形圖，檢查和整飾。

（二）實習中存在問題及解決辦法

1、進行平面控制側量時由於操作方法不當導致此步驟重複測量了兩次。

由於大家開始時對平面控制測量方法理解模糊，導致測量人員也並沒有按正確方法測量，第一次測量結果錯誤。第二次測量時，我們的邊長測量和水平角測量都採用的是反光稜鏡，致使測量誤差過大，超出了限差範圍。

在第一次測量錯誤過後，大家一起討論並同時詢問了老師，找出了正確的測量方法。由於第二次測量誤差過大，為此大家一起總結出了問題的所在，決定將稜鏡換成花幹，再從新測量。最後結果終於達到要求。

2、在測量碎部點時，我們並沒有搞清楚是否要測量碎部點的高程，導致稜鏡的安放位置有所爭論。

因為並沒有弄清楚是否要測碎部點的高程，在開始準備測量碎部點時，大家的意見不合。在測與不測之間，我們就考慮的稜鏡究竟該如何安放，比如在測花壇邊角時是該放在角點還是放在花壇稜角上。

經過大家的爭論後，決定記錄資料時除了記錄角度和平距外，再把H也記錄下來，並把稜鏡放稜角上。這樣如果要測量高程，我們就採用H，如果不測，對我們的資料結果也沒影響。當然，通過後面和其他組的交流，我們確定本組並不需要測量高程，於是後面工作順利進行。

3、全站儀瞄對碎部點時，視線中有遮擋物。

在進行物鏡與反光稜鏡的對中瞄準時，視線中出現遮擋，遮擋物大部分是樹、樹枝或樹葉。當然，解決的問題很笨拙也很簡單，在瞄準時，只能讓兩個同學非力氣把樹枝拉開，如果實在不行，就只能放棄該碎部點的測量，繼續進行下一個。當然，會出現這種狀況，也是以為沒有正確全面地選好碎部點。

4、碎部點展繪時較凌亂

在展繪碎部點時，為了儘量保持畫面清潔、乾淨，我們在展繪碎部點時並沒有把碎部點序號標上去，加上我們用量角器確定角度方向時也是用點作的記號，導致點號弄混。

因為我們所測的碎部點比較多，所以我們採用將碎部點分組的辦法來進行展繪，將一個地物的碎部點分成一組或一個小區域分成一組，這樣就可以避免混亂。

（三）個人心得

通過此次實習，我不僅鞏固了以前學過的知識，而且還在實習中弄懂了以前不懂的知識，得到了新的體會。此次實習，讓我更加熟悉了水準儀、全站儀等儀器的操作方法，資料的計算處理以及誤差的檢驗等。

五天實習對於我們來說是一個漫長的過程，但同時也是我們成長收穫的過程。我們既體會到了失敗的痛苦，也體會到了成功的喜悅。第一次測量，我們沒做好，第二次測量，我們依然沒做好。但是，正是因為有了前兩次的失敗，第三次測量，我們獲得了意想不到的結果，資料的精確度，是我們難以預料的準確。多次的反覆操作，使我們熟悉掌握了儀器的操作過程，雖然前階段我們的進度很慢，但到最後我們是最先一組完成測量任務的。付出了就一定會有收穫。只要肯努力，肯付出，肯堅持，就一定能克服困難！

當然，這次實習的順利完成，離不開組裡的每一個人。有了大家的團結，我們才能順利完成此次實習。雖然，在實習過程中我們有過爭論，但我們都是朝著同一個方向、同一個目標的，我們都是為了做好實習工作。團結就是力量，我更加領悟到了團隊精神的重要性。

