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大路考熄火的解決方法

一、大路考熄火不可怕,熄火後起步不正確才可怕

大路考熄火的解決方法

那天考試和我一車的學員因為快要輪到靠邊停車了,太高興了,熄火一次扣10分,其中熄火一次後起步動作不正確扣10分,後來又熄火一次又扣10分,掛了。起步不正確指的是:熄火後你要掛空擋踩離合點火,手剎拉起進行起步,最好是跟剛開始時候的起步動作一樣,動作做多了不要緊,反正電腦只要感應到你做了該做的動作就不會扣你分。手剎沒拉起貌似有些人會扣分,也有不扣分的情況,也許是電腦問題也許是人工問題。

二、大路考一檔使用不超過80米,二檔使用不超過150米

與我同車的一名學員在最後成績單上的扣分點是這樣的,初考是:二檔使用不當扣10分;二檔使用不當扣10分轉彎未開轉向燈扣20分;補考是:二檔使用不當扣10分;二檔使用不當扣10分;一檔使用不當扣10分。

街道或出入大門的轉彎

駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物,在50——100米內減速、鳴號,用轉向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的'行人、自行車、摩托車爭道搶行;同時,還要注意前輪外側和後輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

狹窄道路上的轉彎

駕駛員應視道路情況在開始轉彎前50——100米處鳴喇叭,減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時,應把汽車迅速駛向道路右側,以免妨礙其他車輛的正常行駛。

叉路口的轉彎

左轉彎時,駕駛員要提前發出轉向訊號,轉向時儘可能靠道路中心,為後車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時,同樣要先發出轉向訊號,轉彎要緩慢,同時注意轉向時內輪差的影響,防止右後輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

濃霧、風沙天的轉彎

駕駛員在這種天氣下駕車轉彎,一定要心中有數,及早開啟前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,並隨時做好制動停車的準備。

雨雪泥道上的轉彎

駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進,並儘量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時,如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應將車提前靠右停穩,待前方車通過後再前進;遇轉彎下坡路打滑時,要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。

陡坡處的轉彎

臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,在陡坡處轉彎預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉彎中換擋,以防意外。轉向時機要選擇適當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車後再轉彎,增加了危險性。

傍山險路上的轉彎

因此種路況地形複雜,視距較短、行進前方情況不明,應控制車速、勤按喇叭,並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車訊號而車尚未見面時,應提前選擇適當地點主動禮讓,使對方來車方便通過。

總之,車輛在轉彎前首先必須控制車速,並隨時做好停車的準備,儘量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時,操縱方向盤要與車速相配合,應適時轉、及時回,轉向角度要視實情而定,避免意外事故發生。大家在路考的時候多注意轉彎的情況了!

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