水利工程實習報告範文十篇
隨著個人的素質不斷提高，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有語言陳述性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的水利工程實習報告10篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
水利工程實習報告 篇1
因此這次實習相對於前面的認識實習、單項實習更有意義。學院統籌安排下，我們02級水工、農水、水動三個專業於20xx年2月25 日踏上了此次畢業設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告，下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為：三峽樞紐概況認識、壩工。設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設計、三峽工程建設監理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監理髮展概況(此三項由三峽發展公司李先鎮副總監主講);長江航運及三峽通航建築物(三峽總公司建設部鄧朝高工主講);施工機械(原三峽裝置處處長主講)。參觀內容有：三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實習，我對水工專業在工程實踐中的工作物件、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業知識的同時也增加了行業責任感，實習的日子裡也加深了同學友誼，鍛鍊了團隊精神。現將實習的有關專業認識和個人感想分兩部分總結報告如下：
第一部分 專題報告總結
總結實習期間專家報告的內容，將這些報告整理成如下幾方面陳述：
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位於西陵峽的三鬥坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發電、航運、環保以及養殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩，洩水閘，兩岸壩後式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185 m，水電站左岸設14臺，右岸12臺，總裝機26臺(*32臺)單機容量70萬千瓦(注：另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發電機)，總裝機容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦)，年發電量847億千瓦時。通航建築物位於左岸，永久通航建築物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。
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三峽工程分三期，總工期17年。一期5年(1992——1997年)，主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填築，導流明渠開挖。修築混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘(120米高)，並開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流後完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠，可承受最大水流量為20000m3/s，長江航運不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年(1988-20xx年)，工程主要任務是修築二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行並完成永久船閘、升船機的施工，20xx年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發電。
水利工程實習報告 篇2
實習目的：
認識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節，通過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，瞭解各種水工建築物的特點和型別，瞭解水利數九的執行和管理方法，為即將開始的專業課的學習打下基礎。
實習時間： 20xx年7月7日—20xx年7月9日
實習地點：xx省xx市xxxx鎮xx村
實習內容：
熟練掌握實習水利樞紐佈置以及各種水工建築物的作用，包括擋水建築物、洩水建築物、輸水建築物等。瞭解實習電廠水力發電機組的型號，基本引數，執行狀態，效能狀態；瞭解廠房的結構，佈置情況，及不同平面的佈置情況；瞭解實習電廠開關站的佈置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由於地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常巨集偉。工程建築非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發，前往xx航電樞紐工程。我們步行到那裡，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有執行時的步驟。從中我瞭解了很多知識，我在工程製圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它執行時是怎麼做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特；在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船隻從上游來時，把上閘門開啟，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船隻就可以向下遊行去。當船隻從下游行向上遊時，反之即可。由於通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當地的土築成的壩，用來擋水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程佈置為：船閘、10孔洩洪閘、水電站、28孔洩洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它並不象我們學工程製圖時只有一個稽核，它們有兩個，也許更多的稽核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程式。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批後再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
水利工程實習報告 篇3
姓名：；xxx 所在院校:南京交通學院 專業：水利工程施工
實習單位：中鐵十七局集團
實習專案：
實習職務：技術員 實習時間：20xx年7月11日～20xx年8月15
實習目的：儘早適應社會工作環境，在實踐中尋找經驗，在實踐中不斷學習，為今後的工作打下堅實的基礎.
一工程概況：
1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200
基礎為鑽孔樁，樁徑均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米
橋墩型別：雙線型圓端空心墩。
2.該橋所在區段設計活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05g
3.該橋位於直線上
二實習任務：
1.開孔鑽孔
1.護筒的埋設
護筒採用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m，直徑比鑽頭直徑大40cm，護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，並在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大於plusmn;50mm，豎直傾斜率不大於1%。埋深不小於1m。
護筒埋設，在樁四周設定引樁，用衝擊鑽對準樁位下挖2m，將護筒吊入植正，用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒，下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度，使護筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，並在護筒周圍進行人工夯實。
2、泥漿製備及要求
泥漿是粘土拌合物，由於比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內滲流，保護孔壁免於坍塌。在開鑽前，根據設計或試驗室提供的配合比，採用優質粘土或膨潤土，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲備在泥漿池內，鑽孔時由泵送至鑽機，保證護筒內泥漿頂標高始終高於外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒鹼、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗確定，鑽孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率，根據土質情況及時調整泥漿效能，並填寫好泥漿試驗記錄表。
泥漿效能指標如下：
泥漿比重：
一般地層1.1～1.3，大漂石、卵石層不宜大於1.4。
粘度：一般地層16～22s，鬆散易坍地層19～28s。
含砂率：新制泥漿不大於4%。
膠體率：不小於95%。
ph值：應大於6.5。
3、鑽機就位及鑽孔
鑽機就位前，應對鑽孔各項準備工作進行檢查。鑽機就位後的底座和頂端應平穩，在鑽進中不應產生位移或沉陷。各項準備工作完成經檢查滿足要求後鑽機就位，施工隊對鑽機就位自檢。將鑽頭中心與鑽孔中心對準，並放入孔內，調整鑽機垂直度引數，使鑽桿垂直。
鑽孔鑽頭採用直徑1m樁基專用的規格鑽頭，鑽孔時，孔內水位宜高於護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求，可以通過加大泥漿濃度，加強護壁，保持孔壁穩定。鑽進過程隨時注意往孔內補充水或泥漿，維持孔內的水頭高度。在工地應備有備用鑽頭，檢查發現鑽頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補，更換鑽頭前，應先檢控到孔底，確認鑽孔正常時方可放入新鑽頭。
開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、鬆散細砂等軟弱土層，可加黏土塊夾小片石，反覆衝擊造孔壁，保證護筒的穩定。在鑽進過和程中,當泥漿指標不合格時，及時開啟泥漿分離淨化器淨化泥漿,降低泥漿含砂率，保證泥漿含砂率，淨化後的泥漿排入鑽孔或泥漿箱內。
在護筒刃腳下2m以內採用小衝程鑽進，泥漿比重控制在1.2～1.5範圍內，軟弱層時投入黏土塊夾小片石；黏土或粉質黏土層採用中小衝程鑽進，鑽進時泵入清水或稀泥漿，且需經常清除鑽頭上的泥塊；粉砂或中粗砂層採用中衝程鑽進，泥漿比重控制在1.2～1.5範圍內，必要時投入黏土塊，勤衝勤掏渣；在卵石土層內採用中、高衝程，泥漿比重控制在1.3～1.5範圍內，投入黏土塊，勤掏渣；基岩時採用高衝程，泥漿比重控制在1.3左右，勤掏渣；如遇軟弱土層或塌孔回填衝鑽時，採用小衝程反覆衝擊，加黏土塊夾小塊石，泥漿比重控制在1.3～1.5範圍內。
開始鑽基岩時採用低錘密擊或間斷衝擊，以免偏斜。如發現鑽孔偏斜，應立即回填片石至偏孔處上部0.3～0.5m重新鑽進。遇孤石時可適當拋填硬度相似的片石，採用重錘衝擊，或中低衝程交替衝擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鑽至設計標高後，對孔徑等進行檢查，經監理確認鑽孔合格後，立即進行清孔作業，採用換漿法清孔，清孔後應達到以下標準：泥漿比重不大於1.1含砂率控制在2%以內，粘度控制在17～20s，嚴禁採用加深鑽孔深度代替清孔，保持孔內原有水頭高度。
鑽孔樁鑽孔允許誤差
序號
專案
允許偏差（mm）
1
孔徑
不小於設計孔徑
2
孔深
不小於設計孔深
3
孔位中心偏心
le;50mm
4
傾斜度
le;1%孔深
5
澆築混凝土前樁底沉碴厚度
le;5cm
2.下放鋼筋籠
1、鋼筋籠利用吊機整體吊裝到孔內，宜用三點起吊。第一吊點設在骨架下部，第二吊點
設在骨架長度的中點到上三分之二之間。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍稍提起，再與第二吊點同時起吊。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放鬆第一吊點，直到骨架與地面垂直。
2、吊放鋼筋籠入孔後應徐徐下放，以免碰撞孔壁；下沉鋼筋籠接近設計位置時，加強控制，以避免由於慣性鋼筋籠下沉過深的情況發生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上，另一端套入鋼管，支撐與護筒口。
3、下籠完成後，在孔口牢固的橫槓上定位，以免在灌注混凝土過程中出現浮籠現象。
四﹑混凝土澆築
1、導管下放完成後，導管下口至孔底的距離控制在25cm～40cm，再次檢查孔底沉碴厚度，不符合要求時，採取二次換漿清孔，沉碴厚度滿足要求後，及時快速灌注混凝土。
2、首盤混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導管底1m。
水利工程實習報告 篇4
姓名：
;xxx
所在院校:
南京交通學院
專業：
水利工程
實習專案：
水利工程施工
實習職務：
技術員 實習時間：20xx年7月11日～20xx年8月15
實習目的：
儘早適應社會工作環境，在實踐中尋找經驗，在實踐中不斷學習，為今後的工作打下堅實的基礎.
一工程概況：
1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200
基礎為鑽孔樁，樁徑均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米
橋墩型別：雙線型圓端空心墩。
2.該橋所在區段設計活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05g
3.該橋位於直線上
二實習任務：
1.開孔鑽孔
1.護筒的埋設
護筒採用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m，直徑比鑽頭直徑大40cm，護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，並在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大於±50mm，豎直傾斜率不大於1%。埋深不小於1m。
護筒埋設，在樁四周設定引樁，用衝擊鑽對準樁位下挖2m，將護筒吊入植正，用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒，下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度，使護筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，並在護筒周圍進行人工夯實。
2、泥漿製備及要求
泥漿是粘土拌合物，由於比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內滲流，保護孔壁免於坍塌。在開鑽前，根據設計或試驗室提供的配合比，採用優質粘土或膨潤土，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲備在泥漿池內，鑽孔時由泵送至鑽機，保證護筒內泥漿頂標高始終高於外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒鹼、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗確定，鑽孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率，根據土質情況及時調整泥漿效能，並填寫好泥漿試驗記錄表。
3、鑽機就位及鑽孔
鑽機就位前，應對鑽孔各項準備工作進行檢查。鑽機就位後的底座和頂端應平穩，在鑽進中不應產生位移或沉陷。各項準備工作完成經檢查滿足要求後鑽機就位，施工隊對鑽機就位自檢。將鑽頭中心與鑽孔中心對準，並放入孔內，調整鑽機垂直度引數，使鑽桿垂直。
水利工程實習報告 篇5
姓名： 學號：
專業：
班級：
指導老師：
實習單位：
實習時間：X年X月X日——X年X月X日
一、實習目的：
儘早適應社會工作環境，在實踐中尋找經驗，在實踐中不斷學習，為今後的工作打下堅實的基礎.
