實習

當前位置 /首頁/範文/實習/列表

去工地實習報告範文彙編6篇

在人們越來越注重自身素養的今天,報告對我們來說並不陌生,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編精心整理的去工地實習報告6篇,歡迎閱讀與收藏。

去工地實習報告範文彙編6篇

去工地實習報告 篇1

從去年7月份來到實習單位,陰差陽錯地進入了建築行業,在中鐵十七局電氣化工程公司承包的科創慧谷(青島)專案擔任安全員一職。雖然沒有幹自己的本專業,但是“既來之,則安之。”來到工地時剛好是從樓層基礎施工,然後到現在蓋好主體、二次結構、裝飾裝修,跟著師傅整體流程都過了一遍。作為安全員,每天到施工現場巡視,及時發現安全隱患,及時上報或者組織處理。因為剛入職建築行業,在幹完本職工作以後,還是以學技術為主,看圖紙、算工程量、協調各個工種間工序進行、稽核施工放線、上報進度等一系列工作。

先談談工作以前的經歷:從接到通知7月10號報到後,心情有點複雜,為快要工作了懷著嚮往激動的心情,但又不能過個假期。到太原報到後,公司對我們的招待挺好的,這樣對於我第一次出這麼遠的門感到很欣慰,也讓家裡放了不少心,幾經波折後來到了青島。在這之前對自己將要工作的性質截然不知。在學校應聘的時候,說是讓我們暖通專業的去地鐵專案學技術,然後來了是做房建專案的,其實心裡有一定的落差。

於是開始了建築生活。施工單位就是按圖施工,我工作後的第一件事就是熟悉圖紙,一次結構的圖紙主要有樑配筋圖、板配筋圖、柱子配筋圖、牆身大樣圖。由於以前沒有過建築基礎,剛開始對圖紙上的東西很迷茫,無從下手。師傅就慢慢地給我們講解,並結合現場已經綁紮好的柱子和樑,把最起碼的鋼筋圖紙先學會。

一、測量工程

基礎樑及承臺施工完畢後,將控制軸線引測至±0.000地面;待正負零層施工完畢後,可將主控制線軸彈至外框架樑的外側面,並用紅油漆做好醒目標記;上部樓層施工時,可用吊線錘或經緯儀逐層引測並放出主控制線,縱橫主控制線放出後,應用經緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點複核其垂直角,若不垂直應檢查或重新引測主控制線;在主控制線校正無誤後,用50/30米鋼尺放出各主要軸線;測量定位時,對主控制線原則上從外框架樑外側引測,但結合本工程具體特點,為方便施工,在各主控制線上埋設若干200×200吊線孔,以方便吊線及數層軸線複核。

高程控制採用水準儀配合50/30m鋼尺進行,根據建設方提供的國家水準點及±0.000以下施工時已測定的三個高程點進行標高傳遞。施工至±0.000後,應將標高標註於建築物四角角柱外側,用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆築樑板混凝土前必須在牆柱豎筋上抄好控制標高,在抄控制標高前,必須引測三個角柱傳遞標高點並取平均值作為樓層控制標高;在架管搭設好樑板支模前必須在樑兩端架管立杆上抄好標高以便樑板底標高控制;同一樓層標高用水準儀引測,在用水準儀引測標高時,要注意前後視的最長距離不超過50米,且前後距差不超過10米,這樣可以減少誤差、提高精度。

