實習報告範文15篇

在生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。其實寫報告並沒有想象中那麼難，以下是小編精心整理的實習報告範文，歡迎大家分享。

寒假如期而至，這個寒假時我大學生活的第二個寒假，時間較長，俗話說要想充實自己的大學生活，必須在學習的同時積極參加社會活動。這樣不僅可以增加自己的社會經驗掙點錢而且在人際交往等反方面也有很大幫助，就我個人而言這也可以為將來自己踏入社會奠定堅實的基礎，使自己立於不敗之地，所以我決定利用寒假這個好機會好好實踐，體驗一下真正的社會生活，因此我來到我家附近電腦配件櫃檯幫忙賣貨。這是我第一次經歷社會實踐。對於一個學生而言，敢於接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣嚴寒，寒風呼嘯，我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過，親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。

學校是一個小社會，步入高中就等於步入半個社會。我們不再是象牙塔裡不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛鍊人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，瞭解社會，服務於社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，為今後走出校門，踏進社會創造良好的條件；才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，並有效的為社會服務，體現高中生的自身價值。今後的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動範圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力，堅持社會實踐與瞭解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合，為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。

在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、瞭解社會、深入生活、回味無窮。也對自己一直十分想了解的電腦知識有了更進一步的深入。社會實踐作為廣大青年學生接觸社會、瞭解國情、服務大眾的重要形式，對於青年學生的成長、成才有著極為重要的作用。

本以為在這裡打工是一件很容易的事情，但凡事想時容易，做時難。讓我沒有想到的是，剛去的第一天下午就犯錯了，在幫顧客拿貨時，不小心摔壞了一個耳機，我當時嚇的不得了，剛好被領班發現。我什麼也沒有說，只是讓我交 xx年大學唸完後，我已經不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以後的人生旅途是漫長的，為了鍛鍊自己成為一名合格的、對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。很多在學校讀書的人都說寧願出去工作，不願在校讀書；而已在社會上的人都寧願回校讀書。在這我要說的是，我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地為社會服務。

回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

“千里之行，始於足下”，這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業後的眼高手低現象 。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自老闆和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將走向社會的大學生來說，需要學習的東西很多、很多…

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，他使我在實踐中瞭解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。最後衷心的感謝學校給我們提供了這次寶貴的實習機會。

前言

萬事開頭難，什麼事都要有嘗試，都要有開始，都要有經過，都要有失敗。在經歷了在超市的工作之後，明白了很多事情開起來簡單，但實際上與我們的想象是有很大的差距的。一個小小的超市的經營也不容忽視，不但要有細心，還要有策略，謀劃。總之，任何事情都要考慮周全。

一、實習目的

嘗試經商的滋味，增加自己的閱歷，因本人是文科生，需要有更多的體驗，更多的經歷。畢竟身在學校，接觸社會的機會很少，趁著寒假有這樣一個節日，好好大幹一場。

二、實習時間

20xx—2—28—20xx年4月20日

三、實習地點

億鑫超市

四、實習內容

炎炎烈日當頭，正是因為有這樣的環境，正激起了我要參加社會實踐報告的決心。我要看看我能否在惡劣的環境中有能力依靠自己的又手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。我從高中畢業那年的暑假開始就在超市裡打工了。由於我的表現還不錯，老闆比較喜歡我，所以這個暑假答應我在他的超市打工是理所當然的了。還沒有放假，我就打電話到超市了，問老闆是否願意讓我在他們超市工作，老闆滿口答應，非常希望我來工作。我當然非常高興啦！

閒話少敘，言歸正傳。那年我還沒有到超市上班之前，我有一個長輩就跟我說：上班要多做事，少說話！話雖簡單，但真正做起來就不簡單了。俗話說：做壞人簡單，做好人難啊！只要做一件壞事，在別人的眼裡，這個人就是壞人！要想在別人眼裡改變形象的話，就要做無數的好事，但還不一定能改變。

要在眾多同事、幹部眼裡一開始就流下一個好的印象可不是一件簡單的事情啊！於是，我制定了以下幾大要點：

一、我決不破壞超市的規矩。俗話說：國有國法，家有家規。自然，作為一個單位也有相應的規定了。我們超市制定了很多的規定，比如：不可以串崗、不可以閒談、不可以把手機帶在身上等等。所謂不可以串崗，就是不可以擅自離開自己的崗位。我們每個理貨員都有自己的崗位——分屬各個貨架。比如，我是百貨這邊的，就不能隨便跑到食品那邊去，食品上的人就不能隨便走到我們百貨這邊。食品那邊比較大，還分三個部分：飲料和冷櫃、餅乾類、休閒食品。為什麼不可以隨便串崗呢？其實是這樣的：我們鄉下，顧客不像大城市的市民素質高，經常會有顧客偷東西的。如果我們隨便離開自己的崗位，那麼這邊的貨架就沒有人看著，東西就很容易少掉！同樣，“不可以閒談”也類似這個原因，如國際歌理貨員沒事做的時候都在一起閒談，那麼就沒人看著貨物了，東西少了又是損失！還有，“不可以把手機帶在身上”，這個規定看似嚴格，其實是有其中的原因的。以前超市的同事們上班互相發簡訊息，不認真上班，沒人看著貨物。所以，後來經理就規定了：不可以把手機帶在身上！可以把手機帶來上班，但要放在辦公室。對於這個規定，大家還是很理解的，

畢竟上班要有上班的樣子的，超市的營收和自己的收入有很大的聯絡的。當然，還有很多的規定，比如：上班不可以抽菸、不可以坐下來等等。所有的規定我基本上都能自覺地遵守的。我認為，這些是最基本的，當然要遵守了。

二、不管是誰，隨喊隨到。在超市做理貨員，有時還是很忙的。特別是星期一、星期二、星期三，這三天是結帳的日子，很多的供貨商都在這幾天送貨，然後順便結帳。有時候，一連幾家供貨商送貨來，這時候就忙了，有很多貨物卸在收貨處。僅有幾個人在收貨處是忙不過來的。既要驗貨又要把貨裝走。於是，他們就需要人來幫忙了。我是剛來的，當然不能呆在一邊看了，為了表現好一點，我都是很主動地跑過去，把各個櫃檯的貨物分開，並分別送到各個貨架附近，再卸下來。如果是一般的貨物倒是沒什麼，但有時候有的商家送的是飲料、醬油、食用油之類的貨物就很重了。一箱都是好幾瓶！很重的！我們超市進貨都是幾百箱飲料、幾十箱油的，每卸一次都特別累！有時，睡覺到了早上，手膀都疼，還全身沒勁！沒辦法，誰讓我是新來的呢？所以，不管有多累的活，我都會很積極很主動地去幫忙。於是乎，我在同事眼裡我是個積極的，在幹部面前我也給他們留下了好的印象！

三、如果沒有貨要上的話要找點事情做。所謂“上貨”，是我們常說的話，說通俗點，就是“補貨”。貨架上的貨物被顧客買走了，貨架不就空了嗎？還賣不賣東西了？這不行，得從倉庫把同樣的產品拿來補到原來的位子上去。如果超市的顧客很多的話，不能只顧著補貨，要看著點的。當然，不是每時每刻都有貨上的。有時，貨架上的貨物都補齊了，不就是沒有事做了嗎？就站在一個地方看著貨架發呆，還是來回來回閒逛？當然不是了！如果沒有什麼顧客，也沒有貨要補，在過道里走來走去，被經理看到是不怎麼好的，感覺上我沒事做，在混時間！畢竟是私企老闆，不會養一些閒人的。老闆僱傭你，是要你為他創造財富的，不是養你的。所以，我應該找些事情做一下：抹貨架。貨架一段時間不抹後，就會有一些灰塵，顧客看到有灰塵的產品，感覺上就像這件產品時間長了、舊的，自然就不會買了。這樣不但給顧客流下了個壞印象，而且貨物就賣不出去了。誰也不希望我們的東西賣不出去的。其實，抹貨架還有個好處：可以坐下來！這個很好，在超市是不可以坐下的，誰能連續站那麼長時間啊？所以，在沒有什麼顧客而且沒有貨補時，可以抹貨架。正是有了以上幾點要領，我在超市表現還是相當好的。

在超市裡打工我還學到了很多的東西。現在，我們鎮 上的超市越開越多，大家為了吸引更多的顧客，自然價格戰就打起來了。有時候，還能看到有別的超市的員工到我們這裡來看價格。我們有時候也被經理安排到別的超市去看價格。對於做“間諜”，我還總結了一個經驗：要裝作是買東西的顧客，而且一定要像！一般超市是不會對真正的顧客有疑心的。最重要的是：不能用筆抄價格！有的超市的員工就在我們這裡用筆抄價格！自然，被我們經理請到辦公室喝茶是少不了的。

話說回來，商家的惡性競爭對消費者來說是絕對有好處的，但是作為經營者，我們是不願意看到的！價格低了，利潤自然就少了，我們的工資、獎金可都是與這個利潤有著直接聯絡的啊！

總的來說，在超市裡打工是絕對有收穫的。我提前進入了社會，提前瞭解了社會，對這個社會提前有了認識，我以後在社會上就能少走點彎路。雖然錢不算多，但是學到很多知識。總比天天在家看電視、上網好。

在採購部實習的這一週裡，感觸最深莫過於“忙碌感”，每個人每天的工作，大部分時間都是在與各部門的協調與溝通，由此可見採購部的在整個環節中，佔有很重要的位置。就此而言，我覺得自己真的有幸來這個部門實習，以前一直沒有機會在採購部實習，瞭解這個部門的工作環節，雖然只有短短一週的時間，不足以充分熟悉每個細小環節的作業，但至少整個環節的流程都有所瞭解了。

採購部門是一個承上啟下的環節，也是一個重要的紐帶。它兩端分別連線著設計和生產的兩個重要環節。 日常的工作程式如下：

1. 根據設計部門的要求，有針對性的制定採購計劃，集中大批量訂購面、輔料。

2. 跟進所採購的原物料、輔料出貨時間以及報價，在合理的情況下，有效地降低成本，為公司創造最大利潤。

3. 貨品的名稱、數量及規格按照雙方共同確認的樣品執行大貨生產。

4. 處理好與供應商的關係，維護雙方的共同利益，公平合理積極地處理存在的問題。

總結：

在實習的過程中，深刻感覺到每個環節的重要性，設計出的款式，只有在接下來的每個緊密相連的環節中，認真操作，及時溝通，才會保證最後生產出的款式，和最初的設計款式吻合，或者出入不大。

以前多年的設計工作，關注的更多的都是設計環節，而沒有在接下來的幾個重要環節中投入太多，以後在工作中的側重點可能除了設計款式的本職工作外，更多的要關注之後的採購、生產以至大貨的首件核對，都要跟進、監督和配合。這樣才能保證每個設計出來的款式，成功的投放到市場，成為完美不缺的流通商品，穿在每個追求品質的完美消費者的身上。

這次為期兩週的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在曾巨集達，王靜萍等老師的帶領下我們見習了重慶建設摩托股份有限公司、重慶力帆汽車有限公司、重慶東風小康汽車有限責任公司、重慶長安鈴木汽車有限責任公司等4個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。

　　實習目的

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎，將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