二、工程概況：
1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200
基礎為鑽孔樁，樁徑均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米
橋墩型別：雙線型圓端空心墩。
2.該橋所在區段設計活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05g
3.該橋位於直線上
三、實習任務：
1.開孔鑽孔
1.護筒的埋設
護筒採用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m，直徑比鑽頭直徑大40cm，護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，並在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大於±50mm，豎直傾斜率不大於1%。埋深不小於1m。
護筒埋設，在樁四周設定引樁，用衝擊鑽對準樁位下挖2m，將護筒吊入植正，用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒，下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度，使護筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，並在護筒周圍進行人工夯實。
2、泥漿製備及要求
泥漿是粘土拌合物，由於比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內滲流，保護孔壁免於坍塌。在開鑽前，根據設計或試驗室提供的配合比，採用優質粘土或膨潤土，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲備在泥漿池內，鑽孔時由泵送至鑽機，保證護筒內泥漿頂標高始終高於外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒鹼、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗確定，鑽孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率，根據土質情況及時調整泥漿效能，並填寫好泥漿試驗記錄表。
泥漿效能指標如下：
泥漿比重：
一般地層1.1～1.3，大漂石、卵石層不宜大於1.4。
粘度：一般地層16～22s，鬆散易坍地層19～28s。
含砂率：新制泥漿不大於4%。
膠體率：不小於95%。
ph值：應大於6.5。
3、鑽機就位及鑽孔
鑽機就位前，應對鑽孔各項準備工作進行檢查。鑽機就位後的底座和頂端應平穩，在鑽進中不應產生位移或沉陷。各項準備工作完成經檢查滿足要求後鑽機就位，施工隊對鑽機就位自檢。將鑽頭中心與鑽孔中心對準，並放入孔內，調整鑽機垂直度引數，使鑽桿垂直。
鑽孔鑽頭採用直徑1m樁基專用的規格鑽頭，鑽孔時，孔內水位宜高於護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求，可以通過加大泥漿濃度，加強護壁，保持孔壁穩定。鑽進過程隨時注意往孔內補充水或泥漿，維持孔內的水頭高度。在工地應備有備用鑽頭，檢查發現鑽頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補，更換鑽頭前，應先檢控到孔底，確認鑽孔正常時方可放入新鑽頭。
開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、鬆散細砂等軟弱土層，可加黏土塊夾小片石，反覆衝擊造孔壁，保證護筒的穩定。在鑽進過和程中,當泥漿指標不合格時，及時開啟泥漿分離淨化器淨化泥漿,降低泥漿含砂率，保證泥漿含砂率，淨化後的泥漿排入鑽孔或泥漿箱內。
在護筒刃腳下2m以內採用小衝程鑽進，泥漿比重控制在1.2～1.5範圍內，軟弱層時投入黏土塊夾小片石;黏土或粉質黏土層採用中小衝程鑽進，鑽進時泵入清水或稀泥漿，且需經常清除鑽頭上的泥塊;粉砂或中粗砂層採用中衝程鑽進，泥漿比重控制在1.2～1.5範圍內，必要時投入黏土塊，勤衝勤掏渣;在卵石土層內採用中、高衝程，泥漿比重控制在1.3～1.5範圍內，投入黏土塊，勤掏渣;基岩時採用高衝程，泥漿比重控制在1.3左右，勤掏渣;如遇軟弱土層或塌孔回填衝鑽時，採用小衝程反覆衝擊，加黏土塊夾小塊石，泥漿比重控制在1.3～1.5範圍內。
開始鑽基岩時採用低錘密擊或間斷衝擊，以免偏斜。如發現鑽孔偏斜，應立即回填片石至偏孔處上部0.3～0.5m重新鑽進。遇孤石時可適當拋填硬度相似的片石，採用重錘衝擊，或中低衝程交替衝擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鑽至設計標高後，對孔徑等進行檢查，經監理確認鑽孔合格後，立即進行清孔作業，採用換漿法清孔，清孔後應達到以下標準：泥漿比重不大於1.1含砂率控制在2%以內，粘度控制在17～20s，嚴禁採用加深鑽孔深度代替清孔，保持孔內原有水頭高度。
2.下放鋼筋籠
1、鋼筋籠利用吊機整體吊裝到孔內，宜用三點起吊。第一吊點設在骨架下部，第二吊點
設在骨架長度的中點到上三分之二之間。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍稍提起，再與第二吊點同時起吊。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放鬆第一吊點，直到骨架與地面垂直。
2、吊放鋼筋籠入孔後應徐徐下放，以免碰撞孔壁;下沉鋼筋籠接近設計位置時，加強控制，以避免由於慣性鋼筋籠下沉過深的情況發生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上，另一端套入鋼管，支撐與護筒口。
3、下籠完成後，在孔口牢固的橫槓上定位，以免在灌注混凝土過程中出現浮籠現象。
混凝土澆築
1、導管下放完成後，導管下口至孔底的距離控制在25cm～40cm，再次檢查孔底沉碴厚度，不符合要求時，採取二次換漿清孔，沉碴厚度滿足要求後，及時快速灌注混凝土。
2、首盤混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導管底1m。
首批灌注砼的數量公式(例樁徑d=1)：
v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1;h1=hwrw/rc
四、實習體會及感想
在我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。他全面檢驗我各 方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就檢 驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這 個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是 百分之百的!通過一個星期的實習，通過實踐，我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個水利建築物的建造現場，學到了很多很適用的具 體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。 我堅信通過這一星期的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
水利工程實習報告 篇6
做為水利水電工程二年級的學生，學校安排了本次為期五天的認識實習。要求學生對水工建築物有基本認識。通過實習讓我們對水工建築物的規模，作用及特點有了很大的瞭解。同時對電站的工作模式，關中地帶的灌溉系統及電站執行一段時間後所產生的問題與處理方法都有一定的瞭解。從四月四號開始我們先後參觀了韋水倒虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、漆水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫等水利工程。
一、韋水倒虹
韋水倒虹的我們實習的第一站。韋水倒虹是寶雞峽灌區塬上總乾渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建築物，是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹，單管長880米，最大水頭70米，進水口與出水口高差為3。25米，設計流量52立方米/秒，控制著塬上灌區159萬畝的灌溉面積，是目前西北地區最大的一座倒虹工程，也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經執行30多年，我們在實習的時候工人正在更換管道外壁的防護瓦。但經老師介紹得知管道內部經長期的高水頭水流沖刷及水中重推移質（磚頭、石塊等）的撞擊，倒虹的鋼筋混凝土管普遍存在著內壁磨損現象，尤其管底部位最為嚴重工程於20xx年列入國家大中型灌區續建與節水改造專案，計劃投資4540萬元，對倒虹進行全面改造。
經過專家的分析論證工程採用外粘鋼板修復。在內壁先用自鎖錨杆嵌固鋼板，在內壁與鋼板之間的縫隙中用壓力灌注WSJ建築結構膠。鋼板在自鎖錨杆的錨固力和結構膠的粘力作用下，能與原混凝土的共同受力工作。鋼板補充了混凝土內部的配筋損失，同時可防混凝構件的進一步碳化和在流水中的腐蝕及衝磨，因此，該方法具有強度高，抗衝磨、抗空蝕性和可靠性高等優點，是本工程的最優處理方案。修復後已通水執行將近一年，停水間歇入洞檢查，監測資料顯示一切正常，修復加固效果良好，能確保執行安全和發揮應有的效益並滿足期望的輸水能力。
實踐經驗證明，將外粘鋼板技術和自鎖錨杆錨固技術結合應用於混凝土管抗衝耐磨修復，值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水電工程中推廣應用。
二、馮家山水庫
到了馮家山水庫我們學校的一個畢業生在那裡馮家山水庫位於千河下游的陳倉、鳳翔、千陽三縣（區）交界處，是我省關中最大的蓄水工程。水庫工程於1970年動工興建，1974年下閘蓄水，同年8月向灌區供水灌溉，1980年整個工程基本建成，1982年1月竣工交付使用。該工程是以農業灌溉及工業、城市居民生活供水為主，兼作防洪、發電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區兩大部分：水庫樞紐由攔河大壩（碾壓式均質土壩，高度75米）、輸水洞、洩洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩後電站六項工程組成，水庫控制流域面積3232平方公里，佔全流域面積的92。5%，回水長度17。5公里總庫容4。28億立方米，有效庫2。86億立方米。