總之，此次實習的順利完成離不開同學間的合作，也離不開老師耐心的指導。實習是一個實踐的.過程，只有把理論正確地運用到實踐中去，才能真正地掌握我們的所學。

大學生測量學實習報告 篇3

在學校安排下我於20xx年08月在中鐵二十局中南通道專案許村隧道參加實習工作，期間主要以隧道的監控量測工作為主。現將實習情況，收穫與體會回報如下。隧道現場監控量測是新奧法的重要內容。現場監控量測是監控施工中圍巖穩定性，檢驗設計與施工是否正確合理的重要手段，搞好監控量測並及時將量測資訊反饋到設計施工中去，可以掌握圍巖在和支護在施工過程中的力學動態及穩定程度，保證安全，為評價和修改初期支護引數，調整掘進進尺和施工方法及二次襯砌施作提供資訊依據。這次實習，我們主要是學習關於隧道監控量測的相關技術及資料分析處理的方法。

一、隧道概況

中南通道專案鐵路連線我國東西部的重要煤炭資源運輸通道。專案西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮，自河南省臺前縣跨越黃河，進入山東省梁山縣，橫穿東平、泰安、萊蕪、沂源、沂水，由日照港下海，省內線路全長426公里，組成山東省“四縱四橫”鐵路框架之重要“一橫”。

許村隧道位於山東省沂源縣許村北側低山區。工點起訖里程為DK1092+264~DK1093+044，全長780m。隧道穿越地山丘陵區，沖溝發育，地面高程330.0m~443.8m之間，相對高差最大約110.8m,丘坡自然坡度較陡，縱向自然坡角一般為50~65o，橫向自然坡角一般為50~60o。植被髮育，多為林樹，區域性有少量果樹。地勢陡峭。隧道進口位於沂源縣大黃莊村西南山坡中，隧道出口附近為許村通往山坡上的沙石路；隧道進口位於陡峭山坡處，交通不便，隧道出口附近有沙石路相通，交通較為便利。隧道埋深較淺，洞身最大埋深約84m,隧道內為4.5‰的單面下坡。。隧道岩層以灰巖為主，圍巖級別有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級。Ⅲ、Ⅳ級圍巖採用複合式襯砌，Ⅴ級圍巖採用加強複合式襯砌。Ⅲ～Ⅴ級圍巖採用曲牆加仰拱結構形式。Ⅲ級圍巖568m，Ⅳ級圍巖132m，Ⅴ級圍巖80m。該隧道位於直線段，從進口單口掘進。洞門型式採用雙側擋牆式洞門。遂址區位於魯中隆塊沂源凹陷，地質構造不發育，地下水主要為基岩裂隙水和岩溶水，不良地質主要為岩溶。地震動峰值加速度0.1g,地震基本烈度7度。

二、量測專案、方法和目的

通過隧道監控量測，掌握圍巖和支護狀態，進行動態管理，根據量測資訊，預見事故和險情，以便及時採取措施；預測和確認圍巖最終穩定時間，指導施工順序；根據隧道開挖後所獲得的量測資訊，進行綜合分析，修正支護引數和檢驗。

三、工作步驟：

（1）水平淨空收斂實測步驟：根據設計要求隨時掌握岩石的變化情況，測點安裝應靠近開挖面又不宜被破壞的地方，並且保證在開挖後12小時（最遲不超過24小時）內埋設，且在下一次迴圈開挖前量測到初次讀數，初期觀測為每天兩次，如岩石沒有異常變化按照上表中量測頻率進行觀測。監測點的鋼筋根部應深入岩石並灌入水泥砂漿使其牢固。量測方法：每個監測斷面兩次掛尺的最小讀數為0.01mm，量測結果的取值也為0.01mm，能夠反映圍巖的細微變化，滿足精度要求。

四、完成工作量

我監測組根據《鐵路隧道監控量測技術規程》（TB10121-20xx）和許村隧道技術方案的要求開展工作，20xx年8月1日至20xx年8月29日許村隧道開展的工作如下：許村隧道共完成拱頂下沉斷面監測2個、周邊收斂斷面監測2個、地表沉降斷面監測0個，滿足停止監測的斷面有1個。

