關於機械實習報告
隨著個人素質的提升，越來越多的事務都會使用到報告，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那麼什麼樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家收集的關於機械實習報告，歡迎閱讀與收藏。
關於機械實習報告1
大一暑假時我到了廣東省XX機械廠實習，而五一勞動節期間我又利用了放假的時間再次來到這裡進行實習。現在大三的我在學習了更多專業的管理學知識後，特別是這個學期學習了生產與運作管理的知識後，在實踐當中有了比以往更深的體會，現在我能從更多的角度觀察公司的運作，能夠學習到更多的知識以及發現公司中所存在的一系列問題，以下就是我在這次實踐中的一些心得體會，我的報告將從該公司的營銷工作，內部管理兩個大的方面寫下我在公司中學到的有用的知識以及我所發現的公司的一些不足之處還有我對該公司的一些意見。
先對XX機械廠作一下簡單的介紹。XX機械廠是一我國橡膠機械製造主要廠家之一。提供換熱產品，熱管，輪胎廠脫氧熱水站裝置，蒸汽蓄熱器，鍋爐除氧器，輪胎成型機，切膠機，硫化機，各類硫化罐等產品。其中硫化機是該公司最主要的產品。在總公司屬下包括十個二級單位，包括重型機械廠，壓力容器廠，橡塑機械廠，通用機械廠，鑄造廠，三得利公司，新力公司，儲運公司，XX公司以及銷售公司。20xx年該公司全年完成工業總產值105570000元，銷售收入68790000元，全年虧損為68萬元。公司發展任務異常緊迫。
接著是我通過自己的觀察以及對公司有關領導的提問而瞭解到的公司的營銷工作，內部管理以及公司發展的有關內容和我自己通過思考得出的一些見解。這些是我在實踐中所得到的重要收穫。
第一方面，公司的營銷工作。
公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容，是各項工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發得成功與否直接關係到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。湛機集團在20xx年的營銷工作有成績，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。從20xx年下半年起，各方面彙集的資訊已經反映，橡機市場收縮的端倪顯現，湛機集團對此已有所警覺，可以說是對橡機市場的變化有了一定的思想準備了，並對營銷策略作出了相應的調整。但是由於市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響，反映在下面幾個方面。
首先是國內橡膠市場行業投資熱的降溫。由於國家經濟巨集觀調控措施，導致橡膠行業投資熱的降溫，尤其是輪胎業投資明顯減少，這一情況對湛機集團造成了直接影響。市場供求嚴重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使湛機集團一再陷入被動，以投入的資金無法週轉，生產場地的佔用又對後續產品生產造成阻礙。
再就是市場環境進一步惡化，貸款回籠危險增大。由於橡機市場早已形成買方市場，且進年來程度更深。在商務談判中，製造廠家始終處於被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力，也使貸款回籠的帶來了極大的風險。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關。
面對嚴峻的市場形勢，公司的領導班子進一步將公司的工作重心移到營銷工作，採取一系列措施進行應對。一是調集力量充實銷售隊伍。二是加強市場調查和資訊收集工作。三是加派人員走訪客戶，瞭解需求。四是進一部加大非橡機市場的開發。據我的瞭解，這些措施是公司經常提到的，但是以往卻很難落實到位，效果並不好。現在公司加大了這些措施的落實力度，按目前的觀察已經有了一定的進展。比如說湛機集團已對市場的發展動態有了較清晰的瞭解，公司的知名度有所恢復，商業投標更具信心等。另外，部分二級公司的市場開發有新的發展。如壓容廠去年承接的中油BP公司，佛山安得裡茨公司等單位的產品工程，成為公司市場開發的亮點。公司能夠針對市場變化作出相應的改變，依據市場需求而作出變化這點讓我有了很大的體會，不依據市場行事，最後也會是死路一條的。
在我的觀察看來，開源固然重要，但節流也是必不可缺的，公司的營銷費用也是一筆不小的開銷，如果能把著這個成本有效的降低，對公司也會起到作用。而要把營銷費用降低，把營銷人員的報銷費用制定一個標準，並嚴厲的執行，我認為是行之有效的。在爭取更多渠道獲得收入的情況下，也要努力把營銷的成本壓低。
第二方面，公司的內部管理工作。
公司能否在激烈的`市場競爭中站穩腳跟，最終是由公司實力決定的。湛機集團在市場上競爭力不強，是自身實力不足的反映。這包括公司硬體和軟體兩方面的不強。
公司的硬體實力最主要的就是公司的生產能力，湛機集團最主要的產品就是硫化機，我在實習中到過車間瞭解硫化機的生產。硫化機是一中用來固定橡膠產品的機械，例如輪胎的固定，都需要到硫化機。為了更好的介紹硫化機，我先介紹輪胎的生產流程，如下：
從上圖可以看到，硫化工序是輪胎製造的最後一個工序，在輪胎的生產以及其他的橡膠製造上，硫化機都是必不可少的。作為一種大型的機械，硫化機的生產過程十分的複雜，現在簡單的介紹一下：
硫化機生產流程圖
從客觀條件來看，要在短期內大幅度的提高湛機集團的硬體水平，如增添關鍵裝置等是不切實際的。因此，通過提高管理水平而提高公司的軟體水平就才是至關重要的。湛機集團的產品在參與市場競爭時常受到價格，供貨期等問題的困擾，缺乏競爭力。同樣的交貨期，為什麼別的公司可以接受，而湛機又不能做得到，這個問題是值得深思的。所以，公司已經有意識的在管理上做出了努力，以增強企業的適應能力。如在生產管理上有了改觀，生產排程權威有了初步的樹立，產品產出的週期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的不足，以下我列舉一下我觀察到的和了解到的一些比較突出的問題。
一是部分職工思想觀念陳舊，市場競爭意識遠未樹立，工作缺乏責任心和主動性，紀律散漫。具體表現在任務不足收入減少是就怨天尤人，一旦任務緊就漫天要價，不顧公司的利益。二是產品開發能力弱，產品質量不高，不適應市場的需求。由於工程技術人員和有技術工人的日益短缺，使公司在新產品新技術開發方面十分乏力，影響市場的開拓。三是產品成本過高，產品價格缺乏競爭力。這方面公司已作出多方面的努力，但以市場要求衡量，差距是明顯的。四是生產能力發揮不足。這方面除了裝置和人員能力等條件影響外,人為因素還是主要的，由於小團體利益的作怪，二級單位在產品生產的協調上缺乏全域性觀念，影響了整個公司生產能力的發揮。五是公司的庫存管理做得不好，導致很多零件的浪費，很多零件由於存放得太久，使其過期報廢了，造成了不少的損失，這個現象無論是總公司還是各二級單位都普遍存在，必須給予充分的重視。
要解決上述問題也不是一朝一夕的事，必須創新思維，採取非常措施來加快解決這些問題的步伐，否則一切都只是空話，很難會實現。在我看來讓二級單位實行職工個人承包制經營是一個好辦法。以橡塑機械廠為例，在承包後傳統產品市場得到恢復和發展，承包費按時上繳。職工收入增加，企業氣氛和諧。這是很值得各全公司深思的。
以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習，可以說我是得到了收穫的，通過實踐與課本的結合，能更好的幫助自己學習到知識，為將來的就業積累到一定的經驗。
關於機械實習報告2
展開調研的原因
機械一看到這個詞大家都不免和工廠裡滿身油汙，手拿冰冷堅硬鐵疙瘩的工人聯想到一起,，這樣一來，使很多人就在機械類專業面前望而卻步了，也不少人認為學習機械設計製造及自動化專業，在就業的時候找到的工作不體面，因此不願意報考這個專業轉而去擠一些爆熱的專業。，而造成這種現象的真正原因是人們對機械專業的瞭解只停留在早期，沒有意識到隨著經濟和科技的發展機械行業已經不僅僅是靠人們徒手來操作機器而是更偏向於自動化遠端控制。進行這項調研希望人們可以消除對機械專業的瞭解的片面性，從而更客觀全面的看待機械專業的就業問題。
機械專業的現狀
機械製造及其自動化專業是由原來傳統的機械製造工藝與裝置、機械設計及製造、汽車與拖拉機、機車車輛和機械電子工程等專業合併而成的，是以掌握機械設計製造基礎知識為依託，並且掌握一定的計算機技術、資訊化技術和自動化技術，培養具有開發能力的數控人才。由於我國正處於發展為大型工業化國家的階段，機械類人才的需求量長期處於較大的程度。雖然外界對於機械類工作的看法仍然存在偏差，認為機械類工作與工廠工人無異，但這是一種片面的看法。機械設計製造與
與自動化專業培養的是複合型人才，具有非常廣的適應性，比如在裝置維護、數控維修、環保裝置設計等領域的應用。同時，機械類機械專業還涉及不少交叉科，通過這些知識的積累，也為跨機械專業、跨行業就業提供了強有力的保障。現代機械工程中經常出現涉及多方面技術領域的複雜問題，特別是隨著計算機技術的發展，工業產品越來越向著智慧化的方向發展，機械設計與自動化專業正是以培養跨越多學科的複合型人才為其特色，在掌握計算機技術和自動化控制技術的基礎上，運用先進設計製造的理論與方法，實現現代化的機械工業生產。
隨著經濟的快速發展和科學技術的持續進步，我們逐漸向創新型國家轉變並努力實現科學技術是第一生產力的目標。現在社會上對於機械類人才的需求，並不像人們所想象的是那種整天與機器打交道，而是要掌握各種現代化資訊科技。實際上，高階機械專業人才必須掌握作業系統、語言程式設計技能，瞭解核心剪裁，精通驅動程式開發。具體來說，市場上對機械設計製造與自動化專業人才主要有以下幾點要求：熟練掌握機械設計製造的基礎理論知識與技能，具備一定的分析和設計多工軟體系統的能力，能獨立完成專案系統的設計，精通計算機語言開發應用。另外在此基礎上，要有一定的英文閱讀。目前，我們處在一個資訊化的時代，未來對既有基礎機械設計製造知識，又能夠掌握多項現代化技術的機械類人才的需求量長期處於較大程度。
機械專業的就業方向
機械專業是傳統學科、基礎學科、也是近年和高新科技術結合緊密的一個學科。隨著世界製造業重心的轉移，我國對機械類專業的人才需求量長期處於較大程度。在20xx年國際機械工程教育大會上，教育部部長透露，20xx年機械類專業的社會需求位列總需求的第一位，而隨著機械行業進入最佳發展，這種需求趨勢還會繼續上升。
機械類機械專業主要包括機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程等，它學習的`課程主要包括：畫法幾何、機械製圖、大學物理、大學英語、C語言、高數、線性代數、工程材料、材料力學、液壓與氣動技術、專業英語、電工學、機械原理、機械設計、微控制器基礎等等滲透到各行各業，因此就業也就變得多種多樣，除了教學、營銷外，常見的有生產總監、物流管理、裝置管理、質量管理、專案管理、機電產品開發、機械產品開發、液壓產品開發、儀器儀表開發、武器開發、汽車工業、環保裝置開發、礦業裝置設計、模具設計製造、機械製造工藝師、CNC工程師等。據調查了
解當下本科類機械專業的熱門就業方向：
1.設計工程師。模具、汽車、家電、工程機械、非標準裝置等等各種機械裝置的設計。需要熟練使用機械設計軟體，如AutoCAD、Proe、UG等工具做產品結構設計或其他設計
2.裝置工程師。就是在生產車間做裝置維護，需要熟悉所管理裝置的原理，以及裝置相關的知識。但裝置管理者可以轉做設計類職位，也可以做裝置的技術支援或者銷售。
3.工藝工程師。發現生產的工藝問題，統計不良，改善不良，提高生產效率，編制工藝檔案，作業指導書。
4.管理方向。首先是車間管理，就是在車間轉為做生產管理，安排計劃，管理人員，提高合格率。然後做到部門主管，或者更高管理的職位。
5.採購。也就是常說的供貨商管理工程師(SQE)，必須擅長研究技術，又有較好的交際能力，還需要豐富的工作經驗，各方面的知識，包括機械專業知識，生產管理知識，商務等等，
6.產品工程師(PE)。做新型號產品的開發–夾具制定–樣品生產–批量生產負責整個流程的各種問題的解決，職業生涯中可以向更高的管理層發展。
7.數控方向。與電子和電子資訊、自動化等專業的就業交叉。具體方向很多，如PLC、微控制器、嵌入式系統開發等。比較好的發展是結合機械的優勢，為以後的發展提供了廣闊的空間，比如嵌入式系統方面，利用機械專業加工等知識的優勢做機床數控。
關於機械實習報告3
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習與走上工作崗位打下堅實的基礎。 單位簡介
**市**機械製造有限公司，是一家集熔模精密鑄造與數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年，位於**市****工業區，佔地面積15000平方米，建築面積8500平方米，固定資產5000餘萬元，擁有各種中高階技術、管理人員260餘人。目前，公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行ISO9001：20xx體系；生產管理方面，公司全面推行Lean的管理思想並堅定不移的有效落實6S管理要求；資訊管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條裝置先進的精鑄生產線，擁有完備檢測裝置，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加裝置80餘臺，具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。 精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業報國，造福地方是我們的理想；百年發展，立足世界是我們的目標。
實習過程
1）安全第一。對於任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育與以及在實習過程中的安全事項與需注意的專案。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠裡吸菸，進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠；人在廠裡不要成堆，不要站在生產主幹道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關；
2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們瞭解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件與衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械效能較差，而鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載與衝擊載荷的重要機器零件與工具的毛胚，衝壓件是利用衝床與專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。
3）加工車間。來到加工車間，這裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處於那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，
我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料———劃線———刨床（工藝上留加工餘量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