灌區位於渭北高塬，東西長約80公里，南北寬約18公里，工程分佈廣，戰線長。灌區主要工程有總幹、南、北、西四條幹渠，總長為120公里，其中總幹”萬米隧洞”長12614米，深入地下40米，過水量42。5秒立方米，橫穿黃土高塬區，屬目前國內最長的土質隧洞。北乾渠有六座渠庫結合工程，總庫容2133。5萬立方米，有效庫容1282。6萬立方米，具有調蓄水量、農田灌溉、防洪減災等功能。抽水灌區設5000畝以上抽水站22處53站，總裝機162臺，容量3。47萬千瓦。乾渠以下有支渠97條，總長度542。7公里；斗渠1572條，總長1418。8公里。幹、支、斗渠設有建築物60728座。可灌溉陳倉、鳳翔、岐山、扶風、眉縣、乾縣、永壽等七縣區的農田136萬畝，其中自流灌區65萬畝，抽水灌區71萬畝。
馮家山水庫工程執行30年來，管理局作為業主單位，承擔著水庫樞紐、灌區工程維護管理、安全執行和供水服務的任務。水庫自投運以來，充分顯示了巨大的社會效益和經濟效益：
為寶雞市區居民生活、寶雞二電廠工業供水。雖然供水量較小（目前年20xx萬立方米左右），但社會效益十分明顯，更顯示出水庫在國民經濟發展中的重要作用。
三、王家崖水庫工程
水庫位於千河寶雞縣王家崖，流域面積 3288 k m2，壩 高 24m，總 庫 容 9420萬m3，有效庫容 8750萬m3，壩 型為 均質土壩，壩頂通過寶雞峽總乾渠，流量60 m3/S。該工程是我省第座較大渠庫結合工程，壩頂通過寶雞峽總乾渠，乾渠水可放入水庫，調蓄非灌溉期來水，缺水時再補給渠道供水，經多年運用效果顯著，為我省渠庫結合設計積累了經驗。
四、寶雞峽引渭灌溉工程
寶雞峽渠首位於寶雞市以西約11km的渭河林家村峽谷出口處，控制流域面積30661km2，實測多年平均徑流量24。0億m3。一期工程為低壩引水自流灌溉，1958年動工修建，1971年建成投入運用。灌區有王家崖、信義溝、大壩溝、泔河等渠庫結合水庫，水庫形成長藤結瓜式引水，年可調節水量1。97億m3。總乾渠全長180km，其中98km是著名的黃土塬邊渠道。
二期工程計劃在一期低壩的基礎上加壩加閘，以增加庫容進行蓄水，主要解決寶雞峽塬上179。3萬畝的灌溉缺水，並結合灌溉進行發電。
寶雞峽渠首加壩加閘工程主要由樞紐大壩及壩後式電站組成。大壩加高是在原壩體的基礎上進行的。壩頂高程由原來的615m加至637。6m，加高22。6m，壩頂總長210。8m，最大壩高49。6m，壩型為重力式圬工壩，水庫正常蓄水位636m，總庫容5000萬m3，有效庫容3800萬m3。
大壩中部在壩頂615m高程上均勻佈置10×8。30 m2五個洩水中孔，壩的兩端設有6。5×8。0 m2三個排沙底孔（左端一孔，右端兩孔），孔底高程與河床齊平為605m。灌溉和電站兩個引水孔緊靠左岸排沙底孔左側，設計最大引水流量65m3/s，灌溉引水孔口尺寸為4×5 m2，孔底高程609。5m，是水庫低水位執行及不發電時的灌溉引水孔。發電引水孔尺寸4。6×4。6 m2，進口高程615m。壩後式電站佈置在壩後左側，安裝三臺機組，發電尾水退入灌溉渠道。電站設計水頭18。5m，單機設計流量19。63 m3/s，電站裝機容量9600kW。
工程建成後，渠首水庫與灌區內王家崖、信義溝、大北溝、泔河四座水庫聯合運用，渠首庫年調節水量0。8億m3，灌區內四庫可補水量1。48 億m3，使寶雞峽塬上灌區179。3萬畝灌溉缺水量由1。55億m3減少至0。88億m3。同時渠首電站每年可發電3500萬kW？h。
全部工程需要完成土石方57。7萬m3，砼及鋼筋砼16。8萬m3，砌石4。4萬m3。需鋼材1。61萬t，水泥7。38萬t，木材1054m3。工程總投資3。34億元，1997年已正式開工。
五、釣魚水庫
釣魚的地方及其所在的伐魚河谷處在秦嶺北麓，兩岸高山對峙，河谷狹窄，谷坡陡峭，水流湍急。沿峽谷再上河谷，豁然加寬。釣魚水庫擋水壩為雙曲拱壩，壩頂寬2米，壩長200米，壩高50米，水深45米，總庫容量255萬立方米， 1973年開工， 1978年 12月建成，可灌溉2200公頃農田。
六、石頭河水庫工程
石頭河水庫位於眉縣境內，黃河水系渭河南岸支流石頭河上的斜峪關上游1。5km處。是一座以灌溉為主，兼具發電和防洪效益、水產養殖等綜合利用的大（Ⅱ）型水利工程。石頭河大壩為粘土心牆土石壩，最大壩高114m，水庫總庫容1。47億m3。水電站裝機容量4。95萬kW，設計灌溉面積8。5萬hm2。是我國已建最高土石壩，是我省第一座心牆堆石壩，大壩右岸黃土臺地首次採用倒掛井式防滲牆，溢洪道首次採用大型閘門控制正常蓄水位。
該工程1970年寶雞地區按50m低壩施工，1972年省水利廳改為高壩設計，1976年省水電工程局開始以機械化施工，開創了我省機械化建壩的先例，1982年大壩建成。
壩址河谷寬約200m，河床砂卵石覆蓋厚度一般約為4～10m，左、右深槽厚達25～28m。兩岸壩肩有三、四級階地，上部覆蓋亞粘土、粘土互層，厚度5～65m（其中右岸第二層亞粘土和左岸第八層亞粘土有溼陷性），下部有厚度1～22m的砂卵石層。基岩為綠泥石雲母石英片岩，河谷中部有輝長岩侵入體，斷層、裂隙破碎帶一般規模較小。
壩址控制流域面積673km2，多年平均流量為14。1m3/s。大壩按百年一遇洪水設計，流量為2690m3/s；千年一遇洪水校核，流量為4620m3/s。按可能最大暴雨計算，保壩洪水流量為8000m3/s。
樞紐主要由攔河壩、溢洪道、洩洪隧洞、引水隧洞和水電站組成。
攔河壩。河床段採用粘土心牆砂卵石壩殼的土石混合壩，兩岸階地逐漸擴大心牆過渡為均質土壩。壩頂寬10m，壩頂長約590m，體積835萬m3。
溢洪建築物。溢洪道佈置在右岸，基岩為綠泥石雲母石英片岩。進口採用實用堰，共3孔，每孔淨寬為11。5m，設11。5m×17m弧形閘門。堰後接陡坡洩槽，採用挑流消能，最大洩量為7150m3/s。洩洪隧洞佈置於左岸，由導流隧洞7。2m×8。36m改建而成，用以洩洪兼放空水庫；首部設進水塔，隧洞斷面為圓拱直牆式，洞內為明流，最大洩量859m3/s。在反弧段起點上游9。3m和反弧段下游2。2m處在底板上設有兩道通氣槽，斷面尺寸為0。8m×0。8m，挑坎高15cm，坡度1∶10。
引水建築物。引水隧洞佈置在右岸，圍巖全為綠泥石雲母石英片岩，為圓形有壓隧洞，直徑4m，下游接直徑2。5m的灌溉支洞（支洞出口設有2m×2m的弧形閘門控制，門後有突跌35cm的摻氣槽，下接消力池和灌溉總乾渠）和一條直徑2m的壓力鋼管引水發電。水電站佈置在右岸，為地面廠房，安裝3臺容量為1。65萬kW的水輪發電機組，年發電量5070萬kW？h，電站尾水引入灌溉總乾渠。灌溉和發電總引水量不少於70m3/s。
工程主要工程量：土石方開挖621萬m3，填築835萬m3，混凝土36萬m3。大壩填築工期5。5年，最高強度202萬m3。
壩基防滲處理：在河床砂卵石層較淺處明挖至基岩，回填粘土，形成截水槽，在槽內回填粘土前澆築一道混凝土齒槽。在左、右側河槽部位，明挖到一定深度後，再用人工支撐開挖窄槽至基岩，澆築混凝土防滲牆。右岸階地設有倒掛井分層開挖形成的深59m的混凝土連續牆。
石頭河水庫建成執行後，由於右壩肩基礎存在上下游貫通的砂卵石層，長期持續滲漏，需進行防滲加固，採用倒掛井防滲牆方案進行防滲處理後，效果並不明顯。20xx年設計又採用在倒掛井防滲牆的上游側2。0米處，新建一道混凝土防滲牆的方案進行防滲加固處理。工程於20xx年10月15日開工，20xx年10月20日竣工。
新建防滲牆軸線長181。6米，牆厚0。8米，最大牆深71。2米，平均牆深55。6米。為了確保防滲效果，在防滲牆底部，進行帷幕灌漿，孔距2米，灌漿孔深入防滲牆底下25米，以及採取鑽排水孔降低下游壩體的浸潤線等綜合治理措施。
圓滿完成合同工程量後，大壩滲漏量明顯減少，經陝西省水利工程質量檢測站對防滲牆進行質量檢測，得出“防滲牆體均勻連續性好，未發現混凝土裂縫、離析、孔洞等現象，防滲牆的強度大於設計要求，彈模在設計規定範圍內，達到了設計防滲處理目的，滿足設計要求”的結論。
七、湯峪電站及渡槽
湯峪渡槽的建築結構很科學。。原來的U形渡槽改為流量更大的矩形渡槽引過來的水流到湯峪電站的壓力前池。。壓力前池通過管道將水引到山腳的電站中，電站於1993年動工修建，1997年8月加入系統執行，總投資2100萬元，總裝機3×1000千瓦，電站設計引用流量5。7 m3，水頭68。21m，年設計發電量1900萬kwh。多年平均發電量1500WKWH電站水工部分由引水渠，壓力前池，進水閘，廠房，引水渠組成，電氣部分由戶內配電部分，戶外升壓站及8。77km，35kv輸電線路組成。
八、漆水河渡槽
漆水河渡槽位於乾縣龍巖寺，據渠首34公里，是總乾渠跨越漆水河的輸水建築物。採用現澆肋拱、預製裝配和肋板矩形猜槽箱的結構形式。全長208。45米，最大建築高度30米，設計流量40立方米/秒，控制渡槽以下120萬灌溉面積。渡槽槽箱由鋼絲網水泥側壁，鋼筋砼槽形底板和箍框組成，高3。15米，比降1/600，設有沉陷縫11道。排架間距為5。75米，及5。5米兩種，橫向柱距 5。1米，，肋拱跨度63米，矢高15。75米，矢度1/4，為雙肋，各寬1米，肋間距5。1米，拱頂厚1。6米，拱腳厚2。5米。渡槽工程於1969年9月動工，1971年7月竣工。
九、涇惠渠渠首及電站
引水地址 涇河涇陽縣張家山
引水流量 50 m3/S
引入水量 多年平均4。5億m3
河源平均年來水 20億m3
灌溉面積 135億萬畝
渠首為多泥沙河流低壩自流引水。灌區井雙灌，年可提取回歸水和地下水約1億m3 ，夏灌用地下水約佔60%。渠道設計輸水含沙量為15%，自70年代以來，實行科學引水，最高含沙量可到40%，每年可超限引渾水1000～20xx萬m3。
該工程由1930年動工，1932年6月放水，當時引入流量16 m3/S 。原設計灌溉面積64萬畝，解放初為60萬畝，1966年進行樞紐改造，增大引水能力為50 m3/S，灌溉面積逐步擴大為135萬畝。為增加渠首發電和調節作用，1997年改建為加閘引水，設6孔升臥式閘門，孔口寬10m，門高8。3m，溢流壩頂加高11。2米，壩後引水發電，裝機容量7500kW，成為灌溉、發電綜合利用水利樞紐
十、 黑河水利樞紐工程
黑河金盆水庫位於周至縣馬召鎮境內的黑河上。壩址以上流域面積2258km2。水庫設計正常水位為594。0m，總庫容2。0億m3。有效庫容1。77m3，黑河水利樞紐建成後年調水量 4。28億立方米，向西安供水3。05億立方米，日平均供水76萬噸，供水率保證95%，可以有效緩解西安城市供需矛盾，西安水荒將成為歷史。
灌溉供水1。23億立方米，灌溉農田37萬畝同時 通過水庫滯洪和削峰作用，可將100年一遇洪水削減為20年一遇，減輕下游洪水災害。壩後電站裝機2萬千瓦，年平均發電量7308千瓦時。工程於1996年1月開工，總工期約7 年，20xx年竣工。
樞紐所在地地質條件惡劣，滑坡特別嚴重，其壩坡都必須進行處理，大壩西側為薄壁山樑，危及大壩穩定性，必須進行灌漿處理，處理工量極大。
黑河水利樞紐主要由攔河壩、洩水建築物、引水發電系統三大部分及古河道防滲與副壩、下游護岸組成。攔河大壩為黏土實心牆沙礫石壩，總填築量815萬立方米。設計壩高130m，壩頂高程600米m，頂寬11m，壩頂長度440m，壩頂防浪牆高1。2m，。心牆頂高程598m，頂寬7m，通過過渡料與壩殼料接觸。大壩內側為混凝土面板加2m×2m間距的`PVC管。壩面外為漿砌石菱形網格。
洩洪洞工程位於大壩左岸，全長643。06m，進口高程545m，出口高程493。158m，設計流量2421m3/s，屬高流速無壓隧道。