五、施工進展情況

截至20xx年8月29日，施工進度如下：

許村隧道進口本月掌子面未開挖。

六、下月監測工作計劃

監測組將根據監測方案和施工進展情況，及時佈置各斷面的必測及選測監控量測元件，並展開相應的測試和監測工作，對已經佈置的監測斷面例行監測，並及時資料分析和反饋給相關各方單位。

大學生測量學實習報告 篇4

一、實習目的

1、鞏固和加深課堂所學理論知識，培養學生理論聯絡實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神；

2、進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能，具備從事測繪工作的初步素質。

3、培養一絲不苟的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。

二、實習要求

掌握測量儀器的使用，瞭解其檢驗和校正的方法；掌握測繪的基本方法，提高實際作業能力。

三、實習任務

1、小組上交成果及資料

①導線測量外業觀測表格

②導線測量內業計算表格

③水準測量外業觀測表格

④水準測量內業計算表格

⑤指定實習範圍的一幅圖幅為50*50，比例尺為1：500地形圖。

2、個人上交成果及資料

①實習報告

第一章測區選

一、測區位置：河北工程大學主校區#1#2宿舍樓

二、選點要求：

安全性。便於安置儀器，考慮地面溼滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。

實用性。點位間通視良好、便於測角量距。

便利性。導線點選好後須做好標記，便於尋找。

控制測量點已給出，碎步測量點自定。

第二章高程控制測量

一、儀器：水準儀

二、方法：變更儀器高法

三、水準儀的使用

①安置水準儀

開啟三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置於三角架頭上，將其用連線螺旋固定。將儀器置於兩點之間。

②粗略整平

先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位於腳螺旋之間，再轉動另一隻腳螺旋使其居中。

③瞄準水準尺

a、在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。

b、鬆開制動螺旋，轉動望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。

c、轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，並轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。

d、消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡後上下微微晃動，若發現十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止。

④精確整平、讀數

眼睛通過位於目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數。

四、水準測量檢核

本次測量採用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前後視讀數，求出兩點高差後，變更（升高或降低）儀器的高度再重複測量一次高差（儀器的變更高度應大於10cm），兩次高度之差不應超過規定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則，需要檢查原因，重新觀測。

五、水準測量內業（見表格）

第三章平面控制測量

一、儀器工具

DJ6經緯儀一臺，腳架1個，測釺1副，皮尺1把

二、水平角測量

1經緯儀的安置

經緯儀的安置，包括對中和整平兩個內容

安置方法：

①用三角架架腿對中

使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標誌，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標誌為止。

②用三角架腿粗平

伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時，使基座圓水準泡居中，使照準部大致水平。

③腳螺旋精平，平移基座精確對中

④照準部大體水平後，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平，檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反覆直到精確對中和照準部精確水平為止。

2、測回法測水平角

①經緯儀安置好後，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，鬆開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準A點上的標杆，然後，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準A點（一般瞄準標杆的底部）讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內

②鬆開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部，用上述方法精確瞄準B點，讀取水平度盤讀數b1，記錄，即完成半個測回。

③倒轉望遠鏡，使豎盤位於盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準B點，讀取水平度盤讀數b2，記錄

④鬆開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準A點，讀取水平度盤讀數a2，記錄。完成一個測回。

⑤進行第二個測回，盤左，用望遠鏡瞄準A點後，轉動水平度盤使讀數比原來讀數增加90度，再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由於水平度盤不平整所造成的誤差。

3、水平角作業要求

測回數兩個，半側迴歸零差18″，同一方向值各測回較差24″，盤左盤右較差不能超過40″導線方位角閉合差40（n為測站數），導線全長相對閉合差1/3000、測水平角的測角中誤差不能超過40″，若不能滿足精度要求則需重測。