　　實習內容

(1)掌握機械加工工藝方面的知識及方法

(2)瞭解材料成型工藝技術，衝壓模具工作原理等

(3)瞭解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控裝置

(4)瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法

(5)熟悉、鞏固鑄造工藝及裝置方面的知識

　　實習時間

(1)重慶建設摩托股份有限公司---------------6月17日

(2)重慶力帆汽車有限公司-------------------6月24日

(3)重慶東風小康汽車有限責任公司-----------6月26日

(4)重慶長安鈴木汽車有限責任公司-----------6月27日

(5)實習講座，報告及總結-------------------6月27日

　　1、建設摩托車股份有限公司

單位簡介重慶建設摩托車股份有限公司成立於一九九五年七月十九日，系由建設工業(集團)有限責任公司(“建設集團”)和中國北方工業深圳公司共同發起設立。企業法人營業執照為渝直註冊號5000001805583。一九九五年七月二十五日，本公司發行的B股在深圳證券交易所上市。在二零零二年十二月三十日臨時股東大會決議通過將“深圳北方建設摩托車股份有限公司”名稱變更為“重慶建設摩托車股份有限公司”，註冊地由深圳變更為重慶，而工商登記變更手續則在二零零三年三月十一日已辦理完畢。建設集團與中國南方工業集團公司(“南方集團”)於二零零四年十二月三日簽訂《股權轉讓協議》，於二零零五年一月二十二日簽訂《股權轉讓補充協議》，將持有本公司的339,625,000股國有法人股轉讓給南方集團，上述轉讓於二零零五年三月九日已獲國務院資產管理委員會批准，在二零零五年五月獲中國證券監督管理委員會批准並豁免南方集團的要約收購義務。二零零五年九月，經國家商務部批准，本公司由內資股份制公司變更為外商投資股份制公司，工商變更手續正在辦理中。

　　經營範圍

摩托車、汽車零部件、配件、機械產品研發、加工製造、工裝模具的設計、製造及其相關的技術服務(凡國家有專項規定的專案除外)，研發、生產、銷售摩托車發動機，機電產品、家電產品、自行車、環保產品的研究、開發及加工，進口上述產品的同類商品(特種商品除外)的批發、零售、佣金代理(拍賣除外);國內採購商品(特種商品除外)的批發、零售、佣金代理(拍賣除外);從事建築相關業務(取得行政許可後，在行政許可核定範圍內承接業務)

　　實習過程

1)安全第一。對於任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的專案。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止

在廠裡吸菸，進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠;人在廠裡不要成堆，不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關;

2)發動機裝配流程：右箱體壓裝軸承一裝啟動軸、主副軸—左箱體打刻一左箱體壓裝軸承一裝曲柄、合箱——油封螺栓一緊固合箱螺栓一緊固雙頭螺栓一裝變速鼓、定位板一裝活塞、擋圈一裝汽缸體——分裝進排氣門一壓鎖夾、裝雙頭螺栓一裝凸輪、搖臂組合一缸頭蓋塗膠緊固一汽缸頭裝配—汽缸頭緊固一裝正時鏈條一緊固啟動軸定位螺母一緊固正時螺釘壓板一緊固磁電機轉子一氣門調整——裝張緊器一緊固氣門蓋一裝磁電機外罩——緊固磁電機外罩一裝變速軸、壓線板一緊固油泵一裝離合器中心齒輪一緊固離合器一裝固濾滑器蓋一箱蓋分裝(一)——箱蓋分裝(二)——裝箱蓋一緊固箱蓋一緊固電機雙聯齒一緊固左上蓋進氣管一水檢一裝主動鏈輪一發動機加油上架一出貨。

3)加工車間。來到加工車間，這裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處於那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

　　實習心得

在實習的這段時間，我發現現在所從事的只是產品外觀設計，與真正的工業設計差了很多。工業設計是一種最新智力資源，就如計算機軟體一樣，它是產品和企業管理各個方面的系統軟體，已開發國家對工業設計的作用深有體會，已將這種智

力產品商品化。只有開始真正實踐或工作後才能深刻體會工業設計的精髓。因此一定要在把大學的專業基礎知識學好的同時參與到生產實踐中去。因為實習公司的經理曾說過一句話：?畢業生將來參加工作剛去肯定還有不足的地方，但是隻要去學習就沒問題，但如果還要在這裡‘補課’，那就說不過去了。?這即是要求畢業生不要有?到時候再學?的想法。

　　2、重慶力帆汽車有限公司

企業簡介 重慶力帆汽車有限公司是重慶力帆集團下屬控股的專業汽車生產企業，地處重慶後花園，是國家批准的底盤和整車的定點生產企業,主要產品型別有貨運卡車、客車、各類微車和專用車，為全國知名的交通運輸裝置製造企業，有35年生產汽車歷史。

公司佔地面積8.7萬平方米，資金實力雄厚，現有員工1000人，其中各類中高階專業技術人員近300人，具有年生產各類客車、貨車和專用車6000輛的生產能力，營銷規模5個億。

重慶力帆汽車有限公司擁有國家批准的省級技術中心和國家汽車《公告》產品194個。公司不斷研發適應市場的新產品，狠抓技術改造，已建成了比較完善的自動化汽車安全環保檢測線、淋雨試驗檯、衝壓生產線、焊接生產線、塗裝生產線、總裝生產線，形成了“力帆牌”客車、廂式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大

系列產品格局，即10—34座，6—8米級普通及中、高檔豪華客車系列;乾溼式廂式商用車;客貨廂式商用車系列;保檢測線、淋雨試驗檯、衝壓生產線、焊接生產線、塗裝生產線、總裝生產線，形成了“力帆牌”客車、廂式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大系列產品格局，即10—34座，6—8米級普通及中、高檔豪華客車系列;乾溼式廂式商用車;客貨廂式商用車系列;載貨汽車及底盤系列。力帆牌汽車40%暢銷國內市場，60%出口創匯。產品銷往全國30個省(市)、自治區。國外市場主要銷往哈薩克、奈及利亞、智利、吉爾吉斯坦、越南、緬甸、寮國等國家。力帆汽車以效能可靠、造型時尚、乘座舒適、適應性強等特點，深受國內外商家和客戶的喜愛。

力帆客車從新產品開發開始，就積極通過自己的客戶管理系統瞭解客戶需求，為客戶進行“定向開發”和“個性化生產”。在銷售過程中，通過市場人員直接瞭解客戶的需求，為客戶推薦質量、效能可靠的產品。[1]

保檢測線、淋雨試驗檯、衝壓生產線、焊接生產線、塗裝生產線、總裝生產線，形成了“力帆牌”客車、廂式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大系列產品格局，即10—34座，6—8米級普通及中、高檔豪華客車系列;乾溼式廂式商用車;客貨廂式商用車系列;載貨汽車及底盤系列。力帆牌汽車40%暢銷國內市場，60%出口創匯。產品銷往全國30個省(市)、自治區。國外市場主要銷往哈薩克、奈及利亞、智利、吉爾吉斯坦、越南、緬甸、寮國等國家。力帆汽車以效能可公司為保證產品的一致性，按照國家頒佈的汽車產品強制性檢驗生產一致性保證要求，建立了一套完整的質量體系，包括“管理職責”、“資源管理”、“過程管理”、“質量分析和改進”等方面的內容，並通過ISO9001-20xx質量管理體系、“3C”產品強制認證等國家質量認證體系。公司產品由品質管理部嚴格監控產品質量：各檢站嚴把內、外配套質量關，專職質量員根據成品車進行規定的道路試驗，每一項過程均有檢測結果記錄，並對產品質量追溯考核，以確保汽車質量。

“兵馬未動，糧草先行”。有了充足的後備支援，企業才能在市場競爭獨樹一幟，立於不敗之地，客運企業尤其如此。重慶力帆汽車有限公司在全國擁有四十多家力帆汽車直銷公司，200多家授權、指定的維修單位，以及時、快速、周到的服務為客戶排憂解難，同時正積極推進集“辦事處、整車銷售、配件供應、售後服務”四位一體的力帆汽車營銷網路建設，在全國各地市、縣均建立指定維修單位，為客戶提供強大的售後服務支援和無微不至的關懷，解除客戶馳騁市場的後顧之憂，不斷適應和滿足國內外市場及客戶的需求。

重慶力帆汽車有限公司還建立了完善的客戶管理系統，實行一車一檔的車輛檔案電子文件管理，與各地的售後服務網點進行聯網，隨時瞭解客戶的車輛使用情況，督促車輛定期進行維護保養，確保車輛安全正常的使用。力帆客車規範的服務網路為客戶提供無時無處不在的關懷，讓客戶體會到最周到的“貼心服務”。

一：刀具基本概述

刀具是機械製造中用於切削加工的工具，又稱切削工具。 絕大多數的刀具是機用的，但也有手用的。由於機械製造中使用的刀具基本上都用於切削金屬材料，所以“刀具”一詞一般就理解為金屬切削刀具 。

二：刀具材料

製造刀具的材料必須具有很高的高溫硬度和耐磨性，必要的抗彎強度、衝擊韌性和化學惰性，良好的工藝性(切削加工、鍛造和熱處理等)，並不易變形。 通常當材料硬度高時，耐磨性也高；抗彎強度高時，衝擊韌性也高。但材料硬度越高，其抗彎強度和衝擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和衝擊韌性，以及良好的可加工性，現代仍是應用最廣的刀具材料，其次是硬質合金。 聚晶立方氮化硼適用於切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等；聚晶金剛石適用於切削不含鐵的金屬，及合金、塑料和玻璃鋼等；碳素工具鋼和合金工具鋼只用作銼刀、板牙和絲錐等工具。

硬質合金可轉位刀片都已用化學氣相沉積塗覆碳化鈦、氮化鈦、氧化鋁硬層或複合硬層。正在發展的物理氣相沉積法不僅可用於硬質合金刀具，也可用於高速鋼刀具，如鑽頭、滾刀、絲錐和銑刀等。硬質塗層作為阻礙化學擴散和熱傳導的障壁，使刀具在切削時的磨損速度減慢，塗層刀片的壽命與不塗層的相比大約提高1～3倍以上。

由於在高溫、高壓、高速下，和在腐蝕性流體介質中工作的零件，其應用的難加工材料越來越多，切削加工的自動化水平和對加工精度的要求越來越高。為了適應這種情況，刀具的發展方向將是發展和應用新的刀具材料；進一步發展刀具的氣相沉積塗層技術，在高韌性高強度的基體上沉積更高硬度的塗層，更好地解決刀具材料硬度與強度間的矛盾；進一步發展可轉位刀具的結構；提高刀具的製造精度，減小產品質量的差別，並使刀具的使用實現最佳化。

刀具材料大致分如下幾類：高速鋼、硬質合金、金屬陶瓷、陶瓷、聚晶立方氮化硼以及聚晶金剛石。

一般加工中心常用有以下幾種材質刀具：碳素工具鋼，合金工具鋼，高速鋼，硬質合金，超硬材料。

1碳素工具鋼

碳素工具鋼是指碳的質量分數為0.65%-1.35%的優質高碳鋼。用做刀具的牌號一般是T10A和T12A，常溫硬度60-64HRC。當切削刃熱至200-250度時，其硬度和耐磨性就會迅速下降，從而喪失切削效能。

2合金工具鋼

為了改善碳素工具鋼的效能，常在其中加入適量合金元素如錳、鉻、鎢、矽和釩等，從而形成了合金工具鋼，常用牌號有9sicr,GCr15,CrWMn等。合金工具鋼與碳素工具鋼相比，其熱處理後的硬度相近，而耐熱性和耐磨性略高，熱處理性也較好。但與高速鋼相比，合金工具鋼的切削速度和使用壽命又遠不如高速鋼，使其應用受到很大的限制。因此，合金工具鋼一般僅用於取代碳素工具鋼。

3高速鋼

高速鋼是一種含鎢、鋁、鉻、釩等合金元素較多的高合金工具鋼。高速鋼主要優點是具有高的硬度、強度和耐磨性，且耐熱性和淬火性良好，其允許的切削速度是碳素工具鋼和合金工具鋼的兩倍以上。高速鋼刃磨後切削刃鋒利，故又稱之為鋒鋼和白鋼。高速鋼是一種綜合性能好、應用範圍較廣的刀具材料，常用來製造結構複雜的刀具，如成形車刀，銑刀，鑽頭，鉸刀。拉刀，齒輪刀具等。 硬質合金

硬質合金是用粉末冶金方法制造的合金材料，它是由高硬度、高熔點的金屬碳化物WC、TiC等粉末，用鈷等金屬粘結劑在高溫下燒結而成。

硬質合金的硬度較高，常溫下可達89-93HRA，耐磨性和耐熱性均高於工具鋼，在800-1000度時仍能正常切削，其切削速度是高速鋼的幾倍，刀具壽命也提高了幾十倍，並能加工高速鋼刀具難以切削加工的材料，因此被廣泛應用。但是它也存在抗彎強度和衝擊韌度比高速鋼低，刃口不能磨得像高速鋼刀具那樣鋒利等不足之處。