4）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這裡大概有接近一百多人在進行零件的收集與裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便於進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油汙，鏽蝕，塗油，確保機器組裝以後，表面整潔美觀。在產品裝配完成以後，還要對零件各方面進行除錯，檢查運動件的靈活性，密封性等效能，再轉箱入庫。
5）質保，銷售與售後處理
最後，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其資料，並返回到加工車間，對產品進行修正與修改，更好的生產儲合格產品。至於銷售部分，據銷售相關部門介紹，由於該企業採取的訂單式生產，所以銷路一路看好。 對機械製造的體會
歷時將近一週的實習結束，該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。
在將來機械製造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質與能量的力量生產出價值的資訊化
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將與其它的行業更廣泛的結合。2１世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智慧化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我採用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的.關係做了進一步的瞭解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺與在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來，採用理論與實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關係，暑期實踐與平時實踐的關係，社會實踐廣度與深度的關係，分別同過課堂，暑期與實踐把我們所學的與運用想結合起來，才能更完全的掌握。
“千里之行，始於足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律與單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際
生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導與同事們的經驗，好的習慣與他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
關於機械實習報告4
經過近三年的學習，我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節——-生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員，老師給我們佈置了實習中要用心學習和了解的各項內容，出發前的準備工作，還有一些注意事項。我們要認真刻苦，多觀察多思考，完成老師佈置的生產實習任務，我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗，我想實習現場的一些裝置和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論，我會認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點和要求內容去發現問題和尋找答案，認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。通過這次生產實習，使我有機會接觸和了解機械製造行業的一些實際知識，通過實習，也使我對機械裝備和製造過程有了充分的瞭解和認識。
一、實習目的
本次實習是面向生產實際，通過走向社會和生產第一線，瞭解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;瞭解各類機機械加工裝置的特點和使用，為後續課程的學習打下基礎。
二、實習時間
20xx年x月x月至20xx年x月x月
三、實習單位、部門及其簡介
實習單位是xx，該公司為機械製造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨幹企業，實習條件及管理工作規範，教學質量有保障。除了常見的`機械加工裝置，還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床、機械手等先進的製造技術及其裝備，該公司引進國外先進技術的賓士重型卡車裝配線處於國內一流水平。
四、實習內容
x月x日，週一，校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。
x月x日，週二，實習準備。準備帽子，記錄本，食宿用品等。x月x日—x月x日，出發至到達實習地點。x月x日，週五，x日，週一，在車間實習。
週五上午，進行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進廠;進廠後走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區內抽菸;不亂摸亂碰機械裝置
在保密上，強調不允許攜帶儲存介質;不允許複製東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
週五下午，開始進入1車間實習。進廠前師傅強調：進廠後不動工人調整好的手柄。
這兩天的實習，讓我對各式的機床有了進一步的瞭解。如t68(臥式鏜床)、c53k(立式車床、床頭可旋)、tk5680b(座標鏜床、二次改進)、z525(立式鑽床)。
這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)採用q235鋼材，其工藝流程為：
切割→車端面、內孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鑽孔→去毛刺→最後檢驗x月x日—x日，週二，週三，2車間實習。
2車間主要生產坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間：下料、熱處理車間，炮塔、整體、零部件加工車間，座圈生產車間，車體上零部件加工車間，車體炮塔裝配車間，減震器、齒輪箱車間，噴漆車間，輪式車生產車間。
在2車間實習期間，我明白了不同刀具的加工特點，並且學會了辨別不同刀具。在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)採用特種鋼製造，其工藝流程為：
下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗。
在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。x月x日，週四。
上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步瞭解。下午參觀了4車間。
x月x日，週五，在5車間實習。5車間主要進行衝壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間：衝壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機加車間。
x月x日—x日，週一，週二，回程。
x月x日—x日，整理實習日記並完成實習報告。x月x日，週五，成績答辯。
五、實習總結
生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節，雖然時間不長，但在實習的過程中，都學到了很多東西。
在實習的過程中，我對於各種加工機床有了更加直觀的瞭解，通過現場觀看各種零件在機床上的加工過程，我對機械製造技術基礎上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我瞭解到大多數零件生產工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制，由裝置自動控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個前提是操作者會操作機器。
實習中，我認識到書本理論知識與現實操作的差距，比如，在課堂上時說到自由度、刀具什麼的都頭頭是道，可真正到了工廠裡一問這個限定了幾個自由度就蒙了，更別說辨認刀具了。但是，這也並不是說書本知識與實際生產完全脫節，在實習參觀過程中，有好多知識都得到了體現。比如，我們在機械製造技術基礎中所學的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。
在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如，在涉及到斜度計算時，1mm上角度1，長度差0.0003mm。
這次實習，使我受益匪淺，通過實習，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計製造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產技術與管理、加工裝置及車間佈置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成後續課程，並且把知識和學到的理論經驗運用到我今後的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今後加以實用，爭取再創新，在社會的技術領域做出貢獻。
關於機械實習報告5
一、實習目的
1.通過現場參觀，瞭解某一產品的即席製造生產過程。
2.熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機 箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，瞭解擬定機械加工工 藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3.瞭解典型零部件的裝配工藝。
4.瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗，瞭解公差與測量技術在生產中的應用。
6.參觀工廠的先進裝置及特種加工， 以擴大學生的專業知識面以及對 新工藝、新技術的瞭解。
二、實習內容與要求
1.機械製造的生產過程：
瞭解該廠的主要機械裝置的正個生產過程情況及生產中的主要工藝 檔案(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等) 。
2.典型零件工藝
1)箱體零件的加工：瞭解某機械裝置機座、機體的機械加工方法，並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工：瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。 瞭解某道工序的具體加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等) 。
3)齒輪加工：瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝，並記錄其工藝過程，分析滾齒、 插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加 工方法。
3.瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝：
1)瞭解機械裝置的結構特點及其裝配工藝;
2)瞭解機械裝置裝配後的最終檢驗專案和檢驗方法; 3)瞭解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在 現場應用的例項。
三、實習報告
今天是第一次到機械廠實習，沒有什麼準備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些 大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁 有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。
在這裡，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，於是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。
這裡的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：
工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻
1). 鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形，因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩定性。對於特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。
2).安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面 積較大定位穩定可靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平 和夾砂等缺陷切除，在加工分佈在平面上的孔時，對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。
3). 粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工餘量較大，而在粗加工中切除 的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加 工後，工件內應力重新分佈也會引起工件變形，因此，對加工精度影 響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然後在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理 的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用 45 鋼，根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範(如正火、調質、淬火等) ，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用 40Cr 等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後，具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼 GCrls 和彈簧鋼 65Mn 等材料，它們通過調質和表面淬火處理後，具有更高耐磨性和耐疲勞效能 。