施工隊的放線員放好軸線、柱子線、標高點後,放線員自己核准一遍後,我們再複核一遍,在允許的誤差內以確保主控制線的準確無誤。

二、模板工程

主要技術要求:⑴ 支撐體系的基底必須堅實可靠,豎向支撐基底為土層時,應在支撐底鋪墊型鋼或硬化,必須支頂牢固,拉結和加固可靠,可採用打入地錨或在混凝土中預埋鐵件和短鋼筋頭做撐腳。⑵ 一般模板體系應與操作平臺斷開,禁止以模板支撐架作為作業腳手架。模板支撐、斜拉桿、剪刀撐、鏈條或拉筋的花籃螺栓,嚴禁鬆動或改變位置。⑶ 所有預埋件及預留孔洞,在安裝前應與圖紙對照,確認無誤後準確固定在設計位置上,必要時可用電焊或套框方法將其固定。對小型空洞、套框內可滿填軟製材料,防止漏漿。⑷ 施工中的軸線、標高、幾何尺寸必須測放準確,標註清楚,引用方便。⑸ 模板施工前,要求場地乾淨、平整、模板下口及連線處的混凝土或砌體,要求邊角整齊、表面平直,必要時可能先進行人工修整,以確保模板工程質量。⑹ 接頭處模板、樑柱板交叉處模板,應認真檢查,防止爛根、移位、脹模等不良現象。⑺ 對己施工完畢的部分鋼筋或預埋件、裝置管線等應進行檢查,若影響模板施工處應及時整改。⑻ 模板及其支撐體系應聯結整體,豎向結構模板應加設支撐應扣成整體斜撐與剪刀撐。水平模板結構應加強支撐系統的整體聯結。⑼ 所有可調節的模板及支撐系統在模板驗收後,不得任意改動。⑽ 在模板安裝和澆築混凝土時,應檢查漏漿與變形情況。對大跨度結構應測量模板及支架的沉降,發生異常情況時應及時處理。

樑、板模板施工①施工順序:在柱面上彈出樑寬度及樑底標高線、板底標高線→支樑、板底模板的立柱和可調U託→按圖紙尺寸加工樑底、側模板,齊樑邊線,貼5mm厚海綿條→加工對拉螺桿及塑料套管→支樑底模,同步安裝板底龍骨及面板→綁紮樑鋼筋→合樑側模→穿對拉螺桿、套塑料套管,拉緊側模縱向鋼管→檢查模板拼縫和上下口尺寸,用頂模撐頂緊→用斜撐鋼管和可調U託支託在滿堂紅架子上調節樑模垂直度→頂板模板鋪設→驗收、下道工序。②樑、板底鋼管架立柱間距、橫龍骨步距等須根據計算確定並嚴格執行和檢查。支架內剪刀撐、水平加強層等構造措施按方案要求不得遺漏。鋼管支架搭設過程中須留設檢查通道,澆注混凝土前將杆件補充完整。③樑、板按規範要求起拱。板四邊不起拱,禁止反拱現象。④樑模前需先支好柱頭模板,然後將兩端樑模插入柱頭模板內。再將中間樑模支上,注意拼縫後面加方木堵漿;大截面樑底模須留設清掃口,以便於澆築前清理模內雜物;頂板模板原則上靠硬拼頂緊,舊模板邊緣須刨平直,頂板模緊壓樑側模。⑤檢查模板拼縫,個別窄縫塞窄木條塞嚴實。⑥檢查對拉螺栓是否擰緊;樑頂拉通線;清理樑內雜物。⑦對於頂板及樑的所有的橫、豎方木均需雙面過刨,保證模板平整度。⑧層立杆在同一點位置,立杆下必須墊雙層膠合板保護樓面。⑨板面標高允許偏差±5mm,相鄰板面高低差允許偏差2mm,板面平整度允許偏差3mm。

模板鋪好以後,一定要複核板的淨尺寸、樑高、柱子的尺寸,並對柱子進行吊垂直度,控制在允許誤差內。

去工地實習報告 篇2

一.實習目的

理論聯絡實際,進一步深化所學專業知識的認知,把握與運用,結合具體的生產物件,發現問題,分析問題,解決問題,培養專業學術的創新能力;熟知工程中生產的特點,規律,豐富與發展工程生產的經驗。

二.實習內容

(1) 工程名稱:開封市西區魏都路(金明大道—集英街段)排水工程

(2) 施工單位:開封市政通市政工程公司

(3) 地點:開封市西區魏都路(金明大道—集英街段)

(3) 時間:xx-05-16----xx-06-12 工程概況 魏都路位於開封市西區,東西走向,是開封市城市發展的主幹道,南臨隴海鐵路,對開封市的未來發展有著重要意義。魏都路排水工程是開封市政通市政工程公司承接的專案,施工範圍:汙水裡程0+719.8---1+764,雨水裡程0+722.8---1+958.5。汙水管道中心線為路中南6米,雨水渠道中心線為路中北6米。高程採用黃海高程系。其施工組織管理模式是其技術負責人對施工區全面負責,擁有工區資金,機械,人員調配的簽字權。施工區由工區長負責施工中的指揮與指導,直接管理,調配,技術,施工,試驗等人員的現場操作及內業操作。