4超硬材料

超硬材料主要是批金石、立涼蓆氮化硼和陶瓷。金剛石是自然界中最硬的材料，其硬度可達10000HV。天然金剛石價格昂貴。很少使用。人造金剛石以石墨為原料經高溫燒結而成。主要用於高速精細車削、鏜削有色金屬及其合金和非金屬材料。切削銅合金或鋁合金時切削速度可達800-3800M/MIN。由於金剛石具有較高的耐磨性，加工尺寸和刀具使用壽命長。所以常應用在數控機床、組合機床和自動機床上，加工後的粗糙度可達0.1-0.025um.但金剛石刀具耐熱性較差，切削溫度不宜超過700-800度。強度低、脆性大、對振動敏感，只宜微量切削。 刀具的發展在人類進步的歷史上佔有重要的地位。刀具是機械製造中用於切削加工的工具，中國是全球最具發展潛力的刀具市場，不少跨國刀具集團在自身發展戰略中，把擴大在中國的刀具銷售作為首選，各企業的亞太總部、研發中心、培訓中心、物流中心紛紛落戶中國，從而以中國為中心輻射亞洲，更加直接便捷地服務於客戶，更好地滿足亞太地區客戶的需求。

數控機床對刀具材料的要求：

金屬切削過程中，切削層金屬在刀具的作用下承受剪下滑移而塑性變形，刀具與工件、切屑之間擠壓與摩擦使刀具切削部分產生很高的溫度，在斷續切削加工中還會受到機械衝擊及熱衝擊的影響。

加劇刀具的磨損，甚至使刀具破損，因此刀具切削部分的材料必須具備以下幾個條件

1. 較高的硬度和耐磨性

刀具切削部分的硬度必須高於工件材料的硬度，刀具材料的硬度越高，其耐磨性越好刀具材料在常溫下的硬度應在62HRC以上

2. 足夠的強度和韌性

刀具在切削過度中承受很大的壓力，有時在衝擊和振動條件下工作，要使刀具不崩刃和折斷，刀具材料必須具有足夠的強度和韌性

一般用抗彎強度表示刀具材料的強度，用衝擊值表示刀具材料的韌性

3. 較高的耐暖性

耐熱性指刀具材料在高溫下保持硬度、耐磨性、強度及韌性的效能是衡量刀具材料切削效能的主要指標。這種效能也稱刀具材料紅硬性

4. 較好的導熱性

刀具材料的導熱係數越大，刀具傳出的熱量越多，有利於降低刀具的切削溫度和提高刀具的耐用度

三：刀具結構

1：結構要素

A:待加工表面----工件上有待切除的表面。

已加工表面----工件上經刀具切削後產生的表面。

過渡表面(同義詞：加工表面)----工件上由切削刃形成的那部分表面，它將在下一個行程，刀具或工件的下一轉裡被切除，或者由下一個切削刃切除。 前面(前刀面)----

刀具上切屑流過的表面。它直接作用於被切削的金屬層，並控制切屑沿其排出的B:刀面

後面(後刀面)----與工件上切削中產生的表面相對的表面。

主後面(同義詞：主後刀面)----刀具上同前面相交形成主切削刃的後面。它對著過渡表面。

副後面副後刀面)----刀具上同前面相交形成副切削刃的後面。它對著已加工表面。

主切削刃----起始於切削刃上主偏角為零的點，並至少有一段切削刃擬用來在工件上切出過渡表面的那個整段切削刃。

副切削刃----切削刃上除主切削刃以外的刃，亦起始於切削刃上主偏角為零的點，但它向背離主切削刃的方向延伸。

各種刀具的結構都由裝夾部分和工作部分組成。整體結構刀具的裝夾部分和工作部分都做在刀體上；鑲齒結構刀具的工作部分(刀齒或刀片)則鑲裝在刀體上。 角度參考系

切削平面----通過切削刃選定點與切削刃相切並垂直於基面的平面。

主切削平面Ps----通過切削刃選定點與主切削刃相切並垂直於基面的平面。它切於過渡表面，也就是說它是由切削速度與切削刃切線組成的平面。

副切削平面----通過切削刃選定點與副切削刃相切並垂直於基面的平面。

基面Pt----通過切削刃選定點垂直於合成切削速度方向的平面。在刀具靜止參考系中，它是過切削刃選定點的平面，平行或垂直於刀具在製造、刃磨和測量時適合於安裝或定位的一個平面或軸線，一般說來其方位要垂直於假定的主運動方向。

假定工作平面----在刀具靜止參考系中，它是過切削刃選定點並垂直於基面，一般說來其方位要平行於假定的主運動方向。

法平面Pn----通過切削刃選定點並垂直於切削刃的平面。

C:刀具角度

前角----前面與基面間的夾角。

后角----後面與切削平面間的夾角。

楔角----前面與後面間的夾角。

主偏角----主切削平面與假定工作平面間的夾角，在基面中測量。

副偏角----副切削平面與假定工作平面間的夾角，在基面中測量。

刀尖角----主切削平面與副切削平面間的夾角，在基面中測量。

刃傾角----主切削刃與基面間的夾角，在主切削平面中測量。

2：裝夾部分

有帶孔和帶柄兩類。帶孔刀具依靠內孔套裝在機床的主軸或心軸上，藉助軸向鍵或端面鍵傳遞扭轉力矩，如圓柱形銑刀、套式面銑刀等。

帶柄的刀具通常有矩形柄、圓柱柄和圓錐柄三種。車刀、刨刀等一般為矩形柄；圓錐柄靠錐度承受軸向推力，並藉助摩擦力傳遞扭矩；圓柱柄一般適用於較小的麻花鑽、立銑刀等刀具，切削時藉助夾緊時所產生的摩擦力傳遞扭轉力矩。很多帶柄的刀具的柄部用低合金鋼製成，而工作部分則用高速鋼把兩部分對焊而成。 工作部分

就是產生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或捲攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。有的刀具的工作部分就是切削部分，如車刀、刨刀、鏜刀和銑刀等；有的刀具的工作部分則包含切削部分和校準部分，如鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、內表面拉刀和絲錐等。切削部分的作用是用刀刃切除切屑，校準部分的作用是修光已切削的加工表面和引導刀具。

刀具工作部分的結構有整體式、焊接式和機械夾固式三種：

整體結構是在刀體上做出切削刃；

焊接結構是把刀片釺焊到鋼的刀體上；

機械夾固結構又有兩種，一種是把刀片夾固在刀體上，另一種是把釺焊好的刀頭夾固在刀體上。

硬質合金刀具一般製成焊接結構或機械夾固結構；瓷刀具都採用機械夾固結構。 刀具切削部分的幾何引數對切削效率的高低和加工質量的好壞有很大影響。增大前角，可減小前刀面擠壓切削層時的塑性變形，減小切屑流經前面的摩擦阻力，從而減小切削力和切削熱。但增大前角，同時會降低切削刃的強度，減小刀頭的散熱體積。

在選擇刀具的角度時，需要考慮多種因素的影響，如工件材料、刀具材料、加工性質(粗、精加工)等，必須根據具體情況合理選擇。通常講的刀具角度，是指製造和測量用的標註角度在實際工作時，由於刀具的安裝位置不同和切削運動方向的改變，實際工作的角度和標註的角度有所不同，但通常相差很小。 四:數控機床的換刀系統

1迴轉形式的自動換刀裝置：

a:刀架抬起b：刀架轉位c：刀架加緊

2帶刀庫的自動換刀系統

刀庫分類：盤式刀庫，鏈式刀庫，格子盒式刀庫。

換刀方式：直接在刀庫與主軸直接換刀的自動換刀裝置；用機械手在刀庫與主軸之間的換刀裝置；用機械手和轉塔頭配合刀庫進行換刀的自動換刀裝置。 3刀具交換裝置

利用刀庫與機床主軸的相對運動實現刀具的交換裝置；刀庫機械手的刀具交換裝置。

4機械手的形式

單臂單爪迴轉式機械手；單臂雙爪式迴轉式機械手；雙臂迴轉式機械手；雙機械

手；雙臂往復交叉式機械手；雙臂端面夾緊式機械手。

5輔助裝置等等

五：常見刀具的磨損和改進

1磨損原因

刀具材料

刀具材料是決定刀具切削效能的根本因素，對於加工效率、加工質量、加工成本以及刀具耐用度影響很大。刀具材料越硬，其耐磨性越好，硬度越高，衝擊韌性越低，材料越脆。硬度和韌性是一對矛盾，也是刀具材料所應克服的一個關鍵。對於石墨刀具，普通的塗層可在選材上適當選擇韌性相對較好一點的，也就是鈷含量稍高一點的；對於金剛石塗層石墨刀具，可在選材上適當選擇硬度相對較好一點的，也就是鈷含量稍低一點的；

刀具的幾何角度

石墨刀具選擇合適的幾何角度，有助於減小刀具的振動，反過來，石墨工件也不容易崩缺；

1．前角，採用負前角加工石墨時，刀具刃口強度較好，耐衝擊和摩擦的效能好，隨著負 前角絕對值的減小，後刀面磨損面積變化不大，但總體呈減小趨勢，採用正前角加工時，隨著前角的增大，刀具越鋒利，但刀具刃口強度被削弱，反而導致後刀面磨損加劇。負前角加工時，切削阻力大，增大了切削振動，採用大正前角加工時，刀具磨損嚴重，切削振動也較大。一般粗加工應選擇較小前角刀具或負前角刀具。

2．后角，如果后角的增大，則刀具刃口強度降低，後刀面磨損面積逐漸增大。刀具后角過大後，切削振動加強。后角越小，彈性恢復層同後刀面的摩擦接觸長度越大，它是導致切削刃及後刀面磨損的直接原因之一。從這個意義上來看，增大后角能減小摩擦，可以提高已加工表面質量和刀具使用壽命。

3．螺旋角，螺旋角較小時，同一切削刃上同時切入石墨工件的刃長最長，切削阻力最大，刀具承受的切削衝擊力最大，因而刀具磨損、銑削力和切削振動都是最大的。當螺旋角去較大時，銑削合力的方向偏離工件表面的程度大，石墨材料因崩碎而造成的切削衝擊加劇，因而刀具磨損、銑削力和切削振動也都有所增大。因此，刀具角度變化對刀具磨損、銑削力和切削振動的影響是前角、后角及螺旋角綜合產生的，所以在選擇方面一定要多加註意。

通過對石墨材料的加工特性做了大量的科學測試，PARA刀具優化了相關刀具的幾何角度，從而使得刀具的整體切削效能大大提高。

刀具的塗層

金剛石塗層刀具的硬度高、耐磨性好、摩擦係數低等優點，現階段金剛石塗層是石墨加工刀具的最佳選擇，也最能體現石墨刀具優越的使用效能；金剛石塗層的硬質合金刀具的優點是綜合了天然金剛石的硬度和硬質合金的強度及斷裂韌性；但是在國內金剛石塗層技術還處於起步階段，還有成本的投入都是很大的，所以金剛石塗層在不會有太大發展，不過我們可以在普通刀具的基礎上，優化刀具的角度，選材等方面和改善普通塗層的結構，在某種程度上是可以在石墨加工當中應用的。

金剛石塗層刀具和普通塗層刀具的幾何角度有本質的區別，所以在設計金剛石塗層刀具時，由於石墨加工的特殊性，其幾何角度可適當放大，容削槽也變大，也

一年一度的春運隨著寒假的到來而來，每年的這個時候，鐵道部的工作都是異常的多，作為一名鐵路準員工，為鐵路事業以及以後自己的發展貢獻自己的一份力量。經過了學校裡組織的面試、筆試之後，經過了學院的培訓考核，我成為一名合格的志願者。當我看到名單上出現了我的名字時，我是非常的高興，同時也伴隨著自己的是心中的憂慮。因為差不多那個春運的時候。學校也放假，我們也會面臨各種各樣的問題，不過在聽到學校領導在動員大會上的致詞後，我頓時信心倍增。他說：“不管前面的路有多麼，我們學校永遠是你們的堅強後盾”.在我信心倍增的同時我也對春運志願者這份工作有了更多的期待，真的希望春運快點到來。