對於高轉速、過載荷等條件下工作的軸，可選 用 20CrMnTi、20MnZB、20Cr 等低碳含金鋼或38CrMoAIA 氮化鋼。低碳 合金鋼經滲碳淬火處理後，具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部 強度，熱處理變形卻很小。處於對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常 用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行預加工。 我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪 類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。
從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處 理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。 在接下來的車間 裡我看到滾軸裝配的.全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨，然後在 配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱 法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位，當鑽騎縫螺 紋底孔時，應該用鑽模板，否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸 承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後，內孔與軸頸之間還能保證
適當的間隙。也有在製造軸承時，內孔留精鉸量，待軸承裝配後,再 精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向，否則會 造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意裡要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程 也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要裝置及工藝流程來完成的。在這裡， 我比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術 過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和裝置的生產過程、培養了收 集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工 程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得 知識的滿足。真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心裡，讓我對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。
同時，也讓我們 體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣， 在機械加工這一方面 我還有很多不瞭解的地方，還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以後必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合 作,感謝工廠師傅們的精心的教導。為了明天,我會更加努力地奮鬥!
關於機械實習報告6
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫忙。為期10天的生產實習，我們去了xx市機床廠，在機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
一、實習目的
1、透過在xx市機床廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自我全面地瞭解機機床廠的生產組織形式以及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併為後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基礎。
2、在實習期間，透過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作潛力得到有效的提高。
3、透過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4、透過參觀xx市機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，裝置選取和車間佈置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5、透過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的潛力。
二、生產實習的要求
為了到達上述實習目的，生產實習的資料和要求有：
1、機械零件的加工根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習物件，透過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，瞭解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：
（1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，瞭解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
（2）大致瞭解毛坯的製造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。
（3）深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝狀況；
（4）對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，並做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
（1）瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
（2）瞭解箇中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點；及裝配方法使用型別、要求。
（3）瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。
3、基本知識；銑削加工的特點、應用範圍。
（1）所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工範圍。
（2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
（4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
（5）平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選取。
三、生產實習的'時光安排
（1）第一週瞭解車間及工件大體狀況
（2）第一週分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
四、生產實習的資料
1、搖臂萬能銑床的主要特點是能夠轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產；
2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸樑、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺；該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火；
3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形；同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床能夠磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西；工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等；工作臺面表面需要進行淬火處理；在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照；
5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以後再進行加工；
6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑；
7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動，螺母不動；Y軸方向絲桿不動，螺母動；Z軸方向絲桿動，螺母不動；當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象；
8、銑床與刨床加工工件的不一樣特點：銑床用於加工較大的面（如底面），加工效率較高；而刨床加工T形槽和窄長面（如導軌面）；
9、粗磨與精磨得基準是統一的，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整；
10、夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯絡；
11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號HT250，僅第一步，鉗（劃線）分為兩個步驟：一、以劃線為基準，劃出檯面餘量線、中心線；二、其餘按要求劃出各面的餘量加工線；此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工；
12、升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面；
13、砂輪越程槽：為了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工；設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞；13。加工工件時需要思考效率、成本、和精度，具體要求由工廠狀況而定；
14、在機床上加工工件時，務必用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對於刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。
15、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正（！）裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然後將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。
16、工作夾緊概述夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：
（1）夾緊應不破壞工件的正確定位；
（2）夾緊裝置應有足夠的剛性；
（3）夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產生超過允許範圍的變形；
（4）能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；
（5）工藝性好，在保證生產率的前提下結構應簡單，便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖效能。
17、工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。
18、加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊，一般要壓緊48小時；
19、在檢驗燕尾是否是55度，應於標準化進行接觸磨（塗色法）；
20、工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量；
21、若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鑽掉，然後再進行塞補；
22、在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上方放三個等高塊，需要用平尺和可調量塊。
23、發藍處理：強制性的氧化措施
24、升降臺的砂輪越程槽加工時必須要在淬火之前，因為淬火之後工件不易加工；
25、工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面；
26、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。
27、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，就應由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。
28、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。
29、鑽床夾具的主要型別鑽床夾具簡稱鑽模，主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
關於機械實習報告7
讀了幾年的大學，大多數人對本專業的認識不夠,由於當時還要學理論課，在書上所看到的東西與本專業很難聯絡起來,所以對本專業掌握並不是很理想學院就組織了一次社會實踐 今年暑假,學院為了使我們更多瞭解機電產品、裝置，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關裝置及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多型別的機電一體化裝置，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習. 為期幾十天的生產實習，我們先後去過了上海機床廠,杭州機密機床加工工廠,瀋陽機床廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，感測器在空調裝置的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎.
