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電氣自動化實習報告精選15篇

在不斷進步的時代,需要使用報告的情況越來越多,報告具有語言陳述性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編精心整理的電氣自動化實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

電氣自動化實習報告精選15篇

電氣自動化實習報告1

時間飛逝,歲月如梭,不知不覺在xx電子科技有限公司已經實習快半年了,現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了,這短短几個月的時間,我真的嚐到了什麼是苦、什麼是甜、什麼叫做辛酸、什麼叫做生活。曾經我迷茫過,曾經我逃避過,曾經我失落過,但我最終還是戰勝了自己,我將擺在我面前的困難克服了,所以我覺得我算有了一份自己的成功。以下是我的實習報告。

一、實習概況

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實習中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識,而且在實習能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用。

二、實習時間

20xx年x月x日

三、實習過程

第一天我們在會議室接受培訓,給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的學長,所以我們都挺隨和的,開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什麼的`,還別說這些東西對我們還真的很管用,最起碼我們瞭解了公司各個崗位的情況,也給自己定下了目標,一天就這麼過去了。但讓我們很不高興的是,我們剛一來正好攤上公司忙得時候,所以我們剛來的第二天就要接受無償加班,哎,幹吧!後來,我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。

幾天以後我們終於踏進了車間,那一刻我真的好高興,因為我終於可以自己動手創造價值了。一開始把我分到補焊區,還給我臨時配了一個師傅。不過線長給我分配的工作是隻是看他們怎麼工作,然後由師傅講解。

作為一個即將畢業的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是師傅有見地,終於機會到我面前了,師傅給了我一塊板子,讓我也參與她們的工作,讓我練習一下眼力,看有沒有沙眼,虛焊、漏焊等情況,一開始還真難看,在加上自己的焊接技術不行,每個板子師傅都得看好幾遍,線長看到後不讓我幹了,但師傅說:“不動手去做,永遠學不會”,這句話我愛聽,看來師傅還很看重我呢。儘管頭上一直冒著冷汗,但那也是怕耽誤師傅們工作的程序。

在補焊區學會了真正的焊接技術後,我又被領導分配到裝配線,具體的工作是拉排線,將電話機機芯和按鍵板相連,在這過程中,我的同事可幫我不少,一開始不會焊,一焊就出現連焊現象,真的有點著急了,幸虧有同事的細心教導,和我自己的大批量的練習,我才對焊接有了自己的認識,積累了不少經驗。在這短短的幾天裡,我將盡拉了七千個電路板,動手能力提高了,出錯的機率也幾乎接近了零。

四、實習心得體會

實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟輕快起來,而你的工作態度也會變得努力、認真,起來。也許,這就是一個集體的凝聚力。

在指導老師們悉心指導下,我不但對PLC有了系統的理解,從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨著時間的推移,自己的意志也得到了磨練,恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進。

五、實習總結

總之,這次實習的意義,對我來說已不再是完成畢業實習的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會,併為自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。

電氣自動化實習報告2

1公司簡介

珠江電信裝置製造有限公司是專業生產高頻開關電源及配套裝置的高新技術企業,是目前中國最具實力的通訊電源廠家之一。多年來,珠江公司專注於PRTEM高頻開關電源及配套產品的自主研發。具備了較強的技術研發能力,成為了《通訊用離網型風光互補系統標準》,《通訊用太陽能供電系統》、《通訊用風能供電系統》及相關通訊行業標準的制定者之一,並形成涵蓋大、中、小容量的通訊電源系統、電力操作電源、太陽能供電系統、風光互補供電系統、及各種規格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關客戶定製產品。

2、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

3、入廠以來的工作內容

自從xx年6月份我被錄取到珠江電信裝置製造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和除錯。組裝、接線和佈線主要涉及PR20xxCH-6S高阻直流配電屏、PR20xxCH-6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500 機架等;除錯主要進行了SMPS1000、SMPS20xx 、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模組的靜態除錯和高壓測試 等等。除錯過程要嚴格按照電氣除錯步驟手冊進行,一步步地發現問題並解決問題。此外,還做了焊接電路板,製作電線,組裝模組和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

4、我對技術工作的理解

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常執行,硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎,軟體是硬體的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。

5、我對公司工作的理解

很榮幸成為公司的一員。珠江電信裝置製造有限公司公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線、接線、除錯和裝配,而不懂研發、設計和程式設計等工作。我對公司發展的理解,珠江電信裝置製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後,最近幾年一直處於一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出,不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無汙染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。

同時,也發現公司管理和技術上的某些問題。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在除錯過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在除錯過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。此外,我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

最後,在公司技術和管理上提幾點建議:

1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃裝置比較陳舊。從公司長遠發展和

經濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。

2)在機櫃的接線、佈線、除錯、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產效率。

6、入廠以來的工作體會

在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的`書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白雲學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、佈線、除錯、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最後,我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作,但若沒有工作做時可能就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鑽研

我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之,在過去的一年裡,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

以上是我對已經過去實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今後更好的提高。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務.

電氣自動化實習報告3

隨著社會的快速發展,用人單位對大學生的要求越來越高,對於即將畢業的電氣自動化技術專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業後能夠儘快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在電氣自動化技術專業課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以後進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。

剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習電氣自動化技術專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節,但在經歷了幾天的適應過程之後,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足於現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為電氣自動化技術專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的電氣自動化技術專業理論知識應用於實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名電氣自動化技術專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

一、實習目的及任務

經過了大學三年電氣自動化技術專業的理論進修,使我們電氣自動化技術專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業生,心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以後工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求:

1。1實習目的

①為了將自己所學電氣自動化技術專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛鍊自己的動手能力,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過電氣自動化技術的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題、解決問題的能力

②通過電氣自動化技術專業崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強自身對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎;

③通過實習,瞭解電氣自動化技術專業崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中鍛鍊膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德,樹立好正確的職業道德觀。

1。2實習任務要求

①在電氣自動化技術崗位實習期間,嚴格遵守實習單位的規章制度,服從畢業實習專業指導老師的安排,做好實習筆記,注重理論與實踐相結合,善於發現問題

②在實習過程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經驗的同事請教,積極主動完成實習單位分配的任務,與單位同事和諧相處;

③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收穫體會,做好工作反思,並按照學校畢業實習要求及時做好總結。

二、實習單位及崗位簡介

2。1實習單位簡介

杭州沃輝科技有限公司,本公司是一家專業提供電氣自動化領域解決方案的高科技公司,主要面向於汙水、純水、脫硫、脫硝、化工等行業,為客戶提供專用控制器,變頻器以及感測器等產品,併為客戶提供完整的`電氣控制系統的解決方案。杭州沃輝科技有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則,為企業提供全方位的解決方案,幫助企業提高管理水平和生產能力,使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現企業快速、穩定地發展。

本公司主要從事於汙水處理工作,為客戶提供設計、程式設計、安裝、除錯、維護、維修等一系列一條龍服務,直到客戶滿意為止。

2。2實習崗位簡介(概況)

A。參與電氣自動化技術崗位的日常工作。

B。響應領導號召,貫徹、實施有關規章制度。確定自己在電氣自動化技術專業崗位的工作職責與任務,定期進修和業務相關的知識,不斷提高業務水平和工作能力。

C。在工作過程,跟同事一起通過與客戶的洽談,現場勘察,儘可能多地瞭解客戶從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關係能力,給客戶量身打造設計方案。

三、實習內容(過程)

3。1實習期間主要是跟著企業指導老師學習,併到常熟一家材料廠進行長達一個月的出差。出差時工作內容主要就是對材料廠的汙水處理方面進行設計、除錯。其中使用了GX Works2軟體進行三菱PLC的程式設計,並使用iFIX軟體做人機介面進行控制和監控。此次出差,使我受益匪淺。

3。2適應電氣自動化技術專業崗位工作。為期三個月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在電氣自動化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事後,逐漸進入工作狀態,每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節決定成敗。

3。3學習崗位所需的知識。在實習過程中,我深深體會到“活到老,學到老”的深刻內涵。在電氣自動化技術專業崗位上實習,要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上,老師傳授給我們電氣自動化技術專業的理論知識,教給我們專業技能。但是,這些都來自課本,源於前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西,沒有經過實踐,不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿,如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確,在知識經濟迅猛騰飛的今天,在終身教育時代已經來臨的時代,一個人要想在走出象牙塔、跨入社會後有所作為,那麼現在就得學會求知,自覺主動去求知,敢於去探索鑽研,特別是需要與時俱進的電氣自動化技術專業。因循守舊,得過且過,不思進取,胸無大志,註定要在轉眼間被時代淘汰。反之,與時俱進,自主探索,自覺學習,不斷創新,才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會,我們必須不斷學習,多進行社會實踐活動,敢於去艱苦的地方磨鍊自己,挑戰自己,造就自己。

在實習過程,我有幸認識了08屆的學長王斌同學,也就是我在實習單位的師傅,他跟我談了許多從事電氣自動化專業需要的技術和態度,並教了我很多應屆畢業生所必需的經驗,使我受益匪淺。並讓我虛心地向那些辛勤地在電氣自動化技術專業工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

四、實習心得體會

如果大學比作象牙塔,那麼社會就競技場,而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段,通過了這次畢業實習讓我認識到了真正的職場,帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛鍊大舞臺,上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇,在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事,而我學到的這些經驗,相信會讓我終生受益,並使我在大學畢業後更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。