一個多月的寒假生活開始了，隨著一學期的結束，我在這一次的社會實踐也要開始了。剛開始沒有志願者服務的時候，我原本以為這個工作應該會很輕鬆的，可是不然，做一名合格的志願者，把春運工作做好並沒有我們想象的那麼輕鬆、那麼簡單。記得我們志願者在武漢啟動儀式上，儘管天公不作美，早上寒風凜冽，但是我看到每一位志願者都是熱血沸騰、信心滿滿。啟動儀式後，我就被領導安排在電梯口工作，剛開始的時候，我對武漢站的情況並不是很熟悉，回答旅客們提得問題也只能是有心無力，並且我對其他志願者同學的工作方式不是很理解。因為我覺得我只是需要幫助那些真正需要幫助的人就可以了，其他的事情就不應該由我負責，可是經過了那天一個上午後，我才慢慢的發現志願者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志願者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我們做志願者的才能放心。

我和我的同學們一起被安排在上海到成都的L216次列車上，經過前段時間的探線練習，我對於如何能夠作為一名合格的春運志願者，實習開始前學院領導老師能讓我們更好的工作積極組織了理論知識培訓，通過幾天的培訓讓我們初步懂得了火車上的基本知識和在遇到突發事件時的施救措施，也明白了“乘務人員八不準”和“二十字作業法”，“邊門管理”的重要性，在接下來的幾天里老師們又帶領我們去了上海到成都的臨時加班客車上，師傅們細心指導我們親手操作，短短几天的理論培訓和實踐培訓，使我們學到了不少的東西，同時也產生了諸多的感觸，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓為我們出乘工作打下一定基礎。在列車上我們嚴格要求自己，嚴格作業，熱情服務旅客，儘管列車條件有限，但我們用自己的熱情給旅客創造一個舒適的環境，用積極主動的態度幫助旅客，在列車上給他們宣傳消防知識，我們的工作也得到他們的支援，在中途打掃衛生時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進垃圾袋，這讓我們感到十分的欣慰。當然在列車上的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的旅客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對，有時受委屈也想過放棄，但最終所有人還是堅持了下來。我們忠實的履行著“人民鐵路為人民”的神聖職責，體現著我們大學生高尚道德素養和精神風貌。

實習使我們有了預期之外的收穫，它已經成為我人生一段難忘的經歷，它讓我多了一份成熟，穩重，少了一份幼稚。通過這次實習我的人生觀，價值觀，世界觀也發生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，發現自己的價值為今後的就業打下堅實的基礎，同時它更教會我們怎樣去生活，去奮鬥，去對待自己的工作，這次實習更考驗了我們的責任心磨礪了我們的意志。火車條件艱苦但我想作為一名追求上進的大學生什麼都得承受，因為這就是生活，生活需要經歷更多，才能讓自己成長為不怕風雨之人。實習也更早的

把我們推入社會讓我懂得現實的殘酷，社會優勝劣汰的生存規則更是可怕的額，我們不得不接受事實，只有不斷磨練自己的意志，才能讓自己在社會上有立足之地，這次實習讓我明白了自己的人生方向。

經過了疲勞的過渡期之後，我們都不約而同的想到了“堅持就是勝利”這句至理名言，並且是異口同聲。的確是這樣，其實任何事情我們做多了都會厭煩，但是隻要我們堅持下來了，我們就是最優秀的。接下來的幾天裡我越來越能夠感到我們大家的變化，從一開始的培訓中如何面帶微笑，如何禮貌用語到我們的實踐效果的完美；從大家之前對線路並不瞭解到現在對它很熟悉，從我們以前膽子，不敢在大眾人面前致詞到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的越來越有自信。這一點一滴都印在我的腦好裡，記在我的心底裡。在火車站的這些天裡，我不僅僅是學到了社會知識，而且還結識了很多朋友。儘管我們大家知識在一起工作了十幾天，還是相對而言都比較瞭解，能在這短短的十幾天的時間裡讓我們從不認識到最後的擰成一股繩。大家有福同享，有難同當的感情我很敬佩。我同時也非常感謝上海鐵路局以及學校給我們這次社會實踐的機會，讓我獲益良多。

假期的實習很快結束啦，雖然只是短短的兩個月，但是在這兩個月的時間裡我們學到的很多，也感悟到很多，為以後工作有更多的幫助，雖然辛苦，但是更多的是歡樂與充實，春運給我們的不只是艱辛，最多的是教會我們如何明白刻苦二字的含義。

鐵道訊號1102 xxx

我不是很專業的人士，但我在製作的過程中感悟很多。今天在這裡能有機會和大家來分享我的感悟，感到很榮幸！寫的好與不好就請大家多多指教，希望大家共同努力，共同進步！

通過此次實訓，讓我學到了很多課堂上學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了動漫工作應支援仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什麼事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的動漫工作的有了一個新的開始，更好地為我們今後的工作積累經驗。

在本次實訓過程中，我組有很多注意的地方。例如場景的整體比例，因為比例是很重要的，在一個場景建模過程中，對於整個場景的比例要求很重要，如果整個場景要是失去本身的比例就會失去場景的美觀，如果整個場景失去比例在之後的材質燈光裡，就算材質貼圖很好也不會把場景做的很漂亮，所以比例是很重要的，在建模型時候都用了一個參照物。按照比例的需求建模，這樣模型就不會失去整體的比例。這樣場景也會變得很美觀。還有在本次實訓過程中要注重模型的佈線，佈線的要求是流暢。還有就是要用最少的佈線實現最完美的場景，因為我們都不是專業模型人員，所以做場景的時候佈線的時候就要非常注意，佈線規整流暢會對之後材質燈光人員減少很多負擔，如果佈線不好材質燈光在展UV的時候就會很麻煩。在有的時候還會展不開模型的UV，這樣就會很複雜。在材質組如果展不開UV材質貼上就會有很大的拉伸，這樣在渲染的時候貼到物體上的材質就會有很大的漏洞，就會是場景變得很不完美，很不和諧。所以在我們完成場景交給材質組的時候，遇到過材質組無法展開UV，最後只能到我們模型組從新佈線。這樣就會很麻煩，不但耽誤了時間還會造成很多不必要的事情。

雖然在實訓期間遇到過許多困難，但在老師和同學的幫助下，大部分困難迎刃而解 。希望在接下來為數不多在校時間裡，學校能多安排幾次實訓，讓我們更多的瞭解maya製作流程。

這次我們自動化專業實習的地點是xxxxxxx有限公司，在本次的實習過程中，學校特意組織了本專業的幾位老師跟蹤指導和安排指揮，他們的隨行無形中給我們提供了一些力量和對這次實習所面臨的一些問題所須解決的渠道。

　　一、實習時間

20xx年x月x日

　　二、實習地點

xx汽車有限公司發動機廠

　　三、安排

首先是在於本次的實習，xx發動機有限公司給我們安排上課的工程師。

他們理論聯絡實際的講解，以及用具體的例項給我們上了幾次生動而又具體實在的課程，比如有關“數控改造”的介紹，如下：

在這一堂課中，是我們實習的第一堂課，同時也是我聽得的一堂課。哪個姓x的工程師，給我們講解了有關數控改造的發展趨勢、數控機械改造的優勢、數控改造的市場、數控系統的選擇、數控改造的步驟等等，以及用了一個有關數控改造的具體實列給我們講解有關數控改造。

在沒有聽到這些介紹之前，以自己認為來看，數控改造就是對機械的其中一部分進行改造，但當聽到這些介紹後，使自己對於數控改造有了一個全新的認識，就是它不僅僅是對其中的一部分進行改造，同時需要考慮這些改造對機械本身的執行、功能以及它的發展等等，都需要全面的考慮。

其次是在聽有關工廠供電的介紹，電對於每個人來說都是再熟悉不過了。可是真正懂得它和利用它的人卻不是很多，這對於我個人而言是深有體會，那是在以前在家裡的時候，時不時的看見有的電線著火或是用電器被燒壞，甚至還親自被電觸過。在這次聽有關姓x的工程師的講解，感觸很深。

如他介紹的有關電力網的知識，這對於我們以後走進工作崗位或是在家裡安裝電線的時候能有一個很好指導，這樣可以避免很多不必要的損壞和減少許多危險的隱患。還有就是關於電壓的等級以及指標等，這些都對供電有很大的影響。更重要的是介紹有關電在實際中的應用，如電力網的電力選擇、高壓電力的網的接線圖、電壓的調整的目的和方法等等，這些都是實際中應該存在和應該瞭解的。

第三是這次的實習讓我見識不少，其中給我影響最深的是這裡的工廠建設和每個車間裡面的配置。

尤其是各個生產流水線上的龐大機器，這些是我在經歷了xxxx金工實習後的又一次接觸到的，而且這裡的各種各樣的機器更大，自動化集程度更高，如這裡的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動根據物品的到來進行翻轉和加工，然後加工結束後，又自動的將他們送走。

還有就是銑床，這裡的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎上進行改裝過的，而且全部由電腦進行控制，如當需要加工的物品到來時，該銑床會自動將它送到加工部位，然後根據該物品的需要加工的程度自動的進行配料，然後檢測，直到達到標準的時候才將他們送出。

幾乎在每個車間都是這樣的，像生產曲軸這個生產流水線，光是這個車間都足足比我們南胡的一個籃球場還要大，裡面的裝置更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個車間運來，然後由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車上，而後隨著鐵車的向前的運動而運動，那些曲軸每來到一個加工處，就由機器自動的對它進行調轉、鑽孔、摸洗，然後又運轉到下一個環節，這樣後面的曲軸跟著這樣的，一直到最後。

而他們在整個被加工的過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動完成，這樣不僅節約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。

第四是這裡的每一個車間的上空部位，掛滿了許許多多的標語。

他們都是用醒目的牌子掛著，各式各樣的標語隨處可見，如：以人為本、激發潛能，員工是企業的財富，學習、創新、超越，不接受不製造、不傳遞不良品，團隊學習、創用CC，使用者的滿意是我們的追求，理念產生規則、規則形成體系，誠信、和諧、務實、創新，產品即是人品，把最簡單的事千百次做好就是不簡單，安全重於泰山，只要大家努力、什麼都能做到……

這些標語都是有關生產理念的，有關團隊精神的，有關安全意識的`也有關職業道德。從這些標語中可以看出該生產車間的一切都在向著的目標邁進，它不光告訴每一個工作人員他們做的一切是建立在安全的角度上、發揮出的優勢、做出更好的成績來，同時也說明自己的一切都正在向著顧客的利益進攻。

第五是這裡的管理制度是非常的好。

由於大家在一塊興致很高又沒有感覺太累就組織幾個來xx發動機廠裡面的籃球廠打籃球，當我們來到那裡，門口站的都是那些即將接班的工作人員，那是離下班時間還有五分鐘，可我卻看見的是哪個保安卻沒有提前開門，而且那些工作員工也沒有在門外有一些反常的舉動，一連幾天我見到的都是這樣的情形，還有在工作期間，在生產線上根本看不見一個工作人員在吸菸，由此可見這裡的管理制度是相當的嚴格。

第六是這次的實習我們專業的整體素質表現得都很高。

沒有出現一件違規的行為，而且大家在整個的實習過程中有的表現得很積極。在這次的實習中的業餘時間裡，組織的活動也是豐富有趣的，這給我們大家利用這個難得的實習機會在一起多多的增加友誼提供了條件。

這次的實習是對我們自動化專業的一次很好的鍛鍊，雖然總體上感覺沒有自己親自動過手，但想必那些也是為了安全考慮的角度，整個的實習是聽課以及參觀，在這僅有的四次聽課中，感覺受益非淺，瞭解了一些實際的東西，增加了一些常識中的知識。