溢洪洞工程和引水洞工程位於大壩右岸。引水洞工程由進口引渠、放水塔、壓力洞、工作弧門閘室、無壓洞、出口明渠等部分組成，建築物全長792。96m設計流量30。3m3/s，校核流量34。1m3/s。
衡量土石重力壩安全性的指標是沉降、變形和位移，在大壩建設時往往會內建一些儀器，再在大壩表面建設觀察房，之間用電纜相連，以便在大壩執行時及時對大壩進行監測。
開挖不穩定的滑坡體、打井埋置防滑樁、採用錨杆對滑坡體進行固定。
該工程以向西安市供水為主，兼有灌溉、發電、防洪等綜合效益。水庫建成後，供水渠道可納入石頭河、田峪、灃峪、石砭峪等南山支流，日供水能力最高達120萬t。供水暗渠自水庫至曲江池水廠86km。
個人感想：
通過五天的認識實習讓我對我們的專業有了深入瞭解，明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以後的學習中更容易抓住重點，學好專業知識。同時在實習當中看到不少工程在當時設計時存在一定的問題。比如：韋水倒虹在管道進水口就沒有看到攔汙柵，在進水口前面的閘門上面的護欄做的不好。這樣不僅不利於工作人員的安全，而且河道中的一些雜物進水水管中，在高流速的攜帶下會對管道造成很大的損傷，這是個很嚴重的問題。前幾年不就對管道內部進行了修復處理嗎。還有寶雞峽渠首林家峽水電站當時設計時考慮到水庫蓄水量受西蘭鐵路的限制但是還是按灌溉要求設計了水庫。這樣下來現在還沒有協調好二者之間的矛盾，這樣工程還是沒有發揮應有的效應，我感覺這就不合理了。還有馮家山大壩正在加固除險，而湯峪渡槽則將原來的U形渡槽換成流量更大的矩形渡槽。而在武功縣看的那個渡槽卻卻沒有水流的通過。漆水河渡槽當時在修好之後發生溫度應力的不均勻使渡槽的裝配應力縫開裂產生滲水，這其實是材料的選取不當。
當然我們看到的不僅是這些工程存在的不合理問題，我們還可以看到一個水利工程所帶來的經濟效益和生態效益。我們在實習的時候感受了美好風光，還有黑河水庫、石頭河水庫對西安供水之資料。更重要的是眾多的水利工程保護著關中人民免受洪災之苦，這一切都是水利工程的建設目的。雖然我們這次實習見到的工程主要是起調洪灌溉的作用。但做為我們水利水電工程的學生都知道水電站才是水利工程中的重中之重，水電做為一種綠色能源、無汙染、不耗能，是國家大力發展的一個專案。
經過老師的介紹，我們還認識做一項水利工程所產生的影響力。水利工程需要投資巨大的財力和物力，整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工程都必須收集儘可能多的水文、地質、氣象等資料，經過嚴密的科學論證，推斷施工當中可能遇到的一切可能的難題最後再結合當時的國力人力，及技術水平，綜合一切，最後得出這個工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程。
通過本次實習，讓我學到不少知識，也讓我感到很興奮，看到水庫中的綠水盪漾，我的心緒總是動盪不已。
水利工程實習報告 篇7
一：實習的目的與行程
作為水利水電工程四年級的學生，學校安排了本次為期四天的綜合實習。要求我們通過參觀大中型水利工程和水利樞紐，開闊視野，加深對水利樞紐、建築物佈置、結構選型的感性認識，現場學習水利細部構造知識，加深理解水工建築物的設計原理和方法，提高分析和解決工程實際問題的能力，有效縮短理論與實踐的距離，保證水工畢業設計的順利進行，增強我們身為畢業生的就業信心和社會競爭力。從11月7號開始我們先後前往盱眙、淮陰、鹽城、連雲港等地參觀以下工程：盱眙龍王山水庫灌區、東灌區、水土保持工程；淮陰抽水站、淮陰二站、二河新閘；鹽城大套泵站、大套船閘、地函；連雲港臨洪東站、臨洪閘、石樑河水庫、蔣莊漫水閘；贛榆縣小塔山水庫；東海縣石樑河泵站。
二：主要工程概況
1、盱眙縣東灌區
週一上午經過兩個小時的車程，我們到達了此次綜合實習的第一站：盱眙縣東灌區。東灌區位於盱眙縣東部洪澤湖畔，水源取於洪澤湖，建於1959年，經過六十年代續建，先後建成三級供水體系。灌區總面積316.9km2，耕地面積28.36萬畝。灌區現有裝機容量37臺4580kw，提水流量19.0m3/s。四十多年來發揮了較好的灌溉效益，使該灌區成為全縣主要的農業生產區，同時促進了其他各項事業的發展和農村的社會穩定。由於各種因素的存在，原有渠系配套不全，泵站裝置老化、失修，致使工程效益逐年下降，開機流量逐年減小，目前只能抵禦一般的旱情。在老師及當地領導的帶領下我們首先參觀了東灌區二級泵站，該泵站安裝8臺離心泵，揚程為20m，每臺機組設計流量為1m3/s。據老師介紹，這樣大型的離心泵站在全國都是很少見的。接著我們又參觀了該泵站的進水池及出水池，該泵站是典型的正向進水及正向出水。由於泵站目前沒有執行，出水池裡沒有水，我們可以很清楚的看到出水流道出口的拍門裝置及出水池底部消力底坎等結構的形式。
隨後我們驅車參觀前往灌區的渠道佈置，瞭解了乾渠、支渠等渠道的斷面形式，渠道進水閘、節制閘的結構形式。就像我們老師說的一樣：有些東西你不到現場來看就永遠不知道它是什麼樣子的。雖說我們也曾做過農水課程設計，可來到這裡才發現：當初做設計的的時候遺漏了很多結構設施，並且有的設計在實際工程中根本就行不通。相信以後我們再去做類似的設計時肯定會做的更加合理。
下午，我們來到了清水壩灌區一級站，該泵站安裝了大型離心泵5臺，單機流量2.52m3/s。泵站設計流量12.6m3/s。隨後驅車前往龍王山水庫。
2、龍王山水庫灌區
龍王山水庫灌區位於江蘇省盱眙縣中部丘陵山區，維橋河中游，於1976年建成蓄水，庫區匯水面積196.6km3，現狀總庫容為8903萬m3、興利庫容3748萬m3，屬中型水庫。水庫規劃設計效益以防洪、灌溉、城鎮供水為主，結合水產養殖等綜合事業。樞紐工程有均質粘土壩一座，壩頂長2650m，壩頂寬6.5m，壩頂高程37.0m，擋浪牆高程37.5m，最大壩高18.0m；溢洪閘1座，3孔，每孔淨寬8.0m，設計最大流量773m3/s，控制下洩流量為430m3/s。灌溉輸水涵洞2座，東西輸水涵洞斷面均為1.5*1.5m，設計流量6.0m3/s；電灌站一座，裝機5臺775kw。水庫設計灌溉面積8930公頃，實灌面積6670公頃，可養魚面積760公頃。設計灌溉面積13.4萬畝，有效灌溉面積8.0萬畝，最大實灌為10.0萬畝。龍王山水庫對該地區的洪水防治以及供應生活用水起到了不可估量的作用，同時發揮了灌溉作用。
3、二河新閘
11月8日上午我們來到了淮河入海水道工程管理處，在當地領導的帶領下參觀了二河新洩洪閘。二河新閘工程地處江蘇省淮安市和平鎮，位於入海水道與二河的交匯處，是淮河入海水道的第一級樞紐工程。其主要任務是承洩洪澤湖洪水，並控制入海水道與二河的流量。工程等級為Ⅰ等大（1）型，該閘主要建築物為1級建築物，次要建築物為3級，右堤和左堤為1級堤防，左堤為2級堤防。工程按7度抗震設防。設計洩洪量2270m3/s，強迫洩洪流量2890m3/s。閘室採用鋼筋混凝土開敞式平底板結構，共10孔，兩孔一聯，單孔寬10m，閘底板高程6m，順水流方向長21m總寬度120.08m閘頂高程18m。閘室上下游依次佈置上游連線段、拋石防衝槽、防衝段、鋪蓋和下游消力池、海漫、拋石防衝槽及下游連線段。岸牆為鋼筋混凝土空箱式結構，上下游翼牆為鋼筋混凝土空箱式、扶壁式結構。工作閘門為弧形鋼閘門。檢修門為疊樑式平面閘門配2×100KN電動單樑式起重機啟閉。閘室頂部設有檢修橋、公路橋、啟閉機房，左右岸牆頂部佈置橋頭堡，設有總控制室、電氣裝置室、柴油發電機房等。
4、淮陰抽水站
隨後我們又來到淮陰抽水站，淮陰抽水站位於江蘇省淮安市青浦區和平鎮境內，佔地面積498.4畝，是我省江水北調工程的第三級站，其主要作用是從蘇北灌溉總渠抽水引淮安抽水站轉送的江水，經由二河閘向北調送，補給中運河航運及徐州電廠用水水源，適當提高沿線農田的灌溉保證率，特殊乾旱年份，也可向洪澤湖補庫。是一項綜合利用工程，設計抽水量為120m3/s。
該工程由主體工程及配套工程組成，主體工程為抽水站工程，配套工程則包括變電所工程、引水涵洞工程和高良澗越閘工程。由於時間關係我們只參觀了抽水站工程和變電所工程。
抽水站安裝四臺ZL-30-7-S型立式軸流泵，直徑3100mm，配TL-20xx-48/3250型立式同步電機四臺，每臺功率20xxKV電壓6000V。揚程補水期5m，排澇期為6m。每臺機組設計流量為30m3/s，四臺機組為120 m3/s。抽水站站身採用堤後式鋼筋混凝土結構。主廠房、中段出水管，虹吸牆分開佈置。站身兩側為空箱岸牆，頂上分設檢修間及門廳，主廠房順水流方向長為22.1m，垂直水流方向長33.4m，四臺機組安置在一塊底板上。
變電所工程為淮陰抽水站機組提供電源。安裝有SFSZLb-20000/100型三捲風冷抽浸式有載調壓調變壓器一臺。戶外安裝有110kv斷路器三臺、35kv斷路器一臺。戶內安裝有6kv開關一臺，控制室內佈置二次控制保護部分和低壓配電系統。
引水涵洞位於抽水站下游487.7m處，引水涵洞為鋼筋混凝土雙扶無壓式涵洞，共三孔，設計過洞流量為120m 3/s。
高良澗越閘原作為高良澗進水閘加固時期的施工導流閘，設計流量為800m 3/s，總淨寬40m，分十孔，每孔淨寬4m，高4.5m。水閘形式為箱式涵洞水閘，閘門各配備2×10LQ螺桿式啟閉機一臺套。越閘通過加固改造，現已成為淮陰抽水站出水閘，反向過閘流量120m 3/s。
5、淮陰三站
下午，我們來到了淮陰三站。江蘇省南水北調淮陰三站工程位於淮陰市青浦區和平鎮境內，與現有淮陰一站並列佈置，和淮陰一、二站和在建的洪澤站共同組成南水北條東線第三梯級。工程建成後，具有向北調水、提高灌溉保證率、改善水環境、提高航運保證率等功能。淮陰三站工程內容包括：泵站工程。變電所工程、擋水閘工程、管理所工程等。工程等級為Ⅰ等，工程規模為大（1）型。
泵站工程為堤身式泵站，選用葉輪直徑3.2m的變頻調節貫流泵機組4臺，單機流量33.4m 3/s，配套功率2200KW，總裝機容量8800KW，設計規模100m 3/s，採用平直管進出水流道，快速閘門斷流，液壓啟閉機啟閉。水泵型號為178GZ-4.78，泵的最大外徑為4450mm，長度為6500mm。
泵站站身分為水泵流道層、電纜夾層、變頻器室層地面層。泵站主廠房跨度13.5m，廠房內佈置一臺主鉤75t、副鉤10t的雙橋樑式起重機，主廠房南側佈置檢修間，北側佈置控制樓。泵站中心線下游250m處佈置清汙橋，攔汙設施柴勇3臺套迴轉式清汙機、兩扇固定式攔汙柵。
變電所工程包括110KV輸電線路、室內變電所。輸電線路採用從關新線開斷環入，室內變電所為2臺主變，其中保留原20000KVA三圈變壓器一臺，新增25000KVA主變一臺。淮陰三站主電機採用10KV供電，淮陰一站保留6KV供電。
引河及擋水閘工程包括拆除原高良澗越閘和淮陰一站引水涵洞，新建上游擋洪閘和引河工程。檔擋洪閘設計流量260m 3/s，單孔10m，共5孔，總淨寬50m。
6、大套二站
離開淮陰三站後，我們驅車前往鹽城市參觀通榆河樞紐工程。鹽城市通榆河樞紐工程是國家“九五”重點工程——通榆河工程的重要組成部分，位於濱海、響水兩縣境內，由大套第一抽水站、大套第二抽水站、北坍柴油機翻水站、廢黃河立交工程、廢黃河引水排程閘和大套船閘、響水船閘七座大中型主體水利工程及相關配套水工建築物組成，與通榆河、總渠、入海水道、廢黃河、灌河等流域性河道溝通連線，總投資近4億元，是我市目前最大的跨流域、綜合利用水利工程，兼具防洪、排澇、灌溉、降漬、擋潮、調水、航運等綜合功能，擔負著我市蘇北灌溉總渠和廢黃河兩大灌區內的濱海、響水、阜寧、射陽四個縣和濱淮、黃海、臨海、淮海四大省屬農場以及灌東、新灘兩個鹽場的抗旱排澇、水資源供給任務，直接受益面積（不含裡下河地區）達250多萬畝。