施工工藝流程一. 井點降水

(1) 安裝真空泵系統真空泵系統設定的位置,應儘量縮短集水總管最遠點與真空泵的距離:真空泵或射流泵集水罐進水管的高度應不高於集水總管的高度,每臺真空泵約可連線40—100根井點立管。

(2) 安裝集水總管集水總管一般佈置在井點立管的外側,其敷設高程應與井管立管的高程相同,坡度為1‰左右。

(3) 沉設集水總管按集水總管沉設位置放線,按線挖深30cm,寬50cm排水溝,排出衝孔沉設井點的泥水,經沉澱後排入附近水體。衝孔法是多級離心泵將水加壓至0.25—1.5mpa,經高壓管送至水槍,衝孔時水槍對準點位,垂直插入井點小坑,不斷反覆提升下落,當衝孔達到設計慮管底以下50cm以上時,停沉加衝片刻,使底部泥漿隨水流去,然後關閉高壓泵,抽出水槍按高度井點立管和慮管。井點立管應放在土孔中央 ,而後立即向立管外灌注沙石濾料,灌至距地面約1米左右處停止。(3) 井點佈置與安裝井點的佈置原則是將全部範圍均包括在井點系統之內:重點保證能抽掉工程中較深的基坑的江水,基坑寬度大於6米時,宜用雙排直線井點降水。井點立管沉設完畢後,應立即用連線膠管與集水總管連線,要求所有介面均不得漏氣。安裝完後,立即試執行。連續執行48小時後,如果抽出的水仍含有較多土顆粒,呈渾濁狀,應立即對立管逐根檢查,找出原因,可將出渾水的井點立管封閉,用壓力水沖洗,如仍不能變清,應立即進行處理。否則將會影響基坑附近建築物及管線的安全。

三. 管道工程

(一) 汙水管道

(1) 開挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作,地下水維營降至基地以下0.5—1.0米後,方可開挖。為不破壞基地上的結構,應在基地設計標高以上預留一層用人工清理,槽底寬應滿足施工需要。一般管外每側應加寬大於30釐米,挖至槽底高程後掛中線,檢查寬度和高程是否平順,合格後可支基礎模板,澆築混凝土基礎。因其設計坡度為0.51‰,考慮到施工中的難度,故施工中按每40米其底標高減少2公分的階梯裝進行高程控制。

(2) 四合一施工a. 混凝土基礎無地下水時,在槽底老土上直接澆築混凝土基礎。有地下水時,在槽底鋪一層10—15釐米的卵石或碎石墊層,然後澆築混凝土基礎。澆築強度為 c10水泥混凝土基礎,混凝土略高於模板的高度,用平板震動器振平,並用泥抹抹平。12小時內不得浸水,並進行養護。b. 下管及鋪管機械下管時,吊車應距溝槽1米,以免坍塌,應用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過,站立。將灑水溼潤的支管穩在混凝土表面,可用掛邊線控制下管高程及順直度,應注意保持對口和中心位置的準確。汙水支管必須順直不得錯口,管間留縫小於1釐米,會降級沙土應及時清除乾淨。c. 澆築管座混凝土將管口鑿毛洗淨,在管座砂漿中插入鋼絲網片,然後用振動器拍實,在用抹子抹平。d. 鋼絲網水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿,按鋼絲網片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸為寬200毫米,厚25毫米。鋼絲網寬180毫米,抹帶前線將管口刮淨,並灑水溼潤,再刷水泥素漿,再用抹子趕光壓實。抹完後,應覆蓋灑水養護。雨天不宜抹帶,必要時,應有防雨措施。

(3) 井室砌築井底基礎應與管道基礎同時澆築,井內流槽宜與井壁同時砌築,並上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時,應隨時檢查尺寸,磚應選用mu10以上,砌井的踏步應隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊,管子穿越井室壁或井底,應留留有30—50毫米的環縫,用油麻—石棉水泥填塞並搗實。

(4) 滿水試驗清理管內雜物並徹底沖洗乾淨,封堵臨時預留孔洞,向井內注入清水分三次進行,每次注入為設計水深1/3注入,水位上升速度不宜超過2m/24h。相鄰兩次充水的時間不應小於24h,每次注入後宜測讀出24h的水位下降值,同時應仔細檢查管體外部結構混凝土質量情況。