電氣自動化實習報告4

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

經過理論的學習及觀看師傅們的安裝過程後,我開始在幫著安裝一些器件。在師傅們的指導下我安裝了光電開關,繼電器,接觸器等。理論和實踐還是有很大差距的`,就算是知道理論,實踐還是比較困難的,自己在安裝光電開關時控制線,與正負極線都分不清,第一次接上去開關沒反應,然後拆了又改,改完後還是沒法工作,然後又檢查儀器,經過很長的一段檢查,最終發現原來是光電開光壞了。這檢查出錯真的是非常困難和費時。接著我又跟他們一起校驗層壓機的溫度,其溫度誤差是1攝氏度,我們將裝置的觸頭依次拆開調節電阻箱開始溫度校正。溫度校正完後我們需要調整儀器的水平及垂直,這讓我又認識了一個以前沒見過的儀器:水平儀。經過說明書後知道了水平儀的工作原理及使用。調整儀器的水平也是比較細而費時的事,由於我們用的水平儀的精度較高,所以調整起來很困難,為了減少工作量,我們想出了一個辦法,利用對角,斜率來調整,先測出六個點,然後比較斜率來調。而後我們開始給層壓機加油,加油時油都溢位來了,因為裝置接線的問題電機突然由正轉變為反轉,接著又要找問題,原來是油箱破了個洞,需要修理。在實踐過程中認識了很多以前只在書上聽過的器件,讓我大開眼界。

感謝xx有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能,感謝我們設動部的經理,你幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

電氣自動化實習報告5

時間飛逝,歲月如梭,不知不覺在xxx電子科技有限公司已經呆了快半年了,現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了------

從開始應聘這個公司,到今這個公司作個小職員,再到現在坐在了行政辦公室的位置,這短短几個月的時間,我真的嚐到了什麼是苦、什麼是甜、什麼叫做辛酸、什麼叫做生活。曾經我迷茫過,曾經我逃避過,曾經我失落過,曾經我-----但最終還是戰勝了自己,我將擺在我面前的困難克服了,所以我覺得我算有了一份自己的成功。

現在我將我在xx電子科技有限公司的實習情況描述一下:

一。機緣巧合

說到這一點,我們首先要感謝我們的班主任xxxx金老師,是她促使了我們第一批學生的就業,要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過。

好像是1月13號的下午,我們的得到金老師的通知,和xx電子有個小小的見面會,但是我們去了又20個人吧,xx公司的三位領導在兩點左右到了會場,給我們簡單的介紹了一下公司情況,並且回答了我們好多我們想問的問題,交上簡歷,三次面試後,我成功的走進了這家和我專業相關的電子公司。

二。培訓七天 新鮮刺激

1月16號,我們正式來公司報到,正式加入了xx電子科技有限公司,開始了我們的實習生涯。

開過簡短的會議後,我們開始分宿舍、弄床鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉悠了一會,熟悉一下工作和休息環境,雖然稱不上好,但還行,湊合著過吧,呵呵!

1月17號我們正式上班,第一天我們在會議室接受培訓,給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的`上界師哥,所以我們都挺隨和的,開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什麼的,還別說這些東西對我們還真的很管用,最起碼我們瞭解了公司各個崗位的情況,也給自己定下了目標,一天就這麼過去了。

但讓我們很不高興的是,我們剛一來正好攤上公司忙得時候,所以我們剛來的第二天就要接受無償加班,哎,幹吧!

1月18號,我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。

1月19號,還是學習電子元器件的用途,且牽扯到了公司生產的電話。

1月20號,上午玩了一會,下午一人分給我們一部話機,讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件,這個挺好玩,我喜歡鼓搗東西,見那都想用螺絲刀戳兩下,所以我拿過來還沒說什麼呢,我就給拆開了,呵呵!

1月21號,由一個專業人士給我們講解電話構成,及內部電話機的每一部分的構成、實現什麼功能等。

1月22號,我們好像放了一天假,每天加班,可累壞了,好好休息一下吧!

三。上崗工作

1. 波峰焊和補焊區

1月23號,我們終於踏進了車間,那一刻我真的好高興,因為我終於可以自己動手創造價值了。

一開始把我分到補焊區,還給我臨時配了一個師傅,名字挺響亮的:苗師傅。不過線長給我分配的工作是隻是看他們怎麼工作,然後有苗師傅講解。

作為一個即將畢業的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是苗師傅有見地,終於機會到我面前了,苗師傅給了我一塊板子,讓我也參與她們的工作,讓我練習一下眼力,看有沒有沙眼,虛焊、漏焊等情況,一開始還真難看,在加上自己的焊接技術不行,每個板子苗師傅都得看好幾遍,線長看到後不讓我幹了,但苗師傅說:“不動手去做,永遠學不會”,這句話我愛聽,看來苗師傅還很看重我呢。

一天之後線長把我安排到波峰焊,在那幫忙。

四天的時間,我就在波峰焊和補焊區來回跑動,但是我的心很平靜,儘管頭上一直冒著冷汗,但那也是怕耽誤師傅們工作的程序。

2. 裝配線(生產線)

(1)拉排線:在補焊區學會了真正的焊接技術後,我又被領導分配到裝配線,具體的工作是拉排線,將電話機機芯和按鍵板相連,在這過程中,我的同事可幫我不少,一開始不會焊,一焊就出現連焊現象,真的有點著急了,幸虧有同事的細心教導,和我自己的大批量的練習,我才對焊接有了自己的認識,積累了不少經驗。在這短短的幾天裡,我將盡拉了七千個電路板,動手能力提高了,出錯的機率也幾乎接近了零。

(2)貼送話器:這個工作倒是簡單,只是將那個鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來之後,揭開一層紙,將泡綿對準送話器那個圈口貼上就行了,不過一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說簡單了點,但每一項都有其自己特有的技巧性,掌握不好,不但會出現大量的錯誤,還真的會影響你工作程序。

(3)焊發光二級管LCD:為了加快後面工序的程序,我就幫他們把單板上的發光二極體先焊上,不果這個差事不好乾啊,你的先把LCD的來能夠個小抓掰彎,要不然不好往焊孔裡面插,就因為這,我的手疼了好幾天,哎,還是拉排線好啊。

(4)電氣上螺絲:本來以為這個活好乾呢,誰知道摸不著門還真的不好弄,上偏、上的過大、沒上到盡等等情況全部出來了,弄得和我一起上螺絲的那個同事捱了好幾次批評。

電氣自動化實習報告6

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀xx第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育

一、安全教育學習的目的:

二、事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發生事故的認為因素

1)、管理層因素;

2)、違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻幹

3)、安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

四、裝置內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等裝置以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業

2、裝置上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入裝置內作業前,必須對裝置內進行清洗和置換

4、應採取措施,保持裝置內空氣良好

5、作業前30分鐘內,必須對裝置內氣體採取取樣分析,取樣應有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時,必須採取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36v的防爆型燈具

8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9、裝置內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

10、《裝置內安全作業證》由施工單位負責辦理,該專案的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。 1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓3、生產的連續性強,自動化程度高4、工業三廢多,影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用裝置說明書等。

(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核算的方法。

(七)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

三、常規型變電所裝置選型

(a)、裝置的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作效能穩定可靠,質量有保證且售後服務跟得上。 (b)、所內應採用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般採用s10或sz10型變壓器,s11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過5%,為以後變壓器並列執行提供條件。 (c)、所用變採用1~2臺s10—50kva/35/0、4kv直配變,裝在35kv進線外側或35kv母線上,所用變採用跌落熔斷器控制。 (d)、高壓斷路器應採用sf6斷路器,35kv斷路器採用lw8—35型,10kv斷路器採用lw3—10型。 (e)、35kv進線採用雙回,為環網工程做好準備。(6)35kv母線使用lgjx—120鋁絞線,採用單母線不分段接線,10kv母線採用分段接線,出線4~6回為好。 (f)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,採用bwf—200—1w型電容器,電壓為星形接線。 (g)、避雷措施:35kv線路採用避雷線,所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器,35kv側裝在母線上,10kv側裝在出線處。 (h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。(i)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

四、實習過程

1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進裝置的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

五、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等

六、部分裝置簡介

均速管均速管流量感測器(以下簡稱均速管)是基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量感測器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。一、採用標準jbit5325二、主要技術引數1、精度等級1、5、2、0 2、工作壓力小於等於40mpa 3、測量管徑dn25∽3000mm 4、工作溫度—40∽250℃最高溫度可達450℃ 5、環境溫度—40∽85℃ 6、流體條件被測介質必須充滿整個管道並充分發展的條流狀態,且單相連續流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基於差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用於大管道、矩形管道風量的測量,由於其具有以下特點:靈敏度高,效能穩定體積小,壓力損失少安裝方便,便於維護因此可廣泛用於新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

七、實習感悟

生產實習是xx學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

電氣自動化專業實習報告7

按照學校的教學計劃安排,本人自20xx年x月份我到煙臺東信電信裝置有限公司實習。工作的主要內容是組裝、接線、制線和除錯。組裝、接線和佈線,除錯過程要嚴格按照電氣除錯步驟手冊進行,一步步地發現問題並解決問題。此外,還做了焊接電路板,製作電線,組裝模組和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

