科目四文明駕駛總結

　1、駕駛人安全心理知識

交通安全與駕駛的心理有著密切的聯絡，駕駛人心理因素中安全行車的決定因素。駕駛人在駕駛車輛時，只有保持良好的心理特徵品質，才能保證行車安全。

(1)駕駛人積極的心理理活動能保障安全行車，而消極的心理活動容易導致事故的發生。

(2)駕駛人的個性心理特徵對交通安全的著直接的影響，良好的心理特徵表現在駕駛車輛時頭腦清醒，判斷準確，反應迅速，操作敏捷，行動果斷。

(3)駕駛人因年齡、性別、身高、經驗上的不同而存在著很大的差異;駕駛人只有根據自己個性差異味，適時地把握自己，不斷努力克服弱點，彌補不足，才能減少行為錯誤，最大限度地避免交通事故的發生。

(4)駕駛人在行車時要有效地控制自己情緒、情感、養成優良的性格是安全行車的行重要條件。

(5)駕駛人應具有自覺性、果斷性、堅持性、自制性等基本的意志品質和一定的注意轉移、分配能力，始終保持好良好的心態，安全地駕駛車輛。

　2、駕駛人生理狀況與安全行車

駕駛疲勞對駕駛人的影響

(1)駕駛疲勞的外表徵兆。

駕駛人長時間坐在固定的座位上駕駛，動作受到一定範圍的`限制，由於長時間高度集中和忙於判斷車外刺激資訊，精神狀態格外緊張，從而出現駕駛疲勞。疲勞駕駛是引發溝通事故的一個潛在的重要原因。

2)形成駕駛疲勞的原因

①睡眠質量：睡眠不足，睡眠效果產好，睡眠環境差等;

②生活環境：家務事多，夫妻不和睦，精神負擔重等;

③車內環境：溫度過高或過低，噪聲過大，座椅不合適，掀動劇烈等;

④車外環境：路面狀況差，交通環境複雜，氣候條件不良等;

⑤執行條件：長時間、長距離行車，車速過快或過慢，過於限制到達時間;

⑥身體條件：體力、耐久力差，視聽能力下降，患有某種慢性病等;

⑦駕駛經歷：技術水平低，操作生疏，駕駛經驗少，安全意識差等。

(3)駕駛疲勞對駕駛人的影響。

當駕駛人每天駕車超過8個小時或者從事其他勞動體力消耗過大或睡眠不足，容易出現“過度疲勞”以致行車中睏倦瞌睡，四肢無力，不能及時發現和準確處理路面交通情況。

(4)預防駕駛疲勞的措施

①發生疲勞的順序：首先是眼睛，其次是頸部、肩部、腰部。尤其是眼睛和身體的疲勞為甚。

②在疲勞有不同階段採取不同措施：

疲勞的第一階段：動作不及時，駕駛人應停車休息片刻;

疲勞的第二階段：操作粗糙，不準確，情緒低落，身體不適，這時應堅決停車，作較長時間的休息;

疲勞的第三階段：駕駛人呈水上警察狀態，愛打瞌睡，此時駕駛人應立即停車，作長時間休息。嚴禁在過度疲勞的時候駕駛車輛。

③強調勞逸結合，講究科學駕車，要保證有充足、必要有睡眠時間，一盤每日睡眠8小時，白天睡眠效果比夜間差，因此，白天睡眠時間未完要適當增加，一天行車不超過8小時最好，深夜行車不得連續超過兩次，如果正副駕駛人在夜間換駕駛時，在10小時內一人的實際駕駛時間應為4~6個小時為宜。

④注意休息的方式和環境：駕駛人可以地駕駛室內調整一下區域性位的姿勢，如伸伸臂，提提腿，活動活動腰部，也可以躺一下，放鬆全身肌肉，最好不要坐著休息休息的環境要安靜，空氣要新鮮，溫度最好使人感到涼爽。

⑤行車中去除睏意的最佳辦法是停車休息片刻或下車活動。