我們首先參觀了大套第二抽水站。大套第二抽水站位於通榆河大套鄉境內，1997年建成，裝有直徑為1.6米的立式軸流泵、6kV/710kW同步電動機6臺套，總裝機容量4260kW，設計排灌能力50m3/s（總翻水能力60 m3/s）。該工程是通榆河水源北送和為廢黃河提供水源的重要翻水設施之一，至20xx年底，累計翻水3.7億方。
7、大套船閘
隨後我們來到了位於大套二站附近的大套船閘，大套船閘於1997年建成，是通榆河實現通航和南北水位梯級控制的水利工程設施。船閘按Ⅲ級航道標準設計，有效尺寸為長220m、寬16m，最小坎上水深為3.3m，具有500噸級單條駁船、1000噸級船隊的通航能力。船閘20xx年4月試通航，20xx年10月正式通航，兼具為通榆河排澇、引水功能。
8、大套一站
大套第一抽水站站同屬於通榆河樞紐工程，位於引江濟黃河大套鄉境內，1986年建成，裝有直徑為36英寸的立式軸流泵、6kV/260kW鼠籠式非同步電動機17臺套，總裝機容量4420kW，設計排灌能力50m3/s（總翻水能力51 m3/s），揚程6m。該工程是為廢黃河提供水源和為渠北地區排澇的重要翻水設施之一。
20xx年3月，經水利淮河委員會和省發改委、水利廳批覆同意，列入國家拉動內需、大型泵站更新改造專案，在原址進水側前移51.25m拆建，設計流量50m3/s，總裝機功率5000kw。新建泵站規模屬於大（2）型工程，泵站等別屬II等工程；主要建築物為2級，次要建築物為3級；配備1750ZLB10.3-5.2型立式軸流泵、TL1000-28同步電機5臺套，單機功率1000kw。站身採用堤身式塊基型整體式結構、幹室型泵房，肘形進水流道、虹吸出水流道、真空破壞閥斷流。單臺機組泵室淨寬4.2m。
9、小塔山水庫
11月9日上午，我們來到了小塔山水庫，水庫位於贛榆縣西北部，距離贛榆縣城17km，是一座以防洪為主，結合灌溉、供水、養殖等綜合利用的大（2）型水庫。水庫集水面積386km2，總庫容2.8億m3，興利水位32.8m，興利庫容1.16億m3.庫區總面積40km2，常水位時水域面積達24km2。目前為國家級水利風景區。
水庫樞紐由主壩、東副壩、西副壩、主壩溢洪閘、東分洪閘、主壩涵洞和西副壩涵洞等建築物組成。主要建築物按2級水工建築物設計，工程防洪標準為100年一遇設計，20xx年一遇校核，設計洪水位為35.37m校核洪水位為37.31m。主壩長2303m，壩頂高程38.5m，頂寬10m，最大壩高22.5m。西副壩長1000m，壩頂高程38.0m，最大壩高11.20m。東副壩長1060m，壩頂高程38.0m，頂寬10m。主壩溢洪閘設計流量400m3/s，校核流量500m3/s，採用鋼筋砼開敞式結構，共四孔，每孔淨寬8m，兩空一聯；擋水採用實腹式鋼結構弧形閘門，配HQ-2×100kN固定捲揚式弧門啟閉機啟閉；採取兩級消能方式，通過WES實用堰型滾水堰連線，消力池落差15.5m，號稱江蘇第一堰。
小塔山水庫保護著贛榆縣縣城6個鎮52.9萬人口的生命財產安全，承擔著30萬畝農田灌溉、40萬人飲用水、300多家工廠供水和100多所學校防洪任務，保障著全縣經濟社會的科學發展。
10、臨洪東站、臨洪閘
連雲港市臨洪東泵站位於連雲港市北郊，臨洪閘進水側800m臨洪河東側，和臨洪閘等一起組成臨洪水利樞紐，承擔著薔薇河流域防洪排澇任務，是保障連雲港市區工農業生產和人民生命財產安全的重要水利工程。
臨洪東站設計排澇流量300m3/s，裝機流量360m3/s，裝機功率24000kw，為大（1）型。現安裝3100ZLB30-2.93型立式軸流泵配TL20xx-48/3250型三相立式同步電動機12臺套。
泵站採用河床式結構佈置。主泵房位於河道上，主泵房西側佈置中控樓，東岸佈置檢修間，主泵房上游出水側佈置副廠房。泵房採用塊基型，四機一聯，機組沿廠房縱軸線方向單列布置。進水流道採用肘形進水流道，出水流道採用短直平管出流。
臨洪閘位於薔薇河末端，為大（2）型水閘，工程級別2級，共26孔，閘長136.5m，設計流量1380m3/s，校核流量2320m3/s，蓄淡灌溉70萬畝。採用13臺套繩鼓式“一帶二”啟閉機閘門，配有75kw備用發電機組1臺套。
11、蔣莊漫水閘
蔣莊漫水閘位於連雲港市東海縣黃川鎮、贛榆縣沙河鎮兩鎮交界處，在新沭河中游中泓上，距離石樑河水庫8.1公里，是新沭河的梯級控制工程。新建蔣莊漫水閘按Ⅲ等3級建築物設計，次要建築物按4級水工建築物設計，臨時性建築物按5級水工建築物設計。設計過閘流量為1300m3/s。施工導流及截流標準按非汛期10年一遇設計。
閘室採用每孔淨寬10.00m，共15孔，3孔一聯，採用鋼筋混凝土平底板，順水流方向長8.50m，閘底板頂面高程為7.10m。工作便橋佈置在上游側，橋面高程為11.20m，橋面淨寬3.00m。工作橋佈置在下游側，排架頂高程16.40m，工作橋橋面高程17.60m，寬4.50m。
啟閉機房在工作橋上部，工作橋面板兼做啟閉機房地坪，採用磚混結構。控制室佈置在閘室左岸（贛榆縣沙河鎮側），為3層框架結構，第1層架空，以保證行洪時不阻水。
12、石樑河水庫及泵站
11月10日，我們來到了此次實習的最後一站：石樑河水庫級石樑河泵站。石樑河水庫位於新沭河中游，地處山東省臨沭縣與江蘇省贛榆縣、東海縣交界處，總庫容5．31億m3，調洪庫容3.23億m3，興利庫容2.34億m3，是一座具有綜合效益的大（1）型水庫，為江蘇省最大的人工水庫。樞紐工程主要有主壩一座，副壩兩座，為均質土壩。
石樑河泵站位於東海縣石樑河鎮駐地，為引河入石補水工程的第三級翻水站。該站先安裝36臺套20Sh-19A型臥式雙吸離心泵，配JS-125-6型130kW電動機，總裝機容量4680kW，設計揚程9.0m，設計流量20m3/s；配用SJL-1800-35/0.4kV主變壓器3臺。
泵站泵房為分基型結構，機組雙列布置。進水採用側向等寬開敞式進水前池，出水為漸變側向出水，出水管為鑄鐵管。翻水站執行近35年，累計開機執行近80萬臺時，翻水愈18億m3。為受益區域的經濟發展做出了巨大的貢獻。
三、實習收穫及體會
四天的綜合實習很快就結束了，短短的實習時間讓我受益匪淺。讀萬卷書，行萬里路。課堂上學習的理論知識如果沒有運用到實際中去，那就和沒有學一樣。閉門造車是要不得的，只有理論和實踐結合起來，才能更好地發揮自己所學過的知識。
此次實習中，通過參觀大中型工程和水利樞紐以及大壩、水閘、泵站等建築物和農田灌溉水利設施，加深了我對水利樞紐建築物的佈置、結構形式的確定和了解，瞭解了我國大型水利工程的概況，開闊了我的眼界。
每到一個實習地點，我們都會仔細的參觀，同時和自己學過的知識相互驗證。有很多都是在書本上學不到的知識，或者比課本上的知識更加擴充套件一步，比如：渠道進口建築物中的量水堰，一般都是梯形堰，很少採用三角形堰；大套第一抽水站的出水管道不是圓的，而是由圓逐漸變方的，老師介紹說這樣佈置可以起到改善流態、方便安裝等作用；同時大套一站採用的真空破壞閥斷流方式也是我們第一次見到；在小塔山水庫也見到了滲流監測裝置的佈置方式，壩後稜體排水。在實習過程中，我也發現現代水利工程的自動化建設程度很高，很多水利工程都採用了先進的測控技術、通訊技術及現代化裝置，在施工過程中也採用了先進的施工技術。這就要求我們需要不斷學習新的知識，才能適應當今這個飛速發展的社會。
最後一天，兩位揚大校友給我們做的報告也讓我們受益匪淺，他們用自己親身經歷告訴我們吃苦耐勞、踏實肯幹、善於總結是走向成功的唯一途徑。
在此，感謝帶領我們此次實習的老師和實習單位的領導們能給我們這次參觀學習的機會。
水利工程實習報告 篇8
（一）實習時間：
（二）實習地點：
四川省富川縣*鎮
（三）預習內容：
水利水電工程是中國重要的基礎設施和基礎產業。是以水利樞紐（水壩、水閘、水電站等）為主要物件，主要學習水利水電工程建設所必需的數學、力學和工程結構、水利水能經濟計算等方面的基本理論和基本知識，掌握必要的工程設計方法、施工管理方法和科學研究方法，具有水利水電工程及相關工程勘測、規劃、設計、施工、科研和管理等方面的基本能力。
水力學是研究以水為代表的液體的巨集觀機械運動規律，及其在工程技術中的應用。水力學包括水靜力學和水動力學。水靜力學：研究液體靜止或相對靜止狀態下的力學規律及其應用，探討液體內部壓強分佈，液體對固體接觸面的壓力，液體對浮體和潛體的浮力及浮體的穩定性，以解決蓄水容器，輸水管渠，擋水構築物，沉浮於水中的構築物，如水池、水箱、水管、閘門、堤壩、船舶等的靜力荷載計算問題。水動力學：研究液體運動狀態下的力學規律及其應用，主要探討管流、明渠流、堰流、孔口流、射流多孔介質滲流的流動規律，以及流速、流量、水深、壓力、水工建築物結構的計算，以解決給水排水、道路橋涵、農田排灌、水力發電、防洪除澇、河道整治及港口工程中的水力學問題。
工程水文學是水文學的一個分支，是為工程規劃設計、施工建設及執行管理提供水文依據的一門科學，主要內容分為水文分析計算和水文預報兩方面。水文學的基本原理和方法，包括水文資料的收集與統計，設計洪水，流域分析計算，水質及水質評價。水迴圈與徑流形成；水文資料的觀測、收集與處理；水文統計基本知識；文學知識河川徑流，設計年徑流及徑流隨機模擬；由流量資料推求設計洪水；流域產流、匯流計算；由暴雨資料推求設計洪水；排澇水文計算；水文預報；水文模型；古洪水與可能最大降水及可能最大洪水；水汙染及水質模型；河流泥沙的測驗及估算。
土力學是應用工程力學方法來研究土的力學性質的一門學科。土力學的研究物件是與人類活動密切相關的土和土體，包括人工土體和自然土體，以及與土的力學效能密切相關的地下水。土力學被廣泛應用在地基、擋土牆、土工建築物、堤壩等設計中，是土木工程、岩土工程、工程地質等工程學科的重要分枝。主要研究土的滲透性和滲流；研究土體的應力—應變和應力—應變—時間的本構關係，以及強度準則和理論；研究在均布荷載或偏心荷載以及在各種形式基礎的作用下，基礎與地基土體接觸面上的和地基土體中的應力分佈，地基的壓縮變形及其與時間的關係，以及地基的承載能力和穩定性；根據極限平衡原理用穩定性係數評價天然土坡的穩定性和進行人工土坡的設計；計算在自重和建築物附加荷載作用下土體的側向壓力，為設計擋土結構物提供依據；改進和研製為進行上述研究所必需的技術﹑方法和儀器裝置。
水工鋼筋混凝土結構學主要研究鋼筋與混凝土的物理力學效能，設計計算原理，受彎構件、受壓構件、受拉構件與受扭構件的承載力計算，構件的抗裂與裂縫寬度驗算，受彎構件的撓度驗算及結構的耐久性要求。對鋼筋混凝土構件的抗震設計與水工大體積混凝土結構設計中的問題分別進行了介紹。
水利水能規劃在介紹水資源綜合利用的基礎上，著重介紹興利徑流調節、洪水調節、經濟計算與評價、水電站及水庫主要引數選擇的原理和方法。同時，還介紹了水庫群的水利水能計算和水庫排程方面的基本知識。
水工鋼結構主要依據國家標準《鋼結構設計規範》和《水利水電工程鋼閘門設計規範》來論述鋼結構的材料及設計方法、鋼結構的連線、鋼樑、鋼柱與鋼壓桿、鋼桁架、平面鋼閘門的基本理論知識及相關設計。