上海機床廠
8月13日,我們來到實習的第一站,上海機床廠是目前國內比較大型的機床製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的專案,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後通過該廠總設計師的總體介紹.粗略瞭解了該廠的產品型別和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的`一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的迴圈方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸效能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉迴圈。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的洩漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床裝置的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作效能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工 精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
關於機械實習報告8
尊敬的**老師：
轉眼間四年的大學生活結束了，然而大多數人對本專業的認識還是不夠, 學校為了使我們更多瞭解機電產品、裝置，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關裝置及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多型別的機電一體化裝置，生產技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五，六天的生產實習，我們先後去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定汽車股份有限公司有限公司。瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合。
我通過完成畢業實習過程，結合畢業設計或論文選題深入工廠企業實地參觀與調查，達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，提高實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
一、 畢業實習單位狀況概述
漢陽（邯鄲）包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川，已有30餘年的發展歷史在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理，彙集優秀人才，全心致力於熱收縮裝置的研製開發與生產製造，產品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產品科技含量高，生產工藝先進，有多種機型為國內首創，國際領先。
1機器人應用和發展前景綜述
研製機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重複勞動，以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業，因此機器人最早在汽車製造業和核工業領域得以應用。隨著機器人技術的不斷髮展，工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業，也都開始使用機器人。
2國內外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用於軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產製造領域中的工業機器人在數量上佔絕對多數，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人，廣泛用於工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測感測裝置等構成，是一種仿人操作、自動控制、可重複程式設計、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產裝置。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業機器人並不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產物，它是工業以及非產業界的重要生產和服務性裝置，也是先進製造技術領域不可缺少的自動化裝置。
機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、資訊和感測技術、人工智慧、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標誌。工業機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅動系統和檢測感測裝置構成，是一種仿人操作、自動控制、可重複程式設計、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產裝置。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、資訊和感測技術、人工智慧、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標誌。
工業機械手是近幾十年發展起來的.一種高科技自動化生產裝置。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過程式設計來完成各種預期的作業任務，在構造和效能上兼有人和機器各自的優點，尤其體現了人的智慧和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力，在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展, 出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序, 通常仍採用人工操 作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 後者因設計複雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可程式序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統執行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、感測器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。
機械手是一種能自動化定位控制並可重新程式設計序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國，塑料製品行業儘管仍屬於勞動力密集型，機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分佈在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手錶現出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰。
隨著我國工業生產的飛躍發展，自動化程度的迅速提高，實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發明之一，自60年代初問世以來，機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間裡，從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展，並逐步走向成熟的階段。機器人應用發展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義：“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業的可編.
汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業，也是國內規模最大、品種最多的皮卡專業廠。目前，公司下屬有“華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發展有限公司”、“內燃機有限公司”、“橋業有限公司”、“汽車技術研究中心”等控股公司多家，。公司根據特殊行業的要求進行“點菜式”生產，每年近萬輛皮卡被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務專用車。
關於機械實習報告9
大學是一個小社會，步入大學就等於步入半個社會。我們不再是象牙塔裡不能受風吹雨打的花朵，通過實習的磨練，我們深深地認識到實習是一筆財富。社會是一所更能鍛鍊人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，瞭解社會，服務於社會，投身到實習中去，才能使我們發現自身的不足，為今後走出校門，踏進社會創造良好的條件；才能使我們學有所用，在實習中成才，在服務中成長，並有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今後的工作中，是在過去實習活動經驗的基礎上，不斷拓展實習活動範圍，挖掘實習活動培養人才的潛力，堅持實習與瞭解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持實習與專業特點相結合，為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。
這次我是在xx市機械廠實習，通過在這裡實習，我學到了很多，不僅需要紮實的專業知識，而且人際關係也是重要的，如何和外界溝通，如何去表現自己，在這裡顯的尤為重要、同時還有團隊精神。一個人的力量是眇小的，一個人的智慧也是有限的，只有通過大家，一起商討，一起努力，才可以拿出一個比較完美的方案。總的來說就是社會是一個大學堂，教會了我們許多在學校學不到的東西。下面針對我這次實習，做一個簡單的彙總。
首先，我先介紹以下我實習的單位，xx市機械廠。它是一個主要生產氣動元件和模具加工的廠家，而且已有十餘年了。前幾年重點搞模具製造和加工，主要是壓鑄模和塑料模。最近幾年順應時代的潮流，也開始著手開發新產品，生產閥門。主要是自動排水閥，主要用於自動排水器，空氣過濾器等的水杯底部，排除水杯中的冷凝水。
而我在廠裡主要是負責銷售。主要負責國外市場，因為老闆想擴充套件業務範圍，而且現在的廠家大多都和外商做生意，老闆也不例外。