煙臺東信電信裝置有限公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,包括實習員工公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、除錯和裝配,而不懂研發、設計和程式設計等工作。我對公司發展的理解,煙臺電信裝置製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後,最近幾年一直處於一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的需求同目前的'市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無汙染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常執行,硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎,軟體是硬體的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習生,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,這讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在除錯過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在除錯過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。此外,我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

最後,在公司技術和管理上提幾點建議:

1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃裝置比較陳舊。而從公司長遠發展和經濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。

2)在機櫃的接線、佈線、除錯、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能夠更快更好地完成工作任務,提高生產效率。而在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,而經過這幾天的過渡,我已經初步的掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、佈線、除錯、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最後,我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作,但若沒有工作做時可能就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鑽研

我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之,在過去的一年裡,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

電氣自動化實習報告7

這個暑假,學校要求每個人參加社會實踐至少15天。

作為一個學電氣工程及其自動化學生,為了為大二電路學習打好基礎,也為了複習大一所學機械基礎以及計算機製圖,從7月1號開始,我來到南京六角數控機床有限公司進行了一個多月社會實踐,感受頗多。

來到頭幾天,還沒有給我佈置什麼任務,於是我就在公司裡熟悉一下環境。在機械基礎課上老師全講是理論知識,今日一見更有了感性認識。接著幾天,我進行了簡單零件加工,無非就是打孔,攻螺紋,去毛刺。我還知道了檢測螺紋工具叫規,通常是兩頭都有,一頭是通規,另一頭是止規。檢測螺紋時一定要是通規進,而止規不能進,不然零件就報廢了。說到報廢,其實有兩種,分為物廢和料廢。物廢嗎,就是加工零件是應工人不當操作而報廢;而料廢則是因材料問題使零件報廢。

機械課上我們畫了很多三檢視,,但今天看到那麼多實體模型,更有一種說不出感覺。這兒還有許多各式各樣機床,如車床、鑽床、銑床、刨床、磨床。不管什麼樣式床子,都是靠著帶傳動來工作。車床用於加工零件上回轉面,如圓柱面,圓錐面等;鑽床一般用來工孔;刨床廣泛用於加工平面;銑床用來加工平面,也可以加工斜面和各種溝槽;磨床可使被加工表面獲得非常高表面質量和精確尺寸,並且能夠加工一般金屬刀具難以加工硬材料。 再後來,我又為公司畫了幾份CAD圖紙,並且為該公司數控機床說明書在電腦上排版設計,所完成工作深得該公司相關人員好評。當然,這得益於平時努力學習,才能勝任這份工作。學無止境,應當用更高要求來要求自己。自己雖然完成了畫圖任務,但還是發現了一些小小問題,我都將盡力改之。

為了給大二電路課有一個感性認識,我還跟著公司幾位技術人員參與了數控機床修理。數控機床與普通機床相差不大,普通機床需要人工來操作,尺寸不能有絲毫誤差;而數控機床只要在機床顯示屏上出入一些程式,機床就能正常工作了。擁有數控機床數量。可從一個方面體現一個公司勢力。在當今世界,工業已開發國家對機床工業高度重視,競相發展機電一體化、高精、高效、高自動化先進機床,以加速工業和國民經濟發展。長期以來,歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭,已形成一條無形戰線,特別是隨微電子、計算機技術進步,數控機床在20世紀80年代以後加速發展,各方使用者提出更多需求,早已成為四大國際機床展上各國機床製造商競相展示先進技術、爭奪使用者、擴大市場焦點。中國加入WTO後,正式參與世界市場激烈競爭,今後如何加強機床工業實力、加速數控機床產業發展,實是緊迫而又艱鉅任務。

實踐結束後,我得到了一些錢。當然我不是衝著錢來,而是為了獲得經驗來。社會實踐,一方面是為自己今後工作獲得經驗,另一方面是為了自己今後走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜,不像學校里老師和同學那麼友善。這就要自己能夠分清是非,該做什麼,不該做什麼。總之,在這一個多月社會實踐中,教會了我很多書本上學不到知識。

電氣自動化實習報告8

一、實習目的

畢業實習的質量關係到了畢業設計的好壞,作為大學期間最重要的實習之一,我們必須認真參與。通過最後一次實習,讓學生進一步瞭解生產現場,把在校期間的學習和生產結合起來,發現自己的不足,溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進,為將來快速融入工作打下堅實的基礎。

二、實習內容

1、工廠簡介。

這次我實習的地方是xx公司。它立於xx年xx月,是xx集團核心子公司之一。目前xx集團擁有xx家上市公司、xx公司。是我國電力裝備行業的大型骨幹和龍頭企業,國家認定的xx家重大技術裝備國產化基地、企業技術中心、企業博士後工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節,橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。

現在xx電源共有員工xx餘人,其中博士xx名,碩士xx名,本科xx名,大專xx名,專科以上學歷佔總人數的xx%。許繼電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制裝置和軍用特種電源產品。

電力電源產品:電力電源在電力市場的佔有率全國第一。主要生產交直流電源屏,為電廠和變電站提供穩定可靠的操作電源。已經取得的主要業績有:xx變電站等。

充電設施產品:電動汽車作為國家新能源領域的重點專案,相應的充電設施有著廣闊的市場前景,xx電源兩年前就參與了智慧電網中相關產品和充電站建設專案的研究、並在此新領域取得可喜的成果。主要業績:xx等。

大功率產品:電能質量控制裝置的容量為國內。

2、工藝流程。

我們首先面對的.工作是預加工,把元器件固定到一個軌道上,然後由後面的師傅把它們安裝到屏櫃上,供其他師傅配線。在這裡我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這裡我知道了一線工人的辛苦。

之後,我來到了配線區,我需要做的是根據圖紙上的要求,把各元器件連線起來,但佈線一定要規則。我認為配線工作是一項很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲裡。由於公司訂單太多,師傅每天都在趕貨,沒時間給我們做詳細講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。

之後,我來到了二樓的單板裝置車間。這裡主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模組的焊板。公司對這裡工作環境要求很高,進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,因為我們焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子,不過都很粗糙,焊接出來的有很多都不合要求,到這裡後師傅教重新認識了二極體、三極體、電容、電感等器件,教我瞭如何快速識別電阻大小,我要幫助師傅往單板裡插這些器件,然後師傅把它們焊接好。我以後做的可能是大屏除錯,這個工作我也是僅需要了解。

一週之後我就來到了一樓,做操作電源除錯。這裡可能是我以後工作的地方,它也是我們公司最重要的環節之一。由於之前在其它崗位都做過,我對屏的元器件都很瞭解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件,後來開始給直流互感器穿線,設定不同源器件的引數等等。在這裡我學到了很多知識。

3、技術裝置。

1.整個系統的工作原理:系統的交流輸入正常供電時,通過交流配電單元給各個整流模組供電。高頻整流模組將交流電變換為直流電,然後經保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監控、絕緣監測等保護模組。

2.直流電源的用途,它們主要是給發電廠和變電站中控制、訊號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。

3.微機絕緣監控裝置的工作原理,它主要是依靠直流互感器採集到各饋出線路的正負極電流,計算出各回路對地電阻,當出現正接地或負接地時,正負極的對地電阻變為零,儀器報警,提醒工作人員維修。

4.電源屏中的自微機監控裝置,它是電力操作電源系統的管理和控制核心,它採集、處理系統各配電單元的檢測資料,根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制,顯示和記錄系統的執行資訊。同時可通過通訊口與遠方監控裝置通訊,實現遠方對電源裝置的監測與控制。它通過xx匯流排對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智慧裝置實施資料採集,並加以顯示;根據系統的各種設定資料進行報警處理、歷史資料管理等;同時,能對這些處理的結果加以判斷,根據不同的情況實行電池管理,輸出控制等操作;最後,監控裝置還可通過xx介面與後臺計算機通訊,實現“四遙”功能。

4、畢業課題相關調研。

根據國網規劃,今年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設。隨著新能源汽車的漸行漸近,充電站作為電動汽車不可或缺的配套專案,需求和投資都將快速擴大,而xx目前正在研發充電站電源系統。我在實習過程中對這部分內容做了簡單的調研,對於電動汽車來說,不僅需要高比能量、高安全性的電池,同時也需要方便、快捷的充電網點,以確保電動汽車的續航能力。由於充電網點是直接通過變配電環節獲取電力,因此本質上仍屬智慧電網系統,所需的開關櫃、環網櫃、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置並無本質區別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。

三、實習總結

生產實習是學校教學的重要補充部分,是區別於普通學校教育的一個顯著特徵,是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯絡的,學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡,因此生產實習是培養技能型人才,實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結。可以說,沒有生產實習,就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量,在注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否,關係到學校的興衰及學生的就業前途,也間接地影響到現代化建設。

生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過生產實習,使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發展狀況,培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新資訊,激發學生向實踐學習和探索的積極性。

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

實習結束了,在這過程中遇到了很多困難,偶爾也收到師傅的訓斥,感覺到工作和在學校當學生確實不一樣,工作中一切都要按部就班,遵守各項規章制度,而不像學校有事可以懶散,不過這次實習學到了許多課本上學不到的知識,同時也溫故了以前學的知識,發現了一些不足,以後要注意,及時改正。總之,這次實習無論是對畢業設計還是以後工作都有很大幫助。

電氣自動化實習報告9

實習的目的在於:

1)瞭解本專業的主要內容,加深對本專業的瞭解,提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性;

