西北工業大學力學與土木建築學院研究生2017年招生簡章

為幫助大家瞭解西北工業大學力學與土木建築學院研究生招生的相關資訊，下面，小編為大家提供西北工業大學力學與土木建築學院研究生招生簡章，全文如下：

　　學校概況

西北工業大學隸屬工業和資訊化部，坐落於古都西安，是我國唯一一所以同時發展航空、航天、航海(三航)工程教育和科學研究為特色的多科性、研究型、開放式大學，形成了以三航學科群為引領，3M(材料、機電、力學)學科群、3C(計算機、通訊、控制)學科群、理科學科群和人文社科學科群協調發展的學科體系。是國家“985工程”、“211工程”重點建設高校。現有學生26000餘名，教職工3700餘人，擁有友誼與長安兩個校區，佔地面積5100畝。

　　學院概況

力學與土木建築學院位於長安校區，下設工程力學系、土木工程系、建築系，擁有先進材料測試中心、飛行器可靠性工程研究所、振動工程研究所、土木與建築科學研究所、可持續建築與環境研究所等，覆蓋力學、航空航天、土木、交通、建築等學科。

　　學科實力強大

學院設有工程力學、土木工程、交通工程和建築學4個本科專業;固體力學、一般力學與力學基礎、工程力學、結構工程、道路與鐵道工程、航空航天設施工程、建築設計及其理論、建築歷史與理論、建築與土木工程、安全工程10個碩士點;固體力學、一般力學與力學基礎、工程力學3個博士點;並擁有力學博士後流動站。

力學學科在2009年教育部一級學科評估中排名第五，在2012年教育部一級學科評估中排名第七，其中固體力學為國家重點學科，一般力學與力學基礎為國防科工委重點學科;結構工程學科為“211工程”重點建設學科;建築學為陝西省特色專業。

　　師資力量雄厚

學院現有教職工123人，包括教授25人，副教授42人。其中，中國科學院院士(雙聘)1人，長江學者特聘教授2人，青年千人1人，新世紀優秀人才4人，洪堡學者2人，香江學者1人，省級教學名師1人。

　　教學科研平臺一流

學院擁有“動力學與強度”國家專業實驗室、“飛行器結構力學與強度技術”國防重點學科實驗室、“飛行器結構完整性技術”工業和資訊化部重點實驗室、陝西省“航空發動機結構強度與可靠性”重點實驗室，具備總裝備部武器裝備承製單位資格認證資質和國防科工局武器裝備科研生產許可認證。

學院擁有國家級工科力學教學基地和國家級力學實驗教學示範中心。2003年國家級工科力學教學基地通過驗收。2006年力學實驗教學中心在教育部國家級力學實驗教學示範中心評估中排名第一，於2012年通過驗收，由示範中心建設單位轉為正式掛牌單位。

學院擁有中航飛行試驗研究所、華東建築設計研究院有限公司西北中心、液體火箭發動機技術國防科技重點實驗室3個碩士研究生聯合培養實踐基地。

　　教育教學成果顯著

在季文美、胡沛泉、呂茂烈等老一輩教育家的帶領和培養下，逐漸形成了一支以省級教學名師為代表的高質量教學隊伍，為國家培養了大批優秀人才。先後獲得國家級教學成果一等獎1項、二等獎2項，並於2009年獲得國家級力學基礎課程教學團隊;材料力學，理論力學入選國家級精品課程;2007年在由教育部高等學校力學教學指導委員會、中國力學學會和周培源基金會共同主辦的第六屆全國“周培源大學生力學競賽”團體賽中，由我院大學生組成的西北工業大學代表隊獲得冠軍，我院代表學校承辦2009年第七屆全國“周培源大學生力學競賽”，得到了兄弟院校和力學教育界同行的一致認可。在研究生培養中有2篇博士論文獲得“全國百篇優秀博士論文提名獎”，4篇獲“陝西省優秀博士論文”;1人獲得“寶鋼特等獎學金”。在國際國內競賽中多次獲得一等獎、金獎等大獎。

　　科學研究碩果累累

學院面向國防軍工、大型裝備和重大工程等國家需求，發揮優勢，積極開展相關科學研究。近五年，學院主持專案405項，總經費2.4億，到款經費1.6億;學院獲國家自然科學基金資助共47項，力學學科基金申請數和資助數連續兩年在力學科學處排名第一;學院師生共發表論文596篇，其中SCI收錄233篇，Ⅰ區和Ⅱ區論文共90餘篇;五年來，學院主持國家自然科學基金專案98項，國家自然科學基金重大國際合作專案1項，國家自然科學基金重點專案1項，國防973專案1項，國家863專案、973課題10項，民機科研專項2項，國防科工局基礎科研3項，技術基礎10項，引進技術消化吸收再創新專案1項，國家重大專項6項;學院教師獲得國防科技二等獎1項，省高校科技進步一等獎1項，省高校科學技術一等獎1項，二等獎1項，省科技進步三等獎1項。

　　國際合作穩步發展

學院廣泛開展國際學術交流，與20餘所海外大學和科研機構建立了長期穩定的合作關係。主辦“International Journal of Multidiscipline Modeling in Materials and Structures”國際雜誌，並有2人擔任4個國際學術期刊的`編委，在國內外同行中具有比較重要的影響。學院每年出國交流的教師和來學院訪問的國外學者達到30餘人次。另外，下屬的國際聯合機構“可持續建築與環境研究所(SBERI)”，與瑞典、美國等國教授建立了穩定的教學和科研合作關係，長期輸送並接收國際交流教師及學生。