剛進來的時候，我對機械產品一竅不通，就需要從車間做起。剛來的一個星期，我天天在裝配車間（我主要負責銷售產品），從產品的製造到再加工及最後的產成品，每一步我都去做，因為我認為一個好的銷售人員，首先是要懂的銷售的產品的規格效能以及用途等。在這一個星期裡，我邊做邊問，為什麼要這樣做，目的是什麼，使用時要注意什麼問題，它的特性又在哪裡等只要是自己疑惑的我都問，而這裡的師傅也很有耐心，會放下手中的活，認真仔細的告訴我，有時侯需要示範的，他就把我帶到那些機器旁，進行實際操作。通過這一個星期的學習，基本上對產品有一個很系統的瞭解，對產品的效能，規格等都可以很清楚的介紹給顧客。
第二步，是要選一個好平臺。因為現在的銷售大多是通過網路來實現，而且我負責的又是外貿，因此我也需要一個平臺。如何去選擇一個平臺呢，而且是可以容易找到外商的平臺呢？在我之前，公司主要是在百度上做宣傳，但是這是個搜尋引擎，不是一個銷售平臺，因此需要選擇一個。在選擇的時候遇到了好多網路公司，每個公司都有各自的優點，如何找到真正適合自己呢，真的很難。這就需要從公司本身出發，首先要考慮資金。我廠的規模不是很大，資金還不是很充足，選擇時就不能找那些費用很高的。接著還要考慮我們要把產品銷往國外哪個市場，那裡的客商經常使用什麼樣的平臺。然後還要考慮這個網路公司的服務是否周全。找到了平臺如何去維護，如何去發掘客戶，如何去跟蹤客戶，這就要看這個網路公司的技術水平了。因此在選擇的時候是非常重要的。但是老闆的網路知識又不是很好，這就要求我在裡面認真選擇了，起初的時候我對網路也是一竅不通，感覺它是虛幻的，根本沒有邊際，就不怎麼去了解它，現在老闆把這個任務交給我，真的把我難住了，不斷的通過朋友瞭解，通過這些網路公司的介紹，再加上自己對這個平臺的理解和從本公司的實際出發，最後和老闆商量最後選擇了中國供應商，這是一個國家提供的一個平臺，我想通過國家的宣傳，可以很好的起到我們的目標。
第三步，選好了平臺，就要去宣傳。讓商家知曉。多進一些平臺，釋出供應資訊，反正現在有很多平臺是可以免費註冊的，只要是平臺就在上面註冊、釋出資訊，發的地方多了，總會有人看到的，他們即使不買，看到這些產品能想到是我公司的也好，現在主要的工作就是打響我毛司。平臺上現在都設有部落格，很多成功人士都願意把自己的成功經驗寫出來和大家一起分享。做為我們這些新人，多進裡面，吸取經驗，以後可以少走彎。不過從他們的經驗中悟出了一個道理，要想把公司宣傳好，首先要學會把自己宣傳好，你知名了，大家都願意找你，找到了你也就找到了這個公司。現在想想那些寫部落格的.人其實也是在通過這種途徑來宣傳自己，提高自己的知名度。對於我們這些新人，沒有什麼工作經驗可寫。怎麼可以吸引別人的眼球呢，提高知名度呢？從自己的摸索中，發現了以下幾種方法。第一，自己也開通部落格，寫一些情商，幽默等的文章來吸引；第二，可以多進一些，參加一些討論；同時自己也可以發起一些話題，讓大家來參加討論；第三，在網路上有許多需要幫助的人群，可以幫助別人來實現。
第四，有那麼點的知名度了，該銷售自己的產品了。每天不斷的更新自己的供應資訊，儘量讓資訊在平臺上位於前幾名，特別是那些免費會員。沒有鈔票的幫忙，我們沒法和他們進性直接的較量，但是我們可以比他們勤快些，每天起早幾分鐘，把供應資訊儘早釋出，同時把供應資訊寫的詳細點，能夠讓客戶直截了當的找到我們的產品，瞭解需要的資訊。
第五，等了若干個月，終於把知名度打響了點，也有人來詢盤，我們就要打起精神，認真對待了。態度要相當的好，回答客戶問題時要相當的專業。但是不知道為什麼他們問過價格之後就沒有下文了。這時候就要想了，是哪個地方出錯了，或許是價格太貴，也可能是競爭對手的試探，什麼可能都有，這時就需要我們從中認真分析了。如何去報價，這是一個大的學問，報好了，單子一張接一張，如果不好的話，就只有等的份了。具體怎麼做，現在我還沒有想好，現在也是在一次次的嘗試中。
第六，有時候碰到好的買主的話，你報的價格他們願意接受，這就算成了一半，這時候他們需要你去制單，一份銷售合同，怎麼做，第一次接觸，無從下手，趕快問問那些老前輩，或者從網上搜尋一些做個參考，最好留個備份，以便下次再用。
第七，合同也簽了，就該通知車間生產了，寫清楚產品名稱，數量，交貨時間等，能夠讓車間明白如何做才能和合同的一致。
第八，到了交貨日期，裝貨等都完成了，就按照合同中約定好的交貨方式將產品發出，通知對方什麼時候收貨。估計貨到了，打電話諮詢一下，貨是否收到，沒有的話再幫忙問問，收到的話，問一下對產品是否滿意等相關性的問題。
第九，售後服務，過一段時間，給這個公司打電話，詢問一下產品的使用情況，有沒有損壞，需不需要維修。總之售後服務是最重要的，是維護客戶最重要的方法。
工作流程大致就是這樣，可能會有疑惑，為什麼感覺豎內銷售啊。其實確實豎內銷售，由於我是新手，對於國外銷售還需要一段時間，先做的豎內，以後懂的如何報價和尋找國外客戶的時候，也就是我真正從事外貿的時候了。
通過這次在機械廠的實習，讓我學到很多，因為我在這裡是外貿第一人，之前的業務全是老闆一人拉的，我來之後他也沒怎麼教我，全靠我自己一個人揣摩，可能有很多地方不對，但是因為我是新人，我不怕錯，而且這裡給了我機會，我就要敢於嘗試，努力去做。什麼事都是做出來的，一次不成就兩次，兩次不成就三次，總有成功的時候。我記得這樣一句話，只為成功找方法，不為失敗找理由！若有麻煩，就是方法不對；若有困難，就是能力不夠。只有不斷的提升自己，不斷的想辦法，沒有解決不了的問題，過不了的坎。
在實習的這段時間內，我感受著工作的氛圍，體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校裡無法感受到的，而且也在很多時候，我不時要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在這裡，沒有人會告訴你要做什麼，你必須自覺地去做，而且要儘自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這裡勝作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還勝作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！
一片葉子屬於一個季節，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說我們意氣風發，年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮？誰說象牙塔裡的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書？走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷……
通過實習的磨練，我深深地認識到實習是一筆財富。在實習中可以學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、瞭解社會、深入生活、回味無窮。
關於機械實習報告10
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產實習，我們先後去了**工程機械股份有限公司，東風柳州汽車股份有限公司，柳州長虹機器裝置製造公司，柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
（一） 實習目的
1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併為後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，裝置選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
（二） 生產實習的內容和要求
為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1：機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習物件，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，瞭解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：
（1）：閱讀典型零件的工作圖，瞭解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分心零件的結構工藝。
機械類生產實習報告
（2）：大致瞭解毛坯的製造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。
（3）：深入瞭解零件的製造工藝過程，找出現場加工工藝：
（4）：對主要零件加工生產工序做進一步的分析。
2：裝配工藝
（1）：瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
（2）：瞭解箇中裝配方法的優缺點及使用型別。
（3）：瞭解典型裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。
（三）生產實習的時間安排
**工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日
東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日
柳州長虹機器裝置製造公司—————————————7月17日
柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日
（四）：實習過程
1：**工程機械股份有限公司
**工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主，是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、裝置最全的國家機械工業大型骨幹企業之一，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。他們自己開發生產的高原機是目前較先進的裝載機系列，對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻，並且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高階領導的`讚許。
**工程機械廠擁有較先進的生產裝置和管理制度，個部門分工明確，工作緊湊。他們的裝置先進，有各種數控機床，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數控火焰切割機，數控折彎機，三座標測量儀，數控電漿切割步衝機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機床等。裝置先進，齊全，管理水平先進，是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工，源於中國，他們的氣魄，他們的狼一般的鬥志，成為他們獨特的企業文化，驅動他們一直勇往前衝的原動力。
薄板件廠：主要生產工序為劃線，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆裝置生產線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘乾，全在一條流水線上完成。機械類生產實習報告
液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀，早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們，他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術，很想去親自領會一下，但是很遺憾，我們不能進去。