2)建立有關電力生產方式、原理和裝置的初步認識,並初步瞭解有關係統和裝置的操作步驟和方法,提高我們的實踐能力,為後續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎;

3)初步瞭解研究和解決工程實際問題的基本方法,培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點;

4)培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神,增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感;

5)初步瞭解本專業的發展現狀和前景,培養我們樹立正確的專業思想和學習態度,明確學習的方向。

從6月17日開始,在學校的組織下,我們進行了為期一週的專業認識實習。經過這一週的專業認識實習,感受頗多,受益匪淺,讓我們切身體會到了在接下來的兩年中我們應該朝著怎麼樣的一個方向去發展。

一、觀看水火力發電紀錄片

在17日我們觀看了火力發電廠和水力發電站生產過程的紀錄片。我們從中瞭解了很多關於水力發電和火力發電的東西。下面是一些我瞭解的東西:

首先我瞭解了火電廠的一些生產流程:

1.燃煤,用輸煤皮帶從煤場運至煤鬥中煤鬥中的原煤先送至磨煤機內磨成煤粉磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒煤粉燃燒後形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動,放出熱量,最後進入除塵器,將燃燒後的煤灰分離出來。

2.熱能轉化為機械能高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動,形成機械能。

3.機械能轉化為電能當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動當發電機轉子旋轉時,磁場也是旋轉的,發電機定子內的導線就會切割磁力線感應產生電流。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。

4.水迴圈釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出,稱為乏汽。乏汽在凝汽器內被迴圈水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻,從新凝結成水,此水成為凝結水。凝結水由凝結水泵送入低壓加熱器並最終回到除氧器內,完成一個迴圈。

5.除了上述的主要系統外,火電廠還有其它一些輔助生產系統,如燃煤的輸送系統、水的化學處理系統、灰漿的排放系統等。這些系統與主系統協調工作,它們相互配合完成電能的生產任務。自動控制裝置及系統火電廠中不可缺少的部分。

其次我們還學習了有關火電廠電氣裝置的知識:火電廠電氣裝置分為一次電氣裝置和二次電氣裝置。其中一次電氣裝置主要包括髮電機、變壓器、斷路器、隔離開關、電力互感器等等。在觀看水力發電過程中我們對水電站及其發點過程有了清晰的認識:

水電站的處理是與流量落差成正比的,天然河道中落差通常是分散的,必須採取一定的工程措施集中落差。因此水電站基本分為五種基本型別。

為了開發利用水利資源,必須修建不同型別的水工建築物,這些水工建築物佈置在一起控制水流,協調工作,稱為水利樞紐。與水利發電較為密切的建築物主要由擋水建築物、洩水建築物、引水建築物以及水電廠廠房組成。水電廠動力裝置主要有水輪機、水輪發電機、發電機的勵磁裝置、水輪機的調速裝置和水力機組的輔助裝置。水輪機按轉換水流的能量不同,分為衝擊型和反擊型兩種形式。其中衝擊型利用水流的動能做功又分為切擊式、斜擊式、雙擊式;反擊型其特點為水輪機的轉輪處於壓力水輪的包圍之中,同時利用水流的壓能和動能做功,按水流流經轉輪的方向不同又分為混流式、軸流式、貫流式和斜流式。水輪機調速器調節水輪機的有功功率輸出,並維持機組的轉速在規定範圍內執行的自動調速裝置。水輪發電機分為立式和臥式。為保證水力發電安全經濟執行,在廠房內還配置有相應的機械電氣裝置。在水電站升壓開關站內主要設升壓變壓器、高壓配電開關裝置、互感器、避雷器等電氣裝置以便接受和分配電能。

通過這次的錄影觀看,也明白了我們的專業:電氣工程及其自動化涉及電力電子技術,計算機技術,電機電器技術資訊與網路控制技術,機電一體化技術等諸多領域,是一門綜合性較強的學科,其主要特點是強弱電結合,機電結合,軟硬體結合.該專業培養具有工程技術基礎知識和相應的電氣工程專業知識,受過電工電子,系統控制及計算機技術方面的基本訓練,具有解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高階工程技術人才。

二、浙江嘉康電子有限公司

時間:6月19號

地點:嘉杭路1188號嘉興學院正南方1500米左右

浙江嘉康電子股份有限公司佔地面積十萬餘平方米,建築面積約八萬五千平方米,總資產2.63億元公司是高新技術企業、連續七年獲“中國電子元器件百強企業”稱號、先後獲中國出口商品優秀企業、中國電子行業知名品牌、浙江省名牌產品,浙江省著名商標等榮譽稱號。公司專業生產壓電陶瓷諧振器、濾波器等產品,主要供通訊、計算機、音視、家用電器等整機配套使用,高頻陶瓷濾波器、諧振器產量佔全國首位,公司產品50%以上出口。與浙江大學、中科院上海矽酸鹽研究所、嘉興學院等高等院校、科研院所有著廣泛的技術合作,與全球壓電陶瓷頻率元件主要生產廠商之一的日本東光公司有著良好的交流與合作,公司擁有的多項專利已由國家智慧財產權局授權。

我們還參觀了該公司的一條流水線,和每一個工作點的員工進行了深入的交流,對每一個環節都進行了深入的瞭解,受益匪淺,明白了質量是企業生產的生命之源,其中有些車間溫度很高,有些車間異味很濃,明白了做工人的辛苦之處,所以必須學好專業課,為以後的就業打下堅實的基礎。

三、參觀海鹽變壓器廠

時間:6月21號

地點:浙江省海鹽縣澉浦鎮長青路65號

海鹽變壓器廠是生產低損耗10千伏s9、s10、s11m系列油侵式、美式箱式變壓器、特種變壓器及變壓器修理專業工廠,擁有先進的電效能測試臺、真空濾油機、真空烘房、數控繞線產品質量以及生產管理實行監控。海鹽變壓器廠的工程師為我們介紹了變壓器的原理、種類以及生產過程。讓我恩瞭解到變壓器的.基本構造以及變壓器主要由器身、調壓裝置、保護裝置、絕緣套管幾部分組成。在生產車間我看到了各種大大小小的變機、矽鋼縱剪機等裝置,使用計算機網路對壓器,瞭解到了變壓器的內部結構,讓我對變壓器有了更深入的認識。

四、參觀嘉愛思熱電廠

熱電廠由哪幾大系統組成:粉磨機、鍋爐、汽輪機、發電機、熱交換器、風機、脫硫裝置、除塵裝置、煙囪、自由通風換熱器(涼水塔)、電氣控制裝置、加壓回流泵等。

熱電廠為火力發電廠,採用煤炭作為一次能源,利用皮帶傳送技術,向鍋爐輸送經處理過的煤粉,煤粉燃燒加熱鍋爐使鍋爐中的水變為水蒸汽,經一次加熱之後,水蒸汽進入高壓缸。為了提高熱效率,應對水蒸汽進行二次加熱,水蒸汽進入中壓缸。通過利用中壓缸的蒸汽去推動汽輪發電機發電。從中壓缸引出進入對稱的低壓缸。已經作過功的蒸汽一部分從中間段抽出供給煉油、化肥等兄弟企業,其餘部分流經凝汽器水冷,成為40度左右的飽和水作為再利用水。40度左右的飽和水經過凝結水泵,經過低壓加熱器到除氧器中,此時為160度左右的飽和水,經過除氧器除氧,利用給水泵送入高壓加熱器中,其中高壓加熱器利用再加熱蒸汽作為加熱燃料,最後流入鍋爐進行再次利用。以上就是一次生產流程。

熱電廠,是一個系統控制流程,從開始的輸送煤炭,到最後的電力輸出,每一個環節,都不能吊鏈,這就要求,每個員工要有團隊合作精程及其自動化這個專業有了更深入的瞭解,也為我們將要進行的專業課的學習鋪下了道路。神的同時,需要了解各個環節的大概情況,比如說在電力系統的,需要了解鍋爐、水換做、熱工系統方面的知識點,這在掌管企業的安全方面,有著極其重要的作用。

通過此次的認識實習,這次實習不僅培養了我們的學習興趣,同時也拓展了我們的知識面,接觸了很多有用的新名詞、新術語也瞭解到我們以後的工作環境,讓我們對電氣工讓我們早些瞭解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到將要面臨的工作問題,要有好的專業知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎,更讓你明白了以後要有一技之長,才能迎接以後的挑戰,也讓你知道了大學是為你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。

電氣自動化實習報告10

生產實習是實踐教學環節的重要內容之一。通過生產實習,使學生了解所學理論知識在生產實際中應用情況,加深對本專業的瞭解,並在生產實踐中發現問題、分析問題,培養解決工程實際問題的能力;開拓專業視野,增強工程意識、工作意識和崗位責任意識,提高對本專業的學習興趣,為後續專業課程的學習打下基礎;感受工作經歷,培養敬業精神和團隊精神,牢固樹立熱愛專業、獻身祖國經濟建設的思想,為今後走上工作崗位,步入社會打下良好基礎。

西南石油大學電氣工程及其自動化20xx級生產實習隊,在指導老師的帶領下,經過近一個月的緊張實習工作,圓滿完成了在實習工作,並在西南石油大學20xx年初優秀實習隊評選工作中獲得一等獎。本文對實習隊在實習教學改革和實習基地建設方面的做法和已取得的成績進行了分析和總結。