在參觀的過程中，看見了一些大型的機器生產過程，以及整天在馬路上飛奔而過的汽車的總的生產過程，尤其是對車子的核心部位發動機有了更進一步的認識，明白了一些發動機的執行原理。還有的就是這裡的生產車裝置比我想象的要先進很多。對於這次的實習，讓我見識不少，許許多多以前想都沒有想過的東西，這次卻在這裡親眼看見。感覺很不一般，真的希望能再有這樣的機會！

實習結束了，自我總結一下。

剛開始覺得在廣告公司做文案挺難的，當然是因為自己覺得自已沒實踐過，自然什麼都不會了，但經過這一段時間的學習，我覺得並不盡然，其實一些事情只要你敢於去做，用心去做，便會變得簡單有趣。這個結論我早就得出來了，但是，人生不同階段的思維方法，思考角度是不同的，當然，得出的結論的指導意義也就不一樣了，就像那個看山是山，看水是水，到看山不是山，看水不是水，再到看山是山，看水還是水的過程。

實習過程中，我覺得自已學到的如何做事比學到的專業知識要多，而且更實用一些。

比如，我再次感覺到工作方法的重要性。學習講究學習方法，工作自然也得講究工作方法。就拿這次實習的工作任務來說吧，雖然自已是一名實習生，但我覺得這次工作的過程有點亂，一個宣傳單頁十天時間肯定搞定，但是沒想到竟然作了一個月，讓人抓狂。這肯定是有原因的，具體什麼原因，我想我沒有發言的權利，我還是比較信奉窮則獨善其身，富則兼濟天下的聖言，現在我仍然很窮，所以只能暫時總結一下自已了。

在整個工作過程中，經理對我們寫的東西一直在要求改改改，其中最重要的原因當然是我們寫的不好，好就是好，不好就是不好，我還是有自知之明的。但是，這個過程也讓我懂了，要想一遍就出好東西，想也別想，改吧，直到改到想吐為止，這時你拿出你寫的第一篇稿子時就會發現它什麼都不是，簡直不堪入目。以前自已做東西愛偷懶，做好就行了，從來沒細心改過，當然經常要返工，浪費時間不說，還會耽誤其他工作的正常進展。這是一個工作態度問題，以後要是上班了，自已做東西返工無數，碰上這事，誰都冒火，不用說一大堆事等著去做的上司了，就等著被炒魷魚吧，為了自已的將來，我還是趕緊的把這毛病改了吧，加強這方面訓練，要做到做的東西最少得改上三遍，交到上司手裡就是最後改好的東西，不能讓上司再替自已改了。好文章是改出來的這句話也是這個道理。還有，其實做人也是一樣的，人要不斷的檢查自已，改正自已，這樣在別人面前展示的才是一個讓人欣賞的人，比較完美的人，否則你就等著別人在你背後說你吧。呵呵，扯遠了。

公司裡的設計鄭做的東西很出色，但通過觀察他平時的工作，我發現，第一，他是個有心人，從一些別人看來無所謂的東西上他就能發現靈感，找到想法，而且很快能依靠感覺轉化為自已想要的東西；第二，他特別有才，但一半是因為努力。舉一個小例子，為做產品包裝，他一個人看了一萬張圖片，不管是真是假，想一想他能說出這樣的話，肯定是看了，並且看的絕對不少，這樣的人你不佩服都不行。用心加努力，只要不是傻瓜，取得別人的讚賞，只是時間問題而已。

實習過程中，我很幸運的接觸了客戶。我們這些學生，知道廣告課本上的理論知識，知道創意大師的聖言，可從來不知道現實中客戶的一點想法，能跟客戶接觸談一談產品，感覺很新鮮。但是，我剛跟客戶接觸的時候，有點傻，只聽人家說了，忘了自已是幹什麼的了，後來的工作開展很不順利，這應該也是一方面原因吧。雖然文案寫作得以消費者為中心，但是，你得清楚，怎麼說客戶瞭解的消費者的相關資訊怎麼比你也多吧，客戶來了，你有什麼就儘管問吧，不管什麼問題，只要你覺得和寫文案有關，否則，當你寫東西的時候，剛拿起筆就會自已問自已，這個東東是怎麼回事啊，怎麼當時沒問客戶啊，一串串的麻煩問題就來了。

這期間我就接觸了一位客戶，儘管他與公司之間存在著利益關係，但是在我眼中他不僅僅是公司的一位客戶，而是我的偶像，因為我很祟拜他。原因很簡單，就是因為我們在交流的時候，他說的一些話，很平凡，很通俗，但細想想，每一句話都是入木三分，鞭辟入裡，都蘊含著一段不平凡的經歷。他談吐間顯露的幽黙睿智，讓你不得不為他的人格魅力而折服，人活到這份上，也算成功了吧。記得當時他說了一句鳥兒的翅膀硬了就是要飛的，不知道是泊來品還是他的原創，我反正是第一次聽到這句話，剛聽覺得有點離經叛道，但仔細一想，一股桀驁不訓的豪邁之氣即刻湧上心頭，做為年輕人，聽到這位年過不惑的前輩說出的這句話時，應該感到慚愧啊。期間，他還給講了一個小故事，很多年前，大夥都為當上工人，吃公家飯而高興，這樣一來自已一輩子就可以不愁吃，不愁穿的安穩過日子，他說，當時有個年輕人找到廠長，說自已不想幹了，結果廠長大怒，罵了他一通，說，某的，別人找關係送禮都找不下的好差事，你說不幹就不幹了，腦子是不是有毛病啊，咱倆關係好，我勸你好好在這呆著，要是別人早就讓你走人了，這個位置好多人都等著來呢。他說，咱倆關係好，你在了我吃不愁，穿不愁，要是哪一天你走了，不當廠長了，我找誰去。於是撂下這句話便離開了廠子。果不其然，幾年後，國有企業整改，大量工人下崗，衣食之源失去了保障，靠國家政策混飯吃的人生活現在倒不好過了，當年的愣小子，自已闖南走北，吃苦受累，最後有了自已的事業，雖然累了點，但是生活過得是苦中有味。最後他說，那個年輕人就是他。我從他身上看到了一點，人，要敢於折騰，不能像一潭死水，年輕人更要這樣，生活的豐富多彩，等你勇敢的去發現，去探索，否則一切便沒有了意義。

說到最後，又回到我喜歡的一句話上面了，李嘉誠教導李經雲時說：未學做事，先學做人，很經典，值的年輕人去體會裡邊的箇中玄妙。

在臨近放暑假的時候，班長給我們每一個人發了大學生暑期社會實踐介紹信和暑期實踐活動登記表，要求我們利用暑期的時間投身到社會中去，目的是要我們從現在開始積累社會經驗。

暑期社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸也是推進素質教育程序的重要手段，可以有助於大學生接觸社會，瞭解社會。

同時實踐也是大學生學習知識鍛鍊才幹的有效途徑更是大學生回報社會的一種良好形式。

拿到介紹信，更堅定了我暑假打工的信念，我一定要充分利用這次機會鍛鍊自己。

回到家中，我就開始思考關於打工的具體內容。

打工說起來容易，做起來可不那麼簡單。

我想，既然我是學漢語言文學專業的，就應該找一個和專業相關的工作。

找來找去，終於找到了一個在打影印店裡當幫工的工作。

因為這個工作和我的專業相關，並且在上個學期我們正好也學習了一些相關辦公軟體的應用，所以我感覺這些應該難不倒我。

剛到那裡時我先學習了影印機、傳真機、掃描器等的使用，感覺一點也不難。

但是當真的有客人來時，就有些手忙腳亂了。

特別是人多的時候，又要打，又要影印的，還要算錢收錢……頭都大了，就害怕算錯了、印錯了，忙上加忙。

可是天不遂人願，越忙越出錯。

剛開始的時候總需要人幫助才能適應過來，過了好長一段時間自己才能基本上應付過來。

本來想在這麼一個小小的影印店打工應該不會太難，可是真正做了才發現一點也不容易。

這裡閒的時候能把人閒的沒事也要找事做，可是忙的時候真想長出三頭六臂來。

在炎炎夏日，屋裡本來溫度就高，再加上覆印機、電腦等散發出的熱氣，有時比外面的溫度還高。

本以為會打、影印、掃描等基本的內容就行了，工作了之後發現還要學會接活，名片、條幅、印章、展板……光價格就要記半天。

有時候遇到喜歡搞價的，幾毛錢都要磨半天嘴皮子，給他說到最低價了，還嫌貴。

有時候就想放棄，感覺自己是在找罪受。

可是既然選擇了這個工作，就要堅持下來，堅持就是勝利。

當第一次發工資時，拿到用自己努力換來的成果，突然覺得，受的那些罪都是值得的，沒有付出哪裡會有回報。

一個多月的時間一晃而過，暑假就快結束了，我的這一份工作也已經接近尾聲。

經過這近兩個月的鍛鍊，我領悟到了許多東西，也發現了自己許多的不足。

新的學期就要開始了，我相信對這次實踐的總結將有助於新學期的學習與生活。

在工作中，我發現自己對於在課堂上學習過的一些內容，如辦公文件的使用等掌握的並不紮實。

因為平時接觸較少，所以對這一方面的技能掌握不夠完善。

但是它又與我所學習的專業密切相關，所以我更應該加強這一方面的提高。

同時，我也深刻體會到不論做什麼事情，就算是一件小事，也要認真仔細，絕不能敷衍了事。

可能不起眼的小事是很重要的，所謂細節決定成敗。

人與人之間在智力和體力上的差異並不是想象中的那麼大，很多小事，一個人能做，另外一個人也能做，只是做出來的效果不一樣，往往是一些細節上的工夫，決定著事情完成的質量。

這次實踐對我的幫助實在不小，感謝學校給我們這次把自己推向社會的機會。

讓我們更好的接觸社會，瞭解社會，加入到社會中，加深了我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓的視野，增長了才幹，能更好明確自己的奮鬥目標。

“如果你不想被生活冷卻了你的鬥志，那麼你必須把生活這鍋水煮沸。

”所以我一直在努力。

雖然我不是最好的，但我會盡力做到最好，不管是學習還是生活、思想上，我都會努力的完善自我，一步步地、踏踏實實地做事。

社會實踐，源於生活，高於生活，這或許是對社會實踐活動的另一番感悟吧！暑期米廠打工實習報告

快放暑假的時候，我們專業班級qq群群共享裡上傳了關於大學生暑期社會實踐的兩份檔案，要求我們利用暑期的時間投身到社會實踐中去，希望我們不斷積累社會實踐經驗。

做點什麼確實是一個值得思考的問題。

跟父母親說清楚之後，得到他們的支援，這正是一次自我鍛鍊的好機會。

然而他們還是不大放心一個人出去工作，因此就在親戚家裡找了一份比較輕鬆的工作，還特意強調說要拿我當員工一樣對待，讓我真正感受一下步入社會參加工作的不容易。

當時的心情是有些興奮也很緊張，雖然是在親戚家裡工作，心裡還是有些不安，不過還是必須鼓起勇氣接受這份工作並做好它。

一般只要坐在辦公室裡稱稻穀的重量，然後是在他們下完稻穀之後退一下皮。

這份工作沒有什麼時間觀念，閒的時候很閒。

但是忙的時候又會到很晚，有時候一天或一次性有好多車稻穀來賣，一車一車，就會忙不過來，甚至還可能還會出差錯——有時不記得寫賣稻穀人的名、有時又忘記了寫稻穀的品種、年月日有時也忘了，在發覺錯誤之後不免暗歎一聲糊塗。