(5) 井周加固對井四周可進行加固,井周用基層材料填齊夯實,保證井四周路面不沉陷。

(二) 雨水渠道(施工具體流程同汙水管道)採用dn600,dn800鋼砼管和b x h==2400 x 1000,b x h==3000 x 1800渠道相結合的形式。雨水渠道每隔80米左右設一道檢查縫,井基礎採用c20砼,厚度為30釐米,直徑放大30釐米。本施工段(里程1+480— 1+742)共有側立式單篦雨水井7座,側立式雙篦雨水井7座。每一個檢查井設一雙箅雨水井,雨水井30—50米應與檢查井協調,連線支管與雨水乾管的夾角宜接近90度,斜交時支管應與幹管水流順直。 公路工程施工中存在和問題和解決方法 一. 施工組織管理a.施工隊是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調組成,施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面,由於離家近,施工人員經常回家,且不請假,而返回工地又不很及時,這就給施工組織帶來困難,因此經常出現某某方面施工人員不在施工現場而另委他人暫代,或是安排了施工任務而施工人員不在施工現場而導致施工任務無法如期完成。沒有完整嚴格的規章管理制度,導致有過不罰,有功不獎的問題,進而直接造成施工人員懶散怡工。b.我認為,工區內也應建立起完整的規章制度,還可對錶現突出的人員進行適當的物質獎勵,對回家耽誤施工者進行管理方面的批評教育,屢教屢犯者,應予嚴懲,甚至予以開除。

去工地實習報告 篇3

這是我經歷平生第一次實習,是那麼難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一週的實習生活結束了,在這一週裡我還是有不少的收穫。通過一週的實習,我們參觀了幾個小區的施工工地,還去了唐山環高速公路,在這裡,尚座的精巧佈局,東方花苑的個性設計,高速立交橋的完美造型,都給我留下極深刻印象。下面,我將具體實習報告總結如下:

通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建築,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

那天,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。在樓內,我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收穫。混泥土的裂縫原因及處裡這是一個很複雜的問題,那我就說說我的見解吧。一裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和溼度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降溫過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢,但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼,表面幹縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(6—10)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(12—20)×104。由於原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆築過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

(1)早期。

自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特徵,

一是水泥放出大量的水化熱。

二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

(2)中期。

自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期。

混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。

以上是我的實習報告總結,在以後的實際工作中,我會做好努力認真,爭取將各項工作做得更好。

去工地實習報告 篇4

我是第七測量小組的組長,小組有九名隊員,除了操作和管理儀器,我還負責制定測量計劃,諧調管理組內的分工合作.另外,每天叫隊員起床也是我要乾的事.作為第一把手,領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午,老師在給我們講解了相關注意事項後,便帶領各組組長到現場勘察,然後給各組分配任務。我領到的任務是:以教工區20到24樓

為中心,測繪一張250m250m的地形圖,外加一份原始測量資料。下午2點半我帶領三名隊員領了工具,由於之前只接觸過dj6經緯儀,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,在沒有學習如何使用它之前,它只是一個幾萬塊錢的高階玩具。我向來自命不凡,但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鍾,而我之後還得負責給本組隊員授業解惑,第一次有感到有愧組長之位。不過還好,最終還是學會了,後來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之後,我帶上油漆,和另一名隊員繞所測區域走了一圈,選了9個控制點。或許是太興奮,又或許是第一次,我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一乾二淨,這為後來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大,這一著走失了,將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求,摘錄如下,以此為戒!

1、相鄰導線點應通視良好,地勢平坦,便於測角和量距;

2、導線點位應選在土質堅實、穩定處,便於儲存點的標誌和安置儀器;

3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方,便於測圖和放樣;

4、導線各邊長應大致相等,應接近於平均長度;

5、導線點應有足夠的密度,分佈均勻,以便控制整個測區。

2、3、4點我們做得不錯,1、2點就有失嚴謹了。在後來的測量中,這兩個失誤也不斷被放大,最後竟然放大到不得不重測的程度。我想,通過這件事,我深刻領會到了“早知如此,何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外,並沒弄出什麼成果來。收工回宿舍後進行了內業計算,結果嚇一跳,導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。