一、實習基地的建設和前期工作的準備

實習的準備工作是實習能圓滿完成的一個基礎,只有有了充分的準備,實習的實施和執行才能有條不紊。實習準備工作包含實習基地建設和實習方案的確定。

1、落實方案和實習基地

實習安排在暑假進行,電氣工程教研室在春季學期開始就安排佈置實習工作,先後3次組織實習工作的專題會議,明確指導思想,落實和培訓實習指導教師,組織實習指導書的審查和修訂,制定實習方案和計劃,其中關鍵是實習基地的建設。我校電氣工程及其自動化專業分兩個專業方向,分別為"電氣傳動與控制"、"電力系統及其自動化",兩個專業方向既有共同點又具有自己鮮明的特點,這就要求實習地點必須包含兩個方向的內容。

第一、四川電力職業技術學院青峰嶺教學電廠是一個專門的實習基地,電氣工程及其自動化專業20xx級學生在此完成了實習任務,取得了比較好的效果。青峰嶺電廠是一個小型水電廠,所發電主要供給附近工廠,同時作為四川電力職業技術學院的教學實習電廠,包含電力系統發、輸、配電的全部環節,非常適合電力系統及其自動化專業學生進行實習。

第二、但青峰嶺教學電廠的實習內容較少涉及電機及其控制和調速等"電氣傳動與控制"專業方向應該瞭解和掌握的內容,所以尋找新的'實習地點成為關鍵。通過指導老師多方調研和聯絡,選擇了東方電機集團公司作為新的實習地點。東方電機集團作為國家的重點企業,專業生產大型電機及其控制配套裝置,適合電氣工程專業尤其"電氣傳動與控制"方向進行實習。

2、根據電氣工程專業的培養目標,制訂實習方式和內容。

實習基地確定好以後,指導老師又提前兩個多月赴實習單位,分別與青峰嶺電廠分管領導和東方電機集團培訓部領導溝通,確定實習時間、實習內容、實習方式,並經過教研室多次集中討論,編寫了詳盡和貼切專業培養要求的實習計劃。

由於實習學生剛結束大三課程的學習,多門專業課沒有學習,為了保證實習的效果,實習指導書的編制和修訂很重要。全體教研室老師根據培養目標和生產實習教學大綱的要求,並結合實習基地和實習內容的特點等,多次討論,積極與青峰嶺教學電廠合作,完成了實習指導書的修訂工作

3、制定嚴格規範的組織管理制度

實習地點和內容確定好以後,對學生的動員和實習中怎樣管理、考核將是實習能否成功完成的重點。根據實習情況,將學生分成兩個實習隊,分別到兩個實習地去實習,中間交換。指導老師分工協作,將學生根據不同的實習基地進行分組,並選出了組長和寢室長,發給每個學生一份實習時間和內容安排表。實習前召開了實習動員大會,由院領導和指導老師強調實習的目的和重要性,強調實習的要求、紀律和安全等注意事項,並要求每個學生與實習隊伍簽訂了安全協議。

二、實習教學計劃的實施和執行

由於前期充分的準備工作,所以無論在青峰嶺電廠還是在東方電機集團都取得了比較好的結果。當然前期的準備工作只是基礎,現場執行的好壞直接影響到實習的質量。

1、學生管理

在安全紀律方面,實習隊制訂了一套嚴密的紀律考核辦法,不論酷暑還是暴雨,都堅持每天早晚按時考勤,對發現的問題及時解決及時處理。同時實行寢室長和組長負責制,他們也很好的起到了學生和老師之間溝通的橋樑作用。德陽實習期間,沒有大型的食堂,學生吃住均在東電生活區附近,指導老師強調學生不得外出游泳和進網咖,並進行抽查。另外每次參觀過程中,帶隊老師都向學生強調不得亂碰、亂摸、亂走,對待工人要有禮貌;在青峰嶺,由於學生是跟班實習,除了考勤外,還堅持每天去工作現場檢查,保證學生遵守現場工作紀律和秩序。在整個實習期間,沒出過任何問題,且紀律非常好,得到了兩個實習基地的一致好評。

生產實習是異地進行,由於條件的限制,又加上天氣炎熱,學生的生活、吃住都比學校相差甚遠,所以學生難免有情緒反應。為了能夠使實習順利完成,在強調遵守紀律的同時,指導老師經常與同學談心、聊天,並在休息時間開展了籃球比賽、撲克比賽和遊樂活動,並在實習隊成立了臨時黨支部,開展黨團活動,使整個實習工作既緊張有序,又豐富多彩。這些取得了很好的效果,整個實習期間沒有出現任何問題。

2、實習教學

根據實習單位的情況,實習隊在兩個地方採取了不同的實習方法。德陽東電集團由於生產任務很忙,整個實習是基於現場參觀和配合技術講座進行;而在青峰嶺電廠,則是採用講座和跟班實習進行。實習的教學內容是同實習單位在實習開始之前一起協商制定完成,但是實習單位都有生產任務,所以能否按照實習計劃按時按量完成,與實習單位及時溝通了解情況顯得特別重要。如在德陽東電集團,參觀帶隊師傅和技術講座高工都是東方電機集團的員工,為了保證每一天的實習內容,指導老師做到提前與實習單位主管領導聯絡確認,如有更改,馬上通知學生,保證實習有序進行。

實習的目的是為了學生學到知識,從學生角度來看,實習日誌就是學生實習學習的重要體現。所以在實習日誌管理方面,指導老師做到現場隨時抽問和檢查,並要求學生每天總結,按時定期檢查實習日誌,同時做出批註,督促學生認真記錄,及時改進。對錶現不好,日誌資訊量少或雜亂、記錄不認真的同學作個別談話,限期改正。

及時瞭解同學對實習內容的理解和認知情況,並與實習單位協商,保證學生實習的質量。如針對技術講座,提前跟講課老師溝通,說明專業培養學生的特點和目標,使講課老師的技術講座內容更有針對性。現場跟班實習也一樣,突出重點,如青峰嶺實習期間,剛好碰上機組檢修,指導老師跟實習單位領導協商,專門派遣人員來給學生講解,達到了很好的實習效果。

電氣自動化實習報告11

公司簡介:

xx電氣有限公司位於風景秀麗的泰山腳下,是煤炭電子產品定點採購單位。公司以“使用者至上,誠信為本;以高科技產品為主導,以高素質人才為主體;以優質的產品為企業命運,以優質的服務求企業發展”為宗旨。

主要從事煤礦機電產品、儀器儀表、電氣機械及機電產品的節能改造、生產銷售維修,根據市場資訊和技術人員的超多調查研究,齊心協作,研發了KHT103提升機綜合後備保護裝置、XJH127礦用語言聲光訊號器、皮帶綜保、司控道岔及岔位指示器等多種系列礦用安全產品,另外,還能夠根據使用者的要求研製開發新產品。我公司採用高新技術、先進工藝、完善的檢測手段,保證了產品質量和滿足煤礦安全生產的需要。

企業文化:嚴謹務實、誠實守信

安全是生產力,安全是效益,安全是一種投資,安全更是一種節約;安全是競爭,安全是發展,安全是一種環境,安全更是一種需求;安全是幸福,安全是生命,安全是一種感情,安全更是一種關愛;安全是穩定,安全是政治,安全是一種和諧,安全更是一種地位;安全是誠信,安全是品牌,安全是人民的利益,安全更是“三個代表”重要思想的具體體現。

企業安全管理模式的建設

1.企業綜合安全管理模式建設企業綜合安全管理模式是在新的經濟執行機制下提出來的,其導想是:無論是人身傷亡事故,還是財產損失事故;無論是交通事故,還是生產事故,甚或火災或治安案件,都對人類造成危害和損害。這些人們不期望的現象,無論從根源、過程和後果,都有共同的特點和規律,企業對其進行防範和控制,也都有共同的對策和手段。因此,把企業的生產安全、交通安全、消防、治安、環保等專業,進行綜合管理,對於提高企業的綜合管理效率和降低管理成本有著重要的作用。為此,建立“大安全”的綜合安全管理模式是21世紀企業安全管理的發展趨勢。在理論上,無論是牛產性事故、交通事故和火災事故,都是技數風險的表現,都是由於人的不安全行為、物的不安全狀態、環境不良、管理欠缺“四要素”構成的,要防範各類事故的發生,都需要採取工程技術、教育、管理的“三大對策”。因此,大安全的認識是建立在安全科學理論的基礎之上,是具有理論支侍和買踐的可行性的。

2·企業以“人為中心”的安全管理模式建設作為企業,研究科學、合理、有效的安全生產管理模式是安全管理的基礎。以人為中心的管理模式,其基本內涵是把管理的核心物件集中於生產作業人員。即,安全管理就應建

立研究人的心理、生理素質基礎上;以糾正人的不安全行為、控制人的誤操作作為安全管理目標。這種模式為代表有馬鞍山鋼鐵公司的“三不傷害”活動(不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害)、上海浦東鋼鐵公司的“安全人”管理模式、長城特殊鋼廠的“人基嚴”模式(人為中心。基本功、基層工作、基層建設,嚴字當頭、從嚴治廠)等。這些安全管理方式都是以人為中心的管理模式的體現。

3.企業以“管理為中心“的安全管理模式建設這種管理模式基於如下認識:一切事故原因來源於管理缺陷。因此,現今的管理模式既要吸收經典安全管理的精華,又要提煉本企業安全生產的經驗,更要能夠運用現代化安全管理的理論。