工模具廠：這件工廠主要生產機車大型車身模具，中小型衝壓板，焊夾具，衝壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這裡有一條全自動的熱處理生產線，包括正火，回火，調質，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等生產工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場地惡劣，危險的環境，並可減少工人勞動量，且大大提高了質量和效率。
箱體廠：箱體廠主要生產變速箱，因為是專用變速箱，所以這裡有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀複雜且體積較大，用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具，可提高生產率。如在組合機床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。由於變速箱內都是用齒輪傳動實現變速，因此，齒輪加工也是很關鍵的環節。在車間內，有許多機床是用於加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鑽床，座標鏜床，差齒機銑床， 仿形車床，拉床，插床，加工中心，數控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。
結構件廠：主要有TCBAR立柱移動臥式加工中心，電漿線切割機，剪板機，鍛壓機床，數控電漿切割步衝機，數控火焰切割機等大型先進裝置。
3：柳州長虹機器裝置製造公司
柳州長虹機器裝置製造公司主要生產數控車床，數控銑床，數控磨床，加工中心，普通車床改裝成數控車床等。它有一個專門研究數控技術的部門，即原柳州市數控研究所，被他們收購。該廠規模較小，但是裝置齊全。通過對這個廠的參觀實習，鞏固了我們這學期學的《機械製造技術基礎》和《數控機床系統設計》這兩門課，瞭解了普通和數控車床的傳動原理。對摩擦片式離合器也有更進一步的瞭解。
4：柳州開元塑料機械廠
柳州開元塑料機械廠曾經有過輝煌的歷史，他們生產的注塑機，擠壓機，即使是現在還有專有較大的比例。他們擁有許多目前仍是較先進的進口裝置，即使是現在，他們的裝置水平在柳州仍算是排在前列。比如，德國 PARPAS公司生產的仿行銑床，落地鏜銑床（5軸），還有長12米大型普通車床CW6163A，德國進口的萬能螺紋滾銑床，除此之外，還有許多其他進口的大型先進裝置，雖然已經使用幾十年了，但是精度仍可以保證。
注塑機和擠壓機裡都有一條螺距很到的螺桿，是整個機器的主要部件。其要求精度高，光潔度高，光是這條螺桿，就有一下複雜生產工序才能完成，並且是在上面說到的德國進口的萬能螺紋滾銑床上才能加工出來。螺桿材料一般是38CrMnAl，通過起旋轉擠壓出橡膠或是塑料。其工藝是：
下料，粗車，調質，定型校直，精車外圓，粗磨外圓，粗銑凹部，時效處理，精銑外圓，氮化處理，校直，粗磨，拋光等。
後記：
短短的幾天實習時間很快就結束了，雖然這期間很辛苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流，知道各個工藝的加工方法，生產目的，生產程式及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內裝置的擺放和管理也有了初步的認識。
這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會，在此，非常感謝系裡給我們安排了這麼一個機會，也非常感謝樑雙翼老師，陳晨老師，李冰老師，陳其兵老師，李寶靈老師等老師的帶領和細心指導。
關於機械實習報告11
全球性經濟危機的直接影響就是給大學畢業生的就業問題雪上加霜，為適應不久將來的工作競爭壓力，這個暑假我來到了國際化大都市，希望在那裡見識一下。
在親人的介紹下我進入焊割機械有限公司的生產線上工作。在這裡體驗了一個月左右的工廠生產學習，學到了許多在學校沒有學到的東西，增強了自身綜合素質的培養，鍛鍊了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂！
焊割機械有限公司位於xx市xx區xx鎮，聞名全國的同濟大學就在其附近。公司生產各型焊接機、切割機，並且遠銷歐洲數個國家！初次來到xx人事部時我並沒有道明真正來意，而是以應聘的身份和簽訂了就業合同，並被安排到二樓鉗工組裝區工作。機械廠實習報告。每天跟著工人師傅夢研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會，領導要求我所待得車間趕製出一批用於展銷的產品其中重點是“仿形”這類切割機！由於在學校金工實習期間並沒有真正掌握鉗工生產要領，加之沒有任何生產操作經驗，因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什麼工作經驗，雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鑽床並使鑽出的孔符合生產尺寸、如何除錯機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產線上更不用提了。
印象最深的就是7月8號那天，我想都不敢想自己是怎麼堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構，全是那種20—30公分長的短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之後才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心裡知道自己不是真正準備在這裡長期待下去，也產生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，並且告訴自己能行！後來，不知道是怎麼回事，廠裡領導竟然找到我跟我說要調我到一個比較舒服一點的車間，隨後將我安排到另外一個生產車間並告訴車間帶班的'李師傅好好教我。
在接下來的一段時間裡，在李師傅的細心教導下，掌握了一些產品如cg2—30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk—103等的組裝、除錯。並且瞭解到了所生產的部分產品的型號、工作原理等。期間老總也找我談了一次話，那是剛調進李師傅車間的第二天，我正在做著李師傅交代的事，老總走到我面前跟我寒暄了一會後便開始問我一些電工專業類的東西，而且告訴我任何成功的企業老闆開始都是再生產一線鍛煉出來的，所以要我重視眼前的事，雖小卻有很多鍛鍊的機會！有跟我說了他創業時的故事。那個下午我真得覺得好激動，沒想到一個企業老總會和我說這些，他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。在短暫的實習過程中，我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯，體驗著工人們的辛苦。我採用了看、問，親自動手等方式，發現自己存在的問題——“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”理論偏離或聯絡不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實習更多得結合起來，採用理論和實習的辦學模式，做到課堂教育與社會實習的關係，暑期實習與平時實習的關係，社會實習廣度與深度的關係，分別同過課堂，暑期和實習把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的掌握。 “千里之行，始於足下”，這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。
這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
關於機械實習報告12
全球性經濟危機的直接影響就是給大學畢業生的就業問題雪上加霜，為適應不久將來的工作競爭壓力，這個暑假我來到了國際化大都市xx，希望在那裡見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產線上工作。在這裡體驗了一個月左右的工廠生產學習，學到了許多在學校沒有學到的東西，增強了自身綜合素質的培養，鍛鍊了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!
xxxx焊割機械有限公司位於xx市xx區xx鎮，聞名全國的同濟大學就在其附近。公司生產各型焊接機、切割機，並且遠銷歐洲數個國家!
初次來到xx人事部時我並沒有道明真正來意，而是以應聘的身份和xx簽訂了就業合同，並被安排到二樓鉗工組裝區工作。每天跟著工人師傅們刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會，領導要求我所待得車間趕製出一批用於展銷的產品其中重點是“仿形”這類切割機!由於在學校金工實習期間並沒有真正掌握鉗工生產要領，加之沒有任何生產操作經驗，因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什麼工作經驗，雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鑽床並使鑽出的孔符合生產尺寸、如何除錯機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產線上更不用提了，印象最深的就是7月8號那天，我想都不敢想自己是怎麼堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構，全是那種20～30公分長的'短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之後才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心裡知道自己不是真正準備在這裡長期待下去，也產生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，並且告訴自己能行!
後來，不知道是怎麼回事，廠裡領導竟然找到我跟我說要調我到一個比較舒服一點的車間，隨後將我安排到另外一個生產車間並告訴車間帶班的李師傅好好教我。
關於機械實習報告13
今年暑假,學院為了使我們更多的融入社會，瞭解更多有關於我們機電專業的知識和所從事各種裝置製造,發電裝置,運輸機械,工業產品加工,各行各業的自動生產線等的設計與維護,尤其是機電系統的設計與維護. 這個專業在社會不同崗位的分工和職責。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。
九月份的時候我在南京彤利機械製造廠當檢驗員我所瞭解的當把調節好的機器並按正常程式啟動正常運轉後，被成型的木料從機器的右端經兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區，有上下左右4至7把高速旋轉刀具同時對木料進行削邊成型。最後由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在刀具旁設有強力的吸塵裝置，切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序，即寬頻砂光機。