水利工程概預算較全面地概括了水利工程概預算編制內容、方法和要點，介紹了水利工程基本建設、水利工程定額、水利工程費用構成與計算、水利工程基礎單價的編制、建築工程概算編制、裝置及安裝工程概算編制、工程量計算與工料分析、水利工程設計概算編制、投資估算、施工圖預算和施工預算、水利水電工程概預算管理與控制以及計算機在概預算中的應用等內容。
水電站是將水能轉換為電能的綜合工程設施。一般包括由擋水、洩水建築物形成的水庫和水電站引水系統、發電廠房、機電裝置等。水庫的高水位水經引水系統流入廠房推動水輪發電機組發出電能，再經升壓變壓器、開關站和輸電線路輸入電網。水的落差在重力作用下形成動能，從河流或水庫等高位水源處向低位處引水，利用水的壓力或者流速衝擊水輪機，使之旋轉，從而將水能轉化為機械能，然後再由水輪機帶動發電機旋轉，切割磁力線產生交流電。水電站包括水力機械、水電站輸水系統及水電站廠房三部分。水利機械部分介紹水輪機的主要型別和構造、工作原理、相似原理、特性曲線、型式選擇以及調速裝置；水電站輸水系統部分介紹各建築物的功用、型別、設計要求以及壓力管道、水錘及調節保證、調壓室等的有關計算原理和方法；水電站廠房部分介紹水電站廠房的佈置設計和結構設計原理等。
水利工程施工是按照設計提出的工程結構、數量、質量、進度及造價等要求修建水利工程的工作。包括施工準備、施工技術與施工管理等內容。水利工程施工與一般土木工程如道路、鐵路、橋樑和房屋建築等的施工有許多相同之處。例如：主要施工物件多為土方、石方、混凝土、金屬結構和機電裝置安裝等專案；某些施工方法相同；某些施工機械可以通用；某些施工的組織管理工作也可互為借鑑。但是，水利工程的施工也有其獨自的特點：
①水利工程承擔擋水、蓄水和洩水的任務，因而對水工建築物的穩定、承壓、防滲、抗衝、耐磨、抗凍、抗裂等效能都有特殊要求，需按照水利工程的技術規範，採取專門的施工方法和措施，確保工程質量。
②水利工程對地基的要求比較嚴格，工程又常處於地質條件比較複雜的地區和部位，地基處理不好就會留下隱患，事後難以補救，需要採取專門的地基處理措施。
③水利工程多在河道、湖泊、沿海及其他水域施工，需根據水流的自然條件及工程建設的要求進行施工導流、截流及水下作業。
④水利工程要充分利用枯水期施工，有很強的季節性和必要的施工強度，有的工程因受氣候影響還需採取溫度控制措施，以確保工程質量。水利工程施工，與社會和自然環境關係密切，因而實施工程的影響也較大，須要把握時機，合理安排計劃，精心組織施工，及時解決施工中的防洪、渡汛等問題，以策安全。
水利工程經濟主要講述水利工程經濟的計算理論與計算分析方法。包括：商品價格，資金的時間價值及其基本計算公式，水利建設專案的費用與效益，水利建設專案影子價格的測算，水利建設專案的經濟評價，水利建設專案的社會評價，方案經濟比較方法、不確定性分析、綜合論證分析，綜合利用水利工程的投資費用分攤，防洪工程經濟分析，治澇工程經濟分析，灌溉工程經濟分析，水力發電工程經濟分析，城鎮水利工程供水價格及其經濟分析，多目標水利工程經濟評價概率分析，水利建設專案後評價等。
渠系建築物按其作用包括以下幾類：
①渠道：人工開挖或填築的水道，用來輸送水流以滿足灌溉、排水、通航或發電等需要。一個灌區內灌溉或排水渠道，一般分幹、支、鬥、農四級構成渠道系統，簡稱渠系。
②調節及配水建築物：渠道中用以調節水位和分配流量的建築物，如節制閘、分水閘、斗門等。
③交叉建築物：輸送渠道水流穿過山樑和跨越或穿越溪谷、河流、渠道、道路時修建的建築物，分平交建築物與立交建築物兩大類。前者為渠道與另一水道相交處具有共同流床的交叉建築物，適用於兩水道底部高程相近的情況。常用的平交建築有水閘、倒虹吸管等。後者為渠道與天然或人工障礙在不同高程上相交時，在渠道上修建的建築物，適用於兩者高程相差較大情況。常用的立交建築物有渡槽、倒虹吸管、涵洞、隧洞等。
④落差建築物：渠道在地面落差集中或坡度陡峻地段所修建的連線上下游段，或在洩水與退水建築物中連線渠道與河、溝、庫、塘的連線建築物，如跌水、陡坡、跌井等。
⑤渠道洩水及退水建築物：為了防止渠道水流由於超越允許最高水位而釀成決堤事故，保護危險渠段及重要建築物安全，放空渠水以進行渠道和建築物維修等目的所修建的建築物，如溢流埝、洩水閘、排洪槽、虹吸洩水道、退水閘等。
⑥衝沙和沉沙建築物：為了防止和減少渠道淤積而在渠首或渠系中設定的衝沙和沉沙設施，如沉沙池、衝沙閘等。
⑦量水建築物：為了按用水計劃準確而合理地向各級渠道和田間輸配水量，併為合理徵收水費提供依據，在渠繫上設定的各種量水設施。
⑧專門建築物及安全設施：為服務於某一專門目的而在渠道上修建的建築物稱專門建築物，如通航渠道上的船閘、碼頭、船塢，利用渠道落差修建的水電站和水力加工站等。安全設施是指為防止、阻攔人畜等進入渠道或使落入渠道的人畜脫離危險的設施，如安全防護欄等。
水工建築物是在水利工程中，為了滿足防洪、發電、灌溉、航運、供水等需要而採用的建築物。主要包括：
①擋水建築物，如各種擋水壩、水閘、堤和海塘；
②洩水建築物，如各種溢流壩、岸邊溢洪道、洩水隧洞、分洪閘；
③進水建築物，也稱取水建築物，如進水閘、深式進水口、泵站；
④輸水建築物，如引（供）水隧洞、渡槽、輸水管道、渠道；
⑤河道整治建築物，如丁壩、順壩、潛壩、護岸、導流堤。
⑥渠系建築物，如節制閘、分水閘、渡槽、沉沙池、衝沙閘；
⑦專門建築物，如水電站、船閘、升船機、放木道、魚道及魚閘等。
（四）實習內容
在我剛到公司初期，自己感覺很迷茫，對於工作上的事情是什麼、做什麼、應該怎麼做、有什麼權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程施工的內容，但實際操作起來才發現，學習的再多，再好，如果不著手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這實習的原因之一吧。現今社會，競爭激烈，時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那麼，什麼是企業百裡挑一的原則呢？除了個人素質，學歷高低等硬體條件外，工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。正式開始工作後，我被分配到該專案的現場做測量，和五個同事共一間辦公室，負責該工程專案現場施工測量放線任務。
最初幾天，我跟隨師傅前往工地，各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的瞭解，看著眼前正在施工的各項工程專案，心情有些興奮，有些激動，有些憧憬。也對自己在以後在這個工程上的實習充滿期待與信心。
一個星期後進入現場先進行地形地貌的勘察，瞭解水準點、、電源、水源及市政排水口的位置，並對原始點、進行保護，由技術部組織各個相關單位部門進行施工現場的平面佈置（佈置平面圖時應充分考慮整個建築測量平面控制網的佈置不受影響）合理安排材料加工，堆放場地、暫設搭建位置、面積。各機械停放位置、道路排水管道、配電箱安放位置，合理利用現場的施工場地，（注意保護地下管線）然後由技術部門繪製平面佈置圖，經各部門討論審批後由生產部門組織人員按平面佈置圖進行施工現場平面佈置。
接下來的工作，主要就是了解測量員的職責和要點：
施工測量準備工作是保證施工測量全過程順利進行的重要環節，包括圖紙的稽核，測量定位依據點的交接與校核，測量儀器的檢定與校核，測量方案的編制與資料準備，施工場地測量等。
施工測量的目的與內容：施工測量（測設或放樣）的目的是將圖紙上設計的建築。
水利工程實習報告 篇9
一、前言
1、實習目的
進一步加固和加深課堂多學過的理論知識，瞭解主要建築物的施工特點、施工方法等，培養我們分析問題和解決實際問題的能力，提升自我的專業知識和現場操作技能。
2、實習任務
通過理論知識回顧、資料蒐集，以及老師講解、學生提問，實地觀察、現場記錄參與實驗等等方式，對xx水利樞紐工程情況進行現場實習，掌握一定的施工技藝。
3、實習時間
20xx年12月x日—12月x日
4、實習人員
帶隊老師：
學生：
二、實習內容
1、工程概況
xx水利樞紐工程地處xx江一級支流xx河上游的xx市xx縣境內，壩址位於xx縣xx鎮xx村上游1km處，距xx縣城7.6km，距xx市約30km。是一座以供水、防洪為主，兼顧發電、灌溉等綜合利用的大（ⅱ）型水利樞紐工程。
xx河發源於xx市xx縣xx鄉境內的xx山金頂北麓，河流自源頭向北流經xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等地，至xx與xx會合流入xx市境，而後自西向東流經xx、xx、xx、xx及xx諸縣市，於xx鎮附近匯入xx江。xx河主河全長273km，全流域面積6486km2。xx河在xx市境內的河長為52km，流域面積為698km2。
1985年由xx省xx地區行署水電局編制的《xx河流域規劃報告》，對xx河干流擬定了十五級開發方案：xx347.7——山彎——xx240——西村一級103——xx船運閘98.4——高山頭96.4——化成巖91.4——雷坤85.5——二馬灘75——江口70——xx惠渠滾水壩50.7——二化壩45.7——水西41——宋家36.6——矗湖30。規劃報告指出，xx是一個缺水地區，尤其是工業及城鎮生活用水需求較大，xx水庫調蓄xx河徑流，可解決xx市東部一帶的工業與城鎮生活用水，推薦xx水利樞紐為近期開發工程。
2、水文地質情況
xx水庫壩址以上流域面積230km2，主河長28.7km，流域平均寬度8.01km，主河道平均比降14.8‰。
據xx氣象站資料統計，多年平均氣溫為17.3℃，多年平均蒸發量為1282.9mm（20cm蒸發皿觀測值），多年平均相對溼度為82%，多年平均年最大風速為11.0m/s，多年平均無霜期為279天。
xx水利樞紐工程壩址下游7.6km處設有xx水文站，具有1958～20xx年共47年連續的實測水文資料系列，是本工程水文分析計算的主要依據站。經計算，xx水庫壩址多年平均流量為7.54m3/s，多年平均徑流深為1033.8mm，多年平均徑流量為2.38×108m3。
xx河為雨洪式河流，洪水多發生在4~9月份，經分析計算，水庫壩址設計洪水標準（p＝0.2%）：洪峰流量1260m3/s，24h洪量42.3×104m3，72h洪量68.3×104m3；校核洪水標準（p＝0.05%）：洪峰流量1820m3/s，24h洪量61.1×104m3，72h洪量98.4×104m3。施工設計洪水：9月～次年3月洪峰流量（p＝10％）196m3/s。
xx河為少沙河流，壩址多年平均輸沙量為3.35×104t，水庫50年泥沙淤積量為128.8×104m3。
本區處華南褶皺系xx中南褶皺，xx西南拗陷之xx山~玉華山隆斷束構造單元中。區內地勢南高北低，南部為構造剝蝕中低山地貌，北部為丘陵區，區域性見有小規模滑坡體及崩塌堆積體等不良物理地質現象。供水管線區和壩下灌區屬於丘陵低山及衝洪積地貌，未見不良物理地質現象。
庫周和庫盆由透水性較微弱的變質岩系、花崗岩、花崗閃長巖及石炭系碎屑岩構成，無可溶性巖分佈，山體雄厚，地下水分水嶺高程高於正常蓄水位，未發現通向庫外的導水構造，不存在水庫永久滲漏問題。
庫岸多為巖質岸坡，土質岸坡一般亦較平緩，庫岸穩定性較好，但自下壩址至九洲段庫岸岸坡較陡，區域性見有滑坡及坍塌現象；壩址上游右岸400m處滑坡體，存在失穩的可能，將威脅大壩的安全與穩定；同時，崩塌堆積體對左岸引水隧洞進口（短線方案）的穩定亦構成威脅，對近壩左岸崩塌堆積體予以清除。部分土質庫岸在水庫蓄水過程中或蓄水後，將會產生坍塌或滑坡等現象，雖對大壩及水庫安全不會構成威脅，但對鄰近正常蓄水位線庫岸的居民將產生一定影響，建議可能受影響的居民進行搬遷。