產品簡介:

遙控發射器由超外差式發射機和本安電池組成,具有遙控距離遠、工作穩定、電池工作時間長等優點。

ZJC—127煤礦用司控道岔裝置屬礦用隔爆兼本質安全型產品,用來轉換阻力不大於1176N(120kgf),要求動程在80-120mm之間的道岔,由機車司機遙控控制,適用於工廠、礦山地面及井下,用來改變道岔的開通方向,閉鎖道岔尖軌。該轉轍裝置能可靠工作,安裝簡便,省時省力,大大方便了工作現場的需要。ZJC—127煤礦用司控道岔裝置由發射器、控制器、顯示器和執行器四大部分組成。

KHT103型提升機綜合後備保護裝置其功能齊全、效能穩定,中心控制採用微控制器結構,能對提升機的執行狀態進行快速檢測,進而對各執行狀態實施監測保護,以確保提升系統安全無誤的正常執行。

該裝置結構合理、工作可靠、操作方便、易於安裝、價格低廉,是煤礦提升機後備保護裝置的選取

KHT103型提升機綜合後備保護裝置其功能齊全、效能穩定,中心控制採用微控制器結構,能對提升機的執行狀態進行快速檢測,進而對各執行狀態實施監測保護,以確保提升系統安全無誤的正常執行。

該裝置結構合理、工作可靠、操作方便、易於安裝、價格低廉,是煤礦提升機後備保護裝置的選取。

XJH127型斜巷(乘人)語言聲光訊號器,可用於煤礦井下,上下車場等地,作訊號提示。當乘人到達下車點時,訊號器便發出“前方到站,準備下車”的語言提示和警報聲,同時有LED發光二極體組成的訊號紅燈閃光,以有效的提示乘人注意安全。由主機和觸發開關組成。分防爆型和一般型兩種。本訊號器適用於礦山井下大巷運輸的彎道、岔口及風門處,當電機車進入以上區域,該裝置就會發出“前方來車,注意安全”的語言、報警和紅色閃光訊號,當機車駛離該區域,報警器停止(或延時停止)報警和語言提示,此時綠燈亮。

ZJC—127煤礦用司控道岔裝置屬礦用隔爆兼本質安全型產品,用來轉換阻力不大於1176N(120kgf),要求動程在80-120mm之間的道岔,由機車司機遙控控制,適用於工廠、礦山地面及井下,用來改變道岔的開通方向,閉鎖道岔尖軌。該轉轍裝置能可靠工作,安裝簡便,省時省力,大大方便了工作現場的需要。ZJC—127煤礦用司控道岔裝置由發射器、控制器、顯示器和執行器四大部分組成。

ZJC—127煤礦用司控道岔裝置屬礦用隔爆兼本質安全型產品,用來轉換阻力不大於1176N(120kgf),要求動程在80-120mm之間的道岔,由機車司機遙控控制,適用於工廠、礦山地面及井下,用來改變道岔的開通方向,閉鎖道岔尖軌。該轉轍裝置能可靠工作,安裝簡便,省時省力,大大方便了工作現場的需要。ZJC—127煤礦用司控道岔裝置由發射器、控制器、顯示器和執行器四大部分組成。

KHW20煤礦用本安型接近開關是我公司設計生產的針對煤礦等需要訊號傳輸的感測器。該感測器為本質安全型設計,具有無觸點、無火花、長壽命、高可靠、體積小、重量輕,安裝使用方便等優點,可為礦山、石油等場所的提升機後備保護做感測器。

BSC型本質安全型速度感測器是採用美國SPRAGUE公司生產的霍爾開關積體電路為核心,配以本質安全電源組合而成的霍爾磁敏新型電子感測器,它輸入的磁訊號,輸出的是電訊號,其輸出的波形前後沿陡直,能夠直接驅動電晶體,可控矽,繼電器等小型電氣。該感測器為本質安全型設計,具有無觸點、無火花、長壽命、高可靠、體積小、重量輕,安裝使用方便等優點,可為礦山、石油等場所的提升機後備保護做感測器。

GUH10型位置感測器是採用美國SPRAGUE公司生產的霍爾開關積體電路為核心,配以本質安全電源組合而成的霍爾磁敏新型電子感測器,它輸入的磁訊號,輸出的是電訊號,其輸出的波形前後沿陡直,能夠直接驅動電晶體,可控矽,繼電器等小型電氣。

該感測器為本質安全型設計,具有無觸點、無火花、長壽命、高可靠、體積小、重量輕,安裝使用方便等優點,可為礦山、石油等場所的提升機後備保護做感測器。

實習過程

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎樣好,呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面狀況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的.相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項,透過他們的幫忙,我對車間的狀況及開機生產產品、加工產品等有了必須的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都務必遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裡的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每一天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述狀況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫忙解決出現的問題,小組長、技術員透過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,貼合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎樣的。讓人苦惱的,於是我便向小組裡的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選取適合的加工工具,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品就應怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也能夠詢問評管(質檢員),按評管帶給的要求進行生產、加工包裝產品。

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,理解小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映狀況,請求他們幫忙解決。在他們的幫忙下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的潛力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的用心性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的狀況下,在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量到達班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了,嘿!這工作任務也較艱鉅的阿!

實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多校園以外的知識,甚至在校園難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每一天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在校園的時光。

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,透過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作潛力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基礎。

工作體會在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,但是在同事和同學的的關心和幫忙下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得簡單了許多。更是透過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。但是對於相關的專業知識我明白甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白雲學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將校園教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。透過生產實習,使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等資料,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、佈線、除錯、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。

最後,我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠用心

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作,但若沒有工作做時可能就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鑽研

我自己選取的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信透過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之,在過去的一年裡,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,潛力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我明白還存在著一些缺點和不足。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

以上是我對已經過去實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今後更好的提高。透過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

實習總結:

實習時間雖短暫,但收穫頗多。專業實習使我們的專業知識得到鞏固和開拓,使我們更容易將所學與實踐聯絡起來;實習使我們認識到自身知識的缺漏,務必重拾書本,虛心請教老師,彌補自身的不足;實習使我們第10頁

更加明確自己的努力的方向,務必充分利用好圖書館的資料、網路來加深自己的專業涵養。專業實習還讓我懂得如何將理論和實際結合起來,我們要經常跟蹤專業新技術、新動態,時刻走在時代的前列;還要注重積累經驗,此外,還要注重養成終身的學習習慣,擴大自己的知識面,才能促進自己不斷進步。

電氣自動化實習報告12

今天是實習的第一天,今天的主要任務做好生產實習的準備工作!今天,我首先聯絡了生產實習的指導老師。瞭解了一下今天其公司的基本情況以及經營範圍。並且到其公司的現場進行參觀。並且見到許多電源、變壓器及互感器、電器成套裝置、大開關電器、塑殼開關、控制儀表、線纜及敷設、用電裝置等西多實際的.東西。現場指導教師先大致的向我介紹了一下這些電氣裝置及器件的功能等,說以後再慢慢學會去深入的瞭解它們和使用它們!指導老師說,讓我在實習的這幾天,多掌握電力系統的基本知識,電力負荷計算及無功功率補償,三相短路分析、計算及效應,變配電所及其一次系統,電氣裝置的選擇與校驗,電力線路,供配電系統的繼電保護,變電所二次迴路及自動裝置,電氣安全、防雷和接地,電氣照明,供配電系統的執行和管理等。在學習知識的同時,理論聯絡實際,以得到更加深入的學習!供配電所涉及的知識結構如下:

今天最主要的任務就是認識去好哈的使用和了解電源,原以為,電源是個很簡單的東西,就是提供電源嘛!但是遠不是我想的那麼簡單。

比如說,今天指導老師向我介紹了三項應急電源(EPS)。稱為Emergency(緊急)Power(電力)Supply(供給),是當今重要建築物中為了電力保障和消防安全而採用的一種應急電源。它主要由輸入輸出單元、充電模組、電池組、逆變器、監控器、輸出切換裝置等部分組成。其原理為:在市電正常時,由市電經過輸出切換裝置給重要負荷供電,同時充電器為蓄電池進行充電或浮充;當市電斷電後或電壓超出供電範圍,控制器啟動逆變器,同時輸出切換裝置將市電供電狀態立即切換到逆變器供電,為負荷裝置提供應急供電;當市電恢復時,應急電源將恢復為市電供電。EPS是以解決應急照明、事故照明、消防設施等一級負荷供電裝置為主要目標,提供一種符合消防規範的具有獨立迴路的應急供電系統,該系統能夠在應急狀態下提供緊急供電,用來解決照明用電或只有一路市電

缺少第二路電源,或代替發電機組構成第二電源,或做為需要第三電源的場合使用。廣泛適用於市電中斷時各類一級和特別重要負荷的交流應急供電,如各類重要計算機系統的供電;各類建築的工作供電和消防供電;醫院安全供電;交通系統高速公路、隧道、地鐵、輕軌、民用機場的供電;電力系統的供電;各類不能斷電的生產、實驗裝置的供電。是裝置要求純淨正弦波高質量供電電源。

真的很沒想到,一個電源,竟然會有這麼多知識在裡面。

電氣自動化實習報告13

一、實X目的

生產實X是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實X過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學X的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實X,使我在生產實際中學X到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學X時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實X中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的X性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實X,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實X內容