因此操作雖然簡單，但剛接手時相當手忙腳亂。

忙的時候實在是累，出了差錯會捱罵。

賣谷的人有時相當煩，他們有的人不懂電子稱，因此不大相信我們，因此就會發生爭吵，但是也只能和他們一遍遍的解釋。

還有人懷疑我們在電子稱上動了手腳，說我們稻穀少了稱。

也還是沒有辦法，既不能發脾氣也不能和他們吵，為了米廠裡的生意也只能和他們心平氣和的解釋電子稱是很標準的、是電腦樣的東西，因此不會有問題。

還有是為了一些稻穀價格的事，他們也會和我們發生爭吵，受了氣也只能自己吞。

不過老闆有時也安慰說：做生意就是這樣，什麼人都有，不要和他們太較真，你習慣了就會好的。

聽完這些心裡寬慰很多，當然也在其中學到了不少的知識。

辦公室裡有一臺電腦，我對電腦相當熟悉，打也比較快。

因此就需要經常打老闆拿來的一些檔案；打的檔案老闆總是要反覆地修改，所以就要經常幫老闆修改，有時候感覺相當麻煩。

不過我時常提醒自己要有耐心，這是在實踐，自己是在給別人打工。

更難受的是，閒的時候也不能離開辦公室，什麼也不能做，只能呆呆地坐在那裡等。

有時候想要放棄，想著在家裡的舒適，不過還是撐過來了。

想接觸這個社會，想融入這個社會，小小的辛苦是必須的。

一個月的暑期社會實踐過得很快，期間隨著時間的推移慢慢地開始習慣了這種生活和這項工作，犯的錯誤越來越少。

老闆誇獎說適應性強、工作能力也好，以後要是還想實踐就到這來。

當時離開時甚至有些不捨。

一個月的辛苦終於得到回報，拿到工資時感到很欣慰。

部分原因是因為有錢可以領，並且終於結束了打工的苦日子；主要是付出有了結果和回報，實踐也有了收穫。

在這個月裡學的東西是用多少錢也買不到的。

敬愛的公司領導：

截止到今天我已經實習將近兩個月了，現將我的實習情況報告如下：

我從新員工培訓中瞭解了公司的歷史。翔通集團創始於1992年，現由翔通報關行有限公司、翔通國際運輸代理有限公司和翔通保稅區物流有限公司等多家企業組成，歷經十多年的成長髮展，已成為青島物流行業內最大的、功能最齊全的綜合服務提供商。翔通公司將始終遵循“讓承諾成為現實”和“追求卓越”的企業理念。良好的企業文化和完善的公司管理制度使得翔通在青島業內享譽盛隆，能夠成為翔通的一員我感到驕傲自豪。

四月初我來到翔通報關行機場快遞部工作。作為翔通下屬機構，它主要承擔了機場快件進出口和部分貨物運輸的工作。我司職報關工作，跟隨老報關員劉崇光、宋麗靜學習。他們認真嚴謹的工作態度和豐富的報關經驗給我留下了深刻的印象，使我對翔通的企業文化和專業水平有了更深的瞭解。快遞部，既然是快件部門，那麼速度就是最重要的要求，這是我一入司蔣經理和郭經理重點強調的，所以，我把最快速度完成客戶進出口報關作為工作的第一要務。同時，處理好報關前、報關後的其他相關工作，做到不留小問題、小尾巴，不給交接班同志造成工作被動。工作中，我面對的是海關和往來的客戶，做為橋樑作用的報關員我應該充分發揮兩者之間的協調和溝通作用，準確的要求客戶提供相關的報關單證，同時對海關的各項提問、要求做好

準備工作。隨著工作的深入，爭取儘快度過實習磨合期，與崗位要求達到一種深度默契，從而使工作更好的完成，使自己真正成為一名合格的翔通員工。當然，從一個側面來看，報關工作鍛鍊了我的交際和溝通能力，使我受益良多。我以前從事過海運工作，快件海關的法規和海關通關作業的程式與之前有些不同，但這不會太多影響到我，我會在以後的工作中慢慢體會，儘早熟悉工作勝任工作。

在實習中我收穫很多，但是對於自身的工作表現不是十分滿意。為了更好的開展以後的工作，對於工作的內容和方向我有一些認識，不足之處希望領導予以指正。現總結如下：

（一）服從領導指揮，堅持快好原則。對於公司領導下達各項要求嚴格貫徹執行，認真遵守公司的各項規章制度。對於蔣經理提出的當日通關原則認真執行。為了更快通關，這就要求報關員要跟客戶及時溝通，對報關貨物完全瞭解，對於相關單證儘早準備妥當，做好一切報關前的準備工作。

（二）熟悉全面工作流程，掌握通關軟體。對於工作的方方面面要深入瞭解。單據準備——預錄入——申報——查驗——盯單放行——客戶提貨（費用結算）——單據反饋。這一系列工作中有很多要點需要熟練掌握，只有認真做好每一個環節，才能夠真正又快又好的完成報關工作。保持仔細認真的工作態度有助於減少一些不必要的刪改單或扣分，對於一些無謂的丟分要絕對避免。對於申報內容核對要兩人以上，重點做好件數、重量、金額等內容的核對。對於Quickpass、山東電子口岸等系統要通過平時大量的訓練熟練掌握。

（三）關注海關監管動向，不斷學習業務知識。快件海關不定期下發一些檔案或資料，這些都是很好的學習材料，從中可以瞭解到新的海關要求，這可以更好的指導我們的工作。

（四）善於總結，保持樂觀向上的心態。

對於工作出現的問題要及時總結。好的工作方法可以共同探討交流以達到共同提高的目的；工作中難免有些失誤，要及時總結教訓，避免再犯同類錯誤，同樣可以提高工作能力。保持樂觀積極的態度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂，給別人帶來快樂，也給自己帶來快樂，這不僅僅是工作所希望的，也是人生所必須的。倘若在生活中保持一種達觀的態度，順逆亦然，榮辱不驚，將對人生有莫大益處，對克服工作中的困難也助益良多。

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。在今後的漫長工作歷程中，我只有不斷地更新知識結構，積累工作經驗，去接受實踐工作的磨礪，為成為一名出色的報關員而不斷努力！最後，讓我再重述一遍我所認同的翔通企業理念：“讓承諾成為現實”、“追求卓越”！

由於參與專案，我獲得了這次寶貴的到德國實習的機會。出門之前，不免心裡有點忐忑不安，總是在想德國人會不會說英語（本人不會說德語），兩個月沒有中國菜吃怎麼辦，德國的光頭黨多不多，到那邊專案會不會做之類的問題。實際上，在德國的情況，要比我想象中的好得多。

德國總印象

記得我剛踏上德國的領土的時候是在的機場，當時我的第一印象就是德國真乾淨。外面的柏油馬路黑黑的，沒有灰塵，旁邊的水泥人行道也是乾乾淨淨。總之，視野之內無不是井井有條，清清爽爽。後來兩個月的經驗更加證實了這一點，無論是德國的街道，電影院，公寓，還是渡船，原創：巴士，火車，都十分整潔乾淨。緊接的第二個印象便是德國很富：機場外的計程車不是賓士就是寶馬。在介紹我的德國之行前，我首先得說明一下我的目的地。我要去實習的地方叫，德國北部一個很小的城鎮。就連很多德國人也不知道這個地方。這個小鎮在德國東北海岸線上，風景優美，基本是一個大學城。它的就是我實習的單位。我後來幸運地得知，這個是德國最受學生歡迎的（）大學，估計與這裡的優美風景有關。不單單這個小鎮美麗，而且它附近還有很多德國的自然旅遊勝地。

生活

到了德國，第一件事便是安排住宿。我住在，雖然比起或是學生公寓來說沒有那麼有趣，但卻舒適得多。我與一個來自立陶宛的學法律的老兄住在一起。他是在這裡讀博士學位的，已經在德國呆了兩年，對於這裡的生活比我瞭解的多得多，所以我經常諮詢他生活上的問題。只可惜他的英語不太好，我們不能隨意聊天。我們有兩個獨立的臥室，一個大客廳和大廚房，還有陽臺及衛生間。租金是歐元一個月，不算貴的，因為我待的地方是一個小鎮。

說到德國的食物，我覺得也並不像來之前有的人跟我說的那樣難吃，有些東西還相當可口。尤其是這裡的乳酪，在國內，好像人人談酪變色，但我到這裡來發現有很多乳酪還是蠻好吃的。尤其是有一種，外觀十分恐怖，表面上還有綠黴，氣味也不好，但味道卻十分鮮美，有點像腐乳。在這裡，發現德國人有一個烹飪傾向，就是喜歡把很多東西都混在一起，搗碎了，煮成一鍋。吃的時候也差不多，都是一次性地把桌上所有的食物全部先分到每個人的大盤子裡再吃。吃的時候，這些食物就不可避免地又混到一起了。不過德國人似乎很喜歡這樣吃。

雖說我那個地方風景漂亮，但由於地方太小，在工作之餘，娛樂活動也不多。在德國最北端，北部的城鎮都有一個特點，就是晚上街上很冷清。在，晚上八點鐘以後街上就很難看到行人了，只有大街上還有汽車開來開去。所有的商店和餐館都關門了，只有為數不多的酒吧是開的。所以在晚上，街上只有酒吧可以去，但酒吧裡面也十分無聊。總之，的晚上是十分無趣的。

工作

我在德國主要的時間還是在實驗室工作，儘管我的工作並不繁重。我主要工作是用計算機模擬分子行為，用程式包計算一些小分子在二氧化鈦表面的狀態。希望找到一些方法能夠吸附小分子，並促使他們發生化學反應。我們的實驗室其實就是一個擁有幾臺計算機的小機房。計算機的配置是典型的科研配置：雙四，記憶體，寸顯示器，系統。在國內，我沒怎麼用過，對其操作不熟悉，原創：好在用的是圖形介面的，與差不多，也沒太大問題。而工作主要是想辦法找合適的初始狀態，剩下的計算則是由機器完成。我們不光只用本地計算機，還用學校來計算中心的大型機和在的遠端超級計算機。但由於系統複雜，計算量大，算起來也相當慢。如果用的超級計算機也要三四天功夫，用本地計算機就更久了，通常需要一個星期以上。

我工作中一個很重要而有趣的問題就是試圖利用二氧化鈦（銳鈦礦）表面的帶正電荷的鈦原子與水分子中的富電子的氧原子之間的靜電作用吸附水分子，並加上銳鈦礦表面的氧原子與水分子中的氫原子的氫鍵作用，在有外加能量（光）下進一步催化水分子的分解。但由於計算量十分巨大，計算一皮秒的過程就需要幾天甚至一週的時間，而水分子的分解通常是需要幾十至數千皮秒的時間。如果要模擬整個過程，需要花很長的時間。所以我們採取的辦法是先算未分解之前水分子在二氧化鈦表面的狀態和能量，再計算已分解的水分子，在其表面的狀態和能量。然後對於兩者之間的能量差進行評估。如果完整的水分子和分解的水分子在二氧化鈦表面都比較穩定地被吸附，而且這兩種狀態之間的能量差有不很大，那麼就說明水分子被二氧化鈦表面吸附，進而被催化分解的這個過程是有可能能夠實現的。這種用計算機模擬的方法既可以用於開發新的催化反應，也可用於研究已知的催化反應的機理。

實習地點： 昆明周邊商場

1.昆明康盛達林業木工機械有限公司

昆明康盛達林業木工機械有限公司成立於20xx年，是西南地區最大的林業木工機械專營企業，公司主要經營板式傢俱、實木傢俱、裝飾機械、林業採伐機械、竹木削片機等產品裝置。公司為方便使用者，分別在石安高速東段科技園出口設立東部展示廳，在石安高速西段雲安會都出口處設立西部展示廳，展廳面積達8000平方米，現貨展銷青城、馬氏、南興、千川、震邦等國內頂級品牌，全部裝置均可現場試機演示，滿足不同層次客戶需要。 作為一家有著高度的社會責任感企業，服務使用者、回報社會、發展企業，是企業的最大追求。“以人為本，誠信經營，踏踏實實做人，認認真真做事”，是我們一貫的風格，公司要求銷售人員推薦產品時要實事求是不誇大裝置的優點，不隱瞞裝置的缺點，公平交易，合情合理。在售後服務上，我們要求快捷高效，定期回訪，加強對使用者的技術培訓，在處理“三包”期後的修理收費，豁達大氣。對待使用者投訴不迴避，不拖延，多溝通，多換位思考。