專題推薦：
成型機特點：
生產效率高
一共有7把旋轉刀具可供選擇，各把刀具互相無干擾，手動調節內外距離和進給速度。
執行可靠，自動化程度高
在調好了機器以後，在沒有特殊情況下，操作員只用進料出料就可以了。操作安全。
操作方便，維護簡便
寬頻砂光機工作原理：當機器按正常程式啟動並正常運轉後，被磨板坯從機器右端經限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉著的砂帶同時磨削板坯上、下二面，實現定厚磨削，最後經出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵並送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置，磨削粉塵由吸塵口吸走，磨削後的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機主要用於人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質人造板表面的'砂光，使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。
砂光機特點：
精度高
磨削後工作厚度公差±0.1mm之內。
加工質量好
只要合理地選擇砂帶，即可得到滿意的表面粗糙度。
生產效率高
四個砂架、二個粗砂架上、下對頂佈置，二個組合砂架上、下錯開佈置，一次通過即可完成雙面定厚磨削和光整磨削，進合具有手動和自動功能，進給速度4-24m/min無級可調，自動進給系統，具有防過載自適應負載的能力，故能充分發揮機器效率。
更換砂帶迅速
在操作側更換砂帶只需幾分鐘時間
執行可靠，自動化程度高
機器採用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術，並設有可靠的互鎖和安全保護裝置，可防止誤操作發生事故。
調整、維護、操作、方便可靠
機器執行情況，操作檯上各儀表均有顯示。
上合頁：其實這個步驟沒有什麼東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這裡就不一一舉例了。
實習心得：
在實習過程中，我不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我學會了他們的敬業精神。感到了生活的充實，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心裡，使我對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
關於機械實習報告14
在20xx年6月26日——7月2日我們統計07的學生到鎮江xx路面機械有限公司進行了認識實習，在5天時間裡，我所見到的每一樣裝置，所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的耐心指導與幫助下，我學習到了很多實用的、有價值的東西，在積累了一些實際工作經驗的`同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系，為今後的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期裡，我的感受和體會有很多，下面，我僅把主要情況做一下彙報，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請老師批評指正。
一、鎮江xx路面機械有限公司及其產品介紹
我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業和骨幹企業，為江蘇省高新技術企業、外商投資先進技術企業、全國cad應用工程示範企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、設立國家級博士後科研工作站企業和通過iso9001質量體系認證的企業。公司的前身是鎮江路面機械製造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國製造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發動機試驗檯架、液壓試驗檯、傳動臺架等試驗檢測機構和裝置，逐步完善erp(企業資源計劃)專案管理和6s(企業現場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業從事路面機械和建築機械產品開發研究，cad設計技術覆蓋率1998年已達100%，並已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的裝置和管理方式，為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的效能和可靠的質量保證，為新產品的研究、開發、試驗工作和實施產品的高新技術產業化提供了必備條件。
arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生裝置
為了滿足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要，xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生裝置製造技術及施工工藝的基礎上，研發出適用於山區搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生裝置新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車轍等結構性病害方面取得創造性成果，除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生裝置基本特性，實現了銑刨廢舊瀝青料100%的迴圈再生利用，避免資源浪費及環境汙染，延長瀝青面層使用壽命，節省養護時間和裝置投資外，還具有降低施工成本、作業效率高、轉場搬遷便捷、使用維修方便、節約環保等顯著特點hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機
該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要，併為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度，在從美國先進技術的基礎上自行研製開發的。為全液壓驅動，恆速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大，過載型液壓系統性能可靠;操作簡單方便，設有自動駕駛和自動找平控制系統，作業時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，並可完成中間鋼筋插入，側邊鋼筋插入等工序。
關於機械實習報告15
一、實習目的與意義
20xx年新年伊始，我們進入大四即將面臨畢業，開始為尋找工作而四處奔波，製作了自己的簡歷、經歷層層面試篩選，也開始了從學校向社會的身心全面轉變，收穫頗多，感觸頗深。其中過程頗多艱辛，作為即將畢業的大學生，只是在學校學習理論知識，真正開始進入工作崗位還是需要很多社會實踐和磨練。所以畢業前進行畢業實習，是對我們自己的檢驗，也是對我們自己的提高和鍛鍊。
親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。在現今社會，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。招聘會上的招聘資訊都總寫著"有經驗者優先"，可還在校園裡面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題。畢業實習對於我們有非常重要的意義。
二、實習任務
通過實習瞭解自己所學測控專業在自動化生產中的應用，並對自己專業在未來工作中的前景和優勢有所認識。
三、實習時間
20xx年1月——20xx年3月
四、實習地點
xx市永泰棉紡
五、實習企業概況
我所實習的單位xx市永泰棉紡是一家中型的民營紡織工業企業，是以集資訊、研發、製造、營銷、物流為一體的重要紡織布料製造基地，具有棉紡織、印染、色織、毛紡、針織、家紡及服裝等集約化生產能力，一流的自動化裝置，具備從實驗、紡紗、織造、染整到服裝全流程產業鏈裝置能力，實現了高速度、高精度、高效能、數字化、多功能和環保生產;堅持高技術含量、高檔次、高品位、高附加值、高效益產品方向，將產品定位在特殊化、個性化、多樣化、功能化和生態化上。以極限技術、複合技術、功能技術和深加工技術，開發出高支高密、新型原料、特殊後整理、新型色織、多元毛精紡、綠色生態家用紡織產品;具備從原料、棉紡織、染整到毛紡、針織、家紡的產品開發、檢測和實驗條件，具有自研發、自主開發、生產轉化、技術儲備能力，在xx市享有先進技術創新單位。在統一的市場、產品、技術平臺上，實現了從原料、紗線、面料到服裝製造的產業鏈延伸;在與國際品牌合資合作的平臺上，將製造業向服裝零售業拓展，提升國際化經營水平;在國際化經營平臺上，實施資本結構多元化，提升資本營運水平;實行現代化管理，積極推進社會責任認證，實現管理標準化、準時化、資訊化和清潔化。
選用德國、瑞士、日本、法國等國際最先進工藝裝備。主要生產高檔純棉精梳無接頭紗(線)及轉杯紡紗，重點開發高檔寬幅家紡面料以及彈力服裝面料、新型纖維混紡交織服裝面料及高檔純棉服裝面料等系列產品。主要產品包括:純棉精梳紗、純棉精梳股線、純棉轉杯紡紗等。
六、實習內容
(一)實習的具體內容
1、開清棉將原棉或各種短纖維加工成紗需經過一系列紡紗過程，開清棉工序是紡紗工藝過程的第一道工藝。本工序的開清聯合機完成下列任務:開清棉工藝流程:(1)開鬆:通過開清棉聯合機各單機中的角釘、打手的撕扯、打擊作用，將棉包中壓緊的塊狀纖維鬆解成0.3—0.5g重的小棉束，為除雜和混和創造條件，為分離成單纖維作準備。開鬆過程中儘量減少雜質碎裂和纖維損傷。
(2)除雜:在開鬆的同時，去除原棉中50%—60%的雜質，尤其是棉籽、籽棉、不孕籽、砂土等大雜。應減少可紡纖維的下落，節約用棉。
(3)混和:將各種原料按配棉比例充分混和，原棉開鬆好，混和也愈均勻。
(4)均勻成卷:製成一定重量、一定長度且均勻的棉卷，供下道工序使用。當採用清梳聯時，則輸出棉流到梳棉工序各臺梳棉機的儲棉箱中。
機械裝置該車間機器裝置比較多，有抓棉機、凝棉器、混棉機、開棉機、給棉機、成卷機和一個大型的除塵裝置，耗電量較大，所以每天工作的時間不多，上班的班次也較少，因為機器比較多，所以工人比較少。
主要工藝流程是原棉→A002D型圓盤式抓棉機→A045B型凝棉器
→A035B型混開棉機→A045B型凝棉器→FA106B型豪豬式開棉機
→A045B型凝棉器→FA046A型振動給棉機→A076E型單打手成卷機→棉卷
在車間產量方面，一個標準的棉卷有65個卷，重34.5斤，合17.25kg，除去棉卷中間的軸(重1.6kg)，一個棉卷的質量為15.65kg，一臺機器每3.3min出來一個產品，1個小時18個，共有4臺工作的成卷機，所以一個車間的產量為1126.8kg/h.
在運轉生產部分中，由於該車間機器較多，都是自動執行的，所以看管的工人數很少，一般白天2人，晚上3人，負責管理和維護工作。機器工作時，機器內部2小時清潔一次，機器外部每班一次，工作量大時，機器內清潔力度加大。
2、梳棉