(一)安全教育

一)安全教育學X的目的:

二)事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素

人為因素——不安全行為

物的因素——不安全因素

2、發生事故的認為因素

1)、管理層因素;

2)、違章:

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻幹

3)、安全責任(素質)差。

三)入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

四)裝置內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等裝置以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業

2、裝置上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入裝置內作業前,必須對裝置內進行清洗和置換

4、應採取措施,保持裝置內空氣良好

5、作業前30分鐘內,必須對裝置內氣體採取取樣分析,取樣應有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時,必須採取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防爆型燈具

8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9、裝置內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

10、《裝置內安全作業證》由施工單位負責辦理,該專案的.負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹:

化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓

3、生產的連續性強,自動化程度高

4、工業三廢多,影響環境

(三)、學X和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)、學X和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用裝置說明書等。

(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核算的方法。

(七)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實X期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

三、常規型變電所裝置選型

(a)、裝置的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作效能穩定可靠,質量有保證且售後服務跟得上。

(b)、所內應採用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般採用S10或SZ10型變壓器,S11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過±5%,為以後變壓器並列執行提供條件。

(c)、所用變採用1~2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變,裝在35kV進線外側或35kV母線上,所用變採用跌落熔斷器控制。

(d)、高壓斷路器應採用SF6斷路器,35kV斷路器採用LW8-35型,10kV斷路器採用LW3-10型。

(e)、35kV進線採用雙回,為環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線,採用單母線不分段接線,10kV母線採用分段接線,出線4~6回為好。

(f)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,採用BWF-200-1W型電容器,電壓為星形接線。

(g)、避雷措施:35kV線路採用避雷線,所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器,35kV側裝在母線上,10kV側裝在出線處。

(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。

(i)、控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

四、實X過程

1、安全教育

在實X開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實X中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀

在實X開始時,學校組織我們對實X單位的參觀,以便了解其概況。在實X期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進裝置的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實X

我們在車間實X是生產實X的主要方式。我們按照實X計劃在指定的車間進行實X,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實X內容。

4、理論與實際的結合

為了能夠更加深入的進行車間實X,在實X過程中,我們結合了所學的書本知識與實X的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學X與研究。

5、實X日記

在實X中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實X日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動

在完成好我們所實X業務內容的同時,常常利用現場學X的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實X的活動。在空餘時間裡還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

六、實XX想

生產實X是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實X在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實X,使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

電氣自動化實習報告14

一、實習目的

畢業實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業課程之後進行畢業設計時不可缺少的實踐環節,它對於培養我們的動手能力有很大的作用,同時也使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的社會實踐能力,縮短我們從一名學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。這次在迅達電梯有限公司福建分公司的實習進一步加深了我對電梯知識的理解,也使我對電梯有了新的認識,也鍛鍊了提出和分析解決問題的辦法。

二、實習時間

20xx年11月20號06月01號

三、實習地點

迅達電梯有限公司福建分公司

四、實習內容

簡單認識電梯的配置—電梯是標誌現代物質文明的垂直運輸工具、是機—電一體化的複雜運輸裝置。它涉及電子技術、機械工程、電力電子技術、微機技術、電力拖動系統和土建工程等多個科學領域。目前電梯的生產情況和使用數量已成為一個國家現代化程度的標誌之一。隨著現代化城市的高速發展,每天都有大量人流及物流需要輸送。為節約用地和適應經貿事業的發展,一幢幢高樓拔地而起,這些高層建築的垂直運輸是一個突出問題,與人們的工作和生活緊密相關。

目前,我國國產電梯大部分為繼電器及PLC控制方式,繼電器控制系統性能不穩定、故障率高,大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性,經常造成停梯,給乘用人員的生活和工作帶來了很多不便,因而傳統的電梯控制系統的更新勢在必行;PLC(可程式控制器)在電梯控制中得到了廣泛的應用。

電梯的主要性指標

(1)可靠性

電梯的可靠性非常重要,直接或間接地影響著人們生產、生活,電梯的故障主要表現在電力拖動控制系統中,因此要提高可靠性也主要從電力拖動控制系統入手,所以,電梯的拖動應儘量採用鼠籠型非同步電動機。

(2)安全性

1.保護功能。用於限載、限速、限流以及行車與開關門互鎖。限速保護主要由安全鉗和限速器組成,轎廂的安全鉗、限速器動作速度應不低於轎廂額定速度的115%。

2.應設定廳門、轎門電氣聯鎖裝置。

3.轎廂超越上、下限工作位置時,切斷控制電路的裝置。

4.電梯因中途停電或電氣系統故障不能正常執行時,應有轎廂慢速移動措施。

(3)舒適感與快速性

當電梯在減速下降或加速上升時,人體內臟的質量會向下壓在骨盤上,身體有超重感;當電梯加速下降或減速上升時,支撐內臟的腹部肌肉就會失掉一部分重量,又產生失重感,因而會給乘客造成了身體的不適,甚頭暈目眩。實驗證明,乘客感覺與電梯速度無關,而與加速度和減速度有關,所以考慮生理係數ρ=da/dt的影響,電梯行業一般ρ

3電梯的控制要求

每層電梯入口設有上下請求開關,電梯內設有乘客到達層次的停靠站請求開關。

(1) 設有電梯所在位置指示裝置及電梯執行模式(上升或下降)指示裝置。

(2) 電梯每秒開(降)一層樓。

(3) 電梯到達有停靠站的請求的樓層後,經過一秒電梯門開啟,開門指示燈亮,開門四秒後,電梯門關閉(開門指示燈滅),電梯繼續執行,直到執行完組後一個請求訊號後停靠在當前層。

(4) 能記憶電梯所有的內外的請求訊號,並按照電梯的執行規則次序響應,每個請求訊號保留至執行後消除。

(5) 電梯的執行規則:當電梯處於上升模式的時候,只響應比電梯所在位置高的上樓請求訊號,有上而下逐個執行,直到最後一個上樓請求執行完畢,

如果高層有下樓請求,則直接到有下樓請求的最高樓接客,然後便進入下降模式。當電梯處於下降模式時,則與上升到模式相反。

(6) 電梯初始狀態為層,處在開門狀態,開門指示燈亮。

(7) 設計符合上述功能的多層電梯控制器。

電梯機房裡的主要部件

(一)曳引機內的主要部件

1.曳引機 曳引機是電梯的驅動裝置。曳引機包括:

1)驅動電動機 交流梯為專用的雙速電動機或三速電動機。直流梯為專用的直流電機。

2)制動器 在電梯上通常採用雙瓦塊常閉式電磁製動器。電梯停止或電源斷電情況下制動抱閘,以保證電梯不致移動。

3)減速箱 大多數電梯廠選用蝸輪蝸桿減速箱,也有行星齒輪、斜齒輪減速箱。無齒輪電梯不需減速箱。

4)曳引輪 曳引機上的繩輪稱為曳引輪。兩端藉助曳引鋼絲繩分別懸掛轎廂和對重,並依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來實現電梯轎廂的.升降。

5)導向輪或復繞輪 導向輪又稱抗繩輪。電梯轎廂尺寸一般都比較大,轎廂懸掛中心間的距離往往大於設計上所允許的曳引輪直徑。因此對一般電梯而言,通常要設定導向輪,以保證兩股向下的曳引鋼絲繩之間的距離等於或接近轎廂懸掛中心和對重懸掛中心間的距離。對復繞的無齒輪電梯而言,改變復繞輪的位置同樣可以達到上述目的。

