中國最長鐵路大橋是那一條

遇江修橋，作為陸地上重要的交通運輸方式，鐵路遇江更要修橋。我國最長的鐵路大橋你們瞭解多少?下面是本站小編整理收集的關於中國最長鐵路大橋的資料，歡迎閱讀!

　　中國最長鐵路大橋：黃河鐵路大橋

黃河鐵路大橋是亞洲最長的鐵路橋。該橋長約10公里，單線延長11公里，運能4000萬噸。此橋橫跨山東、河南兩省，西連太行、過京廣，東至日照，為溝通內地與沿海的物資交流和經濟騰飛起著巨大的作用。此橋由鐵道大橋工程局堪測、設計院設計，橋上設有長1234米的黃河橋站，是中國唯一在橋上設定車站的大橋。大橋投資總額為2.45億元，1983年動工，1985年建成通車。

☆ 蘭新鐵路黃河大橋

蘭新鐵路黃河大橋位於甘肅省蘭州市西固區河上鎮，是新中國成立後在黃河上建造的第一座大鐵橋。大橋全長278.4米。該橋於1954年4月動工修建，1955年7月1日建成通車。

☆ 鄭州黃河大橋

鄭州黃河大橋位於原黃河鐵橋的下游500米處，是京廣線上的複線鐵路橋，全長2889.8米，有71孔、72個橋墩，每孔跨度為40.7米。該橋於1958年5月動工修建，1960年4月建成通車。

☆ 潼關黃河鐵路大橋

潼關黃河鐵路大橋地處陝西潼關，位於潼關聯絡線上，全長1180米。該橋於1970年6月建成。

☆ 連地黃河鐵路大橋

連地黃河鐵路大橋地處河南孟津，位於焦枝線上，全長917米。該橋於1970年6月建成。

☆ 長東黃河鐵路大橋

長(垣)東(明)黃河鐵路大橋位於河南長垣縣與山東東明縣交界處，大橋全長(包括引橋)10282米。大橋上還設有長1.24公里的會讓站，使對開的列車在這座單線鐵路橋上可以會讓通過。該橋於1984年2月正式開工修建，1985年10月建成通車。

☆ 包頭黃河鐵路大橋

包頭黃河鐵路大橋是包神鐵路的'咽喉。大橋全長856米，共有14個墩臺、13個孔，是一座單線鐵路橋。該橋於1987年9月建成通車。 ☆ 烏海黃河公路大橋 烏海黃河公路大橋位於內蒙古烏海市，是國家“七五”期間重點建設專案。大橋主橋長530.6米，上部結構為八孔一聯預應力混凝土連續箱梁。該橋於1988年9月建成通車。

☆ 洛陽黃河大橋

洛陽黃河大橋是國家“八五”重點工程，位於焦枝鐵路複線上，全長2802.76米。該橋於1994年竣工。

☆ 鄭州黃河公鐵兩用橋是石(家莊)武(漢)鐵路客運專線及河南中原黃河公路大橋跨越黃河的特大兩用橋。鐵路橋總長14.887公里，公路線路總長22.881公里，其中主線橋全長11.575公里，公鐵合建段長9.177公里，設計時速為350公里，總造價50億元。工程規模和工程難度堪稱國內一流，譽稱“黃河第一橋”。

☆ 孫口黃河特大橋

孫口黃河特大橋位於山東省梁山縣和河南省臺前縣交界處的黃河上，是京九鐵路的一部分。大橋全長6685米，共148孔，151個墩臺，是黃河上最長的雙線鐵路橋樑，其中正橋長3577.2米。該橋於1995年12月通過通車鑑定。