2.特力屋

1969年，B&Q在英國的南安普敦市（Southampton）成立。經過40年的成功發展，B&Q在英國本土擁有超過300家的裝飾建材連鎖店，是英國家喻戶曉的裝飾建材第一品牌。

為加速在中國的特力屋業務的擴張，收購一家中國私有企業普爾斯馬特的五家商場，收購成本為一億零五百萬人民幣，約合695萬英鎊。在各店滿足交易條件的情況下，將以現金方式支付上述款項。所有五家商場將由特力屋租賃使用，預計在20xx年轉為特力屋模式的商店。中國是全球最令人興奮的零售市場，翠豐集團在中國的業務擴張表現出色，此項交易加速了特力屋中國的業務發展，鞏固了其在中國家居市場的領先地位。

20xx年，英國翠豐集團宣佈收購歐倍德亞洲控股公司在中國投資的零售業務以進一步加速特力屋中國的業務擴張。歐倍德在中國擁有13家連鎖店，並計劃在20xx年新增5家連鎖店。此次交易涉及約8500萬英鎊的資產淨值。收購歐倍德在中國的連鎖店並對其加以改造，將使特力屋更顯著地鞏固其在中國市場第一領導地位。

四．木工刀具

1.木工鋸 用於鋸切木材的刀具，有圓鋸、帶鋸、條鋸、鏈鋸和筒鋸等多種，以圓鋸和帶鋸最為常用。當鋸口與木紋平行時稱縱切（剖分），鋸口與木紋垂直時稱橫切（截斷），後者採用的圓鋸齒形與前者不同，以利於橫切時割斷纖維刀片 帶刃口的平板狀刀具，用於木材的平面加工或剖切加工。將不同引數的刀片

裝在各種機床上，可以進行不同方式的加工，如刨切、旋切、刮光和剪下等。刨切用於平面加工，刀片或工件一般作直線運動。在特定條件下（如減小切削角）刨切能切制薄木，薄木是一種優質的裝飾材料。旋切時，木料繞固定的中心旋轉，刀片向中心作連續的直線運動，將木料切製成帶狀薄木（單板），用以生產膠合板。剪下用於膠合板生產時裁剪單板。一般用碳素工具鋼製作木工鋸片，常用的牌號有兩個：T9、T10。（即含碳量大約為0.9%和1.0%的碳素鋼）。用來加工木頭，根據齒形可以分為：左右齒、橫截齒 。

木工鋸片包含合金刀頭的種類、基體的材質、直徑、齒數、厚度、齒形、角度、孔徑等多個引數，這些引數決定著鋸片的加工能力和切削效能。選擇鋸片時要根據鋸切材料的種類、厚度、鋸切的速度、鋸切的方向、送料速度、鋸路寬度需要正確選用鋸片。

木工鋸片常用的齒形有左右齒(交替齒)、平齒、梯平齒(高低齒)、倒梯形齒(倒錐形齒)、燕尾齒(駝峰齒)、以及並不多見的工業級的三左一右、左右左右平齒等。（1）. 左右齒運用最為廣泛，切削速度快，修磨相對簡單。適用於開料和橫鋸各種軟、硬實木型材和密度板、多層板、刨花板等。裝有防反彈力保護齒的左右齒即為燕尾齒，適用於縱向切割各種有樹節的板材；帶有負前角的左右齒鋸片由於鋸齒鋒利、鋸切質量好，通常用於貼面板的鋸切。（2）. 平齒鋸口較粗糙，切削速度較慢，修磨最為簡單。主要用於普通木材的鋸切，成本較低，多用於直徑較小的鋁用鋸片，以保持切削時減少粘連，或用於開槽鋸片以保持槽底平整。（3）. 梯平齒是梯形齒和平齒的組合，修磨比較複雜，鋸切時可減少貼面崩裂現象，適用於各種單雙貼麵人造板、防火板的鋸切。鋁用鋸片為了防止粘連也多用梯平齒的齒數較多的鋸片。（4）. 倒梯齒常用於裁板鋸底槽鋸片中，在鋸切雙貼面的人造板時，槽鋸調整厚度完成底面的開槽加工，再由主鋸完成板材的鋸切加工，以防止鋸口出現崩邊現象。

鋸齒的齒數，一般來說齒數越多，在單位時間內切削的刃口越多，切削效能越好，但切削齒數多需用硬質合金數量多，鋸片的價格就高，但鋸齒過密，齒間的容屑量變小，容易引起鋸片發熱；另外鋸齒過多，當進給量配合不當的話，每齒的削量很少，會加劇刃口與工件的磨擦，影響刀刃的使用壽命。通常齒間距在15-25mm，應根據鋸切的材料選擇合理的齒數。

鋸片的厚度從理論上我們希望鋸片越薄越好，鋸縫實際上是一種消耗。合金鋸片基體的材料和製造鋸片的工藝決定了鋸片的厚度，厚度過薄，鋸片工作時容易晃動，影響切削的效果。選擇鋸片厚度時應從鋸片工作的穩定性以及鋸切的材料去考慮。有些特殊用途的材料要求的厚度也是特定的，多片鋸鋸片多為薄型。 鋸片直徑與所用的鋸切裝置以及鋸切工件的厚度有關。鋸片直徑小，切削速度相對比較低；鋸片直徑大對鋸片和鋸切裝置要求就要高，同時鋸切效率也高。鋸片的外徑根據不同的圓鋸機機型選擇使用直徑相符的鋸片。 標準件的直徑有：110MM(4寸)、150MM(6寸)、180MM(7寸)、200MM(8寸)、230MM(9寸)、250MM(10寸)、300MM(12寸)、350MM(14寸)、400MM(16寸)，450MM(18寸)、500MM(20寸)等，木工鋸片的直徑多設計為120MM-400MM之間。

（圓鋸片）

（硬質合金圓鋸片）

2.木工銑刀 具有一個或多個刀齒的迴轉刀具。通過工件與銑刀的相對運動，各刀齒依次間歇地切去工件的餘量。木工銑刀按裝卡方式分為帶孔套裝銑刀和帶

柄銑刀兩類。套裝銑刀的結構有整體式、鑲片式和組合式 3種。銑刀廣泛用於細木工生產中加工平面、成形面、榫孔、、榫頭、槽孔和雕刻等工作。與切削金屬用的銑刀相比，木工銑刀具有較大的前角和后角，以便獲得鋒利的刃口，減小切削阻力。其另一特點是切削齒數較少，具有更大的容屑空間。木工銑刀的材料除了工具鋼和合金鋼外，也廣泛採用硬質合金，以提高生產效率和刀具壽命。 選用銑刀的依據

（1）.被切削材料的性質：木材切削的物件是實木和木質複合材料。實木又可劃分為軟材、硬材和改性處理的木材等;木質複合材料包括單板層積材、膠合板、刨花板、定向刨花板、大片刨花板、石膏刨花板、水泥刨花板、硬質纖維板、中密度纖維板、高密度纖維板、細木工板、膠合成材等。有些木材或木質複合材料工件還要經過單面或雙面貼面裝飾處理。

（2）.切削方向：實木切削時，根據刀刃相對木材纖維的方向將木材切削分為縱、橫、端向和縱端向、縱橫向和橫端向切削。

（3）.刀具迴轉方向和進給方向：依據機床刀軸的迴轉方向和木材工件進給的方向，確定刀具上刀刃的傾斜方向。

（4）.刀具與工件穩定性：刀具與工件在切削加工過程中的穩定性包括幾個方面的內容，工件的穩定性是指木材工件在切削加工中平穩進給而不發生跳動。加強工件穩定性採取的措施主要有降低工件重心和增大接觸面積。

（5）.加工表面質量要求：木材工件表面質量包括表面粗糙度、幾何尺寸和形狀位置精度。

木工銑刀的選用

（1）.確定銑刀的主要技術引數：刀具外徑，加工厚度，中心孔徑 其它的技術引數：刀齒數，迴轉方向，迴轉速度，進給速度，夾持方式，刀齒材料。

（2）.選擇銑刀的結構形式：根據切削加工物件的性質和要求，從技術和經濟兩個方面綜合考慮選擇整體銑刀，焊接整體銑刀，裝配銑刀和組合銑刀。

（3）.銑刀迴轉方向的選擇：銑刀迴轉方向是依據加工機械主軸的迴轉方向和刀軸與進給工件的相對位置確定的，無論是整體銑刀，還是裝配銑刀，切削刀刃相對銑刀半徑的傾角決定了銑刀的迴轉方向。

（4）.銑刀切削用量的選擇：銑刀的切削用量包括銑刀的切削速度，工件的進給速度和銑削深度。銑刀的切削速度取決於銑刀轉速和銑刀的半徑。工件的進給速度取決於對切削加工表面質量的要求。被切削工件的表面粗糙度很大程度上取決於切削過程中銑刀每齒進給量，每齒進給量過大，加工表面過於粗糙，每齒進給量太小，加工表面會出現燒焦現象，因此銑刀的每齒進給量必須適當。

（5）.銑刀運轉的穩定性：銑刀運轉的穩定性是保證加工精度和加工表面質量的基礎。這包括兩方面的內容：一是銑刀在切削加工中由於受到外力激發而產生振動;二是銑刀在外力的作用下發生變形。

（6）.銑刀加工的安全性：銑刀加工的安全性包括銑刀迴轉速度限制，屑片厚度限制，成型銑刀廓形高度限制和裝配銑刀刀片厚度與伸出量限制等。

木材切削加工的特點是高速度切削，銑刀的迴轉速度多在3000rpm以上，高速切削為木材切削加工帶來的高生產效率和光潔的表面質量。同時，也帶來了一系列的安全問題，因此當銑削加工機床主軸轉速達到9000rpm時，除刀具小於16mm

電子電路設計是現代資訊科技的重要科學，是從事設計各種元器件、電路設計和電子系統設計與製造的技術性強的學科，也是我國正在大力發展並繼續人才的重要專業技術領域。從事該行業的工程人員具有電子應用於設計的基礎理論、基本知識和基本技能，具有電子技術、電子資訊系統建模、電子電路設計、電子設計自動化工具軟體與硬體描述語言應用、微電子技術與半導體制造工藝、積體電路設計和電子設計自動化等方面的綜合能力和工程實踐能力。

隨著計算機技術的發展，計算機軟體在電路設計中的應用越來越廣泛，對於PCB的設計現在又很多軟體，其中應用的最廣泛的是Protel 99se, 上一週我們主要學習了Protel 99se，因為之前用過該軟體，所以學起來比較容易。

一、 實習目的：

1、熟練掌握對Protel99SE的應用;

2、能在Protel99SE中繪製原理圖和PCB板;

3、結合自動佈線，自動佈局，懂得手工佈線、手工佈局的好處以及必要性;

二、 實驗內容：

用Protel99SE繪製雙機通訊電路原理圖及其PCB圖;

三、 實驗過程：

1、 建立設計專案：

選擇File New》PCB Project，建立一個專案檔案，在Files 面板的New 單元選擇File New 並點選Schematic Sheet，則在專案檔案下建立了一個原理圖檔案，在Files 面板的New 單元選擇File New 並點選PCB，則在專案檔案下建立了一個PCB檔案，專案建立成功;

選擇File Save Project，分別儲存專案檔案、原理圖檔案和PCB檔案;

2、原理圖的繪製：

在面板右側點選Libraries，在這裡可以查詢到原理圖說需要的元件，常用的分立元件在Miscellaneous ib元件庫中，一般聯結器在Miscellaneous ib中，而其他的封裝元件都可以用Search在Lib中搜索，對照交通燈原理圖，在Protel99SE中找到所需要的元件，用導線將元件連結起來。

附件1：Protel99SE雙機通訊原理圖，完整圖參考下一頁

3、PCB的設計：

1、將原理圖匯入到PCB圖中，根據自己實際需要更改元件的封裝。適當更改其他元件的間距;