庫區植被髮育，水土保持良好，固體逕流微略，未來庫區淤積問題不大。庫區內未見有開採價值的礦產資源及文化古蹟遺址分佈，淹沒影響小，庫尾地面高程高於正常蓄水位6.5~8.8m，不存在浸沒問題。由於庫區無孕震斷裂分佈，上基岩深部張裂隙不發育，導水性差，地下水分水嶺高程遠高於正常蓄水位，因此水庫蓄水後，發生水庫誘發地震的可能性較小。
下壩址河谷狹窄，呈“v”型，主要分佈有震旦系松山群老虎塘組淺變質岩系、
石炭系下統大塘組測水段（c1d2）碎屑岩系及第四系（q）鬆散堆積物，壩基岩體為石炭系下統大塘組測水段沉積碎屑岩系，巖性由礫岩、石英砂岩、細砂岩、炭質（或含炭）粉砂岩和長石石英砂岩等組成。
沿線洞段上覆山體雄厚，隧洞沿線穿越岩層為：c1d2-1-2層、c1d2-1-3層、c1d2-2-1層、c1d2-2-2層及c1d2-2-3層；隧洞進口洞臉區域性置於崩塌堆積體之中，建議將堆石體予以清除，隧洞出口巖性主要為微風化巨厚層長石石英砂岩，洞臉邊坡穩定性較好。主廠址置於（c1d2-2-3）層巖體之上，為巨厚層狀長石石英砂岩，其力學強度基本能滿足建主廠房要求。
供水管線管基和支墩地基的工程地質條件尚好，供水隧洞進、出口及洞身成洞條件較差，建議對進、出口洞臉邊坡採取相應的加固處理，進、出口附近洞段圍巖視開挖情況，採取邊挖邊支護措施；灌區渠系建築物大部將置於第四系殘坡積層或洪沖積層之上，區域性渠段置於基岩上，一般不存在較大的邊坡穩定問題，區域性可能存在邊坡滲漏及渠坡渠底抗沖刷問題。灌區執行後，不會產生鹽鹼化等不良問題。
壩址附近天然建築材料中砂卵（礫）石料缺乏，需利用塊石人工軋製；土料質量及儲量均能滿足填築上、下游圍堰的設計要求，運距較近，運輸方便，但開採不甚方便；塊石料分佈於壩址附近，塊石料場主要巖性為長石石英砂岩，為巨厚層狀構造，巖體多呈弱下~微新狀，儲量豐富，軋製粗、細砼骨料成材率較高，塊石料儲量和質量均能滿足設計要求。該料場運距較近，交通運輸方便，開採亦較方便
3、工程任務和規模
經前期工作研究及本階段工作複核，確定xx水利樞紐為一座大（2）型水庫，水庫總庫容1.048×108m3，其開發任務以供水、防洪為主，兼顧發電、灌溉等綜合利用。
xx水庫建設的主要任務之一是為水庫下游xx縣城防洪。xx縣城坐落在xx河兩岸，現狀防洪能力較低，經常遭受xx河洪水的威脅與侵害，嚴重製約了當地國民經濟持續穩定的發展。根據《xx縣城防洪規劃報告》，縣城防洪採用堤庫結合的工程措施進行解決，即先期對縣城xx河兩岸現狀堤防（河岸）進行加高加固處理，使其達到5年一遇防洪標準，在縣城上游xx河干流上擬建xx水利樞紐工程，設定防洪庫容，使縣城防洪標準從5年一遇提高到20年一遇。20xx～20xx年xx縣對縣城沿xx河兩岸堤防（河岸）進行了整治加固處理，目前xx縣城沿xx河兩岸堤防防洪能力已達到5年一遇。因此興建xx水庫是進一步解決xx縣城防洪問題的關鍵性工程。
xx市地處xx省西部湘xx交界的分水嶺，區域內無過境河流，人均水資源量為20xxm3，為全省人均3570m3的56％。xx市中心城區控制面積為132.7km2，城區地表水資源量僅約1.2×108m3，按20xx年人口測算，人均地表水資源量僅為276m3，屬於水資源貧乏區。經水資源平衡分析，xx水庫向xx市中心城區年供水量為6205×104m3；向xx縣城年供水量為1095×104m3，合計年供水量為7300×104m3。通過設計研究，水庫供水從引水隧洞供給原水，通過輸水管道向白源水廠（配套新建）及xx縣城水廠輸送原水，經水廠按工藝規定處理後，利用城區輸水管網向城區使用者供水。
4、工程佈置及主要建築物
本工程水庫總庫容為1.0481×108m3，年平均日供水量20×104t，電站裝機容量12mw，灌溉面積10.12×104畝，根據（gb50201-94）《防洪標準》及（sl252-20xx）《水利水電工程等級劃分及洪水標準》，確定本工程等別為ⅱ等，大（2）型工程。根據本工程等別，確定大壩、溢洪道、放空洞、供水兼發電及灌溉進水口為2級建築物，引水隧洞為3級建築物，發電廠房為4級建築物，臨時建築物為4級。
根據工程規模和工程場址區地形地質條件，在可研階段推薦下壩址方案的基礎上，本階段擬定上、下兩條壩線進行比選，以碾壓砼拱壩作為基本壩型進行壩線比選，經過對兩壩線佈置及技術經濟比較，下壩線優於上壩線，本階段推薦下壩線為選定壩線。
在可研階段推薦碾壓砼拱壩方案的基礎上，本階段對碾壓砼拱壩、砼雙曲拱壩、碾壓砼雙曲拱壩三種壩型作進一步的比選，經綜合比較，本階段推薦採用碾壓砼雙曲拱壩。
本階段引水隧洞洞線擬定左、右岸長、短洞線四條洞線進行比選，以確定工程總體佈置。經綜合比較，推薦採用左岸短洞方案。
根據壩型、壩線及總體佈置方案的比選，本工程樞紐總佈置推薦下壩線碾壓砼單曲拱壩左岸短洞方案，水庫正常蓄水位244.0m，設計洪水位（p=0.2%)246.20m，校核洪水位（p=0.05%)246.72m，大壩採用碾壓砼單曲拱壩，壩頂高程247.6m，溢流堰對稱佈置在拱冠樑處，共三孔，每孔淨寬8.0m，溢流堰採用wes實用堰型，弧形閘門控制洩流，堰頂高程237.0m，出口挑流消能；為大壩檢修和放空水庫，在壩體樁號0+108.62m處設定一放空洞，放空洞進口中心線高程191.0m，放空洞斷面尺寸1.6×2.0m（寬×高），放空洞出口採用挑流消能。引水發電系統佈置在大壩的左岸，塔式進水口於左壩頭上游約100m處，進水口採用分層取水，隧洞總長378.65m，洞徑3.0m，隧洞進水口底板高程200.0m，廠房位於大壩下游河道約220m處，採用地面式廠房，廠房內安裝2臺6mw的水輪發電機組。大壩採用碾壓砼雙曲拱壩，壩頂高程為247.6m，壩基最低開挖底高程148.50m，最大壩高99.1m，壩底最大寬度30m，壩頂寬度5.0m，壩頂長度為268.23m，大壩上游面設定r90200二級配碾壓砼防滲層，防滲面板頂寬2.0m，底寬為8.2m，大壩碾壓砼採用r90200三級配碾壓砼。壩內佈置三條縱向灌漿、排水及觀測廊道，廊道採用拱頂平底式，寬度為2.5m，高度為3.5m；在左右岸高程195.0m、220.0m處分別設定橫向交通廊道，橫向交通廊道採用拱頂平底式，寬度為2.0m，高度為3.5m。溢流堰對稱佈置在拱冠樑處，共三孔，每孔淨寬8.0m，堰頂高程237.0m，溢流堰採用wes實用堰型，弧形閘門控制洩流，出口為挑流消能，反弧半徑15m，挑射角為20°，挑流鼻坎頂高程為223.54m，為大壩檢修和放空水庫，在大壩左側0+108.62m樁號處設定一放空洞，放空洞斷面尺寸為1.6×2.0m（寬×高），進口中心線高程191.0m，出口為挑流消能。
為加強基岩的整體性和均一性，提高基岩的彈性模量，減少壩基的滲透性，對壩基進行全面固結灌漿處理，對壩基斷層破碎帶和節理裂隙密集帶加強固結灌漿。固結灌漿孔深一般為5m，鑽孔佈置呈梅花形，孔、排距均為3.0m；在斷層破碎帶和節理密集帶範圍內加深、加密鑽灌，加密部位固結灌漿，孔、排距為1.5m，孔深8m。對壩基進行帷幕灌漿，相對隔水層界線按透水率q＜1lu的原則確定。防滲帷幕伸入岸坡一定長度並與河床部位的帷幕保持連續性，防滲帷幕為單排，孔距為2m，孔深伸入相對隔水層界線3m。河床壩段最大幕深16.5m，左、右兩岸壩段，幕深由10m~37m，其防滲帷幕伸入岸坡的範圍和長度以及帷幕軸線的方向，根據工程地質和水文地質條件，地下水位線與正常蓄水位的交線等，確定左、右岸灌漿平洞分別深入岸坡為20m及30m。
引水隧洞佈置在大壩左岸，引水隧洞進水口位於左壩頭上游約100m處，進水口為岸塔式結構。隧洞由進水口、進水閘、漸變段、隧洞段、內襯鋼管段及岔管段組成。進水閘坐落在弱風化炭質粉砂岩上，進水口設直立式攔汙柵，閘室頂高程為247.6m；閘室段長25.3m，寬13m，分兩孔佈置，邊墩厚2m，中墩厚3m，閘頂高程247.6m，閘底板高程200m。閘室佈置四道工作門和一道檢修門，工作門後佈置長6m的消力池，池深2.0m，檢修門後設進人孔。閘墩上部設定啟閉機房，進水口閘室頂設交通橋與交通公路相連，橋面寬3.5m。
根據城市供水及灌溉供水要求，進水口採用分層取水，取水口共分為四層，各層取水口底高程分別為231.8m、220.6m、210.6m、200.0m，取水孔口尺寸均採用3×10m（寬×高）。隧洞襯砌後內徑3.0m，襯砌厚30cm，隧洞全長378.65m，包括漸變段、上平管段、上彎管段、斜管段、下彎管段、岔管漸變段、支管段，岔管段長19.68m，“卜”型佈置，支管洞徑1.6m，長17.13m，引水隧洞出口中心線高程為158.9m。
發電廠房為引水式地面廠房，佈置於大壩下游河道約220m處，主廠房安裝兩臺6mw的水輪發電機組，水輪機號為hljf3001a-lj-103，發電機型號為sf6000-10/2600，總裝機容量12mw，機組間距8.50m。主廠房總高度23.09m，長度為31.80m，寬度為14.50m，機組安裝高程158.90m。
三、實習心得
通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”，在水利行業這個大圈子裡尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信。在實習過程中，非常感謝其他施工現場工程技術人員的幫助與講解，也非常感謝幾位老師幾天來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導！在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
水利工程實習報告 篇10
一、實習目的
1、為了熟悉火成岩、沉積岩、變質岩的各種結構、構造特徵，以及當地地質構造、河流地貌、岩溶地質作用等各種地質地貌，比如：片麻岩、鮞狀灰巖、竹葉狀灰巖等岩石的熟悉，識別節理、斷層，層理、層面構造，河谷發育及形成等。以及去武安的沿途出現的地質構造、河流地貌、岩溶地質作用、沉積岩構造等。
2、通過野外實習，進一步瞭解地質學的基本內容，掌握地質學的基本技能和研究方法，瞭解和掌握地表形態及其發生、發展、結構和分佈規律。
3、通過對各種地質地貌的觀察，認知並瞭解典型的地質地貌特徵，能對野外的地質地貌構象作出基本的解釋，並能正確地推算當地的地質演變歷史。
二、實習概況
我們的這次地質實習從2xxx年10月8號開始到10月21號結束。 10月8號到10月19號為準備期，包括老師在教室給我們介紹本次實習的地點，實
習目的以及實習時應該注意事項，例如注意安全，帶夠足夠食物和水，並概況性地介紹京娘湖地區和蓮花洞地區的地質情況，讓我們對本次實習之地有初步的瞭解和認識，以便在實習中留心觀察；講解完畢後我們搜尋實習地點地質資料及圖片以便更好完成實習。
10月20號為野外實習期，我們在古武當山地區和蓮花洞地區的天乳山中實習。10月21號為資料整理期，把自己記錄內容整理成為實習報告。
三、實習內容
（1）實習地區的地形地貌
本次實習區域位於太行山東麓南段，西連太行山地，東接華北平原，為太行山與華北平原過渡帶。西部、西北部和中部鼓山為陡峻的斷塊山地，山巒起伏，向東逐漸過渡為丘陵、平原。總的地勢是西北、西部高，東南、東部低。
1．古武當山
