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2017科目三考試易犯五大失誤及應對策略

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2017科目三考試易犯五大失誤及應對策略

  第一、換擋時方向跑偏

換擋時方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤,就不會出現這個問題了。

換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應該輕加油門,達到人行走的速度即可換二擋了。

  第二、起步停車問題

起步一定要規範:踏下離合器,換一擋,打轉向燈,按喇叭,看左右反光鏡和後視鏡,最後放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以後注意關閉轉向燈。停車以後一定記得拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關轉向燈。

  第三、不同擋位減速時剎車和離合器操作

一擋沒情況不要點剎車,有情況踩離合器再點剎車。

二擋時有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時可以半聯動前進,情況處理好了,再加油門加擋。

四擋、五擋減速時要看情況,前面很多人和車,多點剎車,到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況,稍微點剎車換三擋,看看可以通過就可以了。

轉彎:直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二擋慢速通過,彎度適中的用三擋。

上坡:要加油門,不能點剎車,鬆油門就相當於用剎車了,更不允許換擋。

  第四、一次性調頭忘記打第二次轉向燈

一次性調頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來踩離合減到一擋,看左後視鏡,發現無車跟尾,打左燈。快打方向慢速走,右腳擱在剎車上隨時準備剎車,掉頭後回正。

  第五、轉彎時打方向盤的'時機

左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打。或者看車頭角咬著邊線就行了,就是一路開,那個車頭都是咬著路邊線的,就是說當你的車咬不住時你要開始打方向了,一個字“咬”。

轉彎打方向原則:緩彎(早打,慢打;早回,慢回);急彎(晚打,快打;早回,快回)。

轉彎時要注意右邊不要刮擦或後輪駛出路面,注意內輪差。如果路邊有障礙物,應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以後在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以後再回方向,從打方向到車子回正有一個過程。

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  一、忌低頭看檔

這一條教練應該都教過並且一定會反覆強調的,一開始再彆扭也要控制自已,在考試時更要注意,這個錯誤最容易在準備起步時犯,開車時目光只能向前看,這是一個基本的習慣。

  二、忌車門不關好就起步

車門不關好,行車時的危險不言而喻,讓考官槍斃說冤也不算冤。

  三、忌靠邊停車路線過長

科目三路考走完,考官發“靠邊停車”的口令,幾乎就是勝利的前奏了,這時候出錯實在是前功盡棄,估計不是一般的長,只要不是路口和實線處,停車應果斷些,聽到口令看清路況,沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈,看後視鏡剎車減速併線,人到路中偏右的位置,回左輪(要多回一些),在靠慣效能滑動到把車回正時就踩下離合,車正將輪向右回正停車。

  四、忌走錯路線

這種錯誤可以有多種型別,象環島、立交橋等處更容易出錯,所以考試前一定要熟悉線路,因為考試時要走的科目位置是固定的,頂多有一些小的變化,如果師傅沒機會帶著完整走一遍,至少自已可以轉轉觀察一下,記一記,但路考前熟悉路況還是很重要的。

  五、忌紅綠燈前猶豫

綠燈變紅燈前會閃幾下,這時根據離路口的距離和車速,距離近車速沒降下來就踩油門過去,要不就果斷剎車停住,一猶豫弄不好就過了停止線,就算折了。

  六、忌行車時車身太偏右

科目三路考這個毛病很多新手也常犯,但這樣給考官的感覺很不好,你想,你都快給考官帶溝裡去了,能讓你過嗎?再說了出來上了路,右邊可是行人和自行車,是行走路線隨意性比較強的群體,撞了還賠錢沒商量,左邊雖然是速度快的車,但你按車道規規距距走還是安全的。