　　研究生招生專業介紹

　　碩士研究生招生專業

　　1. 一般力學與力學基礎(動力學與控制)，學科程式碼：080101

研究方向：

1)動力學與控制：航天器動力學與控制;Hamilton體系動力學;轉子動力學分析與控制;衝擊動力學。

2)振動理論及應用：振動基本理論與應用;噪聲分析與控制;結構健康監控與故障診斷;多場耦合動力學。

3)非線性動力學：非線性動力系統的理論及計算;非線性系統的分叉與混沌;非線性隨機振動理論及應用;多系統動力學、穩定性與控制。

　　2. 固體力學，學科程式碼：080102

研究方向：

1)巨集細微觀力學與損傷力學 ：多尺度下材料本構模型、計算與實驗;損傷與斷裂的細觀機制;奈米材料的力學行為;奈米物理力學;材料的蠕變、損傷及破壞的細觀與巨集觀力學過程; 材料力學行為計算機模擬。

2)先進複合材料與智慧材料結構的力學行為 ：複合材料的損傷演化與斷裂行為;複合材料的介面力學及設計;複合材料結構耐久性和損傷容限;複合材料結構優化設計;功能材料的力學行為及模型。

3)材料力學行為及其計算機模擬：材料在靜力、動力、熱、電磁等環境中力學行為和力學模型;材料力學過程中的數值模擬分析。

4)結構完整性分析：疲勞強度理論和斷裂力學;耐久性、損傷容限設計與分析;結構可靠性分析;結構熱強度分析;複合材料結構設計與分析。

5)結構動力學及動態破壞分析：材料及結構的動態力學行為;結構抗衝擊設計與分析;動力學測試理論與方法;流固耦合力學;結構動力學分析與控制;智慧結構與健康監控。

6)固體力學的數值模擬方法：材料與結構的失效行為數值模擬;多物理場耦合的數值分析理論及方法;多尺度計算力學;材料與結構的多學科優化方法。

　　3. 工程力學，學科程式碼：080104

研究方向：

1)結構優化理論與應用：優化理論與方法;飛行器設計理論與方法;多學科設計優化理論;結構可靠性。

2)計算力學： 高精度計算理論與方法;多場與多尺度耦合問題的數值方法及應用;交叉學科中的關鍵力學問題分析;計算流體力學。

3)工程測試及分析技術：現代測試技術;振動測試與故障診斷;材料疲勞及斷裂測試;仿生材料力學與結構測試;振動、衝擊與噪聲。

　　4. 土木工程，學科程式碼：0814

1)結構工程：智慧結構健康監測與評估、工程結構設計理論及應用、機場與道路現代設計理論與方法、建築經濟與管理。

2)航空航天設施工程：機場道面結構設計理論、航空航天地面設施無損檢測理論、航空航天地面設施防災抗災理論、航空航天電子裝置安全效能測試理論。

　　5. 道路與鐵道工程，學科程式碼：082301

研究方向：

1)路面及機場工程：路面結構設計理論與方法、機場規劃設計、場道設計。

2)道路新材料及工藝：路基路面新材料及新工藝、道橋輔助設施智慧材料。

3)交通專案施工及管理：施工過程動態監控、進度控制、效率評估。

4)道路檢測與監控：道路及場道無損檢測、智慧化養護管理、道路安全監控。

　　6. 建築歷史與理論，學科程式碼：081301

研究方向：

1)西方建築歷史與理論：西方古代建築史;西方近現代建築史;西方建築歷史理論與方法研究;建築型別史。

2)中國建築歷史與理論：中國古代建築史;中國近現代建築史;中國建築歷史理論與方法研究。

　　7. 建築設計及其理論， 學科程式碼：081302

研究方向：

1)綠色生態建築設計及理論：綠色生態建築基礎理論：綠色生態建築設計與規劃方法：綠色生態建築評價理論與方法。

2)公共建築設計及理論：公共建築研究方法;公共建築設計理論;公共建築的可持續發展研究。

3)地域建築創作方法及理論：地域建築創作方法;地域建築創作理論。

4)城鄉規劃與城市設計：城市設計理論與方法;城鄉公共空間規劃與設計;城鄉規劃與設計方法。

　　8. 建築與土木工程，學科程式碼：085213

研究方向：

1)工程結構設計理論及應用：結構優化設計及可靠性理論;新型結構體系研究;地下結構與土體力學效能分析;結構健康監控及可靠性評估;結構抗震、抗風、防火等理論和方法。

2)建築設計及理論：當代建築技術;綠色生態建築設計與理論;公共建築設計及理論;建築創作方法及其理論。

3)城鄉規劃及其理論：區域規劃;城鄉規劃及設計;城市設計理論及方法。

4)橋樑、道路與隧道工程設計：路面結構設計理論與方法;場道無損檢測及使用效能評價;噪聲控制;橋樑與隧道工程設計。

5)建築經濟與管理：工程專案管理;建築施工控制技術;房地產開發與管理。

6)防災減災技術與防護工程：災害的預測、預報方法與控制技術;災害的防護技術及工程設計。

　　9. 安全工程，學科程式碼：085224

研究方向：

1)可靠性與適航技術：飛行器結構機構可靠性方法與設計;飛行器機電液系統安全可靠性;飛行器結構機構適航驗證技術;航空動力裝置適航符合性設計技術。

2)飛行器系統安全工程：系統失效與壽命週期分析;航空安全保障設計與安全救生;全壽命安全管理。

3)故障預測與健康管理：航空結構測試技術與故障診斷;故障檢測及效能評價;故障預測與維修性;飛行器健康管理。

4)武器裝備設施風險評估與防災害設計：重大災變下結構效能及防護;風險監控及過程管理;武器裝備與設施風險評估;武器裝備的腐蝕與防護。