2、使用自動佈局，對元件的佈局進行調整，自動佈局後，根據自己的需要進行調整，比如，板子的美觀，VCC和GND的電氣干擾等，適當調整元件的佈局;

3、更改佈線規則，作出Keep-out層，使用自動佈線進行佈線，佈線完成後，手動進行調整，由於作板時過孔金屬化較昂貴，為降低板子的做工成本，做好將焊盤的引出線放在底層;

4、佈線完成後，對板子的Top Layer層和Bottom Layer層進行覆銅，為保證線之間訊號干擾達到最小，選擇去除死銅。

附件2：Protel99SE20xx雙機通訊PCB圖，完整圖參考下一頁

四、製作電路板的注意事項

1、電路板邊框不能規劃錯。電氣邊界應該在禁止佈線層上規劃;物理邊界應該在機械層上規劃。

2、佈局時注意元件以及其編號和標稱的位置。電路板上同一元件，儘量放在一起;元件的朝向要有條理，元件的編號和標稱位置要合理，要靠近元件，儘量讓他們朝上或者朝右，不要出現各個方向的情況都有，更不能使元件的編號和標稱跑到板外的情況。

3、不要用錯元件的封裝。

4、不要出現佈線不通的情況。執行自動佈線命令後，如果板上還有飛線，則說明該線沒布通，必須取消，調整好元件位置重新佈線。

5、佈線時最好開啟線上規則檢查。

6、注意電源線和接地線要加寬。

五、實習心得

在實習的一週裡我發現了自己在電子CAD學習方面的不足，並努力改善了很多，同時也使得自己進步了不少。實習是通過做1套電子CAD練習資料來鞏固我們的知識，這樣就更容易讓我們來發現自己在哪一方面存在不足，通過發現問題來不斷地提高自己的水平。而且還通過跟老師或者同學來討論問題，這樣不僅可以鍛鍊到自己的操作能力，而且還可以補充自己的不足之處，一步一步的漸進，自己還從中吸取很多精華。

總之，在這一週實習中我學到的知識很多，學到了平常都沒有注意到的問題。當然，這只是我們學習電子線路CAD的開始，在以後的學習和實踐中，我們將繼續想老師請教，在實踐中學習，爭取熟練掌握這門軟體。

實習環節是高職高專院校實踐教學過程中的重要組成部分，是在基礎理論課學習完成後，專業課學習期間進行的實踐環節，是在培養學生理論聯絡實踐，掌握實驗基本技能的重要手段。

通過實習，是學生能夠掌握GMP的有關規定，明確全面控制藥品質量的概念。通過在福安集團廣安凱特醫藥化工有限公司的實習，培養了操作能力，將學到的理論知識應用到實際工作中並得到了檢驗，提高了工作能力，進而培養了學生的勞動觀點和良好的職業道德，為今後從事本行的工作奠定了基礎。

　　一、實習彙報

20xx年5月24日至6月8日，在學校的組織下進行了為期16天的實習，實習對我們大學生來說是非常重要的經歷，實習機會來之不易，我們對實習的態度非常積極，工作熱情都非常高，也非常重視這次的實習。

　　二、實習目的

瞭解工廠概況，掌握藥品生產所用主原料，瞭解主副產品的化學性質，觀摩車間生產路線瞭解工藝流程原理等。

　　三、實習內容

我們先是對實習企業進行整體瞭解：

重慶福安藥業（集團）股份有限公司成立於20xx年2月25日，20xx年3月22日公司在深圳證券交易所創業板成功上市。目前，公司在研專案涵蓋了精神系統類、心腦血管類、抗腫瘤類、抗感染類等多個類別，抗菌藥物研發的數量佔公司研發專案的總量比重有所下降。在研重點品種包括卡培他濱、託發普坦、替加環素等品種。抗感染類和非抗感染類品種數量佔在研產品總數的比重分別為47%和53%，公司新藥註冊與研發已正在向抗生素和專科藥協同發展的方向調整。“十二五”期間，公司將努力完成由抗生素產品佔據主導地位向抗生素與專科用藥共同發展的戰略調整，積極推進產品結構的優化、加快產品研發和科研成果的產業化，為公司的未來發展奠定堅實基礎。本公司始終以“專注、專業、專心做好藥，以民眾安康為己任，實現股東利益化”為經營宗旨，堅持“以人為本、科技為先、創新為魂、追求卓越”的經營理念，與四川抗菌素研究所、華西醫科大學藥學院、重慶醫科大學藥學院、重慶醫藥工業研究院、重慶人本藥物研究院等科研機構建立了行之有效的合作研發模式，並著手建立與國外眾多研究機構的廣泛聯絡，為公司全球化經營戰略構建堅實的平臺。

廣安凱特醫藥化工有限公司隸屬於重慶福安藥業（集團）股份有限公司。該公司位於四川省武勝工業集中區—中心醫藥化工園，佔地面積110畝，園區交通便利，距武勝縣城九公里，距重慶機場90公里，處於重慶一小時經濟圈範圍。本公司以豐富的專業人才、技術資源為依託，專業從事精細化工產品、醫藥中間體等醫藥化工產品的研究開發與生產。是研發、生產、銷售融一體的經濟實體。公司有著雄厚的合成技術力量，在嚴格的質量管理基礎上，始終堅持“質量第一，誠信服務”的經營宗旨，以優異的品質限度地滿足客戶的要求，獲得廣大使用者的充分信賴。

其次該公司對其主產品展開了介紹：

公司現在生產的主要產品有：天麻素中間體、氨曲南小單環、氨磺必利中間體、吲噠帕胺中間體、熊果苷等醫藥中間體和化工產品。

然後是廠內安全教育：

主要介紹了滅火器的效能和使用方法以及在使用時的注意事項：

（1）滅火器的效能，滅火器是用來補救火災的，目前常用1211滅火器，它內裝的藥劑是液態滷代烷，可以撲救可燃氣體、電氣和木材、棉絮等型別火災；常用乾粉滅火器，它內裝的藥劑是粉狀磷酸氨鹽，可以撲救可燃氣體、電氣、油類和木材、棉絮等型別火災。

（2）滅火器的使用方法，上述兩種滅火器的方法相同，將滅火器提到起火地點附近站在火場的上風，首先拔下保險銷，然後一手握緊噴管，其次另一手捏緊壓把，最後噴嘴對準火焰根部掃射。

（3）參加滅火的注意事項，火場是人員多、情況複雜的場所，要迅速有效的撲救火災，必須統一指揮，才能保證滅火戰鬥的整體性和協調性。

在實習期間，我們必須多看多問，操作儘量在相關人員指導下進行，並重點強調了個人安全以及廠內所存在的安全隱患。

最後，我們參觀了七車間和純水製備室。

生產區的劃分視藥品的生產工藝和質量要求而定，按規定可分為一般化工區，潔淨區。

四、大公用系統

1、壓縮空氣過程（生產裝置用）：興風口→初效過濾→風機段→消音段→加溼段→中效過濾→送風段

2、純化水系統：泵水箱→砂過濾器→活性碳過濾器→中間水箱→過濾膜→一級反滲透→二級反滲透→儲水箱→紫外燈消毒→車間

2.1、純水的製取工藝流程——反滲透（RO）+離子交換（IE）法反滲透是利用反滲透膜只能透過水而不能透過溶質的特性，從含有各種無機物、有機物和微生物的水體中提取純水的處理方法。

2.2、反滲透膜技術：

反滲透（RO）是利用反滲透膜只能透過溶劑（通常是水）而截留離子物質或小分子物質的選擇透過性，以膜兩側靜壓為推動力，而實現的對液體混合物分離的膜過程。

反滲透是膜分離技術的一個重要組成部分，因具有產水水質高、執行成本低、無汙染、操作方便執行可靠等諸多優點，而成為海水和苦鹹水淡化，以及純水製備的最節能、最簡便的技術、目前已廣泛應用於醫藥、電子、化工、食品、海水淡化等諸多行業。反滲透技術已成為現代工業中首選的水處理技術。

3、空調系統：蒸汽、冷卻水、冷鹽水、空調控制系統

直接反映在藥效和安全性以外，還表現在藥物的穩定性、一致性和實用性上。要想保證藥品的質量，除遵照藥典等有關法定標準外，在潔淨的環境中進行生產是很重要的一方面。在空氣淨化方面的要求，其室內空氣壓力、微生物、塵埃和溫溼度控制，應以下列專案為目的。

①減少產品汙染，包括來自其它產品生產和貯放時產生的微粒細塵汙染。

②減少微生物的傳播和汙染。

③減少產品中的黑點。

4、壓縮空氣系統

壓縮空氣過程（生產裝置用）：興風口→初效過濾→風機段→消音段→加溼段→中效過濾→送風段，之後本組被分別帶入製劑生產潔淨區，體驗了藥品從主材料與輔料混合到包裝出廠的過程大致如下圖：（略），進入潔淨區的工作人員應按以上工序進行更衣、洗手、手消毒，更衣室二根據生產需要是否淋浴。

崗位實習內容

（一）認識和了解氨曲南

產品名稱：氨曲南；[2S—[2a，3b（Z）]]—2—[[[1—（2—氨基—4—噻唑基）—2—[（2—甲基—4—氧代—1—磺基—3—氮雜環丁烷基）氨基]—2—氧化亞乙基]氨基]氧代]—甲基丙酸。

英文名稱：Aztreonam

分子式：CxxH17N5O8S2

分子量：435、43

用途：用於生產單環β—內醯胺類抗生素，注射用氨曲南粉劑、粉針劑。注射用氨曲南粉劑主要用於抗感染；用於敏感的革蘭陰性留所致的感染、包括肺炎、胸膜炎、腹腔感染、膽道感染、骨和關節感染、面板和軟組織炎症，尤適用於尿路感染，也用於敗血症。由於氨曲南粉劑有較好的耐酸效能，因此，當微生物對青黴素類、頭孢菌素類、氨基糖苷類等藥物不敏感時，應用氨曲南粉劑常可有效。

（二）氨曲南製備流程

（1）主環、頭孢他啶活性酯、工業丙酮①→滴加三乙胺，縮合反應14~15個小時→加鹽酸乙醇，結晶→滴加工業丙酮②，離心過濾→粉碎，乾燥，（雙錐烘料）→縮合物

（2）純化水→（分別抽入）鹽酸和甲酸（85%）→攪拌，升溫→（1）步縮合物一次投入→水解反應→提前降溫到0℃以下的無水乙醇①→結晶→滴加無水乙醇②→離心過濾→粉碎，乾燥，打粉→粗品

（3）氨曲南粗品、無水乙醇②、工業丙酮②→溶解→無水乙醇③、工業丙酮③洗管→過濾→無水乙醇①、工業丙酮①（只通過液體過濾器到潔淨區）→結晶→無水乙醇④洗濾餅→離心→乾燥，打粉→氨曲南成品

五、實習感想

進入潔淨區後通過對此處工作的瞭解，首先是感嘆科技的力量——科技讓我們將簡單事物詳細化複雜化，再以此研究總結原本複雜的事情簡單化。其次，在他們忙碌的身影中我看到了曾經的自己，只有發展壯大自己，用知識武裝自己，才能更好的把握未來。最後，我也在這裡發現了兩個極端：任務式工作和研究式工作，回想自己的大學生活，理論學了一大堆，但能應用的微乎其微。刻苦鑽研是一個學者永恆不變的話題，學生如是，走向社會後亦如是。

這裡很注重細節，因為一個環節的錯誤將會帶來許許多多的連鎖反應，若是被檢測出來倒罷了，若是檢測出乎了問題或是沒有檢測到（因為化驗時是抽樣檢測的），事關人命，危害可想而知。由此可知，細節的重要性。而在車間實習階段通過學習各個儀器裝置，可以總結出：要使每個工序達到的生產效益，需要經驗豐富的工作人員，他們能夠在長期生產的過程中不斷地發現工藝生產上的缺點與不足，對其流程及裝置進行適當地改進，從而實現低投入高產出。