駕照考試

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科目三路考注意哪些問題

難點1:過路口規定動作多,夜考要換燈光訊號

科目三路考注意哪些問題

通過路口減速觀察,一直是路考中的重點專案。但考試距離增加、規則改動後,通過路口除了觀察和減速外,如速度降到相應擋位,那麼還需要減擋;如果是夜間考試,那麼同時還需要切換近、遠光發出燈光訊號。這一系列動作常常讓學員們措手不及。

怎麼辦:仔細判路口,記熟踩變看三字通過路口是對學員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗,記熟安全駕駛流程是通過的關鍵。在減速、觀察的同時切記要及時減擋,以防之後拖擋行駛。歸納成三字經就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察),夜間再加入一個左後撥動方向盤、左側操縱桿變換燈光的動作。

此外,對於什麼是路口的判定常常十分“麻人”,學員要謹記:凡是能容納車輛通過,垂直於行駛主路的道路交匯處,都應當視為路口。

難點2:換擋卡頓要扣五分,拖擋行駛直接掛掉

手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點,新駕考對此要求更嚴。首先,在速度不夠的.情況下換入高速擋位,造成車輛拖擋行駛的情況,就直接掛掉。其次,如果換擋時車輛出現卡頓情況,會被扣5分(扣10分視為不及格),起步時出現明顯示卡頓,也會被扣5分。

怎麼辦:換擋要迅速,抬離合要慢要輕。 首先,學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋(不啟動車輛排擋)鍛鍊換擋熟練程度,熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時,必須給足油門,鬆離合器時一定要慢、要輕,換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時,要更加註意踩剎車,把速度放慢到相應擋位,因為一旦速度和擋位不符,特別是高速低擋的情況,車輛就會出現卡頓。

難點3:停車減速逐級減擋,減至一擋才能停車

新交規前的路考靠邊停車,學員可以直接在高擋位剎車減速,最後停靠。在新交規中,停車減速必須逐級減擋,減至一擋後停車。減速和減擋,同時配合訊號燈靠邊停車的整個過程,對於駕車新手來說,是非常不容易掌握的。

怎麼辦:手眼相配合,觀察打燈再靠邊,這靠邊停車是學員們極易被扣分的環節。首先要清晰地記住流程——先觀察,打轉向燈,再開始減速靠邊。減速時,要清楚逐漸遞減的擋位,每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時在離合點要放緩抬腳速度),換擋至一擋時調整車身,踩下剎車,在車輛未發生劇烈抖動前踩下離合,最後還原空擋進行下一步流程。

科目三路考的難度是在增加,我們練習的力度也要增加啊,所謂上有政策,下有對策嘛!我們的對策就是要勤學勤練,多注意細節的把握。

科目三起步不熄火技巧:

左腳要輕輕鬆下離合,然後感覺車有點動力,聽到嗡的一聲,這個時候右腳慢慢松下剎車,車頭抬起來了,然後左腳鬆離合到半離合狀態,然後右腳鬆開剎車,這個時候車就有動力,開始走動,接著送開左腳,讓離合到最大就得了。

起步的時候油門加點,油門作用比較沒那麼大,起步的時候離合作用大得多,離合一定要慢慢放,不能一下放一半,或者一下放完,(離合一定要慢慢放)考試的時候你起步慢點沒事的,,你慢慢放,控制好來,離合控制好了幾乎都不會死火了

首先掛一檔,手剎不鬆,慢抬離合器,注意觀察待車身有明顯抖動時,鬆手剎,帶油門,抬離合,三聯動啟動,注意手腳配合,還是要多練習。側方位停車,將車控制停在左前一根杆子在車的後椅背玻璃處,開始往右打輪(打死),倒檔啟動車慢行,觀察左後視鏡,待看見後(內側)杆子時回輪子1圈半,待車頭緩慢與左前杆子平行後緩慢將方向回直,通過後視鏡微調輪胎保持線內。

1、最安全的辦法。慢慢慢慢鬆開。到完全鬆開。再給油。是最安全的做法。慢不要緊。(因為駕校的車都是調過的。完全鬆開離合而不給油是不會熄火的。)

2、半安全的辦法就是:離合鬆到一半的時候稍微給一點油。(這個方法最擔心的就是給油給多了。造成車飈一下 或者 發動機半空轉。 這有可能扣分。)

首先離合器和剎車踩到底點火啟動,掛一檔然後輕抬離合器直至車子稍微有些抖動了鬆剎車,起步需把離合器抬至半離合的狀態稍作停頓再鬆離合器,注意離合器和剎車的配合。這樣基本上是不會熄火的,定點停車和起步的操作方法是一檔上坡到了自己肩膀與路邊的標杆平行離合器和剎車踩到底停下後鬆離合器至車子自己感覺到車子抖動了再鬆剎車。

首先起步的時候手剎先別先放,要後放,怕溜車,尤其是小坡,腳踏離合,抬起的時候慢慢的找半聯動,然後腳不動,如何找半聯動也就是長說的車身抖動,他有一個自由行程,每個車和每個車的半聯動都不一樣,切記一定要慢,哪怕你抬了半分鐘找半聯動都沒問題,找到車身抖動就別動,鬆手剎車子慢慢的前進,然後稍微輕輕循序漸進的給油。 坡起也是一定要後鬆手剎,車身抖動的稍微大一些,在鬆手剎,然後踩離合的腳別動,慢慢車行進了再把腳抬開,慢慢就好了,半聯動狀態剛開始都不好找,感受幾次就好了。記住就是慢抬離合,不怕教官等。

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