古武當山位於河北武安市西北處，距邯鄲市70公里，是一座道教歷史名山。山頂一唐代古碑上記載有“古武當山”字樣，經專家考證認定是久為國內道教界尋找的著名的北方武當山，其歷史早於國內其他武當山。
古武當山自然風光秀美，文物古蹟眾多，山勢奇特，五峰相望，頂頂有廟，峰峰插天，杆被繁茂，滿山蔥鬱。進入景區，您可先乘纜車直達山頂，上廟主峰海拔1437.7米，真武廟建在山頂處，廟內供著道大神真武大帝和太極宗師張三丰。北頂老爺頂，南頂奶奶頂，中間有一天橋連線。置身山頂，極目遠望，遍山水雲水，如入仙境，真是“神在廟中坐，廟在雲中行”。
2. 京娘湖
京娘湖位於河北武安市西北部，距邯鄲約60公里，現為AAAA級風景區。因宋太祖趙匡胤千里送京孃的故事發生在這一帶，故得此名。京娘湖亦稱口上水庫，位於武安市西北部山區的口上村北，距武安城30公里，現憑藉其中山川水色開闢成為旅遊風景區和避暑勝地。
這裡層巒疊嶂，川穀深幽，其風景各具特色。有的為人工造就，氣魄雄偉，巧奪天工；有的受自然造化千姿百態，栩栩如生；有的同神話故事和歷史故事相交融，賦情於景，使人觸景生情。據史料記載趙匡胤千里送京孃的故事就發生在這裡。
此外，京娘湖水庫大壩，大壩橫阻於門道川與常社川入口處。為漿砌石重力壩，高81米，長185米，壩頂寬10.5米，水庫容量3200萬立方米，在溢流段上建有交通橋。一壩雄踞，宛如銀壁，雄偉壯觀。還有京娘峽，原名三層門，後因此處所傳趙匡胤千里送京孃的故事而改稱現名。這裡峭壁高懸，若乘舟入谷，仰望藍天一線，俯視碧水一帶，大有“峰與天關接，舟從地窟行“之感。
3. 天乳山
美麗的天乳山位於武安市活水白雲川井峪和宅清溝村之間，距離武安25多公里，該山雄偉壯麗，鍾乳滿山，森林茂密， 天下奇景，這裡的鐘乳大約在一億萬千萬年左右，形成了獨特的鐘乳奇觀，這些鐘乳石在人跡罕至的深山陡崖上，發現了大片裸露在外的鐘乳石，全國少有。它們漫山遍野，成群成堆，形狀各異，有的像佛，有的像人，有的似動物，有的似植物，天然形成，巧奪天工，從山腳至山頂分成三層，一層比一層精彩。
（2）京娘湖的實習
10月20號早上7點，在*****等老師的帶領下我們前往武安京娘湖進行實習。沿途觀察到京娘湖的巖性和節理裂隙，層理等地質結構 ，並注意到沿途山腳下有大量的坡積物。
1.京娘湖附近的主要巖性
系震旦長城群大紅峪組:為本次實習見到的最古老的地層。巖性為紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂岩及長石英砂岩，含鐵質及海綠石。層面清楚，交錯層裡和波痕發育，與上覆寒武系地層為假整合接觸，平均厚度為18m。
2.節理裂隙
在京娘湖地區的道路兩邊垂直的峭壁上，可以看到由於岩石上部拉應力作用，產生的節理裂隙，裂隙有大有小，有些相互交錯。
節理裂隙是斷裂構造的一類，指岩石裂開而裂面兩側無明顯相對位移者（與有明顯位移的斷層相對）。節理是很常見的一種構造地質現象，就是我們在岩石露頭上所見的裂縫，或稱岩石的裂縫。 這是由於岩石受力而出現的裂隙，但裂開面的兩側沒有發生明顯的（眼睛能看清楚的）位移，地質學上將這類裂縫稱為節理，在岩石露頭上，到處都能見到節理。
以節理與岩層的產狀要素的關係而劃分為四種節理：
走向節理：節理的走向與岩層的走向一致或大體一致。
傾向節理：節理的走向大致與岩層的走向垂直，即與岩層的傾向一致。
斜向節理：節理的走向與岩層的走向既非平行，亦非垂直，而是斜交。順層節理：節理面大致平行於岩層層面。
3.沉積岩層理構造及層面構造：
在道路兩邊隨處可見由沉積岩形成的層理結構，層理分明，大部分有一定的傾斜度。層理是沉積岩在形成過程中，由於沉積環境的改變所引起的沉積物質的成分，顆粒大小、形狀或顏色在垂直方向發生變化而顯示成層的現象。層理是沉積岩中最重要的一種構造特徵，是沉積岩區別於岩漿岩和變質岩的最主要標誌。
水平層理：是由平直且與層面平行的一系列細層組成的層理。它是在比較穩定的水動力條件下（如河流的堤岸帶、閉塞海灣、海和湖的深水帶），從懸浮或溶液中緩慢沉積而成的。
單斜層理：是由一系列與層面斜交的細層組成的層理。細層的層理向同一方向傾斜並大致平行。它與上下層面斜交，上下層面互相平行。它是由單向水流所造成的，多見於河床或濱海三角洲沉積中。
交錯層理：是由多組不同方向的斜層理互相交錯重疊而成的，是由水流的運動方向頻繁發生變化所造成的，多見於河流沉積層中。
層面構造：指岩層層面上由於水流、風、生物活動等留下的痕跡，如波痕、泥裂、雨痕、流痕等。
4.河流地質作用
在去京娘湖的路上可見道路多數沿著河流方向而建，在路上隨處可見河床中的由於搬運作用形成的較為大小均勻的鵝卵石，不過有的已經乾涸，有的斷斷續續有些娟娟溪流。
河流地質作用分為侵蝕作用、搬運作用和沉積作用。河流沉積作用主要發生在河流入海、入湖和支流入幹流處，或在河流的中下游，以及河曲的凸岸。但大部分都沉積在海洋和湖泊裡。河谷沉積只佔搬運物質的少部分，而且多是暫時性沉積，很容易被再次侵蝕和搬運。
①侵蝕作用：河流的侵蝕作用包括機械侵蝕和化學侵蝕兩種。河流侵蝕一方面向下沖刷切割河床，稱為下蝕作用。另一方面，河水以自身動力以及挾帶的砂石對河床兩側
的谷坡進行破壞的作用稱為側向侵蝕，而河流化學侵蝕只是在可溶岩地區比較明顯，沒有機械侵蝕那麼普遍。
②搬運作用：河水在流動過程中，搬運著河流自身侵蝕的和谷坡上崩塌、沖刷下來的物質。其中，大部分是機械碎屑物，少部分為溶解於水中的各種化合物。前者稱為機械搬運，後者稱為化學搬運。河流機械搬運量與河流的流量、流速有關，還與流域內自然地理——地質條件有關。
③沉積作用：當河床的坡度減小，或搬運物質增加，而引起流速變慢時，則使河流的搬運能力降低，河水挾帶的碎屑物便逐漸沉積下來，形成層狀的沖積物，稱為沉積作用。
（3）古武當山地區實習
我們實習的第一站來到古武當山地區，我們看到的岩層屬於震旦紀的阜平群，為邯鄲地區最古老地層，也是本次實習見到的最古老的地層，巖性為具有片麻狀構造或條帶狀構造，有鱗片粒狀變晶的變質岩片麻岩，它主要由長石、石英和各種暗色礦物（雲母、角閃石、輝石等）組成。根據岩石的物質成分可分為富鋁片麻岩、斜長片麻岩、鹼長（二長）片麻岩和鈣質片麻岩等。還可依所含礦物種類進一步分為角閃石斜長片麻岩、石榴子石斜長片麻岩、黑雲母斜長片麻岩等。其原巖型別比較複雜，可以是正常沉積岩（粘土巖、粉砂岩等），也可以是火山岩、火山碎屑岩或各種侵入岩。在一定的溫度和壓力條件下，可由區域變質作用或接觸變質作用形成。
（4）天乳山實習
本次實習的第二站來到美麗的天乳山，在這裡認識和了解這裡的巖性和相關的地質構造，在爬山的過程中，在山下隨處可見大面積的石英狀砂岩和層理結構，等到山腰上的平臺上後出現了寒武紀饅頭組的紫紅色頁岩，崮山組的竹葉狀灰巖；沿途可以看到褶皺構造，路邊岩石的溶蝕溝槽等現象。等爬到牙口後我們下山休息時，在休息的地方的石塊砌的牆體上可以看到毛莊組的豹皮灰巖，等休息完畢後，下午1:30我們繼續向上爬，這時會看到大面積的張夏組的鮞粒灰巖，頁岩等岩石以及由於岩溶作用形成的小型溶洞和罕見的裸露在外的鐘乳石，甚至還可有水滴不斷從巖壁上滴落。
1．天乳山的主要巖性
震旦紀長城群中大紅峪組：為蓮花洞地區的天乳山最古老的地層。巖性為紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂岩及長石砂岩，含鐵質及海綠石。層面清楚，交錯層理。
寒武系下統饅頭組：上部泥岩；下部薄層泥質灰巖與微晶白雲岩互層，含燧石結核； 毛莊組：主要為紫、暗紫色泥岩，頂部及中部夾有薄層鮞狀灰巖及中厚層狀含泥質白雲岩。
寒武系中統徐莊組：上部泥岩夾鈣質粉砂岩，含砂碎屑灰巖；中下部含絹雲母泥岩，夾海綠石石英砂岩、含砂泥灰岩。
寒武系中統張夏組：上中部厚、中厚層鮞狀灰巖，豆狀灰巖夾厚層灰巖；下部厚層花斑灰巖，底部薄板狀泥質條帶灰巖夾泥灰岩。
寒武系上統崮山組：下、中部薄板狀，中厚層灰巖夾泥岩，竹葉狀灰巖，泥質條帶灰巖和鮞狀灰巖；上部厚層泥質條帶灰巖；頂部中厚層灰巖夾泥岩。
2.看到的岩石
① 鮞狀灰巖，又稱鮞粒灰巖，是一種以鮞粒為主要組分的石灰岩，它是一種良好的儲油巖.它是兼具化學和機械成因的石灰岩，形成於碳酸鈣處於過飽和狀態的海、湖波浪活動地帶或潮汐通道水流活動地帶。
其成因為波浪和潮汐的作用引起水介質的攪動，每攪動一次，生物碎屑、球粒、內碎屑、陸源碎屑等便處於懸浮狀態，同時促使二氧化碳從水體中逸出，過飽和的碳酸鈣（文石針）圍繞碎屑顆粒沉澱一圈包殼，這樣周而復始的攪動，便形成具有一圈圈同心紋包殼的鮞粒。當鮞粒達到一定大小，其質量超過波浪、水流攪動的能量，便堆積在海底，不再被攪動，併為亮晶方解石膠結，形成亮晶鮞粒灰巖，若鮞粒被帶到低能環境，則形成泥晶鮞粒灰巖。
② 竹葉狀灰巖，石灰岩的一種，其特點為截面有礫石呈竹葉狀。在我國華北地臺上寒武統崮山組曾出現過大量的竹葉狀灰巖現象。
屬寒武系碳酸鹽類的沉積岩。它的形成是由碎石集散於海里，經海水長年衝擊、侵蝕，慢慢變成類似橄欖狀碎石塊，一般長0．3cm～10cm，後又經地殼運動、滄海變遷，漸漸被一種鈣質膠接、粘合、擠壓在一起。滄海變為陸地後，這些合成石塊在地殼的變化中露出地面，受雨水沖刷、風化等外力作用而變成今天的模樣。
其成因為在正常的淺水海洋中形成的薄層石灰岩，在其剛形成後不久，有的可能尚處於半固結狀態，被強烈的水動力破碎，搬運和磨蝕，並在搬運不太遠的地方，在水動力條件相對較弱的環境下堆積下來，再經成岩作用，從而形成竹葉狀灰巖。
③ 紫紅色頁岩，一種含鐵元素的頁岩，是一種沉積岩，成分複雜，但都具有薄頁狀或薄片層狀的節理，主要是由黏土沉積經壓力和溫度形成的岩石，但其中混雜有石英、長石的碎屑以及其他化學物質。頁岩形成於靜水的環境中，泥沙經過長時間的沉積，所以經常存在於湖泊、河流三角洲地帶，在海洋大陸架中也有頁岩的形成，頁岩中也經常包含有古代動植物的化石。有時也有動物的足跡化石，甚至古代雨滴的痕跡都可能在頁岩中儲存下來。
④ 豹皮灰巖，是一種具黃色、褐紅色不規則斑紋的石灰岩，貌似豹皮，故名豹皮灰巖。通常基質部分為隱晶質方解石或微晶方解石，斑紋部分含有較多的白雲石。它是石灰岩在成巖過程中發生白雲石化而成的，白雲石化作用常選擇石灰岩中滲透性較好含顆粒的條帶或斑塊進行。此種灰巖在中國寒武紀、奧陶紀地層中常見。一般認為豹皮灰巖是經韌性剪下作用的灰巖形成的鈣質糜稜巖。
3.天乳山的斷裂構造
在地質構造運動的過程中，岩石因所受應力強度超過自身強度而發生破裂，使岩層連續性遭到破壞的現象稱為斷裂。基本型別是節理和斷層。
① 節理裂隙：
岩層發生了裂開但兩盤岩石沒有發生明顯的相對位移的斷裂變動。按其形成的力學性質，節理可分為張節理和剪下節理和劈理。節理常成組出現。在天乳的山頂上可見許多節理裂隙
② 斷層：
如果斷裂兩側的岩石已發生了明顯的相對位移，則稱斷層。
4.天乳山的褶皺構造：
在牙口向遠處看可見地層走勢傾向東南，呈現明顯的褶皺結構。
褶皺結構： 在地質構造運動的過程中，岩層在側向壓力作用下發生彎曲，但仍保持連續性和完整性，這種地質構造形態叫褶皺。褶皺中單個的彎曲也稱褶曲。褶皺的面向上彎曲﹐兩側相背傾斜﹐稱為背形﹔褶皺面向下彎曲﹐兩側相向傾斜﹐稱為向形。如組成褶皺的各岩層間的時代順序清楚﹐則較老岩層位於核心的褶皺稱為背斜﹔較新岩層位於核心的褶皺稱為向斜。正常情況下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皺的兩種基本形式。單個褶皺大者可延伸數十公里﹐小者可見於手標本或在顯微鏡下才能見到。