第二天起了個大早,重新測了一遍導線點的高程,結果讓人滿意,閉合差在容許範圍之內.第一天走錯了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量,這兩組資料都是計算導線點座標時不可缺少的,而且事關成敗,馬虎不得。我和另一同學輪流上崗,負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對於精度要求相當高的測量工作,一旦偏之毫釐,則可能會差之千里,而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人,剛才開始時,經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋,總覺得對中和整平就像魚和熊掌,根本沒辦法一起塞到胃裡。後來通過各種途徑的求助,學習,還有自我摸索,終於有了點眉目,再後來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵,感謝上帝,給我們隊賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩如泰山,標尺在他手裡就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點,恰是測量工作最需要的。就這樣,我們珠聯璧合,把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算,結果又嚇了我一大跳,閉舍差終於在容許範圍之內了。我們的角度容許閉合差是120,而我們實測閉合差不到5,基本上可以忽略,實乃幸事。但“基本上”並不能代表“完全”,有誤差就得修正!晚上的任務依然是資料處理,而這點恰是我不擅長的,但隊中自有資料處理之能人,我不必勞神苦思.

以前說過,在中國,許多東西都會成為考試的犧牲品,測量實習也避免不了.由於接下來的幾天穿插了兩門重要的考試,測量工作並不能正常的進行,但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間,我們抽空計算出了導線點的座標,並展繪到圖紙上,為接下來的工作做點準備。

去工地實習報告 篇5

實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

本次實習地點為利昌XX城,我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1棟~8棟主體已經建成,陸續的在做外牆裝飾工程、門窗工程、內牆砌築、防水工程等等,接著有一期9棟~10棟號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最後是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但畢竟時間有限,只能側重某些部分。

下面介紹一下我實習期間的工作情況。

首先,要對工地環境有所瞭解,包括工作環境和人際環境,接著就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5棟樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建築設計施工說明和結構說明,確實裡面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明裡面,建築構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所瞭解,在大腦裡形成立體圖。

二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯絡單:裡面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、專案監理機構內部會議等;一期1棟~4棟樓施工組織設計;外牆外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關於會所樁基工程問監理拿個份檔案,瞭解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,採用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等。

入土深度控制、容許偏差範圍及樁身砼質量控制等等;《南京市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;最後還看到了一期1棟~10棟樓加d1、d2、d3的建築工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,並且一些單子需要原件,裡面有質量驗收報告、樁點陣圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

三看施工工藝,如何施工放線及監理複線,什麼是“五零線”;滴水線的做法,底面與外牆面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力牆豎向分佈鋼筋和約束邊緣柱的連線構造,直徑小於28採用搭接,大於28採用電渣壓力焊連線,對於柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大於500,相鄰鋼筋交錯連線大於35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋採用梅花型佈置,墊塊的使用。

看模板支撐體系,10棟地下室模板面板採用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞採50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞採用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的佈置,嚴禁使用廢機油滿塗等;砼工程中採用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,後澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力牆留在樑板底50~100㎜,樑留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外牆須做防水處理塗兩層瀝青而後砌一皮磚做保護層最後才能回土;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。

這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體還在施工的10棟樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分佈筋間距、後澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,塗料是否塗到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外牆貼磚,和監理乙方一起拿著鐳射測距儀測房間淨高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。牆面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和樑下部位容易出現裂縫,需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好後四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發現不少的問題。

在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任建築工程工作,因此,儘管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

四、對理論只是的掌握不夠紮實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的'時候隨便看一下,等考試過後就是腦子裡一片空白,不管以後要用與否就都在記憶裡消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對於最新的施工規範不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解.理論聯絡實際的能力差,對於建築方面的最新動態瞭解太少.

實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.

一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.

二、虛心學習.不論是專案經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細緻,不要自以為是、自高自大.

三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心裡有什麼話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.

四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什麼樣的人說什麼樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的.

五、細緻深入.無論做什麼事情都不要浮於表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的瞭解.

去工地實習報告 篇6

第一次到工地實習,剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天後發現,與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這裡,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。

這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用於實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日後參加工作有幫助.

通過這次實習,在放線面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事放線工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值.

實習報告是:

建築施工實習總結。大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對於防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低於屈服極限的條件下,鋼的各項效能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的膨脹係數與混凝土膨脹係數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,我在實踐中總結出其主要作用為:

(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發後毛細管中產生毛細管張力,使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂效能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂效能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少乾燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

(10)混凝土的的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的溫溼條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫溼度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保溼的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理.這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

模板設計:

(一)施工準備:

1)放線:首先引測建築的邊柱,牆軸線,並以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理乾淨,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。