4、注意：在進行水平角測量時，每個測站保證每個測站的精度，做到步步有檢核，這是我們順利一次測完達到要求的法寶。

三、距離測量

1、儀器：鋼尺

2、直線定線：當兩點間的距離大於鋼尺長度時，需分段丈量，故量距時和水平角測量同時進行。

3、量距：丈量工作由三人完成，兩人拉鋼尺一人記錄。往返丈量各兩次，其相對誤差1/20xx，互差3mm。

四、內業計算

一、導線點座標計算

注意事項：在內業計算前，先進行角度閉合差檢驗，根據各測回成果計算的閉合導線角度閉合差不得超過40″

1、閉合導線角度閉合差：

2、計算角度改正數：

3、計算改正後的角度：

4、推算方位角：

5、計算座標增量：

6、計算座標增量閉合差：

7、計算全長閉合差及其相對誤差：

8、精度滿足後，計算座標增量改正數：

9、計算改正後的座標增量

10、計算導線點的座標

五、注意

在進行內業計算時，角度的改正數往往不能整除，所以改正數就不能平均分配，我們遵守的原則是大角度配大改正數，小角度配小改正數。

內業計算一定要認真，我們在計算時就由於抄錯一個數導致後面描圖出現大的誤差，檢查了很久才檢查出來，是前面一個數據錯了，並導致後面全錯了，浪費了很多時間，所以內業計算一定要認真，仔細。

第四章地形圖測繪

一、儀器

經緯儀、小平板儀、半圓儀、皮尺等

二、方法

極座標定點法施測碎部點

三、步驟

1、測圖前先準備好圖紙，將圖紙固定在圖板上，按本圖幅西南角座標值在圖上標出各座標格網線的座標，並展繪控制點。

2、在測站（假定測站的高程）安置經緯儀，量取儀器高。選擇起始方向（零方向），並將水平度盤配置為0°00′00″

3、在圖紙上找出測站位置，確定方向線，用小針將半圓儀圓孔中心釘在該測站點。標尺員按一定路線選擇地形特徵點並豎立視距尺，觀測員瞄準標尺讀出視距、中絲讀數、水平度盤讀數和豎盤讀數。距離測量時，比較近的距離直接用皮尺量取水平距離。記錄員算出水平距離、高程並報告給繪圖員。繪圖員根據資料繪出碎部點位置。

地貌點的測定要求：點與點之間的間距約10米。

4、及時將所測碎部點，連線繪成地物，勾繪等高線。對照實地進行檢查。

5、按地形圖圖式的要求，描繪地物和地貌，並進行圖面整飾、清潔。

第五章實習感想

為期5天的測量學實習已經結束。回顧這一週的實習生活，雖然不得不感受精疲力竭的真諦，可是我們在收穫一種技能的同時，也收穫了一段值得回味的經歷。由於測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程式和內容起著相當重要的作用。我們的目的在於在測量實習中鞏固課本中所學的知識，解決遺留的問題，發現學習中的不足，彌補遺漏掉的知識點。

每天早晨，我們抗拒疲勞，披星戴月，踩著朝露，扛著儀器，大刀闊斧的走向我們的實習基地；烈日下，我們挑戰極限，在酷暑中，我們揮灑我們的汗水，展示我們的風采，相互交流。我們的不怕苦、不怕累，團結協作的精神，來自與我們對知識的渴望，來自與我們對建設祖國的強烈願望。

通過這次實習我充分理解理論聯絡實際的重要性，理解理論並不代表能充分使用，在實際操作過程中我們遇到了很多問題，但經過我們的摸索，很多都克服了，不能獨自克服的，我們也通過尋求其他同學和但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，併發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實習是必要的。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1、水準測量。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測資料的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這隻說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。

2、角度測量。在角度測量對於我們學生來說要求非常高，用的是J-6的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要儘量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。過往的車輛行人都是很大幹擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性，經過角度測量後我們更好的團結到一塊。

最後經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了，感覺收穫真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還於我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要關係到誤差的大小，對於架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對於以後踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。

這次實習不僅鍛鍊了實際的動手能力鞏固了所學的理論知識，還充分加強了同學與同學、同學與老師之間的感情。我相信這一次實習一定會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的美好記憶！