梳棉是利用梳棉機，藉助針面運動，把小棉束梳理為單纖維狀態，進一步去除雜質和不可紡的短纖維，使纖維平行伸直，最後製成棉條盤入條筒中。經過開清棉聯合機加工後，棉卷或散棉中纖維多呈鬆散棉塊、棉束狀態，並含有40%—50%的雜質，其中多數為細小的、粘附性較強的纖維性雜質(如帶纖維破籽、籽屑、軟籽表皮、棉結等)，所以必需將纖維束徹底分解成單根纖維，清除殘留在其中的細小雜質，使各配棉成份纖維在單纖維狀態下充分混和，製成均勻的棉條以滿足後道工序的要求。
梳棉工序的任務是：
(1)分梳在儘可能少損傷纖維的前提下，對喂入棉層進行細緻而徹底的分梳，使束纖維分離成單纖維狀態。
(2)除雜在纖維充分分離的基礎上，徹底清除殘留的雜質疵點。
(3)均勻混和使纖維在單纖維狀態下充分混和並分佈均勻。
(4)成條製成一定規格和質量要求的勻均棉條並有規律地圈放在棉條筒中。
3、並條、粗紗
a.並條:梳棉機生產的生條，纖維經過初步定向、伸直具備紗條的初步形態。但是梳棉生條不勻率很大，且生條內纖維排列紊亂，大部分纖維成彎鉤狀態，如果直接把這種生條紡成細紗，細紗質量差。因此，在進一步紡紗之前需將梳棉生條併合，改善條幹均勻度及纖維狀態，這道工序叫做並條。並條工序的主要任務是:
(1)併合:將6-8根棉條併合喂入並條機，製成一根棉條，由於各根棉條的粗段、細段有機會相互重合，改善條子長片段不勻率。生條的重量不勻率約為4%左右，經過併合後熟條的重量不勻率應降到1%以下。
(2)牽伸:即將條子抽長拉細到原來的程度，同時經過牽伸改善纖維的狀態，使彎鉤及捲曲纖維得以進一步伸直平行，使小棉束進一步分離為單纖維。經過改變牽伸倍數，有效的控制熟條的定量，以保證紡出細紗的重量偏差和重量不勻率符合國家標準。
(3)混合:用反覆併合的方法進一步實現單纖維的混合，保證條子的混棉成分均勻，穩定成紗質量。由於各種纖維的染能不同，採用不同纖維製成的條子，在並條機上併合，可以使各種纖維充分混合，這是保證成紗橫截面上纖維數量獲得較均勻混合，防止染色後產生色差的有效手段，尤其是在化纖與棉混紡時尤為重要。
(4)成條:將並條機制成的棉條有規則的圈放在棉條筒內，以便搬運存放，供下道工序使用。
b.粗紗:粗紗是紡織的一道工序，可把熟條加工成不同支數和不同捻度的粗紗，以供細紗工序使用。
(二)實習中資料的收集與總結
剛剛來到實習時，由於對工作環境和內容的陌生，工作起初點吃力，並且遇到的狀況很多，為讓我儘快的瞭解生產生活執行的狀況主管安排了我對車間執行狀況和對辦公室有哪些基工作進行了講解，在同事的幫助和廠房各科室的配合下大致瞭解了生產流程，看著龐大的生產機械，這是一條多麼流暢的生產線啊，我們學的四測控技術與儀器，正是在大型機械化生產中有廣泛的應用，通過在這些車間、生產工序流程、成產機械的參觀和初步瞭解讓我對自己所學知識有了更深一步的認識和了解。同時對基本執行的狀況、產品的生產工藝流程有了更深層次的瞭解。
在運營的過程中，一方面注重內部管理，包括員關係，員工績效，員工薪酬，以及組織一些相關專業培訓，另一方面，積極與其他紡織企業的合作與學習，交流新技術，發展新任務。近幾年，紗線強力增加，紗線光澤效能好，有利於分部工序的生產使用，緊密紡紗比環錠紡紗的品質有了很大的提高。這就是紡紗裝置進步的成果。噴氣布機的出現且不斷髮展壯大，使有梭布機受到了嚴重的衝擊，噴氣布機有別於有梭布機的是高速度、高效率、高品質和超寬幅。隨著市場對超寬幅布的需求，超寬幅布機應運而生。這些都有紡織裝置不斷創新升級的結果。
學習就是進步的過程，在實習的過程中，和師傅們聊天的時候，我知道了我們傳統的針織染整業的特點是勞動密集型的，資源消耗大，汙染嚴重，要改變這種狀態，提高企業的生命力和發展力是當務之急基於這一理念，我們在生產過程中，著力在選用新工藝和新型裝置方面做了時間性的研究和探討，當然收到了較為理想的效果。在染色前精練上也做了些許改變，突破了熱鹼液中進行，再用大量的酸中和並用大量的水清洗，採用酶處理工藝，可明顯使我染色生產節能降耗，減排增效。也符合了環保的理念，實現可持續發展。
由於自己沒有很多的社會工作經驗，同事給予了我很大的幫助，加上自己的不斷學習，在短短的一個月內，很快適應了的日常生產情況和了解了自己分內的工作。自己工作能力不斷提高、充實的同時也獲得了領導的肯定和賞識，雖然在工作過程中還會或多或少的遇到一些困難和錯誤，也都在同事的幫助下不斷改正與進步。
經過此次實習，對我個人來說有一個很大的提升和認識。一個社會的複雜程度不是書本就可以描寫完的，只有親身經歷過才能夠真正感受到其中的內涵，而一個企業的文化也不是我們通過一個簡單的實習就能夠理解的。
這次的畢業實習對我的幫助很大，我遇到了許多自己無法解決的問題，但是通過大家一起努力，最終還是克服了重重困難，圓滿完成任務。也使我認識到必須加強專業知識與實踐的`結合，以使自己儘快適應社會。
實習終要結束，過程是緊張而愉快的，我的工作態度和成效也得到了主管和同事們的一致稱讚。作為在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今後，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以後的學習中更好的完善自己，在以後的實踐中更好的運用自己的知識，銘記自己這段豐富的實踐經歷所帶來的感悟，更加自信的面對今後的生活。
七、實習感想
實習期間不僅瞭解了技術，各行各業中身在職場的必修課在這裡也得到了更深的體會:
(一)在社會上要善於與別人溝通。
經過一段時間的工作讓我認識更多的工作夥伴。如何與別人溝通好，這門技術需要長期的練習。語氣，態度都要把握好，稍不留神就可能無意中傷害到別人，人在社會中都要融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，才會事半功倍，一起做事的過程是個促進彼此感情的大好機會。別人給自己的意見，我都是聽取、耐心、虛心地接受，反思自己，加以改正，就會慢慢進步。工作起來也會相當愉快。
(二)在社會中要有自信。
自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。在多次的接觸客戶中，我明白了自信的重要性。沒有社會工作經驗沒有關係，重要的是要明白只要認真對待就會有收穫、有進步，以證明自己的能力不比別人差。而這樣的一種上進心也會為自己施加適當的壓力，去激勵自己進步，去學習，有自信使自己更有活力更有精神。
(三)在社會中要克服自己膽怯的心態。
這是一次難得的步入社會進行崗前實習的機會，開始放假的時候，想到自己要在不久就要走上工作崗位，自己心裡就會變得有點怵頭。畢竟要面對的是一個陌生的領域，覺得會困難重重，自己的社會經驗並不充足，要面對陌生的環境陌生的人等種種原因讓我覺得自己很渺小，往往這樣，自己懦弱就會表露出來。而真正到了工作崗位的時候，卻得到了大家的幫助和認可，而交給自己的任務，也在不斷學習和摸索中完成的不錯，這給了我不小的信心，在以後的工作過程也不會為了擔心做的不好而膽怯。即使做不好，只要努力改正，它依然是一個學習改正錯誤的機會。對於剛剛走出校園的我們，未必是一件壞事。
(四)工作中不斷地豐富知識。
知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。每個領域，每個行業都有它自身的專業知識，無論是管理還是銷售，都要採取相應的方法去對待，沒有一套管理體系適用於所有行業，所有企業，當然，也沒有一套銷售方式可以賣出所有產品，生產也是一樣，各行各業都有其自身的生產流程，只有不斷學習，才可以做一行愛一行，發現工作中的樂趣。
(五)要有耐心和熱情。
在工作的時候要經常微笑，微笑是的語言，多笑笑，心情也就好了。工作起來自然輕鬆。
(六)要勤勞。
這就是上面提到的，要多做一些分外的事，畢竟自己還是一個新人，有很多不會的是還要請教同事們，多做一些事別人就會對你產生好的印象，自然就會告訴你很多知識，當然，我們做這些實在不耽誤分內工作的前提下，如果因此而耽誤了本職工作，這一切就得不償失了。
在資訊化高速發展的現代社會中，掌握最先進的技術以及對行業發展正確的判斷都是在激烈的競爭中立於不敗之地所具備的必要條件。在這次畢業實習中，我對紡織企業以及紡織行業有了一個系統的瞭解。整個紡織行業將朝著綠色環保以及節能的大方向發展，再者就是高自動化，降低勞動力以及勞動密度。
隨著科技的進步，新型纖維、新型材料以及新型製造技術將成為各企業追捧的熱點以及競爭的工具。或許在未來幾年內，紡織業將逐漸品牌化。而新型技術以及新型產品將成為紡織產品新型化的有力工具。通過這次畢業實習我深刻的體會到，雖然現在紡織業是勞動密集型企業，但其對高素質人才的需求並不多。在紡織行業的發展中缺乏的將是能從巨集觀掌控全程的人，也是紡織行業變革所需要的人才。此次實習不僅使我們體驗了紡織廠工作的環境以及工作強度，更使我們從心理上得到了調整，使我們踏入社會後能更快的進入工作當中。
在實習期間，經常會下車間辦事，接觸那些龐大的機械以及經驗豐富的老師傅們，每次進入車間，每次的感覺都是不一樣的，我佩服他們吃苦耐勞，不驕不躁，一點點發展壯大。其實，每行每業又何嘗不是如此呢?這個社會每天都有很多人為著自己的理想奮鬥著，有人成功，就必然有人失敗。我們，也正在努力的實現自己的願望。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫。十分感謝xx市永泰棉紡，感謝他們給我這樣一個寶貴的實習機會，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁!通過這一段時間的實習，我們學到很多課本上沒有的知識，通過參觀實習，我們也親身體會到，工人師傅們對待工作一絲不苟的精神，就如同我們應該對待學習一樣，容不得半點虛的，特別是我們學工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，後果不堪設想。
是的，課本上學的知識都是最基本的知識。不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變.。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感。可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題。於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教。使得這次的實習更加有意義。
本次實習，開闊了我的視野，使我的理論和實踐結合在一起，也使我對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我對以往所學的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地瞭解，讓我對以後的工作方向有了一個大體上的瞭解。同時，我也瞭解了真正的工作的時候不只是能力強就可以，團隊合作同樣是至關重要的。這為我畢業以後就業工作打下了堅實的基礎。
同時，在這段時間我得到的體會就是，如果一個人在社會上沒有一技之長，那他是沒有辦法很好的活下來的。工欲善其事，必先利其器。而對於我們來說，紮實穩固的技術就是我們以後走上工作崗位，實現人生夢想、自我價值以及在競爭越來越激烈的今天立足社會的利器，只有不斷的加強自身專業技能學習才行。所以，我會在以後的時間裡努力學習，加強自己的專業能力，使自己變得更強，只有這樣才能上到為國家、為社會做出貢獻，下到為自己、為父母、為學校交出一份滿意的答卷。
實習生活暫告一個段落，閒暇之餘，我開始靜靜地長思。通過這次實習，我認識到只有沉下身來，靜下心來認真學習，踏實做事，多用心，多動腦，才能讓自身能力有好的起色。社會的競爭是激烈的，我想我們應該好好把握住大學學習的時間，充實、完善自我，全面發展，實現自己的人生目標。