2.限速器 當轎廂執行速度達到限定值時,能發出電訊號併產生機械動作的安全裝置。

3.控制櫃 各種電子元器件和電器元件安裝在一個防護用的櫃形結構內,按預定程式控制轎廂執行的電控裝置。

4.電源開關、照明開關

5.選層器、極限開關、機械樓層指示器、發電機組等部件 要根據電梯規格種類、需要而設定。

(二)轎廂上的主要部件

1.操作箱 裝在轎廂內靠近轎廂門附近。用指令開關、按鈕或手柄等,操作轎廂執行的電器裝置。

2.轎內指層燈 設置於轎廂內,客梯一般裝在轎門上方,貨梯一般裝在轎廂側壁,用以顯示電梯執行位置和執行方向的裝置。

3.自動門機 裝於轎廂頂的前部,以小型的交流、直流、變頻電動機為動力

的自動開關轎門和廳門的裝置。

4.安全觸板(光電裝置) 設定在層門轎門之間,在層門、轎門關閉過程中,當有乘客或障礙物觸及時,門立刻停止並返回開啟的安全裝置。載貨電梯一般不設此裝置。

5.轎門 設定在轎廂入口的門。

6.稱重灌置 能檢測轎廂內負載變化狀態,併發出訊號的裝置,適用於乘客或貨物電梯等。

7.安全鉗 由於限速器作用而引起動作,迫使轎廂或對重灌置掣停在導軌上,同時切斷控制迴路的安全裝置。

8.導靴 設定在轎廂架和對重灌置上,使轎廂和對重灌置沿著導軌執行的裝置。

9.其它部件 轎頂安全窗、光電保護、超載裝置、鄰梯指示等部件,要視電梯規格、型號、種類及客戶要求而設定。

(三)電梯層門口的主要部件 1.層門 設定在層站入口的封閉門。

2.層門門鎖 設定在層門內側,門關閉後,將門鎖緊,同時接通控制迴路,轎廂可執行的機電聯鎖安全裝置。

3.樓層指示燈 設定在層站層門上方或一側,用以顯示轎廂執行層站位置和方向的裝置。

4.層門方向指示燈(限於某些電梯需要) 設定在層站層門上方或一側,用以顯示轎廂欲執行方向並裝有到站音響機構的裝置。

5.呼梯盒 設定在層站門側,當乘客按下需要的召喚按鈕時,在轎廂內即可顯示或登記,令電梯執行停靠在召喚層站的裝置。

電梯的安全保護裝置

1.電磁製動器

裝於曳引機軸上,一般採用直流電磁製動器,啟動時通電鬆閘,停層後斷電制動。

2.強迫減速開關

其分別裝於井道的頂部和底部,當轎廂駛過端站換速未減速時,轎廂上的撞塊就觸動此開關,通過電器傳動控制裝置,使電動機強迫減速。

3.限位開關

當轎廂經過端站平層位置後仍未停車,此限位開關立即動作,切斷電源並制動,強迫停車。

4.行程極限保護開關

當限位開關不起作用,轎廂經過端站時,此開關動作。 5.急停按鈕

裝於轎廂司機操縱盤上,發生異常情況時,按此按鈕切斷電源,電磁製動器制動,電梯緊急停車。

6.廳門開關

每個廳門都裝有門鎖開關。僅當廳門關上才允許電梯啟動;在執行中如出現廳門開關斷開,電梯立即停車。

7.關門安全開關

常見的是裝於轎廂門邊的安全觸板,在關門過程中如安全觸板碰到乘客時,發出訊號,門電機停止關門,反向開門,延時重新開門,此外還有紅外線開關等。

8.超載開關

當超載時轎底下降開關動作,電梯不能關門和執行。 9.其它的開關

安全窗開關,鋼帶輪的斷帶開關等。

五、實習總結

畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走 出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。 在這期間,我既參與了一線人員的保養,也體驗了職場人的生活,對於公司的理解也比以前成熟。我想,要想做一名優秀的員工, 就必須培養自己的高度責任感和主人公意識,從細節抓起,並保持對工作的長久熱情。公司的生活和學校截然不同,在實習期間我發現自己有些方面的能力在學校中還沒完全學到,既包括知識方面,也包括做人方面。在今後的求學過程中,在這些方面要加強鍛鍊。在學校生活中,還一定要注重自己的思想培養,培養一種積極樂觀的心態。 這次工作大大增強我的團隊合作精神,培養我的動手實踐的能力和細心嚴謹的作風。

最後,我要感謝感動迅達電梯有限公司福建分公司給我這樣的機緣,讓我在此實習,同時也為給公司帶來的諸多未便,深感不安。我還要感謝感動迅達電梯有限公司福建分公司的各位領導和同事在實習時對我的幫助,教會了我良多課堂上學不到的。我在迅達電梯有限公司福建分公司實習的每一天都是那麼的充實,那麼的歡愉,讓我感受能到迅達電梯有限公司福建分公司來實習時何等幸運的事。我打從心裡喜愛著迅達電梯有限公司福建分公司。最後我祝願迅達電梯有限公司福建分公司業績蒸蒸日上。謝謝!

電氣自動化實習報告15

一、實習目的及意義

轉眼間就要畢業了,對專業知識的學習也暫時告一段落,現在是將理論和實踐相結合的時候,積極地參加實習,可以有效的檢驗自己大學四年來對專業知識的學習掌握情況。

實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節;是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中,我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習,瞭解和掌握所學專業知識在實際中的應用情況,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業知識的學習,畢業設計等打下基礎。

二、實習任務

1、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切

結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

2、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三、實習時間

實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。

四、實習地點

實習地點為xx鄭州工廠總裝車間。

五、實習企業概況

實習公司名稱

公司地址

xx,是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業,創立於20xx年6月9日,註冊資本167億元人民幣,是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資專案,總部位於廣州花都。xx乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎,是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。

目前,xx擁有員工7000餘人,從事乘用車的研發、採購、製造、銷售、服務業務。xx乘用車公司生產基地由衝壓、焊裝、塗裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起,xx乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。

xx成立於20xx年伊始,一直為實現“進入中國汽車行業的第一集團”目標而不懈努力,以堅定、自信的步伐,以令行業矚目的速度,以驕人的成績,走過一個汽車企業從開始到成長到迅速強大的歷程,增長速度是中國汽車行業平均增速的三倍,年複合增長率是60%。同時,為打造充滿人文關懷的公司,xx為員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發展通道,幫助員工規劃職業生涯,通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平;秉持以“消費者”為導向的福利管理理念,制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制,體現人文關懷,吸引和保留人才;建立有市場競爭力的薪酬回報體系,激勵員工挑戰高目標的機制和有效的績效管理體系,建造適宜的生活工作環境。

六、實習內容

(—)實習的具體內容

按照實習所在公司的安排,我的主要任務是協助電氣工程師,和同事一起完成xx總裝車間部品指示系統的安裝,除錯。部品指示系統由ipms伺服器,ipms客戶端,ipms設定端,現場sc(stationcontroller)組成,上位機軟體ipms是生產線工位管理系統。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟體的安裝,除錯,指示資料製作,輸入,驗證等工作,以及配合下位工作人員對現場sc進行安裝,除錯等。

開始工作之前,老闆給我拿過來許多關於ipms上位機軟體的應用手冊,我一看頭都懵了,因為軟體是日本人開發,資料也是日本人編寫的,被翻譯成中文,可能是兩國語言邏輯不一樣吧,看起來很是彆扭,因為沒有軟體,無法按著資料邊看理論邊實踐,我就努力學習裡面的專業名稱,幾天過去了,雖然看的不是太懂,但總算總體上有一個印象了。緊接著就是參加培訓,因為前期的預習,在培訓期間起了很大的作用。學習結束後,馬上就開始檢驗軟體的掌握情況了,感覺有點突然,因為接下來的工作內容就是我通過操作這個軟體,將生產資料和生產線結合起來,稍有疏忽,將影響到現場的生產。

首先,根據車型的不同及每個汽車零配件的編號,組態其相應的生產指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位程式碼組成,因為每個車型需要的零件不一樣,所以針對生產線上的每種車型,必須通過工作站指示出需要的零配件。

接下來,建立工作站,現場工作站是在一個環形工業網路上,每個站點都有一個ip,並以此來標示此站點,在這一步裡,我需要合理的給現場的所有站點分配ip地址,組態網路模型。

最後,資料驗證。有生產科發過來的車型資料和我組態的零配件指示條件進行匹配,條件符合者,將會在現場顯示出來,並由工人完成相應的組裝工作。

(二)實習中資料收集和總結

在此次實習過程中,專案組採用的是歐姆龍的`可程式邏輯控制器,而我們在學校學習的可程式邏輯控制器是西門子200,不過可程式邏輯控制器plc的原理都是相同的,只不過是程式設計軟體和指令不一樣,當然這對我來說仍然需要一個適應的過程。

利用空閒時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識,學習了歐姆龍plc的程式設計手冊和硬體安裝手冊。在工作期間,公司安排我參加了一個培訓,培訓內容是上位機軟體ipms的操作,這個軟體是日本工程師開發的,培訓時間為15天,剛接觸這個軟體的時候,簡直都快發瘋了,因為軟體有上千個介面,每個介面都有許多切換按鍵,而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖,因此我必須牢記操作步驟,一步做錯就得重新來做,我們的學習分為理論和實踐,上午是理論教學,講解軟體裡的各個名詞的用意,及所代表的功能,下午由我們自己操作軟體,將上午所學理論應用到實踐,鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作,不懂的地方就像我們的工程師進行諮詢,第一次操作的時候難免忘記一些步驟,但操作的次數多了,也就理解,記住了。學習的上位機軟體ipms和在學校裡學習的組態王軟體很是相似,它們都是人機介面設計軟體,記得在學校安排的一次課程設計中,我們的帶隊老師帶領我們學習了組態王這個軟體,當時我在網上搜集了許多關於組態王的學習資料,自己動手組態了交通

燈和智慧搶答器的人機介面,期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態王的基礎,對掌握這次培訓的內容無疑打下了堅實的基礎。

大致總結:任何東西的學習都是需要一個過程的,一步登天在專業知識學習過程中是不可能的,自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程,需要寬廣的知識面,通過這次實習,我深刻體會到:學校給我們安排的每節課程都有著其不可替代的作用,每門課的知識我們都應好好學習,理論必須和實踐相結合,我們才會更加有動力去學習理論,去應用於實踐。

七、實習感想

和專業相關的實習是是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

沒有開始實習之前,我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識,瞭解到機電技術是指機和電的統一來實現一臺或多臺機械裝置動作控制的技術。脫離實際工作中的知識並不深刻,因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發展,但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果,同時讓理論得到實踐的驗證,也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發現理論的不足之處並加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝,很快幾個月就這樣過去了。大四了,我們就要在不久的六月真正以正式的畢業生的身份步入社會,成為一名工作人員,因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的同時,完全接納和容入工作生活的點點滴滴,只有這樣才能適應未來的工作和生活。

其實我們在實習當中也可以說是工作了,因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容,同時也深深明白到就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,畢竟這裡是工廠,並沒有過多的時間像在學校裡面有老師來細心、耐心地教導我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。